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すごく良いだけに、ナビ…。パッと見で『あの車カッコいい！』って思えるのは流石MAZDAさん。
セダン不遇時代にこれはすごい。
MAZDA6では個人的にセダンタイプよりもワゴンタイプが好きです😄
MAZDAセダンタイプ買うならワゴンタイプ買います。このMAZDAワゴン良きです😄🏌やるんででもワゴンがあればと思う😅古さもあるようだがデザインに惚れそうです🤗
待ってました😊スポアピになってフロント、リアのメッキがブラックになっただけではなく、まさかのルーフレールのブラック化はワゴン購入の価値はありますね❗️
スポアピお待ちしておりました！補足ですが、リアウインカーはワゴンだとLパケ以上でも豆球です。ついでにバックランプも…逆にセダンだとベースグレードでも両方ともLEDです。前回の大幅改良の際、ワゴンだけリアデザインが変わらなかった影響が未だに残っています…2018年モデルのワゴンオーナーですが、ここだけ気に入らなくて速攻でLEDに打ち替えました。当時はLパケで395万円だったんですが、いやーここ数年でまた高くなりましたね…
ワゴンタイプはどのグレードでもリアウィンカーは豆球です！セダンだけがフルLEDなのが残念...
そうなんや！
セダンの仕様ももちろん検討したそうですが、ワゴンには合わないということで変更しなかったようです。
セダンは大人（50、60代）のイメージであまり好きではないけどマツダ6のタンカラーセダンはすごいカッコいいと思いました！！早くナビ画面は改良して欲しいです！！
昔のカクバッタトランクじゃなく最近のスポーツチックなセダンは若者でも乗れますよね！
生産終了を前にワゴンのスポーツアピアランス契約しました。液晶メーターにシートベンチレーションがあるこのプロトタイプそのものがまさに欲しかったですｗ
ウインカーが豆なのはワゴンだからです。にしても内装が上品すぎますねw
関係ないですよ笑設計が古いからいつまでも豆球なだけ
@@sxxfR_ 関係ない？セダンはLEDですので関係あると思いますが...
セダンは2018年の改良の時にリアコンビランプが刷新されたんですが、ワゴンはそのままでしたからね
@@sxxfR_ そう言う話をしてるんじゃない…
自分だったらMazda6のスポーツアピランスを買います‼️
マツダ6ワゴンかっこいいけど少し古さを感じますね。スバル以外もステーションワゴンにもっと力入れてほしいです。
断然ワゴンが好きです
昨今、登場してくる車にも引けをとらない内装(ナビを除いて)ということで、元々の完成度が高いという証でしょうか。
スポーツアピアランスの外装に、20thの内装が欲しいです🥺CX-60のプレミアムスポーツみたいなグレードがあれば...しかし、Mazda3乗りから見ると、内外装やマツコネが最新になってないと、どれだけ良い素材の内装でも購入候補から外れてしまいます😅
そうなんですよね！私もMAZDA3乗ってますが旧マツコネなのが本当に惜しいと思いました！いつか乗り換える時までには最新ナビになっていて欲しいものです😂
@@user-lo9fe7oc5e CX-60と共用部品モリモリでもいいのでどうにかモデルチェンジ頑張って欲しいですよね🥺💦
ワン速様！！！ウインカーはおそらくワゴンボディ全て豆球となっていると思います！
スノボ行きたいからワゴンです！あと個人的にSUVが好みではないのでレヴォーグかマツダ6ワゴンの2択です。
ワゴンに１票！😃2台続けてアテンザワゴン Lパケ乗り継いでます😃
いつ無くなるのだろうかと不安になる一台。次世代にマツダ6は無いだろうしなー。時代の波的に
MAZDA6 内外装は古さを感じませんが、やはり第7世代を見てしまうと、、驚きなのはMAZDA6と CX60の価格。CX60のコスパが良すぎます！
MAZDA6、私はワゴンが好みですね。マツコネはやはり旧型の8インチが残念ですね😓五味さんが動画内でセダン、ワゴンは販売台数が見込めないから10.25インチのマツコネ用にインパネの型を起こせないんじゃ無いかって言ってました。
断然ワゴンですね。BMW,MBとツーリングワゴンを乗り継いできました。もはや日本ではスバルとマツダしかステーションワゴンを作っていない。輸入車には多くのステーションワゴンが用意されているのに。
The front end of the Mazda 6 looks so much nicer than the new CX-60. I seriously worry about how Mazda's design is really going downhill.
