Почти 2 года на фэте. Мангуст Аргус комп 2017. И зимой, и летом катаюсь почти всегда на нем. Второй вел Куб атеншен 29. Нормальный у фэта и накат и скорость. Видимо автор видео очень нежный.
Я с тобой согласен!!! У меня точно такой же фет,все что автор видео рассказывает тупо Пездеж!!! Проходимасть у него отличная что по снегу,что по песку,что по асфальту.Я сколько смотрю обзоры про этот фет ,все фигню рассказывают!Лучше бы он про свой "ужик" снимал видео!!!
) С таким подходом, тебе бы купить ашанобайк, покататься на нем и видео потом выложить на тему "Люди не покупайте велосипеды никогда, они плохо катят".
Полная чушь: что про накат, что про проходимость. Дальше не стал смотреть. Катал осень и зиму на ашанофэте - и то: и накат, и проходимость на высоте, нужно только уметь зимой ездить. В грязь - как по асфальту, а по асфальту на китайце выжимал 30 км/ч, сейчас у меня Стелс Агрессор Д26 - по прямой без ветра 28 км/ч без особого напряжения. Про накат. По той же прямой шёл накатом (не крутя педали) 2 км. ДВА КИЛОМЕТРА. По велокомпьютеру. Если бы не необходимость остановиться на светофоре - то и дальше бы катил. Так что не знаю: что не так с автором видео или с его фэтбайком, но до 4-й минуты видео - совершенная ерунда.
Сегодня взял фэтбайк, pride donute. Живу в пригороде, приехал с города, накрутил около 12 км, на одном дыхании, туда сюда заехал, по грунтовке, асфальту, прет как дурной, легко. Я не понимаю, где тут туго, тяжело, он едет как обычный велосипед, не тяжелее, хватит людей в заблуждение вводить. Есть небольшая инерционность , мне она никак не мешает. Все кто сегодня не садился, все приятно удивлены, довольны и себе такой захотели. Единственный минус, это прокол колеса в первый день, потому что местность усеяна якирцями, а гель в магазине закончился, скоро приедет и сразу залью в камеру.
Приветствую! 2 года катаюсь на фэте баньши! Самый китайский из китайских! И радуюсь! Всё катит и ещё как катит! Автор видео, если фэт вам не нравится, то не надо своё мнение навязывать другим. И не нужно говорить, что велик плохой!
Я тоже купил фет баньши и да поначалу родные подшипники делали мозги приходилось частенько подтягивать чтоб не люфтили колеса но я переделал оба колеса на промы и четвертый год горя не знаю все катит и накат нормальный ну а автор видео похоже точно здоровьем не вышел для такого велика пусть купит самокат и радуется
Кек, чувак который изобрёл фэтбайк жил на Аляске и изобрёл его именно для езды по снежному насту.Как ездить на фэте летом - давление повыше, слики. Лестницы, бордюры - пофигу. Зимой - низкое давление, шипованная зубастая резина.PSАвтор неженка - все тру совки ездили на советских велосипедах без всяких амортизаторов и ничего никуда не отдавало.
Я катаюсь на «фэте» уже второй год. То что он не манёвренный враньё! В толпе людей без звонка, в узких местах я хорошо проезжаю и разворачиваюсь! Накатка у него нормальная, пересев с обычного горного на фэт я разницы не ощутил, даже некоторые возвышенности легче забираться стало. Просто автор купил околхоженный фэт, потому и получил некоторые неудобства.
Купил с али, за 11к, поставил фары, зеркала, спедометр. Езжу на работу, уже прошло месяца три я я на нем просто в восторге, а купил его после того как на рыбалку съездил на шесейнике и по печку его пёр 10км, с этим таких проблем просто нет. Едешь по грунтовке и если съехать в траву на обочину, разницы нет. Ход легкий, кто у меня не катался знакомые на нем, не кто не сказал, что тяжело, а только сравнивали с танком)). Да не спорю, по трассе он медленнее едет, шум колес так же по асфальту слышен хорошо, но оно и лучше))) по лесным дорожкам, городским тратуарам и высоким бордюрам он замечателен. Без всякой подготовки, перескакиваю жд пути. После когда сел на горняк жены, уже не то все и не хочется ехать на нем, хоть и легче не много,
Давление качай 1.5-2 атм. для шоссе и города, 0.5-0.7 атм. для бездорожья. Без проблем на своем fury frost на, котором откатал почти 3 года и чуть больше 3к км, разгоняюсь до 25-30 (макс. 40) при весе 110кг.
не согласен, после ГТ хардтейла, фет теперь как подушка, по гравийке вообще топ , насчет рук не согласен, тоже жесткая, в руки не бьет, у тебя резина жесткая значит)
Весь год ездил на работу и зимой тоже, и за городом буквально плавал на фэте в болотце)) - отличная машина, у меня еще есть шоссейник и городской велосипед, но фэтбайк даже тяжелый мне больше по душе. У меня на канале есть видео - можете более подробно посмотреть мысли человека, который реально много и каждый день катает на фэте. Автору лайк за мнение и за видео - это тоже работа и мнение у каждого свое, уважение! Все только и хвалят фэтбайки, немного критики тоже не помешает)))
автор видео без обид ... Не слушайте его он мягко говоря ... гоняю на фэте без проблем накат все есть .... покрышки 26 4.0... Проходимость выше других вело ... я на фэте пройду там где остальные делают подсос 100 %
нихуя там нет. это ебана хуйня. не едет нифига. до места где мне будет тяжело будет ехать. ты еще дня 3 будешь ехать. я быстрее перекочу это место. у меня на веле средняя 30 км/ч . ну ну давай такую средню катай. или проедь хотя бы 100 км в день .
Совершенно не согласен с выводами автора. Живу в Воркуте и брал фет для зимы. Резина 4.8, стоковая, отлично едет по льду и снегу, ни каких шипов не надо. Колёса сглаживают все неровности... До этого катал зимой на хардтейле GT с резиной 2.8(больше не влезло), накат у фета, точно не хуже и дорогу держит отлично. Вы уж меня простите, но купить дешёвый макет велосипеда с 7 скоростной трещёткой и не понятным обвесом, и на основании этого делать выводы... это, мягко говоря, не верно.
5:48 Вы уважаемый, как многие люди, видимо не умеете ездить на велосипеде - если Вам регид не нравится. Руки надо сгибать в локтях и купить дешевые хотя бы, велосипедные перчатки. У меня GT 26 колеса регид Mosso, дак я бывает и по 30 км в день езжу и среди этого расстояния - есть тротуарная плитка. Как то так Уважаемый. Каждый по своему ноет от велика. кому то седушка не правильная, кому то руль, кому то вилка. На самом деле стили катания нужно менять, а не пречетать что велосипед плохой или фановый. На Вашем велосипеде обвес начального уровня и фтулки - такие же. вы лучьше бы поменяли фтулки заднюю и переднюю, хотя бы , Sram-овскую поставили. и увидели бы разницу - говоря про накат на фетбайке. Я понимаю что сейчас у людей мало денег иони выынуждены покупать подешевле и б\у вещи. Но то что стоит на руле -машинка переключателя - говорит мне о том что вы вообще мало знаете про велосипеды. Свой фэт - немного подшаманьте. Проведите Т.О. Возможно поставьте на него фтулки другие = дополительно переспецуйте его и увидите что он станет легче идти. Конечно он не будет у Вас шоссейником никогда - но вы заметите разницу в лучшую сторону. возможно вы так же не понимаете географию велосипедов. Каждая модель велосипеда выпускается относительно географической метности, а продается продаванами там где продаваны смогут её продать. мое мнение что фэт это велосипед для не асфальтового покрытия. снега. слякоти. Любое низкое давление в шине - сразу тянет - тут не надо об этом даже говорить и распространяться в своем невежестве (физика 8 класс). До работы на фэте летом ездить глупо - пешеходы идут быстрее и легче. А вот зимой - самое то. Особенно когда снега по щиколотку после выпадающих осадков и все идут по одной натоптаной тропинке в городе- потмоу что боятся замочить ноги. В этов ремя Вы едите по довольно широкой полосе где ещё ни кто не ходил и ни кому не мешаете. Моемнение - снеговая подушка - это самое то для фэтбайка. Но чтобы о нем что то говорить - на нем нужно передвигатсья 15 км в день всю зиму кроме морозов. тогда человек адаптируется к ниму и может более грамотно рассказать про плюсы такого колеса. Фэт больше подойдет для сельской местности, песков, грунта, травы. В городе фэт - это только зима.
