Prime prove di circolazione sull'impianto FS

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • Finalmente i treni possono circolare anche sull’impianto FS!
    Nel video vi mostro le prime prove. Ci sono un pò di ripetizioni perché ho voluto confrontare diverse velocità dei treni alla ricerca del miglior realismo.
    I convogli sono esattamente come escono dalle scatole: nessun aggiuntivo montato, nessuna sporcatura né passeggeri all'interno. Anche il volume degli effetti sonori va ancora regolato. Le manovre che vedrete effettuate dalla Gr. 835 sono eseguite in automatico con il software di gestione (iTrain). Liberandomi le mani per fare il filmato... Quando non devo fare riprese le manovre preferisco farle manualmente con il WLANmaus.

ความคิดเห็น • 11

  • @elmundodepedro
    @elmundodepedro หลายเดือนก่อน +1

    Un hermoso video. Tiene mi Like.

  • @raymondleggs5508
    @raymondleggs5508 หลายเดือนก่อน +1

    Ciao, Luca. Very nice layout and trains, Rivarossi, Roco and Lima.

    • @lucasolis583
      @lucasolis583  หลายเดือนก่อน

      Thank you! The trains are Rivarossi (Gr. 835) Piko (D141) and ViTrains (ALn 668)

  • @MAX-yl4fu
    @MAX-yl4fu หลายเดือนก่อน +2

    Spettacolare.
    Ciao
    Massimo

  • @markeddueddu1294
    @markeddueddu1294 หลายเดือนก่อน +1

    Che meraviglia!,

  • @loremmodellismo-ci6pl
    @loremmodellismo-ci6pl หลายเดือนก่อน +1

    Bellissimo

    • @lucasolis583
      @lucasolis583  หลายเดือนก่อน

      @@loremmodellismo-ci6pl grazie!

  • @TRENISCALA1.87
    @TRENISCALA1.87 หลายเดือนก่อน +1

    Ciao Luca, come stai? direi che la circolazione è ottimale, hai utilizzato sempre il programma iTrain? molto bella la locomotiva a vapore nera, la volevo acquistare anch'io a Verona in fiera ma poi mi hanno detto che non si poteva montare il power pack.

    • @lucasolis583
      @lucasolis583  หลายเดือนก่อน +1

      Ciao. Io tutto bene, grazie. Ti confermo che il plastico è gestito da iTrain. Per la parte FS non ho ancora creato le "routes" né tantomeno un orario. Per queste prime prove mi sono limitato a chiedere al programma di spostare i convogli da un blocco della stazione nascosta ad uno della stazione a vista e poi ancora verso la stazione nascosta. Per la Gr 835: e' un modello Rivarossi. Mi sembra vada molto bene anche senza bisogno del power pack. In effetti è molto piccola e quindi immagino ci sia un problema di spazio disponibile, salvo voler invadere la cabina del macchinista ma a quel punto il power pack sarebbe visibile.