Это очень классный автомобиль как внутри так и снаружи, ездил на таком, в салоне места прям очень много, очень просторно, хорошо видно и чуствуются габариты, водитель сидит как бы выше капота и вид сверху получается, машина из салона кажется очень большой, хотя снаружи чуть больше седана, очень удобные сиденья, все кнопочки оч удобные, все красиво, есть подсветка салона фиолетовой полосой которой можно регулировать яркость, дисплей в автомобиле сам меняет яркость, в зависимости от того как ярко светит солнце, второй ряд сидений раклоняется назад спинка вместе с подлокотником, прям кайфово будет ехать так на дальняки, к примеру у Тойоты нету всего этого перечисленного и близко, там сидишь практически под углом 90 градусов как на табуретке! Есть 3 ряда сидений ! Все слажуются в идеально ровный пол, в комплектации Лимитед, при включении поворотников прям на приборке показует вид сзади с той стороны куда включил поворот, при чем камеры оч. хорошего качества. Собрано все четко ничего не шатается, опять в отличии от Тойоты, сиденья кайф, материал и качество, опять в отличии от Тойоты, в которых стоят, дермантиновые чехли на сиденьях, в авто стоимостью 40-50 тис $. Что не маловажно, есть гибридные версии, мотор там правда 1.6. Если бы точно знать что мотор и коробка пройдут 200 тисяч миль, то это идеальный автомобиль ! Есть с панорамой есть без. Цвета тоже все очень крутые и насыщенные, в отличии опять от Тойоты. Серебристый, красный, милитари как на видео. Вообщем машина топ, в США стоит от 33 тис $ с налогами уже.
Кому может не понравится этот дизайн экстерьера, да он просто офигенный! Лучше чем у ровера и да он на него похож! Самое красивое что получилось у хюндая
Что за двигатель 2,5 турбо? Что известно о нём? Получается рабочая температура будет выше , не будет ли задиров? Какая рабочая температура у этого двигателя?
автомобиль охренительный , очень классный интерьер салона , материалы охуенные , пахнет в машине очень хорошо ( дорогой кожей) , снаружи мне тоже он очень понравился и перед и зад и в профиль , у нас в Казахстане в комплектации Caligraphy этот Santa deFEnder стоит 25.000.000.тенге =52.000$(сейчас на него очень большой спрос ) крайне удачная машина получилась 🔥🔥🔥.
Интерьер кстати по дизайну очень приятный.👍 По лучше многих топовых китайцев, но по оснашению опций в салоне хуже правда. Японцы спят что ли вообще...((
@@AntonyBienko если бы был Акпп то расход у турбированого было бы больше однако там стоит Роботизированная Коробка у обычного атмосферника стоит Акпп потому у них в городе 13.5 л на 100
Действительно уродливая задняя часть. 😁 Стопы низко слишком расположены. Или вертикально надо было делать или выше. Перед похож то ли нa Dodge , то ли на Jeep. Кстати дизайнер люксового подразделения Hyundai Genesis, сейчас, твой земляк Самир Садыхов. )👌
Для корейца 24 года очень и очень скромно,.50 к зелени.проходил тест драйв на китайце Джеку J7, Думаю не считая двигала ничем не уступает там 1600 + турбиныа 186 сил.проекция ИТ.д. И главное цена 3750000₽. Жду комментарии 😂
Я не фанат корейского авто! Но китаец рядом не стоит, с данным санта фе, в плане как собрана и как едет , единственно что жестковатая покажется странам снг! Но по корейским дорогам она идет плавно и собрано!
@@RaptoR0388 у меня Соренто 2009года подогревы всех сидений , вентиляция водительского .память.... .семь мест и климат третьего ряда....Понятно ,что мелочи .плюшки, но у нового 24 г. вроде даже охлаждение подлокотника нет....Согласен что авто хорошее. Но китайцы на пятки наступают и разница 10$. У Омоды например голосовое управление :. открой окно , сделай климат 22 , круиз и т.д. работает пока с перебоями. У Джей ку 5-6 режимов движения .понятно .что в основном фикция .но все таки. Согласен ,что кореец едет лучше .но разница невелика 5-15 процентов. И думаю скоро сравняется. Итог по соотношению цена /качество+новейшие разработки + дизайн думаю Китай уходит в отрыв.....Заметил нахлест от грязи у заднего крыла Джей ку на европейцах и Корее нет такого. И Джей ку бензиновый мне понравился , а у меня дизель 197 и меня тягой не удивить !!!!!!
