gv70 3.5t , x4 m40i 가속느낌 비교

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 460

  • @이승희-i5p
    @이승희-i5p 10 หลายเดือนก่อน +128

    Bmw의 zf8단미션은 세계최고의 미션임 굴러간다고 같은차가아님

    • @seehyunk386
      @seehyunk386 10 หลายเดือนก่อน +10

      제네시스도 많이 발전했지만 zf미션 따라잡을려면 아직 한참멀었죠

    • @동동이-r5s
      @동동이-r5s 10 หลายเดือนก่อน +4

      미션도 미션이지만 엔진이랑 궁합이 잘맞아야

    • @Fuck_96
      @Fuck_96 10 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@seehyunk386멀은게 아니라 포기했음

    • @donkim7485
      @donkim7485 10 หลายเดือนก่อน +7

      현기는 전기차에
      매진해야..

    • @NA812
      @NA812 10 หลายเดือนก่อน +5

      진짜 비엠의 zf는 넘사긴함 너무 조정을 잘함 ㅋㅋ 진짜 지들이 만들었다 해도 믿을정도로 ㅋㅋㅋ

  • @snowman6855
    @snowman6855 11 หลายเดือนก่อน +35

    소리만 들어도 넘사벽이다

  • @우빈-j2v
    @우빈-j2v 11 หลายเดือนก่อน +28

    ㅜㅜ 비엠최고

  • @artphotonetworks
    @artphotonetworks 11 หลายเดือนก่อน +24

    현기차는 차급 대비 실내 공간을 잘 뽑아서 타는 차라고 생각하고 벤비아는 차급 대비 잘나가는 맛으로 타는 차라고 생각합니다. 미국에서 GV70, GLC 쿱, X3등 몇대 탔었는데 장단점이 확실해요. 뭐가 더 좋고 덜 좋고가 없네요. 대신 현기차들 발전속도는 인정. 결함은 노인정 ㅎ

  • @dirtyvibe9573
    @dirtyvibe9573 11 หลายเดือนก่อน +60

    비엠은 진짜 zf 변속기까지 더해져서 굉장히 반응 빠른데 벤츠랑 제네시스는 심장병 걸린거같음

    • @kkomioppa
      @kkomioppa 10 หลายเดือนก่อน +7

      비엠 미션은 진짜 내 뇌랑 동기화 된거처럼 변속해줌.. 벤츠아우디 못사는이유 ㅠ

    • @0l명박
      @0l명박 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@kkomioppa아우디도 zf에요

    • @healingcandle607
      @healingcandle607 10 หลายเดือนก่อน +6

      @@0l명박비엠만못함ㅋㅋ진짜 비엠에들어가는ZF가 존나맛있음

    • @_zeppelin8984
      @_zeppelin8984 10 หลายเดือนก่อน +12

      라고 20i 따리들이 말합니다

    • @_BMW_M340i
      @_BMW_M340i 10 หลายเดือนก่อน

      @@_zeppelin8984zf 쵝오

  • @-nz6mo
    @-nz6mo ปีที่แล้ว +24

    Gv703.5 터보렉많이심하던데 1초후펀치 체감상 bm은 밟는즉시 반응

  • @youarejane
    @youarejane 10 หลายเดือนก่อน +26

    그저 전자옵션과 넓은실내와
    화려한 인테리어로 소비자를 현혹하는거지
    엔진과 미션등 기본기는
    비엠과 비교할 수가 없음

    • @김수한무거북이와멍멍
      @김수한무거북이와멍멍 10 หลายเดือนก่อน

      부릉거리면서ㅜ툭툭 튀어나가는게 능사가 아닌디

    • @catsqutie
      @catsqutie 9 หลายเดือนก่อน

      살면서 그런게 왜 필요함? 도로에서 레이싱이라도 할려고??

    • @김수한무거북이와멍멍
      @김수한무거북이와멍멍 9 หลายเดือนก่อน

      @@catsqutie 가고싶은대로 가는건 사람의 본능인데, 그런게 억제되어 있노?

