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GA2は当時自動車部で初めて乗り速さにビックリした車ビデオの改造車の音が最高!!
この時代のホンダが一番魅力的
最強のエンジンにペラペラのボディ!
ホンダは本当に良い意味、クセモノですね✨前輪駆動にやたらこだわっていますね、セナが鬼籍になった時なんかもう泣き晴らしました、感謝です
高校生ですが、まさにこの時代のクルマに乗ってみたいとつくづく思います。いつも投稿お疲れ様です!
男心をくすぐるホンダ車達!CRXもちろん魅力的ですが、やっぱシビック好きだな〜💨
ジムカーナマシンのシティはサーキットでもコーナリングはSIRよりも速かったですね~♪EF系はSIRでも20万円位で購入出来た夢の時代です😁電子制御無しで振り回して、丁度手に余る位のパワー感最高に楽しかったですね~😆
視聴者層的には少数派の20代の若造ですが、いつも楽しませてもらってます自分が生まれる前の車を先人たちがどんな思想でもって作ってたのか、ものすごく興味があります
この頃は中古車もめちゃ安かったなぁ、86なんて10万~あったし30万出せばそこそこまともなのが手に入った(某漫画が出る前は不人気は白黒パンダ)ブルドックⅡ、ワンダーシビックsiに乗ってたけどめちゃ楽しかった。スタイリングはプレリュード後期かっこよかったなぁ、前もいいけど後ろの羽の処理が琴線に触れた
EF7懐かしいなぁ。ほんとに運転していて楽しいクルマだった当時は貧乏学生だったからハイオク指定のSiRじゃなくてレギュラー指定のSiをわざわざ探して乗ってたな
今も昔もプレリュードの良さが一つも理解出来ませんでしたが、秘密はシートにあったとですね!😂
かっけぇーやっぱ軽い車は最高!
CR-Xいじり倒して遊んでたけど楽しかったな~😊
この頃のホンダは勢いがあった。
平均的なドライバーでも良い車とダメな車がわかって、早く走ることへの憧れが強かった時代でしたね。
EK4乗りでしたが、やっぱりシビックはEF9が一番かっこいい☺
これがこれこそがホンダ現在のホンダスピリッツはどこに消えたんでしょうね
リトラのNSXかっこいいよなぁ。
かっここいい
GA2最高です
Классные авто.
メカドックCR-Xミッド
いいっすよね~風見👍
@@通広 那智とナベさん
オヂサン向けwww
おじさんでーす笑
は?デートカーにうってつけ?いいじゃん!
GA2は当時自動車部で初めて乗り速さにビックリした車ビデオの改造車の音が最高!!
この時代のホンダが一番魅力的
最強のエンジンにペラペラのボディ!
ホンダは本当に良い意味、クセモノですね✨前輪駆動にやたらこだわっていますね、セナが鬼籍になった時なんかもう泣き晴らしました、感謝です
高校生ですが、まさにこの時代のクルマに乗ってみたいとつくづく思います。いつも投稿お疲れ様です!
男心をくすぐるホンダ車達!CRXもちろん魅力的ですが、やっぱシビック好きだな〜💨
ジムカーナマシンのシティはサーキットでもコーナリングはSIRよりも速かったですね~♪
EF系はSIRでも20万円位で購入出来た夢の時代です😁
電子制御無しで振り回して、丁度手に余る位のパワー感最高に楽しかったですね~😆
視聴者層的には少数派の20代の若造ですが、いつも楽しませてもらってます
自分が生まれる前の車を先人たちがどんな思想でもって作ってたのか、ものすごく興味があります
この頃は中古車もめちゃ安かったなぁ、86なんて10万~あったし30万出せばそこそこまともなのが手に入った(某漫画が出る前は不人気は白黒パンダ)
ブルドックⅡ、ワンダーシビックsiに乗ってたけどめちゃ楽しかった。スタイリングはプレリュード後期かっこよかったなぁ、前もいいけど後ろの羽の処理が琴線に触れた
EF7懐かしいなぁ。ほんとに運転していて楽しいクルマだった
当時は貧乏学生だったからハイオク指定のSiRじゃなくてレギュラー指定のSiをわざわざ探して乗ってたな
今も昔もプレリュードの良さが一つも理解出来ませんでしたが、秘密はシートにあったとですね!😂
かっけぇー
やっぱ軽い車は最高!
CR-Xいじり倒して遊んでたけど楽しかったな~😊
この頃のホンダは勢いがあった。
平均的なドライバーでも良い車とダメな車がわかって、早く走ることへの憧れが強かった時代でしたね。
EK4乗りでしたが、やっぱりシビックはEF9が一番かっこいい☺
これがこれこそがホンダ
現在のホンダスピリッツはどこに消えたんでしょうね
リトラのNSXかっこいいよなぁ。
かっここいい
GA2最高です
Классные авто.
メカドックCR-Xミッド
いいっすよね~風見👍
@@通広 那智とナベさん
オヂサン向けwww
おじさんでーす笑
は?デートカーにうってつけ?
いいじゃん!