P0520 Sensor Presión De Aceite Diagnóstico Y Solución Proceso Completo
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- hoy vamos a revisar un Jeep wrangler 2014 tiene el código p0520 vamos a diagnosticar y Arreglar el problema aparte tiene una fuga de aire y aceite. tube unos problemas al grabarlo una disculpa
Amigo Sergio, por trabajos como el que reparo usted , es que los clientes en ocasiones hablan mal de los mecánicos , gracias a dios uno encuentra gente como usted, nuevamente felicitaciones.
Amigo Boris muchísimas gracias por la confianza compañero
Excelente tu proceso compañero.felicidades.
Saludos desde Barcelona-Catalunya, (España), sigo con sumo interés tus aportaciones maestras ,tus análisis y soluciones...gracias por ser sincero y auténtico
Saludos amigo Kikolotru
Hola he aprendido mucho de UD.he seguido sus tutoriales desde casi cuando empezó.felicidades
Excelente video amigo @Sergio Hernandez como siempre y la verdad se agradece tu honestidad y profesionalismo en todos tus trabajos porque quién no ha sido víctima de un mal trabajo y todavía caro? Hacen falta mas mecánicos como tú.
Muchas gracias amigo Samuel gracias por tus comentarios
Hola Sergio, los códigos permanentes no se borran hasta que se corrige el problema y la computadora reconoce que ya está en parametros normales
Muy buena explicacion y detalles ya que hay mecanicos truchos hacen las cosa a la rapida y no captan clientes por mal trabajos deben ser acusiosos usted es buen hombre siga asi con su honestidad saludos desde chile.
Saludos mí buen amigó Sergio exelente diagnóstico y muy buen trabajo un poco laborioso con ese buen de silicón gracias por compartir tus experiencias en tu taller dios los bendiga
Saludos amigo René si le quite como un kilo jajaja
Yo se lo hice a una Cherokee 2012 de mi sobrino se me hase que era el motor 3.6 , el problema era que traía lleno de agua esa área porque le lavo el motor y ese fue el detalle como que los sensores se sirquitaban y también había aceite como que le hicieron algún servicio y los tornillos los apretaron mucho y se quebraron dos , casi el mismo jale que esta haciendo husted. Saludos desde San Mateo California
Saludos amigo checo gracias por brindarnos tus experiencias. No nps perdemos por nada tus videos.
Después de verte armar la caja Chevrolet no entiendo como podes saber armar ese jeroglífico, Te felicito.-
Jajaja muchísimas gracias Rafael
Amigo Sergio Muy Buen Video , me recordó mi Grand caravan tray el mismo sistema ,.Saludos desde Nuevo Laredo Tamaulipas .,.Un Abrazo y esperaremos mas Videos Gracias.,.
Saludos amigo Tomás
Lo dicho con tigo Sergio, siempre bien dedicado en la chamba, toda una cirujia en esa camioneta, y como decia mi maestro con el que trabaje, te toco arreglar las,,,,,,,,malas chambas de los demas 👍
Así es amigo Héctor saludos y cuidate
Otra ves muchas bendiciones y para toda tu apreciable familia.
Excelente deducciones muy claro y conciso buen trabajó..mucho que aprender de ti.
Que nunca te falte trabajó.
Saludos desde minatitlan Veracruz
Saludos amigo Gilberto igualmente
Así se hace un trabajo, con estética y amor al oficio
Kiubole amigo Miguel muchas gracias compañero tratamos de que los videos se vean lo más claro posible es lo más limpio posible para que si ustedes lo llegan a hacer o lo quieren hacer pues digan a ver pues a mí me gustó cómo lo hizo este señor pues yo lo hago igual muchas gracias
Como siempre sigo aprendiendo gracias por enseñarme Sergio que Dios te bendiga y que salgan todos los trabajos saludos de Guatemala 👍
Saludos Cheko precisamente estoy haciendo el mismo trabajo en dodge challenger 3.6 V6! Buen video y Saludos al pequño Alex!!
