Какой еще плевок в сторону автоваза? Ты серьезно? Ты реально думаешь, что немецкие инженеры собрались как-то за столом в Аффальтербахе и сказали: "Нам нужно наказать Гранту Драйв Актив 90 л.с., давайте сделаем S63 AMG на 800 л.с., тогда то Автоваз прикурит"?! Может они хотели сделать конкурента M760e, у которого жалкие 570 сил и едет он на секунду медленнее? Кажется БМВ ничем не сможет ответить...
Есть одна проблема, что 140 кузов только в СНГ красивым считают, а во всём мире - ошибкой гипертрофированной. Тогда "новые русские" ездили на Мерседесах, сейчас арабы, тоже без использования мозга свои миллионы заработавшие. Но спрос вызывает предложение, по этому такие авто и выпускают
@@Игоряныч-ш2л так это ж не Амг... Простая версия и Майбах от Брабуса есть, но вот с Амг они поработают славно... И да Менсори уж точно сделают из него какую то салатовую или сиреневую дичь 😂
С217 (купе-версия 222 кузова) - это последнеё поколение купе S-класса(раньше это был CL). Уже пару лет назад Мерседес об этом заявил. Больше купе "Эски" не будет.
Так, а теперь давайте подумаем что будет а вернее как эта вундервафля поедет когда сядет батарея? Её хватит раза 2 стартануть на все 800 сил и всё, потом этот балласт ВЕСЬ день будет болтаться и увеличивать расход, снижать разгонную динамику и т.д. Именно по этому электро установка должна брать на себя меньшую нагрузку чем ДВС ведь почти 100% основное время люди будут ездить на ДВС. Почему не сделать как на бмв или ауди? У них это более грамотно реализовано ведь на новой 760 электро установка несёт меньшую нагрузку а соответственно не требует столько места, большего числа агрегатов и не весит пол тонны. Выбирая из S-класса лучше просто взять 350d и не мучиться. Но под себя лучше бы взял новую 740 или посмотрел бы в сторону ауди но никак не в сторону гибрида с 4-х литровым v8 (это сугубо моё мнение, а не критика или претензия). Автору ОГРОМНЕЙШЕЕ спасибо, ведь это реально большой объём работы!
Если бы читал характеристики, то знал бы, что тут технологии не обычного гибрида, а технологии формулы 1. Поэтому, батарея здесь зарядится достаточно быстро засчет рекуперации энергии с торможения, и не будет как ты выразился "болтаться весь день". 😉
@@ataipacquiao5713 Что технология формулы 1 от физики не спасёт. Сколько надо что бы эту батарею продержать заряженной процентов на 50 без доп. питания а только за чёт торможения? И скорее всего это технология как в AMG ONE у которого ошибка двигателя загорелась и на тесте и на презентации и на презентации у дилера. Если так, то спасибо не надо
@@farken_fraq3129 бред. Канал autotopnl ездил на этой технологии на автобане, без проблем делал лаунч и максимальную скорость 300 км/ч и ничего, батарея держалась хорошо, так как рекрутировала энергию засчет торможения. "Спасибо, не надо" 😂. Да у тебя денег нет эту машину позволить, о чем ты.
Новые все классы Мерседеса по дизайну очень похожи друг на друга.Сложновато отличить их в жизни.Раньше было всё было просто легко,и лучше - каждая модель марки однозначно отличались по дизайну между собой.Мерседес - можете создать дизайн каждого класса оригинальным,примерно как в прежде.Наверное многим это идея не зайдет,но мне будет интересно.
@@МайнСтик002 новые мерсы уж слишком похожи что С-класс, что Е , что S... и переди и сзади отличаются тупо размерами.... С интерьером таже история... Даже уродливые бмв и то более различимые
на боковинах нет хрома, а сзади есть, как то странно, не законченные линии с хромом получаются, еще на 7:19 за решеткой кронштейн и прям наклейка в лицо бросается с артикулом
А зачем нужен такой S-klasse, может кто-то внятно объяснить? Ведь Sки-они не про газы и всё такое, они ж про "неспешное плытие в текущем плане бытия и размышлениях о высоком и вечном на заднем диване" Ладно Ешка или Сшка, но Sка...