ワゴンも良いなと思いますが自分はやはりセダンです！マツダ6のセダン乗った事有りますが中々良かった印象です👍️
MAZDA6ですか～自分はワゴンよりセダンですね～
ドア取っ手とか商品改良するなら最新にした方が量産化になるのではと思うのだか理由があるのだろうか
こんばんは！cx-60 phevの試乗動画はいつごろでしょうか？？
古さを感じさせないマツダアテンザ、最高！
CX-60の動向を見るに、おそらく次期型は絶対値上がりしますよね。フルサイズセダン・ワゴンをお手頃価格で手に入れるなら今しかないのかもしれません
そもそも次期型でますかねー？
60のネガがちょくちょく（笑）RX450h+のインプレも楽しみにしております。ハリアーもPHEV の登場とともにフルデジタルメーターになりましたけども、RAV4もオフパケⅡが出まして、そちらも機会がありましたらワンソクさん目線でネガポジ評価お願いします。（マツダ6は・・言わないでおきます）
セダンよりかワゴンですかね。ワゴンも減りましたね。
こんばんは。😀配信お疲れ様です。😀
紹介車両はワゴンですがセダンは更にカッコ良さそうですね☺️ワインレッドはエロカッコいいですがこのレッドは情熱的でマツダらしくて良いと思います😊あと運転メーターは液晶の方が高級感が増したかもしれませんね😃
天井が白いのはプロトタイプだから？ スポーツアピアランスなら天井色は黒がいいなぁ
ブラックのblack tone editionセダンに乗ってます😊走りも快適で機能も充実してますよ⭐
セダンもワゴンもカッコいいから悩ましいね
動画に関係ないんですけど、父親がワン速方式使って、2018年式後期型レヴォーグ（白色）約38000kmが195万円近くで売れました！次のWRXS4 STI SPORT R EXも昨日無事納車されました！ありがとうございます🙇🏻🙇🏻
高額査定おめでとうございます㊗️🎊
プレマシーみたいなのを現代のマツダの高級感内装で作ったら良いのにと思うけど、プレマシーとかシャトルとか、オデッセイとか、そういうの今、なくなってるもんな、SUVが売れるせいで、そういう車が犠牲になってるの、なんか悲しい。
SUVがーとかじゃなくて、世界で売れる車に絞った。それだけ。ミニバンなんてのはもともと世界的にはマイナーだよ。
@@ymkc4078 だから悲しいって言ってるんだよ
激しく同意します！
「SUVが売れるせいで」って言うとSUVが悪いみたいじゃんw
鼓動デザインはミニバンに向かないからって理由で納得してたものの、BT-50が許されてるならプレマシーやMPVの後継があっても良いですよねぇ(´•ω•`)
あら？リヤウインカーはセダンがLED、ワゴンが豆の認識でしたが、グレードによって違うんですかね...？
そのようです。私の認識違いでした。
セダンですね😊ロングノーズショートデッキの流麗なデザインがセダンの美しさを際立たせているところが👍
車中泊しやすそう
マツダ６セダン、一票。
ワゴン派だなぁ、国産ブランドのワゴンで一番カッコいいと思う
mazda6ワゴンに、アテンザワゴン中期型のグリルは取り付け可能でしょうか？
今更ですが フロントバンパー下部はLEDだったが無くなったと言ってますが、LEDフォグランプでしたよね？
僕はセダン派かな
遊びながらですけどMAZDA6を買うためにお金ため中です！セダンを買う予定なんですど、車を買うの初めてなので、このオプションあるといいよだったり、買ったけどこれはいらなかったなみたいなのを教えて頂けるとありがたいです！
新世代マツダコネクトが搭載したら買いけど。残念。噂では搭載しないのはユニットが入らないと聞いたけど？やはりセダンは売れないから搭載しなかったのかな？
