ТОЙОТА ПРИУС 20 | КАК ПРИНУДИТЕЛЬНО ЗАПУСТИТЬ ДВС НА PRIUS NHW20 | 3 СПОСОБА ЗАСТАВИТЬ ДВС РАБОТАТЬ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- Приветствую!
А вы знали, что бензиновый мотор на Приусе можно запускать принудительно?
В этом видео я как раз хотел бы поделиться с вами способами принудительного запуска ДВС на Приусе в 20м кузове.
Зачем это нужно?
Примеров несколько:
- при прохождении техосмотра, когда нужна продолжительная работа ДВС и на максимальных оборотах (в моем случае это была процедура замера выброса эмиссии);
- при замене масла, к примеру если нужно погонять ДВС на промывочном масле;
- при промывке топливной системы, к примеру если нужно промыть форсунки и т.п.
Инструкция "Как принудительно запустить двигатель на Prius 20?":
1 вариант: простой запуск ДВС.
Перевести селектор в положение D и нажать на педаль газа, одновременно удерживая педаль тормоза, ДВС работает. Иногда это не очень удобный способ, если нужно производить какие-то длительные сервисные работы.
2 вариант: принудительный запуск ДВС через нейтраль (холостой ход ДВС).
ВНИМАНИЕ! При таком режиме работы двигателя ВВБ не заряжается!
Убедитесь, что ваша ВВБ заряжена не менее чем на половину и все системы отключены по максимуму.
ВАЖНО! Приус должен стоять на ручном тормозе.
1. Включаем авто - загорелся знак Ready;
2. Нажать на педаль тормоза и удерживать;
3. Нажать на педаль газа и не отпускать - ДВС завелся;
4. Перевести передачу в положение N-нейтраль;
5. Отпустить все педали - ДВС работает.
Для возврата в обычный режим просто нажимаем на кнопку P-паркинг. ДВС в этом режиме будет работать с оборотами примерно 1000-1100 в минуту без возможности прогазовки, только холостой ход.
3 вариант: принудительный запуск ДВС для длительной работы (с соответствующей комбинацией и выключением ВВБ).
ВАЖНО! Приус должен стоять на ручном тормозе.
1. Нажать кнопку зажигания 2 раза (без тормоза);
2. Нажать 2 раза на педаль газа;
3. Нажать один раз на тормоз + N-нейтраль;
4. Нажать 2 раза на педаль газа;
5. Нажать один раз на тормоз + P-паркинг;
6. Нажать 2 раза на педаль газа;
7. Нажать один раз на тормоз + нажать кнопку зажигания;
8. После этого на экране монитора должен загореться красный знак. Готово!
ДВС в этом режиме может работать с оборотами примерно 1100-2500 в минуту с возможностью прогазовки.
Делаем всё в темпе и в такой очередности. Чтобы сбросить настройки, нужно просто выключить зажигание.
Надеюсь вам было полезно это видео и вы узнали что-то новое о вашем Приусе.
Поблагодарить: www.buymeacoff...
Часто задаваемые вопросы на эту тему:
Как завести двигатель на TOYOTA PRIUS (NHW20) 2003-2009?
Как принудительно запустить ДВС на Toyota Prius?
Принудительный пуск ДВС на Приус?
Как принудительно завести ДВС на Тойота Приус?
🔔 Подписывайтесь на мой канал: bit.ly/2wbSGLT
Не забывайте ставить лайки и писать комменты!
#гибрид #приус20 #гибридноеавто #какзавестидвигательприус20 #тойотаприус #toyotaprius #батареягибрид #какпринудительнозапуститьдвсприус #принудительныйпускдвсприус #советприусоводам #простоерешениеприус #двигательприус #запускдвигателяприус #пускдвигателяприус
![[LIVE] MCHOICE & MINT AWARDS 2024 at TRUE ICON HALL, ICONSIAM](http://i.ytimg.com/vi/wMewUeT5nbY/mqdefault.jpg)
Вы забыли упомянуть о том, что точно также в сервисный режим переводится prius 30, 40 и т.д.
А также при включённом сервисном режиме отключается ESP и ABS, это может понадобиться если prius застрял в грязи или в снегу так как ESP не даёт буксовать.
Спасибо за подсказку за ESp и ABS, это важно, я этого не знал👍 Я владел только Приусами в 20м кузове, поэтому старался быть корректным и точным, так как сам на других моделях не проверял. Спасибо!
@@maxoutabout проверено лично
th-cam.com/video/UvwBciwkEZo/w-d-xo.html
Я не считаю что нужно что-то придумывать для прохождения техосмотра. Просто нажать на газ и это всё. Если их не устраивает - это их проблемы. Они приравнивают эту процедуру к обычному автомобилю, а это не обычный автомобиль. А заниматься хернёй ради туповатого "механика" считаю излишним.
