E - Class тоже лучше, космический салон красивый дизайн, но младший мимо чем S - Class старший галактический аппарат проста, по душе и слишком мощный, За S - Class W223 ❤🔥
Самый умный ход сделать такие приложения. Тот кто сразу с завода не купил доп опции, когда то их по-любому купит, ездить на своей машине и видеть что у тебя есть какие-то дополнительные ништяки которые ты можешь разблокировать как в комп игре, ты по-любому в ловушке)
@@Рома-я5с да что завидовать, эти ресурсы принадлежат максимум 7-8 людям и они пользуются всеми этими ресурсами. А народу ничего. И кстати эти же типы как носки меняют вот такие Мерседесы. Вот в прогнившей западе такую машину могут позволить работающий человек со среднестатистической зарплатой.
Ешка топчик конечно!! Салон вышка. А с внешним дизайном думаю будет всё сложнее.. Вернее будет как в последнее время, в АМГ будет огонь, а обычные версии будут на любителя..
На встрече автогигантов ,зашёл спор какой авто лучше? Когда дошло до представления мерседес он задал один вопрос . А на каком автомобиле вы приехали на эту встречу?
Помните 140,так с эти мне кажется тоже самое, новая глава в промышленности автомобилей, скоро мы автомобили не будем воспринимать как автомобили это уже что то больше, гаджет а потом уже и средство передвижения.
Как я понимаю, новый Мерседес будет дешеветь ещё быстрее чем предыдущие модели, с каждой минутой после покупки... Все навороты ведут производителей к пропасти, прописка ключей и обнуление б/у блоков детские шалости по сравнению с тем что будет дальше... Авто уже рассчитаны только на первого покупателя, дальше в утиль. И первые тоже призадумаются, условно купить за 10, через три года продать за 7, добавить 3 купить новую... уже скоро не получится, будет что-то типа купил за 10 продал за 1... очень интересно и технологично и как сейчас модно экологично!)))
Господи, какие же токсики в комментах, ездят наверное на своих ведрах 10 летних без карплея и адаптивного круиза и ворчат на примочки в машине. Вы что не понимаете, что железо он нвидиа нужно в первую очередь для последующих обновлений автопилота, потому что именно эти карточки стоят во всех решениях для езды из пункта "а" в пункт "б". Посмотрите на машины Waymo, Yandex, Google, у них у всех за обработку лидеров отвечают именно это железо. В обозримом будущем все больше и больше процентов машин будут ездить без непосредственного участия водителя и исходя из этого факта, новый е класс сделали максимально правильным. Просто представьте, если завтра примут закон в одной из стран позволяющий вообще не трогать руль и давать машине ехать самой, большинство текущих моделей будут нуждаться в доработке, а мерседес сможет просто накатить новую прошивку в е класс и займет огромную нишу в новом рынке.
"Говорю ЗА интерьер". Да бл, вас русскому языку где учили? В сизо? Или на сенокосе? ПРО интерьер, ПРОООО. Говорю ЗА(вместо, от имени) кого-то, говорю ПРО что-то. Пздц слух режет.
так сделай сам подобный ролик, озвуч, смотри и наслаждайся, РФ многонациональная страна и для некоторых русский не родной язык, а вам лишь бы выпендриться из-за каких то мелочей и вставить свои 3 копейки, ни один иностранец не упрекает за корявый английский, а тут отличный русский язык и помарка на которую можно былоб закрытьглаза, или хотяб аккуратно сказать, слух ему режет блин, тогда неслушай, тебя насильно никто не заставляет.
Версия без экрана у пассажира(центральный экран отдельным юнитом) выглядит сильно лучше гиперскрина, особенно в сочетании с деревом и металлическими вставками в виде звёзд Мерседес. Жаль в презентациях ее не стали показывать. На счёт исключительно гибрид-вранье. V8 не будет это правда, максимум рядная шестерка. Руль с двумя "этажами" сенсорных кнопок это так-же опция, будет возможность и с классическим одноэтажным рулём купить.
Боже мой столько не нужной фигни в новых авто, то ли дело машины делали в конце 90-х и начале 2000-х. Минимум электроники, и максимум удовольствия! Боюсь даже представить что ждёт покупателей этих машин в будущем когда предыдущие владельцы проедут на них по 200 тыс. км и не обслуживали её как это было задуманно практичными немцами.
