المقطع جميل يابو فيصل وجدا جدا اعجبني بخصوص المعلومات هذي تخفى على الكثير اتمنى انك تكمل على هذي الطريقه كل اسبوع مثلا وتسمي المقطع باسم مثل ( نصائح الدخول للطعوس ) وتنوع المقاطع مثل متى تشغل الدبل الخفيف والثقيل والدفلوك وايضا افضل دبل ونمره لطلوع الطعس وطبعا مع الامثله صدقني بيلقى اعجاب من اكثر المشاهدين ومنها يتعلمون اللي ماعندهم معلومات
انا عندي قاعدة غير ماذكرها حبيبنا ابو وليد و بشكل عام الكفرات الخلفية ١٠ والأمامية ١٥ بسبب التالي ٧٠% من ثقل المركبة على الكفرات الامامية ومن غير المنطقي مبدأ وزن الكفرات الخلفية متساوي مع الامامية السبب الثاني الكفرات الامامية تكون أكثر عرضه من الخلفية انها تفسح بسبب الالتفاف خصوصآ في النزول الشديد مع المبالغة ف الانعطاف السبب الاخير ويتعلق ف المركبات الاغلبية تكون دفعها خلفي وما يستعملون الدبل لو نزل مستوى الهواء الامامي وترك الخلفي هنا كأنه ماسوا شي لكن لو عكس ونسم الخلفي وترك الامامي بيلاحظ الفرق الشاسع. تتفقون معي او لا ولا تنسون اتكلم بشكل عام للمركبات ولا دخلت بالتفاصيل تحياتي للعشاق التطعيس ونصيحة اخيره لا تحرصون وقت التطعيس يكون تانكي البنزين مليان للاخير يفضل فوق الربع بيفرق ١٠٠ كيلو تقريبآ لسيارات الدفع الرباعي
موضوع جميل وطرح رائع منك بالنسبة لي انا فالجيب موحد التنسيم في النفود من خمس سنوات على 5psi وفي الجبال والضلوع من 20 الى25psi علماً ان نوع الكفرات بالون ابو جمل وفقنا الله وياكم
ابو الوليد فيه نقطه مهمه نسيت تذكرها اهم شي قبل التنسيم الواحد يتأكد ان الطوق للجنوط كلها سليمه وغير معفوطه او معوجه لان لو كانت معفوطه ومعوجه راح يدخل الرمل ما بين الكفر وطوق الجنط وراح يبنشر معاك الكفر وحتي لو تبي تنفخ الكفر راح يتسرب الهواء من العفط وحتي لو تحط عليه مويه ما ينفع وهذه نقطه مهمه ولازم الواحد ينتبه لها قبل التنسيم ودخول البر . وبالنسبه التنسيم انا اشوف 20 بي اس اَي مناسبه للبر والشارع صحيح انها تمسح الكفرات بسرعه وخلال سنه لازم تركب طقم جديد ومن غير صرف البنزين الزايد ولكن طريقه امنه ومناسبه للشارع والبر انا بسيارة الوالد مضبط الهواء الكفرات علي 20 بي اس اي ومطمن انه ما يغرز اذا راح للحلال اول قبل اضبط له الضغط علي 20 بي اس اَي كل مده ومده يتصل علي مغرز عند الحلال وبعد التنسيم وضبط ضغط الهواء ما صار يغرز ولا يتصل علي وانصح اَي واحد يثبت ضغط الهواء علي 20 بي اس اَي ولكن الضغط هذا ما يصلح للشخص اللي يسرع وتبغي وأحد راكد وهادي بالسواقه ولا يسرع
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته حبيبنا لو تكلمت على اسباب الانقلاب في البر مدعما ذلك بالمقاطع والاحتياطات الواجب اخذها بعين الاعتبار ابتداء من حزام الأمان مرورا بالدعامات الداخلية والخارجية وبعض الملفات التي تؤدي إلى الانقلاب ناهيك عن ان البر ليس له قانون
sorry to be so off topic but does any of you know a method to get back into an Instagram account..? I somehow lost my account password. I would appreciate any assistance you can give me.
