‘시청역 사고’ 급발진? 부주의?…“브레이크 작동 기록 없어” | 뉴스A 라이브
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- ‘시청역 사고’ 급발진? 부주의?…“브레이크 작동 기록 없어”
■ 방송 : 채널A 뉴스A 라이브 (12시~13시 20분)
■ 방송일 : 2024년 7월 3일 (수요일)
■ 진행 : 황순욱 앵커
■ 출연 : 이고은 변호사, 조현삼 변호사
[황순욱 앵커]
이번 이야기부터는 이고은 변호사도 함께 도움 말씀 주시겠습니다. 어서 오십시오. 서울 도심 한복판에서 13명의 사상자를 낸 시청역 앞 역주행 사고 이야기입니다. 그 가운데 9명이 목숨을 잃었죠. 일상의 장소가 참사의 현장이 되면서 시민들의 애도 물결도 계속 이어지고 있습니다. 경찰이 본격 수사에 착수하면서 사고 원인을 비롯해서 그 경위에 관심이 집중되고 있습니다. 일단 가해 차량 측에서는 급발진을 계속 주장하고 있습니다. 하지만 사고 기록 장치 EDR이라고 하죠. 이 내용을 분석한 결과 내용이 조금 다릅니다. 사고 운전자는 100% 급발진이라고 주장을 하고 있고요. 브레이크를 밟았지만 차량 말을 듣지 않았다고 주장하고 있습니다.
그렇지만 경찰은 사고 기록 장치 EDR 분석을 해봤더니 가속 페달에 상당 부분이 지금 90% 이상 밟은 것으로 나와 있고. 저희 채널A 사회부가 조금 전에 단독으로 인터넷에 올린 기사인데요. 경찰이 EDR 기록을 분석한 결과 브레이크를 작동한 흔적이 없다고 지금 확인을 해주었습니다. 이 말은 운전자 사고 차량 운전자가 브레이크를 계속 밟았지만 작동하지 않았다고 하는 주장과 정반대되는 사실 관계가 되겠네요.
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위 텍스트는 실제 토크 내용의 일부분입니다. 전체 토크 내용은 동영상으로 확인하시기 바랍니다.
정리=김지현 인턴
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사람이 죽었는데 인터뷰가 뭐 저리 당당해 장난하나? 죄송해서라도 저런 목소리 안나오겠다 뭐저리 당당해 급발진이면 사람 죽어두 돼? 장난하나
인터뷰하신분 진짜 그자리에 계시분맞겠죠?
동승자아내 ㅋㅋ말하는거보소 사고 저래내놓고 자기들은 죽을뻔햇다 이지랄 ㅋㅋ
ㅋㅋ ㅋㅋ 거리는거 상당히 거슬리네 사람이 죽은 사건이다 생각 없는 놈아
지들 목숨은 아깝고 죽기 싫어서 9명이나 죽여놓고 말 뽐새가 무슨 모험담 늘어놓듯 지껄이네
@@어느멋진날-j5b정신병
@@어느멋진날-j5b찍찍 아니라도 최소한의 도리는 지키자...
@@선물-n7n zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현직 버스기사입니다
급발진 가능성 여부에 상관없이 말씀드립니다
운전자가 68세에 버스 운전경력 수십년이라면 아주 오랜 기간동안 수동기어 및 클러치 조작에 왼발이 길들여지게 됩니다 그리고 그와 함께 오른발 동작도 맞물려 길들여지게 되고요
그러나 승용차는 오토 기어 이기에 여기서 실수가 얼마든지 발생할수 있습니다 수동기어에 아주 오랜기간 익숙해져 있는 사람이고 나이가 68세의 고령자에 속한다면 인지조작 오류로 인한 운전 실수도 얼마든지 일어날수 있다는것을 염두해 두시기 바랍니다(악셀을 브레이크로 착각해서 밟았을 가능성) 왜냐하면 젊은 버스기사인 저도 일 끝나고 승용차을 운전하다 보면 아차 싶을때가 한 두번 있었던걸 경험했기 때문입니다 그 이유는 하루중 버스운행 시간이 거의 10시간 이상인 반면 승용운전은 고작 출 퇴근 시간에 불과하기 때문입니다 운전은 0.5초정도의 순간적인 인지오류가 일어나게 되더라도 것잡을수 없는 대형 사고로 이어질수 있다는 것을 간과해서는 안될것입니다 항상 조심하세요
저는 단지 대다수의 전문가라고 하는 사람들이 버스경력이 많다고 해서 운전실수는 거의 없다라고 단정짓는것을 보고 솔직한 저의 의견을 말한것 뿐이니 오해 없으시길 바랍니다
P.S
"급발진 패달 블랙박스 공개 UN 마저 놀랐다"
유튜브에 위 글 그대로 검색해서 영상 꼭 보세요 패널조작 실수로 인한 급발진 허위주장 영상입니다
택시기사의 패달 오인조작이 적나라하게 보여집니다
참고로 "김한용의 MOCAR" 채널입니다
현직자의 현답이네요
정말 상식적인 말씀입니다. 경력이 많다고 실수하지 않을 거라고 이해가 되지 않는다는 사람들 보면 진짜 인간이 무슨 초월자라도 되는 줄 알겠어요. 스포츠 선수들도 그렇고 세상 모든 수공업 장인들도 그렇고 인간이기에 실수할 수도 있고 급박한 상황에서나 피로가 쌓인 상황에서는 특히 더 실수할 수가 있다는 사실이 상식 아닌가요... 아니 어떻게 절대로 실수할 수가 없다고 믿는지 이해를 못하겠어요.
이거다ㄷㄷㄷ
이분 올려드립시다
헛소리하지마세요... 수동차량과 오토차량 동시에 갖고 있어도 절대로 헷갈리지 않습니다. 이건 고령이여도 마찬가지예요. 70세가 되어도 마음은 20대입니다. 힘만 없을 뿐이예요. 그쪽도 늙었으니 아실것 아닙니까.
몇초간 잠깐 실수한거면 젊은사람도 실수합니다. 그런데 저렇게 오랜시간 실수하는건 불가능합니다요.
한마디로 어처구니없다.돌아가신분만황망함당해!
사람들한테 들이박는다??
아무리생각해도 이해안됨.
펜스먼저 박은거아닌가
@@minjaemang106펜스를 떠나서
판단력 있다면 인도보단 차량 여러대 때려 박음
결론 판단력 떨어지니 급발진이고 나발이고
60세 이상 면허적성 검사 법 개령 우선임
사람있는데로 틀어 돌진하네
나이가 들면 그렇게 됨. 미국 데이터에서는 고령자는 페달 오류가 정상인보다 8배 높다함.