Кстати про браузер, Vivaldi реально неплохая альтернатива Яндексу, гуглу и прочим, если хочется чего-то нового, то прям стоит попробовать, как по мне даже лучше оперы gx
не думаю что приложения будут пользоваться популярностью авто. ну кроме навигаторов конечно. для всего остального есть смартфоны. но и смартфоны со временем будут заменены на какие нибудь очки с дополненной реальностью)) посмотрим)
Я фигею! Прервал фильм "ограбление по-итальянски" чтобы специально посмотреть, что любимая компания приготовила. Всегда любил Е класс. Предыдущие кузова после 212-го были отстой. И вот, Мерс вернул свою харизму с дизайном и начинкой. Влюбился в новый дизайн 214, что присуща Мерседесу. Еще и ноу-хао в разработках. Круто, что разработали что-то новое. Пи.Си. Платить абонплату каждый месяц за новые приложения и разработки, идея так себе. За фигово кучу покупаешь машину, и будь добр еще и плати за поворот и разворот (утрирую), как с функцией подруливание задних колес. Серьезно? Плата за поворот задних колес?! Грядет время, когда мы не будем покупать ни дома, ни машины, ни телефоны. Мы будем просто арендовать это всё. Система нас будет доить и иметь.
Управляя авто нужно следить за дорогой а не пялиться в гаджеты Все должно быть оптимально чтобы не отвлекать водителя от обстановки а пассажиров в отдельный отсек со стриптизом
Тут на вкус и цвет все фломастеры разные. Этот дизайн тренд данного времени, пройдут года, будем ставить в пример или минимум говорить, вспоминая его, что раньше было лучше
Mercedes бедный за китайцами не успевает у них скопировал😂😂😂😂😂😊😂😂😂😂 дожились но это факт уже это 2 года у китайцев причём самыми лучшими мониторами в мире 3к ,а да и дешевле в три раза или в пять
Глянул сейчас обзор... там перевода нет, там экраны эти не встроены, а просто прилеплены прямо на панель, салон хрен пойми какой дизайнер придумывал, что такой вырвиглазный цвет, то стекло пачкается при движении до состояния ничего не вижу в боковые. Так что да, мерседесы и прочие немцы в один ряд с таким не встанут. Это ещё не премиум сегмент, но они пытались. А уж извините, но в 2023 году вставить в машину возможности телефона сможет каждый дурак, или прилепить планшет на панель. Только это ещё не премиум.
@@VOLKx2 я незнаю чей обзор вы смотрели. Я в живую видел, щупал и прокатился. Он одноклассник GLS и X7. Расход и динамика удивили. Качество материалов удивила. Аудиосистема просто космос. Кожа наппа. Везде. Строчки идеальны. Радар, автопилот, и всё остальное мне зашло. Пожизненная гарантия от производителя и 180 тыс на ходовую часть от производителя. Экраны как монолит сидят на панели. Ни одного скрипа. Скорость работы экранов просто чума. Очень богатый чел пересел на нее. Продал X7. Тачка супер говорит. На 4 головы выше Х7 говорит. Хотя та тачка тоже была 20года. Я лично тоже дофига тачек посмотрел. Очень любил и люблю Мерседес. Их у меня было много. Но LiXang L9 превзошел все мои ожидания. Снимаю перед китайцами шляпу. Они переплюнул всех!!!!!!
@@РамазанЮнусович тогда наверное Вы помните, когда спросили китайцев почему у них дешевые машины, они ответили что это у вас они дорогие, а не наоборот. Но скоро мы научимся их делать и вы.... вас в рот) Это было лет 15 примерно назад и вот пожалуйста)
@@ngaleksei может вы и правы, но надёжный Мерседес и БМВ тоже остались в истории. Сегодня они не являются эталоном надёжности. Все компоненты электроники производила и предоставляла Китай. Сегодня Китай не даёт уже эти технологии. Они сами их внедряют в свои авто. И если производитель даёт пожизненную гарантию на авто, то это серьезный вызов. Это не тот Китай который мы знали 15 лет назад. Это серьёзное государство с гигантской экономикой. Сами посмотрите. Сколько китайских брендовые товаров на рынке, которые действительно себя зарекомендовали. Возьмём знаменитый автобренд Чери. Он был когда-то полным дерьмом. Сегодня он даёт гарантию 200 тыс пробега или 8 лет. Европейцы только 100 тыс и 3 года. Поверьте. Я сам фанат Мерседес но умею объективно судить. Сегодня европейцы (авто) уже отстали. И они не догонят к сожалению. Если выбирать 7местный кроссовер то LiXang L9 это лучшее предложение.