@Matteo Brayden Thanks so much for your reply. I found the site through google and im waiting for the hacking stuff now. Seems to take a while so I will reply here later with my results.
الجنط الكبير مع الكفر النحيف ما يسمحلك تنسم كثير لأنه الكفر سهل يتضرر من الداخل. ٢٥ إلى ٢٠ أتوقع آمن و إذا الرمله مره خفيفة و ناعمة ممكن ١٨. أهم شيء في التنسيم هو إرتفاع جانب الكفر، كل ما كان سميك كل ما قدرت تتسم أكثر
سلام عليكم.. اشوف بعض الشباب يقولوا في كفرات متخصصة بالبر مع تركيب مساعدات و يايات خاصة تدخل بها البر بدون تنسيم هل هذا صحيح؟ مثل الكفراات الامريكية المعروفة اللي سعرها عالي جدا.
انا معي فتك كنت امرن الدفرنسات على هواء٣٨ واطلع طعوس مايطلعونها غيري واخلي الموتر يغرز واخليه على حاله بهداوة من ٣-١٠ دقايق كحد اقصى ثم انسمه وابدا العب هالحركة اسويها يوم موتري اقطع عن تشغيله دبله شهور طويلة
التسيم مهم جدا حسب الرمله اذا كانت رباضه او لا وعلى هذا الضوء تنسم الكفر ايضآ ع حسب نوع الاطار حجري او لا فالكروسنج او التسيف الماستر كرافت و الجولندر وماشابهه يفضل الامام 13 psI وخلف 10 psI والطعس العالي يفضل 10 psI والخلف 8 psI و الاطارات ال BF بالتسيف امامي 10 psI و الخلفي 8 psI لنه صلب والطعس العالي يفضل امامي 8 او 7 psI والخلفي لا تنزل عن 5 psI ،، و 95 بالمئه يعتمد على السائق بالطعس ، ايضا ومن المهم لا تدخل الطعس لوحدك ،،( وذالك ل الاسباب التي تعلمونها ) جدآآ اطلالتك جميله يا ابا الوليد دمت بود أخوك أبو المنتصر الناصري من سلطنة العجائب عمان 🇸🇦🇴🇲🏹🙋♂️
عندي سؤال: هل اذا دخلت البر ونسمت مثلا ١٢ وبعدها وقفت في البر وناوي اطول في البر بس السيارة واقفه هل لازم اعبي هواء واذا جيت احرك انسم ولا عادي يكون منسم؟
سؤال جميل اخي الكريم لا مو لازم تعبي هواء طالما انت موجود بالبر ، التنسيم بالرمله ليس له علاقه ضرر بالكفر ابد وعند عودتك بالسلامه ع جانب الطريق عبي هواء
ياشباب انا عندي الدبل مرات يعض في البر وتطلع دقه قويه كنه احد داعمني لاكن اذا مشيت ومضغل الدبل في الشارع ماحس بشي ويشتغل زي الفل هل من الكفر انا سيارتي سييرا 2016 نوع الكفرات كابسن
المقطع جميل يابو فيصل وجدا جدا اعجبني بخصوص المعلومات هذي تخفى على الكثير اتمنى انك تكمل على هذي الطريقه كل اسبوع مثلا وتسمي المقطع باسم مثل ( نصائح الدخول للطعوس ) وتنوع المقاطع مثل متى تشغل الدبل الخفيف والثقيل والدفلوك وايضا افضل دبل ونمره لطلوع الطعس وطبعا مع الامثله صدقني بيلقى اعجاب من اكثر المشاهدين ومنها يتعلمون اللي ماعندهم معلومات
اسمه ابو الوليد
اصلا التنسيم يريح المكينه من رجلك ماتصير شاد على السياره ومعطيها نمره نسم وريح بالك، يعطيك العافيه اخوي على هالمقطع الجميل ❤️❤️
جزاك الله خيير معلومات مهمه بس وحلو لو كذا تخبرنا بمعلومات كم النمره في طلوع الطعس الكبير والدبل الثقيل او الخفيف والدفلوك
انت اذا طلعت طعس اول شي اسرع اذا ونت بطلعه وحسيت انه بدا يطيح العزم حط نمره ثقيله وذا طلعت طعس حسيت انه كبير اشبك الدبل الثقيل
انا عندي قاعدة غير ماذكرها حبيبنا ابو وليد و
بشكل عام الكفرات الخلفية ١٠ والأمامية ١٥ بسبب التالي
٧٠% من ثقل المركبة على الكفرات الامامية
ومن غير المنطقي مبدأ وزن الكفرات الخلفية متساوي مع الامامية
السبب الثاني الكفرات الامامية تكون أكثر عرضه من الخلفية انها تفسح بسبب الالتفاف خصوصآ في النزول الشديد مع المبالغة ف الانعطاف
السبب الاخير ويتعلق ف المركبات الاغلبية تكون دفعها خلفي وما يستعملون الدبل لو نزل مستوى الهواء الامامي وترك الخلفي هنا كأنه ماسوا شي لكن لو عكس ونسم الخلفي وترك الامامي بيلاحظ الفرق الشاسع.
