السلام عليكم ورحمة الله بارك الله فيك و في مجهودك ، انا من الجزائر اقترح عليك ان تعمل على المحرك الثاني اضف له مكثف كميائي بيدئ من 100uf الى غاية 2200uf و قيس الوقت ، اقترح عليك ان تلف الملف الابتدائي للمحول مزدوج و بدل ان يعمل بترانسيستور واحد اجله يعمل بترانسيستورين ...دفع ....جذب و إلا سوف اجيك للعراق اقضي معك ايام في التجارب ههههههههههه
اخوي حاول تجرب تفصل المحركين عن بعض مثل ما انت شابكهم... تركب بكرات بين المحركين .. يعني تركب بكرة صغيرة والثانية كبيرة وتربط الاثنين بقشاط مطاطي . اتمنى لك التوفيق يا عبقري بارك الله فيك
صدقني ياعزيزي كل الطرق لإنتاج كهرباء لامتناهية فاشلة ولا وجود لها .... فلنفكر بطرق التقليل من الاستهلاك وبطرق توفر لنا الطاقة والاقتصاد بها لجعلها تستمر معنا فترة أطول من السابق هذا هو الحل عن طريق ابتكار محركات واجهزة اقتصادية جدا لاستهلاك الطاقة هذا هو الحل
فكرة مولدة كهربائيه وتعمل على ضغط الماء عبر خذان ماء صغير سعة 35 ليتر ماء فيه فتحى من الأسفل يركب دولاب صغير أسفل الخزان يتحرك الدولاب بنزول الماء من الأعلى فيولد كهرباء ونركب غطاء للخزان ونضع فوق الغطاء ثقل حوالي خمسة كيلو غرام او أكثر من أجل ضغط الماء بقوة أكبر ويركب منويل بجانب الخزان من أجل إعادة رفع الغطاء ويركب خزان ثاني من أجل جمع الماء وإعادته إلى الخزان الأول عن طريق طرمبة هواء يدوية أو مكبس هواء يدوي يملاء الخزان مرة ثانية بدقائق قليلة ويشغل مصباح كهرباء او مروحة او تلفاذ او ثخانة كهربائيه وتجربة سهلة وغير مكلفة وشكرا
يا اخي الغالي نحمد الله انك بخير والخبر طلع اشاعة الله يصلح لك كل الاحوال ويسهل طريقك ولاكن لا تقطع النشر عنا انشر اي شيء حتي لو فيديو جولة في المختبر او تهنئة للمتابعين بمناسبة العيد وهكذا المهم تطمئن الناس انك متواجد معنا ..ثانيا بالنسبة للفيديو الدينمو ..هل يمكن ازالة المغناطيس منه واستبداله بقطع حديد ممغنط ؟؟ ليقلل الممانعة ثالثا هل يمكن توصيل مروحة في المنتصف بين الدينمو لتحويل الرياح الي طاقة مضافة للدينممو بحيث يكون نموزج مولد هجين ومتطور وينتج وقت وطاقة اكبر ؟؟ بمعني نستخدم الرياح او الخلاية الشمسية وندمجها مع هذا التصميم
اخي نبي تشرح لنا كيف نشغل دينموا السيارة مثل لسكوتر وهل يوجد بديل الكونكتر لتدوير الدينموا مثل كتاوت السيارة القديم وهل تدور بAC.بعد توصيل غلب الدينموا ب ١٢فلت DC وشكرا لكم
دينمو السيارة أخي الكريم يشتغل علىDCفقط وعلى 12 فولت لكن الآمبير يجب أن يكون عالي وليس المتولد من هذه المحركات الصغيرة أو البطاريات الصغيرة .بطارية السيارة بها 45 أمبير وبطارية الشاحنة أي من الحجم الكبير بها75 أمبير .لكن كمونها 12 فولت .
هذه المحركات متوفرة في الطابعات التي تعمل بالحبر مثل إيبسون القديمة .أي مصلح طابعات وأجهزة مكاتب ستجد لديه الكثير لأنها غير قابلة للإصلاح وسيعطيك إياها مجانا .
