[시승기]팰리세이드 캘리그래피 디젤(결론: 3.8 가솔린 익스클루시브 사세요)

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 90

  • @노비밀
    @노비밀 4 ปีที่แล้ว +16

    지금까지 이렇게 자세하고 정확한 비교 시승영상은 없었다 쵝오!

    • @김상준-f7e
      @김상준-f7e 4 ปีที่แล้ว +4

      잘 보셨다니 좋습니다^^

    • @윤현주-k9z
      @윤현주-k9z 4 ปีที่แล้ว +4

      자세하고 솔직하게 영상 해 줘서 감사해요 거침 없이 하시는 리뷰가 좋네요

  • @AJ-fp2my
    @AJ-fp2my 4 ปีที่แล้ว +9

    솔직 정확한 리뷰! 신뢰감 200%^^

  • @김학준-b8r
    @김학준-b8r 4 ปีที่แล้ว +2

    요새 졸라 답답하게 리뷰하는사람 많은데 동네형처럼 친근하게 리쥬해주셔셔 듣기좋네요 정보 잘알아갑니다~

  • @jcob4516
    @jcob4516 4 ปีที่แล้ว +16

    맞는말같아요 어차피 팰리는 큰사이즈의 큰공간보고사는거 아닌가요?

  • @dohyunlee3042
    @dohyunlee3042 4 ปีที่แล้ว +13

    한상기 기자님하고 김상준 기자님 영상만 봅니다. 김기자님 진짜 솔직하게 리뷰하셨네요^^ 저도 익스클루시브 트림이 제일 가성비 좋다고 생각해요. 가솔린 모델 사고 싶은데 이런 정확한 리뷰 좋네요

    • @김상준-f7e
      @김상준-f7e 4 ปีที่แล้ว +2

      네 솔직하게 리뷰 했습니다. 한상기 기자님 저도 좋아하고 존경하는 선배이십니다. 기회가 되면 한상기 선배 유튜브 채널에 출연하도록 하겠습니다^^ 감사합니다.

  • @JSK7
    @JSK7 3 ปีที่แล้ว +1

    발음, 설명, 내용이 참 좋으네요. 이 채널을 왜 이제야 알았을까 합니다. 구독활께요..1년전 영상이지만 설명 참 좋네요.! 3.8 펠리 캘리 4륜 시켜놓고 반도체로 못받고 있는 펠리기다리는 .....중입니다^^

    • @CAR-wf2zk
      @CAR-wf2zk  3 ปีที่แล้ว +1

      독자님 감사합니다^^ 앞으로도 재미있게 영상 봐주시면 감사하겠습니다. 차량 빨리 받으시면 좋겠는데. 반도체 문제가 상당히 심각하네요...

  • @jung-subkim2758
    @jung-subkim2758 4 ปีที่แล้ว +1

    무슨말하는지도 모르겠는 차알못 아나운서 유투버도 있는데 ㅋㅋ 기자님 영상보고 바로 구독하고 익스랑 캘리랑 비교하러 갑니다. 짧고 굵은 리뷰 감사합니다.

  • @메타르포트
    @메타르포트 4 ปีที่แล้ว +16

    김기자님 영상 올라오자 마자 봤어요^^ 근데 이렇게 솔직하게 리뷰해도 되나요? 현대차에서 압력 들어오는 것 아닌가 걱정됩니다........

    • @김상준-f7e
      @김상준-f7e 4 ปีที่แล้ว +3

      감사합니다^^ 괜찮습니다^^

  • @johnsoncarl5148
    @johnsoncarl5148 4 ปีที่แล้ว +6

    김기자님 추천은 아묻따. 익스클루시브,2열통풍,7인승으로 가즈아~

  • @DZ4GOX7
    @DZ4GOX7 4 ปีที่แล้ว +6

    음...X7 40i 취소하고 김기자님이 추천한 구성으로 팰리세이드 살까봐요...ㅡㅡ;
    영상 잘 보고 갑니다..^^

  • @혼다-x8c
    @혼다-x8c 4 ปีที่แล้ว +5

    김기자님 솔직하고 정확한 리뷰 좋은데요. 현대차에서 차 안주면 어떡할려고 그러세요..

    • @김상준-f7e
      @김상준-f7e 4 ปีที่แล้ว +3

      감사합니다ㅎㅎ 괜찮습니다^^

  • @deachanlife
    @deachanlife 4 ปีที่แล้ว +2

    좋은 설명 감사합니다!!구독!좋아요!!누르고 갑니다~~

    • @CAR-wf2zk
      @CAR-wf2zk  4 ปีที่แล้ว +2

      감사합니다^^!

