Die ganze Geschichte mit dem Heck hättest du dir ersparen können mit perfekt passendem Heckumbau vom Retro Raid, werte deutsche Handarbeit. Hab dir damals auch empfohlen.
Na ja, das Problem damit ist halt, dass mir das Heck von Retro RAID absolut nicht gefällt. Zudem ist die Website aus den 90ern und es stehen nicht mal Preise da... Das alles spielt aber absolut keine Rolle, wenn mir das nicht gefällt, kaufe ich es nicht.
Hi Lars, Farbkombi finde super, mein Vorschlag mit dem Heck, würde deinen ersten Vorschlag mit dem Rallyheck aus den 90igern favorisieren. Mega Projekt, macht echt Spaß dir zuzuschauen. Mach weiter so 👍🏻
n'Abend... Bezüglich Rücklicht... Besorg Dir doch ein relativ flaches Rücklicht zum aufbauen und bau Dir drunter nen Sockel mit den Schrägen!! Mit ZWEI Lichtern oben drauf, finde Ich persönlich dann zu überladen. Und verdeckt dann das Heckteil. Grüße aus Benztown...
Hallo aus Berlin,ich bin auch für Rally Heck, zwei nebeneinander. Ich habe früher das Original Rücklicht einfach mit einem schwarzen Streifen zwischen den beiden Rückleuchten versehen,war in den 90zigern cooles Tuning. Lg Jörn
Wieder einmal ein schönes Projekt. Passt gut zum XRV Projekt. Rücklichter nicht oben auf das Heck 😮 besser was schlankes unter das Heckteil - Du musst ja eh mit dem NrSchild etwas runter. Wichtig wäre, dass Sitzbank und Heck in eine Linie kommen.
Ein richtig geiles Projekt.👍👌 Zu deiner Frage zur Heck - Gestaltung: Ich Hab bei meiner TT600 als Rücklicht das SHINYO 255-077 verbaut. Das kommt auch auf den Kotflügel und baut recht Flach. In den Spalt zwischen Kennzeichen und Kotflügel Habe ich bei mir eine KOSO LED Kennzeichenbeleuchtung verbaut. Das hat den Raum schön gefüllt ohne zu aufdringlich zu sein. Vielleicht kannst du ja noch den Reflektor dort unterbringen. Grüße und weiter so.🤙
Moin. Bei allen Motorrädern von mir wurden alle Felgen schwarz gemacht. Ich kann nicht anders 😂Es gibt sofort eine andere Optik. Bei der Gabel bin ich Zwiegepalten. Zum anderen find ich dass es zu wenig eigen Ideen Bezug Lackierungen bei der Tenere gibt. Es gibt zu viel Sonauto Design. Aber troztdem super Projekt. Weiter so. LG
Schau dir mal folgenden Kennzeichenhalter an: RTECH Integra Street Kennzeichenhalter. Das Teil hat einen 30 grad Winkel, Rückleuchte inkl. Kennzeichenbeleuchtung sowie auch einen Kennzeichenschnellwechsler. Könnte sogar recht gut zu den Löchern im hinteren Kotflügel passen. Ich würde aber die Sitzbank unten nicht so nackt lassen. Ich würde zumindest irgendwie ein dünnes schwarzes Plastik befestigen. Da durch versaust Du die auch nicht den ganzen Raum unter der Sitzbank und der Lack wird da sicher nicht lange halten.
Tatsächlich ist die Sitzbank bei dem Motorrad der Radkasten... Deshalb ist der Kunststoff da auch so massiv. Aber das könnte man sicherlich mit ner schwarzen ABS Platte verkleiden oder so... Gute Idee. 👍 Und der Kennzeichenhalter wird direkt mal gecheckt. 😁
Würde ebenfalls kein Rücklicht oben drauf packen. Schau dir mal das letzt Video von Stefan Hessler zur Suzuki DR 650 RSE an. Da hat er das Heck gecleant und die Ücklichter in den Blinkern integriert. Den Spalt den du hast, kannst du für die Kennzeichenbeleuchtung nutzen.
Die Rücklichter oben drauf finde ich super. Hatte an meiner XR 650 auch ein einzelnes. Aber ich vermute, dass es an deinem Heck nicht ganz so super aussehen wird, mit 2 Stück. Die gehen dann wie so ein V auseinander, so vermute ich. Wenn es trotzdem passt würde ich mich für dich freuen.
Fall s Iht die Original Vergaser verbaut dann nehmt die Schieber Federn der SR 500(letzten Baujahre).. und verbaut die. Viel besseres Ansprechen und sehr stark reduzierter Lastwechsel.
