Salam l'ami et un grand Salam à tout le monde, Pour la petite précision historique ; Le Chantier Naval Agadir Founty 🇲🇦 a vu le jour en 2002. Il a pour activité la construction de tous types de bateaux, mais il est surtout spécialisé dans la construction des bateaux de pêche. Un chantier qui répond aux normes internationales. Le société Marocaine🇲🇦 a été créé dans le cadre du programme de la mise à niveau de la flotte Marocaine🇲🇦, qui a été soumis par l’ Etat Marocain🇲🇦. Le Chantier Naval Agadir Founty 🇲🇦 exerce au Royaume Millénaire du Maroc 🇲🇦conformément aux normes internationales. Pour la petite anecdote ; Le chantier Naval Agadir Founty 🇲🇦 a livré en 2007 à une entreprise algérienne un chalutier baptisé, Sami, d’un tonnage brut de 138 tonnes, dont 40 de tonnage net est doté d’une puissance motrice de 800 chevaux. Ce qui constituait à l’époque une première à l’exportation pour un chantier naval Marocain🇲🇦. Le prix d’achat d’un bateau de pêche hauturière à l’unité varie entre 700.000 et 900.000 euros, un prix très compétitif par rapport à ceux pratiqués par d’autres pays méditerranéens. Le chalutier livré à l’entreprise algérienne"Made in Morocco 🇲🇦"présenté les caractéristiques suivantes : Longueur (26 m), largeur (6,5 m), hauteur au milieu du navire (creux, 3,74 m), tirant d’eau (3 mètres), tonnage net (40 tonnes), tonnage brut (138 tonnes), puissance (800 chevaux). Pendant trente ans, le Royaume du Maroc 🇲🇦 s’est doté d’un réseau portuaire conséquent dont les plus beaux fleurons sont, à ce jour, Tanger🇲🇦 Med I et II. Dans cette belle aventure que constitue l’organisation structurelle d’un pays, le Chantier Naval Agadir🇲🇦 Founty, spécialisé dans la conception, la construction et la réparation des bateaux de pêche de 5 à 40 mètres, et certifié Bureau Veritas ISO 9 001 Version 2008, a réussi le tour de force de s’imposer comme un acteur reconnu de l’industrie maritime au Maroc, et à exporter ses navires en Afrique du Nord et de l’Ouest. Allah yhfad bladna 🇲🇦
Magnifique 👍 Merci pour ton travail, ton patriotisme et ton suivi... Fier de mon peuple Au Maroc nous n'avons pas de pétrole, mais des idées , des bosseurs et Foi en Dieu... Merci à Mr Jean Baptiste Goulard d'avoir contracté avec le Maroc ainsi qu'à l'armateur good job!👍 Thanks to Making Morrocco Great !
Salaam alaykoum, merci beaucoup pour l'information...ça fait vraiment plaisir de voir un made in Morocco dans des domaines autres que le textile et les fruits et légumes....oui je sais, il y a les voitures certaines pièces d'avions...ok ok...nous sommes presen dans bcp de domaines...bientot les vaccins et l'électricité verte pour un et miner les bitcoins
Voici un excellent reportage que nous presente Real Politik aujourd'hui! On retirent surtout la faculte des entrepreneurs et artisans MAROCAINS a Investir tous les domaines.
Bravo c'est un très bon début mais gardons nous de tout triomphalisme Non seulement il faut le produire en série et l'exporter dans le monde entier Mais en plus il faut se servir de l'expérience acquise pour produire des patrouilleurs , des corvettes , des frégates et des porte aéronefs pour usage militaire Et là nous aurions une véritable raison de nous réjouir
Apparemment le Chantier Naval d'Agadir a un carnet de commandes rempli pour les 5 prochaines années. J’espère qu’ils pourront se moderniser et investir pour s’agrandir. Je ne sais pas quel est le taux d’intégration local pour la construction naval a Agadir. Mais je doute qu’il soit proche des 80%. Il faudra que l’État aide le secteur pour augmenter le taux d’intégration et permettre de créer tout un écosystème autour de la construction naval à Agadir. C’est un très bon début.
Un très bon pas vers l'avant, mais reste à remarquer qu'il manque le "Final Touch" la soute à moteur est mal finie avec des traces de peinture et graisse, la signalisation du tableau électrique manque de lustre, les tag devront être fabriqués en plastique ou PVC avec un fond noir ou rouge pour répondre aux mesures de sécurité au cas d'urgence et surtout quand le chalutier et en mode opérationnel. La trappe de la soute moteur montre des traces de soudure et de moulinage que normalement un chantier pareil devrait passer à la peinture résistante à la rouille. Ceci dit, l'effort est apprécié et pourrait être plus intéressant si les détails sont pris en considération et sérieusement. Cette vidéo est sans doute bonne mais aurait été excellente si un peu de ménage aurait été organisé avant pour mieux présenter le "Made in Morocco". Je souhaite beaucoup de réussite à cette société Marocaine est j'espère que le Business sera très fructueux.