저 골목가보신적있음? 어딜박아도 사람있는데임
대형버스를 운행해본 경험이 있지만 이 자의 행동은 절대 이해가 안감
설령 급발진이라고1% 가능 인정하더라도 조향은 가능한데 행인을 밀어버린 것은
집단살인과 다름없음
이게맞음 이해가 안됨 급발진인데 왜 사람쪽으로 갔는지 버스운전기사라면서 더더욱 이해가안됨
어쨌거나 급발진이면 운전자도 피해자
차 두대박은후에 일이 벌어졌다고 해요~
횡단보도 건너던 사람 피하려다 조향 틀었는데 거기가 인도였음
서있는차량두대가있어서 인도로틀었음
블랙박스 음성 공개 도대체 언제하냐고~~
누가봐도 급발진 아니냐? 답안지에 급발진 넣으면 다 맞잖아 왜 언론은 현기차입장에서 급발진 빼고 답을 찾으면 나오냐? Edr누가 요즘 믿냐 현기차만 믿는자료 아니냐?
변호사들도 그렇고 뭐가 없다던데요. 걍 어어 하는거 밖에 없어서 다른 증거 찾고 있다고함.
급발잔은 모르겠고,,, 저 시간대에 저 장소에서 인도로 돌진하는게 맞냐?
교통사고로 9명이나 죽이면서 운전자가 동승자는 멀쩡한건 처음 본다,,,
@@연개대문-m6h아무리 그래도 사람들 몰려있는대로 차를 박앗다는게 이해안됨.
@@연개대문-m6h 급발진 아님.,후미등 겨 들어왔는데 어캐 급발진임.,브레이크등 들어오면 저것보다 밝아짐. 후미등만 들어와있음 즉 브레이크 밟지도 않았음.
EDR에 브레이크 안밟은 걸로 나온다는데, 그럼 어떻게 멈췄지???
가해자가 내가 운전을 잘하고 급발진이라는데 정작 그 상황에 무엇을 했고 어떤 노력을 했으며 경력에 맞는 모습은 하나도 없음 매우 불량한 인간의 무능한 잘못이 드러난 사건임
ㅋㅋㅋ가해자가 무슨F1 48년경력임? 너는 갑자기 급발진된 상황에서 얼마나 대처를 잘할수있겠냐 횡단보도에서 사람들 피한다음 차사이로 들이박았는데 속도때문에 인도까지 튀어나간거 블박보고도 모르겠어? 매우불량한인간ㅇㅈㄹ하네
@@wodbstjdbs11 정신차려 설득력이 하나도 없잖아
떠도는 많은 급발진 블랙박스 영상보고오면 이딴소리못짖거릴텐데 아둔하고 미개한 인간ㅉㅉ걍 마녀사냥이 하고싶은거네
너 F니?
급발진이 발생했다면 어떤 노력이 필요가 없다 알겠나?
가해자 거짓말탐지기 검사하라.
본인이 착각해서 엑셀을 브레이크라고 믿고 밟았다면 거짓말 탐지기 조사를 해도 거짓말이라고 나오지는 않을 거 같은데요?
사법부에 거짓말하면 처벌은 어떻게되나요? 징역몇년?
블랙박스 영상 음성에 유리한것이 있었다면 운전자가 먼저 공개를 요청하거나 변호사를 통해 공개 했을 것이다. 본인에게 이익이 되는 것이 없기에 공개에 침묵하는 것이 아닌가 합니다.
블박은 바로 경찰이 가져갔다던데...
아저씨 제발 정신좀 차리세요 아직 병원치료중이고 아직 사고진술도 못햇어요 블랙스가 손안에 있나요? 경찰이 압수해갔지 제발 생각좀 하고 말좀하세요
맞읍니다, 도둑이 제발이 저리죠...
진짜 인성 빠은 인간들 많은게 모연수원에 오늘 장비 수리하러 갔다가 거기 50대후? 60대? 아저씨가 이 뉴스보면서
"승진이 아니라 승천을 했네 낄낄낄" ㅇㅈㄹ 하고 있더라. 진짜 들고있던 몽키 던질뻔.
"충주시 모은행연수원" xxx이사님. 진짜 그렇게 살지 마세요.
그냥 시끄럽고. 블박 까세요
Edr은 불변임 ㅋㅋ 블박이 무슨 증거가되냐?? ㅋㅋ "어어어어 브레이크 말을 안들어 " 이게 증거가 됨? 진짜 웃기네
@@sail4994 edr도 정확하지 않다는걸 밝혀냈다잖아요. 본영상 전문가 말.
@@2689joan 그게 뭔 개같은 소리임 ㅋㅋㅋㅋ 로그에 에러날 수 있으면 모든 디지털 장비 기록 못믿는거잖음?
@@ReignOfMoE 그런 개같은 상황이 실제로 발생해서 증명을 했다고 영상에 나오잖아. 영상을 좀보고 글을 달라고들.
@@2689joan 할 수 있다는 주장이지, 실제 증명 못했는데 뭔 ㅋㅋㅋㅋ 지들 입맛에 맞게 실험 준비해서 한 실험이라 애초에 정확하지도 않음.
쟤들 근거가 티볼리 비사고차로 최대 액셀 밟으면 일정 시간동안 일정 속도가 나왔으니, EDR 기록된 것 처럼 풀 액셀이면 더 빨라야된다~ 그러니 EDR 못믿는다~ 이건데,
문제는 티볼리 급발진 주장차량은 급가속 이전에 앞 차 들이받고 엔진에서 이상 증기가 뿜어져 나왔었음. 애초에 엔진에 어떠한 결함 발생하여 엔진이 백퍼센트 정상이 아니었으니 당연한 결과인데, 그거 무시하고 저런 주장 하는 거 ㅋㅋㅋㅋ
급발진이라 하더라도 왜 행인들이 많은 인도로 돌진을 했는지가 의문이다
어떻게든 피하려고 노력을 전혀 안하다니
영상을 자세히 보니 선택한게 아님 횡단보도 마지막에 걸쳐 있는 사람 피해서 핸들 살짝 틀어지고 그 바로 앞에 차들과 정면충돌하지 않기위해 차들 사이로 핸들이 틀어졌는데 그 방향이 인도쪽이었던 겁니다 엄청난 속도여서 거기서 바꾸지 못했던거죠 선택도 아니였고 거기서 선택의 여지도 없었음
@@jino78그래도 차를 박았어야지. 이상함을 감지 했으니
@@날나리-t2b 인도로 돌진되기 전에 차를 피하는 상황이라서 그 이후에 벌어질 상황을 그 짧은 시간에 알기란 힘들죠 그런 순간적인 상황에 대처를 잘하는 사람이 얼마나 될까요
@@날나리-t2b 풀PRM 200미터 가는데 10초도 안걸린것 같은데
그상황에 님은 그 판단이 가능함.
오히려 역주행 상태에서 차두대 추돌 당시 긴급제동장치가 작동 안한게 더 급발진이 맞다고 봄.