ワゴンも良いけど、見た目的にはセダンだなぁ。SUVが隆盛を極めていなければ、自分もセダン好きだったのでマツダ6は候補に入ってたかも。そうそう、社外品だけど、鍵穴を隠すマグネットでくっつくアイテムもありますので、あれをつけるとだいぶ印象が良くなりますよ～。
内外装見るとマツダ欲しくなるんだが後部座席ステーションワゴンなのにリクライニング しないとか 結構気になる
ワゴンのスポーツアピアランス買いました！
リアのウインカーが電球なのはちょっと残念ですかね…替えればいいんですけど笑
cx-60見ると古臭く見えてしまう😭
買うならセダンかな、ワゴン買うならレヴォーグかな
ワゴン一択。GJの前期モデルに乗っているが、なんかこう真新しい変化が少なく、オプション全部乗せのレギュラーで2.5TのAWD仕様はいつ出るんだよって。ディーゼルの悪い話は多く見るから手出ないし、内燃車廃止の流れもあるから完成版が出たら早々に買い替えたいとは思う。
ウインカー豆球ってワゴンだからですよ😅
私はワゴン派です。
内装係のメーカー
しかし初代のGJアテンザ買った時から比べると100万円以上値段が上がったなぁ
ワゴン派です！
内装も外装も古いから割高に感じる。
でも、中身は10年落ちですからね。割高感半端ないです。
現行カムリに乗っていますが、マツダ6の方が造りが良さそうですね。でもこのデカイグリルが好きになれません。
どう考えてもカムリの方がグリルでかいやろ…
内装、ふるくさい。やっぱりね～
すごく良いだけに、ナビ…。
パッと見で『あの車カッコいい！』って思えるのは流石MAZDAさん。
セダン不遇時代にこれはすごい。
MAZDA6では個人的にセダンタイプよりもワゴンタイプが好きです😄
MAZDAセダンタイプ買うならワゴンタイプ買います。このMAZDAワゴン良きです😄🏌やるんででもワゴンがあればと思う😅古さもあるようだがデザインに惚れそうです🤗
待ってました😊
スポアピになってフロント、リアのメッキがブラックになっただけではなく、まさかのルーフレールのブラック化はワゴン購入の価値はありますね❗️
スポアピお待ちしておりました！
補足ですが、リアウインカーはワゴンだとLパケ以上でも豆球です。ついでにバックランプも…
逆にセダンだとベースグレードでも両方ともLEDです。
前回の大幅改良の際、ワゴンだけリアデザインが変わらなかった影響が未だに残っています…
2018年モデルのワゴンオーナーですが、ここだけ気に入らなくて速攻でLEDに打ち替えました。
当時はLパケで395万円だったんですが、いやーここ数年でまた高くなりましたね…
ワゴンタイプはどのグレードでもリアウィンカーは豆球です！
セダンだけがフルLEDなのが残念...
そうなんや！
セダンの仕様ももちろん検討したそうですが、ワゴンには合わないということで変更しなかったようです。
セダンは大人（50、60代）のイメージであまり好きではないけどマツダ6のタンカラーセダンはすごいカッコいいと思いました！！
早くナビ画面は改良して欲しいです！！
昔のカクバッタトランクじゃなく最近のスポーツチックなセダンは若者でも乗れますよね！
生産終了を前にワゴンのスポーツアピアランス契約しました。
液晶メーターにシートベンチレーションがあるこのプロトタイプそのものがまさに欲しかったですｗ
ウインカーが豆なのはワゴンだからです。
にしても内装が上品すぎますねw
関係ないですよ笑
設計が古いからいつまでも豆球なだけ
@@sxxfR_ 関係ない？
セダンはLEDですので関係あると思いますが...
