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현대 팰리세이드 가솔린 3.8 시승기 1부, 디젤보다 더 좋다? Hyundai Palisade 3.8

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2019
  • 팰리세이드 가솔린 3.8 모델을 시승했습니다.
    앳킨슨사이클 가솔린 3.8 엔진은 기존 엔진들에 비해 다소 출력이 낮은 295마력을 발휘하지만, 힘은 상당히 강력합니다.
    지난 번 시승회 때 탔던 2.2 디젤에 비해 상당히 매끄러운 주행감각을 보여주는 점도 상당히 매력적이었는데, 확인해보니 디젤 모델도 주행감각은 괜찮다고 합니다. 이 부분은 좀 더 확인이 필요해 보입니다.
    평소 주행거리가 길지 않은 분들이라면 가솔린 모델을 고려해봐도 좋을 것 같습니다.
    진행 : 모터리언 박기돈, 김송은

ความคิดเห็น • 290

  • @rksekfl
    @rksekfl 5 ปีที่แล้ว +16

    기다리던 ~! 가솔린 버전~~
    감사히 잘보겠습니다
    송은 기자님 표정에서 차 빨리 타고보 싶은게 어마무시하게 느껴지네요 ㅋㅋ

  • @shinwookang1041
    @shinwookang1041 5 ปีที่แล้ว +3

    잘보고 있습니다

  • @HnGi4
    @HnGi4 5 ปีที่แล้ว +8

    거울의 재발견.. ㅋㅋㅋ 한상기 기자님+ 정흥수 기자님 영상 보고나서 이거 보니 신기하네요 ㅎㅎ

  • @power5877
    @power5877 5 ปีที่แล้ว +1

    편집장님보니까 속이다시원

  • @ikjooneun9256
    @ikjooneun9256 5 ปีที่แล้ว

    2편이 하앍!!
    -0- 구독 했어요
    세세한 것 까지 그냥 막... 잘봤어요~ 2편 커먼~

  • @denisnjoy
    @denisnjoy 5 ปีที่แล้ว

    핫한 콤비의 핫한 차 리뷰 잘 보고 갑니다!

  • @manread1701
    @manread1701 5 ปีที่แล้ว +8

    오늘은 시승기보단 만담콤비 ㅋㅋ 이것도 재밋네요

  • @doc9998
    @doc9998 5 ปีที่แล้ว +3

    기대되는 가솔린 영상이 인제야 나오네요
    이거 계약했는데. 잘한듯

    • @seungbeaoh976
      @seungbeaoh976 4 ปีที่แล้ว

      연비졸많이나옴ㅜ

  • @ciabatta333
    @ciabatta333 5 ปีที่แล้ว +3

    드디어 왔구나..선 따봉 후 시청ㅋ

  • @user-ip2jk9qp8j
    @user-ip2jk9qp8j 5 ปีที่แล้ว +23

    진짜 살수있음 가솔린이 갑이죠

  • @user-ur1dh6sb9t
    @user-ur1dh6sb9t 5 ปีที่แล้ว

    잘봤습네다

  • @user-jf5je8hr1s
    @user-jf5je8hr1s 5 ปีที่แล้ว +2

    펠리세이드 가솔린 시승기 모터리언에서 하는거 궁금했는데 감사합니다~^^ 잘 보고 가요~~

  • @lifeincomplete4869
    @lifeincomplete4869 5 ปีที่แล้ว +9

    그래서 2편은 언제나와유~ 1편 잘봤습니다 빨리 올려주세요 ㅋㅋ

  • @user-mo7he6oy4y
    @user-mo7he6oy4y 5 ปีที่แล้ว +9

    2편이 2편이 시급하다!!ㅠ어야오단2펴누엉러뒹라

  • @user-zu3gg2ks4z
    @user-zu3gg2ks4z 5 ปีที่แล้ว +11

    역시 모터리언은 박기돈편집장님과 김송은기자님의 최고의 캐미가 이루는 진행이 익숙하군요 2편 기대 됩니다

  • @TV-iw4pb
    @TV-iw4pb 4 ปีที่แล้ว +2

    4:49 부터 살짝 졸음이오는듯한모습 귀엽네요ㅎ

  • @6708Maverick
    @6708Maverick 5 ปีที่แล้ว +1

    Atkinson Cycle 엔진을 적용했다는데, 향후 SUV형 하이브리드 엔진의 초석이 되는 거가요?