@@legion_31 Ну как бы есть и x6m, но вот это тоже прям такой же вопрос "зачем?" Рэзкий - дэрзкий самый быстрый на районе но семейный? Ну так купи что-то для семьи недорогое, типа тиги или Аута-а для ратата отдельную зажигалку
@@legion_31 Вот это хороший вариант как раз чтобы разделить задачу Условно берётся макан+Кайман. И это либо ровно как коен в базе-либо даже чуть подешевше
Все эти спортивные отсылки в S-Class как-то неуместно и нелепо смотрятся, обычный S-Class или S-Class в комплектация Maybach куда более целостно и выдержанно выглядят. AMG же выглядит так, как если одеть костюм Бриони вместе с кроссовками Найк.
ебать, в России же культ стейджев и у нас m177 делают 1к сил при замене турб и впрыска, я не представляю как это будет ехать с 1.2к сил(n177 лучше для тюнинга чем s63b44 ибо 4.4 не держит больше 840 сил, только при гильзовке скрестив пальцы)
@@legion_31 в европе полтора землякопа такой тюн делают, всë пиздецки строго с шумом, если поймают то у тебя забирают тачку на экпертизу и только если будет востановлена вся экология ты можешь на ней легально ездить, при повторном нарушении лишение прав можешь банально новости у асафьева прочекать про европу и америку, про те же вылавливания тачек с тюном по объявлениям на досках, запрет тюна на ебей и тд.
Хватит жить в своем мире. Может раньше 800 сил это и был стейдж 2, но не сейчас. Люди развиваются, через пару лет машины с завода 100% будут идти с 1000+ силами
Дура, машина вести 2,500кг. Ей как ни как нужен мощный мотор с завода. Как бы это версия AMG. Тоесть ты хочешь увидеть AMG версию которая еле едет?😂 Логику включай, хоть не много
Никогда не перестану угорать с озвучки немецкого акцента и с того как Мэт их стебёт 🤣🤣🤣
жиза, ради этого на русском жду видосы)
Брат иштнаг ял ел вайшин
@@7aveg давис ше ))
@@7aveg Тони, поблагодарил бы, если бы всё же вы вспомнили учителя по немецкому и напомнили в русском переводе, что значат ваши слова))
@@7avegкак там отпуск?)
Ни Лада Гранта спорт конечно, но тоже ничего
Москвич автомобиль серьезный . А это игрушка от амг для инфантильных нарцисов .
😂
ХАХАХАХАХАХА
Ууу срвнил блин)
Ахахахаххах
Немецкая озвучка прекрасна!) Спасибо тебе!)😊
Не совсем согласен можно было и нормально сделать
Вообще слух режет мне кажется это лишнее
@@User3.5673 Господи, спасибо, что на этой планете остались разумные люди
@@User3.5673 не совсем согласен, но ты можешь заткнуть свой рот
@@TONYSTARK-xh4xy ты обиженный чтоли? Почему так общаешься с незнакомыми людьми?
Самый крутой автомобиль на сегодня! Мерседес с АМГ, дарит реткое сочитание люкса и спорта! Браво!
Характеристики достойные👍
Дааа, но и масса тоже теперь😂😂
@@jasonmartin1851 Так а что с массой не так? Да она большая, но машина то 3,3 до 100км/ч едет. Так какая разница большая она или нет?
@@Hunki5 не будет там 3.3...
максимум 3,8-4
@@bebra_xdd с чего бы так вдруг? Ты лучше инженеров АМГ разбираешься?🤣
@@bebra_xdd мне интересный другой вопрос сколько бензина она будет жрать на сотню ?
