БУДЬТЕ АККУРАТНЫ В ВЫБОРЕ МАСТЕРА ДЛЯ РЕМОНТА РЕДУКТОРА В МВ !!! В моем W210 и не только в моем, стоит редуктор W124. В декабре 2015 потек сальник хвостовика редуктора. Заехал к вроде бы нормальному Специалисту на замену сальника. Мастер имеет в своей семье два 210х мерса и 123й + обслуживает с десяток чужих, крутит свои и чужие мерсовские гайки уже лет 10, только вот после такого-же ремонта, как в видосе, через 2 дня редуктор заклинил. Был куплен быстро бу редуктор, но с другим передаточным числом, этот-же мастер производил подбор редуктора. Машина поехала, но АКПП стала в аварию и Появилась Головная Боль на полгода. Консультации со спецами разных уровней, чтение мануалов, споры со своим мастером и другими горе-мастерами... Полгода авто в аварийном режиме!!! Консультация мастерской из Новосибирска (уровень - Боги), поставила все на свои места: -Нужно ставить редуктор со Своим Передаточным Числом. Три месяца поиска(!!!) своего редуктора по адекватной цене + замена редуктора своими руками = Мерс поехал как надо. ----Инфа на предмет аварии АКПП при замене редуктора заднего моста, актуальна для Мерседесов с АКПП и CAN-шиной поздних выпусков (с 1998г.в.)...
You prolly dont care but does anybody know a tool to log back into an instagram account? I stupidly forgot my password. I love any tricks you can give me!
@Carter Kareem i really appreciate your reply. I got to the site thru google and im waiting for the hacking stuff now. I see it takes a while so I will reply here later with my results.
Переборка из серии " как звезды лягут " Загудит 100 пудов , вопрос времени , как звезды легли в момент сборки . Мастеру на заметку . Контрольные значения ряда шестерен редуктора заднего моста ТИП 201 1.Допустимое отклонение от указанного регулировочного значения на торцевой ведущей конической шестерни mm -0.02/+0.01 2. Зазор между зубьями ведущей и ведомой конических шестерен mm 0,08-0,14 P.S. Спе-цинструмент для правильной регулировки редуктора стоит как чугунный мост , именно поэтому очень мало мест где его правильно и с гарантией могут перебрать .
Видос по делу, но чуток Колхоз)) Между подшипниками *принца*(вала хвостовика), регулировочных шайб нет вообще, а стоит ОДНОРАЗОВАЯ!!! разжимная втулка с прокладочными шайбочками)) Регулировочные шайбы, есть только для регулировки пятна контакта на гипоидных шестернях...
Спасибо автору, видео очень полезное .Но про датчик автор изначально сказал правильно.На старых МЕРСАХ , ТАКИХ КАК W126 , W124 ,W201 ПРИВОД СПИДОМЕТРА СТОИТ НА ВТОРИЧНОМ ВАЛУ КПП . На АКПП семейства 722.3 датчик спидометра электронный (по принципу датчика АБС) но совершенно не похож на датчик АБС . НА КОРПУСЕ РЕДУКТОРА СТОИТ ИМЕННО ДАТЧИК АБС, ОН ЖЕ ДАТЧИК (АНТИБУКСА) . Для спокойствия налить побольше масла и не ездить долго и быстро первые 10-15000 км , и внимательно слушать редуктор а не включать музыку как почти все делают .
На w126 c датчики только на передних ступицах , лично смотрел на своем sel500 , A V8 без антибукса на МЕРСЫ не ставили . Может на более поздних моделях или с межосевой блокировкой стоят датчики на ступицах не знаю, НО СПИДОМЕТР У ВСЕХ (ВЕТЕРАНОВ) РАБОТАЕТ ОТ КПП .
Привет, подскажи по редуктору. мерседес 124 2.3 неисправность заключается в том, что проблема плавно тронуться. Сцепление новое, маховик фрезеровали, втулки кардана изготовили новые, эластичные муфты кардана новые двигатель отлично работает ке настроен. Редуктор: сайлентблоки заменены, при замене крутил его без кардана и приводов все плавно вращается, не гудит, масло менял. Но когда все в сборе, вывешен зад авто, поворачиваю руками кардан чувствуется зацепление и идет такой тынц и доворот. Напиши свое мнение, как по мне разбита посадка оси сателит. Ремонтом только сам занимаюсь, моторы коробки, покраска сварка, но вот редуктора особо не делал.
Автор, а почему вы не поменяли распорную втулку ведущей шестерни? Они вроде как одноразовые. И как вы отрегулировали пятно контакта между ведущей шестерней и шестерней самого дифференциала?
Люфт между хвостовиком и фланцем убирается регулировочной шайбой, а устанавливается такая шайба между задней обоймой подшипника и корпусом редуктора. Двигая таким образом хвостовик в сторону фланца.
Не знаю по теме или нет но собаку съел по маслам на свой Вито 2007 109cdi, спустя десять лет машине решил поменять масла в коробке и редукторе заднего моста на оригинал пожалел денег, купил по интернет каталогу liquid molly (говорят дорогие хорошие качественные масла) в коробку шло 1.2литра в редуктор 1.5литра, и что вы думаете! Коробка загудела через 20000 мост тоже, вобщем советую брать оригинал, что я и сделал теперь, не знаю что там за чудо масло но теперь всн передачи включаются легко и гул спал, теперь подсоберусь на оригинальное масло в редуктор, может и он притихнет. Редкая хрень, ещё есть одна фишка это ниссаны, они тоже любят только оригинал масло в коробку, даже скорости выкидывают временами на других маслах, а говорят что в них говно коробки, нет это просто не то масло, выводы за вами не попадайте.
