Шумка жигуля по цене машины! Шумофф ВАЗ 2105 по системе Rolls-Royce!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 24

  • @АлександрСмирнов-н8п
    @АлександрСмирнов-н8п 3 ปีที่แล้ว +7

    Стекла тонкие, через них звук хорошо проникать будет. Для хорошей звукоизоляции нужен двойной стеклопакет

  • @Унесённыедрифтом
    @Унесённыедрифтом 3 ปีที่แล้ว +3

    Ниразу не слышал чтобы в классике панель скрипела))) а вот моторный щит и арки надо хорошо проклеивать, с этим согласен

  • @andreika897
    @andreika897 3 ปีที่แล้ว +3

    Этот авто будет теплым,не шумным,музон шептать,а самое приятное для ушей это закрытие дверей,да и гнить будет меньше!под копот нужно добавить чего нибудь для тепла.

  • @АндрейОдинцов-л6я
    @АндрейОдинцов-л6я 3 ปีที่แล้ว

    Отлично! Люто плюсую годный ролик!!!

  • @Megatorick
    @Megatorick 3 ปีที่แล้ว +1

    Сильно шум не уйдет, нет звукотражающей мембраны поверх шумопоглотителей, а она хорошо убирает шум, проверено на моей четверке.

    • @BTR-80a
      @BTR-80a 3 ปีที่แล้ว

      А ля нойзблок?

  • @АндрейСазонов-п1ь
    @АндрейСазонов-п1ь 2 หลายเดือนก่อน

    Старую теплоизоляцию ставили или как?

  • @islamkalibatov885
    @islamkalibatov885 4 หลายเดือนก่อน

    Добрый день.
    Скажите пожалуйста..
    Сколько ушло шумки вибро ?

  • @ТынчтыкАйтиев
    @ТынчтыкАйтиев 2 ปีที่แล้ว

    Я тоже собираюсь так делать.Стоит?

  • @balamutmahmut
    @balamutmahmut 3 ปีที่แล้ว

    Линокромом шумь, правда двигло мощнее надо будет

  • @ОлександрЗаболотній-ж9о
    @ОлександрЗаболотній-ж9о 3 ปีที่แล้ว

    Посмотрите какая дыра под ручником, и сколько оттуда звуков прилетает. Зашумить весь метал - это одно дело, а устранить источники шумов, продумать как закрыть все дыры - это другое дело....

  • @ИванИванов-х8ъ3п
    @ИванИванов-х8ъ3п 3 ปีที่แล้ว

    Я понял, ты тюнишь классику и зарабатываешь на этом

  • @MihailSimashev
    @MihailSimashev 3 ปีที่แล้ว

    Непонятно зачем капот только проклеивать🤔
    А вообще шумка это ускоренная смерть железу.

    • @Унесённыедрифтом
      @Унесённыедрифтом 3 ปีที่แล้ว +1

      А зачем шумка на капоте с завода? Да и с чего решил про ускоренную смерть?

    • @MihailSimashev
      @MihailSimashev 3 ปีที่แล้ว

      @@Унесённыедрифтом на капоте с завода теплоизоляция.
      А смерть придет быстрее из за неизбежного попадания влаги и не высыхания под виброй.
      Проверено не одной машиной

    • @68region68
      @68region68 หลายเดือนก่อน

      ​@@MihailSimashev если грамотно сделать, и раскотать без пузырей, то влаги под виброй никогда не будет

    • @MihailSimashev
      @MihailSimashev หลายเดือนก่อน

      @@68region68 уже проверено не одним десятком машин, влага придет, поверь

  • @СергейРязанцев-з5ц
    @СергейРязанцев-з5ц 3 ปีที่แล้ว

    Сколько шумки потратил на машину напиши

    • @ShootCar
      @ShootCar  3 ปีที่แล้ว

      Я еще не посчитал до конца. Две пачки м4, пачку м3 , три пачки джокера. По одной пачке герметона, абсорбера, комфорт 6. Еще осталось примерно на пару элементов в калину)

    • @BTR-80a
      @BTR-80a 3 ปีที่แล้ว

      @@ShootCar а герметон, абсорбер в пачке сколько листов?

  • @coverband3355
    @coverband3355 3 ปีที่แล้ว

    Смысла от этого нет. Зазоры слишком большие)

    • @ShootCar
      @ShootCar  3 ปีที่แล้ว

      поправим)

  • @ИванИванов-ъ6ы6ы
    @ИванИванов-ъ6ы6ы 3 ปีที่แล้ว

    Забей на диги, делай 15 и или приоры. Хватит ты замтыл в одном жанре, уже не интересно.

    • @MihailSimashev
      @MihailSimashev 3 ปีที่แล้ว

      Жиги интереснее, 14/приора банально