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TOMIXは壊れやすいというより、メンテナンスしないと壊れるなんですよね。動画でも軽く触れられていましたが、完全選択式というのは電気的も完全に切り替えるようになっているので、レール裏に通電を切り替える基板が仕込まれています。大抵通電不良はこの部分で起きているので、ネジ止めを外して中の基板部分を掃除してあげると改善することが多いです。
コメントありがとうございます！どんな製品にもメンテナンスは必要ですよね。ですが、分解して直すというのは製品としてどうなのかと感じてしまいます。裏に基盤部分に接触しているくの字型のような板を少し曲げてあげれば改善することもありますが、それはそれで加減が難しいですよね…いずれにしてもできる人は分解してメンテナンスするのが良さそうですね！
自分もTOMIX使って固定レイアウトにしてますが、前後の線路に銅線をはんだ付けして９ピンのトグルスイッチとコンデンサの自作コントローラーを使ってます。走行会などもTOMIX勢のほうが多いイメージです。
トミックスポイントですがレイアウトに組み込む前に一度分解してタミヤ接点グリスを塗っておくとこのデメリットは簡単に解消できますよ。結構1年ぐらいメンテナンスフリーでいけます。あとポイント切替器にコンデンサと６Pスイッチを使った自作になりますが、電気的な切り替えをしている内部の薄い金属板を取り払って外部でリレーを使えば完全にメンテナンスフリーに出来ます。リレーを動作させる線と各切り替え先への配線が必要になりますが、確実に動作不良と通電不良をなくすことが出来ました。トミックスポイントの弱点はポイントと一緒に動く金属板をとの間に電気ススや埃がたまるのが原因でタミヤ接点グリスで電気ススを少なくするか、無くしてしまえば理想的なポイントに改造出来ます。自作コントローラーは難しいでしょうけど、タミヤ接点グリスを薄く塗る処理は簡単ですのでお勧めですよ
コメントありがとうございます！これな結構有力な情報なのでは！？ありがとうございます。参考にさせていただきます！
初見です!チャンネル登録したら1000人行きましたよー!おめでとうございます!
あ、ありがとうございますぅ！！！登録ありがとうございます😊
初コメです KATOのデメリットですがもう一つ有りますよ 4番ポイントは脱線の恐れが有ります (Y字ポイントは除きますが)
あーーーーーー！！！！忘れてたぁーーーーーーーー！！すみません、感情的になりました笑悔しい…コメントありがとうございます…！
初めて拝見しました。我が家には固定ジオラマがありますがリアルを求めるならトミックス、耐久性ならガトーだと思いますね！いずれにせよ、車両と同様に絶対必須メンテナンスです！どの製品にするかは一長一短ですので好みですね。
ソロモンよ、私は帰ってきた。
私はトミックス派です😀カトーも良いのですが、コネクターがデカいのが難点です😅レールの規格もセンチ単位で計算しやすい。圧倒的なポイントの種類。でもストラクチャーに関してはカトーに軍配が上がります😅両メーカ共良い点を取り入れて、鉄道模型ライフを満喫したら良いと思います。物作りは手間暇をかけてする事に意義があります。
コメントありがとうございます！その通りですね、自分の好きなメーカーの製品を集めて自分が満足できる状態で楽しむ…最高です！趣味なので時間をかけながらゆっくり、時には問題が発生してもそれも楽しみの一つとすればとても楽しいすよね！
R249の15°を使えば、KATOの6番ポイントを使って複線間隔にできますよ
緩やかなカーブのポイントレールを通過したあとに急カーブで戻すイメージてすね
お座敷レイアウトならTOMIX、固定レイアウトやモジュールならKATOが良いかと。私は両者使い分けています。
コメントありがとうございます！使い分けが1番の解決策かもしれませんね。私もジオラマで部分的に使い分けています。
めちゃくちゃわかりやすい！ありがとうございます！
コメントありがとうございます。そう言っていただけると動画を作った甲斐があったな と思えます！ありがとうございます！
tomixポイントはちゃんと整備していたら大丈夫なのは確かなんだけど裏側の基盤の接点がただの点で明らか貧弱よね...あと木製枕木タイプは使ってるうちに微妙に歪んでレールやガイドレールの樹脂と金属部分の間に段差ができたりトングレールがガバガバになってくる
コメントありがとうございます。長期的に考えた時にメンテナンスもしにくいポイントレールの耐久性はもう少し向上してほしいなぁと思いますよね…
跪求放中文字幕！！哈哈好想懂在講什麼台灣沒有那麼專研的影片
我很高兴你这么说。 但我不能，因为我没有翻译成其他语言的能力......