Saludos amigo Luis ánimo viejón ya una vez haciendo el trabajo se da uno cuenta que no está tan difícil y claro que sí ahorita aquí le mandamos saludos al pequeño Alex
Saludos desde Ecuador mi amigo como siempre gracias por compartir tus enseñanzas
buenas tardes Sergio Saludos gracias por todo Dios te bendiga siempre y a tu familia 👍🇲🇽👍en general
Amigo Víctor muchísimas gracias
Como siempre la onestidad que siempre te caracterisa felisitaciones sergio
Muchas gracias amigo Juárez
Nuevamente ing muchas gracias por compartir y la dedicación y entusiasmo que le pones al trabajo . saludos
Saludos amigo Pablo gracias
Sergio el cirugano de los carros number one. Gran mecanico
Bien hecho en el wrangler apenas me subscribi y estoy viendo sus videos y si se abienta machine ami me gusta mucho la mecanica y yo tambien me abiento mis trabajos en mi carro a tenido mi dodge avenger 2008 tambien un Infiniti 2009 y tambien un scion 2011 y todos le a metido Mano y me encanta
El mejor maestro que he visto. Saludos desde Chile
Compañero airgun es un honor haber leído tu comentario Saludos hasta Chile
Presente En La Clase Maestro. Excelente Video Nunca Me Los Pierdo. Saludos Desde Monterrey, Nuevo León, México.
Sergio hoy lo veo por 1a vez, 👍 te puliste. 👏👏👏🙏👍
Muy buenas tardes estuvo muy lavoriosa la chamba pero si t la echaste saludos checo
Así es amigo Gabriel mira fíjate que precisamente el día de hoy cambié unos sensores de golpe y pues tienes que volver a hacer todo eso quitarlos el enfriador de aceite y no te miento pero pues yo pienso que sí como en unas 3 horas hice todo el trabajo lo que pasa que en el video tal vez se vea difícil pero no en realidad está fácil por si tienes algún trabajito que hacer tienes que echarte lo iba a saber que está bien papá saludos
excelente trabajo. Felicidades por tu dedicación a hacer las cosas bien.
Gracias amigo Lugo
Hola Hola, grasias maestro,y no se enfade de ensenarnos.saludos.
Gracias angel
Hola amigo Sergio que buen video 👍saludos usted si le va a todas las marcas.
Muy buen trabajo amigo sergio, le pones todo tu corazón y por eso todo te sale bien, bendiciones.
Saludos amigo Orlando muchísimas gracias
Paso a comentarle que yo soy adicto al silicón, pero el que les ponen los cirujanos a las teiboleras.
Ése es más divertido. Pa'lante compa Sergio!
Jajaja ese es el bueno saludos amigo Osborne
Un saludo compa Sergio desde Sinaloa ✌️para cuando un vídeo de preguntas y respuestas? Así de dónde es? Donde aprendió todo lo que sabe? Cuántos años lleva de mecánico y así
Amigo Mani algún día de estos saludos
Gracias por el saludo amigo Sergio , te felicito por tu excelente trabajo, sigue así , saludos desde Caracas Venezuela.
Saludos amigo hasta Caracas
saludos Checo si leiste mi comentario pasado? gracias por enseñarnos tanto
Gracias amigo Sergio excelente trabajo. Aprendiendo mucho como siempre, gracias 👍
Gracias amigo Juan
Buen video y mejor explcacion,,,mas se taparon las partes de admicion,,bendiciones para todos
Buen video amigo Sergio Le toco limpiar las marranadas de silicon de alguien mas pero Al final cliente contento
Así es amigo Gerardo ya voy a empezar a reciclarlo
Buenas amigo Sergio cuando bienes a guadalajara arreglarme el mismo problema eres bien.chingon
Excelente trabajo como siempre ,este video me va servir para cuando toque cambiar el mío
Hola Sergio. Vas a tener que ver la forma de reciclar la silicona, así tendrías una entradita extra!! Saludos desde Chile.-
Jajaja eso sería muy bueno gracias Marcelo
Jajaja eso sería muy bueno gracias Marcelo
gracias por compartir tu experiencia... saludos desde Venezuela
Saludos amigo Pedro asta Venezuela
Lo k beo es k usted amigo es un tenico muy Profesional
Muchísimas gracias amigo eladio le hacemos la luchita para que nos quede lo mejor posible saludos
Vuentravajo Sergio saludos desde Chicago amigo
Amigo Isra el cómo estás Saludos compañero feliz año
Saludos amigo Sergio desde Ecatepec de Morelos Estado de México, pendientes como siempre amigo
Saludos compañero Sergio, muy buen trabajo 👌✌👍
Muchas gracias amigo saludos
Saludos desde Venezuela, que buen trabajo. Gracias por compartir.