보통 급발진이면 짧은시간 10초내에서 차를 멈출라고 1차 시도 할것이고 시동을 꺼야할지 싸이드브레이크를 잡아야 할지 대처가 어렵고요 2차는 마주오는차를 피하려고 할것입니다 거기에 더해 횡단보도 시민위험까지 있었고요 3번째정도 되서야 차를 강제 추돌로 멈쳐야 한다고 판단할것입니다 하지만 이 판단을 하기엔 10초가 너무 짧습니다. 옆좌석 와이프까지 살려야 하니까요 속도측면에서 고의적 인도 돌진은 아닐거라 봅니더
마지막에 스무스 하게 정지 한거 보니까 브레이크인줄 알고 악셀 풀로 밟다가 마지막에 잘 못 밟은거 알고 브레이크로 옮겨 밟은 듯 그렇지 않다면 마지막에 급브레이크 잡은 것 처럼 끼익 서야 되는데 너무 부드럽게 정차 함
급발진이라고 거짓말하는건 처벌이 두려워 거짓말하는것이죠, 운전자들은 다 알고있읍니다, 경험자도많고요...
운전경력이 길다는게 오히려 불리한점. 그만큼 나이가 많다는것. 특히 택시기사나 버스기사들이 사고내고 많이 하는 멘트가 내가 운전경력이 몇년이다 하는말. 운전이란게 오래한다고 계속 느는게 아니라 오히려 미숙해지는게 팩트😂
정말 이게 상식적인 생각인데 그놈의 운전경력이 무슨 무적인줄 알아요 ㅋㅋㅋ 그리고 경력 자랑하는 놈들 중에 무사고무사고 하는 애들도 사실 경미한 접촉사고 기록 남기지 않으려고 현금으로 퉁친 애들 많음. 무사고는 개뿔 ㅋㅋㅋ
운전을 오래할수록 미숙해진다는게 무슨말임 ㅋㅋㅋ 그럼 막 면허딴 사람이 더 운전 잘한다는건가
@@복구의후회 그만큼 나이가 많다는거죠. 신체능력은 하루가 다르게 떨어지는데 그런건 모르고 경력이 길다는 운전부심만 늘어놓는다~ 이말씀~~
3,40대가 운전의 전성기
68세면 악셀 브레이크는 구분할수있으면 실수로 잘못밟았다고해도 미치지않고선 바로 발을때지 300미터를 달리진않음
맞아요 매년 교통사고 건수는 줄어드는데 고령자 가해 사고의 사망자는 늘어난다는 통계가 있죠
EDR이 언제부터 증거 100% 자료가 되었냐? 신뢰성 없다는 것은 이미 이전 급발진 추정사고에서 다 밝혀졌는데..
100% 확실함
참 가해자 이해해주느라 애쓴다
풀 악셀과 급발진을 어떻게 구분할래 그럼?
잘못 오조작 하면 전부 급발진 주장 하면되겠다.
이 사건은 급발진이라고 보기에는 모호하다고 생각하는데...
9명 사망 사고에서도 여기저기 와서 급발진이라고 편들어주며 무죄까지도 이야기하네. 참 나...
후속조치 없이 그 사고 나서 급발진이요. 라면서 지인하고 통화를 하는 사람이 하는 급발진 주장은 철썩같이 믿고 그냥 인도에 서 있다 봉변당한 피해자는 보지 않는가?
그런데 영상보면 무슨 미사일 날라가는것마냥 엄청난 속도던데 차량결함을 완전히 배제할순없음
@@jino78너 차 없지? 엑셀 절반만 밟아도 튀어나갈듯이 나가는데 혹시 모닝 가스타고 다녀?
@@홀짝-d8q 영상을 자세히 보세요 그리고 니가 말하는건 속도를 내기위해 가속하는 상황인거고 저 운전자가 일부러 속도를 더 내려고 하는 상황이냐? 소유차랑 K8이다 너 차없지? ㅋㅋ
급발진사고들은 의외의 돌발사고를 변명하느나 급발진이었다고 거짓말합니다, 양심을속였던자들 80%가 경험자들입니다,
@@jino78 다른분들이 답해주셨는데요.
아시겠지만 빠른 속도로 달린다고 급발진이 아닙니다.
문제는 급발진과 운전자가 악셀을 세게 밟아서 가속하는 것의 구분이 안된다는 겁니다.
그렇기에 운전자가 엑셀을 브레이크와 착각해서 계속 밟은것이 아니냐와 상식적으로 그럴수 있느냐? 이건 급발진이다가 대립됩니다.
그런데 다른 급발진 사고를 보면 보통은 연기가 나거나 급 가속중 브레이크등이 점등하거나 제동은 아예 잡히지 않는 모습이 보입니다.
그러나 시청 역주행 사고는 이런 증상이 아무것도 보이지 않습니다.
빠른 속도를 제외하면 모두 정상 동작이라는 겁니다.
이 빠른 속도라는것이... 강릉때 처럼 3분 정도 지속되었다면 또 이야기는 다릅니다.
그러나 고작 250m 입니다. 그 속도로 250m 요.... 50m는 차량 들이받고 추가로 나간 거리라 제외했습니다.
이 250m에서 사람 칠때는 급발진이고... 다시 정상동작되었다라고 주장하는게 정말 맞다고 보이시나요?
그렇기에 제가 모호하다라고 표현한겁니다.
이제 사람 범할때 차안 블랙박스 빼놓고 차로 사고내서 급발진 주장하면 무죄네...
대신 목숨 걸고 해야돼요. 60키로로 사고내놓고 급발진 주장할 순 없으니까요. 100키로 이상 달리고 충돌도 해줘야 급발진이라고 우길만하죠
백키로 달려서 비스듬히 박으면 안뒤지니 ㄱㅊ 급발진 살인면허네 완전 틀니 새끼들 조심해야겠다 이제
사고때 블랙박스 빼놓고하면 무조건100% 범인입니다...
급발진이 문제가 아니고 역주행이 문제지
정답같습니다.여러가지로 양심이 없는 작자들인듯! 피해보상과 엄벌에 처해야 함!
지네들 살려고 남에목숨 아랑곳하지 않고 역주행하고 사람 많거나 말거나
박아버리는거 정말 개ㄴ임
저래놓고 급발진 운운하니 사람들이 욕하지
역주행을 왜 했는데 횡단보도 길건너는 사람 피하다가 시작된건데
무슨 이유에서든 사람을 죽였다는 건 어떤 이유에서든 변명이 안됩니다.
그쪽이 저 운전자입장이면 그런소리못함 나는 겪어봐서 저운전자 가 왜 그랬는지 알겠는데
블랙박스 공개를 왜 안 할까?? 블박부터 공개해라.
블랙박스 공개는 언제 하나요??
블박 대화내용는 없고 비명소리나 어 이런소리만 있다고 발표했어요
인터넷뉴스에 돌아다녀요
@@호야-n1d 뭔소리예요 아직 미공개인데 유언비어 찌라시듣고 그런말하지마세요
@@호야-n1d 링크 걸어봐요
@@호야-n1d어디? 링크 가지고 와바ㅋㅋ
유언비어 아니고 뉴스에서 발표했어요 경찰들이 유언비어 나올까봐 특별한 대화도 없었고 사고 직전 동승자가 소리지르는 소리와 어어 하는 짧은 소리만 있어서 특별한건 없었다고
솔직히 얘기해서 버스기사 까지 한 사람이..