Удивила цена в 50000, у нас в Киеве в такой комплектации в районе 64000 уе. А так хорошая тачка, вожу Санта фе предыдущего поколения, только дизель, доволен. Такую купил бы точно
Я не знаю,как во всём мире,видимо это только у нас в Украине так,но у корейцев норм только дизельные двигателя,бензиновые дно,гибриды не знаю,это реальные отзывы от спецов,от работников официальных СТО
Все верно в Корее каждый второй кореец ездит на дизеле! Это выгодно в плане экономичности топлива и не плохой тяги! Потом идет газ ну это в основном таксопарки, и только потом бензин и т.д! А движки дизельные, у них вполне очень надежные именно 2.0т и 2.2т по Корее это самые распространенные движки!
ВРоссии тоже самое. 2,4 GDI хватило на 60 тысяч пробега и привет мотор. Хорошо что это днище теперь не привозят к нам). А новый дизайн санта фе просто провал
Везде проблемы с бензиновыми двигателями. Думал что то изменится, но нет, ограниченный ресурс по сей день. Найдите канал K-Power, они занимаются в основном корейскими моторами, особенно выпуски два три года тому назад. Там всё описано и показано про их проблемы.
Все корейские авто ориентированы на американский рынок! А то что странам снг не нравится дизайн и т.п так как привыкли к дизайну тойота, корейцам на это срать!
Корейцы стали Китайцами, копируют европейский автопром, экраны сильно бликуют, ваши пальчики все будут видны, практичности никакой выглядит прикольно но очень дешево.
У меня конечно нет денег купить эту машину , но если бы и были не купил бы из за чудовищно уродливый зад . и не нужно писать , что привыкнешь . есть авто к которым привыкать не нужно .
Я бы не стал говорить сравнивать эту тачку с Прадо хоть и по салону это машина привосходит Прадо но не забывай что Прадо это внедорожник а не кроссовер
Расскажите лучше как ягуар слизывал дизайн с санаты.. нагло и бессовестно ... так же как итальянцы слизывали дизайн одежды у китайцев и выдавали за своё...
Тачка унылая. Во всем. Своей цены не стоит. За эту цену тот же новый прадик 4литровый и то дешевле. За пол его цены есть китаец GAC GS8 который ничем ему не уступит
Это очень классный автомобиль как внутри так и снаружи, ездил на таком, в салоне места прям очень много, очень просторно, хорошо видно и чуствуются габариты, водитель сидит как бы выше капота и вид сверху получается, машина из салона кажется очень большой, хотя снаружи чуть больше седана, очень удобные сиденья, все кнопочки оч удобные, все красиво, есть подсветка салона фиолетовой полосой которой можно регулировать яркость, дисплей в автомобиле сам меняет яркость, в зависимости от того как ярко светит солнце, второй ряд сидений раклоняется назад спинка вместе с подлокотником, прям кайфово будет ехать так на дальняки, к примеру у Тойоты нету всего этого перечисленного и близко, там сидишь практически под углом 90 градусов как на табуретке! Есть 3 ряда сидений ! Все слажуются в идеально ровный пол, в комплектации Лимитед, при включении поворотников прям на приборке показует вид сзади с той стороны куда включил поворот, при чем камеры оч. хорошего качества. Собрано все четко ничего не шатается, опять в отличии от Тойоты, сиденья кайф, материал и качество, опять в отличии от Тойоты, в которых стоят, дермантиновые чехли на сиденьях, в авто стоимостью 40-50 тис $. Что не маловажно, есть гибридные версии, мотор там правда 1.6. Если бы точно знать что мотор и коробка пройдут 200 тисяч миль, то это идеальный автомобиль ! Есть с панорамой есть без. Цвета тоже все очень крутые и насыщенные, в отличии опять от Тойоты. Серебристый, красный, милитари как на видео. Вообщем машина топ, в США стоит от 33 тис $ с налогами уже.