Здравствуйте, есть вопрос, гребень (зубцы) в мосту для абс, они разные? или одинаковые для всех мостов, их можно переставить на другой редуктор. заранее спасибо.
Гул редуктора витя 639, слышен без нагрузки на лифте 6ая передача, слил масло открутил пробки, в дупле чёрные налеты на деталях, закрыл сливную пробку завёл включил первую и впрыскивал с разных ракурсов вд 40( аккуратно чтобы не вылетела трубочка тогда труба) вдул туда 2.5 банки вобщем около 30.40 минут, заглушил, слил жижу, в дупле красота как новье, залил старое масло 1.4 литра, гул спал но не полностью, ежу три дня уже, заказал оригинальное масло, если интересно отпишусь как там будет в итоге...
Скорая помощь Вашему агрегату хорошая новость! Гул моста исчез! Сразу скажу точно старое масло было flusch sintipoid, на нем даже mb approval был к допуску , это масло координально отличается от оригинала и запахом и вязкостью оригинал как мёд, густой, а этот флуш жижа и до испрльзования вд 40 жижа была, хотя оба 75w85 вобщем в мосте тишина, факт мерс хочет чтобы лили оригинал я нашел недорого на немецком сайте ato24, чето 30 евро за литр, у меня 1.5 л, я брал 2 литра и поллитрами какбы промыл мост н третей передаче пононял его и слил, и только потом налил 1,5 литра, едвали влезли масло густое, а флуш можно было и 1,7 литра вогнать.
И нашел беду с заводкой , глушитель ты в точку попал, проблема была в катализаторе, он оригинал внутри он устроен как фильтр с сотами, выглядит красиво на выходе, чистенький, но когда его открутил, нашел ппоблему, тот клей который его держал внутри конструкции выгорел, и он болтался там и вся дрянь в нем в виде алюминевой мелкой стружки выдувалась через него прямо в сажевый фильтр, и он сразу забивался, че я сделал: выпотрошил всю дрянь лишнюю из катализатора, сам элемент начал болтаться там сильно, что не болтался он я нарезал алюминевых пластинок и смазывая из holts герметиком который до 1000 градусов напихал эти пластинки воруг элемента минус один есть он сам элемент теперь расположился на 2 см дальше чем было в оригинале, но небыло выбора, вобщем элемен закрепился, обмазал еще вокгуг его, а акуратно не забив соты, поставил на машину, завел на 10 мин, чтобы Holt's подсох, помыл сажевый от той гадости из конструкции катализатора, завёл, проблем нет снова на ходу, огибки стер проехал 50 км все хорошо!
Здравствуйте! У меня тоже мерседес 124, объем 2,3 тоже гудит редуктор заднего моста при натяжке. Когда газую пока обороты набирает гудит, как наберет перестает гудеть. Иногда и вовсе не гудит. Я посмотрел данное видео и с ваших слов подумал что симптомы похожи. Теперь вопрос: Как долго можно ездить не меняя подшипников редуктора если ГУЛ уже есть? или нужно сразу предпринимать меры по устранению ГУЛА???
Добрый день, у моеего 124 тоже гудил редуктор, сменил 2 раза купил их из бу европы, там гарантия было, но оба редуктора тоже гудили, может мы не так поставили его или надо настраийвать прежде чем поставит?
Здравствуйте, можно заменить сальник на редукторе который под хвостовиком, что прикручивается к кордану, без снятия и разбора редуктора? По видео вроде можно но решил спросить. Заранее спасибо.
добрый день w124 редуктор 3,67 какие подводные камни при ремонте не гудел сальники все потекли те если поменять сальники ничего не трогая можно обойтись данным обьемом работ
Добрый день! у меня мерседес 124, стоит редуктор 3.67 с ABS и ASD гудит при нагрузке. я нашёл редуктор простой тоже с таким передаточным числом 3.67 с ABS но без ASD, вопрос можно ли просто переставить боковые флянцы на него?
Ришат Омиралиев ,поставить можно но блокировка не будет работать так как надо! примерно 30 или 50%будет блокировка а не 100% чтобы все нормально работало надо еще саталиты и фрикционы переставить.
Как можно собирать редуктор вместе с грязью ты не подумал почему этот подшипник сломался надо чистить и чистоте собирать а не ложить новый подшипник на грязь
Витя мой стал, я в Ирландии здесь самая грязная соляра Европы, кто что подскажет, былбы признателен, завелся утром погода около нуля, проехал 10 км ,дернулась, и через 200 метров заглохла, подождал завёл снова, прогазавал проехал ещё 20 км, поставил на парковке, но когда остыла, уже не заводится почти сразу глохнет погода -2, если завел максимум 10 мин по работает не стабильно, и снова глохнет, поменял батарейки на ключе, но знаю если имобилайсер ему батарейки по барабану, тоже самое, 15 литров соляры с присадкой вдул в бак, поменял топливный фильтр, лил кипяток на фильтр, завёл 10 мир на оборотах удержал, заглохла все равно, у нас анамальные морозы до субботы, бросил коня, снегом запорошило его, покатаюсь на пони бензиновой, может кто посоветует че там сделать ещё попробовать, спасибо заранее.