진짜로 급발진이라 해도.. 사람많은 인도로 들어가냐?
다른 급발진 동영상보면 인도에 사람 피해 안줄려고 정말 노력하는 장면 많이 나온다..
걍 건물에 박았음 됐을것을.
그러니까 미친놈이지...
급발진일 때 EDR백날 봐도 브레이크 기록 안 뜸. 그래서 급발진 사례 인정받기 어려운 거고. 브레이크를 밟아도 기계에서는 풀악셀로 되어있는 상태이기 때문에… 음성블박이 중요할 것 같은데ㅠㅠ
브레이크가 작동되면 그게 급발진이냐?
60대인 저는 운전을 잘하고 .사고 없었어도
밤에 익숙치 않고,복잡한 사대문에서 운전하고 싶지 않다.
심장이 뻐근할땐 집중력도 약화되어.나는 힘을 주었다고 해도, 작동안될만큼 힘을 주는 게 있으니,그런가능성도 있어
컨디션 안좋을 땐 하지 않아요.
급발진은 둘째치고 왜 일방통행을 역주행했는데?
갑자기 엔진이 올라가서 그런것같은데?,,,,
횡단보도 길건너는 사람들 피하려고 역주행하다 인도갔다네요 차가 가속이 너무붙으니 순간 대처능력이 떨어진듯
오디오가 무슨 의미가 있냐 이미 브레이크라고 착각하고 밟는사람의 음성이 " 어 차가 왜이래 " 이러지 "어 내가 악셀을 밟고 있네~ " 이러냐 .
그래도 그나마 조금이라도 윤곽이 잡힐수 있죠 지금 상황은 완전 오리무중에 가까움
300m를 주행했는데 브레이크와 엑셀을 착각 했다면 중간에 인지 하고도 남았을 거리임 그리고 평생을 운전직에 종사한 사람인데 페달을 착각할수가 없음
현직버스기사인대 엑셀이랑 브래이크랑 구별을못할까ㅋ
@@용봉동앵버리 버스기사가 그것도 버스로 정류장애서 악셀 밟아서 사고난 사건 모르세요? ㅋ 얼마안된사건인데 ㅋ
@@shyboy-_-우리남편도 40년가까이 버스운전하고 있지만 승용차 운전할때는 초보운전인가? 싶을때 많습니다.
버스와 승용차는 다릅니다
버스기사.화물기사 오래 했으면 차가 아무리 빨리 달려도 사람을 찰려고 하지않고. 건물에 부딧힐려고 하지 .저건 아무리봐도 역쥬행 알고나서 깜짝놀래서 브래이크 한다는게 악셀을 한거지.
머리가 미쳤을때 얘기지...
무슨 40년 운전경력의 베테랑 운전자의 제네시스가 범퍼, 휀다, 도어교체 같은 수리를 5번씩이나 하냐? 평소에도 ㅈ같이 운전하는 사람이란 뜻인데.
제네시스 고급승용차가 엄청 비싼고급승용차인데, 돈이 얼마나많아서...
EDR은 자동차 제조사에서 만드는 것도 아니고 정보를 볼때도 공급사 엔지니어가 와서 데이터 뽑아주는건데 현기 못 믿는다 그러면 어떡함? 그리고 가장 간단한 회로이고 발만 올려두는 정도로도 점등되는 브레이크등은 왜 마지막에서야 들어오는지? 자꾸 아무 사고에서 급발진이라고 우기는게 오히려 진짜 급발진 사고 피해자들 두번 죽이는 일임.
님 말에 모순이 진짜 급발진이 어딨음? 한번이라도 인정한 사례가 있음? 한블리에서 급발진으로 의심되는 차량 단 1대도 빠짐없이 edr 결과값 보면 출력 최대, 브레이크 미작동 복붙이였는데 edr을 믿어라는 소리임? 급발진이건 아니건을 떠나서 주차중도 아니고 엑셀, 브레이크 헷갈렸다 쳐도 1~5초 내외로 으악!하고 말지 도대체 얼마나 헷갈려야 지 마누라 목숨까지 걸고 저 먼 거리를 브레이크 한번 안 밟고 150km이상의 속도로 날라갈 수 있음? 상식적으로 말이 된다고 생각함?
CCTV 자세히 보시면 인도를 덮칠 때 이미 브레이크등은 계속 들어와 있었습니다.
@@0110-dream응 미등
@@LILlLlLILlLl그게 착각하늗게 자기가 브레이크를 밟았다고 착각하고 엑셀을 끝까지 밟아버리는겁니다 그러니가 굉응을 울리며 풀가속되는거구요 아니 브레이크랑 악셀을 착각하냐라고 생각하시죠? 근데 그런 착각사고가 보험사 한곳에서만 일년에 수천건임 자기가 착각했다고 인정하는경우도 많아요 최근에 일어난 사고도 운전자가 악셀을 착각해 밟았다라고 인정한거 유튜브에 있음 생각보다 브레이크를 착각해서 일어나는 사고는 상당히 많습니다
@@LILlLlLILlLl 상식적인 선에서 생각하지마세요.이세상 모든 사건 사고들도 상식선에서 일어나는게 아니니까.
예를 들어 자식이 부모 살해하고 부모가 자식 살해하는 사건들도 상식선에서 일어날 수 없는 일이지만 실제로는 일어나잖아요? 모든 나라에서 사고후 edr분석하는데 그게 만약 신빙성이 없으면 다른 나라 특히 미국에서 왜 할까요?edr을 제조사에서 만드는 것도 아니고.지금까지 edr분석상 급발진이 없었다는건 실제 급발진의심 사고중 진짜 급발진사고가 없다는 말이고 edr이 조작이었다고 밝혀지는 순간까지는 믿어야지 별 수 있음?진짜 edr이 조작이라면 언젠가는 밝혀질텐데 지금까지 오랜 시간 밝히지 못했다는건 조작은 아니라는 뜻 아님?
본인은 브레이크를 발고 있다고 생각 했지만 사실은 액셀을 발고 있었던게 아닐지...
우선 한글 맞춤법부터
뭘 자꾸 발고야 어이구 두야
밣고O 발고X
@@BlueMary-e7i밟고야 ㅂ…. 휴
@@BlueMary-e7i가만히 있으면 반은 간다 ㅋㅋ
만에 하나 이게 급발진이 정말 맞다면 더 심각..소름 돋는 무서운 현실이 됨.....
개인의 고의나 운전 과실이라면 지금 여론처럼 운전자 쳐 죽일 넘이라 욕먹고 처벌받고..돌아가신 분들 너무 안타깝고...ㅠㅠ
근데 만약 이게 진짜 급발진이면 어떻게 해야 되는거임?? 더 노답
Edr기록 따위 제조사만 아는 거..백날 급발진 의심 사고에도 브레이크값 0. 풀악셀인데 급발진을 운전자가 어케 입증??