  • @하늘-e5t8n
    @하늘-e5t8n 4 ปีที่แล้ว +5

    0:58 바퀴가 어우... 옆차에서 이차 바퀴봤을때 바퀴 안굴러 가는줄 알겠어요

  • @hiddenhero76
    @hiddenhero76 4 ปีที่แล้ว +2

    저도 익스 가설린인데 눈에 보이는 부분이이 좀더 고급스러움을 원한다면 상위트림으로 가야하지만 이차의 가성비를 놓고본다면 가솔린의 만족도가 큼니다. 차는 고급스러운데 딸딸딸 거리면 좀 그렇더라구요 ㅎ

  • @남손정모
    @남손정모 4 ปีที่แล้ว +1

    가솔린 엔진을 차사는 소비자에게 주셔야하죠

  • @튜브세진
    @튜브세진 4 ปีที่แล้ว +10

    가솔린은세금이 90 만원 기름유지비ㄷㄷㄷ

  • @dhtjdgur
    @dhtjdgur 4 ปีที่แล้ว +3

    잘보고 있어요.

  • @khan_0612
    @khan_0612 4 ปีที่แล้ว +1

    설명이 아주 직관적이어서 귀에 속속 드러오네요...
    잘봤습니다

  • @꽃향기-p3r
    @꽃향기-p3r 4 ปีที่แล้ว +4

    세금은 둘째치고 가성비로는 가솔린이 좋을지모르지만 실생활에서
    사람들태워서 다니면 기름값감당못합니다
    누가 조용하고 정숙한거 싫어서 디젤을 사나요?
    기자입장에서 몇시간몰아보면 당연히 가솔린이 좋겠죠

  • @이호영-b1d
    @이호영-b1d 4 ปีที่แล้ว +1

    스타일옵션은어떤가요

  • @jedi6030
    @jedi6030 4 ปีที่แล้ว +9

    돈을 더 주고라도 디젤을 선택하는 건 연비가 제일 큰 이유겠죠 ~

    • @나당-k8x
      @나당-k8x 4 ปีที่แล้ว +2

      유류비 및 세금이죠 3.8 자동차세... ㄷㄷㄷ

  • @오영록-b7f
    @오영록-b7f 4 ปีที่แล้ว +6

    세금이랑 연비보면 150디젤 1~2년안에 본전뽑죠~ 지금은 기름값 싸니까글치 기름값리터당2천원가봐요~!
    다시 역시 suv는 디젤이라는소리나오지않을까요..!?

  • @양자리-c7f
    @양자리-c7f 4 ปีที่แล้ว +2

    김상준 기자님 같으면 팰리 3.8 트래버스 3.6 어떤걸로 결정하시겠습니까?

    • @김상준-f7e
      @김상준-f7e 4 ปีที่แล้ว +3

      안녕하세요. 두 차량 중에 고른다면 팰리세이드 고르겠습니다. 이유는 ADAS 및 편의 옵션 부분에서 큰 차이가 나기 때문입니다. 두 차량 모두 운전의 재미나 즐거움을 추가하기보다는 적재공간·가족용 차의 성격이 강하기 때문에, 특성을 고려했을 때, 다양한 ADAS 옵션 및 편의기능이 많은 팰리세이드가 더 좋은 선택이라고 생각합니다.

  • @격외선
    @격외선 4 ปีที่แล้ว +2

    펠리와 캘리랑 승차감이 차이 나는건가요??
    방음도 좋고??
    구체적으로 무엇이 달라 진건가요??

    • @CAR-wf2zk
      @CAR-wf2zk  4 ปีที่แล้ว +1

      승차감 차이는 없고, 방음은 차이가 있습니다~ 액티브 노이즈 컨트롤 기능이 탑재돼 일반 모델 대비 조용합니다.

  • @oris-s5efs
    @oris-s5efs 4 ปีที่แล้ว +1

    설명 중 혹시 인조가죽과 천연가죽의 차이도 생각해보셨나요?

    • @김상준-f7e
      @김상준-f7e 4 ปีที่แล้ว +2

      안녕하세요 김상준 기자입니다. 팰리세이드 하위 트림 가죽도 만져봤습니다. 캘리그래피 질감이 좋긴 하지만, 개인적으로는 하위트림 가죽 질감도 충분하다고 생각합니다.