  • @roadking1191
    @roadking1191 5 ปีที่แล้ว

    금요일 송은기자님 뵈니 기분업이내요.

  • @user-bo7bl5rs4n
    @user-bo7bl5rs4n 5 ปีที่แล้ว +19

    잘봤어요
    근데 팰리세이드는 온로드용차지
    오프로드용이 아니기때문에 산길이용이 힘들거같애요

  • @user-zk4gj7le4p
    @user-zk4gj7le4p 4 ปีที่แล้ว

    뒷좌석에 눞는 것도 중요하지만, 뒷자석에 앉으면 어떤지 궁금합니다.
    앉아서 라면을 먹는다던가 할 때 허리를 펴지 못하는 것은 아닌지.?

  • @jkb282
    @jkb282 3 ปีที่แล้ว +3

    얼마전 차 받았는데
    넘 좋음
    기름 세금 아까우면
    타지 말아야될차
    하지만 가족의 안전과
    기능생각하면 최고의
    가족차인듯합니다!!!

  • @TV-pj7dm
    @TV-pj7dm 2 ปีที่แล้ว +1

    당연히 좋겠죠 힘쌔고 조용하고
    하지만 세금 2배정도 차이나고 실제 연비도 그닥 안나온다는게 함정이죠

  • @aero5788
    @aero5788 5 ปีที่แล้ว +12

    내부 인테리어 정말 멋지다 딱 내 스타일 ㅋㅋㅋㅋ

  • @elan1227
    @elan1227 5 ปีที่แล้ว +22

    시승때는 연비때문에 공기압을 45 정도 넣어서 튀는 느낌이 난거겠죠. suv는 공기압에 따라 승차감 차이가 확실히 다르더라고요

  • @kimbukbuk4287
    @kimbukbuk4287 5 ปีที่แล้ว +3

    아버지 가솔린 출고 하셨는데 조용하고 좋더라구요

  • @ygxu553
    @ygxu553 3 ปีที่แล้ว +1

    사고싶네요

  • @qorgusdlr
    @qorgusdlr 5 ปีที่แล้ว +12

    팰리세이드는 진짜 너무 갖고싶다....

  • @상현동루피
    @상현동루피 4 ปีที่แล้ว +3

    차가 엄청 멋지네요 ㅎㅎ

  • @yrhkswkd81
    @yrhkswkd81 5 ปีที่แล้ว +1

    잘 봤습니다~~ 시간되시면 인피니티qx60도 시승리뷰 부탁드립니다.

  • @kunpark9416
    @kunpark9416 5 ปีที่แล้ว +1

    가격은 좋은듯...하나...실물을 봤는데 뭔가 소재는 그다지 고급지진 않더군요...공간적 여유는 좋고, 시트배분도 편안한 그런건 좋더군여ㅎㅎ

  • @user-fj9uc9iq9t
    @user-fj9uc9iq9t 3 ปีที่แล้ว +1

    팰리 가솔린 로턴 리뷰 좀 해주세요 궁금해요 ㅎㅎ

  • @217gun2
    @217gun2 5 ปีที่แล้ว +2

    송은 기자 이제 차에 대해서 지식이 많이 느셨어요~~
    손가락이 가느다라고 엄청 이쁘시네요.