    • @catsqutie
      @catsqutie 9 หลายเดือนก่อน

      @@김수한무거북이와멍멍 억제가 안되면 짐승이지 그래서 법이 있고 교도소가 있는거임

    • @김수한무거북이와멍멍
      @김수한무거북이와멍멍 9 หลายเดือนก่อน

      @@catsqutie 엔진과 미션의 기본기를 따지면 짐승임? ㅋㅋ아니 벤츠 비머 타는 사람들은 다 짐승이여? 거지 인증 그만 하자 ㅠㅠ

  • @한주동-m8o
    @한주동-m8o 10 หลายเดือนก่อน +10

    디자인과 가격은 금방 따라잡겠지만
    구동계통은 절대 안되지

  • @DORONG_92
    @DORONG_92  3 ปีที่แล้ว +22

    승차감 : x4 에코와 gv70 노말,스포츠가 비슷한 느낌이었습니다. 제네시스가 훨씬 부드럽고 좋을거란 기대였는데 다른 리뷰들과 달리 제 입장에선 딱딱함 정도나 서스가 흡사했으며 코너링은 당연히 앞뒤윤거, 타이어275를 낀 x4가 훨씬 안정적이었습니다.
    다만 gv70 브레이크 진짜 잘잡히고 시트는 훨씬 좋았어요. 증강네비도 생각보다 실용적입니다.
    외관 인테리어 등은 갠취라 제외하고 x4뒷자리 180까지는 괜찮고 앞자리는 185?까진 괜찮아보여요.
    그리고 확실히 gv70이 실내가 넓어보인다는 느낌이 강합니다.
    개인적으로
    gv70 2.5t vs 20i 라면 무조건 gv70.
    gv70 3.5t vs m40i면 무조건 m40i.
    현대가 4기통 터보는 그나마 괜찮은데 6기통은 많이 아쉽네요.
    지극히 일반인의 개인적인 의견입니다.

    • @최원석-l5n1p
      @최원석-l5n1p ปีที่แล้ว

      당연히 흉기차랑 bmw는 비교불가임 흉기빠들 제네시스가 승차감 좋을줄 아는데 승차감도 구림 스포츠성은 진짜 비교부락

    • @용재소
      @용재소 11 หลายเดือนก่อน

      10만이상타고 비교해라 에효 조선것들.

    • @MINI태완
      @MINI태완 11 หลายเดือนก่อน

      친누나 남친이 gv70 이고
      저희집이 x4 m 40i 인데
      둘다 타보니 그냥 실내는 gv70 압승이고
      그거 말고는 다 x4가 압승이요

    • @용재소
      @용재소 10 หลายเดือนก่อน

      @@totoro009 하하 제네가 가성비라는 사람 처음본다ㅋ

    • @rull6787
      @rull6787 10 หลายเดือนก่อน

      Bmw 운전석 시트는 문제있음 진짜 개딱딱

  • @V6G80
    @V6G80 10 หลายเดือนก่อน +16

    세팅 차이라고하지만 미션자체가 넘사수준이지

  • @you_die365
    @you_die365 10 หลายเดือนก่อน +3

    진짜 비엠타보면 현기타기 싫어진다ㅋㅋ
    3대차량 운영중인데 느낌자체가 달라

  • @박찬호-q6m
    @박찬호-q6m 10 หลายเดือนก่อน +6

    비앰은 밟아보면 알죠.ㅎㅎ

  • @im4003
    @im4003 11 หลายเดือนก่อน +24

    터보렉도있지만 병신밋션이 받쳐주질못함

    • @DORONG_92
      @DORONG_92  11 หลายเดือนก่อน +3

      스포츠모드고 나발이고 감속할때 rpm을 아예 유지하질 않아요 ㅠㅠ

  • @frkdear499
    @frkdear499 11 หลายเดือนก่อน +3

    아반떼ad타는데 다들 멋있습니다
    열심히 노력해서 저도 bm이나 제네시스 타겠습니다

  • @kimtaekwoo8992
    @kimtaekwoo8992 10 หลายเดือนก่อน +1

    zf랑 파워텍 미션의 차이를 못느끼다 구형모하비 초기형모델이랑 후기형모델을 타고선 이게 zf구나 싶었네요..

  • @joyfulsprint
    @joyfulsprint 9 หลายเดือนก่อน +1

    m시리즈 미션반응이랑 비교할꺼면
    아n 스플넣고 밟아보세요
    반응성은 똑같이 지립니다

  • @3000만큼사랑해-h8n
    @3000만큼사랑해-h8n 11 หลายเดือนก่อน +73

    흉다이가 어디 감히 비엠이랑 비교하냐...
    가격은 비슷하지만 기술력은 적어도 30년차이다

    • @prededor874
      @prededor874 11 หลายเดือนก่อน +8

      기술력이 30년차이 이러네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @Three_pedal
      @Three_pedal 11 หลายเดือนก่อน +2

      차좋은데 제네시스..ㅋㅋ

    • @3000만큼사랑해-h8n
      @3000만큼사랑해-h8n 11 หลายเดือนก่อน +9

      @@Three_pedal 하체가 너무 약하고 여전히 물렁합니다...