Катализатор не знаю выглядел как новый, сажевый фильтр мыл 10000 назад, и ещё на китайском тестере выбивают 10 ошибок и все о инжекторах, попробую глушитель отключить тоже, здесь нет спецов, если сам не сделаешь то выкинуть
Скорая помощь Вашему агрегату так и есть, сажевый фильтр, но забился точно от не качественного топлива, расскажу как я стартанул снова: первое налил 15 литров соляры с хорошей станции, туда примешал очиститель системы, поменял топливный фильтр, и воздушный, заводил подливая кипяток с термоса на топливный фильтр, завёл очень с трудом долил полный бак, с горем пополам доехал до лифта, появилась странность, показания на шкале топлива глючат, отпила на 200 км одно деление только, вобщем поднял на подъёмник, открутил сажевый и там засада, мелкая алюминиевая старушка, и чернота страшная, завёл без сажевого и снова услышал живой свист турбины, не стал снимать кат он жив точно, сажевик на час погрузил в ведро с каустической содой, потом про мыл проточной водой, вода стала на большом напоре успевать проходить в обе стороны быстро, собрал все ,завёл,газанул, сплюнул какашку, хорошо сзади никого не было, и еду снова, ошибка о иедекторах была после 5 км проезда, щас снова её стер, ЕДУ снова
Скорая помощь Вашему агрегату Здравствуй! Может знаешь что за мелкая стружка выглядит как алюминевая, на входе в сажевый фильтр, она попадаяет туда после прохождения через катализатор, че за чудо? У меня мысль появилась, если до меня меняли турбину, то обломки старой могут быть на входе катализатора, и там температурой их проталкивает через как в сажевый, где они уже и зависают, там температура на порядок ниже. Как думаешь?
подскажите пожалуйста!!!! у меня мерседес 210 объём 430 полный привод на заднем редукторе люфт 2-3 мм при движении происходит небольшой удар, мне говорят, что нужно брать другой, что можно сделать и вообще ремонтируется он???
Здравствуйте Александр сколько обходиться ремонт редуктора мерседес 190 если придется менять все подшипники гудит в нагрузки и на нитралке запчасти ваши?или у вас есть рабочий? 3.61
Что может быть вывешиваю машину на 6ой передаче, редуктор как бы свистит? Подшипник или? Когда еду тихо, но когда нагреется что-то гудит и вибрирует на скорости от 80ти
@@arfitness8690 3.91 это под бензинку, у меня на 124м 260Е такой стоял. Когда поставил дизель 2.5 602й, тянет что трактор но скорости нету, при сотне двигло разрывается. Тогда порылся в нете нашёл калькулятор передаточных чисел и с его помощью подобрал редуктор на 3.27, получилось всё красиво и скорость и расход.
@@андрейлелюк-ь1в все верно, 3.91 это тяговый редуктор для маломощного двигателя, этот редуктор на вашу машину поставил какой-то колхозник до вас, видно родной редуктор когда-то накрылся и вместо него поставили любой какой попался не разбираясь в деталях, ведь на бензиновых моторах должен быть 3.42 и меньше, а 3.91 это под дизель именно с дизельной коробкой потому что у коробок передач там тоже разные передаточные числа
Не планетарка, а гипоидка! И порядок регулировки зазора не такой. Там одноразовая сминаемая втулка, которая при затяжке нужным моментом (да, динамометрический ключ обязателен) дает нужный зазор. А Вашим способом изменяется зазор в гипоидном зацеплении, что приведет к быстрому износу такового.
После ваших пеиеборок сколько ходят редуктора? Ибо нужно распорную втулку новую ставить она одноразовая раз затянул и все... Затягивать нужно с определённым моментом и ещё должен быть определённый момент вращения... А так собрать на коленках это деньги на ветер!
у меня тоже такое было оказалось на шыномонтаже слабо затенули колесо в процесе разболталось и начало стучать в момент торможения или когда сбрасывал на нейтралку
Добрый день, помогите советом,при реском бросании сцепления идет удар именно с правой стороны или при пробуксовке правого колеса начинает прыгать и бить?это подшипник привода полуоси?
Здравствуйте!У меня к вам вопросик?На мерседесе 124 кузове мкпп 5,гудит подшибник первичного вала,чтобы подшибник поменять надо всю Кпп разобрать?Или нет?
привет всем. Проблема следующая.... Редуктор от 124 с ABS и с ASD число 3.67, гудит не постоянно,где то начинает гудеть от 50 км/ч и до 90 км/ч ,а потом замолкает((( Что может быть,может что подскажете??
Добрый день. От чего может хрустеть дифференциал LSD задней оси на повороте при трогании с места или на маленькой скорости. По прямой и после разгона скрип пропадает. Отдал в сервис, заменили все подшипники. Симптомы остались, скрип стал даже еще громче. Посоветуйте, что делать?