أخي العزيز احسنت على هذا العمل الرائع هذه من سلسلة أفكار المخترع الكرواتي نيكولا تيسلا لكن انا أقترح عليك لو تضيف خلايا ضوئية بمقدار فولتية تيار الموتور ومصباح نوع ليد اقتصادي يضيئ الخلايا لكي تستمر دورة الطاقة الكهربائية شكرا لك
في الفيزياء ينص قانون حفظ الطاقة على أنه في أي نظام معزول، الطاقة لا تفنى ولا تستحدث من العدم ولكن يمكن تحويلها من صورة لأخرى. هذه الانظمة غير فعالة ويضيع الكثير من الشباب وقتهم بها اتمني التوفيق
لا تتقيد أخي الفاضل بالقانون الموجود بل حاول تحطيمه بشتى الوسائل . لأن من مميزات القانون العلمي أن يكون نسبي أي صالح معمول به حتى تتم مخالفته .وهذا ما يعمل عليه كل شباب العالم تحويلات من طاقة إلى طاقة حتى يقل الإستهلاك ويزداد التوفير. فهذه مجرد بدايات فقط لطاقات متجددة أعانكم الله جميعا.
ياريت تسوينه تجربة اذا دورنا مثل ذني المحركات 18 او 12 v .. بكير بوكس و ببطاريات 3.7.. ممكن نحقق زيادة الفولط المتولد وشكد الامبير.. نشكر جهودك وبالتوفيق
يااستاذنا نرجو الرد ضروري انته وعدتنا بالجزء التاني للمولد الكمي مع شرح تجريبي المولد الكمي الصغير التجريبي وعاوزين نتناقش ونعرف العلاقه الكهربيه التي تربط عدد اللفات بسعة الكابسترات في عملية الرنين ارجو الرد عليه وكمان طريقة اللف يعني مثل المراوح كده ملف عكس ملف ولا ايه
انا متابع جديد لصفحتك الجميلة..وانا فيزياوي واعمل في المجال الاشعاعي فكرة الطاقة المجانية هي فكرة صحيحة وليس بها مشكلة من ناحية الفيزياء لانها تخضع لقانون حفظ الطاقة فطاقة الجذب المغناطيسية والطاقة الكامنة هي طاقوات يمكن تحويلها الى كهرباء وانا مهتم جدا بابحاثك..واقتراحي هو على مولد 220 نشرته قبل 3سنوات مربوط مع محرك 24فولت وتجربته كطاقة مجانية فاقتراحي هو العمل بنظام البكرات مع حسابات دقيقة للسرعة التي يحتاجها المولد لكي تتناسق مع سرعة المحرك فتستطيع حساب اقطار البكرات نسبة لذلك مع الاخذ بنظر الاعتبار صعوبة ايجاد علبة بكرات اليدوية المناسبة فلذلك ستحتاج الى دفعة يدوية لبدء تشغيل المحرك وعدم احتراقه وبالنسبة لمصدر التجهيز اقترح استخدام UPSعدد 2 الاول سيقوم بدور التشغيل مع ربطه على انفيرتر يحول اACال DC او استخدام محرك AC والثاني سيربط مع مخرج المولد ويربط الاول على منفذ تجهيز الثاني فعند التشغيل ستنتظر حتى تستقر سرعة المولد وبعدها ستقوم بتشغيل الUPS الثاني ااذي سيجهز الاول بالشحن وهكذا انت ستشن وتولد في آن واحد وبعد هذه العملية ال UPS لن يكون بحاجة الى الشحن وانما اعطاء الكهرباء بشكل مباشر من المولد واذا حصل اي انخفاض سيحول الى البطارية لاعادة الاستقرار....وبالتأكيد ال UPS سيكون ذكي وسريع بالتجهيز والتخلص من هذه المشكلة والدخول الى مجانية التولسد والاستفادة من الفائض
احب اوضحلك شغلة .... الطاقة او القدرة التي ينتجها المولد لا علاقة لها بحجمه اطلاقة .... يعني المولد ينتج الطاقة على حسب القوة الحركية التي يكتسبها من المصدر .... حجم المولد فقط دليل على قدرته يعني ان له حد معين للحمل اذا تحمل فوق قدرته يحترق ويتلف .... لا علاقة بين حجم المولد وإنتاج الطاقة
