Renault gehört zu den wenigen Herstellern, die die große Alltagsbedeutung des 22KW-Ladeanschlusses für Leute ohne private Ladestelle erkannt haben. Danke für die kompakte und gut bebilderte Darstellung.
Ja, ich bin auch eben hier gelandet, da ich die 22 kW AC meiner Zoe nicht mehr missen möchte und schon alleine deshalb zuerst bei Renault schaue. Gut, der Scenic ist mir etwas zu groß (mir reichtein Kleinwagen), aber es gibt ja auch noch den Megane und bald hoffe ich den R5 ...zwischen diesen beiden könnte die Entscheidung fallen.
Schönes Cockpit, so sollte Tesla seine Modelle 3 und Y ergänzen, dann würden die Verkaufszahlen nochmals um 30% steigen wenn das ohne mehr Preis wäre. Die Software sollte wie gehabt von Tesla sein, zusätzlich jedoch auch von Google wie hier. Dann wäre man bei Tesla Modell Y sehr nahe am Perfektem Auto drann.
Super schön das Auto. Das Infotainment und die Anzeige hinter dem Lenkrad sind so, dass man nach unzähligen Videos über E-Autos alle anderen Displays dagegen vergisst. Das sticht sofort ins Auge. Schade das diese Autos mit einem größeren Akku für die Masse der Bevölkerung etwas zu teuer sind. Auf jeden Fall ein großer Wurf von Renault und wie immer im Video gut beschrieben. 👍
Oh, wie filigran war damals das erste Modell! Das hatte damals eine Ebene vom Heck bis zum Fond mit herausnehmbaren Einzelsitzen. Ideal zum Schlafen und sehr variabel.
ich finds schade, dass die VAN-Klasse komplett verschwinden. Alle Bauen jetzt nur noch "SUV"s. erst der Espace jetzt der Scenic. Wer braucht soviele SUVs? grade die von Renault differenzieren sich gar nicht mehr. Renault hat nur noch den Megane Kombi als Familien-Auto
Echt beeindruckend👌👌👌 bin sehr gespannt, wann die deutschen Hersteller aufwachen und die Mini-Mini-Displays á la ID4 überarbeitet werden. Das halte ich tatsächlich ebenfalls für ein Entscheidungs-Kriterium ☝️
Die Displays der deutschen Hersteller finde ich ja vertretbar, aber wenn gar keine mehr drin sind wie bei Modell 3 und Volvo EX30 dann bin ich raus, obwohl mir ansonsten beide gut gefallen würden :-(
Mich würde ja noch sehr die Dachlast und Anhängelast interessieren. Das ist für mich so ein bisschen die Nachfolge-Generation für Golf Kombi und co. Nur ein kleines bisschen kürzer und ein bisschen weniger Kofferraum. Und eben etwas höher, weil man den Akku unterbringen muss.
Schade, dass auch Renault die einstigen Familien-Van Modelle auch zu schnöden SUV umfunktioniert. Gerade jetzt, wo durch die Elektromobilität mit dem Van Konzept mehr Innenraumvariabilität möglich wäre. Aber danke an dich für dieses schöne und besonders informative Video! P.S. ich hätte nicht gewusst, dass Scenic eine Abkürzung darstellt.
Mit dem megane sind 500km easy zu erreichen. Einfach auf der rechten spur bleiben, entspannt ankommen. Andere apps lassen sich per apk manuell hinzufügen (alles was auf dem android tablet läuft sollte auf dem auto laufen. Ich hoffe dass ich diese geilen aero felgen auch für dem megane bekomme.
ich frage mich wie effizienz ggü dem Megane oder dem Nissan Ariya ist. Er hat ja knapp 15% mehr reichweite als der Ariya mit gleichem Akku, wahrscheinlich weil er 200kg leichter ist! Was schätzt Du so Summa Summarum, was er auf der Autobahn mit 120-130kmh für eine Reichweite hätte? liebe Grüße
Ariya und Megane haben ja beider kanpp über 0.29 CW Wert, was schon sehr hoch ist im Vergleich zu anderen E-Autos, wenn der Scenic einen von 0,26-27 hat, dann wird er gekauft!