Ça serai bien aussi de se tourner vers des petit bateau et voilier de plaisance en fibre de verre c’est un marché très intéressant à grand publique ou le maroc pourrai faire sa place par rapport au coût de fabrication et aussi sa situation géographique
Bravo mais je ne crois pas que les moteurs aient ete construits au Maroc ...neanmoins ca reste un premier pas historique pour le Maroc et pour l'Afrique
On n'arrive pas à construire ni moteur de bateau ni même de voiture La cause : on n'a pas d'industriels dans la métallurgie de points pour moulé les blocs moteur a cause du prix de l'énergie et le manque de développement et recherche de nous industrielles sidurgique
C'est pour cela que le maroc essayer d augumentee le taux d'intergration au niveau indistruelle. Je pense que ca va y arriver proche qu on pense vu que le taux d'integration pour l'industrie aeronautique sera 100% en 2 ans. Et un taux d 'integration de 80% pour l industrie de voiture (Stellantis agreement) a la fin de 2025
Bravo la marche vers l'indépendance industrielle après l'automobile l'aviation la marine...les DZ?? toutes les entreprises étrangères quittent la Corée de l'Est...Cuba comme objectif...🤣🤣😂
Bravo a cette société il y a un grand marché pour ce genre de produits en Europe et Afrique de l'ouest où beaucoup de pays cherche à moderniser leur industrie halieutique et diversifier leurs économies à travers la pêche. Mais il y a beaucoup de travail à faire en communication et marketing. L' état dois accompagner ce secteur et Le corps diplomatique dois aussi faire du forcing de la promotion du made in morocco à l'étranger
2 ปีที่แล้ว +2
Agadir est l'arrière cour il n' y a ni patriotisme ni dignité il y a l'indignation des européens ''vous ne méritez pas plus que ces petites baraques de fortunes et pas vrais navires de guerres''
Avec la diplomatie et les initiatives dans tout les domaines Qu'entreprend Sa Majesté le Roi Mohammed VI que Allah l'assiste et lui donne victoire Fier de mon Emir et mon Roi Fier et remercie Allah d'être en monarchie et d'être marocain Et pour couronner le tout, sans vouloir jouer avec les mots, d'être musulman C'est mieux que le quinté dans l'ordre
Salam l'ami et un grand Salam à tout le monde,
Pour la petite précision historique ;
Le Chantier Naval Agadir Founty 🇲🇦 a vu le jour en 2002. Il a pour activité la construction de tous types de bateaux, mais il est surtout spécialisé dans la construction des bateaux de pêche.
Un chantier qui répond aux normes internationales.
Le société Marocaine🇲🇦 a été créé dans le cadre du programme de la mise à niveau de la flotte Marocaine🇲🇦, qui a été soumis par l’ Etat Marocain🇲🇦.
Le Chantier Naval Agadir Founty 🇲🇦 exerce au Royaume Millénaire du Maroc 🇲🇦conformément aux normes internationales.
Pour la petite anecdote ;
Le chantier Naval Agadir Founty 🇲🇦 a livré en 2007 à une entreprise algérienne un chalutier baptisé, Sami, d’un tonnage brut de 138 tonnes, dont 40 de tonnage net est doté d’une puissance motrice de 800 chevaux.
Ce qui constituait à l’époque une première à l’exportation pour un chantier naval Marocain🇲🇦.
Le prix d’achat d’un bateau de pêche hauturière à l’unité varie entre 700.000 et 900.000 euros, un prix très compétitif par rapport à ceux pratiqués par d’autres pays méditerranéens.
Le chalutier livré à l’entreprise algérienne"Made in Morocco 🇲🇦"présenté les caractéristiques suivantes :
Longueur (26 m), largeur (6,5 m), hauteur au milieu du navire (creux, 3,74 m), tirant d’eau (3 mètres), tonnage net (40 tonnes), tonnage brut (138 tonnes), puissance (800 chevaux).