С этой решеткой радиатора он прекрасен)
Ага... если убрать значок мерседеса , то вылитый форд фокус или фиеста. Если смотреть спереди.
@@Yakor. Ты чё с дуба упал? 😂 У тебя походу проблемы, давно к окулисту обращался?
@@Yakor. Там нищетой и не пахнет
@@Yakor. Ещё раз пересмотри как выглядит фокус и фиеста, а потом можешь что-то высерать 😂
@@Yakor. если по честному, то по сути форд ооочень похож на Астон Мартин.Делает ли это Астон некрасивым?
Вот это технологии. Плевок в сторону автоваза 🥲
смело можно сказать в сторону остальных автопроизводителей ...
Какой еще плевок в сторону автоваза? Ты серьезно? Ты реально думаешь, что немецкие инженеры собрались как-то за столом в Аффальтербахе и сказали: "Нам нужно наказать Гранту Драйв Актив 90 л.с., давайте сделаем S63 AMG на 800 л.с., тогда то Автоваз прикурит"?! Может они хотели сделать конкурента M760e, у которого жалкие 570 сил и едет он на секунду медленнее? Кажется БМВ ничем не сможет ответить...
@@charming_person не воспринимай в серьёз, он я думаю пошутил.
В сторону автоваза даже струю посцать не направляли.
@@thebeginningofthedistance.6829
Такие не шутят- следующий перл будет про загнивающий Запад.
Когда он только вышел, не совсем понравился своим дизайном, сейчас уже нравиться, видимо произошло принятие)
У меня так со всем 223 поколением было, пока его в живую не увидел)
Скорее БМВ выпустили новую 7 серию, на её фоне любой автомобиль великолепен
Как и все Mercedes, особенно с218, с219
Прикол в том что сначала ты не понял, а потому что ожидал что то новое, а они взялись за старое, этот s клас похож на 140 кузов, только болье круглый
Есть одна проблема, что 140 кузов только в СНГ красивым считают, а во всём мире - ошибкой гипертрофированной. Тогда "новые русские" ездили на Мерседесах, сейчас арабы, тоже без использования мозга свои миллионы заработавшие. Но спрос вызывает предложение, по этому такие авто и выпускают
Она прекрасна🤩, только мешает квадрат на решетке у S63e🫤
Надо было под эмблему спрятать
Даа надо было как у предыдущих сделать под эмблему
Так его можно убрать
Это опция автопилота
@@NoName-di5ek Ну её можно не включать в комплектацию
Чую Брабус над этим красавцем поработает 😀
Уже есть брабус в этом кузове.
@@Игоряныч-ш2л так это ж не Амг... Простая версия и Майбах от Брабуса есть, но вот с Амг они поработают славно... И да Менсори уж точно сделают из него какую то салатовую или сиреневую дичь 😂
@@bratanbratelli Ну вообще то компания брабус берёт у завода Мерседес именно версию АМГ,а потом,что то Переделывают,а что то дорабатывают.
Сначало его раскрутят в Брабус, а потом докрутят в Мансори
@@Игоряныч-ш2л сначала они берут то что есть, а именно свежий кузов.... Амг появляется только через год-два
По паспорту эта баржа едет 3.3 секунды до 100
Ахренеть😳
Это самый быстрый в стоке авто S класса
Если не ошибаюсь)
🔥🔥🔥
но не самый быстрый из всех авто:)
@@SadKing121 Да и под сравнение из-за массы он не идёт :)
Ты в салоне МЕРСЕДЕС скажи им чтобы убрали отсечку оборотов 👍🏻👍🏻👍🏻
Ага як в бмв
А теперь пусть его в кузове купе делают и будут вообще збс
не выйдет, s63 амг купе полностью зарыли и на замену поставили sl63 ибо нахуя держать по сути две одинаковых тачки, так считает даймлер
@@sdnxxu8633 на сколько помню , купе s класс не окупал себя из-за небольших продаж
как это 2 одинаковые?)) sl это двух местный автомобиль, а s cope большой четырёхместный авто
С217 (купе-версия 222 кузова) - это последнеё поколение купе S-класса(раньше это был CL). Уже пару лет назад Мерседес об этом заявил. Больше купе "Эски" не будет.