Tengo una Jeep commander 5.7 '08 con ese mismo código, será también el sensor?
Kiubole amigo César en estos motores falla mucho ese sensor compañero pero ahí sería cuestión de que revises bien
@@SergioHernandezmechanic Gracias, el motor se siente bien, la luz de aceite no se prende y no taquetea, seguiré tu consejo.
Gracias por compartir maestro saludos de san Luis Potosí
Buen diagnostico y exelente escanner mi amigo sergio saludos
Muchas gracias amigo Noe saludos
Muchas felicidades maestro Sergio muy buen trabajo Saludos
Saludos amigo José
Buenos días maestro Sergio que tenga un buen día
Aquí presente amigo Sergio, buen diagnostico, saludos amigo.
Saludos amigo emmanuel
Excelente diagnostico maestro sanchez saludos
@sergio Hernández muy buen video
Eres buen mecánico ⚙️ te felicito por tu trabajo
Puedo compartir tus videos?
Muchas gracias amigo Marco
Como siempre amigo excelentes trabajos un abrazo desde texcoco ranch
Hola Sergio Eres lo MÁXIMO gracias por Compartir
Muchas gracias por tus comentarios amigo José
Gracias amigo muy buen video gracias por enseñarnos y dónde se encuentra mi gozo en qué parte en dónde está su taller
gracias amigo sergio no estuvo muy papita pero como siempre buen trabajo
Sergio
Creo que para aparecer más códigos se necesita que el vehículo recorra mínimo. 20. Kms.
Así es amigo cacho gracias
amigó tenga buena tarde Sergio cómo siempre pendiente de tu chamba y Melate tu trabajo Sergio ok
Amigo Guillermo muchas gracias
Gracias por compatir tus conocimientos.saludos .
Bien hecho Sergio, a éste trabajo yo lo llamaría " The Silicon Valley Truck" jeje, saludos.
Jajaja exactamente amigo Carlos
Estimado. Amigo. Necesito Me. Recomiende. Un. Buen. Escáner. Se. Lo. Boy. Agrádese. Por. Favor. Me. Regresa. El. Mensaje. Con. El. Nombre del. Escáner. Dios. Me. Lo. Bendiga. Por. Su. Buena. Información. Mecánica. JC. Ulloa. Desde. Los. Angeles. Gracias
La fuga de aceite y la temperatura que genera el motor dañan el recubrimiento de los cables y al humedecer se sulfatos. Toca cambiar o reparar ramal
Muy buen dato Miguel
Hola Sergio, excelente trabajo profesional. Felicitaciones, atentos saludos,
Saludos amigo Enrique
Saludos a migo sergio gracias por compartinos tus esperiensa
Gracias Abraham
Buen trabajo Sergio!!!
Las chapuzas siempre lo complican todo y nos meten en problemas.... ☹️
Gracias amigo Juan saludos
Excelente Maestro Gracias por Compartir Bendiciones ....😀👍👊💪
Saludos amigo Jesús
Hola que tal. Te escribo desde Caracas, Venezuela. Tengo una Compass año 2008, 177.000 kms. Y recientemente la luz de aceite de motor se activo. Se cambió por una genérica y siguió la falla de activación. Se activa a las 2 horas de uso de la camioneta. Cambie, filtro de aceite. Y siguió la falla. El mecánico me indica que era la bomba de aceite, la cambie por una Nueva y siguió la falla. Igual, a las 2 horas de uso se activa. Se quita en todo momento cuando aceleras, si estás parado ya pasadas las 2 horas se activa. Nunca a quedado fija. Por su experiencia, saben que puede ser. Saludos
Kiubole amigo Gustavo pues mira lo que yo haría pues una prueba de presión con el manómetro ese no miente si hay baja presión pues quiere decir entonces que debe de haber algún desgaste interno en el motor o por algún lugar se está fugando ese aceite
Hola Sergio, Gracias por tu asesoría. Te felicito por todos tus videos, en lo particular ayudan mucho. Saludos 👍
Gracias amigo, saludos desde la Baja Califas
Ya me subcribi a tu canal, y viendo el video los cuates que hicieron con anterioridad el trabajo de quitarle la fuga la neta se pasaron, al cliente le cobraron ligas de admisión y ligas del hausin del enfriador de aceite, estos colegas si que se pasaron de gandallas, saludos colega, desde Tijuana bc
Hola maestro buenos días muy buentrabajo una pregunta dónde compro su torquimetro paradar el aprite alos tornillos pequeños
Excelente Video, Maestro Sergio!