Ich würde das Heck clean lassen und nur ein Rücklicht unten drunter schrauben. Hat die blaue Tenere die Du gezeigt hast auch. Ist aber geschmackssache und das Mopped sollte Dir gefallen..
Bezüglich des Heckumbaus ...Ich würde es so authentisch wie möglich machen und 2 Rücklichter montieren. Das Rally Original " YZE 750" Hat sogar 4 Heckleuchten auf einem extra Alu Rahmen. VG, Volker
Kannst du dir nicht durch jemanden eine Grundplatte printen lassen für das obere Rücklicht wobei an der unteren Seite diese Spitze am Ende vom Heck mit eingearbeitet ist....dann hast du da ein mittiges Rücklicht....in dem Spalt zwischen Heck und Kennzeichen würde ich dann den Rückstrahler verbauen, eventuell auch wieder mit einer geprinteten passenden Grundplatte....weißte wie ich mein....
Na klar. Zwei zusätzliche Bremslichter oben aufs Heck! Wie gesagt…alte Mama Yam Blinker Quadratisch…rot einfärben…von der Innenseite! So fährt meine seit 31 Jahren rum!💪🏻😀
Hi. An die alte Lady dürfen niemals LED oder sonstiger Müll!! Ist ein No Go! Ebenso die Acerbis Zusatz-Bremslichter. Die gab es damals noch gar nicht! Also ebenfalls ein No Go! Da zusätzliche Bremslichter eh verboten sind, nehme alte Original Blinker. Färbe diese von innen mit Glasmalfarbe, „Kamin-Rot“ und baue diese aufs Heck. Das ist dann genauso wie damals die Yamaha Rallye Fahrzeuge des Sonauto Teams! Alte Blinker umfärben. Fertig!😀😊
@@LassKrachen wenn man die Rechte Seitenverkleidung am Heck dran hat, sieht man vom Endschalldämpfer Halter Max die Schraube zum Endschalldämpfer…musst Dir also nicht mehr Arbeit für den Halter machen…!
Schwarze Felgen sind schon cool aaaber nur wenn sie schwarz eloxiert sind und die Speichen silber. Der Lack wird im Gelände abgehen und dann sieht das leider ein bischen gammelig aus. Gab es nicht mal eine Schweizer xtz, die ab Werk schwarze Felgen hatte?
Weil der Rahmen an der Stelle einfach nicht gut aussieht wenn man sie weg lässt... Aber wenn sie zusammen ist, werde ich mal probieren wie sie ohne aussieht
Lieber Lars, !!! Die Bremsscheibenauflageflächen dürfen nicht mitlackiert werden --> DANGER !!!! Die müssen 100% blank und plan sein! p.s. Bremsscheibenschrauben werden hochfest eingeklebt. Hatte schon mal ne lockere Bremsscheibe.....NICHT LUSTIG :( ansonsten Liebe Grüße und weiter so :)
Die ganze Geschichte mit dem Heck hättest du dir ersparen können mit perfekt passendem Heckumbau vom Retro Raid, werte deutsche Handarbeit.
Hab dir damals auch empfohlen.
Na ja, das Problem damit ist halt, dass mir das Heck von Retro RAID absolut nicht gefällt. Zudem ist die Website aus den 90ern und es stehen nicht mal Preise da... Das alles spielt aber absolut keine Rolle, wenn mir das nicht gefällt, kaufe ich es nicht.
@@LassKrachen
War nur gutgemeinte eigene Erfahrung….
LG
Habe ich auch so verstanden. Ich danke dir 👍
Hat Retro RAID eine Webseite? Konnte bei Google nichts finden.
Würde mir den „Plug and Play“ Heck Umbau gerne angucken
Danke an den aufmerksamen Zuschauer......
Wieder mal geiler content....👍
... macht süchtig! Vorfreude auf Lackarbeiten und die fertigen Anbauteile!!!
Ich schick dir mal nen Zehner rüber. Immer wieder klasse der Kanal bzw. dein Projekt. Viele Grüße von der Saar. Jörg
Wow mein Lieber... Ich danke dir sehr 😁🙏
Hi Lars, Farbkombi finde super, mein Vorschlag mit dem Heck, würde deinen ersten Vorschlag mit dem Rallyheck aus den 90igern favorisieren. Mega Projekt, macht echt Spaß dir zuzuschauen. Mach weiter so 👍🏻
n'Abend...
Bezüglich Rücklicht...
Besorg Dir doch ein relativ flaches Rücklicht zum aufbauen und bau Dir drunter nen Sockel mit den Schrägen!!