Че за ванночка для валика для по крачки потолка
Нормально хороший автомобиль жаль что не придётся увидеть и тем более купить
Кому может не понравится этот дизайн экстерьера, да он просто офигенный! Лучше чем у ровера и да он на него похож! Самое красивое что получилось у хюндая
Зади просто ужс
Не ужас а жопа полная😅
Второе сидение не сложилось, потому что уперлось в переднее
Мне кажется очень прикольно😅😅😅
друг, тебе много "кажется" и "очень круто" ))
Что за двигатель 2,5 турбо? Что известно о нём? Получается рабочая температура будет выше , не будет ли задиров? Какая рабочая температура у этого двигателя?
200 градусов будет рабочая температура) 140й бензин...
@@user_user_iaiaia так что по итогу то.. этот 2.5T норм вдигатель или непонятно ?
Отличный двигатель, дочка ездит , очень довольна . Себе такой хочу брать .
@@olegmikhailov5664дай бог что ы так и было.. пока пробегов ни у кого нет .. надо хотя бы что бы откатали 50-75ткм.
Вы почему заехали на газон?
Бронированными завод выпускает?
За такую цену рука не поднимется купить. Есть более серьезные аппараты за такие деньги!
Но всё выглядит приятно!
автомобиль охренительный , очень классный интерьер салона , материалы охуенные , пахнет в машине очень хорошо ( дорогой кожей) , снаружи мне тоже он очень понравился и перед и зад и в профиль , у нас в Казахстане в комплектации Caligraphy этот Santa deFEnder стоит 25.000.000.тенге =52.000$(сейчас на него очень большой спрос ) крайне удачная машина получилась 🔥🔥🔥.
Жуткий кузов, колесные арки топором или лобзиком выпиливали, корма вообще жуть 😢
Классный авто
Как до вас дозвониться?
Хорошая машина!!рабочая или семейная машина!!
Классное видео, ролик отличный познавательный, успехов во вмем!!!
жаль что там в салон не установили аппарат УЗИ , и анализ мочи и крови !! дезинфекция уже есть
хм... не знал, что рециркуляция теперь называется - "задняя зона климат-контроля")))
Звуки вылетащих ярлыков Roma Cars крайне неприятны среди видео. Видео одной громкости, а вылет ярлыка другой. Неприятненько.
Учту
Спасибо
Реальная цена не более 35000$
в Корее хорошая комплектация хай лимузин с высокой крышей
Обзор отличный, тачка норм, вот только цена с учётом доставки, растаможки и прочих переплат не адекватная!
Интерьер кстати по дизайну очень приятный.👍
По лучше многих топовых китайцев, но по оснашению опций в салоне хуже правда.
Японцы спят что ли вообще...((
Для 2.5 мотора , расход великоват
Турбированный мотор а не обычный атмосферник
@@GrommashHellscream1989 какой расход?
@@AntonyBienko если бы был Акпп то расход у турбированого было бы больше однако там стоит Роботизированная Коробка у обычного атмосферника стоит Акпп потому у них в городе 13.5 л на 100
Зашёл посмотреть, думал про капиталку будут рассказывать. 😂
🤣
Пальчики веером. Ну крутяк. Смешно.
Обзор супер
Спасибо 😉
50 касарей для Америки это годовой доход среднего американца а для стран СНГ можно купить за годовую зарплату Гранту😅
В солнечной Калифорнии самое то, и белый салон и чёрный глянец, а вот где нибудь в Канаде или зимней России будет не практично!
С таким красивым передком умудрились такой страшный зад сделать
А почему все на газонах стоят, а потом говорят город грязный и прочее
В Америке будут разбирать как горячие пирожки, дизайн а-ля форд бронко, джип чероки из 90х
Экстерьер: Перед еще норм, только устаревший. А зад машины это как у старого приподняттого минивена кокого-то
🤔 Передние решётки,, РАБИЦА ,, 😢
За дизайн задней части дизайнеру или не заплатили или дизайнер уволился 🤣😂🤣
Больше похож на FORD Flex
Это провал КИА.поучились бы у китайцев в дизайне и интерьере! Тихий ужас...