@@sultanadeny8804 اللي بعرفه ان هناك مولد كبير يعطيك 5 كيلواط وفي اكبر ممكن يعطي 15 مثلا فلو كان المولد ينتج 5 كيلو والمحرك يستهلك 5 كيلو اتوقع ماحتستمر الدائره
@@first-inno موضوع قدرات المولدات ليست كما تظن أن المولد ٥ كيلو بمجرد تدويره ينتج ٥ كيلو .... ليست هكذا ياعزيزي ..... المولد ٥ كيلو هذا معناه يتحمل حمل الى حد ٥ كيلو اما الطاقة التي ينتجها المولد فهي من الطاقة الحركية للمحرك الذي يحركه ..... اما اذا كان الموضوع كما تضن ... فسوف اشتري مولد ديزل قدرته ٢كيلو و اغير الدينمو المولد فيه بدينمو اخر قدرته ٢٠كيلو واستمتع بتشغيل مكيفات البيت 😁✌
@@first-inno ياعزيزي المولد لو كان ١٠٠٠ ميجا والمحرك الذي يدور المولد قدرته ١ميجا لن تاخذ من المولد اكثر من ١ميجا حتى وإن كان المولد ١٠٠٠ميجا .... اتمنى تكون فهمت
@@sultanadeny8804 انا ماقلت ان المولد 5 كيلو بمجرد تدويره يعطيني 5 كيلو عشان ينتج 5 كيلو يحتاج عدد من اللفات rpm صح او لا فاعيد واقولك لو كان قدرة المولد 5 كيلو والمحرك 5 كيلو هذا اللي انا اقوله
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته اريد اعرف الجوك او المحولة ما نوعيته انا عند الكثير منها ولاكن لم اجد مثلها ارجو ان تبعثلى صورة من نوع الكومبيوتر الى فيها هذالنوع من المحولة وشكرا
محركات الحركة الدائمة لا تنتج اكثر من دورانها فقط واذا قمت بتحميل المحرك لانتاج الطاقة يفقد الحركة ويصبح عديم الفائدة لانه يفتقر الى قوة الدفع مثلا محركات البترول تتم الحركة عبر قوة الاحتراق في مكائن الدفع والمراوح عبر قوة دفع الرياح والالواح الشمسية عبر تحويل جزيآت الضوء عبر السليكون الى ايونات كهربائية في الوح اما محركات الحركة الدائمة فتفتقر الى القوة الدافعة لذالك اذا تم تحميلها مثلا ١ وات تفقد حركتها فورا او بعد برهه بسبب عدوم وجود انتاج دافع لحركتها
احسنت مبدع...اخي التوقف هو نتيجه الاحتكاك....مهما حاولت ومهما استخدمت من محركات ذات كفائه عاليه واقل احتكاك فانت تكسب وقت اطول لا اكثر بالتالي تتوقف....لكن لو تمكنت من ان تجعلها تستمر لنصف ساعه مثلا وتربط بطاريتان مع كتف واحده تعطي كهرباء للمحرك عندما يريد ان يتوقف ليستمر بالعمل والأخرى تشحن بعد فتره يتم التحويل فتشحن الأخرى والاولى التي تم شحنها تستخدم كممول للطاقه الكهربائيه للمحرك...اقتصاديا هي غير ناجحه.ولايمكن صناعتها على محركات اكبر وجعلها بديله عن محركات الوقود لان الخسائر هنا ستكون في البطاريات اكبر من الخسائر في الوقود لكن كفره اطحها عليك ربما تطورها انت... تحياتي الك ياذهب
ما راح تستمر معك مهما أضفت لانك يمكن سحبت على قانون حفظ الطاقة. انت تحتاج طاقة لا نهائية عشان تنتج طاقة لا نهائية ولا تنسى وجود المفقودات .. انت يوم شبكت اللمبة، اللمبة امتصت كل الطاقة المحتفظ بها الكابستور. فكر في مصدر الطاقة أولاً وفي المشروع نظرياً ثم إبدأ بالتجارب أتمنى لك كل التوفيق ونشوفك حليت أكبر مشكلة تواجه العالم كله.
