ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.พ. 2024
- Sân bay Quốc tế Nội Bài. Dự án mở rộng nhà ga T2 lên 15 triệu khách/năm
--------------------
Cảm ơn các bạn đã theo dõi video của mình.
Nếu các bạn xem video thấy hữu ích thì hãy nhấn like, share và đừng quên đăng ký kênh để nhận những video mới nhất của mình.
---------------------
Liên hệ:
Email: vqhvalve191@gmail.com
Facebook: www.facebook.c....
KÊNH ĐĂNG KÝ: www.youtube.co....
© Bản quyền thuộc về VQHuy TV
#hanoi flycam#vqhuytv#
![Du Lịch| Khám phá các SÂN BAY của Hà Nội [Việt Nam GO]](http://i.ytimg.com/vi/40n86HbLLmA/mqdefault.jpg)
Trước mắt mở rộng sân bay là đúng, dịp cao điểm đông dã man
Hà Nội cần đẩy nhanh tiến độ thi công sân bay thứ 2 tại phía Nam mới đáp ứng được,mình nghe nói khởi công vào năm 2045 thì quá Lâu,quá trì trệ...
Nội bài cần có nhà ga T3 T4 nằm phía sau T1 T2 thấy dân cư chưa đông , đất còn rộng.
Nếu xây luôn sân bay thứ 2 thì sẽ giãn bớt hành khách, đường xá bớt tắc. Lượng khách nước ngoài về ninh bình và hà nam khá lớn, nếu có sân bay ở ứng hoà thì giảm rất nhiều cho nội bài, vành đai 3 và pháp vân không bị tắc dài
Có kế hoạch mở rộng sân bay Thọ Xuân Thanh Hóa mà chưa duyệt
Quy hoạch tương lại của Nội Bài là sẽ có thêm 2 nhà ga và 2 đường cất hạ cánh mới ở phía đối diện qua đường Võ Nguyên Giáp. Để làm đc điều đó thì sẽ phải giải tỏa được toàn bộ những làng mạc ớ phía sau sân bay thậm chí ăn cả vào quốc lộ 2 hiện hữu nữa...Chắc chắn lượng tiền đền bù giải phóng mặt bằng sẽ là 1 con số khủng nếu cứ để lâu dài về sau, chi bằng nhà nc nên thu hội diện tích đất ruộng của 1 xã nào đó ở khu vực Đông Anh và xây dựng khu tái định cư cho người dân nằm trong diện giải tỏa thì may ra tiết kiệm hơn vì đền bù đất ruộng sẽ rẻ hơn rất nhiều đất thổ cư và Đông Anh cũng sắp lên quận rồi nên việc tái định cư ở đó cũng giúp cho việc đô thị hóa diễn ra nhanh hơn....
THẾ DÂN ĐÔNG ANH KHÔNG CÒN CÓ RUỘNG ĐỂ LÀM NÔNG THÌ GIẢI QUYẾT NHƯ NÀO B?
@@phantrangcd lên quận rồi thì trước sau cũng bị lấy hết ruộng thôi và cách giải quyết giống như các huyện lên quận ngày trước thôi bạn.
@@bitittv4487 RỒI THU ĐẤT RUỘNG ĐỀN BÙ THEO GIÁ ĐẤT NÔNG NGHIỆP, SAU ĐÓ PHÂN LÔ THÌ GIÁ LẠI LÊN TRÊN TRỜI. CHẢ THIỆT CHO DÂN ĐÔNG ANH AH?
Manh mún, tư duy nhiệm kỳ. Sao không xây sân bay thứ 2. Vì Nội bài nếu mở rộng thì GPMB đã cao hơn xây sân bay mới rồi, chưa kể kéo dài!
đắt chứ
Nội Bài được quy hoạch công suất 100tr khách/năm ngang Long Thành. Còn sân bay thứ 2 ở HN cũng có quy hoạch rồi, công suất tối đa 50tr khách/năm
Giải phóng mặt bằng chết tiền. Tiền đấy xây sân bay thứ 2 còn nhanh hơn mà dự phòng được cho nhau. Thực ra xây sân bay thứ 2 công suất tầm 50tr hành khách là thoải mái rồi.
Quyết tâm vẫn sẽ làm đc. Việc mở 1 sân bay thứ 2 cũng sẽ kéo theo rất nhiều vấn đề về đất, khu vực cấm xây dựng cao tầng (phếu bay)…
Tư duy của các bạn là tư duy phát triển nóng, ko phải ptr bền vững. Cái gì cũng muốn thật to, thật đẹp, và phải làm ngay. Tư duy giống các nước đang bị dính bẫy thu nhập TB. Chuyện tiền nữa, ưu tiên cái làm trc, cái làm sau thì mới hợp lí, khi mà mỗi năm ngân sách chỉ có bằng đấy
@@Tom.And.Jerryyycho những thành phần mõm này lên làm lãnh đạo chắc đất nước vỡ nợ 1000 lần rồi
Cơi nới cái nhà thì rẻ hơn, xây mới cái nhà thì phải làm cả cổng, sân, công trình phụ...
Bạn hiểu sai vấn đề,đây là nới rộng nhà ga chứ không phải nới rộng sân bay đâu bạn,còn nếu xây dựng sân bay mới như ý bạn thì vốn rất là lớn
về mẹ nam định chọn cánh đồng lúa nào rộng nhất thẳng cánh cò bay mà xây dựng đỡ phải đền bù
Tư duy vậy thì đất nước sao phát triển
Dù mở rộng thế nào đi nữa, thì sân bay Việt nam vẫn hệ chắp vá nhìn chẳng ra sao cả.
Mấy chục năm theo đất nước phát triển mà miền bắc có mỗi cái nội bài này nghĩ cũng chán.
Đâu có quá tải như sân bay tân sơn nhất đâu mà xây , để tiền giúp người nghèo đi
Chờ đến khi quá tải rồi mới làm thì có đứa ng.u mới nghĩ ra thôi
sao m đ giúp ng nghèo đi lên đây cào phím làm cái đ gì
Tư duy của một người vô học thì ? Đất nước phát triển được 😮
Chắc chú mày nghèo lắm à mà cần giúp
Mở giộng thế nào vậy ad
To
Namkiki khóc thét
Lm gì khóc bn