Всё так. Фэт для особых условий, если таких условий нет, лучше выбрать найнер. Фэт всегда тяжелее, дороже, менее управляемый, хуже амортизация (если ригид), менее универсальный и ремонтопригодный по сравнению с найнером аналогичного уровня. Но фэт бы не появился, если бы для него не было родной стихии )) И это зимние слабо накатанные и натоптанные тропы и дороги.
Автор четко разложил, фетбайк не для каждого ) Рама сталь , амортизации 0 вилку для фета берут без амортизаторов что бы не за сорялись от грязи, обвес обычно никакой трещетка с касетой фиг найти. Из этого и выливается , тяжелый , неповоротный , для молодых полных энергии детей пойдет , что бы крутить и оставаться на месте и отбивать руки , и смотреть как пролетают все Найнеры 29 через тебя и махать им вдогон , На Фет много жалоб , обычно разочарование , в основном берут для пересеченной местности для потери веса в 5 кило за одну прогулку , вообще разрабатывался для горных снежных мест , на обычных трассах наката не будет это не его задача
Купил себе достаточно бюджетный вариант. И тем не менее весьма доволен. По асфальту идёт нормально. Но по бездорожью просто сказка. По песку замечательно проехал. Давление в шинах надо было снизить. Вот жду снега.
Очередное неадекватное видео , когда человек катает на велосипеде на отстойной навеске. Мне этим летом дали титановый фэт с карбоновыми ободами , бескамерки xtr , трансмиссия 1х10 с овалом спереди , весом 12 кг . Я никогда до этого серьезно не каталась в сложных местах по корням в лесу и т.д. На фэте я там просто летаю как мини вездеход и подгоняю еще остальных отставших , и планирую проехать бревет на 200км. Так что сделай выводы может просто именно твой фэт не катит а не все фэтбайки в целом ...
А еще он в гору прет просто как танк за счет широких колёс и большего сцепления , на найнере я раньше в такие горки еле еле заползала а на фэте залетаю на ура .. Понятное дело что он будет проигрывать остальным на шоссе и в городе , хотя и в городе он имеет ряд своих удобств например таких как можно заезжать на поребрик не задирая переднее колесо или вообще ехать по лестнице вверх если ступеньки не очень широкие. И вылетая на скорости на песок я не боюсь упасть, но самое главное езда на фэте очень сильно повышает выносливость и помогает реально скидывать лишний вес . Просто мужики пошли какие то хилые 30 км и они уже умирают , как с такими семейные отношения строить не понимаю - одни интернет войны..
У меня было 4 фэта первые два дешманский Китай подобие того что на видео Сейчас тоже Китай но уже фабричный дорогой По льду ты прав говно как и другие велы в песке равных нет Так вот сейчас 27 скоростей тормоза гидравлика вес 16 кг со всем навесным Весь на промах накат лютый разгоняется веселее обычного горного По управляемости да нужно привыкать
буквально вчера ездили по грунтам и бездорожью 60 км на фэтах, где на найнере просто бы отвалились бы руки от вибраций, может на плюсовом байке было бы более менее терпимо, местами в щебне утонуть можно если колеса узкие, потом еще 60 км по шоссе до города со средней 24,5 км в час через хехцирский перевал, на одном из участков в страве побил собственный рекорд на шоссере :D при том что в день перед этим накатал еще сотку. в общем за день вышло 134 км со средней 19.2 (это учтите что с грунтами, ездой по полям, через необъезжаемые лужи и тд) в нашем городе есть ребята которые проезжали в начале сезона бревет 200 км на фэтах со средней 23-24 кмч. главное в фэте - нормальные колеса. фэт на видео не ашан конечно, но и на нормальный фэт не тянет, на нем так по центру прокатится попривлекать внимание, не более.
Того же мнения. Тоже начал критиковать фаты, знаете скок помидоров в меня полетело... Эти люди, помоему, какие то сектанты в своем роде, никакой адекватной критики не воспринимают вообще... Это как качки, лучше не спорьте с ними о еде, они вам за хавку так задвинут, что сто раз потом подумаете, лучше бы молчали... Конкретно по фату. Я тестил от ашанов, до вполне норм машин за 150к фулл карбонов, естественно последние катят на порядок лучше и приятней, тут спору нет, фат фату рознь, как и с простыми мтб, нельзя сравнивать ашан и норм машину, разница в пропасть... Тестил его достаточно в снегу, тк у нас снежный регион и зима дольше лета, снега местами по пояс... Да, на ободах, он не плохо тащится, прям плывет, но только по заметенным тропам, не более, кораблем снегов его не назвать, ибо атаковать пухляк на нем смысла мало, хотя, я не тестил 5.05 бескамерно на 100мм, может там ситуация в корне иная... По асфальту на высоком давлении вполне хорошо идет, по краней мере я могу его разгонять, но спустя пол часа, наступает ощущение что он высасывает из тебя силы, и тут думаешь, дело в фате, в погоде, или мож я что то не то скушал и ноги не крутят...? Если рассматривать хороший фат, на легких ободах Хэд и Джимах 4.0, в качестве летнего вела, он вполне себе хорошая грунтовая машина, проблем с руулежкой или чем то другим не заметил. Однако, меня более пугает в фатах другое, а именно Куфактор системы, если смотрели что такое Байкфит, и то как работает коленный сустав, то должны понимать о чем я... Короч я лично, положил на этот тип байка... Да, у друзей интересно иногда катнуть пару км, но не более... Для меня основная машина это подвес, вторым велом зимой, тестил плюсовик на 3.0, прям оч хорошая тачка, едет малех лучше жирного мтб на 2.4, но чутка хуже фата, на канале есть видео, если интересно, при этом куфактор как у обычного мтб, ну и естессно разгон и динамика ближе к мтб, автору могу посоветовать попробовать плюсовик, при том что я 5 лет онли подвесы юзаю, к харду на карборегиде я полностью привык за мес, аж обратно переходить не хотелось) Ну и в дополнении, не так сильно решает смена резины на фате, как переход от камерного, к бескамерному варианту, даже на хреновой резине, он начинает ехать намного лучше... Камерный даже дорогой фат, едет посредственно...
Фэтбайк это велосипед прежде всего для длительных поездок по труднопроходимым маршрутам выедет из любого болота, да и по скорости если его разогнать то он будет ехать сам за счёт больших колёс у меня у самого фэтбайк езжу уже год никаких жалоб нет отличный велосипед всем рекомендую
Купил себе простой китайский фэт. Первая мысль была: А как я на нём поеду??? поехал. Не остновить! И накат. И кайф от езды. С дочкой на речку летом катались. проехал по пляжу до воды, народ аж афигел). Если что, до приобретения весил 160, за время катания скинул до 150 и иду на уменьшение) . А тут, видимо, у мужика не было желания скинуть лишнее)
Для таких ухабистых дорог на фэте должно быть 0.2, а не 0.5... Понакачивают колеса, а потом жалуются, что и в руль добит, и в сидушку. Люди на украинах с салютами до сих пор без всяких амортизаторов ездят на самых примитивных покрышках и ничего - им не долбит, а Вы умудрились на мотоциклетных колесах не суметь подобрать давление шин. Там в ободе специально отверствия сделаны для того, чтобы на правильном для фэта низком давлении покрышка не проскальзывала - видите туда в дырочки камера пролезает и выпирает? Это специально для этого сделано, а не только для облегчения колеса. Если бы для фэта нормальное давление было 0.5, тогда бы эти мудрености были ни к чему.
😂😂😂 у меня фэт китайский средняя скорость просто лёгкий темп 20 против ветра за 25км в час 👍 и накат на нем обалденный зади стоит новая втулка на промышленных подшипниках , передок сток обычная втулка насыпью просто на хорошей смазке и накат очень хороший фэтбайк не льзя сравнивать с мтб в накате вообще ... Бред что его хейтят велик катит лучше по пересечоной местности , трасса это только для 100 150км я знаю о чем говорю сам проежал столько в день да какой то мтб в эту цену будет комфортнее по трассе но я не ощутил разницы в накате вообще
Я тоже очень часто задавался этим вопросом. Думаю что производителям выгодно когда мы часто платим за их продукцию. Часто удивлялся, какой короткий срок службы так называемых расходников.