السلام عليكم اخي العزيز. .. جهودك مشكوره وانت انسان رائع ومفكر انا من متابعيك مع انك طولت علينا الغيبة عسى المانع خير بالنسبه لموضوع الفيديو هذا ... برأي المتواضع المعادلة الاساسيه في الموضوع هي النسبة والتناسب ما بين السرعه والعزم والتفاضل في ما بينهم أهم بكثير من تمرير التيار الناتج عبر مذبذب أو مكثف أو أي وسائط أخرى فالعزم والسرعة هما المسؤولان عن الأرباح في الناتج النهائي ... والأفضل لو عرضت الفيديو مع وجود الأحمال ..يسلموا ايديك وغاية منانا نشوف تجربه ناجحه %..... وانت حسب اعتقادي قريب من النجاح والتوفيق من الله .
شكرا على الجهود المبذولة يا استاذنا واقترح ان تضع دائرة اخرى ومحول اخر حتى تعمل الدائرتين بالتناوب بحيث لا تنقص هذه الشحنة من دخل المحرك او اجمع بين دارة جون بديني وهذه الدائرة وبهذا اعتقد انها ستنجح والله الموفق
يا الله يا الله يا الله يا الله ولله كيفت من نزلت فديو ذاك اليوم علقتلك على فديو كلت شو ما تنزل فديو وجان رد على الفديو يكلي هاذه بيتهم يمنه توفه اني نقهرت حيل ولله يطول بعمرك
اقترح عليك يا استاذ وضع دائرة اخرى ومحرك اخر ومولد اخر ايضا ووصلهم بواسطة قشاط بشكل متناظر بحيث ان الدارة الثانية تعمل بعد فترة من الزمن من خلال مفتاح ولتكن نصف دقيقة متأخرة مثلا فاذا تخامدت الطاقة في الطرف الاول يعوض في الطرف الآخر على مبدا دواسة الدراجة الهوائية اذ لا يمكن قيادتها بقدم واحدة ارجو ان اكون اوضحت الفكرة
حاول ربما تستطيع الاستفادة من الطاقة الرجعية لملف المحول ليعيد شحن المكثف لان المكثف غير مقطب هو مكثف دوائر التيار المتناوب لو استطاع شحن المكثف من الطاقة الرجعية هل في رأيك ستنجح الخطة
السلام عليكم أحبكم والله في الله ..ولو تفضلت أخي الكريم رفع المخطط لهذه الدائرة بالتفصيل .. تابع يا بطل لا بد من وجود حل بل حلول لتوقف النظام عن العمل بعد مدة بسبب التخامد ... لا أريد التطفل في تخصصك أخي الكريم .. لكن أظن ربما المشكل في عدم حفظ الطاقة وهناك دوما فقد طاقي دون تعويض مستمر دائم ... الحل ربما تكبير الطاقة الخارجة من حيث الأمبير .. والفولط كذلك .. تغيير المولد لآخر قليل المقاومة العكسية في الملفات عند التحميل عليه .. فصل الحمل الداخل عن الخارج بدارة مذبذب قوية الخرج و التكثيف ..دمج قوى حركية أخرى .. كالقوة الميكانيكية المختزنة ..طاقة الجاذبية المتسارعة ..لتعويض الفقد ..وهكذا حلول وحلول نظرية وعملية ربما محتملة أخي الكريم ...تحياتي الكبيرة لكم ..