セダンは2018年の改良の時にリアコンビランプが刷新されたんですが、ワゴンはそのままでしたからね
@@sxxfR_ そう言う話をしてるんじゃない…
自分だったらMazda6のスポーツアピランスを買います‼️
マツダ6ワゴンかっこいいけど少し古さを感じますね。
スバル以外もステーションワゴンにもっと力入れてほしいです。
断然ワゴンが好きです
昨今、登場してくる車にも引けをとらない内装(ナビを除いて)ということで、元々の完成度が高いという証でしょうか。
スポーツアピアランスの外装に、20thの内装が欲しいです🥺CX-60のプレミアムスポーツみたいなグレードがあれば...しかし、Mazda3乗りから見ると、内外装やマツコネが最新になってないと、どれだけ良い素材の内装でも購入候補から外れてしまいます😅
そうなんですよね！
私もMAZDA3乗ってますが旧マツコネなのが本当に惜しいと思いました！いつか乗り換える時までには最新ナビになっていて欲しいものです😂
@@user-lo9fe7oc5e CX-60と共用部品モリモリでもいいのでどうにかモデルチェンジ頑張って欲しいですよね🥺💦
ワン速様！！！ウインカーはおそらくワゴンボディ全て豆球となっていると思います！
スノボ行きたいからワゴンです！
あと個人的にSUVが好みではないのでレヴォーグかマツダ6ワゴンの2択です。
ワゴンに１票！😃
2台続けてアテンザワゴン Lパケ乗り継いでます😃
いつ無くなるのだろうかと不安になる一台。次世代にマツダ6は無いだろうしなー。時代の波的に
MAZDA6 内外装は古さを感じませんが、やはり第7世代を見てしまうと、、驚きなのはMAZDA6と CX60の価格。CX60のコスパが良すぎます！
MAZDA6、私はワゴンが好みですね。マツコネはやはり旧型の8インチが残念ですね😓五味さんが動画内でセダン、ワゴンは販売台数が見込めないから10.25インチのマツコネ用にインパネの型を起こせないんじゃ無いかって言ってました。
断然ワゴンですね。BMW,MBとツーリングワゴンを乗り継いできました。もはや日本ではスバルとマツダしかステーションワゴンを作っていない。輸入車には多くのステーションワゴンが用意されているのに。
The front end of the Mazda 6 looks so much nicer than the new CX-60. I seriously worry about how Mazda's design is really going downhill.
ワゴンも良いなと思いますが自分はやはり
セダンです！
マツダ6のセダン乗った事
有りますが中々
良かった印象です👍️
MAZDA6ですか～
自分はワゴンよりセダンですね～
ドア取っ手とか商品改良するなら最新にした方が量産化になるのではと思うのだか理由があるのだろうか
こんばんは！
cx-60 phevの試乗動画はいつごろでしょうか？？
古さを感じさせないマツダアテンザ、最高！
CX-60の動向を見るに、おそらく次期型は絶対値上がりしますよね。フルサイズセダン・ワゴンをお手頃価格で手に入れるなら今しかないのかもしれません
そもそも次期型でますかねー？
60のネガがちょくちょく（笑）
RX450h+のインプレも楽しみにしております。ハリアーもPHEV の登場とともにフルデジタルメーターになりましたけども、RAV4もオフパケⅡが出まして、そちらも機会がありましたらワンソクさん目線でネガポジ評価お願いします。（マツダ6は・・言わないでおきます）
セダンよりかワゴンですかね。
ワゴンも減りましたね。
こんばんは。😀配信お疲れ様です。😀
紹介車両はワゴンですがセダンは更にカッコ良さそうですね☺️ワインレッドはエロカッコいいですがこのレッドは情熱的でマツダらしくて良いと思います😊あと運転メーターは液晶の方が高級感が増したかもしれませんね😃