تتفقون معي او لا ولا تنسون اتكلم بشكل عام للمركبات ولا دخلت بالتفاصيل تحياتي للعشاق التطعيس ونصيحة اخيره لا تحرصون وقت التطعيس يكون تانكي البنزين مليان للاخير يفضل فوق الربع بيفرق ١٠٠ كيلو تقريبآ لسيارات الدفع الرباعي
موضوع جميل وطرح رائع منك بالنسبة لي انا فالجيب موحد التنسيم في النفود من خمس سنوات على 5psi وفي الجبال والضلوع من 20 الى25psi علماً ان نوع الكفرات بالون ابو جمل وفقنا الله وياكم
٥ قليل مره وبالون بعد
في العاده البالون ما يكون تيوبلس ويكون فيه تيوب فعادي تخف هواه حتى 5
@@1Fxd الحمدالله من يوم مابديت استعمل البالون ماعمره فصخ علي ابداً مشكلة فقط فالطين ووقت المطر خطر شوي
كم اعد ثانيه عشان الكفر ينزل من 35 الى 10 ؟
طيب ماتكلمت عن نسبه التنسيم بحسب حجم الجنط. مثلا جنط 20 كم المفترض انسم ؟؟
ابو الوليد فيه نقطه مهمه نسيت تذكرها اهم شي قبل التنسيم الواحد يتأكد ان الطوق للجنوط كلها سليمه وغير معفوطه او معوجه لان لو كانت معفوطه ومعوجه راح يدخل الرمل ما بين الكفر وطوق الجنط وراح يبنشر معاك الكفر وحتي لو تبي تنفخ الكفر راح يتسرب الهواء من العفط وحتي لو تحط عليه مويه ما ينفع وهذه نقطه مهمه ولازم الواحد ينتبه لها قبل التنسيم ودخول البر .
وبالنسبه التنسيم انا اشوف 20 بي اس اَي مناسبه للبر والشارع صحيح انها تمسح الكفرات بسرعه وخلال سنه لازم تركب طقم جديد ومن غير صرف البنزين الزايد ولكن طريقه امنه ومناسبه للشارع والبر انا بسيارة الوالد مضبط الهواء الكفرات علي 20 بي اس اي ومطمن انه ما يغرز اذا راح للحلال اول قبل اضبط له الضغط علي 20 بي اس اَي كل مده ومده يتصل علي مغرز عند الحلال وبعد التنسيم وضبط ضغط الهواء ما صار يغرز ولا يتصل علي وانصح اَي واحد يثبت ضغط الهواء علي 20 بي اس اَي ولكن الضغط هذا ما يصلح للشخص اللي يسرع وتبغي وأحد راكد وهادي بالسواقه ولا يسرع
أنا نسمت على 10 في رباضه و بنشر ليش 😭🙂
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
حبيبنا لو تكلمت على اسباب الانقلاب في البر مدعما ذلك بالمقاطع
والاحتياطات الواجب اخذها بعين الاعتبار ابتداء من حزام الأمان مرورا بالدعامات الداخلية والخارجية وبعض الملفات التي تؤدي إلى الانقلاب
ناهيك عن ان البر ليس له قانون
مقطع جميل 👍🏼
كان ودي تتكلم عن التنسيم على حسب نوع الكفرات !!
sorry to be so off topic but does any of you know a method to get back into an Instagram account..?
