Witam, mam w planie wymienic u siebie fotele elektryczne zwykle z grzaniem (takie jak u pana ) też na komforty grzane , pytanie czy trzeba jakies piny do żółtej kostki dokładac , porownywałem kostke zoltą w kolegi bmw z ori komfortami i u niego są 3 przewody wiecej niz u mnie , pozdrawiam
Witam ja zamontowałem tak jak pokazane jest na filmie i nie chce działać, u siebie mam elektryki bez grzania jak na filmie a komforty mam tylko z grzaniem tyłka. z tego co zauważyłem to ta e60 jest przed liftem moja niby tez ale mam już silnik na alu bloku 231 km i chciałbym się dowiedzieć czy tutaj może się różnic wiązka co idzie do foteli, jedynie co zadziałało to fotel po podłączeniu ustawił się do jakiejś zapamiętanej pozycji po tym sterowanie nic nie działa
Cześć. Pytanko bo chcę podmienić swoje komforty grzane z pamięcią na takie z fullopcją czyli z wentylacją, masażami i boczkami aktywnymi na zakrętach - podejdzie p&p z dołożeniem panelu na środku czy kodowanie będzie niezbędne?
Witam, chciałbym swoje fotele (regulowane przód tył manualnie, oparcie elektronicznie), zamienić na full regulowane elektrycznie i z podgrzewaniem, co powinienem zrobić aby regulacja przód tył działała prawidłowo?
To już jest w komentarzach - nie mam pewności co do najuboższych wersji, ale zasadniczo instalacja jest przygotowana - wstawiasz fotele, wymieniasz panel i powinno hulać. Można też użyć NCS, aby aktywować usługę na ekranie centralnym, ale to nie jest konieczne.
A takie glupie pytanie czy srodki z przedlifta pasuja do polifta ? Czy czyms sie rozni kolosalnie i duzo przerabiania ( mam fotele elektryczne lecz nie grzane ) , ogopnie vhodzi mi nawet o boczki e61 z 2005 roku
Fotele na pewno będą różnić się odcieniem przy tej samej nazwie barwy, wtyczki są inne. Boczki mają mocowania w innych miejscach po środku. Szyny, śruby takie same. Teoretycznie da się przeszczepić, ale trochę zabawy jest.
Mam pytanie czy ze zwyklych foteli zmiana na wentylowane i z masazem komforty w swojej nie mam ale mam fotele comfort masaz wentylacja czy potrzebne sa dodatkowe wtyczki jakies dorabianie zeby wszystko dzialalo i co z panelem po srodku zeby mozna bylo wszystko wlaczyc
Jeśli dobrze rozumiem co piszesz - masz zwykłe fotele w aucie, a komforty masz dodatkowo? Nie jestem pewien jak to jest z najuboższymi wersjami, ale zasadniczo nie powinno być problemu, wiązka w BMW jest przystosowana do zastosowania "bogatszych" foteli.
Witam, jeżeli mam biedną wersję foteli i zakupiłem z grzaniem oraz pamięcią to będę mógł je podłączyć ? Jeżeli tak to w jaki sposób będę mógł włączyć lub wyłączyć grzanie ?
Wszystko można przełożyć. Tylko w wersji angielskiej mata zajętości fotela będzie po drugiej stronie. Ale okablowanie i moduły oraz panel sterowania - wszystko da się zamienić stronami.
Rozumiem, że wyposażenie jest na pokładzie? Powinno wystarczyć dodanie klucza FA $609 w modułach CAS i LM. Wtedy wszystko co związane z CCC powinno pojawić się na liście.
chciałbym wymienic swoje fotele standardowe na szmatach, na komforty full elektryczne(bez wentylowanych) wtyczki pewnie nie beda pasowac wiec co w takiej sytuacji?
Wtyczki powinny pasować, w razie czego masz w sieci WDS wiring diagram - tam znajdziesz schematy elektryczne swojego auta. W e39 jak łączyłem siedzisko komfortowe z oparciem sport to do wtyczki trzeba było dołożyć jedną linię. Ale złącza też wszystkie pasowały. Elektryka foteli powinna u Ciebie zadziałać bez żadnych modyfikacji - Plug&Play (oczywiście jeśli mowa o e60/61 i nowsze).