  • @user-zz5mj6wv7y
    @user-zz5mj6wv7y 5 ปีที่แล้ว +1

    확실히 송은님 갈수록 여유가 보이네요ㅋ 최고임ㅋ

  • @82yjchoi1
    @82yjchoi1 5 ปีที่แล้ว +2

    혼다파일럿시승도해주세요~전 2016년형 타고다녀요 ㅎㅎ

  • @user-of8uf6io1l
    @user-of8uf6io1l 5 ปีที่แล้ว +70

    현 가솔린 팰리 몰고있고 연비 실생활연비 7-8정도 나옵니다 시내는 답없구요... 그냥 고속도로 정속주행하면 그나만 괜찮습니다.
    동호회 동생 디젤타봤는데 달릴땐 진동소음 조금더 있지만 비슷한수준이고 정차시에는 좀차이가 납니다...디젤은 그냥타도 12정도 되고...연1만이상이시면 가솔보단 디젤추천입니다 전세컨드카라 3.8뽑았네요 초반 가속력이 디젤이 더좋습니다 (실생활영역은 디젤이 더좋다는 말씀) 고속달릴땐 풍절음이랑 노면 소음 때문에 가솔이점 없다고 보시면 되구요 140이상부턴 좀불안하더라구요...달리는차가아니고 패밀리차니 솔직히 말씀드리면 차한대이시면 가솔보단 디젤 추천드립니다. 저야 뽑았으니 디젤 안뽑은거 조금 후회하지만 세금 유류비아끼셔서 추후 하이브리드 사시는것도 좋을듯합니다.
    (그리고 동호회 뻥연비 믿지마세요 3.8은 아무리연비좋아도 기름 쏟고다녀요)

    • @user-sc3nj8yj9k
      @user-sc3nj8yj9k 5 ปีที่แล้ว +4

      정보...감사합니다.

    • @user-jg2gd1fk5h
      @user-jg2gd1fk5h 5 ปีที่แล้ว +2

      국산차 연비가 좋다고 보세요
      연비따지면 비엠가세요

    • @user-jg7zi6gu1z
      @user-jg7zi6gu1z 5 ปีที่แล้ว +1

      정보 짱입니다!

    • @user-of8uf6io1l
      @user-of8uf6io1l 5 ปีที่แล้ว +9

      이정도크기에 이가격대 비엠살수있음 비엠샀겠죠? 그리고 비엠사는게 연비때문에 산다고 하면 웃기죠^^

    • @bossds-1211
      @bossds-1211 5 ปีที่แล้ว +2

      3.8이 동네 연비가 좋을리가 없죠.
      저도 3천씨씨 타고 다녀보니 연비는 자연스레 포기하게 되더군요.

  • @user-gs6yl5rs7l
    @user-gs6yl5rs7l 5 ปีที่แล้ว +3

    연비가 와

  • @onenone8631
    @onenone8631 5 ปีที่แล้ว +6

    전화 찬스에 한기자님 등장 좋았구요. 거울의 재발견도 모터리언만의 단독 리뷰 인정!!!!

  • @user-eb5nl9th8i
    @user-eb5nl9th8i 5 ปีที่แล้ว +2

    나도타고싶다ㅠㅠ

  • @rlaaudtjq
    @rlaaudtjq 5 ปีที่แล้ว +1

    6기통과 4기통의 주행질감 차이 때문 아닌가요?거기다 디젤.

  • @user-pv1qk4hl3e
    @user-pv1qk4hl3e 5 ปีที่แล้ว +3

    엘피지 모델 나오면 좋겠어요

  • @user-me6ul6vs3e
    @user-me6ul6vs3e 5 ปีที่แล้ว

    팰리정보는 다보고 있는데 가려운데 긁어 주시내요...사이다정보 감사해요
    .ㅅㅅ

  • @pinkpanther420
    @pinkpanther420 5 ปีที่แล้ว

    오프로드 볼려고했더니 낚였네;;; 2편 고고

  • @kspecial5536
    @kspecial5536 5 ปีที่แล้ว +10

    유류비 감당 안돼서 중고로 내놓는 분들 꽤나 많을 거라고 봅니다.. 물론 저는 중고로도 못 삽니다. 유류비를 감당할 자신이 없기 때문이죠.

  • @MrDigifeel
    @MrDigifeel 5 ปีที่แล้ว

    디젤과 가솔린에대한 남자 기자님의 말씀 멋지네요 좋은정보 감사합니다 여자 기자님은 센스가 장난아니심

  • @user-zg2cj5hz2p
    @user-zg2cj5hz2p 5 ปีที่แล้ว +1

    2부는 언제올라오는지요?
    1. 2부를 하루간격으로 올리시는지요?

  • @parkkenny4103
    @parkkenny4103 4 ปีที่แล้ว

    김송은기자님 때문에 구독합니다.

  • @user-ry5se2ix2v
    @user-ry5se2ix2v 5 ปีที่แล้ว +7

    항상 잘 보고 있습니다^^ 가솔린 2륜은 어떤지도 궁금합니다 꼭 4륜을 넣어야 하는지요?