    • @F56SE
      @F56SE 11 หลายเดือนก่อน +1

      흉기가 독 3사를 기술력으로 이기려면 최소 50년은 걸림

    • @carbonblack3810
      @carbonblack3810 11 หลายเดือนก่อน

      @@prededor874차알못 ㅅㄲ 댓글 못달게 해야함

  • @gogma9967
    @gogma9967 9 หลายเดือนก่อน

    가속시 엔진 소리 자체가 1. 차가 싫어하는 느낌 2. 좋아하는 느낌

  • @dkWjfkrhskdateus
    @dkWjfkrhskdateus 10 หลายเดือนก่อน +8

    비교할걸 비교해라 진짜 ㅋㅋㅋㅋ

  • @SsymP0ny
    @SsymP0ny 22 วันที่ผ่านมา

    GV70 3.5T 페리 시승해 봤을 때 정말 부드러우면서 넘쳐나는 출력으로 잘나가고 만족스러워서 계약하려고 했는데요.
    이 영상 보곤….. X3 40i 출고했습니다 😅
    시승도 안 해보고 출고했는데,
    이건 뭐 그럴 필요가 없는 차였네요.

    • @DORONG_92
      @DORONG_92  22 วันที่ผ่านมา +1

      @@SsymP0ny bmw가 직결감?이 정말 좋은거같습니다! 안전운전 하십숑!

    • @SsymP0ny
      @SsymP0ny 21 วันที่ผ่านมา

      @@DORONG_92 미션이 정말 똑똑한 것 같습니다ㅎㅎ 연휴 잘 보내십숑!

  • @샤인야매편집왕
    @샤인야매편집왕 10 หลายเดือนก่อน +1

    둘다 시승해봤는데 아예 다른차임
    m40i 세팅된 차들은 흔히 말하는 뇌가 엔진미션이랑 연결된거처럼 즉각반응함..

  • @sml834
    @sml834 9 หลายเดือนก่อน

    엔진 미션은 아직 우리가 따라가기엔 그렇지
    그래서 전기차에 올인하는거고

  • @타인은지옥이다-p8d
    @타인은지옥이다-p8d 10 หลายเดือนก่อน

    현기 많이 큰거죠 장장 그것도 10년사이에 !
    제네시스 경우 독삼사와 비교하니
    물론 해외에선 안 쳐주지만 😅

  • @frchopin1
    @frchopin1 2 ปีที่แล้ว +18

    2.5t 타는데 스포츠 놓으면응답성 그렇게 나쁘진 않아요... m performance 모델들은 bmw가 작정하고 만든 모델들이니 당연히 현대보다 기술력은 높을건데 문제는 같은 마력대라도 가격이 2~3000은 더 비싸서.... 6000대 예산이면 저는 다시 산대도 x3 20i보단 gv70 2.5t 갑니다 만족합니다

    • @DORONG_92
      @DORONG_92  2 ปีที่แล้ว +2

      20i 2.5면 저도 2.5!!

    • @Goa-Hunter-1
      @Goa-Hunter-1 ปีที่แล้ว +5

      그냥 좀 더 보태서 M살랍니다~

    • @NoName-b5k1e
      @NoName-b5k1e ปีที่แล้ว +7

      ​@@Goa-Hunter-1 그거 살바엔 좀더 보태서 카이엔 터보를 사시지ㅋㅋ

    • @dnfltkvy
      @dnfltkvy ปีที่แล้ว +4

      ​@@Goa-Hunter-1좀더 보태 M이되것냐 ...

    • @leehawnho
      @leehawnho ปีที่แล้ว

      @@NoName-b5k1e ㄹㅇ ㅋㅋㅋ

  • @김욱-k5p
    @김욱-k5p ปีที่แล้ว +16

    현기차랑 bm비교하다니 ㅋ ㅋ ㅋ

    • @DORONG_92
      @DORONG_92  ปีที่แล้ว

      저당시 페리 전 x4 m40i랑 gv70 3.5t 가격이 비슷했다고요~

  • @hope-sx4ot
    @hope-sx4ot 9 หลายเดือนก่อน +1

    벤츠도 제네랑똑같다. 애초에 달리는차가 아닌애랑 비교하는게 웃기지.

  • @gardowon2898
    @gardowon2898 9 หลายเดือนก่อน

    밴츠랑 딱 비슷해요. 추구하는 주행감이 다른거겠죠!

  • @SJH7792
    @SJH7792 9 หลายเดือนก่อน

    뚜우벅뚜우벅
    오늘도 댓글창엔 뚜벅이들 천지^^

  • @user-jin3
    @user-jin3 10 หลายเดือนก่อน +4

    국민 호구로 보는 겉만 번지르르 랑 비교가 되나

  • @bluesky-eg2fp
    @bluesky-eg2fp 11 หลายเดือนก่อน +2

    다른건 모르겠고 뒷자석 승차감은 쉣!