Nie mam pewności co do najuboższych wersji, ale zasadniczo tak - powinno zadziałać plug&play. U mnie zadziałało. Kodowanie tylko po to, aby mieć dostęp na ekranie
Tutaj masz: chomikuj.pl/hook3/BMW/Schematy+elektryczne+BMW-WDS Albo tutaj bez ściągania: bmw.micromedia.info, tutaj instrukcja: www.micromedia.com.pl/news/0/NTc=/
@@point661Hej, mam ten sam problem. Podłączyłem 2 wtyczki 1 żółtą od zasilania i 1 czarną od podgrzewania ale sterowanie nie działa. W idrive mogę regulować podgrzewanie. Muszę coś zakodować skoro wyświetla mi się normalnie ale sterowanie nie działa? Wpisać to samo co na filmiku? Moje nie mają opcji wentylowania. Przedlifty
@@maximus81 miałem założone fotele komforty grzane wymieniłem je na komforty wentylowane i grzane po podłączeniu wszystkiego grzanie i wentylacja dziala ale regulacja przestała działać podmieniłem modul że starego fotela regulacja zaczęła działać ale nie ma wentylacji
@@maximus81 problem okazał się zaśniedziały styk ale mam problem z fotelem kierowcy uszkodzony modul czy można podmienić modul z foteli komfortowych bez wentylacji do wentylowanych jeśli tak to co trzeba zrobić żeby wentylacja działała na nowym module
@@darthvader2892 W tym konkretnym przypadku niestety nie pomogę na odległość. Teoretycznie przełożenie modułu powinno załatwić sprawę, bo instalacja jak i moduły są przystosowane do wszystkich opcji.
Witam. Jeśli mam elektryczne fotele z pamięcią i chcąc dołożyć fotele tzw komforty, to muszę coś kodować? Czy wszystko będzie działać ? Fabrycznie chyba nie mam podgrzewanych, bo panelu takowego nie ma, ale pod lewą nogą kierowcy i pod prawą nogą pasażera są jakieś okrągłe przełączniki na których widnieje fotel podgrzewany z I i II stopniem 😳
@@maximus81 dziękuję za błyskawiczna odpowiedź!! Powiesz coś na temat podgrzewanych foteli? Skąd dokąd wiązki doprowadzić? Czy jakieś wiązki od sprzedawcy muszę brać ?
@@mowminikos868 Wiązkę masz już gotową, wkładasz nowy fotel, wpinasz wtyczkę o i oczywiście panel centralny z obsługą grzania. Nic więcej nie trzeba robić. Ewentualnie można zakodować żeby na ekranie się pojawiało sterowanie, ale to nie jest konieczne.
@@maximus81 właśnie w tym jest problem, że nie wiem, czy ta wiązkę mam, czy też nie.. 🤔 bo ktoś coś kombinował z tymi fotelami obecnymi (set jest ogólnie fabryczny), ale na rogach foteli jak pisałem, są małe okrągłe przełączniki na dwie pozycje, ciężko mi zauważyć, czy to grzeje w ogóle 😅. Koło popielniczki mam tylko DSC i po drugiej stronie PDC. Czy ujrzę tam już gotowa wiązkę pod tym obecnym panelem, w które trzeba tylko wpiąć przyciski podgrzewane ?
@@mowminikos868 Co ujrzysz pod obecnym panelem, jeśli ktoś tam coś rzeźbił i zepsuł....na to pytanie nie znam odpowiedzi ;-) Zdjęcie panelu to 15 minut roboty - sprawdź. Raczej wątpię, żeby ktoś coś tu usuwał. A fabryczna wiązka jest przystosowana do komfortów.
Witam, mam w planie wymienic u siebie fotele elektryczne zwykle z grzaniem (takie jak u pana ) też na komforty grzane , pytanie czy trzeba jakies piny do żółtej kostki dokładac , porownywałem kostke zoltą w kolegi bmw z ori komfortami i u niego są 3 przewody wiecej niz u mnie , pozdrawiam
Witam ja zamontowałem tak jak pokazane jest na filmie i nie chce działać, u siebie mam elektryki bez grzania jak na filmie a komforty mam tylko z grzaniem tyłka. z tego co zauważyłem to ta e60 jest przed liftem moja niby tez ale mam już silnik na alu bloku 231 km i chciałbym się dowiedzieć czy tutaj może się różnic wiązka co idzie do foteli, jedynie co zadziałało to fotel po podłączeniu ustawił się do jakiejś zapamiętanej pozycji po tym sterowanie nic nie działa
Cześć. Pytanko bo chcę podmienić swoje komforty grzane z pamięcią na takie z fullopcją czyli z wentylacją, masażami i boczkami aktywnymi na zakrętach - podejdzie p&p z dołożeniem panelu na środku czy kodowanie będzie niezbędne?