    • @eqlife
      @eqlife 5 ปีที่แล้ว +1

      4륜 쓸데 없습니다.

  • @user-zk7mj3kd9l
    @user-zk7mj3kd9l 4 ปีที่แล้ว

    김기자님 비명 귀여워.

  • @whatsupjun
    @whatsupjun 5 ปีที่แล้ว +3

    많은 사람이 타면 뒤자석은 잔진동으로 멀미가 난다는데 어떤가요?

  • @user-me8fd5kc1l
    @user-me8fd5kc1l 5 ปีที่แล้ว +44

    체어맨 타고다니다보니 연비3키로...?별 놀랍지가 않다..ㅜ.ㅜ 이러면 안되는데 ㅋㅋㅋㅋ
    차는 무조건 가솔린에 한표..!!

  • @user-kq1iy2ox8o
    @user-kq1iy2ox8o 4 ปีที่แล้ว +4

    저도 3.8풀옵 탐니다 4륜포함
    세금은 v8 v10 도 아닌데 자꾸 2.0 기준 생각하시는분들은 소형차 보시면될테고
    제일 문제는 연비입니다 코앞에 출퇴근 하는거아니면 기름값 죽습니다
    나머진 괜츈

  • @hyoobee
    @hyoobee 2 ปีที่แล้ว +2

    3.8리터 6기통 자연흡기의 여유롭고 넉넉한 힘은 디젤이 따라오기 힘든 매력이죠

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 5 ปีที่แล้ว +2

    음 내생각에는
    가솔린도 나름이지만
    차값에 비하면 세금이
    상당히 비싸서
    대한민국에서는
    선택을 잘안할것같음.
    아무래도 배기량별 세금을
    감안하면 2.2디젤을 많이
    선택하겠죠.
    무엇보다는 일시불, 캐피탈보다는
    리스나 장기렌탈로 구매하면
    세제혜택이 있으니까
    그방법이 더 효율적일거임.

  • @user-yx7be2hn8h
    @user-yx7be2hn8h 5 ปีที่แล้ว +22

    디젤 가솔린 둘다 시승해봤음 그냥 다른차임 가솔린을 신경써서 만든것 같음

    • @user-cp3pf1tl6h
      @user-cp3pf1tl6h 3 ปีที่แล้ว

      @@kasung313 먼 개소리임? 4기통 디젤을 6기통 가솔린 이랑 차이가 없다? ㅋㅋ 그냥 웃지요

  • @aju6202
    @aju6202 5 ปีที่แล้ว +4

    현실드림카.. 사고싶다

  • @ruha7223
    @ruha7223 5 ปีที่แล้ว +1

    기름값 걱정 없으면 무조건 가솔린인데

  • @jjufamilylee8594
    @jjufamilylee8594 5 ปีที่แล้ว +2

    내용도 좋고 편집장님과 기자님 말씀도 넘 좋은데 편집장님 운전중에 기자님 보면서 애기하시는건 좀 불안해보이네요~^^; 요것 빼곤 모두 좋아요ㅎ

  • @dtpbyfsg
    @dtpbyfsg 5 ปีที่แล้ว

    싼타페TM과 펠리세이드..5인 이상 탑승이 잦은 분들 캠핑같이 넓은 짐칸이 필요하다! 주차장이 넓다, 볼드한 디자인이 좋다.. 펠리세이드..4인 이하 데일리카 사용, 주차장이 협소하다, 날렵한 디자인 좋다. 싼타페TM

  • @jeongwuyi9153
    @jeongwuyi9153 5 ปีที่แล้ว +2

    이런게 진짜 시승기지

  • @user-zd2no6vd3w
    @user-zd2no6vd3w 5 ปีที่แล้ว +2

    하지만 디젤타다가 가솔린타니... 사람은 간사합니다. 역시 가솔린이지 ㅇㅇ

  • @sblack7221
    @sblack7221 5 ปีที่แล้ว +1

    디젤차량도 같은길을 타신지는 모르겟지만, 달리는 노면의 차이도 있을수 있다고 생각합니다.