  • @witman4015
    @witman4015 4 ปีที่แล้ว

    인조가죽시트와 천연가죽시트 차이가 큰 가요? 아무래도 익스와 프리의 가장 큰 차이는 그거 같아요

  • @noky8820918
    @noky8820918 4 ปีที่แล้ว +2

    3.8가솔린이 최곱니다
    저도탑니다
    출퇴근하고 주말에 드라이브 좀 하는데
    굳이 디젤을 왜 사야하는지 이해불가!
    CNG로 개조해서 탑니다
    한달 CNG가스값 8만원밖에 안듭니다
    아 물론 가솔린은 가득채워넣어놔야 합니다
    시동걸때는 가솔린으로 걸고
    시동 걸리고 30초후 CNG가스가 들어갑니다
    한달기름값CNG+휘발유=13만원
    한달 기름값13만원하면 뒤집어 씁니다
    CNG가스탱크용량이 130리터~150리터두종류가 있습니다
    제차는130리터짜리고요
    130리터가득 충전하면2만원~3만원
    출퇴근(복잡한시내주행)하는데도 열흘이상 탑니다

  • @youngwoolee3294
    @youngwoolee3294 4 ปีที่แล้ว +10

    팰리도 되는 2열독립공조가 GV80에는 안됨. 어이없음

  • @fafa-sh3cp
    @fafa-sh3cp 4 ปีที่แล้ว +1

    가솔린차량도 액티브 노이즈컨트롤 있고없고가 차이가 큰가요??

    • @김상준-f7e
      @김상준-f7e 4 ปีที่แล้ว +1

      안녕하세요 김상준 기자입니다. 차종마다 노이즈 컨트롤 시스템의 만족도는 다르다고 생각합니다. 팰리세이드의 경우 액티브 노이즈 컨트롤의 만족도는 상당히 높은 수준이라고 생각하는데, 디젤뿐만 아니라 가솔린 모델에서도 만족감은 상당할 것으로 예상됩니다.

  • @kimbukbuk4287
    @kimbukbuk4287 4 ปีที่แล้ว +3

    솔직한 리뷰 감사합니다
    연간 주행거리가 약 2만-2만5천 사이라 가솔린 6기통을 데일리 출퇴근이 조금 부담되긴하는데 오래 탄다고 생각하면 수리비도 그렇고 가솔린 고려해볼만 한거 같아요
    확실히 소렌토신형이 좋은점도 있지만 팰리세이드가 급차이가 있겠죠?

    • @김상준-f7e
      @김상준-f7e 4 ปีที่แล้ว +4

      안녕하세요. 김상준 기자입니다. 연간 주행거리가 좀 많으신 편이라 가솔린 모델을 추천해 드리기는 어려울 것 같습니다만, 제가 만약 같은 상황이라면 저는 가솔린 모델을 구매하겠습니다. 그리고 최근에 쏘렌토 리뷰했었는데, 한번 보시면 좋을 것 같구요(th-cam.com/video/ugPZageba0s/w-d-xo.html)
      사람마다 상황이 다르겠지만 둘 중에 한 대를 산다고 하면 저는 팰리세이드를 고르겠습니다^^ 선택하는 데 도움이 되시면 좋겠네요!

  • @예효지아빠
    @예효지아빠 4 ปีที่แล้ว

    자녀가 3명이면.. 무조건 카니발인가용..? 팰리 3열은 아빠들 욕심이겠죠?..

  • @top9834
    @top9834 4 ปีที่แล้ว +7

    팰리세이드를 5천만원 넘게 주고 사는건 좀 아닌 것 같고 김기자 추천처럼 가솔린 3.8가솔린 익스클루시브에 옵션 추가하는 게 가성비 진짜 갑이다.

  • @ackss2002
    @ackss2002 4 ปีที่แล้ว +3

    기자님 지프차랑 그랜드체로키랑 펠리랑 머 하실 꺼에요?

    • @김상준-f7e
      @김상준-f7e 4 ปีที่แล้ว +4

      네 제 선택은 그랜드체로키 3.6 가솔린 모델입니다^^

    • @crossfitchoi5684
      @crossfitchoi5684 3 ปีที่แล้ว

      @@김상준-f7e 혹시 이유를 여쭤봐도 될까요~?

