Semudah Ini Menghitung Noon Report | 2nd Officer Responsibilities | MV Gold Eagle - Daily ARNALAUT
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2024
- Noon report adalah salah satu tugas dari Perwira/Mualim 2 (2nd Officer) di kapal untuk dikirimkan setiap jam 12 siang kepada perusahaan/ship owner. Dalam laporan tersebut terdapat informasi mengenai posisi kapal pada saat jam 12 tengah hari (ship position), haluan kapal (course), jarak yang sudah ditempuh (distance run), sisa jarak yang akan ditempuh (distance to go), kecepatan rata-rata kapal (average speed), keadaan cuaca (wind & swell), serta informasi tambahan lainnya dari engineer seperti ROB Bahan bakar baik F.O, D.O dll.
Tags : Cara menghitung noon report di kapal, tugas mualim 2 noon report, cara mudah menghitung noon report, perwira jaga menghitung noon report, format noon report paling mudah, noon report kapal luar, noon report kapal asing
Daily ARNALAUT channel adalah channel youtube yang membahas tentang dunia perkapalan, edukasi atau berbagi ilmu tentang kapal, tugas dan tanggung jawab crew di kapal baik perwira (officer) maupun rating serta aktivitas sehari-hari di kapal baik sedang berlayar, berlabuh maupun sandar di pelabuhan.
Have nice day, Mates
Salam Satu Sea
Bravo
Indonesian Seafarer
Mudah dimengerti can , jangan pernah bosan 🙏
Ijin mas mantab
Bang infonya dong pt yg good buat kerja d reefer korea
Bang tlong spil agency nya yg di bogor...MVA kah ?
untuk dist dan time nya dihitung mulai dari mana ya mas? dari full away atau stanby engine?
Dari full away / BOSV om
Bang, bisa bagi info untuk sailing direction daerah china bgian utara , korea, jepang ? 🙏
Ada di publikasi nautika om
Untuk cina NP30, korea NP43, japan NP41
@@DailyARNALAUT tutorial caranya dan pngertianya capt.!! 😊🙏
mas apakah refeer container bisa join ke refeer cargo?
Bisa mas..
@@DailyARNALAUT itu harus lulusan akpelni kah mas?
Bebas mas, darimana aja welcome
@@DailyARNALAUT daftar nya daerah mana tu mas