짐까지 단 한번도 입증 성공한 적이 없는데??
거기다 지금 여론이 급발진 상황에서 일반인에게 기대해서는 안되고 기대할 수도 없는 아무도 안다치는 베스트 초이스를 안하고 사람이 죽는 안타까운 결과가 나 왔다고 개욕쳐먹는 상황인데 어케해야 함??
제조사는 지네 차 결함..급발진으로 사람 여럿이 죽는 이런 대비극이 벌어졌는데 여론이 운전자 쳐 죽일넘..노령 운전자 어쩌고..몰아주니 가만 있어도 꿀.
만약 내가 운전자라면 극히 당황스러운 급발진 상황에서 침착하게 대응 못한 그 순간적인 실수..내 무능함 때문에 나랑 동승자가 아닌 다른 사람까지 죽어서...죽고싶고 괴롭지만..
이런 결과를 가져다 준 제조사 진짜 죽이고 싶을거 같은데..지금 방법이 없네 ㅠㅠ
어디까지나 급발진이 맞다고 가정해 봤을때 얘기임
9:38 강릉 급발진의 경우와는 다른게 연기가 없었다. 또한 3분 이상 진행된 사고이다.
하지만 250m를 110km로 주행한다면 이 경우는 8초이다.
3분동안 한번도 브레이크를 안 밟은 사건과...
지금처럼 짧은 시간에 일어난 사건에서
급발진 되었다가 정상 동작되었다 vs 운전자가 브레이크를 착각한 오조작이다.
전자가 설득력이 있다고?
운전자 면피용 주장 아닌가?
운전자 태도로 보아서 자신의 안위에만 신경쓰는 사람 같은데...
이걸 그냥 믿으라고?
ㄹㅇ.. 누가봐도 책임회피할려는게 보이는데
믿어주는사람이 이렇게나 많다니
외국인입니다, 저도 운전합니다만 한국 버스나 택시도 자주는 아니지만 여러번 타봤습니다. 한국사람의 특징인지 택시나 버스 운전자들의 특징인지 급브레이크, 급가속 자주 많이 봤습니다. 앞 50미터 빨간신호 딱 보이는데도 급풀악셀 하자 급브레이크 하니 타자마자 멀미 나더라고요 . 그래서 한국?운전습관 때문에 한국에서 급발진 자주 발생한 거 아니냐 의문이 듭니다
급발진 브레이크 작동기록이 안나오는거 아닌가요?
참 진짜 그놈에 제조사가 준비한 떡밥 EDR기록은 참 개판이데 뭘믿고
지금껏 나온 급발진 의심사건 모두 EDR에서 엑셀밟은것으로 나옴. 한문철변호사도 이미 오류작동이 난 EDR 신뢰도에 대해서 언급한적이 있고..만일 급발진이라면 저 EDR을 믿을수는 없음
니가 생각하는 것처럼.. edr이 그리 허무맹랑 한 장치가 아님..
edr에서 브레이크 off면 걍 브레이크 안 쳐 밟은거임 ㅋㅋㅋ
@@레알아재-w4s 모르면 가만히라도 ..
@@깜앤봄푸 모르는건
당신인듯? ㅎ
계속 그렇게 급발진 의심하며 사시길 ㅎ
@@레알아재-w4s 현대직원이세요?
@@깜앤봄푸 댓글달면
현대 관계자에요? ㅋ
일부로 저랬을라고~ 싶다가도 만약에 일부로 그랬다면 정말 사탄이다.. 빨리 명명백백하게 드러났으면 좋겠다.. 그리고 사고 운전자 아내의 목소리가 전혀 떨리지 않는데.. 진짜.. 뭔가 구린내가 난다.. 만약에 나라면 말도 안나왔을 것 같은데.. 부디 사탄이 아니길 바란다..
휴~ 사고 당한 가족은 정말 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
사탄 맞음! 그렇지 않아도 인구감소에 애끓는 국민들인데 지금 얼마나 많은 사람들을 잡아먹은건지 미래에 태어날 생명까지 합치면 와… 할말을 잃음!
예전에 여의도 광장에 차량을 돌진해서 숨지게 한 사건이 있었다 범인은 사형을 선고받었던걸로 기억이 난다.
이건 그 사건보다 훨씬 큰사건이다. 조사는 해봐야갰지만 범인들이 기억안난다하는거랑, 음주운전자가 도망가서 술먹는거랑, 사람죽인 사람이 고의가 아니고 사고였다는것 처럼 차량사고 나면 무조건 급발진이라고 하는게 매뉴얼처럼 되면 안된다. 조사해서 진실을 밝히되 거짓을 말한것이라면 최고형으로 다스려야 한다.
급발진이라고 거짓말하는거랑, 음주운전뺑소니사고랑, 운전베테랑이라고자랑하는자는 범죄 최고형으로 다스려야한다...
1번 cctv보면 딱 실수로 엑셀을 밟고 놀라서 꺾는다는게 일반통행 도로로들어가서 역주행하는 느낌임.
한마디로 분명 본인은 브레이크를 밟았다고 생각했는데 엑셀밟아서 사고내다보니 놀라서 엑셀이 브레이크인줄알고 계속 밟고있었다는거임.
그러니까 운전자는 급발진이라고 주장하는거지...
그리고 그렇게 생가해야지 억울한척도 가능하니~ 그렇게 생각하다보니 그렇게 믿게되는거임.
엑셀 한번 주행중에 꽉 밟았다떼보심
푹 들어만가지 가속 전혀 안됩니다.
밟는느낌자체도 완전 다름
순간적 판단 오류는 있어도 지속적으로 착각해서 밟기는 어렵습니다.
노인이라면 가능합니다
재미있는 소설이야기네...
@@리아이도 이건 무슨소리죠???
주행중에 엑셀밟으면 알피엠 개같이 올라가는데??????
그리고 저속주행일때는 변속이 바로 안되기때문에 굉음이 쭉 치고올라감.
당연히 고속도로 달릴때는 바람소리나 바닥에서 올라오는 소리랑 다 겹치다보니 소음이 안나는거처럼 느껴지는거고 기어자체가 올라간 상태라 rpm이 상대적으로 낮을진 몰라도 저긴 도시임.
저속으로 움직이다가 실수로 엑셀밟아서 앞차를 박는순간... 노인이나 여자는 대처가 느려서 엑셀을 더 오래 밟는 경우까지 있음.
근데 이게 난 브레이크라고 뇌가 판단해버리면 절대 다리를 뗄생각조차 못하고 엑셀을 쭉 밟아서 저런 사고가 나는거임.
앞으로
발 블랙박스설치
의무화하자
정말 해야합니다. 제조사 출고시 순정 블박은 음성녹음 기능이 아예 없어요. 왜??