Интересный у тебя аппарат,спидометр работает от редуктора? У тя там просто волшебный получается редуктор,и АБС,и спидометр всё в одном.Ты хоть раз щиток приборов снимал?
Здравствуйте У меня к вам такой вопрос Mercedes е250 14 года дизель задний привод Вот скажите мне пожалуйста надо на нём менять в редукторе масло у машины пробег 140000 км пожалуйста Жду вашего ответа
Брат у меня на мерсе 124 2.3 когда машина нагревается и ездишь 87гр давление в начале когда заводишь стоит на 3 стрелка а потом подает на 1,5-1 стрелка и в моторе звук компенсата шумить что надо менять?
Ассалаумағалейкум братья проблема уменя 124 мерс стоит редуктор 3,46 ASD гудит и луют есть хочу менять но такой нету какой можно поставить место него 2куб автомат
это именно датчик АБС! на 124 спидометр тросовый и всю жизнь шел из коробки
dacik uroveni masla v reduktore
Согласен , НА W201,W124,W126 СПИДОМЕТР РАБОТАЕТ ОТ КПП , НО НЕ ВСЕГДА ТРОС , НА АКПП 722.3 БЫВАЕТ И ДАТЧИК СПИДОМЕТРА.
верно!)
Да, именно АБС. Спидометр всегда на них от коробки. Бывает тросовый, а на некоторых рестайлах были и электронные.
Не всегда, были поздние Е500 с электроспидометром. Но там тоже с коробки снималось. А это АБС.
Всем владельцам Mercedes здоровья и благополучия ! 👍😎 Были W201,W140, теперь W124.
БУДЬТЕ АККУРАТНЫ В ВЫБОРЕ МАСТЕРА ДЛЯ РЕМОНТА РЕДУКТОРА В МВ !!!
В моем W210 и не только в моем, стоит редуктор W124. В декабре 2015 потек сальник хвостовика редуктора. Заехал к вроде бы нормальному Специалисту на замену сальника. Мастер имеет в своей семье два 210х мерса и 123й + обслуживает с десяток чужих, крутит свои и чужие мерсовские гайки уже лет 10, только вот после такого-же ремонта, как в видосе, через 2 дня редуктор заклинил. Был куплен быстро бу редуктор, но с другим передаточным числом, этот-же мастер производил подбор редуктора. Машина поехала, но АКПП стала в аварию и Появилась Головная Боль на полгода. Консультации со спецами разных уровней, чтение мануалов, споры со своим мастером и другими горе-мастерами...
Полгода авто в аварийном режиме!!!
Консультация мастерской из Новосибирска (уровень - Боги), поставила все на свои места: -Нужно ставить редуктор со Своим Передаточным Числом. Три месяца поиска(!!!) своего редуктора по адекватной цене + замена редуктора своими руками = Мерс поехал как надо.
----Инфа на предмет аварии АКПП при замене редуктора заднего моста, актуальна для Мерседесов с АКПП и CAN-шиной поздних выпусков (с 1998г.в.)...
Там набором шайб регулируется только зацепление шестерен. Подшипники регулируются одноразовой сминаемой шайбой и нужным моментом затяжки гайки хвостовика.
You prolly dont care but does anybody know a tool to log back into an instagram account?
I stupidly forgot my password. I love any tricks you can give me!
@Briggs Asher instablaster =)
@Carter Kareem i really appreciate your reply. I got to the site thru google and im waiting for the hacking stuff now.
I see it takes a while so I will reply here later with my results.
@Carter Kareem it did the trick and I now got access to my account again. I'm so happy:D
Thanks so much, you really help me out :D
@Briggs Asher no problem :D
Очень полезно красиво понятно и грамотно. Молодец!
Переборка из серии " как звезды лягут " Загудит 100 пудов , вопрос времени , как звезды легли в момент сборки .
Мастеру на заметку . Контрольные значения ряда шестерен редуктора заднего моста ТИП 201 1.Допустимое отклонение от указанного регулировочного значения на торцевой ведущей конической шестерни mm -0.02/+0.01 2. Зазор между зубьями ведущей и ведомой конических шестерен mm
0,08-0,14 P.S. Спе-цинструмент для правильной регулировки редуктора стоит как чугунный мост , именно поэтому очень мало мест где его правильно и с гарантией могут перебрать .
Там не такие большие температуры - притрётся
Молодца👍
Эх, тоже все больше хочется 201 😉
Добрый прикольный мужик. 👍👍👍
спец!!!!датчик первым делом открути!!!!!слов нет!
Мужик отморозок, знает своё дело, красавчик
Почему же ты не показал сам процесс регулировка этих шайб и куда и как и сколько подкладывать? Сама суть и не показана?
Для устранения люфта подшипника, шайбы подкладываются между подшипниками, а именно, на распорную шайбу по одну и другую стороны. Это же логично карл.
Видос по делу, но чуток Колхоз)) Между подшипниками *принца*(вала хвостовика), регулировочных шайб нет вообще, а стоит ОДНОРАЗОВАЯ!!! разжимная втулка с прокладочными шайбочками)) Регулировочные шайбы, есть только для регулировки пятна контакта на гипоидных шестернях...
Спидометр у 124 работает от троса что идет непосредственно на коробку, это все таки шестерня АБС.