Danke für die gut gemachte Präsentation. Dem Wagen fehlt eigentlich nur ein variabler Kofferraumboden. Für mich kommt er trotzdem nicht in die engere Wahl, weil der Ladeport in meiner schmalen Einzelgarage so gut wie nicht erreichbar ist. Schließlich will ich links auch noch ein- und aussteigen können 😉
Mich interessiert mehr das Fahrgefühl als die "Türablagen" ;-) . Da hat mich gerade der Megane enttäuscht, sprich er ist mir viel zu schwerfällig in Kurven, es fehlt eine lässige Agilität. Ich hoffe mal auf den R5 ...also daß dieser leichtfüßig ist und doch nicht mit allzuvielen Abstrichen.
Sehr gut designed. Das Innendesign, klar, ist topp. Aber es ist genau wie im MeganE. Das finde ich persönlich ein wenig einfallslos. Hier hätte man dem Modell spezifisch Akzente setzen müssen. Den MeganE empfinde ich dennoch smarter und „more for future“, vor allem, weil er zeigt, ich bin E. Dennoch macht Renault einen guten Job. Preislich, so kann ich mir vorstellen, wieder mal nicht für jeder Frau/Mann. Preislich dagegen wird 2024, wenn der Renault 5 seine Renaissance als E feiert und die ZOE ablöst, stark punkten. Ich habe noch einen alten Renault 5, Phase 1. Sogar dafür wurde ein ein Paket als Umbausatz entwickelt, wo ich wirklich am überlegen bin diesen im nächsten Jahr auf E umzubauen.
Fahre seit 1990 privat verschiedene Renault. Seit ca. 2022 haben sie mich verloren. Da mag zwar E-Tech drin sein und das Infotainment-System ist irgendwie 2 Wochen weiter als die Konkurrent, wobei auch das nicht mal mehr. Aber vom Aussendesign ... da kriege ich bei dem neuen Megane, dem neuen Espace und jetzt auch noch dem Scenic ... Würgereiz. Ich habe echt das Probelem, und das wird verdammt schwer, zu welchem Hersteller wechsele ich als nächstes? No Go für mich ist zwar weiterhin VW, aber die machen mit .ID schon einiges richtig, China/ Vietnam-Zeugs? Nein! Volvo? Weiss nicht, Aussen ja, Reichweite und max-km/h, nein. Wird langsam schwer die Entscheidung ...
Sieht gut aus. Persönlich glaube ich, dass die Zukunft des Autos jedoch schlecht aussieht. Zu teuer, zu kompliziert, zu wenig Reichweite, zu schwer, keine Lademöglichkeit für Laternenparker. Der Niedergang hat ja schon begonnen. Die Verkäufe gehen fast durchs Band stark zurück. Das sind keine Autos für ein Durchschnittseinnkommen, also für den Grossteil von uns, die wir bereits mit steigenden Lebensmittelpreisen, Wohnungsmieten, Stromkosten kämpfen.
Schönes Fahrzeug, sicherlich. Das Design steht hier jedoch oft über der Funktion, Aerodynamik eher mittelmäßig, kein Frunk (OK, man kann auch ohne leben) und innen erscheint auch nicht besonders praktisch und variabel. Echt schade, dass keine praktischen, einfachen und trotzdem wertig zusammen gesteckten sowie preisattraktiven Familienautos mehr weiter gebaut werden. Vielleicht sogar mit Schiebetüren. Die könnten doch ähnlich cool aussehen? Nur noch SUV. Der Kangoo ist leider wegen Reichweitenmangel nicht relevant. Dieser aus Preisgründen nicht, der E-Megan ist schon zu teuer.
Das Auto sieht gut aus. Aber gibt es bei Renault nur noch eine Sorte von Cockpit? Das ist nu schon das vierte Auto mit demselben Cockpit. Das ist ein bisschen schade….
Noch vor wenigen Jahren gab es den Scenic mit potenten Dieselmotoren in hoher Ausstattungsline als Reimport für 26000 Euro. Die praktischen und großvolumigen Fahrzeuge von Renault (Grand SCenic/ Talisman) sind leider Geschichte.