  • @briankim572
    @briankim572 5 ปีที่แล้ว +26

    9:47 노깜빡이 끼어드는 BMW 개극혐

    • @jss9892
      @jss9892 4 ปีที่แล้ว +2

      ㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @grandrange3522
      @grandrange3522 3 ปีที่แล้ว +1

      외제차충들이 깜빡이 안 넣는거 종특

  • @user-gb6ji9mx7m
    @user-gb6ji9mx7m 2 ปีที่แล้ว

    팰리세이드 가솔린 3.8모델 3개월째인데 운행불편으로 후회막심합니다
    차는운행이 편리해야되는데 어느 주차장이든 현재 주차라인이 좁아서 주차하기 어렵고
    주차해도 문을열고 나올수 없거나 옆차운전수가 차문을열고 올라타기 너무힘들고
    문콕을 하니 주차시 마다 후회 합니다.

  • @user-hc8mt4tu8u
    @user-hc8mt4tu8u 5 ปีที่แล้ว +4

    쌍용은 여전히 디젤만나오더군요 현대는 디젤안나온다던데

  • @fighterkorea1787
    @fighterkorea1787 5 ปีที่แล้ว +3

    우리회사 사람들 하나둘 사는거보고 그러려니 했었는데 실제로보고 타보니 나도 사고싶은데 젠장 돈이 없네ㅠ

    • @user-eo1wi9qe6e
      @user-eo1wi9qe6e 5 ปีที่แล้ว

      결혼자금으로 살렵니다 결혼은 다음생에

  • @user-wu3rg4dj4b
    @user-wu3rg4dj4b 5 ปีที่แล้ว +10

    완전 미국 시장용이군요.

  • @caplins4650
    @caplins4650 5 ปีที่แล้ว +2

    딱딱함은 아무래도 휠크기의 영향이 있겠네요~

  • @user-gt3cr6yk6n
    @user-gt3cr6yk6n 5 ปีที่แล้ว

    리뷰 잘 보고있습니다! 하지만 개인적으로 기자님들 요트 느낌이라는 말 안 쓰시면 좋겠네요ㅠ 그건 롤스로이스가 본인들이 내세우는 주행 느낌이지 일반인들이 요트를 언제 타봅니까 ㅎㅎ 실제로 차 탄다고 요트 느낌이 나진 않을 거 아니에요~

  • @coffee010
    @coffee010 5 ปีที่แล้ว +7

    2.0 가솔린 터보도 있었으면 좋겠어요. 고출력보다는 저연비 세팅에 맞춘...

    • @user-uo7wj5kg3x
      @user-uo7wj5kg3x 5 ปีที่แล้ว +1

      고연비 세팅 말씀하시는거죠오?

    • @coffee010
      @coffee010 5 ปีที่แล้ว

      김동식 네 연비를 어떻게 해석하느냐에 따라서 다르게 쓰이지만 결국은 같은 말이죠. 적게 먹고 멀리 가는 것....

    • @ufuepspfjkflsp
      @ufuepspfjkflsp 5 ปีที่แล้ว +1

      @@coffee010 연비라는 단어를 다르게 해석할 수도 있군요;;;;;

    • @farseer7579
      @farseer7579 5 ปีที่แล้ว +1

      이 차 무게에 2.0 가솔린 터보면 힘도 딸리고 기름만 오지게 먹을텐데요...

    • @kkkzzzkkkzzz
      @kkkzzzkkkzzz 5 ปีที่แล้ว

      @@farseer7579 익스플로러도 3.5 자연흡기 있고 2.0 터보 있어서 말하는거 같은데요

  • @user-gu2fs1rk7y
    @user-gu2fs1rk7y 5 ปีที่แล้ว +5

    시내주행 많이 하시는분에겜 가솔린인듯.....