Sama przekładka P&P, jeśli chodzi o aktywne boczki - nie mam pewności, raczej trzeba będzie zakodować.
Witam, chciałbym swoje fotele (regulowane przód tył manualnie, oparcie elektronicznie), zamienić na full regulowane elektrycznie i z podgrzewaniem, co powinienem zrobić aby regulacja przód tył działała prawidłowo?
To już jest w komentarzach - nie mam pewności co do najuboższych wersji, ale zasadniczo instalacja jest przygotowana - wstawiasz fotele, wymieniasz panel i powinno hulać. Można też użyć NCS, aby aktywować usługę na ekranie centralnym, ale to nie jest konieczne.
A takie glupie pytanie czy srodki z przedlifta pasuja do polifta ? Czy czyms sie rozni kolosalnie i duzo przerabiania ( mam fotele elektryczne lecz nie grzane ) , ogopnie vhodzi mi nawet o boczki e61 z 2005 roku
Fotele na pewno będą różnić się odcieniem przy tej samej nazwie barwy, wtyczki są inne. Boczki mają mocowania w innych miejscach po środku. Szyny, śruby takie same. Teoretycznie da się przeszczepić, ale trochę zabawy jest.
@@maximus81a skąd jesteś nie chciał byś się podjąć? 😂
Mam pytanie czy ze zwyklych foteli zmiana na wentylowane i z masazem komforty w swojej nie mam ale mam fotele comfort masaz wentylacja czy potrzebne sa dodatkowe wtyczki jakies dorabianie zeby wszystko dzialalo i co z panelem po srodku zeby mozna bylo wszystko wlaczyc
Jeśli dobrze rozumiem co piszesz - masz zwykłe fotele w aucie, a komforty masz dodatkowo? Nie jestem pewien jak to jest z najuboższymi wersjami, ale zasadniczo nie powinno być problemu, wiązka w BMW jest przystosowana do zastosowania "bogatszych" foteli.
Witam, jeżeli mam biedną wersję foteli i zakupiłem z grzaniem oraz pamięcią to będę mógł je podłączyć ? Jeżeli tak to w jaki sposób będę mógł włączyć lub wyłączyć grzanie ?
Zobacz inne komentarze, było już o tym. Wiązka w e60 jest przygotowana, wystarczy wsadzić fotele i panel sterujący z włącznikami grzania.
A jak wygląda sprawa jak mam zwykłe fotele w połowie elektryczne bez pamięci, ale są podgrzewane jakbym chciał założyć komforty podgrzewane
Nie powinno być problemu, instalacja jest taka sama
Nie jest niestety, zwykle pół elektryczne mają inna instalacje niż komforty bądź fotele w pełnej elektryce, trzeba dorobić wiązke
Witam. Jak sie z tobą skontaktowac potrzebuje pomocy odnosnie foteli
Łatwo znajdziesz mnie w Internecie, FB
Znalazlem identyczny fotel, ale nie w wersji europejskiej, bez modulow.Chcialbym go zwyczajnie zamnienic ze swoim. Da sie to jakos zamienic?
Wszystko można przełożyć. Tylko w wersji angielskiej mata zajętości fotela będzie po drugiej stronie. Ale okablowanie i moduły oraz panel sterowania - wszystko da się zamienić stronami.
Witam. Jak się z tobą skontaktować potrzebuje pomocy odnośnie foteli
Witam, co powinieniem zrobić jeżeli nie mam opcji cappl?
Rozumiem, że wyposażenie jest na pokładzie? Powinno wystarczyć dodanie klucza FA $609 w modułach CAS i LM. Wtedy wszystko co związane z CCC powinno pojawić się na liście.
chciałbym wymienic swoje fotele standardowe na szmatach, na komforty full elektryczne(bez wentylowanych) wtyczki pewnie nie beda pasowac wiec co w takiej sytuacji?
Wtyczki powinny pasować, w razie czego masz w sieci WDS wiring diagram - tam znajdziesz schematy elektryczne swojego auta. W e39 jak łączyłem siedzisko komfortowe z oparciem sport to do wtyczki trzeba było dołożyć jedną linię. Ale złącza też wszystkie pasowały. Elektryka foteli powinna u Ciebie zadziałać bez żadnych modyfikacji - Plug&Play (oczywiście jeśli mowa o e60/61 i nowsze).