Сто процентов)))
Спасибо автору, видео очень полезное .Но про датчик автор изначально сказал правильно.На старых МЕРСАХ , ТАКИХ КАК W126 , W124 ,W201 ПРИВОД СПИДОМЕТРА СТОИТ НА ВТОРИЧНОМ ВАЛУ КПП . На АКПП семейства 722.3 датчик спидометра электронный (по принципу датчика АБС) но совершенно не похож на датчик АБС . НА КОРПУСЕ РЕДУКТОРА СТОИТ ИМЕННО ДАТЧИК АБС, ОН ЖЕ ДАТЧИК (АНТИБУКСА) . Для спокойствия налить побольше масла и не ездить долго и быстро первые 10-15000 км , и внимательно слушать редуктор а не включать музыку как почти все делают .
AVTO DOKTOR у машин с антибуксом датчики на ступицах с двух сторон были,
На w126 c датчики только на передних ступицах , лично смотрел на своем sel500 , A V8 без антибукса на МЕРСЫ не ставили . Может на более поздних моделях или с межосевой блокировкой стоят датчики на ступицах не знаю, НО СПИДОМЕТР У ВСЕХ (ВЕТЕРАНОВ) РАБОТАЕТ ОТ КПП .
Pięknie cudnie bardzo fajny film,powiedz mi z jaką siłą dokręcić śrubę na wałku .Pozdrawiam z Polski
Привет, интересные видосы, исполнение на камеру тоже супер, интересно смотреть!
Автор красавчик жаль что вы не в Казахстане
Караганда
Смотря ел семки подсолнуха, после "охренелиона" чуть не подавился
Привет, подскажи по редуктору. мерседес 124 2.3 неисправность заключается в том, что проблема плавно тронуться. Сцепление новое, маховик фрезеровали, втулки кардана изготовили новые, эластичные муфты кардана новые двигатель отлично работает ке настроен. Редуктор: сайлентблоки заменены, при замене крутил его без кардана и приводов все плавно вращается, не гудит, масло менял. Но когда все в сборе, вывешен зад авто, поворачиваю руками кардан чувствуется зацепление и идет такой тынц и доворот. Напиши свое мнение, как по мне разбита посадка оси сателит. Ремонтом только сам занимаюсь, моторы коробки, покраска сварка, но вот редуктора особо не делал.
Спасибо за видео, теперь знаю как сальник поменять)
Спасибо огромное за инфу, ща ковыряю свой от W123 👍
Автор, а почему вы не поменяли распорную втулку ведущей шестерни? Они вроде как одноразовые. И как вы отрегулировали пятно контакта между ведущей шестерней и шестерней самого дифференциала?
похоже этот редуктор долго не отходит
Чё вы наговариваете?Сан Саныч мастер своего дела
прикольный)) главное что без заумных речей
а номера подшипников, все ж таки, можно в студию?
Что скажешь ,дело мастера боится ! Красава!
еще хочу спросить как в редукторах убрать люфт между хвостовиком и фланцами?
Люфт между хвостовиком и фланцем убирается регулировочной шайбой, а устанавливается такая шайба между задней обоймой подшипника и корпусом редуктора. Двигая таким образом хвостовик в сторону фланца.
Удачи !!!
а номер подшипников и сальников не остались!?
Супер!👌👍
Охренилион рег.шайб это хорошо.С этим всегда напряг!
как Плюшкин ничего не выбрасываю
Не знаю по теме или нет но собаку съел по маслам на свой Вито 2007 109cdi, спустя десять лет машине решил поменять масла в коробке и редукторе заднего моста на оригинал пожалел денег, купил по интернет каталогу liquid molly (говорят дорогие хорошие качественные масла) в коробку шло 1.2литра в редуктор 1.5литра, и что вы думаете! Коробка загудела через 20000 мост тоже, вобщем советую брать оригинал, что я и сделал теперь, не знаю что там за чудо масло но теперь всн передачи включаются легко и гул спал, теперь подсоберусь на оригинальное масло в редуктор, может и он притихнет. Редкая хрень, ещё есть одна фишка это ниссаны, они тоже любят только оригинал масло в коробку, даже скорости выкидывают временами на других маслах, а говорят что в них говно коробки, нет это просто не то масло, выводы за вами не попадайте.
Здравствуйте, есть вопрос, гребень (зубцы) в мосту для абс, они разные? или одинаковые для всех мостов, их можно переставить на другой редуктор. заранее спасибо.
Гул редуктора витя 639, слышен без нагрузки на лифте 6ая передача, слил масло открутил пробки, в дупле чёрные налеты на деталях, закрыл сливную пробку завёл включил первую и впрыскивал с разных ракурсов вд 40( аккуратно чтобы не вылетела трубочка тогда труба) вдул туда 2.5 банки вобщем около 30.40 минут, заглушил, слил жижу, в дупле красота как новье, залил старое масло 1.4 литра, гул спал но не полностью, ежу три дня уже, заказал оригинальное масло, если интересно отпишусь как там будет в итоге...