Pendant trente ans, le Royaume du Maroc 🇲🇦 s’est doté d’un réseau portuaire conséquent dont les plus beaux fleurons sont, à ce jour, Tanger🇲🇦 Med I et II. Dans cette belle aventure que constitue l’organisation structurelle d’un pays, le Chantier Naval Agadir🇲🇦 Founty, spécialisé dans la conception, la construction et la réparation des bateaux de pêche de 5 à 40 mètres, et certifié Bureau Veritas ISO 9 001 Version 2008, a réussi le tour de force de s’imposer comme un acteur reconnu de l’industrie maritime au Maroc, et à exporter ses navires en Afrique du Nord et de l’Ouest.
Allah yhfad bladna 🇲🇦
👍👍👍 Amine
C'est avec plaisir que lis vos précisions. Merci aux marocains et aux amis du Maroc.
Chantier naval sous massa une société marocaine basée à agadir au Maroc CNSM
Magnifique 👍
Merci pour ton travail, ton patriotisme et ton suivi...
Fier de mon peuple
Au Maroc nous n'avons pas de pétrole, mais des idées , des bosseurs et Foi en Dieu...
Merci à Mr Jean Baptiste Goulard d'avoir contracté avec le Maroc ainsi qu'à l'armateur good job!👍
Thanks to Making Morrocco Great !
Toujours à vous suivre ! Et c'est toujours instructif. Bravo à vous
Il faut passer à la vitesse maximale. On a perdu beaucoup de temps avec ces bounifs
Salaam alaykoum, merci beaucoup pour l'information...ça fait vraiment plaisir de voir un made in Morocco dans des domaines autres que le textile et les fruits et légumes....oui je sais, il y a les voitures certaines pièces d'avions...ok ok...nous sommes presen dans bcp de domaines...bientot les vaccins et l'électricité verte pour un et miner les bitcoins
Il est magnifique le chalutier
Voici un excellent reportage que nous presente Real Politik aujourd'hui!
On retirent surtout la faculte des entrepreneurs et artisans MAROCAINS a Investir tous les domaines.
Bravo c'est un très bon début mais gardons nous de tout triomphalisme
Non seulement il faut le produire en série et l'exporter dans le monde entier
Mais en plus il faut se servir de l'expérience acquise pour produire des patrouilleurs , des corvettes , des frégates et des porte aéronefs pour usage militaire
Et là nous aurions une véritable raison de nous réjouir
Bravo 🇲🇦🇲🇦
Il faut en produire plus inshallah. Et les vendres au reste de l'Afrique.
Apparemment le Chantier Naval d'Agadir a un carnet de commandes rempli pour les 5 prochaines années. J’espère qu’ils pourront se moderniser et investir pour s’agrandir.
Je ne sais pas quel est le taux d’intégration local pour la construction naval a Agadir. Mais je doute qu’il soit proche des 80%. Il faudra que l’État aide le secteur pour augmenter le taux d’intégration et permettre de créer tout un écosystème autour de la construction naval à Agadir. C’est un très bon début.
Un très bon pas vers l'avant, mais reste à remarquer qu'il manque le "Final Touch" la soute à moteur est mal finie avec des traces de peinture et graisse, la signalisation du tableau électrique manque de lustre, les tag devront être fabriqués en plastique ou PVC avec un fond noir ou rouge pour répondre aux mesures de sécurité au cas d'urgence et surtout quand le chalutier et en mode opérationnel. La trappe de la soute moteur montre des traces de soudure et de moulinage que normalement un chantier pareil devrait passer à la peinture résistante à la rouille. Ceci dit, l'effort est apprécié et pourrait être plus intéressant si les détails sont pris en considération et sérieusement. Cette vidéo est sans doute bonne mais aurait été excellente si un peu de ménage aurait été organisé avant pour mieux présenter le "Made in Morocco". Je souhaite beaucoup de réussite à cette société Marocaine est j'espère que le Business sera très fructueux.
Ça serai bien aussi de se tourner vers des petit bateau et voilier de plaisance en fibre de verre c’est un marché très intéressant à grand publique ou le maroc pourrai faire sa place par rapport au coût de fabrication et aussi sa situation géographique
Le créneau est pas mal pris par la Tunisie
Magnifique 🤩 slowly but surely
Ils ont même
Fourni une théière 😂
Bravo mais je ne crois pas que les moteurs aient ete construits au Maroc ...neanmoins ca reste un premier pas historique pour le Maroc et pour l'Afrique
Il faut qu’on apprenne a fabriquer des moteurs. C’est tres important.