а яка вам різниця яке він каже вставне слово? може він не чисто на російській розмовляє,а ви всі його хейтите в коментарях за це,не розумію таких як ви людей
Всё это хорошо , а что там с качеством , бензиновые моторы уже не умеют делать , банально герметик на стекло фар головного света не умеют нанести по периметру
E - Class тоже лучше, космический салон красивый дизайн, но младший мимо чем S - Class старший галактический аппарат проста, по душе и слишком мощный, За S - Class W223 ❤🔥
Шок, я уже даже не помню когда в последний раз видел, чтобы название видео отражало полностью его содержание
Молодец, Олег
Не знаю что вы так прикапались. Для меня это уже изюминка канала
Классная машина👍🏼очень красивая и что важно у нового Mercedes элегантный внешний вид .
Спасибо за видео . 😎
Мерс умеет идти всегда впереди времени, все что могу сказать про этот авто🙌
Мерс уже пошёл по пути Китая причём у самого Китая и скопировал у них это уже 2 года как и в разы дешевле ничего не могут сами придумать уже
Тоже фанат Мерса?
But honestly, mercedes is not longer better in terms of reliability, interior, design and technology, can’t beat other brands
Уххх!!!!! Обожаю такой салон) за это большой респект!
Самый умный ход сделать такие приложения.
Тот кто сразу с завода не купил доп опции, когда то их по-любому купит, ездить на своей машине и видеть что у тебя есть какие-то дополнительные ништяки которые ты можешь разблокировать как в комп игре, ты по-любому в ловушке)
Это реальная революция. Просто нет слов 👍🏼👍🏼👍🏼
все фишки мерседеса мы скоро увидим на бмв )) ну естественно после мерседеса …
Надеюсь мы этого в бмв не увидим. И так плююсь с этого нового дисплей на всю переднюю панель в новых бмв
Мы отстали от них...... Навсегда!!!!
Чем тебе москвич 3 не устраивает? 😁
Ну если так вы считаете то посему бы вам к ним и не поехать! Вот там и накатаетесь!
Нам все завидуют! У нас за то ресурсы! Точнее не у нас, а в нашей стране, главное завидуют
А мы вроде никогда и не догоняли
@@Рома-я5с да что завидовать, эти ресурсы принадлежат максимум 7-8 людям и они пользуются всеми этими ресурсами. А народу ничего. И кстати эти же типы как носки меняют вот такие Мерседесы. Вот в прогнившей западе такую машину могут позволить работающий человек со среднестатистической зарплатой.
The Best Mercedes!!!
На Комп хочу такую операционную систему!))))Мерседес !Пушка Мерс!
И снова Мерседес ставит планку всем остальным автопроизводителям..
Не знаю как вы, а мне бы хотелось чтобы БМВ и Мерседес объеденились и сделали совместку, что, как мне кажется должно быть менабомбовое событие.
Мегабомбовое*
Так у них штаб один
Внешка бэхи и внутрянка мерса 😚
@@alik338 штаб один на фронте?
Лучший канал, про автопром! Не бросай это, береги
Ешка топчик конечно!! Салон вышка. А с внешним дизайном думаю будет всё сложнее.. Вернее будет как в последнее время, в АМГ будет огонь, а обычные версии будут на любителя..
W222 Лучший!у него шикарная передняя панель,строгий стиль что внешне что в салоне. Особенно в АМГ.
На встрече автогигантов ,зашёл спор какой авто лучше?
Когда дошло до представления мерседес он задал один вопрос .
А на каком автомобиле вы приехали на эту встречу?
Я не понимаю, что нового можно вообще придумать
Тем временем Мерседес:
А Давидыч сказал, Москвич лучший автомобиль в мире!!!🥴😂
Сказал, значит, лучший)
@@releasedguy 🤣🤣🤣👍
ВЕДРО С ГАЙКАМИ этот москвич!!!
С приседалычем не спорь!!!)))))))
Для вашей страны изгоя, и того много, потому что сами вы ничего не можете, только туалеты на улице строить...
