Gostei muito das suas explicações. Está de parabéns!!!!! Eu também tenho um canal de dicas e ajuda sobre manutenção de máquinas, caminhões e o meu próprio carro. Sucesso pra vc.
Amigo parabéns pelo seu vídeo! Vc diz que não é mecânico... Mas explicou melhor que muitos vídeos de mecânico que eu vi! Me ajudou muito a montar a sapata do Polo!
Precisei abrir a Campana para substituir os Rolamentos. E acabei trocando o Patim de apenas 1 lado... Teria algum problema? Ou devo abrir imediatamente o outro lado para substituir tbm ?
Amigo, o ideal seria trocar o outro lado sim pela questao da eficacia, o novo vai ser mto melhor que o usado já, fica meio desiquilibrado sabe. Não tem necessidade de ser imediatamente, mas é bom fazer sim.
Boa tarde como as nossas peças estão de péssima qualidade tu viu a grossura da lona de freio velha é mais grossa que a nova , tudo para o dono do veículo gastar mais !
Olá ao meu ver as lonas velhas estão até mais grossas que as novas o problema é o rebite de alumínio tem a cabeça alta se fosse com rebite de latão a sapata velha seria melhor que essa nova colada nos patins de freio !
@@maiscarros_ Boa noite antes as lonas eram arrebitadas nas sapatas agora são coladas antes era mais barato e seguro pois já vi causos de a lona se descolar da sapata eu acho que a indústria automobilistica não deveria mexer em time que está ganhando eles conseguem piorar as coisas ! cada vez fazem as lonas mais finas para trocar em mais vezes , valeu um abraço !
É uma chave de boca 27 se nao me engano amigo, simplesmente tire a porca e puxe o cubo, ele sai, talvez precise dar umas pancadinhas, um oleo desengripante, mas é fácil.
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Aprovado, exelente explicação ,agora vamos para a explicação do cubo de rode roda,Ribeirão Pires SP, boa noite
vídeo bem explicado, fácil de entender como trocar !
boa noite,perfeito ,assistindo seu video ,troquei a sapata da minha spacefox,economizei a mão de obra,comprei só a peça...valeu irmão.. Deus abençoe..
Opa meu amigo, fico mto feliz! obrigado!
Gostei muito das suas explicações. Está de parabéns!!!!! Eu também tenho um canal de dicas e ajuda sobre manutenção de máquinas, caminhões e o meu próprio carro. Sucesso pra vc.
Vídeo muito bem explicado, gostei da sua humildade, quando estava explicando, valeu, e muito obrigado!
Obrigado meu amigo!
Gostei da boa aula,eu troquei da minha SpaceFox ficou bom .
Parabéns, excelente explicação .
Amigo, você está de parabéns...
Obrigado meu amigo!
Muito obrigado meu amigo ajudou demais é de pessoas assim que precisamos.
Obrigado amigo!
Ficou bom sim meu jovem
Parabéns Deus abençoe
Vá em frente
Obrigado amigo!
Parabéns. Ótima explicação. Ótimo vídeo. Grato.
Amigo parabéns pelo seu vídeo! Vc diz que não é mecânico... Mas explicou melhor que muitos vídeos de mecânico que eu vi!
Me ajudou muito a montar a sapata do Polo!
Gostei bem detalhado, o gato também é joia.
Hahaha, obrigado amigo!
Top explicou no detalhe
Muito bom esse vídeo bem detalhado gostei muito obrigado
Obrigado meu amigo! Aproveite e assista outros videos do canal sobre carros. Abraço
Ficou top
Muito bom o video.
Obrigado amigo!
Muitíssimo obrigado irmão
Eu que agradeço amigo
Me ajudou muito 👍👍👍
Ficou muito bom
Muito bom
Precisei abrir a Campana para substituir os Rolamentos. E acabei trocando o Patim de apenas 1 lado... Teria algum problema?
Ou devo abrir imediatamente o outro lado para substituir tbm ?
Amigo, o ideal seria trocar o outro lado sim pela questao da eficacia, o novo vai ser mto melhor que o usado já, fica meio desiquilibrado sabe. Não tem necessidade de ser imediatamente, mas é bom fazer sim.
Tem q trocar tudo ou pode só trocar as lonas?
Pode trocar só as lonas amigo, se você encontrar um local que faça o serviço, sem problemas.
Boa tarde como as nossas peças estão de péssima qualidade tu viu a grossura da lona de freio velha é mais grossa que a nova , tudo para o dono do veículo gastar mais !
É lastimável amigo!
Fiz troca e pedal do freio ficou mole, o que q pode ser?
Amigo alguma coisa ficou errada, talvez a regulagem frouxa, ou entrou ar no sistema de freio de alguma forma, são hipoteses que eu chuto...
@@maiscarros_ na montagem uns dos cilindro de freio vazou oleo, dai retirei ar do sistema e ficou normal. Obg
@@wandersonsantos6587 Ah que bom amigo!
Olá ao meu ver as lonas velhas estão até mais grossas que as novas o problema é o rebite de alumínio tem a cabeça alta se fosse com rebite de latão a sapata velha seria melhor que essa nova colada nos patins de freio !
Tbm concordo amigo, porém, ta funcionando top...
@@maiscarros_ Boa noite antes as lonas eram arrebitadas nas sapatas agora são coladas antes era mais barato e seguro pois já vi causos de a lona se descolar da sapata eu acho que a indústria automobilistica não deveria mexer em time que está ganhando eles conseguem piorar as coisas ! cada vez fazem as lonas mais finas para trocar em mais vezes , valeu um abraço !
@@eduardobrandao6479 Isso é fato amigo, nos resta adaptar a essas mazelas!
Top mas cola q precisa de ferramenta pra sacar o cubo
É uma chave de boca 27 se nao me engano amigo, simplesmente tire a porca e puxe o cubo, ele sai, talvez precise dar umas pancadinhas, um oleo desengripante, mas é fácil.
Its is very difficult..
Boa, só fiquei com dó de não ter trocado o cubo/rolamento hein, tá zuado esse aí, mas sei que não é barato!
Sim amigo, mas eu troquei depois, ta zero hehe
Pelo o amor de Deus! É mui disfici...
É chatinho mesmo amigo
Ficou muito bom