Я на вашем канале узнал о ремонте больше чем в училище))) Реально единственный канал на ютубе который интересно смотреть так как нету пустых разговоров., все по делу, ваши видео хоть бери и в вузы на пары))
После такого обучения на заводе приходится переучивать. Где балансировка? Где прокачка смазки? Почему на шипы крестовины надеваются чашки, а не подшипники? рестови
Чуваак,спасибо ,я отучился на водителя 10 лет работаю ,много раз сам менял ,но так и не мог толком понять куда лучше стучать ,в училище учили бить по вилкам кардана ,но это шляпа ,для меня смена крестовин больная тема ,наконец то я понял все до последней капли с крестовинами,спасибо ,главное продолжай снимать свои видио ,по русским бричкам особенно ,так как это более актуально ,но и иномарки для общего развития смотрю ,твои видио для меня как эталон ремонтных работ ,благодаря тебе поменял сальник редуктора на семеныче своем ,все боялся туда лезть ,а щас езжу и радуюс!с меня лайк.
I dont mean to be so offtopic but does anyone know of a trick to log back into an instagram account?? I stupidly forgot the account password. I love any help you can give me
Поучительно молодец, я полдня колупался с передним карданом из одной чашки иголки выпали когда вколачивал две иголки пополам сломались , воткнул туда от старой крестовины иголки поставил пошла вибрация снял его , включил блокировку и теперь как классика заднеприводная . Хочу поставить на шрусах . Всем добра, автору респект уважуха ✊
Восхищён ! Недолюбливаю эту машину , но тут досмотрел до конца . Виртуозно работаешь молотком , красава ! Сколько твоих видосов просмотрел - всегда молодчага , со знанием дела ! Є таланти в Украіні , дякую тобі земляче за твою працю , вітання з Харкова !
На заводе новая крестовина смазана какой-то густой смазкой, её потом фиг пробьеш при шприцевании крестовины. Лучше её чем нибудь сразу извлечь из крестовины пока она не установлена.
ну вообщето нужно перед тем как снимать и разбирать нужно помечать положение флянца и кардана. Бывает их не головкой выбивать надо а балдой херачит так всё заржавет.
@@kingshow7468 Не буду утверждать на 100% но сам кардан балансируется наверняка и при разборке крестовины два вала нужно соединить по меткам. Но вряд ли кардан балансируется вместе с фланцем коробки, муфтой и фланцем редуктора моста... Хотя перед разборкой лучше все таки по-метить)).
Подскажите плиз вычитал что при снятии заднего кардана назад он всиает только после откручивания раздатки так ли это?или это только к шрусовым относится
МЕТКИ ОБЯЗАТЕЛЬНО!(1,2,3,4) И СТОПАРА ЗАМЕРЯТЬ И РАСКЛАДЫВАТЬ (1,55-1,60-1,50-1,45) Это пример, толщина может быть разной, для этого и метим! цифры-толщина стопарных колец местами менять НЕЛЬЗЯ.
Всегда проверяем видео перед размещением, на исходнике этого дерганья нет. Появилось после загрузки на канал. Вероятно, глюк Ютуба. Причина пока не установлена.
Блин Вы вообще виртуоз крестовин! С такой легкостью справляетесь с ними. Я в шоке. Браво!
Я на вашем канале узнал о ремонте больше чем в училище))) Реально единственный канал на ютубе который интересно смотреть так как нету пустых разговоров., все по делу, ваши видео хоть бери и в вузы на пары))
Поддерживаю
В вузах не учат слесарному делу
После такого обучения на заводе приходится переучивать. Где балансировка? Где прокачка смазки? Почему на шипы крестовины надеваются чашки, а не подшипники?
рестови
Чуваак,спасибо ,я отучился на водителя 10 лет работаю ,много раз сам менял ,но так и не мог толком понять куда лучше стучать ,в училище учили бить по вилкам кардана ,но это шляпа ,для меня смена крестовин больная тема ,наконец то я понял все до последней капли с крестовинами,спасибо ,главное продолжай снимать свои видио ,по русским бричкам особенно ,так как это более актуально ,но и иномарки для общего развития смотрю ,твои видио для меня как эталон ремонтных работ ,благодаря тебе поменял сальник редуктора на семеныче своем ,все боялся туда лезть ,а щас езжу и радуюс!с меня лайк.
Не дать не взять, все понятно, автор молодец
Коротко и ясно, уважаю таких блогеров! Подписка сходу!
Огромное спасибо! Всё чётко и по делу!!!!
Прежде чем снять нужно поставить метки чтобы потом не пришлось его снимать заново
I dont mean to be so offtopic but does anyone know of a trick to log back into an instagram account??