  • @김김김-r9z
    @김김김-r9z 3 ปีที่แล้ว

    굿

  • @원킬원샷-g8x
    @원킬원샷-g8x 4 ปีที่แล้ว

    익스플로러랑 비교시어떤지요...캘리그라피라고 예전 펠리와는 별반차이없는지요
    비교대상이아닌가?ㅜ

  • @LEE-qn7ps
    @LEE-qn7ps 4 ปีที่แล้ว +6

    저희 형님은 가솔린 기름 너무 빨리떨어져서 기름통 새는줄 알고 확인했다고 하던데 기름통도 작고 저보고 디젤가라고 하던데

  • @소니시라-x3z
    @소니시라-x3z 4 ปีที่แล้ว +2

    오오

  • @jyy4954
    @jyy4954 4 ปีที่แล้ว +2

    항상 잘 보고 있습니다.
    볼때마다 느낍니다만 항상 얼굴이
    반들반들 광이 장난아니시네요.
    도대체 비결이 뭡니까?

    • @김상준-f7e
      @김상준-f7e 4 ปีที่แล้ว +2

      독자님 안녕하세요 김상준 기자입니다. 좋게 봐주셔서 감사합니다ㅎㅎ 평상시에는 잘 바르지 않지만 촬영할 때는 선크림을 바릅니다. 그거 말고는 특별히 하는 건 없습니다^^ 조금이나마 보기 좋은 모습 보이려고 바르는데, 좋게 봐주셔서 감사합니다.

  • @ratio8850
    @ratio8850 4 ปีที่แล้ว +3

    저는 가솔린 했어요

  • @papalovely2374
    @papalovely2374 4 ปีที่แล้ว

    요즘 화재돠고 있는 결함은 발생하지 않았나요? Isg 결함이나, 에어컨 온도차이, 빗물누수 등이요

  • @지니TT
    @지니TT 4 ปีที่แล้ว +1

    실내 카키 인가요?블랙인가요?

  • @격외선
    @격외선 4 ปีที่แล้ว

    제가 알기론 소음이나 승차감은 펠리나 캘리나 똑같은 걸로 아는는데...

    • @김상준-f7e
      @김상준-f7e 4 ปีที่แล้ว +2

      캘리그래피 트림은 액티브 노이즈 컨트롤 기능이 추가로 탑재됐어요!

    • @user-km6we6cd5h
      @user-km6we6cd5h 4 ปีที่แล้ว

      @@김상준-f7e 캘리나오기전에도 원래 프레스티지 테크옵션에 포함되있었습니다ㅎ

  • @user-cj7qe4zn6p
    @user-cj7qe4zn6p 3 ปีที่แล้ว

    가솔린엔진결함이라서안사고있어여

  • @예쁜루다
    @예쁜루다 4 ปีที่แล้ว +3

    ㅎㅎ 그저 웃지요~

  • @rh41d
    @rh41d 4 ปีที่แล้ว +3

    저는 1년에 2~3만 키로 타구..
    세금도 아껴야 해서 디젤 살껍니다 ~~~

  • @블루블랙-g3g
    @블루블랙-g3g 4 ปีที่แล้ว +5

    가솔린 살 사람이 캘라그라피 선택하는건 이해가 되는데 디젤 2.2 사면서 캘라그래피 선택해서 5천 훨 더 주고 시는 사람은 대체 머하는 건지 ㅉㅉ