I somehow lost my account password. I would appreciate any assistance you can give me.
@Aaron Jeffrey Instablaster =)
@Matteo Brayden Thanks so much for your reply. I found the site through google and im waiting for the hacking stuff now.
Seems to take a while so I will reply here later with my results.
من افضل قنوات البر
معلومات قيمة بارك الله فيك وجعلها في موازين حسناتك
معلومات جدا مفيده جزاك الله خير
السلام عليكم
أشكرك على المعلومات والإخراج والمتعوب عليه
سؤال مهم جداًجداً
إذا جنوط كفوات 21 كم يكون التنسيم بالرمل وبالأرض الترابية
انتظر منك الرد أباالوليد
@@adelaboziyad8395 20
الجنط الكبير مع الكفر النحيف ما يسمحلك تنسم كثير لأنه الكفر سهل يتضرر من الداخل. ٢٥ إلى ٢٠ أتوقع آمن و إذا الرمله مره خفيفة و ناعمة ممكن ١٨. أهم شيء في التنسيم هو إرتفاع جانب الكفر، كل ما كان سميك كل ما قدرت تتسم أكثر
الجنط ٢١ يعتبر غير مناسب للبر ابدا لكن خلك على ٢٠ الى ١٥ psi
إذا غرزت لا تنسم اكثر ولا تغامر بالسيارة ابدا بسبب ان الجنط اكبر من ١٧
السلام عليكم ورحمة الله
منور ياابوالوليد نبي حلقه على استخدام الدبل الخفيف والثقيل والنمر الملائمه لها واقصى سرعه لاستخدام الدبل الله يحفظك
سلام عليكم.. اشوف بعض الشباب يقولوا في كفرات متخصصة بالبر مع تركيب مساعدات و يايات خاصة تدخل بها البر بدون تنسيم هل هذا صحيح؟ مثل الكفراات الامريكية المعروفة اللي سعرها عالي جدا.
في كفرات اوتلوك للبر تمشي على الرباضه بدون تنسيم
@@محمد-ض2ظ9ك اوتلوك وش، لون
الله يعطيك العافيه على هذه المعلومه يا بو الوليد شكرا لك
التنسيم مهم حفاظا على السبايك والسلندر وترس طرمبة الزيت نصيحه النفود نسم واشتر ماطور ولا راح تفك مكينه صيانه
مبدع دايمآ ابقي موتور هواء ممتاز للبر ومحتار بين ابو جمل والرمايه تنصحني باي واحد فيهم استخدام وسرعه لتعبئه الكفرات وشكرآ
ابو جمل واحرص يكون راسين او راس واحد كلها طيبه وتاخذ مابين 10 دقائق للاربع كفرات كامله
انا معي فتك كنت امرن الدفرنسات على هواء٣٨ واطلع طعوس مايطلعونها غيري واخلي الموتر يغرز واخليه على حاله بهداوة من ٣-١٠ دقايق كحد اقصى ثم انسمه وابدا العب هالحركة اسويها يوم موتري اقطع عن تشغيله دبله شهور طويلة
متابعك من العراق
ابو الوليد ممكن سوال
اذا كانت السياره دفع خلفي فقط هل انسم جميع الاطارات او الخلفيه فقط
وشكرن
اهلا وسهلا فيك نورتني التنسيم لازم يكون لكل الكفرات حتى لو السيارة دفع خلفي تحياتي لك
@@abualwalid9999 ❤️❤️
التسيم مهم جدا
حسب الرمله اذا كانت رباضه او لا
وعلى هذا الضوء تنسم الكفر
ايضآ ع حسب نوع الاطار حجري او لا
فالكروسنج او التسيف الماستر كرافت
و الجولندر وماشابهه يفضل الامام 13 psI
وخلف 10 psI
والطعس العالي يفضل 10 psI
والخلف 8 psI
و الاطارات ال BF بالتسيف امامي 10 psI
و الخلفي 8 psI لنه صلب والطعس العالي
يفضل امامي 8 او 7 psI والخلفي لا تنزل
عن 5 psI ،، و 95 بالمئه يعتمد على السائق
بالطعس ، ايضا ومن المهم لا تدخل الطعس
لوحدك ،،( وذالك ل الاسباب التي تعلمونها )
جدآآ اطلالتك جميله
يا ابا الوليد دمت بود
أخوك أبو المنتصر الناصري
من سلطنة العجائب عمان 🇸🇦🇴🇲🏹🙋♂️
معلومه جديده علي لا هنت
@@Azooz-Lx570 الله يحميك
معلومه جديده بخصوص التنسيم الخلفي والامامي..