Зачем s классу с таким уровнем комфорта купе, лол. Если уж хочется купе, значит хочется спортивности, а тут можно и gt взять
Мне уже жалко бедолагу который через 20 лет решил купить б/у этот мерс
😂👍
Все видео не покидала эта мысль😁думаю конечно не через 20, лет 5-6 максимум в России и понеслось 🤣🤣🤣
В кредит
Этот пепелац начнет сосать бабло уже года через 2-3 постоянной экплуатации...у таких машин нет будущего на рынке б/у
Кто бы что не говорил, но это лучший немеций акцент который я слышу
Очень хотелось бы дождаться продолжения линейки купе s63
его больше не будет!!!
@@何千もの鳥 от этой инфы плакать хочется
а то обычные тебе уже наскучили...
не выйдет, s63 амг купе полностью зарыли и на замену поставили sl63 типо нахуя держать две одинаковых тачки
@@sdnxxu8633 Ну, я не считаю что sl63 такая же как и s63 купе
долго ждали амг❤
2 года
а обычные версии тебе уже надоели? хочешь освежить?
@@victoruzhos856 да, ждал 2 года эту машину, не спал ночами и вот уже заказал себе (правда есть одна проблема - заказал я ее тоже во сне)
Он, он, он прекрасен🤯
Угарнул с "Позовите охрану".
Так, а теперь давайте подумаем что будет а вернее как эта вундервафля поедет когда сядет батарея? Её хватит раза 2 стартануть на все 800 сил и всё, потом этот балласт ВЕСЬ день будет болтаться и увеличивать расход, снижать разгонную динамику и т.д. Именно по этому электро установка должна брать на себя меньшую нагрузку чем ДВС ведь почти 100% основное время люди будут ездить на ДВС. Почему не сделать как на бмв или ауди? У них это более грамотно реализовано ведь на новой 760 электро установка несёт меньшую нагрузку а соответственно не требует столько места, большего числа агрегатов и не весит пол тонны. Выбирая из S-класса лучше просто взять 350d и не мучиться. Но под себя лучше бы взял новую 740 или посмотрел бы в сторону ауди но никак не в сторону гибрида с 4-х литровым v8 (это сугубо моё мнение, а не критика или претензия). Автору ОГРОМНЕЙШЕЕ спасибо, ведь это реально большой объём работы!
Если бы читал характеристики, то знал бы, что тут технологии не обычного гибрида, а технологии формулы 1. Поэтому, батарея здесь зарядится достаточно быстро засчет рекуперации энергии с торможения, и не будет как ты выразился "болтаться весь день". 😉
@@ataipacquiao5713 Что технология формулы 1 от физики не спасёт. Сколько надо что бы эту батарею продержать заряженной процентов на 50 без доп. питания а только за чёт торможения? И скорее всего это технология как в AMG ONE у которого ошибка двигателя загорелась и на тесте и на презентации и на презентации у дилера. Если так, то спасибо не надо
у нас под себя берут приору в кредит, а кто такое может позволить у него развлекуха есть интересней чем ютуб наверно)
@@Hunki5 согласен 😆 им лишь бы высрать что-то, не разобравшись.
@@farken_fraq3129 бред. Канал autotopnl ездил на этой технологии на автобане, без проблем делал лаунч и максимальную скорость 300 км/ч и ничего, батарея держалась хорошо, так как рекрутировала энергию засчет торможения.
"Спасибо, не надо" 😂. Да у тебя денег нет эту машину позволить, о чем ты.