@@realpolitik2314 et en plus on'a des bon mécanicien de tout genre,les faire une Bonne formation....🦁🇲🇦🍊
On n'arrive pas à construire ni moteur de bateau ni même de voiture
La cause : on n'a pas d'industriels dans la métallurgie de points pour moulé les blocs moteur a cause du prix de l'énergie et le manque de développement et recherche de nous industrielles sidurgique
@@redben861 Non je crois qu'on construit les moteures des Peugeots
C'est pour cela que le maroc essayer d augumentee le taux d'intergration au niveau indistruelle. Je pense que ca va y arriver proche qu on pense vu que le taux d'integration pour l'industrie aeronautique sera 100% en 2 ans. Et un taux d 'integration de 80% pour l industrie de voiture (Stellantis agreement) a la fin de 2025
Always à very Good job, Thank you very much 🇲🇦👍🇲🇦👍
Merci pour ton travail
Merci a toi,
Le Maroc redevient une nation Maritime, Rendez-vous donné d'ici quelques années.
Merci pour la vidéo :)
Il faudrait que des acteurs économiques marocains se penchent sur la fabrication de paquebot voir les yachts de luxe dans les années à venir
Pour Les yatchts de luxe il existe une societe 100% marocaine qui les fabrique depuis plus de 15 ans et notez bien installee a marrakech
Bravo la marche vers l'indépendance industrielle après l'automobile l'aviation la marine...les DZ?? toutes les entreprises étrangères quittent la Corée de l'Est...Cuba comme objectif...🤣🤣😂
0:45 la théière a été offerte pour l'achat du chalutier ?😅
bravo. les marocain
Très intéressant merci beaucoup
Bravo. Good luck Morocco ❤️🇲🇦
🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦❤️❤️❤️❤️🚀🚀🚀🚀🚀
Awesome 👍🏼
Très très malin cet homme !
Bravo
Bravo et bonne continuation 🇲🇦❤👍
Parfois it’s a mood killer de montrer son visage enfin haha. En tout cas j aime tes vidéos and nice to see you.
Un grand respect pour vous e vos analyses on veut costruire un MAROC PLEIN D,ENERGIE
Le Maroc 🇲🇦 a volé peut-être la recette aux algériens plein d’histoire !?!
🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦
الله الوطن الملك ❤️🇲🇦❤️🇲🇦❤️🇲🇦❤️🇲🇦
Bravo a cette société il y a un grand marché pour ce genre de produits en Europe et Afrique de l'ouest où beaucoup de pays cherche à moderniser leur industrie halieutique et diversifier leurs économies à travers la pêche. Mais il y a beaucoup de travail à faire en communication et marketing. L' état dois accompagner ce secteur et Le corps diplomatique dois aussi faire du forcing de la promotion du made in morocco à l'étranger
Agadir est l'arrière cour il n' y a ni patriotisme ni dignité il y a l'indignation des européens ''vous ne méritez pas plus que ces petites baraques de fortunes et pas vrais navires de guerres''
Pleure en silence... القهوة الإقليمية يا دولة الطوابير افظل منظومة صحية في إفريقيا هههه كوريا الشرقية
Au Maroc nous n'avons pas de pétrole, mais des idées , des bosseurs et Foi en Dieu...
👍🇲🇦👍🇲🇦👍
Excellent comme d'habitude 🥰
Looking forward to your next video 🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹 thank you
Juste magnifique 👍👍
❤️🇲🇦👑🇲🇦❤️
الله يبارك و بنجاح 🇲🇦🇲🇦🇲🇦
Merci
Made in Morocco 🇲🇦
Merci ça fait plaisir
Bravo pour tes vidéos
Beau témoignage ! Cela ouvre la voie à de belles perspectives d'avenir ! Inchllh !
Bravo 👏👍🇲🇦🇲🇦🇲🇦❤
Magnifique Maroc
بالتوفيق للمغرب والمغاربة . هذا هو الطريق الصحيح
👍👍👍👍👍👍👍
Bravo 😍
🇲🇦🇲🇦👏👏
❤️
Tu est matinale !
💯
Merci
Bravo à vous
Bravo le Maroc 😀👍❤🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦
Regardez bien. Le dessin du PUMA et la carte du MAROC avec son SAHARA qui l entoure de la droite. 🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦
bon continuation,et un grand merci puor le travail professionnel que vous faites.
Avec la diplomatie et les initiatives dans tout les domaines
Qu'entreprend Sa Majesté le Roi Mohammed VI que Allah l'assiste et lui donne victoire
Fier de mon Emir et mon Roi
Fier et remercie Allah d'être en monarchie et d'être marocain
Et pour couronner le tout, sans vouloir jouer avec les mots, d'être musulman
C'est mieux que le quinté dans l'ordre
☝☝🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇮🇱🇮🇱🇺🇲🇺🇲🇺🇲
😘🥰♥️👏💪👋👌👍❤️❤️
Merci