Önök hol tanulják ezt a "kötelező bemászni a csomagtartóba" dolgot? Hullát szeretnének beletenni? A francia újságíró kollégák is bemásznak néha, mint ha ez érdekes lenne :D
Die Deutschen haben noch nichts im Sortiment was mich interessiert.Der Senic würde ich in der kleinen Akku grösse nehmen da der Frontantrieb schon mit 120 PS zu kämpfen hat das es auf die Straße kommt.Byt Seal ist auch Favorit von mir😊
Warum nur Renault bitte baut doch Familien Van, damit hättet ihr ein allein Merkmal. Mal Mut zur Lücke, wer nach vorne will, darf nicht den anderen nachlaufen. Sorry, Meine Meinung.
Schönes Auto, hatte auch mal einen Scenic, alles i.O. ABER, zu wenig Leistung, daher für Alltag untauglich! Jetzt wird jede Zierleiste zelebriert, selbst die Heckklappe wird erwähnt. Oh ja,ich vergaß: anstatt über wirksame Bremsen zu berichten oder über eine Heizung, die den Namen verdient, werden Felgen bebildert! Gehts noch peinlicher?
Oh cool, eine neue Wanderdüne auf der Autobahn. Also 120km/h Höchstgeschwindigkeit hätten für solche Autos völlig ausgereicht und den Kaufpreis vielleicht noch drücken können. Vielleicht verkauft der sich mal öfters. Ansonsten werden Geely und BYD viele wegfegen
Ich finde die neuen Autos (sei es Renault, VW, Audi, Mercedes, BMW, Smart...) sehen aus wie Plastikautos, die nur für die ersten 10.000km gut sind. Kein zeitlos schönes Design mehr. Nur noch Plastik, Plastik, billig, billig. Und das sieht man leider bei jedem Hersteller nur noch.
Auto durchgefallen! Die tiefen Kofferraumhöhlen, bzw. die hohen Ladekanten passen vielleicht für junge Menschen, aber ältere haben da schon richtige Probleme!
Das Auto sieht in meinen Augfn langweilig aus! Im Gegensatz zu Dir, möchte ich, dass man sofort sieht: Das ist ein Elektroauto! Daher gefällt mir ein Model Y oder auch ein Ioniq 5 in dieser Klasse viel besser!
![[UNCUT] เก็บ "สจ.โต้ง" เอี่ยวมาเฟีย รู้ตัวคนบงการ ก่อนสั่งลั่นไก I คนดังนั่งเคลียร์ I 13 ธ.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/o-J_p62D40w/mqdefault.jpg)
![CAMPปลิ้น | รวม Highlight 2024! PART [1/2]](http://i.ytimg.com/vi/6hnvNnvYloU/mqdefault.jpg)
Renault gehört zu den wenigen Herstellern, die die große Alltagsbedeutung des 22KW-Ladeanschlusses für Leute ohne private Ladestelle erkannt haben. Danke für die kompakte und gut bebilderte Darstellung.
Ja, ich bin auch eben hier gelandet, da ich die 22 kW AC meiner Zoe nicht mehr missen möchte und schon alleine deshalb zuerst bei Renault schaue.
Gut, der Scenic ist mir etwas zu groß (mir reichtein Kleinwagen), aber es gibt ja auch noch den Megane und bald hoffe ich den R5 ...zwischen diesen beiden könnte die Entscheidung fallen.
Wow, gefällt mir richtig gut. Heftig was Renault zur zeit abliefert. 👍 wie immer top Presentation 👍 danke Bernd
Sehr gerne, danke sehr fürs Zusehen!
Schönes Cockpit, so sollte Tesla seine Modelle 3 und Y ergänzen, dann würden die Verkaufszahlen nochmals um 30% steigen wenn das ohne mehr Preis wäre. Die Software sollte wie gehabt von Tesla sein, zusätzlich jedoch auch von Google wie hier. Dann wäre man bei Tesla Modell Y sehr nahe am Perfektem Auto drann.
Super schön das Auto.
Das Infotainment und die Anzeige hinter dem Lenkrad sind so, dass man nach unzähligen Videos über E-Autos alle anderen Displays dagegen vergisst.
Das sticht sofort ins Auge.
Schade das diese Autos mit einem größeren Akku für die Masse der Bevölkerung etwas zu teuer sind.