Помните 140,так с эти мне кажется тоже самое, новая глава в промышленности автомобилей, скоро мы автомобили не будем воспринимать как автомобили это уже что то больше, гаджет а потом уже и средство передвижения.
неплохо бы русский язык подтянуть или редактора текстов нанять. А так, в целом, материал - огонь👍
Мерседес постоянно в топе!
А на для лохов
Nvidia помогла мерсу, теперь Ешка будет E63 4090Ti
Как я понимаю, новый Мерседес будет дешеветь ещё быстрее чем предыдущие модели, с каждой минутой после покупки... Все навороты ведут производителей к пропасти, прописка ключей и обнуление б/у блоков детские шалости по сравнению с тем что будет дальше... Авто уже рассчитаны только на первого покупателя, дальше в утиль. И первые тоже призадумаются, условно купить за 10, через три года продать за 7, добавить 3 купить новую... уже скоро не получится, будет что-то типа купил за 10 продал за 1... очень интересно и технологично и как сейчас модно экологично!)))
Мерин , как всегда, Рулит 😎👍👍👍🔥
Молодцы немцы нам еще доних далеко....
Ни че, ни че, сейчас выйдет новая Веста и все будут в шоке
Шамиль лайк за оптимистичный настрой, если бы всё было так легко и просто и вопрос решался на раз и два с выходом очередного творения АвтоВАЗ а!!!
@@nikolainovikov5249 все будут в шоке от того на сколько сильно отстал АвтоВАЗ
@@ШамильИсаев-ы1в да конечно сомней быть не может хотя и очень очень печально 😞Ну Мы сами в этом виноваты ломать не строить!
@@ШамильИсаев-ы1в а вы за сколько готовы купить новую весту?
@@AndreyTsukanov рублей 100
Мерс 🔥👍салон просто пушковой
Даа где Лада Вест с её технологиями и этот мерс????
Я думаю старые лучше новые как-то становится электрические и выхлопа нет по этому старые лучше КТО согласен ?
За только те кто продаёт бензин а против те кто думает об экологии
Те кто ездят на бензине, тоже думают об экологии.
«Я говорю не ЗА интерьер, не ЗА мультимедийную систему ….» блогерыыыы. Выучите русский прежде чем в сеть выходить. Уши режет😔
Господи, какие же токсики в комментах, ездят наверное на своих ведрах 10 летних без карплея и адаптивного круиза и ворчат на примочки в машине. Вы что не понимаете, что железо он нвидиа нужно в первую очередь для последующих обновлений автопилота, потому что именно эти карточки стоят во всех решениях для езды из пункта "а" в пункт "б". Посмотрите на машины Waymo, Yandex, Google, у них у всех за обработку лидеров отвечают именно это железо. В обозримом будущем все больше и больше процентов машин будут ездить без непосредственного участия водителя и исходя из этого факта, новый е класс сделали максимально правильным. Просто представьте, если завтра примут закон в одной из стран позволяющий вообще не трогать руль и давать машине ехать самой, большинство текущих моделей будут нуждаться в доработке, а мерседес сможет просто накатить новую прошивку в е класс и займет огромную нишу в новом рынке.
О господи , адекватный человек, такое можно встретить раз в 484949303955774843929 лет
Гугл мапс уже лет 10 как есть у Ауди
Желаю тебе 1000000 подписчиков бро, а твои видео смотрю с удовольствием!
Спасибо)
"Говорю ЗА интерьер". Да бл, вас русскому языку где учили? В сизо? Или на сенокосе? ПРО интерьер, ПРОООО. Говорю ЗА(вместо, от имени) кого-то, говорю ПРО что-то. Пздц слух режет.
Иди на1уй умник, ибо завтра на завод
@@vladislavlobakh5046 так а ты чего не на фронте?
@@vladislavlobakh5046 так а почему ты кому то говоришь куда идти
так сделай сам подобный ролик, озвуч, смотри и наслаждайся, РФ многонациональная страна и для некоторых русский не родной язык, а вам лишь бы выпендриться из-за каких то мелочей и вставить свои 3 копейки, ни один иностранец не упрекает за корявый английский, а тут отличный русский язык и помарка на которую можно былоб закрытьглаза, или хотяб аккуратно сказать, слух ему режет блин, тогда неслушай, тебя насильно никто не заставляет.
Крутая Ешка
Обожаю мерседесы.