    • @user-of7mg4ww4d
      @user-of7mg4ww4d 3 ปีที่แล้ว +1

      그것보다 세금이 넘 비싸서

  • @pdoublek
    @pdoublek 5 ปีที่แล้ว +9

    미국에서 얼마나 팔릴지 너무 궁금함

  • @user-br6po9bo5t
    @user-br6po9bo5t 4 ปีที่แล้ว +2

    몇년전까지만해도 디젤 좋다고 날리더니 이젠 가솔린 좋다고 날리네 사람들이 간사해정말..나는 세단은 가솔린만탄다. ㅋㅋㅋ 이젠 suv가솔린이 나와서 suv타도 되겟네

  • @user-qd5fm7in3n
    @user-qd5fm7in3n 5 ปีที่แล้ว +15

    연비.ㅎㄷㄷ...2.0 가솔린 suv까지는 커버가되지만 3.8부터는 부담이되는것 같네요

    • @seungbeaoh976
      @seungbeaoh976 4 ปีที่แล้ว +1

      맞아요 가솔린 너무 ...연비가 많이나옴
      3.8까지 타면서 세금 낼빠엔 걍 디젤이갑임

    • @user-gt7hi9dw5l
      @user-gt7hi9dw5l 2 ปีที่แล้ว +2

      아니 세금차이 일년에 ㅋㅋ30~40차이이고 월 5만원정도 차이인데.. 그게 부담스러우면 레이타는게 답 아닌가요?ㅋㅋ

    • @doorianleo9640
      @doorianleo9640 2 ปีที่แล้ว +1

      @@seungbeaoh976 돈 없음 걍 타지마ㅋㅋ

  • @user-mb7dy1yz5i
    @user-mb7dy1yz5i 5 ปีที่แล้ว

    김송은기자님 못봐서 어쩌나.....보고싶어질듯;;

  • @user-vd8ed8ur4x
    @user-vd8ed8ur4x 5 ปีที่แล้ว

    송은님..많이 피곤하신가보다..

  • @user-ez5zh2wf2l
    @user-ez5zh2wf2l 5 ปีที่แล้ว +1

    대형 SUV에 맞지않게 하체는 원가절감 아반떼 수준의 하체라고 하던데..
    하체 리뷰도 꼭 좀 부탁드립니다..

  • @user-tr7si7yl5j
    @user-tr7si7yl5j 2 ปีที่แล้ว

    연비가 3.8인데 6.2 에스컬레이드하고 정말 비슷한것 같네요,,,? 의외네요,,,

  • @SuperTruepeace
    @SuperTruepeace 5 ปีที่แล้ว

    김송은기자님 덕에 오토 리뷰 중에서는 가장 비주얼 적인 완성도가 높네요..ㅎ..

  • @user-jy8uw5eb7q
    @user-jy8uw5eb7q 2 ปีที่แล้ว

    7인승할지 8인승할지 진짜로 고민되겠어요..

  • @kidrock2701
    @kidrock2701 5 ปีที่แล้ว +5

    요소수 넣는 것도 금액 무시 못하죠.... ㅜㅜ 연비에 이제는 요소수까지 포함 되어야 하지 않을까요? 점점 가솔린도 매력있네요. 유류값은 그렇다 하지만, 세금이... 시승기 늘 잘 보고 있습니다.

    • @user-bt9yc3wc5k
      @user-bt9yc3wc5k 5 ปีที่แล้ว

      요소수 얼마 안해요

    • @kidrock2701
      @kidrock2701 5 ปีที่แล้ว

      @@user-bt9yc3wc5k ㅎ ㅎ 그러네요.

  • @hemdochi
    @hemdochi 5 ปีที่แล้ว +4

    8인승이라도 2열이 4:2:4 로 나왔으면 좋았을텐데..왜 6:4를 고집하는지..ㅜ_ㅜ

  • @huynjune3887
    @huynjune3887 5 ปีที่แล้ว +3

    으으으으윽 다 좋은데 세금이 ㅎㄷㄷ

    • @user-kg6mh7bn1u
      @user-kg6mh7bn1u 2 หลายเดือนก่อน

      그것도 못낼정도로 어렵니

  • @mugongk2
    @mugongk2 5 ปีที่แล้ว

    일부러 광고 다 봅니다 ㅎ

    • @motorian2585
      @motorian2585  5 ปีที่แล้ว

      고맙습니다. 큰 힘이 됩니다.

  • @user-ss8jy9gv8d
    @user-ss8jy9gv8d 5 ปีที่แล้ว +11

    3.8 자연흡기말고 3.3터보도 괜찮았을텐데..

  • @hamalim6716
    @hamalim6716 5 ปีที่แล้ว

    시내 3~4?

