【平日早朝に起こる驚愕風景も】東武動物公園駅列車発着＆通過シーン集[東武スカイツリーライン,東武伊勢崎線,東武日光線,東武線,東武](2021.7.26)

[@すーさん-i5b]

早朝からの撮影お疲れ様です、以前杉戸に在住しており懐かしいです。本線横に留置線が２本あり事故等発生した時や回送電車の留置に使われ、２番線ホーム幸手寄りに日光線ゼロキロポストがホーム上に設置されてます。

[@ontheroad9838]

これだけ多くの電車が停車する重要な分岐駅が、首都圏なのに未だ「町」に位置しているんだよね
東口はすぐに別の隣町なので、昔から駅周辺の開発が遅れて、ローカル駅臭がプンプン
以前は、宮代町に位置するのに、隣町の杉戸町の名称を使って「杉戸駅」と言ってました

[@kyotodoll4636]

館林以遠はワンマンになり寂しい限り、その昔草加市に２年ほど住みましたが、地元の方が街が避けていたので電車通学にしましたが、、、
まあ、当時は複々線も竹ノ塚～北千住間、大雨が降ると草加駅前は浸水、もちろん最近駅名が大学名になったところは駅は完全に浸水、駅前のタクシーは窓が半分くらいまで水が来ていましたね！学校も草加駅から遠回り、校舎は高くなっていましたのですが、グランドはまるで湖のごとく沈んでいましたね、、、
また、伊勢崎線は伊勢崎行（昼間は太田～北千住間準急）、太田行（杉戸 元東武動物公園～北千住間が準急）、これも昼間の時間帯のみ羽生行（杉戸～北千住間準急）が設定されていた、１時間に１本、急行りょうもうが、上りは館林を出ると北千住までノンストップ、そして終点浅草、下りは浅草を出るといきなり舘林でした、ＤＲＣが無ければ完全に「特急」です、今の特急りょうもうはかつて春日部～北千住間を２３分で走っていた通勤快速（朝の上り１本、夕刻の下り１本のみ設定）まあ、通勤快速に「特急料金」が乗せられたかつての伊勢崎発～浅草行に存在した杉淳（後に、動準）程度ですね！もう東武鉄道にも最後に乗ったときにスカイツリーが１８４Ｍの時ですから、、、、、

[@すぬーぴー-e9n]

まさに私は東武動物公園在住者です❤️。地元民です。

[@Ikachannel-x1j]

仲間だ

[@もろこし輪太郎-x7d]

0:33の回送は引き上げ線に入るのかと思いましたが、そのまま久喜まで回送されて久喜始発の準急長津田行きになるそうです

[@user-sagamino]

そうなんですね

[@user-vk4yr1ok7s]

自分、6時49分に乗ってました！

[@user-sagamino]

おおまじですかw
おじゃまさせていただいていました

[@maru_trains]

気になってました

[@Crouton_01]

7:12
加速良い

[@sunsun587_k]

りょうもうって春日部止まらないけど東武動物公園は止まるんですね初知り

[@user-sagamino]

スペーシアとリバティは逆に春日部止まりますね