天井が白いのはプロトタイプだから？ スポーツアピアランスなら天井色は黒がいいなぁ
ブラックのblack tone editionセダンに乗ってます😊
走りも快適で機能も充実してますよ⭐
セダンもワゴンもカッコいいから悩ましいね
動画に関係ないんですけど、父親がワン速方式使って、2018年式後期型レヴォーグ（白色）約38000kmが195万円近くで売れました！次のWRXS4 STI SPORT R EXも昨日無事納車されました！ありがとうございます🙇🏻🙇🏻
高額査定おめでとうございます㊗️🎊
プレマシーみたいなのを現代のマツダの高級感内装で作ったら良いのにと思うけど、プレマシーとかシャトルとか、オデッセイとか、そういうの今、なくなってるもんな、SUVが売れるせいで、そういう車が犠牲になってるの、なんか悲しい。
SUVがーとかじゃなくて、世界で売れる車に絞った。それだけ。
ミニバンなんてのはもともと世界的にはマイナーだよ。
@@ymkc4078 だから悲しいって言ってるんだよ
激しく同意します！
「SUVが売れるせいで」って言うとSUVが悪いみたいじゃんw
鼓動デザインはミニバンに向かないからって理由で納得してたものの、BT-50が許されてるならプレマシーやMPVの後継があっても良いですよねぇ(´•ω•`)
あら？リヤウインカーはセダンがLED、ワゴンが豆の認識でしたが、グレードによって違うんですかね...？
そのようです。
私の認識違いでした。
セダンですね😊ロングノーズショートデッキの流麗なデザインがセダンの美しさを際立たせているところが👍
車中泊しやすそう
マツダ６セダン、一票。
ワゴン派だなぁ、国産ブランドのワゴンで一番カッコいいと思う
mazda6ワゴンに、アテンザワゴン中期型のグリルは取り付け可能でしょうか？
今更ですが フロントバンパー下部はLEDだったが無くなったと言ってますが、LEDフォグランプでしたよね？
僕はセダン派かな
遊びながらですけどMAZDA6を買うためにお金ため中です！
セダンを買う予定なんですど、
車を買うの初めてなので、
このオプションあるといいよだったり、
買ったけどこれはいらなかったなみたいなのを教えて頂けるとありがたいです！
新世代マツダコネクトが搭載したら買いけど。残念。噂では搭載しないのはユニットが入らないと聞いたけど？やはりセダンは売れないから搭載しなかったのかな？
ワゴンも良いけど、見た目的にはセダンだなぁ。SUVが隆盛を極めていなければ、自分もセダン好きだったのでマツダ6は候補に入ってたかも。
そうそう、社外品だけど、鍵穴を隠すマグネットでくっつくアイテムもありますので、あれをつけるとだいぶ印象が良くなりますよ～。
内外装見るとマツダ欲しくなるんだが後部座席ステーションワゴンなのにリクライニング しないとか
結構気になる
ワゴンのスポーツアピアランス買いました！
リアのウインカーが電球なのはちょっと残念ですかね…替えればいいんですけど笑
cx-60見ると古臭く見えてしまう😭
買うならセダンかな、ワゴン買うならレヴォーグかな
ワゴン一択。
GJの前期モデルに乗っているが、なんかこう真新しい変化が少なく、オプション全部乗せのレギュラーで2.5TのAWD仕様はいつ出るんだよって。
ディーゼルの悪い話は多く見るから手出ないし、内燃車廃止の流れもあるから完成版が出たら早々に買い替えたいとは思う。
ウインカー豆球ってワゴンだからですよ😅
私はワゴン派です。
内装係のメーカー
しかし初代のGJアテンザ買った時から比べると100万円以上値段が上がったなぁ
ワゴン派です！
内装も外装も古いから割高に感じる。
でも、中身は10年落ちですからね。割高感半端ないです。
現行カムリに乗っていますが、マツダ6の方が造りが良さそうですね。でもこのデカイグリルが好きになれません。
どう考えてもカムリの方がグリルでかいやろ…
内装、ふるくさい。
やっぱりね～