انا انسم وكالعاده ما عندي مقياس احسب الوقت تقريبا دقيقه لكل الكفرات وينزل تقريبا بين ال15-10
@@zayedalhajeri9739 نعم صحيح
لنه بالامام وزن المحرك ، استاذي
اذا كنت من محبي الطعس ،
جدآآ تحتاج قياس التنسيم
دمت بود 🇸🇦🇴🇲🙋♂️
طيب اذا كفراتي بالون انسمها ولا لا؟
شرحك وافي لا خلا ولا عدم🌹
مقطع جميل ومفيد
لكن هل مقاس الرنجات يفرق في مدى تنسيم الكفرات اذا رنج 16 او17 او 20
لو بخش الرمل بسيارة دفع أمامي أنسم الكفرات الأمامية فقط كفاية؟
ونفس السؤال لو السيارة دفع خلفي، يكفي أنسم الكفرات الخلفية فقط؟
لا لازم الامامي والخلفي
@@6FLPlus تسلم يا خي و جزاك الله خير على ردك
هل تنسيم الكفرات يخفف ضربات الحفر في الشوارع لنه انكسر فيني جنطين وبنشر ٤ كفرات ب شهرين
يعطيك العافيه على النصائح واستمر🤗
يعطيك العافيه انا حصلت معي مشاكل في البر ونا معبي ٣٥ اطلع بعد معناه فعلن كلامك صح اتنسيم ضروري ياخوان
شكراً، أخي الكريم، يعطيك العافية.
الله يعطيك العافية
ألف شكر ماقصرت 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
بارك الله فيك وبيض وجهك
عندي سؤال: هل اذا دخلت البر ونسمت مثلا ١٢ وبعدها وقفت في البر وناوي اطول في البر بس السيارة واقفه هل لازم اعبي هواء واذا جيت احرك انسم ولا عادي يكون منسم؟
سؤال جميل اخي الكريم
لا مو لازم تعبي هواء طالما
انت موجود بالبر ، التنسيم بالرمله
ليس له علاقه ضرر بالكفر ابد
وعند عودتك بالسلامه ع جانب
الطريق عبي هواء
@@alqnasalnssri9119 يعطيك العافية ❤❤
@@isjshdhs367 بس الافضل انك اذا طلعت من البر على طول تتفخ والافضل يكون معك ماطور
@@msz90ma والله ماعندي خبره عن المواطير مره بس اللي عندي ابو جبل لكنه يقطع
ابو وليد مساء الخير لاهنت وش افضل منفاخ هواء للسيارة زي الجمس او الجيب
ابوو الووووليد ليش الشاص الكروزر السلق يجي كفرات عرض ٢٢٥ بس ارتفاع ٩٠ ويمشي في الرمال كويس؟
معناتها لازم يكون عندي مضخة هوا؟
يعطيك العافيه...وكثر من الفيديوهات التعليمية
تحياتي لك من ليبيا 🇱🇾🇱🇾🇱🇾🇱🇾
جزاك الله خير شرح وافي و واضح ♥️
يعطيك العافيه
متابعك من المغرب
عندي نفس موترك 2013
لاند كروزر
مشكور الله يوفقك لكل خير 🌹
تبارك الله ♥
عندي سؤال كم. السرعة القصى لL4
و السرعة القصوي ل H4 من فضلك شاص تويوتا 2018
ادعس الى ما تقطع كل نمره
مكتوب في الشماسة
يعني اقدر انسم 10 و امشي و انا مرتاح فالرمل علما اني ما اسيف؟
نعم، 10 psi مناسب في الرمل، من غير تسييف ولا استعمال متهور (السرعة العالية مع الألتفاف الحاد)..