такой смысл, что по цене планетарки на 8 передач можно взять три классические трансмиссии на то же число передач. Про спец раму под ремень - вообще молчу.
Не знаю почему не понравилось автору, там всего-то руль чуть тяжелее , за то едешь не разбирая дороги и комфортнее он , пусть и чуть тяжелее крутить когда давление сбавишь , но обычный велик будет сто процентов жесче и не даст той скорости по стыкам неровностям всяким , может просто хочет быть один "Первым парнем на деревне".
Да ну, едет он достаточно нормально и на накаченных на 2 атмосферы шинах, катал по 16- 20 км за поездку без проблем, лекгки в сравнеии с алюминиевыми китайцами, это да. Я сравниваю с гравэлами, как они скачут на ригидной вилке по щебню, а фэт там едет уверенно и точно, а при попадании песка или мягкого грунта сразу уезжаю вперед и от найнера и он 27.5 стока. У меня вот точно такой как в видео. И шифтер интересный, гн юзал ранее грипсовую переключалку, она не топ, конечно, в последующем однозначно менять на трансмисиию 9-10 скоростей, но Ревошифт работает четко и мягко, и может на 2 передачи вверх/вниз переключать одним движением, помогает при активном педаллировании с горы. Проблема была одна - шатуны из пластилина, много стою на педалях и кручу стоя, одну резьбу затоталил в шатуне, починил футоркой, но новые шатуны с Narrow звездой уже смотрю на замену...
Я обычно стараюсь не хейтить, но тут сильно захотелось написать. Так отвратительно слушать, как вы с пафосом по нескольку раз иностранные названия повторяете, а так же сама манера повествования слишком величественная, сильно отталкивает. Дело не в том, за или против фэтбайка, я только планирую свой первый велосипед купить. В общем, однозначно дизлайк
Владею дорогим фэтбайком с электродвигателем и это лучшая тема для него - я считаю. Смесь мотоцикла и велосипеда, отличный выбор для наших дорог (не говоря уже про бездорожье, ибо бездорожье - это наши дороги ). Надоело ехать на тяге? крутишь педали, хочеться крутить педали не напрягаясь? крутишь педали и помогаешь двигателем. Но удовольствие не дешевое, но приятное.
Не соглашусь с автором,перед покупкой себе фэта взял у друга на недельку GTX( не помню модель), и по поводу наката, это всё чушь, да может ты потеряешь на дистанции в 10км-1-2 минуты, ну это не критично, но зато потом, когда вы выедете на бездорожье, вы увидите разницу, в общем и целом, я рад покупкой и лично моя претензия, что у меня в доме маленький лифт, и его туда нереально запихать), а в целом, только положительные эмоции
У меня китайский фет, вешу 146 и средняя скорость, если дорога позволяет 20 и это не придел... Если спускаться по уклону хорошо набирает скорость и держит ее... Разгонял до 36, но не долго физы не хватает... Так что автор преувеличивает минусы, но они действительно есть
Посмотрел. Не удержался. Напишу: Автор, судя по видео ты просто не смог в фэт. Вложи в обвес хотя бы 40к и серьезно займись тренировками. А если с таким подходом как у тебя - то и фэт за 200к все равно у тебя не поедет и не покатит.
Вот купил человек говно по-дешевке - и убедился в том, что купил именно говно. И об этом ролик. Можно купить двухподвес за 300 баксов - и убидиться в том, что и подвес за 300 баксов - тоже говно. Но это не означает, что теперь все двухподвесы отныне и впредь такие и катать на них грустно. Вывод: не надо пробовать говно, чтобы потом плеваться и делиться этими выводами! Мой опыт: я взял себе нормальный фэт (Мангус Аргус Комп) и получаю радость от зимнего катания, так как этот аппарат даже в стоке уже сбалансирован (трансмиссия 28Х11:50, ХТ; гидравлика, нормальная резина на 4,8, втулки на промах и каретка) и пригоден для получения удовольствия от зимнего катания. Я кайфую от него! Фэт в обзоре - заведомо мусор и выброшенные деньги! Не покупайте дешевку, чтобы не закрывать себе доступ к богатому миру зимнего катания на фэте, в принципе! В обзоре все справделиво, НО только по отношению к конкретному кастрированному фэту (Прайм), на котором автору НЕ ПОВЕЗЛО кататься) Плохой опыт, увы...Жаба побеждает хорошую идею.
средняя скорость за те 5 минут, что едешь с небольшой горки? Даже полчаса 20 км не по дороге (кроме ДХ) это вполне себе хорошая средняя скорость для нормального такого мтб и райдера
Поставь на него электромотор на 3квт, почувствуешь что фэтбайк лучший вел в жизни =) не обязательно есздить чисто на моторе, можно и на асисте ехать =)
Фэт байк пока ещё не приобрёл, ваш ролик наводит на мысль ,, 7 раз отмерь...,, По сути, если есдюк, желает ДЛЯ себя неимоверный накат нужно обратить внимание на ,, Шосейники ,, или трэковские лайбы, они катятся по асфальту ну просто прЭлесть. То что касается ,, Комфортной езды по бездорожью,, я извиняюсь, езда по бездорожью вещь относительная. Что есть бездорожье? Перепаханное поле , бездорожье? А пляжный песок? А лесная тропинка? Так для чего всё же НУЖЕН ФЭТ БАЙК? Каждый САМ решит для себя.
Просто автор данного ролика не ездил на правильном фэте, на пример норко бигфут 2.0.Сейчас разрабатывается новое поколение вело внедорожников, видео можно посмотреть набрав в поисковике вот этот текст.Vee Tire Snowshoe 2XL 5.6'' prototypes in knee deep powder. Part 1.
Минута 2:43 ! Да угадаю давление в колесах ты не спускал а если спустил то немного! Минимальное давление в зависимости от покрышки 0 .4 атмосферы , Я спускал до 0.2 атмосфер ! Камеру не провернуло за счёт антипрокольной ленты ,Проходимость достойная , так это на покрышке которой второй год ! Не сезон а Год ! Круглый год езжу !
Что за чушь ты несёшь? Почти 2 года на фете езжу круглый год и никаких проблем, 25-30 средняя - с накатом проблемы были пока норм покрышки не поставил. Аморт вилка нужна разве что если вы захотели достаточно жёсткую покатушку на скорости устроить и то я предпочитаю ригидную вилку на фете и руки нифига не забиваются ( если ты комнатный геракл то сиди дома в кресле перед теликом и не говори глупости) А фет этот собран из дешмана и предназначен для ознакомления с фетом и он немного Г...
Идиотизм вешать на велосипед шипованную резину, а если лед закончится или оттепель - на шиномонтаж? Или на шипах по асфальту? Тогда уж одевай липучку.)) Если найдешь, конечно. Самое главное - это пОнять суть вопроса.))
Вот прям сегодня наблюдал картину, два шоссера - тренировка пролетели километров под 35, потом два MTB (26") проехали отдыхаючи - 20 км/час , потом фэт... проехал язык не поднимается сказать, просто видно было как парень впахивает чтоб держать скорость 13-15 км \час. До этого ехал за одним фетбайком и заметил, что как только на нём переставали крутить педали то вел начинал тормозить. Такое ощущение, что тормоз слегка нажат, но нет... Просто не катит. Но как вел для удовольствия - как вариант, но лучше тогда электро вариант.
pegus101080 в плане бред? Вы на дальние дистанции ездите? Не 30-40 км, чуть дальше... Думаю на фэте мало кто хоть 100 км проезжает. Скорее всего потому, что у него накат отличный.