Конечно интересно ! Пишите , но откровенна говоря я не особо верю в успех
Скорая помощь Вашему агрегату хорошая новость! Гул моста исчез! Сразу скажу точно старое масло было flusch sintipoid, на нем даже mb approval был к допуску , это масло координально отличается от оригинала и запахом и вязкостью оригинал как мёд, густой, а этот флуш жижа и до испрльзования вд 40 жижа была, хотя оба 75w85 вобщем в мосте тишина, факт мерс хочет чтобы лили оригинал я нашел недорого на немецком сайте ato24, чето 30 евро за литр, у меня 1.5 л, я брал 2 литра и поллитрами какбы промыл мост н третей передаче пононял его и слил, и только потом налил 1,5 литра, едвали влезли масло густое, а флуш можно было и 1,7 литра вогнать.
И нашел беду с заводкой , глушитель ты в точку попал, проблема была в катализаторе, он оригинал внутри он устроен как фильтр с сотами, выглядит красиво на выходе, чистенький, но когда его открутил, нашел ппоблему, тот клей который его держал внутри конструкции выгорел, и он болтался там и вся дрянь в нем в виде алюминевой мелкой стружки выдувалась через него прямо в сажевый фильтр, и он сразу забивался, че я сделал: выпотрошил всю дрянь лишнюю из катализатора, сам элемент начал болтаться там сильно, что не болтался он я нарезал алюминевых пластинок и смазывая из holts герметиком который до 1000 градусов напихал эти пластинки воруг элемента минус один есть он сам элемент теперь расположился на 2 см дальше чем было в оригинале, но небыло выбора, вобщем элемен закрепился, обмазал еще вокгуг его, а акуратно не забив соты, поставил на машину, завел на 10 мин, чтобы Holt's подсох, помыл сажевый от той гадости из конструкции катализатора, завёл, проблем нет снова на ходу, огибки стер проехал 50 км все хорошо!
ОТЛИЧНО! Я РАД!!!
Здарово. Слушай такой вопрос. Какой номер сальник со стороны кардан. И насколько галовка чтобы чтобы открутить полуось.
Где мастерская??? Надо редуктор починить
А где дистанционные шайбы и регулировка пятна контакта? Чет собрал собрал шайбы какие то подложил и закрыл
Здравствуйте! У меня тоже мерседес 124, объем 2,3 тоже гудит редуктор заднего моста при натяжке. Когда газую пока обороты набирает гудит, как наберет перестает гудеть. Иногда и вовсе не гудит. Я посмотрел данное видео и с ваших слов подумал что симптомы похожи.
Теперь вопрос: Как долго можно ездить не меняя подшипников редуктора если ГУЛ уже есть? или нужно сразу предпринимать меры по устранению ГУЛА???
Каком городе находитесь надо редуктор продиагностировать и сделать
Добрый день, у моеего 124 тоже гудил редуктор, сменил 2 раза купил их из бу европы, там гарантия было, но оба редуктора тоже гудили, может мы не так поставили его или надо настраийвать прежде чем поставит?
Здравствуйте я к вам за помощью. Меня интересует размеры подшипников на редуктор 124 размеры номера. Заранее спасибо
Сколько стоит такая работа?
И дорогие ли запчасти?
В раздумии покупки контрактного или ремонта, спасибо за ответ.
Здравствуйте, можно заменить сальник на редукторе который под хвостовиком, что прикручивается к кордану, без снятия и разбора редуктора? По видео вроде можно но решил спросить. Заранее спасибо.
Добрый день,где Вы находитесь?!я б к Вам попал бы со своим редуктором
У меня редуктор 3.06 стоит Мерседес 124 2.8 какую поставить чтобы хорошо бегала на трассе
Тоже 3.06 стоит , поменял? Нашел что-нибудь подходящее?
добрый день w124 редуктор 3,67 какие подводные камни при ремонте не гудел сальники все потекли те если поменять сальники ничего не трогая можно обойтись данным обьемом работ
Надо правильно затянуть гайку
Добрый день.
Подскажите какие используете запчасти (какой фирмы) и цена запчастей и работы ,,,.
Спасибо
Вы можете объяснить как регулируется редуктор
Добрый день! у меня мерседес 124, стоит редуктор 3.67 с ABS и ASD гудит при нагрузке. я нашёл редуктор простой тоже с таким передаточным числом 3.67 с ABS но без ASD, вопрос можно ли просто переставить боковые флянцы на него?
простите не подскажу. их огромное количество видов , может и подойдут
Ришат Омиралиев ,поставить можно но блокировка не будет работать так как надо! примерно 30 или 50%будет блокировка а не 100% чтобы все нормально работало надо еще саталиты и фрикционы переставить.
Вы поменяйте плонетаку с конусной и не будеть гудит.
Как можно собирать редуктор вместе с грязью ты не подумал почему этот подшипник сломался надо чистить и чистоте собирать а не ложить новый подшипник на грязь
Хочу отправить такой же редуктор к вам на ремонт
Да че то мне кажется слегка перетянул.
Витя мой стал, я в Ирландии здесь самая грязная соляра Европы, кто что подскажет, былбы признателен, завелся утром погода около нуля, проехал 10 км ,дернулась, и через 200 метров заглохла, подождал завёл снова, прогазавал проехал ещё 20 км, поставил на парковке, но когда остыла, уже не заводится почти сразу глохнет погода -2, если завел максимум 10 мин по работает не стабильно, и снова глохнет, поменял батарейки на ключе, но знаю если имобилайсер ему батарейки по барабану, тоже самое, 15 литров соляры с присадкой вдул в бак, поменял топливный фильтр, лил кипяток на фильтр, завёл 10 мир на оборотах удержал, заглохла все равно, у нас анамальные морозы до субботы, бросил коня, снегом запорошило его, покатаюсь на пони бензиновой, может кто посоветует че там сделать ещё попробовать, спасибо заранее.