Машина должна быть машиной !!! А не айфон на колесах !!!
Какой еще айфон??? Если бы. Говноандройд глючный!
@@polbeastov айфон хуета глючная, у моей двоюродной сестры айфон 8 и эму даже года нету и глючит что пипец
Мерседес лучший ❤❤❤
если следовать тенденциям 213го, все эти экраны будут работать по подписке ) у бэмэвэ вон уже подогрев сиденьев по подписке
Молодец что рассказываешь и показываешь прогресс автомобилестроения ✊🏻
Автор точно подметил что удалось сделать гаджет на колесах. Весь сегодняшний автопром напоминает компы на колесах. Через 5 лет эксплуатации на свалку.
Потому-что рынок на который эти автомобили рассчитывают, меняет машины раз в 3 года а не катается на них передавая следующему поколению.
@@justchannel1570 не, просто стимулируют к покупке новой, денюжку то хочется срубить, пока китай не пришёл со своими тачками
Версия без экрана у пассажира(центральный экран отдельным юнитом) выглядит сильно лучше гиперскрина, особенно в сочетании с деревом и металлическими вставками в виде звёзд Мерседес. Жаль в презентациях ее не стали показывать.
На счёт исключительно гибрид-вранье.
V8 не будет это правда, максимум рядная шестерка.
Руль с двумя "этажами" сенсорных кнопок это так-же опция, будет возможность и с классическим одноэтажным рулём купить.
Мерседес 211 она точно не переплюнит, не говоря уже о 124
АЙФОН НА КОЛЕСАХ ТЕЛЕГИ
Стареете...
😂 очнись 210 даже будет интереснее 211. Банан еще куда не шло
За то у нас москвич китайский 😁
Конечно Мерседес лучший но сделали планшет-автомобиль. Весь передний панель экран)))
Охть, крутейшие барыги!!💓
Боже мой столько не нужной фигни в новых авто, то ли дело машины делали в конце 90-х и начале 2000-х. Минимум электроники, и максимум удовольствия! Боюсь даже представить что ждёт покупателей этих машин в будущем когда предыдущие владельцы проедут на них по 200 тыс. км и не обслуживали её как это было задуманно практичными немцами.
Кстати про браузер, Vivaldi реально неплохая альтернатива Яндексу, гуглу и прочим, если хочется чего-то нового, то прям стоит попробовать, как по мне даже лучше оперы gx
не думаю что приложения будут пользоваться популярностью авто. ну кроме навигаторов конечно. для всего остального есть смартфоны. но и смартфоны со временем будут заменены на какие нибудь очки с дополненной реальностью)) посмотрим)
Я говорю «об» интерьере. Так будет грамотно.
он хохол)
Великолепие💓
Тот,кто сам заработал на новую Ешку-говнотикток не смотрит🤭
Легенды от клоунов инфоцыган цытируете?))) смотрят
Музыку эту не меняйте. Приятная...
Буду ездить на свой ц 203.3.2 лучший автомобиль запчасти дешевле чем на ладу веста...
Абсолютно согласен, у меня такой же кузов только движок на 2 литра. Машина неубиваемая!
👍
@@globalgenius3062 203 2.0 компрессор тоже была у меня на механика авангард, тоже хороший мерс
Top!!!
Куплю в 2040 году
Мерседес ты лучший!!!!!
Mercedes Benz the or nothing ❤️❤️❤️
Ждем теперь новый бмв со своим 4.4
Красивая тачка
Ок тогда я пока буду ездить на своей W124
А сберонлайн этот магазин будет поддерживать?
планшет на колесах
"говорю ЗА" режет слух
это жесть, видимо канал имеет определенное происхождение
Привет крутой мерседес бенц😎😎🤘✌
Я фигею! Прервал фильм "ограбление по-итальянски" чтобы специально посмотреть, что любимая компания приготовила. Всегда любил Е класс. Предыдущие кузова после 212-го были отстой. И вот, Мерс вернул свою харизму с дизайном и начинкой. Влюбился в новый дизайн 214, что присуща Мерседесу. Еще и ноу-хао в разработках. Круто, что разработали что-то новое.