Согласен, но если я не пройду техосмотр в ЮК, то это будет лично моя проблема, а не тупого механика. Поэтому лично мне нужно знать как выдать ему подходящий выхлоп с гибрида для замера, если он сам этого не знает. Если нет, приезжать снова. Они об этом вообще не парятся)
@@maxoutaboutтяжела у вас жизнь в ЮК
@@andnhab1603 Да вроде нет) В этом году прошёл ТО за полчаса и без проблем, просто сменил сервис)
@@maxoutabout всё понятно, просто нажали на газ))⬆️ в другом сервисе, при включённой машине
Благодарю!
Проблема просто приехал заглушил а заводить не заводится. Включается зажигание загорается лампочка слева ошибка тормозной системы и в режим запуска система не переходит. При этом при нажатии на тормоза стоп-сигналы не загораются.
Подскажите где искать причину.
Я в деревне никаких сервисных центров поблизости нет
Спасибо
Скорость воспроизведения:1,5 😉✌️
Как удобно😬
Там ещё есть какой-то способ, чтобы коленвал без свечей зажигания покрутить как на обычной машине со стартером, когда заливаешь жидкость для раскоксовки двигателя.
Я не сталкивался с этим, поэтому не могу подсказать
C помощью программы Toyota Techstream. Там есть режим замера компрессии. Просто коленвал вращается электромотором без зажигания.
@@cahek103 возможно, спасибо за совет!
Очень просто,,крутишь за шкив и все... рукой...
Всем привет! Купил себе гибридный Лексус, новый. Проехал уже почти 3000 км и не разу не видел , чтобы тяговая батарея полностью зарядилась, т.е. полоски до самого верха. Это у всех так? Правда, я смотрю только на экране, где тахо, перед рулём, а не на центральном дисплее (там тоже можно). Кто знает ответ? Спасибо.
Если в РБ, то на тех осмотре для гибридов уровень СО не установлен
А еще где-то проверяют выбросы на иномарках??? ))) Про наши машины молчу- у них всегда чистый кислород выходит!))))
В Европе
А если мороз -40 именно так можно прогреть двигатель ?
На нейтрале точно нельзя греть, а в других режимах на ваш выбор, лично я не пробовал
Включи печку и обогревы всевозможные, сама должна заводиться) да и вообще тупо на заведенной в паркинге можно жать газ, наполовину нажать акселератор то заработает двигатель, если в пол нажать то обороты даже повысятся если нужно
А можно ещё проще, заводить и включаешь печку
Да, этот вариант тоже рабочий, но в моем случае этого было недостаточно
@@maxoutabout но это один из способов, а вы показывали именно способы запуска ДВС
Ну даа.. В особенности на 20ке ТО только и проходить 😂😂
Все 20ки на ДВ без катализаторов
Я проходил ТО в Англии, поэтому тут через один, но с катализаторами, моя пока тоже. На ДВ понятно😂
Добрый день.А можно ехать на сервисном режиме? Не могу найти информацию.
можно. когда во владивостоке снегопад я только на нем и гоняю, а вот мастурбеки на приусах везде пробки сздают
Хайлендер первого поколения как запустить
Извини, не сталкивался
У меня бывает иногда, что даигатель после остановки продолжает работать при полностью заряженной батарее. Хотя он должен заглохнуть, он продолает работать такими рывками, как будто вот вот остановится, но....нет продолжает работать. Почему так?
пора менять свечи и я ни разу не шучу
@@user-jr3hn1tz2g так свечи поменяны, тоже на них грешил. Поставил дорогие, иридиевые, но картина не поменялась
@@user-eq5ye5ck4o вот это поворот! Дело в том, что приус следит за ровной работой в цилиндрах по датчику детонации, если есть потряхтвания двигателя даже не заметные для вас, он их видит. Делаю вывод, что нужно исключать свечи, катушки, форсы. Участвует ли в купе датчик топливо воздушной смеси, я не знаю. Последнее звено, которое не потушит двигатель - дохлая батарея, но машина скорее будет крайне часто заводиться и глохнуть, но чтоб совсем не глохла, вряд ли
@@user-jr3hn1tz2g Олег, спасибо вам за высказанные варианты, но с батареей, слава богу, пока всё нормал. Двигатель мой спустя минуту - полторы после остановки всё таки глохнет, но перед этим работает с ощутимыми детонациями. И это происходит не постоянно, а периодически, как правило после трассы, когда въезжаеш в город. На первом же светофоре это проявляется. Потом нормально. Но иногда и при езде по городу это проявляется. В таких случаях я просто выключаю машину. Да, и я езжу на газу. Может поэтому?
Пробовали, способ 3 не работает.
Все три способа рабочие, это проверено. Просто третий вариант нужно делать быстро, если где-то замедлить - то не работает
Ну что ты врешь на МОТ на гибридах выхлоп на Газы не проверяется!
У тебя есть лицензия технишина? А я уже давно работаю тестером
А зачем мне что-то придумывать? Может вы не в курсе чего-то? Я в Англии живу и тут замеряют при техосмотре на выхлопы, и гибриды в том числе. Или в чем вопрос?
Очень много воды
Бывает(
Бред
Пройди мимо если бред)