    • @이상현-c6s
      @이상현-c6s 11 หลายเดือนก่อน

      두대 다 승차감 빠앗지

  • @엄쥰식-x6t
    @엄쥰식-x6t 8 หลายเดือนก่อน

    가격차이가 있는데.. 당연하지

  • @김태우-v2h
    @김태우-v2h ปีที่แล้ว +5

    짧은 역사에 많이 발전했네요 여담으로 포르쉐의 즉각적인 반응은 잊혀지질 않네요 동일 출력에 슈퍼카도 발라버리는 칼 반응

    • @숙희야나무야
      @숙희야나무야 11 หลายเดือนก่อน

      기술적으로 완벽한 차들이 주변에 깔렸는데 현대 그것도 못 따라하믄 사업 접어야제~

  • @빨간약파란약-s3b
    @빨간약파란약-s3b 9 หลายเดือนก่อน

    실키식스는 이 일을 기억 할 것 입니다

  • @광고없는채널
    @광고없는채널 10 หลายเดือนก่อน +2

    근데 전 비엠빠지만 현대가 저렇게 못 만드는건 아니에요ㅋㅋㅋ만들 필요성이 없죠
    제네 사는 사람들이 밟는 즉시 튀어나가는 악셀 반응을 원할까요?! 취향에 맞게들 삽시다!

    • @DORONG_92
      @DORONG_92  10 หลายเดือนก่อน +1

      gv70 3.5 사는 사람이 스포츠 모드에서도 저렇게 헐거운 엑셀을 원했다고요?.....??????????

    • @광고없는채널
      @광고없는채널 10 หลายเดือนก่อน +1

      뭐 다들 원한건 아니지만 현대에서 저렇게 셋팅을 하는거죠..맘에 안들면 비엠 사시면 됩니다. 저도 그래서 제네 안사고 비엠만 타고요. 슬슬 편안하게 타면서 옵션이나 거주성 높은거 좋아하면 제네 사는거고요..

    • @user-BabyeEast
      @user-BabyeEast 9 หลายเดือนก่อน

      제네 사는사람도 빠릿빠릿하고 똑똑한 변속으로 연비도 아껴주는 스마트한 미션이면 당연히 더 좋아하시겠죠 ㅋㅋ

    • @광고없는채널
      @광고없는채널 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-BabyeEast 당연 더 좋아하겠지만 그걸 생각하는 소비자라면 제네를 안 사겠죠!!

  • @babadarkbabadark3098
    @babadarkbabadark3098 10 หลายเดือนก่อน +1

    비교할껄 비교해야지 ㅋㅋㅋ

  • @ddadngddd
    @ddadngddd 10 หลายเดือนก่อน +1

    전기차가 짱.. 내연기관의 그것과는 비교불가

    • @DORONG_92
      @DORONG_92  10 หลายเดือนก่อน

      전기차의 모든 장점은 가성비로 시작해서 가성비로 끝난다.

  • @짜요루나
    @짜요루나 11 หลายเดือนก่อน +4

    x4 20i 타는데 한국에선 이정도만 타도 무리는없을듯.. gv 3.5 랑 20i랑 뭐탈래해도 저는 20i선택.. 한국에서 차는 외관뽐내기임.. gv70은 간지가안남

    • @DORONG_92
      @DORONG_92  11 หลายเดือนก่อน

      gv70 3.5가 20i보다 나은점은 2열과 제로백 딱 이거뿐입니다.

    • @lee-ld6ii
      @lee-ld6ii 10 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@totoro009본인이 20i탄다고 쓰고 만족한다는데 타보긴함 이라고 동문서답하냐 그리고 본인기준 간지가 안난다잖아 씨씨 낮추는건 다른 회사도 마찬가지고 결정적으로 그지같은 미션이 안받쳐주는데 그렇게 따지면 태반이 별로지

  • @안형진-b4x
    @안형진-b4x 7 หลายเดือนก่อน

    애초에 우리나라 말타고 가마탈때 독일은 차타고 탱크타던 나라야...
    비교가 되겟냐...

  • @sojujjang7762
    @sojujjang7762 10 หลายเดือนก่อน +4

    흉기는 아직 멀었다.
    제발 독일,일본차들과
    비교 좀 하지말자.
    주제 파악을 좀 하자.

    • @김남자-y3e
      @김남자-y3e 10 หลายเดือนก่อน

      그래서 당신이 타고있는차는?

    • @안제-m9g
      @안제-m9g 10 หลายเดือนก่อน

      비머랑 비교하면 다른차도 마찬가지라는게..