Привет! Я сталкивался с такой бедой ! Забился глушитель!!!!! попробуйте снять приёмную трубу и проверить
Катализатор не знаю выглядел как новый, сажевый фильтр мыл 10000 назад, и ещё на китайском тестере выбивают 10 ошибок и все о инжекторах, попробую глушитель отключить тоже, здесь нет спецов, если сам не сделаешь то выкинуть
Скорая помощь Вашему агрегату так и есть, сажевый фильтр, но забился точно от не качественного топлива, расскажу как я стартанул снова: первое налил 15 литров соляры с хорошей станции, туда примешал очиститель системы, поменял топливный фильтр, и воздушный, заводил подливая кипяток с термоса на топливный фильтр, завёл очень с трудом долил полный бак, с горем пополам доехал до лифта, появилась странность, показания на шкале топлива глючат, отпила на 200 км одно деление только, вобщем поднял на подъёмник, открутил сажевый и там засада, мелкая алюминиевая старушка, и чернота страшная, завёл без сажевого и снова услышал живой свист турбины, не стал снимать кат он жив точно, сажевик на час погрузил в ведро с каустической содой, потом про
мыл проточной водой, вода стала на большом напоре успевать проходить в обе стороны быстро, собрал все ,завёл,газанул, сплюнул какашку, хорошо сзади никого не было, и еду снова, ошибка о иедекторах была после 5 км проезда, щас снова её стер, ЕДУ снова
Скорая помощь Вашему агрегату Здравствуй! Может знаешь что за мелкая стружка выглядит как алюминевая, на входе в сажевый фильтр, она попадаяет туда после прохождения через катализатор, че за чудо? У меня мысль появилась, если до меня меняли турбину, то обломки старой могут быть на входе катализатора, и там температурой их проталкивает через как в сажевый, где они уже и зависают, там температура на порядок ниже. Как думаешь?
подскажите пожалуйста!!!! у меня мерседес 210 объём 430 полный привод на заднем редукторе люфт 2-3 мм при движении происходит небольшой удар, мне говорят, что нужно брать другой, что можно сделать и вообще ремонтируется он???
Анжелика это подшипник, мастеру отдайте, он поменяет!
Доброго дня. Подскажите можно ли на мерседес редуктор 3,64 с абс заменить на другой, тоже с абс. Если акпп электронный?
Отснял для галочки не смог кого то попросить чтобы подержал камеру. Просто галочка и все
Доброго времени суток так и не сказали как связаться с вами
Где этот мастер находится?
Где регулировки пятна контакта шестерен ?
Здравствуйте Александр сколько обходиться ремонт редуктора мерседес 190 если придется менять все подшипники гудит в нагрузки и на нитралке запчасти ваши?или у вас есть рабочий? 3.61
Почему не показал как парился со стопорами флянцев?
Что может быть вывешиваю машину на 6ой передаче, редуктор как бы свистит? Подшипник или? Когда еду тихо, но когда нагреется что-то гудит и вибрирует на скорости от 80ти
Саня здорова, 3.91 3.67 скоростной или нескоростной. Какие обороты примерно будут при скорости 120-130км/ч?
3.91 это редуктор для дизельного мотора на 2 литра
@@arfitness8690 3.91 это под бензинку, у меня на 124м 260Е такой стоял. Когда поставил дизель 2.5 602й, тянет что трактор но скорости нету, при сотне двигло разрывается. Тогда порылся в нете нашёл калькулятор передаточных чисел и с его помощью подобрал редуктор на 3.27, получилось всё красиво и скорость и расход.
@@arfitness8690 при сотне показывает 2100-2150 оборотов
@@андрейлелюк-ь1в все верно, 3.91 это тяговый редуктор для маломощного двигателя, этот редуктор на вашу машину поставил какой-то колхозник до вас, видно родной редуктор когда-то накрылся и вместо него поставили любой какой попался не разбираясь в деталях, ведь на бензиновых моторах должен быть 3.42 и меньше, а 3.91 это под дизель именно с дизельной коробкой потому что у коробок передач там тоже разные передаточные числа
@@arfitness8690 переточные кпп практически не влияют ни на что
Добрый день. Какой размер гайки хвостовика?
Не планетарка, а гипоидка! И порядок регулировки зазора не такой. Там одноразовая сминаемая втулка, которая при затяжке нужным моментом (да, динамометрический ключ обязателен) дает нужный зазор. А Вашим способом изменяется зазор в гипоидном зацеплении, что приведет к быстрому износу такового.
Вообще то всю жизнь называли плонетаркой если что
@@IlshatTurdiev-z8g называть можно как угодно, если писать без ошибок. А передача эта гипоидная.
Привет. Какой номер первого подшипника от хвостовика ?
Здравствуйте как ваше ничего? Как там ваш Audi поживает? Хочу все спросить а вы занимаетесь улучшением коробок передач дифференциалов и раздаток?