Как же ахереннн выглядит передняя часть авто
Новые все классы Мерседеса по дизайну очень похожи друг на друга.Сложновато отличить их в жизни.Раньше было всё было просто легко,и лучше - каждая модель марки однозначно отличались по дизайну между собой.Мерседес - можете создать дизайн каждого класса оригинальным,примерно как в прежде.Наверное многим это идея не зайдет,но мне будет интересно.
Они в предыдущих кузовах тоже очень похожи
Хмм, по-моему они и раньше не особо отличались🤔
разве что во времена «лупатых» мерсов S klass легко было отличить
Норм чел отличит любой мерс,
@@МайнСтик002 новые мерсы уж слишком похожи что С-класс, что Е , что S... и переди и сзади отличаются тупо размерами.... С интерьером таже история... Даже уродливые бмв и то более различимые
@@bratanbratelli может это новая фишка мерса?
у нас в гаражах на изи включат дрифт режим)
Спасибо за перевод)!
Это даже круче чем новый "Москвич"
Да дорогая
игрушка от амг , а Москвич - Автомобиль серьезный
Он только вышел там уже чек горит 👍
Это нормально при в ключение зажигания загорается Чек
как бы когда заводишь машину всегда горят ВСЕ значки
При ключёном зажигания у всех горит чек...
недалекий ты человек
Какая красотка 👍 просто бомба 👍
Ну что BMW i7 M, готова к поединку с этим монстром? 😁😉
Если по факту, то здесь i7 в соло>>>>>
она никогда не была конкурент с классу
Мерседес Бенц ❤️❤️❤️
АМГ-бой забавно озвучен)) Автор молодчина, перевёл мгновенно, вроде вчера только Мэтт залил, респект за скорость и юмор!
Как называется его оригинал канал?? А то я вёл car wow на ютубе там не выходит его канал, как мне найти? Можешь ссылку кинуть??
@@MAN2001Shark youtube.com/@carwow
@@deleteddeleted4120 посчитали что сруZZкого достаточно
Рестайлинговый 222 s63 был вершиной Мерседеса
Суперсложный двс + суперсложный электропривод, по-моему сложнее уже некуда)
Супер сложно? Вообще нет, по сравнению с project one.
@@activity4878 их нету смысла сравнивать
Сколько там гарантия ? 3 года. Ну вот 3 года прошло и на свалку. А я слышал он и на гарантии уже мозг делает.
5:27 ахахаха я так проорал с этого момента 🤣🤣🤣
Он красивее чем новый 7серии
белый с хромом тоже солидно выглядит
Глаз дёргается, когда вижу кривой зазор в районе шильдика AMG на крышке багажника. Это S-klasse, главное авто бренда , эталон своего класса(уже нет).
Он и был и есть эталон своего класса если тебе не нравится от этого ничего не изменится
Круче ничего нет.Ролсы сиданы параша полная
802 лошадей, это просто пушка...
Надеюсь будет версия S65e примерно так ну на 950л.с, а если и будет то брабус.... лошадей так 1100л.с и 1500Nm
И что ты купишь или ты интернет Бомж
есть S65 на V12. и то что в обзоре, бледная его тень:)
Самый не агрессивный S класс AMG. Какие разработчики, такие и машины 😏
чел s-class не должен быть агрессивным
клоун
Ну конечно, лада гранта спорт будет поагрессивнее))
на боковинах нет хрома, а сзади есть, как то странно, не законченные линии с хромом получаются, еще на 7:19 за решеткой кронштейн и прям наклейка в лицо бросается с артикулом
Ну это же не серийная версия, дорабатываться будет еще
Плюс к этому(вернее минус) карбоновая накладка на порог с грубым соединением
Обзор Мерседеса на коленке😉
Бартер на Ниссан альмера классик принимаете ?
С вашей доплатой разумеется
Нету денег на новый mers s63amg?? Фатальная ошибка..
@Inspired performance ты не понял отсылку.