  • @파란하늘파란세상
    @파란하늘파란세상 10 หลายเดือนก่อน

    가격대비. 현대차 GV70
    주행감 좋습니다.
    한 번 몰아보세요. 국산차
    아니면 돈 더주고 수입차 타시고
    벤츠 지바겐 2억5천차 수준이면
    현대가 만들면 3억5천대 수준으로 만들수 있슴 그만큼
    그 만큼. 눈탱이 밤탱이 맞고 타는거 아님 ......

    • @DORONG_92
      @DORONG_92  10 หลายเดือนก่อน

      저당시 m40i 할인이 많이 들어가서 500~800정도 차이였는데 솔직히 살 이유를 못느꼈어서 bmw를 구매했었습니다

  • @윤종환-x3p
    @윤종환-x3p 11 หลายเดือนก่อน +1

    k9,그렌져,g80, 업무관련 많이타봄
    S560,A8,S350 친구차 많이 운전해봄
    F34 ->F90, 거쳐서 g30 540타고 있는데요
    셋팅차이인지 모르지만, bm이 타 브랜드에 비해
    악셀반응이 조금더 민감한것같습니다.
    그래서 bm만 계속 고집하는것 같네요
    나중에 여유가 더 된다면
    꼭 s580으로 기변하고 싶네요
    승차감은 s넘사벽입니다 ㅋ

  • @최상인-h5u
    @최상인-h5u 9 หลายเดือนก่อน

    Amg m 빼놓고
    노멀엔진 등은 제네시스 월등히 좋아졌습니다.
    예전 nf소나타 시절 현기차가 아님

    • @DORONG_92
      @DORONG_92  9 หลายเดือนก่อน

      좋다는 기준이 사람마다 다르고 이제 엔진도 더이상 안나오겠지만.... 최근 차량들도 다 헐겁고 완성도 많이 떨어집니다.
      1시리즈, x6, 미니쿠퍼,x2 등 차량 출고해봤지만 m제외하고도 타보면 차이가 엄청나요 ㅎ 실키식스 40i엔진이랑은 진짜 비교하면 안되고요.
      같은 6기통이 아니에요
      현대 기아 2.0 3.5 다 타봤지만 정말로 여러 브랜드 타봤으면 amg, m 제외하고도 차이가 많이나는걸 아실거에요

    • @최상인-h5u
      @최상인-h5u 9 หลายเดือนก่อน

      @@DORONG_92 전 현기차 2.5 3.0타본적 없습니다. M도 타본적 없습니다.
      에쿠스5.0 cls63 s63 모두 5년이상 타고있습니다. 벤츠8기통 잔고장 심함 저번달 정기점검 매연통과 못함 촉매 문제있어서 지멋대로 경고등뜸. 에쿠스5.0은 잔고장 자체가 없어요
      다만 이젠 초반가속이나 빠름을 느끼려면
      아이오닉5n 타시면 됩니다. 140킬로 이상에서도 튀어나가는게 n입니다

    • @최상인-h5u
      @최상인-h5u 9 หลายเดือนก่อน

      @@DORONG_92 예전 현기차 아닙니다.
      도요타 벤츠 비엠 정도 빼놓고 탑3메이커로 들어가는 수준이 됐습니다.
      다만 민노총 노조가 문제임.
      제네시스가 1시리즈 미니쿠페 볼보 이런거와 비교 대상이 아닌 수준이 됐습니다.

    • @user-BabyeEast
      @user-BabyeEast 9 หลายเดือนก่อน

      @@최상인-h5u여러 브랜드 타보라고요

  • @Bong_bong-tube
    @Bong_bong-tube 10 หลายเดือนก่อน

    제네시스는승차감에 타는거아닌가요오오? x4승차감좋나여? 다음차는 x3나 gv70중 고민인데 ㅠ

    • @DORONG_92
      @DORONG_92  10 หลายเดือนก่อน

      gv70 어뎁티브 있다는데 승차감 안좋아요... 덜컹덜컹하고 고속 안정성도 안좋습니다.
      오히려 투싼쪽이 더 나았어요.
      gv80 또한 승차감이 좋은 차량은 아닙니다
      다른 승차감 좋다는 비슷한 가격대 차량이랑 비교해보시면 차이가 많이나요

    • @DORONG_92
      @DORONG_92  10 หลายเดือนก่อน

      취향차이인데 차라리 x3처럼 아싸리 단단한 승차감이 낫습니다

  • @bcj1124
    @bcj1124 10 หลายเดือนก่อน

    현실

  • @박성용-j7j
    @박성용-j7j 9 หลายเดือนก่อน

    어디 비엠이랑 제네시스 달리기를 비교합니까

  • @leg-v3f
    @leg-v3f 9 หลายเดือนก่อน

    밸브리프팅 과 터보의 차이 + 미션 차이

  • @안제-m9g
    @안제-m9g 10 หลายเดือนก่อน

    이건 벤츠랑 비머랑 비교해도 마찬가지..
    괜히 ZF가 아님.