Зачем просить поставить лайк перед просмотром видео? Сначала надо посмотреть, а потом отценивать! 😉
Вы так пишите как будто оплачивайте контент 🤣
@@akhmedovvlog ну а смысл хвалить, когда оно того не стомт)))
Если у тебя будит в руках 7 Мультов ты точно какого не купишь
24 год - не сзади дифлектора - мда уж
Сомневаюсь что глянцевый пластик по низу кузова это практично,если в салоне это головная боль то с наружи это шляпа
Мне кажется, что эта генерация модели - просто ПРОВАЛ! Уродливая снаружи и внутри.
👋😎👍
эфекта нет
Мне тоже будет приятно подари машинку
Взаимно
Если делаете обзоры на автомобили, то называйте правильно название компании. Это Хёндэ, а не Хюндай.
Машина переценена, для данного автомобиля реальная цена 35000$
В Корее её цена начинается именно с 35 тыс зелени! Каждый второй работяга на ней ездит!
В США от 33.000$ начинается, это у нас как всегда цены загинают
Вид отвратительный! Пусть жители США катаются!
@@Сергей-р1ч9й сам на чем двигаешься ?🤣
@@Danny24T на французе
Вторая выхлопная труба там просто не обходима .
Чтото ты вреш, не едит она, да и автомат тупит, когда надо думает, а уже ненадо отпускаеш педаль а она переключается.
Жду Вас на тест драйв
Чушь ты хоть скажи что за автомат там стоит
Я не когда не куплю такая машина если будет стоит даже 3 млн
@@ЭдоХз если слово никогда вы пишете не когда, то да, такую вам точно не купить)
1 место в десятке самых уеб….ых авто. Просто страх божий
Галимый цвет
Зачем машину так ставить для съемки
Мне так нравится 👍🏻
Место мало было )
Задняя часть ИЖ-ПИРОЖОК
Соренто надо.
Ну я бы сказал,авто на любителя!
Действительно уродливая задняя часть. 😁
Стопы низко слишком расположены.
Или вертикально надо было делать или выше.
Перед похож то ли нa Dodge , то ли на Jeep.
Кстати дизайнер люксового подразделения Hyundai Genesis, сейчас, твой земляк Самир Садыхов. )👌
Не знаю радоваться или нет)
@@akhmedovvlog ну таким можно и гордиться!👌😁
Он до этого в REZVANİ работал.
Если бы задние фонари сделали вертикально, то это был бы уже ланд ровер дефендер😄
@@sancho9636 ну и прекрасно. А то на Жигули 03 серии похоже. )))
И гудит и едет)
Для корейца 24 года очень и очень скромно,.50 к зелени.проходил тест драйв на китайце Джеку J7, Думаю не считая двигала ничем не уступает там 1600 + турбиныа 186 сил.проекция ИТ.д. И главное цена 3750000₽. Жду комментарии 😂
Я не фанат корейского авто! Но китаец рядом не стоит, с данным санта фе, в плане как собрана и как едет , единственно что жестковатая покажется странам снг! Но по корейским дорогам она идет плавно и собрано!
@@RaptoR0388 у меня Соренто 2009года подогревы всех сидений , вентиляция водительского .память.... .семь мест и климат третьего ряда....Понятно ,что мелочи .плюшки, но у нового 24 г. вроде даже охлаждение подлокотника нет....Согласен что авто хорошее. Но китайцы на пятки наступают и разница 10$. У Омоды например голосовое управление :. открой окно , сделай климат 22 , круиз и т.д. работает пока с перебоями. У Джей ку 5-6 режимов движения .понятно .что в основном фикция .но все таки. Согласен ,что кореец едет лучше .но разница невелика 5-15 процентов. И думаю скоро сравняется. Итог по соотношению цена /качество+новейшие разработки + дизайн думаю Китай уходит в отрыв.....Заметил нахлест от грязи у заднего крыла Джей ку на европейцах и Корее нет такого. И Джей ку бензиновый мне понравился , а у меня дизель 197 и меня тягой не удивить !!!!!!
получается в России разница С джейку 3млн руб. очень много
за эти деньги лучше взять Li9 )))) в разы круче ))) цена качество ))))
Li9 ??? Это что то новинькое...