Если вам будет легче, то бред вот это "впахивает чтоб держать скорость 13-15 км \час" и вот это "как только на нём переставали крутить педали то вел начинал тормозить. Такое ощущение, что тормоз слегка нажат" сразу видно что вы никогда не ездили на фетбайке и тем более не имеете его в собственности, а в этом случае лучше промолчать, чем говорить бред
pegus101080 Вы правы, я не ездил на фэте, я ездил возле. И пишу то что видел. Пока он крутил педали, мы ехали одинаково, но как только он переставал крутить педали он начинал тормозить. Если слово "тормозить" к этому случаю не применимо, то можно сказать замедлился, терял в скорости, и т.п.. Поймите меня правильно, я не говорю, что фэт это что-то плохое или недовел. Я говорю про особенности, которые свойственны каждому велосипеду. Про меня, едущему на MTB, шоссер может сказать тоже самое, меня это ни как ни заденет, т.к. это логично, и исходит из области применения. Т.е. если сказать грубо, на шоссейнике проедешь дальше и быстрее меня на MTB, я на MTB поеду быстрее и дальше фэта. Но шоссер, скорее всего не проедет где проеду я, а я не поеду где проедет фэт. И я это бредом не называю.
Ездил я на бюжетках фетах, и на топе карбоновом trek, На шоссерах и алюминевых и карбоновых На разных подвесах, и кантрийных и эндуро и дх Мой выбор щас карбоновый найнер на безкамерках Он немного проигрывает в проходимости зимой по снегу и по глубокому песку Ну вот вообще мне не зашёл фет, по лесным тропам он в сухую проигрывает кантрийнику, а на асфальте и рядом не стоит, на кантрийнике средняя 30км.ч не напрягаясь, Когда перепробовал много великов есть с чем сравнивать Велик как по мне чисто фановый для зимы, где trek carbon на безкамерках(зимней на шипах) ехал куда увереней чем на безкамерке на шипах кантрийник 29
Я Хабаровчанин. Мечтал о ФЭТе. Купить фирменный не захотел, жалко отдавать 90000 рублей. Купил себе китайский за 11000 рублей. Техника интересная. Этот велик для спуска с горы, для короткого преодоления бездорожья. Катать на работу я не стал！На моём пути две горы, я скажу прямо я упераюсь и язык на боку！Про накат, а нету этого наката, покрышка отлита не пропорциональна. Навеска у велика с Али Экспресс очень дешевая, раз катаешь, потом часа два настраиваешь передачи. Вообщем автор Видео прав！ Прежде чем купить, возьмите ФЭТ напрокат！
Не покупайте дешманские велы, никакого удовольствия они не принесут. И в прокате не берите, там тоже фэты с алиэкспресса, ни один прокатчик не купит вел за сто тысяч чтобы отдавать его в прокат.
Чтобы фэт катил, он должен быть в ценовой категории не менее 1000$. А за 300 -- чугун. Потом фэт априори не скоростной, а просто туристический вездеход на 26" колесах. Предыдущий владелец какого наката ожидал со своим весом в 150 кг?! )) И конечно ширину 4 дюйма очень тяжело раскручивать, и Мамонты совсем не накатисты.
Не знаю у меня Silverback scoop single, ну да я на него мотор воткнул, можно крейсерскую скорость держать 45-50 км! Ну я, месяц на педалях ездил, когда разъем прогорел, соединяющий, кабель чтобы колесо снимать! Так он легко едет 25 км в час, уж какой я лентяй!
Это Ашанистый фэтбайк, не слушайте эти бредни, нормальный фэт должен быть на безкамерных колесах, весить не более 13,5 кг и трансмиссия должна быть совсем другая - 1х11 и сзади кассета не менее 11-42.
Чушь какую то несете. Фэтбайк отличное транспортное средство, катайся когда хочешь и где хочешь. Да, не спорю, крутить педали поначалу приходится с большим усилием, но потом привыкаешь. У такого велика плюсов больше чем кажется на первый взгляд. (К тому же у вас рама и вилка стальные и из-за этого вам тяжело на нем ехать.)
Мотоцикл это без мотора. Какой накат, какие 15км. По песку вообще лучше не ездить. Ни лёгкости, ни скорости, ни эстетики . Продай пока есть возможность!
катаю на ФЭТе не первый год ! слушаю и девлюсь от услышанного бреда
Сам уже год езжу и не могу слушать этот бред на счёт наката вообще такую ересть несёт
Они просто колёса не накачивают 🤣🤣🤣
согласен я взял не китай зашло очень и фетка это не мтб если что)))
Какой лучше купить фетбайк чтоб сдать на прокат
Недавно взял , мягкий , накат есть ... хз наверно мужику не повезло просто . Ненадо брать недобренд просто....
Автору видно ЛИЧНО вел не понравился, или здоровьем слабоват для этого велика,сил нет на нем ездит,,,,,,,,,,птомучто срет велик вдоль и поперёк.
у кого-то яйца очень тяжёлые(судя по сидухе).
это сидухи такие
Ахахахаха!!! Точно!
стальные или даже чугунные
Это седло для тех, у кого они есть
🤣🤣🤣👍
Почти 2 года на фэте. Мангуст Аргус комп 2017. И зимой, и летом катаюсь почти всегда на нем. Второй вел Куб атеншен 29. Нормальный у фэта и накат и скорость. Видимо автор видео очень нежный.
Короче! У него на этот фет не стоит,по сидухе все видно))))
АХХАЗАХАХАХАХПХАХХАХП
Одна сидуха говорит,на пол шестого!
С первого взгляда фэт не вызывает эмоций
Не знаю, по песку едет, причём все застряли, а я проехал! Да и этот велик не для скорости, а для пересечённой местности
С этим я согласен
А у меня гонит под 50 если правильно переключать и т.д.
@@bassmusicchannel8028 да, даже 60 можно выжать.
Я однажды сидя на диване, так до переключялся.... У меня фэтбайк до скорости звука разогнался!
Ну да, если мотор электродвигателя переключить тогда мб он и поедет 50
Все вранье!!!!! Велосипед ОТЛИЧНЫЙ, по проходимости все хорошо как по снегу так и по песку и по грязи. Так что ребята не верьте советую.
Я с тобой согласен!!! У меня точно такой же фет,все что автор видео рассказывает тупо Пездеж!!!
Проходимасть у него отличная что по снегу,что по песку,что по асфальту.Я сколько смотрю обзоры про этот фет ,все фигню рассказывают!Лучше бы он про свой "ужик" снимал видео!!!
Согласен. Автор фуфлогон. Фэт это кайф во всех отношениях
) С таким подходом, тебе бы купить ашанобайк, покататься на нем и видео потом выложить на тему "Люди не покупайте велосипеды никогда, они плохо катят".
фет самое крутое что делают сейчас. едет по всему даже по пляжу, не говоря про снег и прочее.
Пол года гоняю на фэте . Скорость держать тяжело , он для неспешных прогулок . Накат отличный .
как так? скорость держать тяжело, но накат отличный это как?) если скорость держать тяжело значит плохой накат)
Единственное, в чем прав автор, так в том, что покрышки для зимы нужно подбирать с умом. Для лета один комплект, для зимы другой.
Чтобы был накат, давление должно быть номинальное в камере. Или даже чуть выше, процентов на 10...20.
так то на фэтах идут к проходимости, а не к накату.
Полная чушь: что про накат, что про проходимость. Дальше не стал смотреть. Катал осень и зиму на ашанофэте - и то: и накат, и проходимость на высоте, нужно только уметь зимой ездить. В грязь - как по асфальту, а по асфальту на китайце выжимал 30 км/ч, сейчас у меня Стелс Агрессор Д26 - по прямой без ветра 28 км/ч без особого напряжения.
Про накат. По той же прямой шёл накатом (не крутя педали) 2 км. ДВА КИЛОМЕТРА. По велокомпьютеру. Если бы не необходимость остановиться на светофоре - то и дальше бы катил.
Так что не знаю: что не так с автором видео или с его фэтбайком, но до 4-й минуты видео - совершенная ерунда.
Сегодня взял фэтбайк, pride donute. Живу в пригороде, приехал с города, накрутил около 12 км, на одном дыхании, туда сюда заехал, по грунтовке, асфальту, прет как дурной, легко. Я не понимаю, где тут туго, тяжело, он едет как обычный велосипед, не тяжелее, хватит людей в заблуждение вводить. Есть небольшая инерционность , мне она никак не мешает. Все кто сегодня не садился, все приятно удивлены, довольны и себе такой захотели. Единственный минус, это прокол колеса в первый день, потому что местность усеяна якирцями, а гель в магазине закончился, скоро приедет и сразу залью в камеру.