I stupidly forgot the account password. I love any help you can give me
@Duke Gannon Instablaster ;)
😅😢@@dukegannon7607
Поучительно молодец, я полдня колупался с передним карданом из одной чашки иголки выпали когда вколачивал две иголки пополам сломались , воткнул туда от старой крестовины иголки поставил пошла вибрация снял его , включил блокировку и теперь как классика заднеприводная . Хочу поставить на шрусах . Всем добра, автору респект уважуха ✊
А метки на вилке и кордане поставить как оно стояло а потом нужно кардан на балансировку везти
Восхищён ! Недолюбливаю эту машину , но тут досмотрел до конца . Виртуозно работаешь молотком , красава ! Сколько твоих видосов просмотрел - всегда молодчага , со знанием дела ! Є таланти в Украіні , дякую тобі земляче за твою працю , вітання з Харкова !
Почему недолюбливаешь?
Дякую, земляче!
Впечатляет ваша коллекция разноцветных молотков😁👍
На заводе новая крестовина смазана какой-то густой смазкой, её потом фиг пробьеш при шприцевании крестовины. Лучше её чем нибудь сразу извлечь из крестовины пока она не установлена.
ну вообщето нужно перед тем как снимать и разбирать нужно помечать положение флянца и кардана. Бывает их не головкой выбивать надо а балдой херачит так всё заржавет.
Быстро как, а у меня иголки в чашке падают, что бы не делал
Професионал своего дела
Спасибо за видио
знакомый автолюбитель сказал что нужно не молотком загонять, а запрессовывать, иначе может повредиться подшипник. сам не разбираюсь. что скажете?
Надо ж чувствовать, насколько Вы бьёте по чашке, и какого качества сама чашка.
@@ElsaStudio_auto согласен с вами
правильно знакомый сказал!
А метки надо ставить?
Кардан открутил вытекло малость масла между креплением кардана и раздатки это из за сальника или еще что
Здравствуйте
У меня машина нива Шевроле
Не работает задний кардан не крутится
Можно ездить без заднего кардана скажите пожалуйста
Мастер.
а почему метки не ставите перед снятием?
на заднем кардан крестовина не в одной плоскасти, так задумано заводом?
Шеви нива 2008 гв какая крестовина стоит большая или маленькая
При расстыковке кардана и фланца редуктора их нужно метить (взаимное расположение)? Установку проводите по меткам или это без разницы?
Нужно! Так как с завода проводят балансировку, автор наверное просто забыл показать это.
@@kingshow7468 Не буду утверждать на 100% но сам кардан балансируется наверняка и при разборке крестовины два вала нужно соединить по меткам. Но вряд ли кардан балансируется вместе с фланцем коробки, муфтой и фланцем редуктора моста... Хотя перед разборкой лучше все таки по-метить)).
А если допустим кардан новый , как тогда ? Или б.у в нормальном состоянии, как тогда его ставят люди ?
Без разницы, фланцы и редуктора - это сменные запчасти.
На 7:16 монтаж, не получилось забить чашку, потому что иголки рассыпались.
Если бы они рассыпались хрена бы вообще заколотил туда)
Подскажите плиз вычитал что при снятии заднего кардана назад он всиает только после откручивания раздатки так ли это?или это только к шрусовым относится
Снимать неудобно только шрусовый кардан.
Как будто каждый день меняет-опыт.Раньше были крестовины не такие,без резинового кольца, иголка подшипника может упасть на дно чашки и чашка колется.
Капец, я Сызрань производства не могу посадить на место но они без маслёнок идут
А разве метки ставить не надо при разборе, вибрация не будет?
Не нужно.
Кажется в руководстве по замене нужно жирным шрифтом писать ссылку на это видео
Там не надо никаких меток?
Осталось найти яму или эстакаду🤔
МЕТКИ ОБЯЗАТЕЛЬНО!(1,2,3,4) И СТОПАРА ЗАМЕРЯТЬ И РАСКЛАДЫВАТЬ (1,55-1,60-1,50-1,45) Это пример, толщина может быть разной, для этого и метим! цифры-толщина стопарных колец местами менять НЕЛЬЗЯ.
А разве крестовины меняются не парами, или всё зависит от их состояния, как правило страдает всегда та что ближе к редуктору на неё нагрузка больше.
Тут от состояния кошелька люди отталкиваются. Даже на гайки старые прикучено все.
Тут ещё с таким качеством запчастей новое может быть старого короче если нормально работает лучше не менять
Да что там за 25 кадр мигает постоянно???
Всегда проверяем видео перед размещением, на исходнике этого дерганья
нет. Появилось после загрузки на канал. Вероятно, глюк Ютуба. Причина
пока не установлена.