Auf jeden Fall ein großer Wurf von Renault und wie immer im Video gut beschrieben. 👍
Oh, wie filigran war damals das erste Modell! Das hatte damals eine Ebene vom Heck bis zum Fond mit herausnehmbaren Einzelsitzen. Ideal zum Schlafen und sehr variabel.
Renault hat in meinen Augen einen ziemlichen Lauf. Die neuen Modelle sind gut gezeichnet. Chapeau!
😳😳😳 Wow was ist das?
Ich finde den Wagen wunderschön 😳 sogar die Felgen sehen schön aus 👍🏼
ich finds schade, dass die VAN-Klasse komplett verschwinden. Alle Bauen jetzt nur noch "SUV"s. erst der Espace jetzt der Scenic. Wer braucht soviele SUVs? grade die von Renault differenzieren sich gar nicht mehr. Renault hat nur noch den Megane Kombi als Familien-Auto
Echt beeindruckend👌👌👌 bin sehr gespannt, wann die deutschen Hersteller aufwachen und die Mini-Mini-Displays á la ID4 überarbeitet werden. Das halte ich tatsächlich ebenfalls für ein Entscheidungs-Kriterium ☝️
Die Displays der deutschen Hersteller finde ich ja vertretbar, aber wenn gar keine mehr drin sind wie bei Modell 3 und Volvo EX30 dann bin ich raus, obwohl mir ansonsten beide gut gefallen würden :-(
@@xchrom1 gibt es bei EX30 nicht in der Mitte ein großes Tablet?
Sehr sehr schick. Renault baut zur Zeit echt schicke bezahlbare Autos. IAA Zeit ist cool ;)
Vielen Dank fürs Zusehen!
Danke für das Video bzw. die Vorstellung des neuen Scenic. War eine spannende Reise.
Mich würde ja noch sehr die Dachlast und Anhängelast interessieren.
Das ist für mich so ein bisschen die Nachfolge-Generation für Golf Kombi und co.
Nur ein kleines bisschen kürzer und ein bisschen weniger Kofferraum.
Und eben etwas höher, weil man den Akku unterbringen muss.
punkt eins: Hammer Auto, 2. MUSS ich haben alleine schon wegen Jean Michel Jarre. Hoffe der bleibt in einem bezahlbaren Regionen.
Schade, dass auch Renault die einstigen Familien-Van Modelle auch zu schnöden SUV umfunktioniert. Gerade jetzt, wo durch die Elektromobilität mit dem Van Konzept mehr Innenraumvariabilität möglich wäre.
Aber danke an dich für dieses schöne und besonders informative Video!
P.S. ich hätte nicht gewusst, dass Scenic eine Abkürzung darstellt.
Ja, auch schick, gefällt mir gut. Wird spannend was der dann wirklich kann in der Praxis.
Wow jetzt knallt es aber, man kommt ja gar nicht mehr hinterher mit den Videos der Neuvorstellungen. 😀.
Danke fürs Zusehen und sorry für die vielen Videos, es ist halt IAA Zeit :-)
@@Autonotizen Ah stimmt, seitdem die nicht mehr hier in FFM ist hab ich die gar nicht mehr so auf dem Schirm 😩
Kommt der mit AHK? Wo wird de hergestellt?
sind die LED Scheinwerfer auch weiterentwickelt worden im Vergleich zum Austral oder sind sie nur schmaler geworden?
Tolles Auto gefällt mir sehr gut
Schönes Auto, und 22kW für AC, das ist TOP
Sehr schönes Auto. Gefällt mir richtig gut. Bin mal gespannt, ob das Preisschild den Wagen uninteressant macht.
Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar!
Mit dem megane sind 500km easy zu erreichen. Einfach auf der rechten spur bleiben, entspannt ankommen.
Andere apps lassen sich per apk manuell hinzufügen (alles was auf dem android tablet läuft sollte auf dem auto laufen.
Ich hoffe dass ich diese geilen aero felgen auch für dem megane bekomme.
ich frage mich wie effizienz ggü dem Megane oder dem Nissan Ariya ist. Er hat ja knapp 15% mehr reichweite als der Ariya mit gleichem Akku, wahrscheinlich weil er 200kg leichter ist!