Пи.Си. Платить абонплату каждый месяц за новые приложения и разработки, идея так себе. За фигово кучу покупаешь машину, и будь добр еще и плати за поворот и разворот (утрирую), как с функцией подруливание задних колес. Серьезно? Плата за поворот задних колес?! Грядет время, когда мы не будем покупать ни дома, ни машины, ни телефоны. Мы будем просто арендовать это всё. Система нас будет доить и иметь.
М-дааа ждем много багов и лагов😅
Новый Mersedes W214 супер и салон🤙
За мерседес розповидал, за интерьер та за мультимедию.
Управляя авто нужно следить за дорогой а не пялиться в гаджеты Все должно быть оптимально чтобы не отвлекать водителя от обстановки а пассажиров в отдельный отсек со стриптизом
Тикток добавили в мерсе плай маркет магазин софт 🤣🤣🤣👍
В немецких автомобилях 100 процентов не немецких идей.
внешность не очень. Нету как в старых мерсах строгости, элегантности. Выглядит как киа и нексия
Тут на вкус и цвет все фломастеры разные. Этот дизайн тренд данного времени, пройдут года, будем ставить в пример или минимум говорить, вспоминая его, что раньше было лучше
@@alexporotikov5296 возможно
Не, немцы сейчас вообще не вариант
Согласен, вообще не вижу смысла так сильно переплачивать, если можно Exeed купить
@@МихаилКриворукин А причем тут он?
@@ЕвгенийОсауленко-з8й Потому что Exeed премиум класс, но при этом он стоит в несколько раз меньше.
да понятно, хотя обидно
@@РодионСурков-ч9м Да почему обидно? Реально попробуй сходить на тест Эксид и поймешь, что немцы тебе больше вообще не нужны
🤔ИНТЕРЕСНО!)))
Чему удивляться, этож Мерседес 💁🏼♂️
Странно что не новый король..
Красивая
СУПЕР ОБДЕРАЛОВКСА ДЕНЕГ НАХРЕН НУЖНО ТАКОЕ АВТО !
покупайте москвич:) он технологичнее и надежнее)))))))))
@@ЯнБлащишин ДУРАК ТЫ ПОЛНЫИ БОЛБЕС !
Фары машины уродливые
...всеми любимый ТикТок.
Когда сидишь в C классе 2019. Не угонишься
А сбер туда можно установить?
Мерс пздц крутой
Внешне не очень, хотелось-бы поквадратнее, как то слишком замыленые обводы.
Mercedes бедный за китайцами не успевает у них скопировал😂😂😂😂😂😊😂😂😂😂 дожились но это факт уже это 2 года у китайцев причём самыми лучшими мониторами в мире 3к ,а да и дешевле в три раза или в пять
th-cam.com/video/DFBPdK9BGvw/w-d-xo.html вот революция а это так воздушный шарик
Запад совсем загнил
Вот типичный Хейтер, ксиаоми топ за свои деньги, то что добавляют в айфон уже было у них в прошлом тысячи летит и т д
Теперь и эпл/карплей станет в мерсах платным, да?
Е класс теперь больше не такси??? 😱
Я тоже думал, что Мерседес это лидер. но после LiXang L9 понял, что Мерседес и другие бренды используют ещё технологии калькулятора.
Глянул сейчас обзор... там перевода нет, там экраны эти не встроены, а просто прилеплены прямо на панель, салон хрен пойми какой дизайнер придумывал, что такой вырвиглазный цвет, то стекло пачкается при движении до состояния ничего не вижу в боковые. Так что да, мерседесы и прочие немцы в один ряд с таким не встанут. Это ещё не премиум сегмент, но они пытались. А уж извините, но в 2023 году вставить в машину возможности телефона сможет каждый дурак, или прилепить планшет на панель. Только это ещё не премиум.
@@VOLKx2 я незнаю чей обзор вы смотрели. Я в живую видел, щупал и прокатился. Он одноклассник GLS и X7. Расход и динамика удивили. Качество материалов удивила. Аудиосистема просто космос. Кожа наппа. Везде. Строчки идеальны. Радар, автопилот, и всё остальное мне зашло. Пожизненная гарантия от производителя и 180 тыс на ходовую часть от производителя. Экраны как монолит сидят на панели. Ни одного скрипа. Скорость работы экранов просто чума. Очень богатый чел пересел на нее. Продал X7. Тачка супер говорит. На 4 головы выше Х7 говорит. Хотя та тачка тоже была 20года. Я лично тоже дофига тачек посмотрел. Очень любил и люблю Мерседес. Их у меня было много. Но LiXang L9 превзошел все мои ожидания. Снимаю перед китайцами шляпу. Они переплюнул всех!!!!!!