죽은것도 억울한데 사고처리라도 정확하게 해주길 바랍니다
급발진 아니면 200미터에 저정도 속력 내기힘듬
설령 헷깔려서 다시 밟아도 1초도 안걸림
급발진 조사 철저하게 하세요. 국내회사든 국외회사든 안전에 대한건 엄벌이 필요
진짜 너무 안타까워요 ㅜ
살인죄로 처리해라
단정적으로 말하지말라잖아요..무식하게 댓글달지마시고 지켜보세요..급발진이 거의 유력하구만 내가보기에는,.,.
@@달고나-j8d 머라 씨부리노
@@달고나-j8d육갑
@@달고나-j8d 보기에 급발진이 유력하다라는건 지금 정확한 증거도 없는데 님도 무식하게 자기 주관적으로 판단하고 있는거잖슴 왜 내로남불하심
@@달고나-j8dㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 등신 진짜 ㅋㅋㅋ 어휴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진실이 있어도 진실을 믿지 않으려는 자들 때문에 세상이 혼란스럽다.
급발진이 한건도 없는 이 나라가 일을 키운꼴이지 짜고치는것
급발진은 원래 없어요.. 무슨 소릴 하시는거에요..
페달 혼동 사고를.... 있지도 않은 급발진 공포심으로 센세이션에 기대어서
사람들을 혹하게 한 매스컴이 문제죸ㅋ
브레이크 대신 가속 페달 밟고 가속되니 놀라서 악셀 페달 더 꾹 밟음. 악셀 밟으면서도 브레이크 밟는 거라 계속 생각항. 이게 모든 급발진 주장 사고 내용이다. 급발진 주장 사고 운전자의 100%가 65세 이상이라는 사실이 이를 증명.
미친놈도 그렇게 합니다...
어처구니없이 돌아가신분들만 황망할따름ㅠ 삼가 고인들의 명복을 빕니다
130도 유턴하여 일방통행길로 들어간 이유는 버스기사라 교통 지리도 잘알고 운전도 잘하기 때문에 일어난 인재임. 애초에 호텔에서 나와 바로 우회전 했는데 집에 가는 방향이 이길로 가면 한바퀴 돌아 나가야 하고 옆길 일방통행길로 가면 한바퀴 안돌아 나가도 되는게 갑자기 생각나서 급하게 130도 유턴해서 일방통행길로 들어섰고 맞은편에서 차가 오기전에 빨리 빠져나가려고 과속을 하다 당황해서 벌어진 사건임. 급발진 이라면 옆에 부인도 타고 있는데 블박 오디오에 충돌전에야 어~ 어하는 외마디 비명 소리밖에 녹음되어 있지 않았다는 사실이 이를 증명해주며 마지막으로 브레이크 밟아 부드러운 정차 시전한게 빼박 증거이다. 그리고 횡단보도에 사람들 건너고 있는거 뻔히 보고도 크락숀도 안누르고 아슬아슬하게 스쳐 지나감. CCTV 영상보면 확인 가능함
현기 알바세요? 당황해서 가드레일 박은 후에도 계속 풀악셀 밟아서 다른 차량까지 박아요?ㅋㅋㅋ?
제조사 직원이냐?
한사람 인생이 달렸다
중립박아라
니가 아는게 전부가 아니란걸 세상살다보면 알게됨
진짜급발진인데 클락션 울릴시간이 어딨냐?
사람피하기바쁘지
내 추측인데 한 번 들어봐
일단 저 할아서지는 버스 운전기사임
버스는 브레이크,엑셀,클러치,기어조작기
위치가 일반 차량과 다름
오랜만에 오토를, 그것도 세단을 타니깐
헷갈렸을 가능성 있음
그니깐 내가 브레이크를 밟는지 엑셀을 밟는지 오락가락 한거
70대 고령이면 판단력도 흐리고 헷갈릴 수 있음
@@ghijkabcdef6887
나도 노인들 여자들한테서 급발진이 많이일어난다고 생각하는 사람인데
2백미터를 가는데 브레이크 한번을
안건드렸다고?
아무리헷갈려고 이것저것 밟아보지않을까?
@@병신을보면못참지 내가 밟은게 브레이크라고 생각하면 계속 밟는거죠 아 이게 한땡땡이 말하던 급발진이구나 하고
막상 본인이 저런 상황에 접했을때 찰나의 판단으로 위기를 해결할 수 있는 지능과 순발력을 가진 사람이 몇프로나 될까요? 남의말을 쉽게하는 것도 아주 나쁜 버릇입니다.
EDR을 왜못믿나요?
NHTSA, NASA도 판단근거로 삼는 것 중 하나가
EDR인데??
우리나라는 무슨 대단한 근거가 있어서
EDD을 못믿는다는거여?
혹시 그 대단한 근거가
'음성'으로 된 '상황' 인건가요?
강릉급발진사건때 처음으로 피해자가 입증했잖아요 자기사비털어서 제조사에선 사고날때까지 100프로 악셀밟았다고했는대 재구연할땐 속도차가30키로이상이났는대 신뢰가안가죠
@@용봉동앵버리그건 라디에이터가 먼저 부딪처서 엔진이 제기능을 못해서 그런겁니나 시험할땐 멀쩡한 라디에이터를 사용했으니 차이가 날 수밖에 없는거죠 애초부터 시험방법이 잘못된건데 그걸 믿을 수 없다는 변호사주장이 웃긴 일인겁니다
애초에 ecu가 문제인데 의미가있나ㅡㅡ
@@cccko0 의미 큰데요? ecu가 엔진의 센서에 의해 신호를 받는데 당연히 차이가 나는데 그걸 무시한다고요? 시험은 동등한 상황을 놓고 하는거지 잘 못된 시험을 하고 그 결과를 들이 미는데 그걸 누가 믿어 주나요 ㅋㅋㅋ
EDR은 차가 어떻게 움직였는지 기록하는 장치지 운전자가 조작을 어떻게 했는지 기록한 장치가 아닙니다. 맞지 않아요. 예로 악셀을 안밟았는데 100% 밟았다고 나오는데 이게 의미가 있나요?
첨부터 못된심성가진사람들이라고 촉이 옴.
귀한 사람 목숨 죽여놓고
니탓아니라고 우기고싶니.
나쁜인간
너 같으면 똑같은 상황에서 내 잘못이요 내가 다 책임지겠소 하고 말할수 있어?
아무리 배테랑이라도 사고는 한순간이다..솔직히 말하고 죽을때까지 참회해라
이유불문하고 무고한 시민이 한순간에 당한일이니 온 국민이 슬프고 분노한다.모든 블랙박스까고 당장 잡아처넣고 수섭해야된다.오작동 개소리하지마라.남의 일이 아닌것같다.언제 내가 당할수있는 일이라 생각하니 너무 가슴아프다,고인의 명복을 진심으로 빕니다. 그리고 가족분들 얼마나 슬플까요.분노가 치미네요,가족분들 힘 내십시요.