  • @vancedavis8773
    @vancedavis8773 4 ปีที่แล้ว +2

    익스 풀옵션 사서 꿀 빨고ㅋㅋ

  • @몰보냐-y7z
    @몰보냐-y7z 3 ปีที่แล้ว +1

    캘라그라피 결론 차좋다 타보면 안다

  • @예림파파
    @예림파파 4 ปีที่แล้ว +2

    연비와. 세금 때문에. 가솔린할가디젤 했는데. 댓글 보면. 전부. 가솔린을. 선호. 하시는거 같네요

    • @야-v8p
      @야-v8p 4 ปีที่แล้ว

      지들은 디젤사요 가솔린 좋죠 유지비는 현실..댓글은 가솔린사라 이러죠

  • @김진희-b4b
    @김진희-b4b 4 ปีที่แล้ว +3

    결국 먼저산사람만 호구된느낌이네

  • @kik310
    @kik310 4 ปีที่แล้ว +3

    애초에 전륜차에서 250만원주고 4륜갈 가치가있나...? 그냥 심리적 만족같은디

  • @seodng1
    @seodng1 4 ปีที่แล้ว

    avm하고 고속도로 주행보조 두개는 꼭 집어 넣으세요 운전 이삼십년 우리 부장님 avm 없어서 주차하다 휠 긁음 ㅋ

  • @sondachin9592
    @sondachin9592 4 ปีที่แล้ว +3

    매번 가솔린 풀옵 고배기량 고마력만을 추구하는 리뷰특성상 대비적인부분이 없어 팰리세이드에대해 알아보고 분석해본다면.. 실제로 본 팰리세이드디젤은 G80 2.2 모하비3.0 다음으로 가장 탈만함 NVH우수. 싼타페TM인스퍼레이션 비교시 주행질감을 비롯한 승차감에서 차이를 느낄수 가 있음. 롤은 비슷한수준. 전륜 팰리세이드의 3.8 앳킨슨싸이클엔진은 후륜대형세단에비해 출력이 조금낮고 토크가 낮아 차량특성상 굼뜨는 현상이 발생. 현행 3.8GDI는 MPI에 비해 소음이 있고 진동도 발생함. G90 K9의 풀체 및 페리 후 팰리세이드 3.8외 단종수순. 공차만으로도 2.2 디젤과 3.8가솔린은 연 2배가량 유지비차이가 발생.. 정도가 되겠네요.

    • @user-km6we6cd5h
      @user-km6we6cd5h 4 ปีที่แล้ว

      여유되면 연비따위야ㅋ가솔타는대 팰리디젤이랑 신호대기하다 같이 출발하면 못따라와요ㅋ고속에선 디젤 쩜되구요ㅋ 주차장에서 바로옆에 디젤팰리서있으면 내차안까지 딸딸거리는 소리들려요ㅋ

    • @킹테래
      @킹테래 4 ปีที่แล้ว

      여유되면 왜 팰리타냐 더좋은 차쌔고샜는디

    • @user-km6we6cd5h
      @user-km6we6cd5h 4 ปีที่แล้ว +1

      @@킹테래 나한테 그정도 가격에 이사이즈가 필요하니까타지 그런거까지 너한테 보고하리?

  • @여왕님-n3o
    @여왕님-n3o 3 ปีที่แล้ว

    그치만 캘리가 예쁜데..

    • @CAR-wf2zk
      @CAR-wf2zk  3 ปีที่แล้ว +1

      캘리가 예쁜 거 맞아요^^

  • @곤봉부대-t2q
    @곤봉부대-t2q 4 ปีที่แล้ว +1

    3.8 GDI 엔진임 내구성 쓰롘인데 공부덜한듯..

  • @정제임스-m5t
    @정제임스-m5t 4 ปีที่แล้ว

    디젤이 원가가 훨씬비싼데 뭐가 불만인지.

  • @lhn0502
    @lhn0502 4 ปีที่แล้ว

    아니 뭔 연비 세금은 계산을 안하나요?
    어느나라 계산법인가요?ㅋㅋㅋ
    가솔린 3800cc 세금이 디젤 2200cc 세금과 얼마가 차이나는지 오픈을하고 그쵸?니들이 찾아봐라 이런 소리할거면 리뷰영상 올리면 안되는거고요. 모든조건을 공정하게 오픈하고 소비자에게 선택을 하라고 해야 제대로된 리뷰지~~
    그냥 개인 생각이 먼 리뷰?그냥 본인타고싶은거 타라고 이야기하세요 그냥ㅋㅋㅋ
    리뷰 수준이 어째 다 똑같냐 진짜~~

    • @neuron2024
      @neuron2024 4 ปีที่แล้ว

      니가만들어그러면

  • @gaons9645
    @gaons9645 4 ปีที่แล้ว

    고속도로에서 사고나면 이 차는 뼈대가 약해서 위험함

  • @너야나-r5c
    @너야나-r5c 4 ปีที่แล้ว

    카니발가자

  • @초롱이-w7u
    @초롱이-w7u 4 ปีที่แล้ว +1

    중고차 팔때 가솔린 가격 훅 떨어집니다 그래서 디젤선택

    • @silverlysky9439
      @silverlysky9439 4 ปีที่แล้ว +5

      요즘은 가솔 구매자도 많아졌죠 옛날에 suv = 디젤이라는 공식은 많이 깨졌습니다 시간이 지날수록 오히려 디젤 오래탄거보다 가솔 선호할걸요?

    • @폭풍트레이더
      @폭풍트레이더 3 ปีที่แล้ว

      가솔린이 더 선호