معلومات جدآ مفيده
الحين اذا ابغى انسم إلى 20 كم اعد ثانيه؟
يعطيك العافية 🌹 ياغالي 🌹 وتسلم 🌹
ياشباب انا عندي الدبل مرات يعض في البر وتطلع دقه قويه كنه احد داعمني لاكن اذا مشيت ومضغل الدبل في الشارع ماحس بشي ويشتغل زي الفل هل من الكفر انا سيارتي سييرا 2016
نوع الكفرات كابسن
طبيعي جدا
طبيعي الله يحفظك
جزاك الله خير
يزاك الله خير
وش معنى التسييف؟
ماقصرت يبو الوليد
ارحب يا ابو فيصل الله يسعدك ويوفقك
اسمه ابو وليد
@@بوت-ر2د اسمة ابو فيصل صاحب قناة رواد بحرة
@@flyy_707
وهذي اي قناة؟
@@flyy_707 ل التصحيح ابو الوليد
بو فيصل قناه آخرى
شكر لك
الحين وش الافضل بالرمل كفرات البالون ماكسيس أو الكفرات الحجرية زي بي أف قدريش
البوالين للدعسه الناعمه والتطعيس على الخفيف وصعب يغرز
والحجريه قويه للبر وللدعسه القويه وشكله جمييل لكن مشكلته الازعاج بالخط والصرفيه الزايده وزياده الوزن
بالرمله البالون افضل اذ انت منسم صعب جدا انه يغرز
م لك غير كفرات المياجر الدنلوب الي هيه العريضه نص حجري مريحه ولا صوت ولا حاجه وتقدر تستخدمها لأي مكان
طيب اذا كانت السياره بدون دبل كم يحط في الكفرات ووش الاجراءات الي يسويها
نفس السؤال و أضيف بإن موتري جمس سوبربان 2005م
معلومه ممتازه 👌👌
الله يجزاك خير
ايش هو التسييف
احسنت بالمقطع
الله يوفقك ❤️ 🇦🇪❤️🇸🇦
مشكور على المعلومات
طيب كيف اعرف هو كم
اتمنى احد يفيدني اذا مشيت على الازفلت و الكفر ١٦ psi هل يضر اتكلم بشكل مؤقت الى ان اعبيه هواء
اذا مرة ما يضر بس مو دايم
انتظر المقطع من زماان
سحبت مواتر واجده بدون دبل اذا مركب بوالين ومنسم ومن ضمنهم شاص ولاندكلوزر ونيسان باترول باب واحد (:
ابو الوليد تنسيم الكفرات بالنسبة للمحترفين زي الف باء في الصف الاول ابتدائي في البر
اذا كفر بلون انزل الهوا عادي
ابو الوليد ياخي انت رهيب متابعك من شروره عاصمه الربع الخالي
🌹❤️
حبيب قلبي اتشرف فيك❤
@@abualwalid9999 حياك الله ياغالي 🌹🌹🌹
شرح جميل
الله ياسعادك
كم اعد ثانيه عشان الكفر ينزل من 35 الى 10
هاه بشر عرفت ولا
بطل
استمر يابطل
اشكر مندوبك
ياحبيبي التنسيم يختلف عن نوعية كفرات وكفرات مختلفه ماهو بس نسم وامش
طيب عطني الانواع ؟
جميل
جزاك الله خير أولاً ، ثاني شي اخوي اهتم مظهرك أمام المتابعين رتب دقنك يبوي
بل الاجمل ما في مقطعه بارك الله فيه ، سنة نبيه ﷺ
السياره ماهي للعب
Saludos, 👍👍👍👍👍👍
تنسم بالليبي فش ههههههه
احسنت
ا
جزاك الله خير
شكرا لك