可以做成cc字幕就可以翻譯了！
大昔から言うと「積水」→「トミックス茶」→「現行トミックス」です、余ってる不使用レールなどジャンクの量を考えると今更KATOには変えられないというのが現実（涙）
あれ！ピコのポイントレールが乗っていないねーー❗
コメントありがとうございます！picoのポイントレールは使ったことがないんですよね〜…あと、日本では道床付きレールが一般的かと思いまして…この動画では入れていません。以前にも同じようなコメントをいただいたので検討します！
そういや自分の持ってるポイントのレール40年くらいものなのにまだ普通に動くTOMIXの茶色いやつ
説明内容は良いけど、無駄な文字アニメーション表現とか多すぎて、凝ってるようで逆に見づらくなっている気が
改善します。わざわざご意見ありがとうございます！
説明がないのでだめ
参考にさせていただきます！
![⚔️จำกัดเวลา⚔️ [พากย์ไทย] ซอร์ดอาร์ตออนไลน์ ซีซั่น 1 - ฉบับมัดรวมทุกตอน](http://i.ytimg.com/vi/ohkfBVDXLSA/mqdefault.jpg)
TOMIXは壊れやすいというより、メンテナンスしないと壊れるなんですよね。動画でも軽く触れられていましたが、完全選択式というのは電気的も完全に切り替えるようになっているので、レール裏に通電を切り替える基板が仕込まれています。大抵通電不良はこの部分で起きているので、ネジ止めを外して中の基板部分を掃除してあげると改善することが多いです。
コメントありがとうございます！
どんな製品にもメンテナンスは必要ですよね。ですが、分解して直すというのは製品としてどうなのかと感じてしまいます。
裏に基盤部分に接触しているくの字型のような板を少し曲げてあげれば改善することもありますが、それはそれで加減が難しいですよね…
いずれにしてもできる人は分解してメンテナンスするのが良さそうですね！
自分もTOMIX使って固定レイアウトにしてますが、前後の線路に銅線をはんだ付けして９ピンのトグルスイッチとコンデンサの自作コントローラーを使ってます。
走行会などもTOMIX勢のほうが多いイメージです。
トミックスポイントですがレイアウトに組み込む前に一度分解してタミヤ接点グリスを塗っておくとこのデメリットは簡単に解消できますよ。
結構1年ぐらいメンテナンスフリーでいけます。
あとポイント切替器にコンデンサと６Pスイッチを使った自作になりますが、電気的な切り替えをしている内部の薄い金属板を取り払って外部でリレーを使えば完全にメンテナンスフリーに出来ます。
リレーを動作させる線と各切り替え先への配線が必要になりますが、確実に動作不良と通電不良をなくすことが出来ました。
トミックスポイントの弱点はポイントと一緒に動く金属板をとの間に電気ススや埃がたまるのが原因でタミヤ接点グリスで電気ススを少なくするか、無くしてしまえば理想的なポイントに改造出来ます。
自作コントローラーは難しいでしょうけど、タミヤ接点グリスを薄く塗る処理は簡単ですのでお勧めですよ
コメントありがとうございます！
これな結構有力な情報なのでは！？ありがとうございます。参考にさせていただきます！
初見です!チャンネル登録したら1000人行きましたよー!おめでとうございます!
あ、ありがとうございますぅ！！！登録ありがとうございます😊
初コメです KATOのデメリットですがもう一つ有りますよ 4番ポイントは脱線の恐れが有ります (Y字ポイントは除きますが)
あーーーーーー！！！！
忘れてたぁーーーーーーーー！！
すみません、感情的になりました笑
悔しい…コメントありがとうございます…！
初めて拝見しました。我が家には固定ジオラマがありますがリアルを求めるならトミックス、耐久性ならガトーだと思いますね！いずれにせよ、車両と同様に絶対必須メンテナンスです！どの製品にするかは一長一短ですので好みですね。
ソロモンよ、私は帰ってきた。
私はトミックス派です😀カトーも良いのですが、コネクターがデカいのが難点です😅レールの規格もセンチ単位で計算しやすい。圧倒的なポイントの種類。でもストラクチャーに関してはカトーに軍配が上がります😅両メーカ共良い点を取り入れて、鉄道模型ライフを満喫したら良いと思います。物作りは手間暇をかけてする事に意義があります。
コメントありがとうございます！その通りですね、自分の好きなメーカーの製品を集めて自分が満足できる状態で楽しむ…最高です！趣味なので時間をかけながらゆっくり、時には問題が発生してもそれも楽しみの一つとすればとても楽しいすよね！
R249の15°を使えば、KATOの6番ポイントを使って複線間隔にできますよ
緩やかなカーブのポイントレールを通過したあとに急カーブで戻すイメージてすね
お座敷レイアウトならTOMIX、固定レイアウトやモジュールならKATOが良いかと。
私は両者使い分けています。
コメントありがとうございます！
使い分けが1番の解決策かもしれませんね。私もジオラマで部分的に使い分けています。
めちゃくちゃわかりやすい！ありがとうございます！
コメントありがとうございます。
そう言っていただけると動画を作った甲斐があったな と思えます！ありがとうございます！
tomixポイントはちゃんと整備していたら大丈夫なのは確かなんだけど裏側の基盤の接点がただの点で明らか貧弱よね...
あと木製枕木タイプは使ってるうちに微妙に歪んでレールやガイドレールの樹脂と金属部分の間に段差ができたりトングレールがガバガバになってくる
コメントありがとうございます。
長期的に考えた時にメンテナンスもしにくいポイントレールの耐久性はもう少し向上してほしいなぁと思いますよね…
跪求放中文字幕！！哈哈好想懂在講什麼
台灣沒有那麼專研的影片
我很高兴你这么说。 但我不能，因为我没有翻译成其他语言的能力......
可以做成cc字幕就可以翻譯了！
大昔から言うと「積水」→「トミックス茶」→「現行トミックス」です、余ってる不使用レールなどジャンクの量を考えると今更KATOには変えられないというのが現実（涙）
あれ！ピコのポイントレールが乗っていないねーー❗
コメントありがとうございます！
picoのポイントレールは使ったことがないんですよね〜…あと、日本では道床付きレールが一般的かと思いまして…この動画では入れていません。以前にも同じようなコメントをいただいたので検討します！
そういや自分の持ってるポイントのレール40年くらいものなのにまだ普通に動く
TOMIXの茶色いやつ
説明内容は良いけど、無駄な文字アニメーション表現とか多すぎて、凝ってるようで逆に見づらくなっている気が
改善します。わざわざご意見ありがとうございます！
説明がないのでだめ
参考にさせていただきます！