Я сижу на берегу, не могу поднять ногУ. Не ногУ, а нОгу, все равно не мОгу.
Тимофей Волин мне не пОнять
это пословица такая и произносится именно так
пОсловица
Ты агонь, конь тыгыдымский!😂🤣😂👍
Приветствую! 2 года катаюсь на фэте баньши! Самый китайский из китайских! И радуюсь! Всё катит и ещё как катит! Автор видео, если фэт вам не нравится, то не надо своё мнение навязывать другим. И не нужно говорить, что велик плохой!
Я тоже купил фет баньши и да поначалу родные подшипники делали мозги приходилось частенько подтягивать чтоб не люфтили колеса но я переделал оба колеса на промы и четвертый год горя не знаю все катит и накат нормальный ну а автор видео похоже точно здоровьем не вышел для такого велика пусть купит самокат и радуется
Кек, чувак который изобрёл фэтбайк жил на Аляске и изобрёл его именно для езды по снежному насту.Как ездить на фэте летом - давление повыше, слики. Лестницы, бордюры - пофигу. Зимой - низкое давление, шипованная зубастая резина.PSАвтор неженка - все тру совки ездили на советских велосипедах без всяких амортизаторов и ничего никуда не отдавало.
Я катаюсь на «фэте» уже второй год. То что он не манёвренный враньё! В толпе людей без звонка, в узких местах я хорошо проезжаю и разворачиваюсь! Накатка у него нормальная, пересев с обычного горного на фэт я разницы не ощутил, даже некоторые возвышенности легче забираться стало. Просто автор купил околхоженный фэт, потому и получил некоторые неудобства.
Купил с али, за 11к, поставил фары, зеркала, спедометр. Езжу на работу, уже прошло месяца три я я на нем просто в восторге, а купил его после того как на рыбалку съездил на шесейнике и по печку его пёр 10км, с этим таких проблем просто нет. Едешь по грунтовке и если съехать в траву на обочину, разницы нет. Ход легкий, кто у меня не катался знакомые на нем, не кто не сказал, что тяжело, а только сравнивали с танком)). Да не спорю, по трассе он медленнее едет, шум колес так же по асфальту слышен хорошо, но оно и лучше))) по лесным дорожкам, городским тратуарам и высоким бордюрам он замечателен. Без всякой подготовки, перескакиваю жд пути. После когда сел на горняк жены, уже не то все и не хочется ехать на нем, хоть и легче не много,
Давление качай 1.5-2 атм. для шоссе и города, 0.5-0.7 атм. для бездорожья. Без проблем на своем fury frost на, котором откатал почти 3 года и чуть больше 3к км, разгоняюсь до 25-30 (макс. 40) при весе 110кг.
не согласен, после ГТ хардтейла, фет теперь как подушка, по гравийке вообще топ , насчет рук не согласен, тоже жесткая, в руки не бьет, у тебя резина жесткая значит)
Согласен на фэтбайке приятнее ездить даже по асфальту не говоря про снег лёд и грязь ,
Плохому танцору всегда яйца мешают!!!
Весь год ездил на работу и зимой тоже, и за городом буквально плавал на фэте в болотце)) - отличная машина, у меня еще есть шоссейник и городской велосипед, но фэтбайк даже тяжелый мне больше по душе. У меня на канале есть видео - можете более подробно посмотреть мысли человека, который реально много и каждый день катает на фэте. Автору лайк за мнение и за видео - это тоже работа и мнение у каждого свое, уважение! Все только и хвалят фэтбайки, немного критики тоже не помешает)))
ну со 150кг я хз какого наката он хотел) ну и такой вес только фет и выдержит так то))
так то вес не про грузоподъёмность. он расчитан на те же 100-120 кг что и прочие велы.
автор видео без обид ... Не слушайте его он мягко говоря ... гоняю на фэте без проблем накат все есть .... покрышки 26 4.0... Проходимость выше других вело ... я на фэте пройду там где остальные делают подсос 100 %
нихуя там нет. это ебана хуйня. не едет нифига. до места где мне будет тяжело будет ехать. ты еще дня 3 будешь ехать. я быстрее перекочу это место. у меня на веле средняя 30 км/ч . ну ну давай такую средню катай. или проедь хотя бы 100 км в день .
Сергей Герщенко поддерживаю
@@Александр-93 лол, иди русский учи)
Сколько по лесу ездел не разу не видел не шоссеров не мтбешников месящих глину.
Вы просто не понемаете фет ета топ везде пройдет и всьо видержит такшта фет ета радость
Автор смени название на "(НЕ) покупайте ашанбайк. Или как мужик к накату шёл
Совершенно не согласен с выводами автора.
Живу в Воркуте и брал фет для зимы. Резина 4.8, стоковая, отлично едет по льду и снегу, ни каких шипов не надо. Колёса сглаживают все неровности... До этого катал зимой на хардтейле GT с резиной 2.8(больше не влезло), накат у фета, точно не хуже и дорогу держит отлично. Вы уж меня простите, но купить дешёвый макет велосипеда с 7 скоростной трещёткой и не понятным обвесом, и на основании этого делать выводы... это, мягко говоря, не верно.
фет байк кайф. Безхребетных не слушаем
Думаю покупать фет или обычный вел
@@protransport6920 я тоже думаю но больше хочу Фэтбайк
@@gamer.3057 я тоже размышляю об этом, у нас такие дороги в провинции, что только на фэте их брать, шоссер тут бесполезен.
5:48 Вы уважаемый, как многие люди, видимо не умеете ездить на велосипеде - если Вам регид не нравится. Руки надо сгибать в локтях и купить дешевые хотя бы, велосипедные перчатки. У меня GT 26 колеса регид Mosso, дак я бывает и по 30 км в день езжу и среди этого расстояния - есть тротуарная плитка. Как то так Уважаемый. Каждый по своему ноет от велика. кому то седушка не правильная, кому то руль, кому то вилка. На самом деле стили катания нужно менять, а не пречетать что велосипед плохой или фановый. На Вашем велосипеде обвес начального уровня и фтулки - такие же. вы лучьше бы поменяли фтулки заднюю и переднюю, хотя бы , Sram-овскую поставили. и увидели бы разницу - говоря про накат на фетбайке.
Я понимаю что сейчас у людей мало денег иони выынуждены покупать подешевле и б\у вещи. Но то что стоит на руле -машинка переключателя - говорит мне о том что вы вообще мало знаете про велосипеды. Свой фэт - немного подшаманьте. Проведите Т.О. Возможно поставьте на него фтулки другие = дополительно переспецуйте его и увидите что он станет легче идти. Конечно он не будет у Вас шоссейником никогда - но вы заметите разницу в лучшую сторону.
возможно вы так же не понимаете географию велосипедов. Каждая модель велосипеда выпускается относительно географической метности, а продается продаванами там где продаваны смогут её продать. мое мнение что фэт это велосипед для не асфальтового покрытия. снега. слякоти. Любое низкое давление в шине - сразу тянет - тут не надо об этом даже говорить и распространяться в своем невежестве (физика 8 класс). До работы на фэте летом ездить глупо - пешеходы идут быстрее и легче. А вот зимой - самое то. Особенно когда снега по щиколотку после выпадающих осадков и все идут по одной натоптаной тропинке в городе- потмоу что боятся замочить ноги. В этов ремя Вы едите по довольно широкой полосе где ещё ни кто не ходил и ни кому не мешаете. Моемнение - снеговая подушка - это самое то для фэтбайка. Но чтобы о нем что то говорить - на нем нужно передвигатсья 15 км в день всю зиму кроме морозов. тогда человек адаптируется к ниму и может более грамотно рассказать про плюсы такого колеса. Фэт больше подойдет для сельской местности, песков, грунта, травы. В городе фэт - это только зима.
Всё так. Фэт для особых условий, если таких условий нет, лучше выбрать найнер. Фэт всегда тяжелее, дороже, менее управляемый, хуже амортизация (если ригид), менее универсальный и ремонтопригодный по сравнению с найнером аналогичного уровня. Но фэт бы не появился, если бы для него не было родной стихии )) И это зимние слабо накатанные и натоптанные тропы и дороги.