@@РамазанЮнусович тогда наверное Вы помните, когда спросили китайцев почему у них дешевые машины, они ответили что это у вас они дорогие, а не наоборот. Но скоро мы научимся их делать и вы.... вас в рот) Это было лет 15 примерно назад и вот пожалуйста)
@@РамазанЮнусович Посмотрите как этот китаец по надежности будет и время покажет Мерседес с БМВ или китаец ;))
@@ngaleksei может вы и правы, но надёжный Мерседес и БМВ тоже остались в истории. Сегодня они не являются эталоном надёжности. Все компоненты электроники производила и предоставляла Китай. Сегодня Китай не даёт уже эти технологии. Они сами их внедряют в свои авто. И если производитель даёт пожизненную гарантию на авто, то это серьезный вызов. Это не тот Китай который мы знали 15 лет назад. Это серьёзное государство с гигантской экономикой. Сами посмотрите. Сколько китайских брендовые товаров на рынке, которые действительно себя зарекомендовали. Возьмём знаменитый автобренд Чери. Он был когда-то полным дерьмом. Сегодня он даёт гарантию 200 тыс пробега или 8 лет. Европейцы только 100 тыс и 3 года. Поверьте. Я сам фанат Мерседес но умею объективно судить. Сегодня европейцы (авто) уже отстали. И они не догонят к сожалению. Если выбирать 7местный кроссовер то LiXang L9 это лучшее предложение.
"я говорю за интерьер", "я говорю за мультимедийную систему" ... ухо режет. Можно говорить по-русски?
а яка вам різниця яке він каже вставне слово? може він не чисто на російській розмовляє,а ви всі його хейтите в коментарях за це,не розумію таких як ви людей
@@ЯнБлащишин говорю же ухо режет этот подростоковый жаргон, вот такая разница
Салон шик , внешка так себе
Ты внешку по каким критериям успел оценить? По рендеру или камуфляжу???
@@Serg10D рендеру и это мое мнение понял
@@Serg10D че за придурки так реагируют как будто мать твою задел
@@russs2076 ну раз так то вопросов нету... Понятнее некуда..)))))
@@Serg10D 😂👍
Да что там Мерседес по сравнению нашим УАЗ !!! )
Всё это хорошо , а что там с качеством , бензиновые моторы уже не умеют делать , банально герметик на стекло фар головного света не умеют нанести по периметру
Это уже не немцы собирали.
Пересядь с amg e Klasse performant motor на новые модели , и новые фары и моторы будут для тебя казаться технологическим открытием
@@Desertwolf399 вопросов с технологиями нет , очень много воросов по качеству , очень много ., или вы имели ввиду пересесть на другие марки авто ?
@@ВадимГаркуша-н9с Я рекомендую пересесть на новые модели Mercedes Benz как только окажешься в салоне glc сразу позиция поменяется
@@Desertwolf399 когда в салон садишься да , а когда проезжаешь 50 000 + , познаёшь мир бредовых неиспрвностей
Мерс как всегда удивил но дизаин отстои.
Что отстой поясни
@@Desertwolf399 назоне поясняи по понятиям
@@МАРМОНРАМЗЭСОВИЧ Ну ты написал неосмысленное мнение я тебя прошу указать почему ты так считаешь и осуждаешь , за такое в зоне таких как ты дырявят
@@Desertwolf399 назоне гомосеки чтоли
@@МАРМОНРАМЗЭСОВИЧ Так ты будешь пояснить нет или слился?
Есть Мерседес и остальные машины
Чё чё
Ща секта бнвиков неудачников тебя порвут😂
@@denielcraig БМВ тебе в ангар
@@denielcraig 🤣
@@Вадик-х7ф Ахах а можно мне бмв хах?
Ахринеть
Передок как у Весты)
У Весты касой прямоугольник, тут совсем другое.
@@emilgardashov на мой взгляд не прям уж совсем другое. Не отрицаю, что это субъективно)
80% не знает как громкую связь подключить, ездят с телефоном у уха, а они операционку всунули
Это машина или планшет на колесах?
ебать ор, это машина - не более, гаджеты на колесах делают китайцы, и до них в этом плане еще годы и годы)