  • @user-lg3mx2sr7c
    @user-lg3mx2sr7c 4 ปีที่แล้ว +5

    차랑관리도 생각하면 가솔린이 아닐까..

    • @seungbeaoh976
      @seungbeaoh976 4 ปีที่แล้ว

      연비생각하면 디젤이죠

  • @easthun78
    @easthun78 5 ปีที่แล้ว

    연비하고 이산화탄소 배출량은 상관없지않나요? km당 나오는 양을 나타내는거 아닌가요

    • @user-gc1nx7kg4m
      @user-gc1nx7kg4m 5 ปีที่แล้ว

      연비 측정법을 보시고 오시면 쉽게 이해가가실겁니다.연비가 좋으면 그만큼 배출량이적어 집니다.차량 카달로그를 보시며 연비와 이산화탄소는 같이 표시가 됩니다.

    • @son7lee19
      @son7lee19 5 ปีที่แล้ว

      엇 L당이 아니라 km당이었나요? 다만 km당이라고 해도 일산화탄소가 아니라 환경파괴적인 측면에서 원유 추출만으로도 심하다고 알고있는데
      디젤이 상대적으로 기름의 소모가 적기 때문에 환경파괴적인 측면에서는 디젤이 꼭 더 나쁘다고만 할수없겠지만요.

  • @user-nk2oz9xf2t
    @user-nk2oz9xf2t 5 ปีที่แล้ว +4

    연비만 아니면 가솔린으로 뽑을텐디

  • @rgone6
    @rgone6 5 ปีที่แล้ว +2

    변속시 rpm 움직임이 맞지않아요. 변속전에 rpm이 먼저!

  • @user-pn1rk5nt7v
    @user-pn1rk5nt7v 5 ปีที่แล้ว +1

    실외(특히 전면부 이상함)는 별로, 실내는 고급스런 느낌도 나고 좋네요.마감도 좋아보이구요.

  • @user-uw8cb9yg9y
    @user-uw8cb9yg9y 3 ปีที่แล้ว

    전기차 시대를 앞두고 엔진개발비 뽑으려는 재고처리 느낌 많이 드네요

  • @creamofthecrop996
    @creamofthecrop996 5 ปีที่แล้ว +1

    펠리세이드 EV펠리세이드 FCEV

  • @user-ri1cm6lv5t
    @user-ri1cm6lv5t 3 ปีที่แล้ว +3

    팰리 디젤 가솔린 판매량비율이 60:40정도됩니다ㆍ
    가솔린이 이정도로 많이팔린거보고 깜짝놀랐습니다ㆍ가솔린 비율이 계속 올라가고있습니다ㆍ

    • @user-tb6bn8hw1e
      @user-tb6bn8hw1e 3 ปีที่แล้ว +1

      판매비율 어디서 확인할수잇나요 ?

  • @user-gt7dh3pr9t
    @user-gt7dh3pr9t 3 ปีที่แล้ว +1

    19:52

  • @꾸물적DIY리뷰
    @꾸물적DIY리뷰 5 ปีที่แล้ว +2

    그쵸그쵸그쵸그쵸~ ㅋ

  • @BK-ig3ze
    @BK-ig3ze 5 ปีที่แล้ว +2

    산길에서 120키로 ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ

  • @TV-bo6rr
    @TV-bo6rr 5 ปีที่แล้ว

    시트색깔이 도대체 왜 블랙이 아닌거야... 실연비 엄청 낮구나...

  • @user-qn7ro5hw2o
    @user-qn7ro5hw2o 5 ปีที่แล้ว +42

    9:46 극혐

    • @user-cc8qo6sx7o
      @user-cc8qo6sx7o 5 ปีที่แล้ว +2

      병선석 하..개 쌍욕나온다

    • @user-yj7id7ki5u
      @user-yj7id7ki5u 4 ปีที่แล้ว +2

      깜박이도 없이 ㅋㅋㅋ 앞차 브레이크 밟으면 사곤데

  • @user-ii6pu3ys7b
    @user-ii6pu3ys7b 5 ปีที่แล้ว +3

    가솔린이 답이네.

  • @user-gm5ju8rn7p
    @user-gm5ju8rn7p 5 ปีที่แล้ว +1

    송은님 오늘 좀 예쁘네요