  • @tedlee5648
    @tedlee5648 11 หลายเดือนก่อน +1

    알피엠 게이지 뒤집힌거 상당히 보기 안좋네요

  • @매촴촥
    @매촴촥 10 หลายเดือนก่อน +1

    제네시스뽕맞은 애들은 이미 독삼사 넘은줄앎 ㅋㅋㅋㅋ
    독삼사가뭐야 페라리랑 비빌려고하는데 ㅋㅋㅋ

  • @user-ym1yj8ye5g
    @user-ym1yj8ye5g 3 ปีที่แล้ว +5

    gv70 스포츠 플러스 해도 그런가여? 사람들보면 일반 스포츠모드랑 스포츠플러스 아예 다르다고 하던데 악셀반응이 빨라진다고

    • @DORONG_92
      @DORONG_92  3 ปีที่แล้ว

      스포츠패키지가 빠져서 플러스모드는 따로 없었고 수동으로 밟아도 차이는 없었습니당.

    • @DORONG_92
      @DORONG_92  3 ปีที่แล้ว +1

      스포츠 플러스를 떠나 수동으로 타도 스로틀 반응자체가 늦고 탁 걸리는 터보랙이 오는데 그전까지 엔진이 약간 헛도는 느낌이 들면서 굉장히 더딘 것 같아요.
      일단 다운쉬프트 자체가 늦습니다.ㅠㅜ

    • @user-ym1yj8ye5g
      @user-ym1yj8ye5g 3 ปีที่แล้ว

      @@DORONG_92 그렇쿤요 gv70 스포츠 3.5랑 x4 m40i랑 계속 고민중이라서여 실 내외 디자인은 너무 gv70 끌리는데 성능은 x4가 끌려서 고민이 많이 되네여

    • @DORONG_92
      @DORONG_92  3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-ym1yj8ye5g 꼭 시승해보세요!!!! 바바리안 목동에서만 x4 m40i 가능합니다!
      정말 저도 고민 했는데 고민할게 아니었어요...
      x4 페리 전도 실내 나름 고급지고
      담달 페리는 진짜 괜찮더라구요.

    • @DORONG_92
      @DORONG_92  3 ปีที่แล้ว

      제가 방금 올린 x4 궁디영상 보시면 디자인도 정말...😛

  • @이재헌-s1x
    @이재헌-s1x 10 หลายเดือนก่อน

    영상에 비엠 자연흡기 인가요?

  • @장성현-i7q
    @장성현-i7q 10 หลายเดือนก่อน

    같은 3천씨씨 엔진으로 맞짱떠야지 기술력딸리니까 500씨씨 올려서 3.5엔진은 불공평

  • @TV-vq3nm
    @TV-vq3nm 10 หลายเดือนก่อน

    애초에 비교대상이 아니구만..

  • @Som-g8i
    @Som-g8i 9 หลายเดือนก่อน

    자동차마다 성향이 틀린거지 가족들 태우고 다니기에는 gv70 혼자타는차면 bm 나이들면 저런 변속감 싫어하게됨

    • @최원석-l5n1p
      @최원석-l5n1p 9 หลายเดือนก่อน

      그저 국뽕충의 망상 개소리 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @gto8081
    @gto8081 10 หลายเดือนก่อน

    비교가됩니까 세계최고 BMW와 중국의 홍치랑 놀아야되는 현기의 차량과

  • @김동현-t3r4q
    @김동현-t3r4q 10 หลายเดือนก่อน

    애초에 가격차이가 넘사 아닌가 ㅋㅋㅋ 비교할 거면 520i나 530i로 비교해야됨

    • @DORONG_92
      @DORONG_92  10 หลายเดือนก่อน

      저당시 40i할인이 2000가까이 들어가서 동일 옵션 기준으로 500정도 차이였어요 ㅎ

  • @duthd0205
    @duthd0205 10 หลายเดือนก่อน

    내차는 자연흡기 경차 수동이지만 현기 터보달린 차들은 30키로 미만 저속에서 얌체 끼어들기할때 쉴드하기 쉬움 아무리 나보다 출력 높아도 걔네들 끼어들겠다고 악셀 확 밟아서 오히려 터보렉만 더 생겨서 반응은 내가 훨 빠름 물론 30키로 넘어가면 내가 개발림