Автор четко разложил, фетбайк не для каждого ) Рама сталь , амортизации 0 вилку для фета берут без амортизаторов что бы не за сорялись от грязи, обвес обычно никакой трещетка с касетой фиг найти. Из этого и выливается , тяжелый , неповоротный , для молодых полных энергии детей пойдет , что бы крутить и оставаться на месте и отбивать руки , и смотреть как пролетают все Найнеры 29 через тебя и махать им вдогон , На Фет много жалоб , обычно разочарование , в основном берут для пересеченной местности для потери веса в 5 кило за одну прогулку , вообще разрабатывался для горных снежных мест , на обычных трассах наката не будет это не его задача
Вывод, фэт для зимы и на шипах, любой автомобиль позавидует!!!!!!
Хорошее видео. Я себе не давно фэт за 7000грн новый украинской сборки Titan. Абсолютно не жалею! Ждём новых видео.
Купил себе достаточно бюджетный вариант. И тем не менее весьма доволен. По асфальту идёт нормально. Но по бездорожью просто сказка. По песку замечательно проехал. Давление в шинах надо было снизить. Вот жду снега.
Сук ару с седла очень красивое😂😂😂😂😂😂😂😂
бред
идти к накату через фэт - это как в киев через токио ехать...
Очередное неадекватное видео , когда человек катает на велосипеде на отстойной навеске. Мне этим летом дали титановый фэт с карбоновыми ободами , бескамерки xtr , трансмиссия 1х10 с овалом спереди , весом 12 кг . Я никогда до этого серьезно не каталась в сложных местах по корням в лесу и т.д. На фэте я там просто летаю как мини вездеход и подгоняю еще остальных отставших , и планирую проехать бревет на 200км. Так что сделай выводы может просто именно твой фэт не катит а не все фэтбайки в целом ...
А еще он в гору прет просто как танк за счет широких колёс и большего сцепления , на найнере я раньше в такие горки еле еле заползала а на фэте залетаю на ура .. Понятное дело что он будет проигрывать остальным на шоссе и в городе , хотя и в городе он имеет ряд своих удобств например таких как можно заезжать на поребрик не задирая переднее колесо или вообще ехать по лестнице вверх если ступеньки не очень широкие. И вылетая на скорости на песок я не боюсь упасть, но самое главное езда на фэте очень сильно повышает выносливость и помогает реально скидывать лишний вес . Просто мужики пошли какие то хилые 30 км и они уже умирают , как с такими семейные отношения строить не понимаю - одни интернет войны..
Я больше 30км катаю знакомится будем?
Займи призовое место на мичуринском хотя бы , тогда и поговорим :D
@@Heydsh 😂🤣😂👍 Агонь конь тыгыдымский!
У меня было 4 фэта первые два дешманский Китай подобие того что на видео
Сейчас тоже Китай но уже фабричный дорогой
По льду ты прав говно как и другие велы в песке равных нет
Так вот сейчас 27 скоростей тормоза гидравлика вес 16 кг со всем навесным
Весь на промах накат лютый разгоняется веселее обычного горного
По управляемости да нужно привыкать
хз как катаешь я вообще на стальном езжу и не че все огонь. но в принципе это твое мнение же!) лойс от меня
буквально вчера ездили по грунтам и бездорожью 60 км на фэтах, где на найнере просто бы отвалились бы руки от вибраций, может на плюсовом байке было бы более менее терпимо, местами в щебне утонуть можно если колеса узкие, потом еще 60 км по шоссе до города со средней 24,5 км в час через хехцирский перевал, на одном из участков в страве побил собственный рекорд на шоссере :D при том что в день перед этим накатал еще сотку. в общем за день вышло 134 км со средней 19.2 (это учтите что с грунтами, ездой по полям, через необъезжаемые лужи и тд) в нашем городе есть ребята которые проезжали в начале сезона бревет 200 км на фэтах со средней 23-24 кмч. главное в фэте - нормальные колеса. фэт на видео не ашан конечно, но и на нормальный фэт не тянет, на нем так по центру прокатится попривлекать внимание, не более.
На фэте побил рекорд шоссера? Такого быть не может!
Представленный образец просто дешманское говно. Делать на его основе какие-то выводы просто идиотизм.
Обязательно куплю Фэт!
Ну вот и купил, самый прикольный вел!
И я куплю как второй вел фет обязательнл
Фэт устойчивый . Зимой самое то. А 2. 30 закапывается
Того же мнения. Тоже начал критиковать фаты, знаете скок помидоров в меня полетело... Эти люди, помоему, какие то сектанты в своем роде, никакой адекватной критики не воспринимают вообще... Это как качки, лучше не спорьте с ними о еде, они вам за хавку так задвинут, что сто раз потом подумаете, лучше бы молчали...
Конкретно по фату. Я тестил от ашанов, до вполне норм машин за 150к фулл карбонов, естественно последние катят на порядок лучше и приятней, тут спору нет, фат фату рознь, как и с простыми мтб, нельзя сравнивать ашан и норм машину, разница в пропасть...
Тестил его достаточно в снегу, тк у нас снежный регион и зима дольше лета, снега местами по пояс... Да, на ободах, он не плохо тащится, прям плывет, но только по заметенным тропам, не более, кораблем снегов его не назвать, ибо атаковать пухляк на нем смысла мало, хотя, я не тестил 5.05 бескамерно на 100мм, может там ситуация в корне иная...
По асфальту на высоком давлении вполне хорошо идет, по краней мере я могу его разгонять, но спустя пол часа, наступает ощущение что он высасывает из тебя силы, и тут думаешь, дело в фате, в погоде, или мож я что то не то скушал и ноги не крутят...?
Если рассматривать хороший фат, на легких ободах Хэд и Джимах 4.0, в качестве летнего вела, он вполне себе хорошая грунтовая машина, проблем с руулежкой или чем то другим не заметил. Однако, меня более пугает в фатах другое, а именно Куфактор системы, если смотрели что такое Байкфит, и то как работает коленный сустав, то должны понимать о чем я... Короч я лично, положил на этот тип байка... Да, у друзей интересно иногда катнуть пару км, но не более... Для меня основная машина это подвес, вторым велом зимой, тестил плюсовик на 3.0, прям оч хорошая тачка, едет малех лучше жирного мтб на 2.4, но чутка хуже фата, на канале есть видео, если интересно, при этом куфактор как у обычного мтб, ну и естессно разгон и динамика ближе к мтб, автору могу посоветовать попробовать плюсовик, при том что я 5 лет онли подвесы юзаю, к харду на карборегиде я полностью привык за мес, аж обратно переходить не хотелось)
Ну и в дополнении, не так сильно решает смена резины на фате, как переход от камерного, к бескамерному варианту, даже на хреновой резине, он начинает ехать намного лучше... Камерный даже дорогой фат, едет посредственно...
только прикол в том, что качки действительно свое дело знают ( если говорить о натуральных спортсменах ), а эти фанатики...ну вы поняли.
Блин катаюсь от смеха когда смотрю на это седло, лол!
Фэтбайк это велосипед прежде всего для длительных поездок по труднопроходимым маршрутам выедет из любого болота, да и по скорости если его разогнать то он будет ехать сам за счёт больших колёс у меня у самого фэтбайк езжу уже год никаких жалоб нет отличный велосипед всем рекомендую
Купил себе простой китайский фэт. Первая мысль была: А как я на нём поеду??? поехал. Не остновить! И накат. И кайф от езды. С дочкой на речку летом катались. проехал по пляжу до воды, народ аж афигел). Если что, до приобретения весил 160, за время катания скинул до 150 и иду на уменьшение) . А тут, видимо, у мужика не было желания скинуть лишнее)
Развод маркетологов. тяжелые колеса, полная ерунда!!
Автору спасибо!!!
А продавцы этого хлама бызгают слюной в коментах и пишут всякую хрень
Для таких ухабистых дорог на фэте должно быть 0.2, а не 0.5... Понакачивают колеса, а потом жалуются, что и в руль добит, и в сидушку. Люди на украинах с салютами до сих пор без всяких амортизаторов ездят на самых примитивных покрышках и ничего - им не долбит, а Вы умудрились на мотоциклетных колесах не суметь подобрать давление шин.