3:20 согласен. Красное основание выглядит так себе. Да и хром сзади я бы сделал чёрным, рас он спереди такой. Не подумали об этом дизайнеры
БМВ прикурила в сторонке
Особенно ф90
-дайте дрифт
-не дадим
"Неплохой" вес, как у Ford F150 Raptor. Только там огромный пикап, а тут седан. Я бы лучше хотел версию на обычные 600 лошадей, но на 400 кило легче.
Так все ради экономии (и экологии) сделано
@@legion_31 Лишние 400 кг веса никак не пойдут на пользу ни экономии, ни экологии. Лучше бы уж сделали полностью электрическим.
Слева в районе фонаря багажник выше чем нужно) (хромированная часть)
Однозначно куплю... через 20 лет 😅
Не светит он тебе. Китайский "Москвич" максимум 😄
Фанаты бмв страшный сон для вас😎
Великолепен ❤️👆
Интересно,а сам Мэт в курсе что его переводят 😂👍👍
Естественно. Есть ещё немецкий канал.
Сарказм "shadow" 👍👍👍😀
абсолютно не нравился этот кузов но магия АйэМГей сделал свое дело)) хорош спору нет!
Ёлки маталки унего выхлопные трубы настоящие хана вам бмвшники 😂
Жду не дождусь свой(только в белом цвете на 22 колесах) ..кинул предоплату.. теперь долгие 10 месяцев ожидания
дашь порулить, братишка?
Поздравляю
@@MrVenomist легко
А потом ты проснулся :D
@@mip-mip-mipka не пали 😂😂😂 дай доиграть миллионера
Почему пороги открыты??????🤦
Я уж думал w223 amg версия не выйдет
А какой самый крутой,этот,Майбах или брабус?
Бугатти)
А зачем нужен такой S-klasse, может кто-то внятно объяснить?
Ведь Sки-они не про газы и всё такое, они ж про "неспешное плытие в текущем плане бытия и размышлениях о высоком и вечном на заднем диване"
Ладно Ешка или Сшка, но Sка...
Если покупают, значит нужны, спортивные кроссоверы ведь существуют, Каен тот же
@@legion_31 Ну как бы есть и x6m, но вот это тоже прям такой же вопрос "зачем?"
Рэзкий - дэрзкий самый быстрый на районе но семейный?
Ну так купи что-то для семьи недорогое, типа тиги или Аута-а для ратата отдельную зажигалку
@@Альпаковод для ратата, хм, где-то я уже слышал это. Слышал что нибудь про кайман?
@@legion_31 Вот это хороший вариант как раз чтобы разделить задачу
Условно берётся макан+Кайман.
И это либо ровно как коен в базе-либо даже чуть подешевше
БЛАГОДАРЮ душевно
3:46 Я просто выпал 😂
Зверюга!!! Хорош !!!
А будет купе версия?
Нет
тот чел консультант похож на нпс из какой-то игры...
Интересно почему МЭТ не сделает обзор ?
Может потому что она не вышла?
@@n1cks2077 может быть
Позовите охрану😂😂
Выглядит оооочень бохато
Я так понял, машина состоит сплош из опций. А стоковая версия даже без колёс будит?
На задних фарах пакет Night решил отдохнуть.
Не, ну накладки в виде небольшого спойлера не хватает 😅 АМG всё-таки
ООО, санкционочка подъехала
быстро они поняли, что диски с ободком, как у е63 лажа)
Она прекрасна
Какой красивый 😍
Мерс хорош,в АМГ версии раскрылся его дизайн
Мне кажется гибрид это самое бесполезное, что можно было придумать
я люблю audi но этот мерседес красавец
What about s65 amg? It have more power
Будет S 65 AMG в таком же кузове?
Купишь ?
если честно это ночное видение на решетке радиатора выглядит ужасно
Где то приуныл Брабус
Как любитель бмв, он прекрасен
Как любитель Мерседес не понимаю что здесь прекрасного. Для меня это просто растянутый е-класс
@@Eldar_rieltor ну вы поаробуйте сначало купить и прокатится, потом рассуждайте!