  • @211st4
    @211st4 10 หลายเดือนก่อน

    저거 미션보다 터빈차이임 제네는 싱글이라 압이 찰려면 시간이 필요함

    • @jungjunwoo
      @jungjunwoo 10 หลายเดือนก่อน

      m40i 도 b58 싱글터빈 트윈스크롤 타입

  • @애들손발을보자
    @애들손발을보자 10 หลายเดือนก่อน

    근데 그 터보랙에 맞게 적응이됨

  • @GooEunGaeRan
    @GooEunGaeRan 10 หลายเดือนก่อน

    제네시스 타는 사람들이나 독3사랑 비교하면서 자위질하지 독3사 타는 사람들은 에초에 제네시스 따위는 안중에도 없으며 비교도 안합니다

  • @oksoripc
    @oksoripc 10 หลายเดือนก่อน

    그래서 저 두대 차량가격 차이가 어떤가요?

  • @Deepdiver-t5u
    @Deepdiver-t5u 9 หลายเดือนก่อน

    한국차 특징임

  • @킴바다-r7i
    @킴바다-r7i 9 หลายเดือนก่อน

    살살 댕기라
    😊

  • @깜보-y5d
    @깜보-y5d 6 หลายเดือนก่อน

    여기서 비엠 비엠 하는사람들은 뭐타는지 궁금하네요 다들 비엠 타고 다니면서 하는 소리겠죠?ㅋㅋ

  • @Tony-mt4tv
    @Tony-mt4tv 8 หลายเดือนก่อน

    2.5는 안그러던데 3.5는 터보렉이 있구만

  • @johannyu8282
    @johannyu8282 9 หลายเดือนก่อน

    제네시스만이라도 미션좀 사다쓰면 안되겠니……
    람다 3.5는 나쁘지 않은거 같은데 미션이 쓰레기

  • @konwv12
    @konwv12 25 วันที่ผ่านมา

    비교불가

  • @iceball9043
    @iceball9043 10 หลายเดือนก่อน

    비교할걸 비교해야지

  • @ppidol_e7385
    @ppidol_e7385 ปีที่แล้ว +1

    스포츠모드 켜세요. 스포츠옵션있음 스포츠플러스... 전 안답답해서요. ^^

  • @Warrior11117
    @Warrior11117 10 หลายเดือนก่อน

    둘다 좋은 차라고 그냥 타면 됨.

  • @DohunJung
    @DohunJung 10 หลายเดือนก่อน

    그렇다면 내구성은?

  • @mehehehs
    @mehehehs 10 หลายเดือนก่อน

    고급유넣으면 저정도는 아닙니다

  • @Papper9790
    @Papper9790 ปีที่แล้ว +1

    기수릐 촤2

  • @lukelkh1018
    @lukelkh1018 ปีที่แล้ว

    공기과급차이

  • @farmer3623
    @farmer3623 10 หลายเดือนก่อน

    40이니까 가능 20이면 미션체결감은 좋은데 안나감ㅋㅋㅋㅋ차가ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-ol3zg5qi9w
      @user-ol3zg5qi9w 10 หลายเดือนก่อน

      20i라 어쩔 수 없음 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @7179rock
    @7179rock 10 หลายเดือนก่อน

    뚜벅이들 뭘 안다고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ😊

  • @ekkekke
    @ekkekke 10 หลายเดือนก่อน

    세박자 쉬고 가속되는 느낌

  • @익명-k1c7c
    @익명-k1c7c 10 หลายเดือนก่อน

    X4는 시승하고있는거같은데

  • @X4m_40i
    @X4m_40i 11 หลายเดือนก่อน +2

    성능은 비엠 압승이긴한데 현시점에서 70 풀옵이 비엠보다 2천싸고 옵션은 제네시스가 훨씬 좋습니다. 진짜 펀드라이빙 즐기실거면 M40i 가는게 맞긴한데 저라면 2천 덜내고 70 갈듯합니다. 참고로 현빠 아닙니다

    • @Bmbmvv
      @Bmbmvv 10 หลายเดือนก่อน

      네 다음 둘다못사는 그지쉑

    • @X4m_40i
      @X4m_40i 10 หลายเดือนก่อน

      @@Bmbmvv 뭐 그쪽은 살수있나보죠? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 내가 그쪽보다는 잘 살듯요

    • @user-asdsdsd00000
      @user-asdsdsd00000 10 หลายเดือนก่อน

      @@Bmbmvv 너 친구없지?

    • @Bmbmvv
      @Bmbmvv 10 หลายเดือนก่อน

      @@X4m_40i 인증도 못하는 차없는새기

  • @XL883L
    @XL883L 10 หลายเดือนก่อน

    터보랙에 오토면 진짜 꼴불견.. ㅎㅎ 자연흡기 수동이 좋아..