Was schätzt Du so Summa Summarum, was er auf der Autobahn mit 120-130kmh für eine Reichweite hätte?
liebe Grüße
Ariya und Megane haben ja beider kanpp über 0.29 CW Wert, was schon sehr hoch ist im Vergleich zu anderen E-Autos, wenn der Scenic einen von 0,26-27 hat, dann wird er gekauft!
Danke für die gut gemachte Präsentation. Dem Wagen fehlt eigentlich nur ein variabler Kofferraumboden. Für mich kommt er trotzdem nicht in die engere Wahl, weil der Ladeport in meiner schmalen Einzelgarage so gut wie nicht erreichbar ist. Schließlich will ich links auch noch ein- und aussteigen können 😉
Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar!
...die neue Messeinheit für Kofferraumvolumen: "schwerer Moderator" 😉
buttons on the wheel are not touch sensitive buttons! (despite what they seem to be)
Klasse Video - Tolles Auto - Hohe Ladekannte Kofferraum unpraktisch.
Vielen Dank fürs Zusehen!
And now a price that can compeet with Tesla Model Y or its already game over
Mich interessiert mehr das Fahrgefühl als die "Türablagen" ;-) .
Da hat mich gerade der Megane enttäuscht, sprich er ist mir viel zu schwerfällig in Kurven, es fehlt eine lässige Agilität. Ich hoffe mal auf den R5 ...also daß dieser leichtfüßig ist und doch nicht mit allzuvielen Abstrichen.
Sehr gut designed. Das Innendesign, klar, ist topp. Aber es ist genau wie im MeganE. Das finde ich persönlich ein wenig einfallslos. Hier hätte man dem Modell spezifisch Akzente setzen müssen. Den MeganE empfinde ich dennoch smarter und „more for future“, vor allem, weil er zeigt, ich bin E. Dennoch macht Renault einen guten Job. Preislich, so kann ich mir vorstellen, wieder mal nicht für jeder Frau/Mann. Preislich dagegen wird 2024, wenn der Renault 5 seine Renaissance als E feiert und die ZOE ablöst, stark punkten. Ich habe noch einen alten Renault 5, Phase 1. Sogar dafür wurde ein ein Paket als Umbausatz entwickelt, wo ich wirklich am überlegen bin diesen im nächsten Jahr auf E umzubauen.
Der doppelte Ladeboden wäre echt gut.
Sollte standard sein,,,,aber wie immer billig gemacht im styropor wegen gewicht, -und heftiges aufpreis ;)
Wird es einen Grand Scenic geben?
Dazu ist aktuell nichts bekannt.
Bei BMW Hans Zimmer und bei Renault Jean-Michel Jarre.
Und bei VW Frank Farian.
Fahre seit 1990 privat verschiedene Renault. Seit ca. 2022 haben sie mich verloren. Da mag zwar E-Tech drin sein und das Infotainment-System ist irgendwie 2 Wochen weiter als die Konkurrent, wobei auch das nicht mal mehr. Aber vom Aussendesign ... da kriege ich bei dem neuen Megane, dem neuen Espace und jetzt auch noch dem Scenic ... Würgereiz. Ich habe echt das Probelem, und das wird verdammt schwer, zu welchem Hersteller wechsele ich als nächstes? No Go für mich ist zwar weiterhin VW, aber die machen mit .ID schon einiges richtig, China/
Vietnam-Zeugs? Nein! Volvo? Weiss nicht, Aussen ja, Reichweite und max-km/h, nein. Wird langsam schwer die Entscheidung ...
Viel Glück mit ihm in Paris
Wie viele SUVs braucht Renault noch?
Gefällt mir dehr gut
Ist jetzt das Renault Cenic Vision mit Wasserstoff?????
Die Brennstoffzelle wurde nicht für die Serie realisiert.
Sieht gut aus. Persönlich glaube ich, dass die Zukunft des Autos jedoch schlecht aussieht. Zu teuer, zu kompliziert, zu wenig Reichweite, zu schwer, keine Lademöglichkeit für Laternenparker. Der Niedergang hat ja schon begonnen. Die Verkäufe gehen fast durchs Band stark zurück.
Das sind keine Autos für ein Durchschnittseinnkommen, also für den Grossteil von uns, die wir bereits mit steigenden Lebensmittelpreisen, Wohnungsmieten, Stromkosten kämpfen.