Все эти спортивные отсылки в S-Class как-то неуместно и нелепо смотрятся, обычный S-Class или S-Class в комплектация Maybach куда более целостно и выдержанно выглядят.
AMG же выглядит так, как если одеть костюм Бриони вместе с кроссовками Найк.
ебать, в России же культ стейджев и у нас m177 делают 1к сил при замене турб и впрыска, я не представляю как это будет ехать с 1.2к сил(n177 лучше для тюнинга чем s63b44 ибо 4.4 не держит больше 840 сил, только при гильзовке скрестив пальцы)
Это только в России массово стейджи делают, да?
@@legion_31 в европе полтора землякопа такой тюн делают, всë пиздецки строго с шумом, если поймают то у тебя забирают тачку на экпертизу и только если будет востановлена вся экология ты можешь на ней легально ездить, при повторном нарушении лишение прав
можешь банально новости у асафьева прочекать про европу и америку, про те же вылавливания тачек с тюном по объявлениям на досках, запрет тюна на ебей и тд.
@@sdnxxu8633 а больше стран нет, я так полагаю?
@@legion_31 ну ебать, ещë моторикши в Индии под такси делают
Машина достойна своих денег но по моему работник AMG хотел задушить за такие вопросы и недостатки
и кто то еще говорит что бмв лучше мерса?
Клоуны до сих пор так думают
Ну тут до сих пор пластик не очень
Так думают только те, кто недавно в пятый класс перешёл. Всем известно, что Мерседес уже давно диктует правила автомобилестроения
@@wh1baby Так тоже думают не самые далёкие
Не знаю, как-то перестал восхищаться немцами, когда понял что соотношение цена и качество не самое лучшее
тут согласен, когда к нам привезли Эксид, то тоже перестал внимания на другие авто обращать
@@ОлегЖирнов-ш1х много слышал, ну и как тебе?
@@ИванВоронов-л5й Ну вот по соотношению цена качество самый топ. Нравится, что Эксид очень технологичный и что есть гарантия
ну да, цена сейчас не самая приятная
@@ЕвгенийКудряшовский Вот именно, а потом еще обслуживать нужно его. Поэтому соглашусь, что сейчас выгодно брать exeed
Я подумал на фото Е класс.
Чертовски красив и технологичен, но прежнего величия во внешности уже нет и не будет.
Лучше взять новый электросамокат, чем ждать 20 лет и покупать этот мерс за деньги нового самоката.
Отличная машина , много премудростей в ней , спасибо но я обойдусь , нет ни чего лучше зимнего дрифта на жиге 💪🏼
Может потому что цена этого мерса 10.000 тысяч жигулей?))
@@ВладКучер-й2э 🤣
Как это без дрифт мода?(
Мда, новый, но stage 2 с завода...
Так можно всем сделать
Где ты стейдж 2 увидел? 😂 Клоун сам мотор 600 сил + гибридный мотор 200 сил
Хватит жить в своем мире. Может раньше 800 сил это и был стейдж 2, но не сейчас.
Люди развиваются, через пару лет машины с завода 100% будут идти с 1000+ силами
Дура, машина вести 2,500кг. Ей как ни как нужен мощный мотор с завода. Как бы это версия AMG. Тоесть ты хочешь увидеть AMG версию которая еле едет?😂 Логику включай, хоть не много
рисоёб? или вагоёб?
@Inspired performance Это здесь причём? 😂
Почему каждый обзор amg постоянно с его сотрудниками, не очень честно
Мэтт огромная просьба хочу чтобы ты снимал новый Лексус RX350 2023 года♥️
1:03-НА КортАх!!!
жесткий лидар этот, очень вычурно смотрится
Запретить в России этот AMG S 63 простым смертным. Закон уже на рассмотрении..