Mit ZWEI Lichtern oben drauf, finde Ich persönlich dann zu überladen.
Und verdeckt dann das Heckteil.
Grüße aus Benztown...
Tolles Video wie immer, Felgen sehen Mega aus und ich freue mich schon auf das Heck🤪Lars schönen Sonntag noch👍
Keine Rücklichter oben drauf, es gibt Led Rückleuchten die sind flexibel. Die kannst du in den Winkel legen
Hallo aus Berlin,ich bin auch für Rally Heck, zwei nebeneinander.
Ich habe früher das Original Rücklicht einfach mit einem schwarzen Streifen zwischen den beiden Rückleuchten versehen,war in den 90zigern cooles Tuning.
Lg Jörn
Wieder einmal ein schönes Projekt. Passt gut zum XRV Projekt. Rücklichter nicht oben auf das Heck 😮 besser was schlankes unter das Heckteil - Du musst ja eh mit dem NrSchild etwas runter. Wichtig wäre, dass Sitzbank und Heck in eine Linie kommen.
Wow, mega 🥰.
Da würde ich glatt meine schöne PX dafür eintauschen 😬.
Ein richtig geiles Projekt.👍👌 Zu deiner Frage zur Heck - Gestaltung: Ich Hab bei meiner TT600 als Rücklicht das SHINYO 255-077 verbaut. Das kommt auch auf den Kotflügel und baut recht Flach. In den Spalt zwischen Kennzeichen und Kotflügel Habe ich bei mir eine KOSO LED Kennzeichenbeleuchtung verbaut. Das hat den Raum schön gefüllt ohne zu aufdringlich zu sein. Vielleicht kannst du ja noch den Reflektor dort unterbringen.
Grüße und weiter so.🤙
Es ist einfach ein geiles Projekt.
Ja jetzt sehe ich es auch so langsam 😅👍
Moin. Bei allen Motorrädern von mir wurden alle Felgen schwarz gemacht. Ich kann nicht anders 😂Es gibt sofort eine andere Optik. Bei der Gabel bin ich Zwiegepalten. Zum anderen find ich dass es zu wenig eigen Ideen Bezug Lackierungen bei der Tenere gibt. Es gibt zu viel Sonauto Design. Aber troztdem super Projekt. Weiter so.
LG
Bezüglich Heckumbau, es gab glaube ich Heckleuchten die auf das Heck befestigt wurden, die sahen aus wie umgedrehte Blinker.
Das waren auch Blinker gewesen, mit rot eingefärbten Abdeckungen.
Original Optik der Peterhansel Sieger Maschine.
Schau dir mal folgenden Kennzeichenhalter an: RTECH Integra Street Kennzeichenhalter. Das Teil hat einen 30 grad Winkel, Rückleuchte inkl. Kennzeichenbeleuchtung sowie auch einen Kennzeichenschnellwechsler. Könnte sogar recht gut zu den Löchern im hinteren Kotflügel passen.
Ich würde aber die Sitzbank unten nicht so nackt lassen. Ich würde zumindest irgendwie ein dünnes schwarzes Plastik befestigen. Da durch versaust Du die auch nicht den ganzen Raum unter der Sitzbank und der Lack wird da sicher nicht lange halten.
Tatsächlich ist die Sitzbank bei dem Motorrad der Radkasten... Deshalb ist der Kunststoff da auch so massiv. Aber das könnte man sicherlich mit ner schwarzen ABS Platte verkleiden oder so... Gute Idee. 👍 Und der Kennzeichenhalter wird direkt mal gecheckt. 😁
Würde ebenfalls kein Rücklicht oben drauf packen. Schau dir mal das letzt Video von Stefan Hessler zur Suzuki DR 650 RSE an. Da hat er das Heck gecleant und die Ücklichter in den Blinkern integriert. Den Spalt den du hast, kannst du für die Kennzeichenbeleuchtung nutzen.
Moin ... tolle Videos... sehr hilfreich! Habe das selbe Projekt! Wo hast du die Faltenbälge gekauft?
Bei @motorradersatzteile24... Der link ist in der Videobeschreibung. Da einfach nach 43mm Faltenbälgen suchen. Und den Code LK10 nicht vergessen 😉
Die Rücklichter oben drauf finde ich super. Hatte an meiner XR 650 auch ein einzelnes. Aber ich vermute, dass es an deinem Heck nicht ganz so super aussehen wird, mit 2 Stück. Die gehen dann wie so ein V auseinander, so vermute ich. Wenn es trotzdem passt würde ich mich für dich freuen.