  • @김종철-u1g
    @김종철-u1g 10 หลายเดือนก่อน

    가격 빼고 비교할수조차 없는 급이지…

  • @김남자-y3e
    @김남자-y3e 10 หลายเดือนก่อน

    까는댓글보느 가관이네
    치칠공안타는데 다들 지칠공 풀옵 타고다닐 여력되나? 여기서 쎈척은.....현실은 레이나 모닝?

  • @대한민국-f1k
    @대한민국-f1k 10 หลายเดือนก่อน

    아니 x4 m40i는 배기소리 좋고 x5.x6는 40i는 왜 저런소리업쇼 m60i 8기통가야넣어주고 넘하네

    • @DORONG_92
      @DORONG_92  10 หลายเดือนก่อน

      m40i랑 40i m스포츠랑은 달라영
      저도 40i타는데 부드럽고 좋아요 ㅎㅎ 내일 팔지만 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @사무라이-n3f
    @사무라이-n3f 10 หลายเดือนก่อน

    뭐지 터보렉 보단 기어 빠진느낌인ㄷ9 ㄴㅋㅋㅋㅋ

  • @竹島-p3e
    @竹島-p3e 10 หลายเดือนก่อน

    차알못입니다 차가격은 비슷한가요?

    • @DORONG_92
      @DORONG_92  10 หลายเดือนก่อน

      저당시엔 비슷했는데
      비금은 차이가 좀 날거에요

  • @박종민-w4d
    @박종민-w4d 10 หลายเดือนก่อน

    제네시스따위를 비머랑 비교하는 자체가...

  • @우공이산-e8i
    @우공이산-e8i 11 หลายเดือนก่อน +1

    아오5N 같은 전기차도 좋은 선택일 듯.

  • @syd99999
    @syd99999 ปีที่แล้ว

    스포츠패키지랑 비교해야죠 ㅋㅋㅋㅋ

    • @DORONG_92
      @DORONG_92  ปีที่แล้ว

      3.5t 스포츠패키지에요 ㅎ

    • @zzxxzzxx1
      @zzxxzzxx1 ปีที่แล้ว

      스포츠패키지고 자시고간에 현기 터보랙은 진짜 암울함..

  • @아빠차또바꿔
    @아빠차또바꿔 10 หลายเดือนก่อน

    비교대상이 아닌듯

  • @핑거스냅-t9x
    @핑거스냅-t9x 10 หลายเดือนก่อน

    비교할걸..비교해야...

  • @abbbb2752
    @abbbb2752 10 หลายเดือนก่อน

    정비성이랑 옵션빼고 볼게 뭐가있냐..
    gv80, g80도 노면에서 올라오는 잔진동같은게 진짜 ㅈ같더라..
    5시리즈나 A6하고 비교해도 주행질감 ㅈ같음;

  • @tqtq1921
    @tqtq1921 10 หลายเดือนก่อน

    스포츠모드해도 심함?

    • @DORONG_92
      @DORONG_92  10 หลายเดือนก่อน

      저게 스포츠모드임! 똑같아영

  • @offset111
    @offset111 10 หลายเดือนก่อน

    어딜 비교해;;

  • @연재이-u2l
    @연재이-u2l 11 หลายเดือนก่อน

    가격대 말고 엔진이랑 성능 등등으로 보면 동급 아닌가?

  • @jkim9778
    @jkim9778 10 หลายเดือนก่อน

    그냥 분수에 맞게 타면 되지 이게 좋다 저게 좋다 자동차회사 빨아주고 있음?

    • @DORONG_92
      @DORONG_92  10 หลายเดือนก่อน

      분수에 맞추기엔 저당시 금액차이가 얼마 안났습니다 ^_^;;

  • @user-3945k
    @user-3945k 10 หลายเดือนก่อน

    비교할껄해야지...기냥 옵션 인테리어가지고 저~~배ㅣㄴ틀리나 비교해..그게 차라리 손이 안오그라ㅡㅡㄹ어

  • @프라다-r3q
    @프라다-r3q 11 หลายเดือนก่อน

    3.5t 맵핑 한번 해보셔용 ㅋㅋ

  • @ktkice1
    @ktkice1 10 หลายเดือนก่อน

    허접따리 제네시스는 그냥 같은국산 스팅어랑 노는게;;;;

  • @MrWoogy222
    @MrWoogy222 10 หลายเดือนก่อน

    비빌만한곳에 비벼라... 중국차같은거

  • @마지막캐스팅
    @마지막캐스팅 10 หลายเดือนก่อน

    비교가 됩니까ㅋ