Ремонт сцепления мотоблока. Частина 2. Усуваєм люфт первичного вала

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 8

  • @МИХАИЛАЛЕКСАНДРОВ-ж8у
    @МИХАИЛАЛЕКСАНДРОВ-ж8у 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видио

  • @vovaosmolovich8788
    @vovaosmolovich8788 3 หลายเดือนก่อน

    Скільки заліз той підшипник що ти набивав рівно з редуктором чи більше. В мене так само така поломка

  • @станислав5500
    @станислав5500 ปีที่แล้ว

    Из за люфта тоже не всегда включалась вторая пониженная?

  • @Анатолий-ъ4в
    @Анатолий-ъ4в ปีที่แล้ว

    А тепер можить видавити сальник бо підшипник знову буде виходить з картера і витолкає сальник треба було накернить посадочне місце підшипника.

  • @Іван-з1о5ы
    @Іван-з1о5ы 2 ปีที่แล้ว

    У мене шайбу перед корончатою гайкою видавило. От і пропало щеплення....

  • @YCROP1984
    @YCROP1984 3 ปีที่แล้ว +1

    Вібрація я бачу дайбог.

  • @mykolapunyak3586
    @mykolapunyak3586 4 ปีที่แล้ว +1

    Там скоріш за все, зносилися пупиришки на шліцах які і утримують підшипник.

    • @GeorgMotoblokua
      @GeorgMotoblokua  4 ปีที่แล้ว +1

      Проблема з зчепленням була від самої купівлі мотоблока. Аж з роками розібрався що до чого.