Fall s Iht die Original Vergaser verbaut dann nehmt die Schieber Federn der SR 500(letzten Baujahre).. und verbaut die. Viel besseres Ansprechen und sehr stark reduzierter Lastwechsel.
Danke für den Tipp mein Lieber 😁👍
Ich würde das Heck clean lassen und nur ein Rücklicht unten drunter schrauben. Hat die blaue Tenere die Du gezeigt hast auch. Ist aber geschmackssache und das Mopped sollte Dir gefallen..
Bezüglich des Heckumbaus ...Ich würde es so authentisch wie möglich machen und 2 Rücklichter montieren. Das Rally Original " YZE 750" Hat sogar 4 Heckleuchten auf einem extra Alu Rahmen. VG, Volker
Kannst du dir nicht durch jemanden eine Grundplatte printen lassen für das obere Rücklicht wobei an der unteren Seite diese Spitze am Ende vom Heck mit eingearbeitet ist....dann hast du da ein mittiges Rücklicht....in dem Spalt zwischen Heck und Kennzeichen würde ich dann den Rückstrahler verbauen, eventuell auch wieder mit einer geprinteten passenden Grundplatte....weißte wie ich mein....
Moin Lars, warum nicht einfach Schrauben Sicherung an die muttern vom kettenrad? Sieht besser aus als Sicherungsbleche. Liebe Grüße
Ja wird auch so kommen. Aber da müssen dann definitiv andere Muttern drauf... Die originalen sehen einfach nicht aus...
@@LassKrachen das nenn ich: liebe zum Detail 😃🤙🏻 wenn du 2mm Alu blech brauchst meld dich bei mir
..die Quadratischen Blinker…😀😀😀
Na klar. Zwei zusätzliche Bremslichter oben aufs Heck! Wie gesagt…alte Mama Yam Blinker Quadratisch…rot einfärben…von der Innenseite! So fährt meine seit 31 Jahren rum!💪🏻😀
Weißt du welche Blinker das sind? Die originalen von der Tenere? Da wüsste ich jetzt nicht wie ich die da oben befestigt bekomme.
Falls überhaupt würde ich oben drauf auch nur ein Rücklicht machen, mit einer 3D gedruckten Grundplatte die die Kontur ausgleicht.
Bitte die Rücklichter oben drauf ❤
Hi. An die alte Lady dürfen niemals LED oder sonstiger Müll!! Ist ein No Go!
Ebenso die Acerbis Zusatz-Bremslichter. Die gab es damals noch gar nicht! Also ebenfalls ein No Go!
Da zusätzliche Bremslichter eh verboten sind, nehme alte Original Blinker. Färbe diese von innen mit Glasmalfarbe, „Kamin-Rot“ und baue diese aufs Heck. Das ist dann genauso wie damals die Yamaha Rallye Fahrzeuge des Sonauto Teams! Alte Blinker umfärben. Fertig!😀😊
Na dann sind wir doch der gleichen Meinung. Aber du verstehst wie ich das meine ja? Oben drauf zwei Stück wie bei der ktm im Video?
@@LassKrachen wenn man die Rechte Seitenverkleidung am Heck dran hat, sieht man vom Endschalldämpfer Halter Max die Schraube zum Endschalldämpfer…musst Dir also nicht mehr Arbeit für den Halter machen…!
Der Arrow❤❤❤
Schwarze Felgen sind schon cool aaaber nur wenn sie schwarz eloxiert sind und die Speichen silber. Der Lack wird im Gelände abgehen und dann sieht das leider ein bischen gammelig aus. Gab es nicht mal eine Schweizer xtz, die ab Werk schwarze Felgen hatte?
Also rein optisch käme das Heck von der Yamaha dt 125 4bl am ehesten an das Dakar Moped ran, grüße
Warum soziusrasten?
Weil der Rahmen an der Stelle einfach nicht gut aussieht wenn man sie weg lässt... Aber wenn sie zusammen ist, werde ich mal probieren wie sie ohne aussieht
Nice！
Top😅
Lieber Lars, !!! Die Bremsscheibenauflageflächen dürfen nicht mitlackiert werden --> DANGER !!!! Die müssen 100% blank und plan sein! p.s. Bremsscheibenschrauben werden hochfest eingeklebt. Hatte schon mal ne lockere Bremsscheibe.....NICHT LUSTIG :(
ansonsten Liebe Grüße und weiter so :)
Leider sind meiner Erfahrungen mit Perfect Fairings ähnlich unerfreulich gewesen.