Л9 дороже будет. Л7 максимум, но он 5местный
зад печальный. Фары бы выше поднять - было бы лучше
и сколько стоит такой?
Посмотрите до конца видео
Цену там озвучиваю
В РФ то он не меньше 80 будет
Какой-то старый SsangYong
Удивила цена в 50000, у нас в Киеве в такой комплектации в районе 64000 уе. А так хорошая тачка, вожу Санта фе предыдущего поколения, только дизель, доволен. Такую купил бы точно
Дизайн это вообще нечто😆👎👎👎
Я не знаю,как во всём мире,видимо это только у нас в Украине так,но у корейцев норм только дизельные двигателя,бензиновые дно,гибриды не знаю,это реальные отзывы от спецов,от работников официальных СТО
Все верно в Корее каждый второй кореец ездит на дизеле! Это выгодно в плане экономичности топлива и не плохой тяги! Потом идет газ ну это в основном таксопарки, и только потом бензин и т.д! А движки дизельные, у них вполне очень надежные именно 2.0т и 2.2т по Корее это самые распространенные движки!
ВРоссии тоже самое. 2,4 GDI хватило на 60 тысяч пробега и привет мотор. Хорошо что это днище теперь не привозят к нам). А новый дизайн санта фе просто провал
@@Rusloz00 Этот дизайн не новый,это забытый FORD FLEX
@@НиколайНикулин-х9л ну и не за чем вспоминать это)
Везде проблемы с бензиновыми двигателями. Думал что то изменится, но нет, ограниченный ресурс по сей день. Найдите канал K-Power, они занимаются в основном корейскими моторами, особенно выпуски два три года тому назад. Там всё описано и показано про их проблемы.
Не то стало китайцы лудьше и по оснащению
🤔Кирпич похож 😂,
Все корейские авто ориентированы на американский рынок! А то что странам снг не нравится дизайн и т.п так как привыкли к дизайну тойота, корейцам на это срать!
🤣💯
Корейцы моде Кыргызстане и Украине особенно соната и киа к5 на газу
Корейцы стали Китайцами, копируют европейский автопром, экраны сильно бликуют, ваши пальчики все будут видны, практичности никакой выглядит прикольно но очень дешево.
На дюранго больше похож
Катафалк.
Автомобиль на редкость уродлив...
У меня конечно нет денег купить эту машину , но если бы и были не купил бы из за чудовищно уродливый зад . и не нужно писать , что привыкнешь . есть авто к которым привыкать не нужно .
додж дюранго
Зад страшно конечно
Зад тойота ГАЙЯ
Светлый салон это минус.
Он хорош
Очень красивый
@@akhmedovvlog зае...ся отмывать такой салон!
Счего ты взял мне лично нравится красиво выглядит
@@GrommashHellscream1989 Дело в том что дополнительные расходы на уход такого салона надо.
@@Валокардин а на какие не надо
Не люблю автомобили без истории…не далеко от китайцев ушли,такое😢
История Хёнде как раз таки большой. А вот у китайских авто действительно история равно К нулю. Опасно купить китайца
Как была навигация .....вно так и осталась
Прадо отстой вы что Санта фэ мощнее намного и намного технологичнее
Я бы не стал говорить сравнивать эту тачку с Прадо хоть и по салону это машина привосходит Прадо но не забывай что Прадо это внедорожник а не кроссовер
От 6500000₽
Прадо ведро а не автомобиль
Днище за эти бабки
Что это за «шляпа»???
Почему так решили?
Ford Flex,копия
Страшнее я не видел. Сначала они испортили grand starex. Теперь и Санта-Фе. Скоро брать нечего будет
Зачем ты нам с Америке снимаешь. Делай контент в России. Нам она родней чем США.
Уродливая машина)
Изуродовали машину, полный отстой.
Вид просто гавно
Расскажите лучше как ягуар слизывал дизайн с санаты.. нагло и бессовестно ... так же как итальянцы слизывали дизайн одежды у китайцев и выдавали за своё...
Тачка унылая. Во всем. Своей цены не стоит. За эту цену тот же новый прадик 4литровый и то дешевле. За пол его цены есть китаец GAC GS8 который ничем ему не уступит
Лучше бы лестницы сделали, уебешая не машина 😂
Это ведро !
Такое себе...