백번 양보해서 급발진이라고 하더라도 인도를 선택한 이유는 뭐냐.. 그렇게 운전 베테랑이라고 하더니
영상을 자세히 보니 선택한게 아님 횡단보도 마지막에 걸쳐 있는 사람 피해서 핸들 살짝 틀어지고 그 바로 앞에 차들과 정면충돌하지 않기위해 차들 사이로 핸들이 틀어졌는데 그 방향이 인도쪽이었던 겁니다 엄청난 속도여서 거기서 바꾸지 못했던거죠 선택도 아니였고 거기서 선택의 여지도 없었음
@@jino78사고 영상 다시찾아보세요 인도를 그냥 스무스하게 지나갑니다 정확히일직선으로가요 건물은절대 안박고요 모자이크없고 안짤린 cctv영상있습니다
@@jino78 개솔 작작. 충분히 앞에 널린 차에 박고 감속 가능. 차라리 님말대로면 왜 건물에 박진 않나요? 사람들 쓸고 다니는게 잘한거임? 차라리 지가 건물에 박고 멈추지?
가해자 무슨깡패 두목임? 왤케 이런 무기징역이상때려도 모자를 가해자편드는 틀들 왤케 많음?
@user-je6ew6yx9o 방구석 댓글 찌질이들 말로는 존 나게 쉽지 ㅋㅋ
경찰조사 신뢰도 제로
언제는 EDR 에서 브레이크 작동했다고 하냐?
ㅋㅋ ㄹㅇ.
브레이크등 들어와도 브레이크 안밣았다하는노임
궁금한게 저 구형 제네시스 긴급제동장치 없나요? 있으면 운전자 실수로 악셀 밟아도 멈추는데
중요한건 가속전에 역주행이라는 실수가 개입되어서 운전자 판단이 흐려지게 만들어졌다는거임,,
급발진 차량에서 EDR 데이터가 언제 브레이크 밟은걸로 나왔더냐?? 강릉 급발진 손주 사망도 브레이크 안 밟은걸로 나왔다. 하변호사, 한변호사가 제대로 말하네요.
정부가 풋브레이크에 음성녹음 블랙박스 설치를 의무화 하면 아마도 99.9%는 자동차 회사들 파산할걸...
차량마다 액셀과 브레이크 블랙박스 설치해서 차량에 다 설치해야 함
지금까지 급발진 인정된게 한건도없는데 따지는게 뭔 의미가 있나?
순간적으로 치매가와서 브레이크가먼지도 모른듯 그리고 아무리 위험해도 사람들죽일수있는 인도로 사람들곁으로 헨들트는건 살아도 사형감이지요
치매가있는자를 버스회사에서 68세늙은 운전자를 채용해줍니까?
EDR장치는 차량결함 발생시 아무리 브레이크를 밟아도 기록엔 가속패달만 계속 밟은걸로 나올수있음
그거에 전부 페달오인사고 였으니까 당연하지 ㅋㅋ
사고는 왜 났는지 밣혀져야 하겠지만
사람이 브레이크인줄 알고 악셀 밟았는데 차가 앞으로 무섭게 나가면 그걸 더 쎄게 밟게 되있음...
더 더 그러니까 차가 더더 쎄게 달리는거임
이미 몸과 뇌는 정지 상태라 다리가 안떨어져
충격이나 사건이 종료 된 후야 다리가 떨어지지
그러고 나서도 본인이 뭐 밟은지도 모를 정도로 헤깔리는게 폐달 혼동 사고임
페닉이네
음성 녹음되는 블박이라도 무조건 인정하면 안되지
가속페달 밟아놓고 이거 왜이래? 이럴수도 있는거지
한문철 변호사는 이거 반박할수 있음?
미친놈이 운전했을때 얘기지...
edr기록은 완전 급발진사고도 브레크 안밟고 엑셀 밟은걸로 나오더만 ㅠ
급발진이라하더라도 결국 방향 컨트롤은 본인이 한건데 50% 이상은 운전자 책임에 있다고 생각합니다.
급발진 사고 대부분이 브레이크는 밞았다고 하지만 edr 자료에서는 밞지 않은걸로 표시 된다 ㅡㅡㅡ edr 5초동안의 자료로 무얼 판단 한다 말인가
모든 언론이 조사를 하기도 전에 앞다투어 운전자 부주의로 몰아가는게 뭔가 구린 냄새가 팍팍난다
급발진이냐 아니냐 그외 차량결함 일수도 있고.. 그럴경우 이디알은 신뢰성이 없다는건 전문가들이 다 알고있음.. 문제는 차가 지맘대로 가던어쩌던 역주행.인도돌진은 별개의 문제라는거임.. 다른 급발진주장 사고는 위험한데 다 피하고 힘겹게 부딪치며 피해를 최소화하는데 이사고는 그게 아니죠 오히려 피해를 더 키웠죠
살인을 하려고 아예 작정하고 운전했구만! 염라대왕의 지시였나? ㅋㅋㅋ 어서 사형시켜서 억울하게 돌아가신 귀한분들의 넋이라도 위로했으면!
미국에서도 이디알은 항상 조사합니다.
@@614pinetree아재요 ..
급발진이냐 아니냐는 저양반이 입증을해야되는대 입증이될까? 특히나 우리나라에서.. 잠깐 공론화되고 묻힐듯
이건 명백한살인죄다.
걍 교도소에서 이번생 마감하게해라
블랙박스 확인이 더 빠를듯
그래서 블랙박스를 의무적으로 설치하는것입니다, 폼잴려고하는게아닙니다,
그냥 사람9명 죽였으면 감옥가야지..무슨 시간만 끌고있냐
한문철 변호사 음성 기록이 중요하다고 하시는데요.
아~! 브레이크가 안들어... 등등
그런데 악셀 밟고서 브레이크 밟을 줄 본인이 착각하는 거라면요?
페달오인사고...
급발진 거의 모두 다 페달오인사고 가 맞아요. 한국 못믿어도 왜 징벌적 손해배상이 있는 미국이나 다른 나라에서 급발진이 없을까요?
@@성득황 그걸 저 운전자는 했음ㅇㅇ 40년 경력이라고 커버치지 마셈 ㅋㅋ
그 경력이 인도로 돌진할 때 클락션도 안울려?? ㅋㅋㅋㅋ 빵빵이라도 했으면 1명이라도 살았겠다
ㄴㄴ 이젠 브레이크등이랑은 급발진 무관함 등들어와도 edr로는 엑셀밟았다하면 급발진 인정안함 ㅋ 지금껏 사고보면 몇몇사고는 브등들어온거있음 하지만 인정은안하쥬
@@성득황 한심한 민주당 빨아재끼는 예수쟁이 아니랄까봐, 바로 팩트꽂히니까 인신공격 갈기네
변호사면 다야?ㅋㅋㅋ 증거가 그렇게 나오는데
전조증상 없이 저렇게 급 가속, 급 정지 된다면..자동차를 어떻게 계속 탈수 있을까요.. 도심 근처에도 안심할 수 없잖아요
급발진 때 브레이크가 딱딱해져서 안 눌러진다는거 모르나? 급발진 때마다 EDR 에 브레이크 안 밟고 가속패달 밟은걸로만 나오는 걸로 기록되는 엉터리 기록을 왜 아직도 언급하는지...