Там в ободе специально отверствия сделаны для того, чтобы на правильном для фэта низком давлении покрышка не проскальзывала - видите туда в дырочки камера пролезает и выпирает? Это специально для этого сделано, а не только для облегчения колеса. Если бы для фэта нормальное давление было 0.5, тогда бы эти мудрености были ни к чему.
Про прорези не знал! Спасибо за информацию
😂😂😂 у меня фэт китайский средняя скорость просто лёгкий темп 20 против ветра за 25км в час 👍 и накат на нем обалденный зади стоит новая втулка на промышленных подшипниках , передок сток обычная втулка насыпью просто на хорошей смазке и накат очень хороший фэтбайк не льзя сравнивать с мтб в накате вообще ... Бред что его хейтят велик катит лучше по пересечоной местности , трасса это только для 100 150км я знаю о чем говорю сам проежал столько в день да какой то мтб в эту цену будет комфортнее по трассе но я не ощутил разницы в накате вообще
Если создан для бездорожья, почему бы не сделать ремень вместо цепи и планетарку?! Какой смысл хрустеть набившейся в цепь и переклюк грязью.
Я тоже очень часто задавался этим вопросом. Думаю что производителям выгодно когда мы часто платим за их продукцию. Часто удивлялся, какой короткий срок службы так называемых расходников.
В основном цена комплекта. Цепь с системой и кассетой дешевле планетарки.
такой смысл, что по цене планетарки на 8 передач можно взять три классические трансмиссии на то же число передач. Про спец раму под ремень - вообще молчу.
Не знаю почему не понравилось автору, там всего-то руль чуть тяжелее , за то едешь не разбирая дороги и комфортнее он , пусть и чуть тяжелее крутить когда давление сбавишь , но обычный велик будет сто процентов жесче и не даст той скорости по стыкам неровностям всяким , может просто хочет быть один "Первым парнем на деревне".
Такую тушу на фэтбайк сажать нельзя
Блин мужик спасибо за честность!
Да ну, едет он достаточно нормально и на накаченных на 2 атмосферы шинах, катал по 16- 20 км за поездку без проблем, лекгки в сравнеии с алюминиевыми китайцами, это да. Я сравниваю с гравэлами, как они скачут на ригидной вилке по щебню, а фэт там едет уверенно и точно, а при попадании песка или мягкого грунта сразу уезжаю вперед и от найнера и он 27.5 стока. У меня вот точно такой как в видео. И шифтер интересный, гн юзал ранее грипсовую переключалку, она не топ, конечно, в последующем однозначно менять на трансмисиию 9-10 скоростей, но Ревошифт работает четко и мягко, и может на 2 передачи вверх/вниз переключать одним движением, помогает при активном педаллировании с горы. Проблема была одна - шатуны из пластилина, много стою на педалях и кручу стоя, одну резьбу затоталил в шатуне, починил футоркой, но новые шатуны с Narrow звездой уже смотрю на замену...
Наконец народ начал прозревать))
Лайк за седло. Седло качественное.
ПЫс всем, кто катает на фэтах и доволен, рад за вас! )
Почему я посмотрел это видео после покупки. Наката нет даже с горки
Я обычно стараюсь не хейтить, но тут сильно захотелось написать. Так отвратительно слушать, как вы с пафосом по нескольку раз иностранные названия повторяете, а так же сама манера повествования слишком величественная, сильно отталкивает. Дело не в том, за или против фэтбайка, я только планирую свой первый велосипед купить. В общем, однозначно дизлайк
Владею дорогим фэтбайком с электродвигателем и это лучшая тема для него - я считаю. Смесь мотоцикла и велосипеда, отличный выбор для наших дорог (не говоря уже про бездорожье, ибо бездорожье - это наши дороги ). Надоело ехать на тяге? крутишь педали, хочеться крутить педали не напрягаясь? крутишь педали и помогаешь двигателем. Но удовольствие не дешевое, но приятное.
Пётр Порошенко Не мог вам не поставить лайк Петр Алексеевич 😀
купи мопед
Вот где скромный президент, нашего тоже надо пересадить на велик и желательно по тяжелее)
Такой вариант ТОЛЬКО для тех кто на моторчике гоняет. Для вела, а ну его нах ещё и батарейки с колесом возить. А в туризме и подавно.
Не соглашусь с автором,перед покупкой себе фэта взял у друга на недельку GTX( не помню модель), и по поводу наката, это всё чушь, да может ты потеряешь на дистанции в 10км-1-2 минуты, ну это не критично, но зато потом, когда вы выедете на бездорожье, вы увидите разницу, в общем и целом, я рад покупкой и лично моя претензия, что у меня в доме маленький лифт, и его туда нереально запихать), а в целом, только положительные эмоции
Езжу на фэтбайки Stels aggressor Я в восторге
У меня китайский фет, вешу 146 и средняя скорость, если дорога позволяет 20 и это не придел... Если спускаться по уклону хорошо набирает скорость и держит ее... Разгонял до 36, но не долго физы не хватает... Так что автор преувеличивает минусы, но они действительно есть
именно средняя или максимальная для данного отрезка?
Так фэтбайк дешёвый потому что 😎, все равно что взять дешёвый обычный вел. Макет 😀
Посмотрел. Не удержался. Напишу: Автор, судя по видео ты просто не смог в фэт. Вложи в обвес хотя бы 40к и серьезно займись тренировками. А если с таким подходом как у тебя - то и фэт за 200к все равно у тебя не поедет и не покатит.
Вот купил человек говно по-дешевке - и убедился в том, что купил именно говно. И об этом ролик. Можно купить двухподвес за 300 баксов - и убидиться в том, что и подвес за 300 баксов - тоже говно. Но это не означает, что теперь все двухподвесы отныне и впредь такие и катать на них грустно. Вывод: не надо пробовать говно, чтобы потом плеваться и делиться этими выводами! Мой опыт: я взял себе нормальный фэт (Мангус Аргус Комп) и получаю радость от зимнего катания, так как этот аппарат даже в стоке уже сбалансирован (трансмиссия 28Х11:50, ХТ; гидравлика, нормальная резина на 4,8, втулки на промах и каретка) и пригоден для получения удовольствия от зимнего катания. Я кайфую от него! Фэт в обзоре - заведомо мусор и выброшенные деньги! Не покупайте дешевку, чтобы не закрывать себе доступ к богатому миру зимнего катания на фэте, в принципе! В обзоре все справделиво, НО только по отношению к конкретному кастрированному фэту (Прайм), на котором автору НЕ ПОВЕЗЛО кататься) Плохой опыт, увы...Жаба побеждает хорошую идею.
круто когда люди из Житомира делают видео про велики, и узнаешь свой родной город. !! "катаем вместе"
Ольга Очеретнюк Приглашаем на покатуху в Заречанах.
Я катаюсь на КТМ FAT RAT, очень доволен что на дороге или по бездорожью. Средняя скорость 19 км. Мне нравится
👍 👍 👍 👍 👍
средняя скорость за те 5 минут, что едешь с небольшой горки? Даже полчаса 20 км не по дороге (кроме ДХ) это вполне себе хорошая средняя скорость для нормального такого мтб и райдера
односкоростной стелс раскладушка лучше всех,, ваше всё развалится я буду ездить и неспиздят))))
дин альт 🤣🤣🤣👍 Я за велосипедами ухаживаю. Не разломается и не спиздят.
Да ладно то есть по твоему по грунтовке на любом велосипеде можно ехать со средней 40км
Поставь на него электромотор на 3квт, почувствуешь что фэтбайк лучший вел в жизни =) не обязательно есздить чисто на моторе, можно и на асисте ехать =)
взять кросы Адидас реплику и рассказывать что Адидас хлам
Лайфхак ! Олригулировать суппорта и появится накал ! ☝
Под любые ямки можно адаптировать давление в шинах. ))) - если знаешь трассу свою.
Фэт байк пока ещё не приобрёл, ваш ролик наводит на мысль ,, 7 раз отмерь...,, По сути, если есдюк, желает ДЛЯ себя неимоверный накат нужно обратить внимание на ,, Шосейники ,, или трэковские лайбы, они катятся по асфальту ну просто прЭлесть. То что касается ,, Комфортной езды по бездорожью,, я извиняюсь, езда по бездорожью вещь относительная. Что есть бездорожье? Перепаханное поле , бездорожье? А пляжный песок? А лесная тропинка? Так для чего всё же НУЖЕН ФЭТ БАЙК? Каждый САМ решит для себя.