👌🏻
Eres aprendiz vaya que escanner te felicito
Así es amigo Ramón fíjate que soy mecánico pues lo que me caí es mucho cambiar fierros y pues sí me gustan los diagnósticos pero no tengo mucha ilustración y tú y me compré pusiste escáner dije para ver si me enseñó ahí lo compré en abonos Y todavía lo sigo pagando
A buena hora la mecánica es una profesión muy buena a gentes como tú de buen corazón para compartir lo poco o mucho que uno sabe a delante compañero
Soy de ecuador pero recido en barcelona
Saludos mi buen Sergio, como siempre un gusto ver tus vídeos 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Buen trabajo, Sergio.
Gracias amigo Daniel
Hola amigo. Salieron unos enfriadores de aceite ya con la base de aluminio para ese modelo. Y también los termostatos de aluminio. Recomiendas instalarlos en lugar de los de plástico de agencia?
exelente.amigo.t.sigo.desde.nic.
Muy buen trabajo Sergio 👍👍👍👍👍
Muchas gracias amigo Álvaro
Amigo sergio saludos eres lo máximo t felicito
Amigo Manuel muchas gracias por tus comentarios
Saludos compañero buena información me interesa la mecánica como le ago😁😁
Excelente Sergio muy buen trabajo.
Gracias amigo James
Saludos desde hermosillo sonora
Saludos amigo Manuel
Saludos amigo Sergio 👌 excelente trabajo
Gracias amigo Iván
Muy bueena la información maestro bendiciones
Saludos amigo Bryan
Que trabajon maestro saludos y pa adelante
Porque abandonas al chalan, que gusto verlo de nuevo, saludos chalan cuidate mucho 🤗
Muchas gracias amigo Héctor ya lo tenemos de vuelta
Saludos Sergio... donde queda el sensor de presión de aceite de una Ford ranger del 2000 gracias por tu colaboracion
En Ford es Normal que lo lleve a un lado del filtro de aceite
Siempre es bueno ver otra perspectiva , saludos Sergio !
Una pregunta,porque tus videos no tienen fecha de edicion? Ya que TH-cam,me manda aqui varias veces...saludos compa!!
Nunca me he fijado
Saludos Sergio Bendiciones
saludos hasta León o dan francisco del rincon jeje
Tengo un código similar pero con el de temperatura me recomiendas cambiarlo
Sería cuestión de revisar primero Juan
Muy buen video excelente gracias por compartir saludos amigo
Gracias amigo Sabino
Exelente video amigo 👌 como todos
Al estar muy cerca los sensores de temperatura y aceite .. seria muy parecida la lectura de la temperatura en ambos ?
Es posible compañero
@@SergioHernandezmechanic muy bien ... gracias por la info y tus videos 👍👍
Este proceso tambien aplica para una ford escape mod. 2005, motor 3.0l, V6. Hace lo musmo junto con el tiradero de aceite.
Seria cuestión de revisar Leo
@@SergioHernandezmechanic lo q pasa q yo soy de Tamaulipas
Saludos sergio
Kiubole mi amigo Brandon
Buenas tardes Sergio de que marca es tu sacaner
Saludos de Xalapa Veracruz
Saludos amigo José
Sergio pregunta que pasa si no funciona o está sucia la válvula iac en Renault Clio, aclaro no soy mecánico graciad
Excelente trabajo 👍👍👍👍👍
Se podría hacer mantenimiento al enfriador de aceite o la solución era cambiar, me parece que no es cosa del otro mundo hacerle el mantenimiento trabajo con otro tipo de motores y siempre se le hace el mantenimiento al enfriador de aceite y quedan bien bueno es mi experiencia.
Claro que sí amigo Luis se le pueden cambiar sus empaques sus ligas aquí la cuestión es de que en veces como es mucho trabajo andar desarmando y Armando pues uno lo que quiere es garantizar el trabajo y muchas de las veces todas estas piezas de plástico o son desechables y 1 prefieren veces pues garantizarle al cliente que no la vaya a fallar pero de que se puede se puede