그거야 착각해서 악셀을 쳐 누질고 있으니 그러는 거지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
억울하게 죄없는 사람들이 허망하게 죽었어요 지금 급발진이라고 하기전에 돌아가신 분들 조의 사죄를 하는게 맞는거같네요
댓글들보면 상식적으로 저렇게까지 엑셀을 오래밟을일이 없다는 사람많은데........
노인이나 여성이면 가능함.
젊은 남성들의 생각에서는 실수로 브레이크 밟는다는게 엑셀밟으면 빠르게 인지해서 상황판단을해서 발을 떼면서 아~ 여기 엑셀이였구나~ 라는 이러한 생각과 행동을 하는 타이밍이 엄청 짧음.
분명 내가 이런말하면 여자들만봐도 이걸 어떻게해???? 이런 생각이 들꺼임...
근데 남자들은 그정도로 빠르게 움직이는게 가능하니까 손흥민이 있고 이강인이 있고 페이커가 있는거임.
노인은 나이를 먹으면서 뇌도 나이를 먹다보니 여러 신경전달적인것들은 저하되기마련인거고~
남성들이 인지능력,상황판단능력,신체능력에 뇌활성도가 더 좋은반면
여성은 언어,감정능력 이쪽에 해당하는 뇌활성도가 더좋음.
이건 과학적으로 입증된 사실이기때문에 아니라고 말할수가 없음.
하지만 예외는 존재할지 몰라도~ 그 예외도 과학적으로 입증된 사실을 넘어서는 예외는 없음.
그런다고 인도로 역주행하냐. 미필적 고의는 물론이고, 치상죄까지 !
근데. 급발진 주장은 왜 노인들에게서만 나오는거지?
저차와 동일차종 g80 17만km 탄 30대이지만 신기하게 왜 급발진이 노인들에게 나오는지...
@@LINSCOM뽑기잘한거겠쥬
노인들의 인지저하를 들수도 있겠지만 노인분들인만큼 노후화된 자동차를 소유하는 경우도ㅜ많죠
@@LINSCOM노인들이 돈이 많잖아 알면서 제네시스 g80은 5천7백만원인데 젊은 층에서 별로 안타지 ~~~ 대부분 노인층에서 발생하는 이유는 센서가 많이 달린 차를 선호하기 때문이야
급발진 주장은 나이와 상관없다!! 전연령대에서 무수히 많은사람들이 급발진을 호소하고있다!! 방송국놈들이 노인네가 사고내면 대서특필하고있다!!
진짜가 머냐 도대체?? 어 ?? 사람목숨 파리 목숨이냐 ?? 대한민국은 ??“
무슨 코딱지만한 나라에서 사고만 나면 글발진이래 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ전세계에서 이례적인 일이 한국에서만 일어나는건가 ㅋㅋㅋㅋ
한국에 불량차가 많다는거죠
edr에서는 브레이크 작동기록없다며.. 마지막에 멈춘거는 머임?
페달을 착각해서 밟았다 하더라도 뗐다가 다시 밟았을껀데.. 그럼 알피엠 올라갔다 안올라갔다 했을꺼고..
차량도 가속됐다가 안됐다가 했을껀데.. cctv보면 일정속도로 급가속되는차량고만..
고의가 아니고서야 차운전하는사람이면 급발진으로 볼꺼임..
브레이크 작동 흔적이 없는데 도로에 스키드마크가 생겼다며? 그럼 1000% 차량결함 이라는 얘기지!
응 풀악셀로 생겨
@@Lawyeroldman티볼리차량말하는거임? 그건 주행중에 스키드마크생긴거임 점육인대 100으로 달리다 풀악셀밟는다고 스키드마크생기진않음 급출발할때나 생기는거지 ㅎ
@@용봉동앵버리 풀악셀 안땡겨도 도로가 살짝 미끄러우면 충분히 생겨 등신아.. 모닝타니?
급발진에 대한 법이 없다는게 말도 안되고 제조사가 아닌 운전자(피의자)가 입증 해야된다는게 말이 된다고 생각하십니까? 얼마만큼 사람 더 죽여야 법 개정이 됩니까?
급발진 에는 경험 해보니
브레이크 작동 안됩니다
사람 목숨 가지고 장난치는거아니다 차주야 정말 진실을 얘기해라 유족분들을 위해서라도 너의 잘못만 피할려고하자말고
브레이크가 말을 안들었겠지. 프로그래밍 되어 있는 차인데 프로그래밍은 얼마든지 오류 가능하지 않나...
아무리 양보해서 급발진이라고 해도 68세 노인이 사람이 9명을 들이박아 죽여 버렸다 급발진이면 가까운 앞차를 박아 야지
매년 교통사고건수는 줄어드는데 고령자 가해 사고의 사망자수는 늘어나고 있다는 통계가 있죠. 어르신들은 인정안하긴 하지만요.
한국의 노인 대부분은 황화수소로 가득한 암병동의 냄새를 지독하게 풍기며 인격장애를 가지고 있습니다
할배들 또또 시작이네 ㅋㅋㅋㅋ
늙다리 사고친 뉴스 나오면 늙은거 인정하기 싫어서 우기는거 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그럼 어어 애 브레이크 안들어 목소리 넣고 사람 다주겨도 무죄냐 말이돼냐 호중이냐
9명이나 죽여놓고 처벌 안받을려고 급발진 주장하는게 너무 뻔히 보이는데. 음성기록을 봐도 어어~ 이것만 있지. 크게 당황한 정황은 없음.
그냥 죽은사람만 억울하지...
이제는 발쪽에도 카메라 달아야 된다고 본다
브레이크가 안들어서 저렇게 된건데 당연히 기록이없지..
브레이크 고장 여부와..브레이크 스위치 작동 및 등화점등 여부는 아예 별개입니다 차알못님 ㅋ
아니 그래서 왜케 블랙박스 오픈을 안하는데 경찰은..??? 뭘 또 조작하려는거냐..???
오픈하면 조작됫다고 할꺼고 어차피 안믿을꺼아님?
블박 가지고 수사하면 되지 그걸 일반에 공개하면 뭐하는데요?
@@licoriceparty 그래야 지금 온갖 추측 루머에 반응하는 인간들이 정확한 어느정도 펙트증거물을 가지고 판단을 하겠죠~ 적어도 그럼 지금처럼 물타기는 사라진다고 생각하는데.
급발진이 무슨 유죄 입니까? 보상은 차 주체 회사측에서 전부다 보상을 해줘야 합니다
지 다리가 급발작 했으니 유죄는 맞음... 다만 과실치사상 임 ㅋㅋㅋ