ДА занимаюсь не так часто, но всё же. Ауди в норме жене нравится ))
Доброго времени. А не подумывали ли Вы о покупке штатива?
думал )) но не пока не как. Есть глобальнее финансовые дыры ))
После ваших пеиеборок сколько ходят редуктора? Ибо нужно распорную втулку новую ставить она одноразовая раз затянул и все... Затягивать нужно с определённым моментом и ещё должен быть определённый момент вращения... А так собрать на коленках это деньги на ветер!
Салам брат. боковые подшибники тоже регулируется да?
ДВС у меня мерс 124 обьем 3.2 при торможений появляется стук в области редуктора или моста подскажите пожалуйста в чем проблема
у меня тоже такое было оказалось на шыномонтаже слабо затенули колесо в процесе разболталось и начало стучать в момент торможения или когда сбрасывал на нейтралку
надо проверит тормозной диск
Саламмалейкум ) подскажите где вы покупали подшипники на редуктор ? Если есть сылка или еще что нибудь скиньте пожалуйста
Это датчик абс датчик спидометра на кпп стоит
Добрый день, помогите советом,при реском бросании сцепления идет удар именно с правой стороны или при пробуксовке правого колеса начинает прыгать и бить?это подшипник привода полуоси?
Mercedes w208,
может клинит асд?
Здравствуйте! Вы до сих пор занимаетесь редукторами? У меня 4матик 3.07 с блокировкой, могу ли я поставить 3.69??
Лайк
в алмате есть как ты нормалный каторый автомат каробка делаеть?если есть номер дадите пажалуиста,plyz
ekspoty eksss да ест На Дархане Только Mercedes делать87075552980
Воет редуктор чем больше обороты тем сильнее в чем причина???
Здравствуйте у меня гудит редуктор. Педаль убираешь не гудит. Что может быть?
А к автору вопрос какой допустимый люфт хвоста? Если исходить из 360 градусов у меня где-то 10 градусов
Здравствуйте. Влияет ли неисправный редуктор на время разгона автомобиля?
Здравствуйте! А если выработка и маленькие сколы на внутренних шестернях. Гул будет?
Здравствуйте!У меня к вам вопросик?На мерседесе 124 кузове мкпп 5,гудит подшибник первичного вала,чтобы подшибник поменять надо всю Кпп разобрать?Или нет?
Здравствуйте . чтобы снять подшипник надо обязательно разбирать всю коробку
привет всем. Проблема следующая.... Редуктор от 124 с ABS и с ASD число 3.67, гудит не постоянно,где то начинает гудеть от 50 км/ч и до 90 км/ч ,а потом замолкает((( Что может быть,может что подскажете??
А в каком городе вы занимаетесь ремонтом ???
Вы из Астаны?
А зачем там шайбами регулировать.??? там жеж бочонок идет, новый ставишь он и все регулирует сминаясь
Здравствуйте подскажите на 3.2 объём какой редуктор поставить номер редуктора ? Подскажите пожалуйста
Добрый день. От чего может хрустеть дифференциал LSD задней оси на повороте при трогании с места или на маленькой скорости. По прямой и после разгона скрип пропадает. Отдал в сервис, заменили все подшипники. Симптомы остались, скрип стал даже еще громче. Посоветуйте, что делать?
Попробуйте отсоеденить трубки от лсд
за видео 🖒датчик от авс у меня оторвался и авс горит!
Здравствуйте,поменял АКПП на механику,какой редуктор надо ставить?
Я тупо поменял на мкпп и всё норм. Редуктор тот же и остался
Интересный у тебя аппарат,спидометр работает от редуктора? У тя там просто волшебный получается редуктор,и АБС,и спидометр всё в одном.Ты хоть раз щиток приборов снимал?
Макс Крафт,на w202 кузове спидометр работает от датчика АБС заднего редуктора!
Как то незаметно была легкость вращения и инерция...
Во во!
Здравствуйте У меня к вам такой вопрос Mercedes е250 14 года дизель задний привод Вот скажите мне пожалуйста надо на нём менять в редукторе масло у машины пробег 140000 км пожалуйста Жду вашего ответа
Конечно меняй. Я на свой редуктор заливаю масло по маркировке GL5 гипоидное. W126 84гв
У меня люфт на самих сатолитах. Они верх вниз ходят чуть чуть. Что можно сделать?
Прикольный ты чувак)))
Брат у меня на мерсе 124 2.3 когда машина нагревается и ездишь 87гр давление в начале когда заводишь стоит на 3 стрелка а потом подает на 1,5-1 стрелка и в моторе звук компенсата шумить что надо менять?
плохое давление . причин много. начни с масло -фильтр , потом постель гбц . потом вкладыши коленвала
ок спасибо попробую
1.5 1.0 довление это не плохое!!!а ниже этого уже плохо!
Скажите пожалуйста, можно в редуктор АТФ декстрон залить?
75W90 или 75 W 140 если с ASD
👍
здрасте у меня 3.67 гудит что делать и можно ли заменить другим редуктором. спасибо
аналоговые номера подшипников скажите пожалуйста.
Ассалаумағалейкум братья проблема уменя 124 мерс стоит редуктор 3,46 ASD гудит и луют есть хочу менять но такой нету какой можно поставить место него 2куб автомат