Автор видео,в большей части чушь несёт...купил в стоковом обвесе вел и хочет,от него большего!!!
Купил полуфэт недавно, на фэт точно не сяду. Правду человек говорит. Но вид он имеет!!
ФЭТ-БАЙК ТОП а то что про него говорят полная параша
Просто автор данного ролика не ездил на правильном фэте, на пример норко бигфут 2.0.Сейчас разрабатывается новое поколение вело внедорожников, видео можно посмотреть набрав в поисковике вот этот текст.Vee Tire Snowshoe 2XL 5.6'' prototypes in knee deep powder. Part 1.
Минута 2:43 ! Да угадаю давление в колесах ты не спускал а если спустил то немного! Минимальное давление в зависимости от покрышки 0 .4 атмосферы , Я спускал до 0.2 атмосфер ! Камеру не провернуло за счёт антипрокольной ленты ,Проходимость достойная , так это на покрышке которой второй год ! Не сезон а Год ! Круглый год езжу !
это же стремный фэт, и так понятно что это гавно, зачем складывать общее мнение о фэтах по одному только гавну??
Это не говно а начальный уровень, говно это до 25 т.р. Кто с китая пересел на PRIDE они хвалят его, правда модели с 2018 года лучше этого.
Хорошие втулки на промах , верхний предел давления в колёсах и накат будет даже у китайца.
Автор, на счёт скорости, сам лично его разгонял до 48-50 км/ч на самой высокой передаче)) 21 скорость
Что за чушь ты несёшь? Почти 2 года на фете езжу круглый год и никаких проблем, 25-30 средняя - с накатом проблемы были пока норм покрышки не поставил. Аморт вилка нужна разве что если вы захотели достаточно жёсткую покатушку на скорости устроить и то я предпочитаю ригидную вилку на фете и руки нифига не забиваются ( если ты комнатный геракл то сиди дома в кресле перед теликом и не говори глупости) А фет этот собран из дешмана и предназначен для ознакомления с фетом и он немного Г...
Идиотизм вешать на велосипед шипованную резину, а если лед закончится или оттепель - на шиномонтаж? Или на шипах по асфальту? Тогда уж одевай липучку.)) Если найдешь, конечно. Самое главное - это пОнять суть вопроса.))
Вот прям сегодня наблюдал картину, два шоссера - тренировка пролетели километров под 35, потом два MTB (26") проехали отдыхаючи - 20 км/час , потом фэт... проехал язык не поднимается сказать, просто видно было как парень впахивает чтоб держать скорость 13-15 км \час.
До этого ехал за одним фетбайком и заметил, что как только на нём переставали крутить педали то вел начинал тормозить. Такое ощущение, что тормоз слегка нажат, но нет... Просто не катит.
Но как вел для удовольствия - как вариант, но лучше тогда электро вариант.
вы о каких собственно фэтах говорите? Фри доом?
Какой бред, на фете 3 года, такой бред читаю не часто:)))
pegus101080 в плане бред? Вы на дальние дистанции ездите? Не 30-40 км, чуть дальше... Думаю на фэте мало кто хоть 100 км проезжает. Скорее всего потому, что у него накат отличный.
Если вам будет легче, то бред вот это "впахивает чтоб держать скорость 13-15 км \час" и вот это "как только на нём переставали крутить педали то вел начинал тормозить. Такое ощущение, что тормоз слегка нажат" сразу видно что вы никогда не ездили на фетбайке и тем более не имеете его в собственности, а в этом случае лучше промолчать, чем говорить бред
pegus101080 Вы правы, я не ездил на фэте, я ездил возле. И пишу то что видел. Пока он крутил педали, мы ехали одинаково, но как только он переставал крутить педали он начинал тормозить. Если слово "тормозить" к этому случаю не применимо, то можно сказать замедлился, терял в скорости, и т.п.. Поймите меня правильно, я не говорю, что фэт это что-то плохое или недовел. Я говорю про особенности, которые свойственны каждому велосипеду. Про меня, едущему на MTB, шоссер может сказать тоже самое, меня это ни как ни заденет, т.к. это логично, и исходит из области применения. Т.е. если сказать грубо, на шоссейнике проедешь дальше и быстрее меня на MTB, я на MTB поеду быстрее и дальше фэта. Но шоссер, скорее всего не проедет где проеду я, а я не поеду где проедет фэт.
И я это бредом не называю.
очень странно пытатся понять фэт на примере куска прайда))) катаю спэш фэтбой трэйл. постоянный оргазм.
Ездил я на бюжетках фетах, и на топе карбоновом trek,
На шоссерах и алюминевых и карбоновых
На разных подвесах, и кантрийных и эндуро и дх
Мой выбор щас карбоновый найнер на безкамерках
Он немного проигрывает в проходимости зимой по снегу и по глубокому песку
Ну вот вообще мне не зашёл фет, по лесным тропам он в сухую проигрывает кантрийнику, а на асфальте и рядом не стоит, на кантрийнике средняя 30км.ч не напрягаясь,
Когда перепробовал много великов есть с чем сравнивать
Велик как по мне чисто фановый для зимы, где trek carbon на безкамерках(зимней на шипах) ехал куда увереней чем на безкамерке на шипах кантрийник 29
Не пОнять, а понЯть.
Накат у фета хорош,не пи..,ди
Я Хабаровчанин. Мечтал о ФЭТе. Купить фирменный не захотел, жалко отдавать 90000 рублей. Купил себе китайский за 11000 рублей. Техника интересная. Этот велик для спуска с горы, для короткого преодоления бездорожья. Катать на работу я не стал！На моём пути две горы, я скажу прямо я упераюсь и язык на боку！Про накат, а нету этого наката, покрышка отлита не пропорциональна. Навеска у велика с Али Экспресс очень дешевая, раз катаешь, потом часа два настраиваешь передачи.
Вообщем автор Видео прав！ Прежде чем купить, возьмите ФЭТ напрокат！
Не покупайте дешманские велы, никакого удовольствия они не принесут. И в прокате не берите, там тоже фэты с алиэкспресса, ни один прокатчик не купит вел за сто тысяч чтобы отдавать его в прокат.
Привет Хабаровску. с нашими горами в центре конечно сложно будет
Што би попробивать што ето такое то купи нормальний фет
Вопрос про подвес, как считаешь, отрабатывает ли шоссейная технология Zertz по нашим уставшим дорогам?
Чтобы фэт катил, он должен быть в ценовой категории не менее 1000$. А за 300 -- чугун. Потом фэт априори не скоростной, а просто туристический вездеход на 26" колесах.
Предыдущий владелец какого наката ожидал со своим весом в 150 кг?! ))
И конечно ширину 4 дюйма очень тяжело раскручивать, и Мамонты совсем не накатисты.
Если взять ашанбайк, то неважно какого размера у него колеса- катить он не будет =)
Купите себе с аккамулятором, я не парюсь 50тыс Всё удовольствие
Не знаю у меня Silverback scoop single, ну да я на него мотор воткнул, можно крейсерскую скорость держать 45-50 км! Ну я, месяц на педалях ездил, когда разъем прогорел, соединяющий, кабель чтобы колесо снимать! Так он легко едет 25 км в час, уж какой я лентяй!
Это Ашанистый фэтбайк, не слушайте эти бредни, нормальный фэт должен быть на безкамерных колесах, весить не более 13,5 кг и трансмиссия должна быть совсем другая - 1х11 и сзади кассета не менее 11-42.
Чушь какую то несете. Фэтбайк отличное транспортное средство, катайся когда хочешь и где хочешь. Да, не спорю, крутить педали поначалу приходится с большим усилием, но потом привыкаешь. У такого велика плюсов больше чем кажется на первый взгляд. (К тому же у вас рама и вилка стальные и из-за этого вам тяжело на нем ехать.)
Мотоцикл это без мотора. Какой накат, какие 15км. По песку вообще лучше не ездить. Ни лёгкости, ни скорости, ни эстетики . Продай пока есть возможность!