@@maximus81 dobra dzieki
Czyli z filmiku wynika, że jak zmieniłem zwykłe fotele na na takie z grzaniem dupy, to powinno to działać bez kodowania plug&play po wymianie panelu ?
Nie mam pewności co do najuboższych wersji, ale zasadniczo tak - powinno zadziałać plug&play. U mnie zadziałało. Kodowanie tylko po to, aby mieć dostęp na ekranie
@@maximus81 no to ja się 3 rok zbieram żeby się za to zabrać bo módlmy czytać i wiązki ciągnąć, kozak dzięki 🙌
dasz schemat podłączenia foteli ? Zrobiłem kodowanie i działa mi tylko podgrzewanie komunikacje z nimi mam
Tutaj masz: chomikuj.pl/hook3/BMW/Schematy+elektryczne+BMW-WDS
Albo tutaj bez ściągania: bmw.micromedia.info, tutaj instrukcja: www.micromedia.com.pl/news/0/NTc=/
Dzięki wielkie pozdro@@maximus81
@@point661Hej, mam ten sam problem. Podłączyłem 2 wtyczki 1 żółtą od zasilania i 1 czarną od podgrzewania ale sterowanie nie działa. W idrive mogę regulować podgrzewanie. Muszę coś zakodować skoro wyświetla mi się normalnie ale sterowanie nie działa? Wpisać to samo co na filmiku? Moje nie mają opcji wentylowania. Przedlifty
Witam można jakiś kontakt mam problem z modułem
Opisz problem tu, pomogę jeśli będę umiał, a może też komuś jeszcze się przyda. W razie czego bez problemu znajdziesz mnie w sieci.
@@maximus81 miałem założone fotele komforty grzane wymieniłem je na komforty wentylowane i grzane po podłączeniu wszystkiego grzanie i wentylacja dziala ale regulacja przestała działać podmieniłem modul że starego fotela regulacja zaczęła działać ale nie ma wentylacji
@@maximus81 problem okazał się zaśniedziały styk ale mam problem z fotelem kierowcy uszkodzony modul czy można podmienić modul z foteli komfortowych bez wentylacji do wentylowanych jeśli tak to co trzeba zrobić żeby wentylacja działała na nowym module
@@darthvader2892 W tym konkretnym przypadku niestety nie pomogę na odległość. Teoretycznie przełożenie modułu powinno załatwić sprawę, bo instalacja jak i moduły są przystosowane do wszystkich opcji.
Witam. Jeśli mam elektryczne fotele z pamięcią i chcąc dołożyć fotele tzw komforty, to muszę coś kodować? Czy wszystko będzie działać ? Fabrycznie chyba nie mam podgrzewanych, bo panelu takowego nie ma, ale pod lewą nogą kierowcy i pod prawą nogą pasażera są jakieś okrągłe przełączniki na których widnieje fotel podgrzewany z I i II stopniem 😳
Będzie działać P&P
@@maximus81 dziękuję za błyskawiczna odpowiedź!! Powiesz coś na temat podgrzewanych foteli? Skąd dokąd wiązki doprowadzić? Czy jakieś wiązki od sprzedawcy muszę brać ?
@@mowminikos868 Wiązkę masz już gotową, wkładasz nowy fotel, wpinasz wtyczkę o i oczywiście panel centralny z obsługą grzania. Nic więcej nie trzeba robić. Ewentualnie można zakodować żeby na ekranie się pojawiało sterowanie, ale to nie jest konieczne.
@@maximus81 właśnie w tym jest problem, że nie wiem, czy ta wiązkę mam, czy też nie.. 🤔 bo ktoś coś kombinował z tymi fotelami obecnymi (set jest ogólnie fabryczny), ale na rogach foteli jak pisałem, są małe okrągłe przełączniki na dwie pozycje, ciężko mi zauważyć, czy to grzeje w ogóle 😅.
Koło popielniczki mam tylko DSC i po drugiej stronie PDC.
Czy ujrzę tam już gotowa wiązkę pod tym obecnym panelem, w które trzeba tylko wpiąć przyciski podgrzewane ?
@@mowminikos868 Co ujrzysz pod obecnym panelem, jeśli ktoś tam coś rzeźbił i zepsuł....na to pytanie nie znam odpowiedzi ;-) Zdjęcie panelu to 15 minut roboty - sprawdź. Raczej wątpię, żeby ktoś coś tu usuwał. A fabryczna wiązka jest przystosowana do komfortów.