Wenn es den als Verbrenner gäbe, wäre er mein Traumauto.
In5 oder 7 jahren ist es sowieso verboten
Schönes Fahrzeug, sicherlich.
Das Design steht hier jedoch oft über der Funktion, Aerodynamik eher mittelmäßig, kein Frunk (OK, man kann auch ohne leben) und innen erscheint auch nicht besonders praktisch und variabel. Echt schade, dass keine praktischen, einfachen und trotzdem wertig zusammen gesteckten sowie preisattraktiven Familienautos mehr weiter gebaut werden. Vielleicht sogar mit Schiebetüren. Die könnten doch ähnlich cool aussehen? Nur noch SUV. Der Kangoo ist leider wegen Reichweitenmangel nicht relevant. Dieser aus Preisgründen nicht, der E-Megan ist schon zu teuer.
Das Auto sieht gut aus. Aber gibt es bei Renault nur noch eine Sorte von Cockpit? Das ist nu schon das vierte Auto mit demselben Cockpit. Das ist ein bisschen schade….
Noch vor wenigen Jahren gab es den Scenic mit potenten Dieselmotoren in hoher Ausstattungsline als Reimport für 26000 Euro. Die praktischen und großvolumigen Fahrzeuge von Renault (Grand SCenic/ Talisman) sind leider Geschichte.
Wäre da nur nicht dieser veraltete Satellit für die Mediensteuerung.
Önök hol tanulják ezt a "kötelező bemászni a csomagtartóba" dolgot? Hullát szeretnének beletenni? A francia újságíró kollégák is bemásznak néha, mint ha ez érdekes lenne :D
Bernd, mal was anderes: Schicke Schuhe! Verräts Du mir die Marke/Modell?
Die Deutschen haben noch nichts im Sortiment was mich interessiert.Der Senic würde ich in der kleinen Akku grösse nehmen da der Frontantrieb schon mit 120 PS zu kämpfen hat das es auf die Straße kommt.Byt Seal ist auch Favorit von mir😊
Der E-Tech hat den gleichen, tiefen Kofferraum und bis jetzt kein doppelter Ladeboden in Sicht. Glaube die lassen das tatsächlich so 😢
Warum nur Renault bitte baut doch Familien Van, damit hättet ihr ein allein Merkmal.
Mal Mut zur Lücke, wer nach vorne will, darf nicht den anderen nachlaufen.
Sorry, Meine Meinung.
Schönes Auto, hatte auch mal einen Scenic, alles i.O. ABER, zu wenig Leistung, daher für Alltag untauglich! Jetzt wird jede
Zierleiste zelebriert, selbst die Heckklappe wird erwähnt. Oh ja,ich vergaß: anstatt über wirksame Bremsen zu berichten
oder über eine Heizung, die den Namen verdient, werden Felgen bebildert! Gehts noch peinlicher?
Oh cool, eine neue Wanderdüne auf der Autobahn. Also 120km/h Höchstgeschwindigkeit hätten für solche Autos völlig ausgereicht und den Kaufpreis vielleicht noch drücken können. Vielleicht verkauft der sich mal öfters. Ansonsten werden Geely und BYD viele wegfegen
Ich finde die neuen Autos (sei es Renault, VW, Audi, Mercedes, BMW, Smart...) sehen aus wie Plastikautos, die nur für die ersten 10.000km gut sind.
Kein zeitlos schönes Design mehr. Nur noch Plastik, Plastik, billig, billig. Und das sieht man leider bei jedem Hersteller nur noch.
Scheiße, ein SUV!
Vites çok kötü yerde.
Was ein Schrott ! der Scenic war doch immer schön 😢
Rein elektrisch und damit leider raus.
Du weisst aber schon, dass nur noch Elektroautos kommen, da die EU das Aus des Verbrenners beschlossen hat?
Auto durchgefallen! Die tiefen Kofferraumhöhlen, bzw. die hohen Ladekanten passen vielleicht für junge Menschen, aber ältere haben da schon richtige Probleme!
Das Auto sieht in meinen Augfn langweilig aus!
Im Gegensatz zu Dir, möchte ich, dass man sofort sieht: Das ist ein Elektroauto!
Daher gefällt mir ein Model Y oder auch ein Ioniq 5 in dieser Klasse viel besser!