والله انك مبدع وانسان خلوق بشكل لايوصف وايصال المعلومة والمصداقية للمشاهدين بصورة صحيحة وبدون اي غش الله يكثر من امثالك تحياتي اخوك من ذي قار
ماشاء الله عليك يكفي انك فكرت حتي لو كانت الفكره غير تافهه ولكن المهم انك شغلت مخك وفكرت في هذا في حد ذاته نجاح
السلام عليكم ورحمة الله
بارك الله فيك و في مجهودك ، انا من الجزائر اقترح عليك ان تعمل على المحرك الثاني اضف له مكثف كميائي بيدئ من 100uf الى غاية 2200uf و قيس الوقت ، اقترح عليك ان تلف الملف الابتدائي للمحول مزدوج و بدل ان يعمل بترانسيستور واحد اجله يعمل بترانسيستورين ...دفع ....جذب و إلا سوف اجيك للعراق اقضي معك ايام في التجارب ههههههههههه
salah aggab
وانا معاك كمان 😁😁😁
بارك اللة بجهودكم وإنشاء اللة توصلون وتتحفوونا بطاقة أعلى وقت أطول من الشحن بارك اللة بجهودكم وإنشاء اللة الاستمرار ية بنجاح
بارك الله فيك وعلى الصدق بتجربة اخوك من سوريا
فكرتك مكملة لفكرة ابتدأتها وسأضيفها اليها اتمنى ان تنجح
شكرا لهذا المجهود الرائع
اخوي حاول تجرب تفصل المحركين عن بعض مثل ما انت شابكهم... تركب بكرات بين المحركين .. يعني تركب بكرة صغيرة والثانية كبيرة وتربط الاثنين بقشاط مطاطي .
اتمنى لك التوفيق يا عبقري بارك الله فيك
مضاعفة السرعة موجود مقطع بالقناة مالتي وكذلك يحتاج كير بوكس يقلل السرعه ويزيد القوه اعتقد الفكره ناجحه اذا اانربطت ربط علمي
صدقني ياعزيزي كل الطرق لإنتاج كهرباء لامتناهية فاشلة ولا وجود لها .... فلنفكر بطرق التقليل من الاستهلاك وبطرق توفر لنا الطاقة والاقتصاد بها لجعلها تستمر معنا فترة أطول من السابق هذا هو الحل
عن طريق ابتكار محركات واجهزة اقتصادية جدا لاستهلاك الطاقة هذا هو الحل
كلامك ١٠٠%
كل عام وانت بخير اخي وين هاي الغيبه .. لو وضعت سوبر كابستر يمكن ماتتوقف شنو رائيك
أخي خلي بولي صغير على المولد وبولي كبير على المحرك ....تنجح الطريقة إن شاء الله
اخي بس رح تقلل عدد دورات المولد وما رح ينطيك الفولت المطلوب
@علي الجشعمي احسنت تحليلك صحيح
استاذي الكريم مشكور على جهدك لكن للاستمراريه عليك بمكثف عالي الفولت قليل الاوم يعني مثلا مكثف ١٢ فولت ٥٠٠ مكرو فاراد
انت الوحيد الذي اثق فيه وتجارب انشالله نجاح والتوفيق وترفع اسم العراق
اعمل التجربة فى وجود احمال
عموما شكر الله لك هذا المجهود
ربنا يوفقك ومن نجاح الى نجاح وتطور
اسعدني رويتك وتواجدك واصرارك على ذالك العمل .
كل عام وانت واهل العراق والمسلمين جميع بخير وصحه وعافيه
فكرة جيدة وذات مبدأ علمي عالي
اخي العزيز جرب وضع عجلة مساعدة بوزن اكبر
وتحياتي
اناعند فكرة اربط ما بين الماتورين بفلاوين ثقيل نوعاما وشوف الفرق جزاكم الله خير الجزاء
تجربه ممتازه ولكن. عليك التجربه في مجال اوسع والى الامام. ارجو الله التوفيق
كل الاحترام والتقدير لك ولمجهوداتك القيمه .بالامكان اضافة حذافات صغيره لزيادة العزم كالتي بالعاب الاطفال.
فكرة مولدة كهربائيه وتعمل على ضغط الماء عبر خذان ماء صغير سعة 35 ليتر ماء فيه فتحى من الأسفل يركب دولاب صغير أسفل الخزان يتحرك الدولاب بنزول الماء من الأعلى فيولد كهرباء ونركب غطاء للخزان ونضع فوق الغطاء ثقل حوالي خمسة كيلو غرام او أكثر من أجل ضغط الماء بقوة أكبر ويركب منويل بجانب الخزان من أجل إعادة رفع الغطاء ويركب خزان ثاني من أجل جمع الماء وإعادته إلى الخزان الأول عن طريق طرمبة هواء يدوية أو مكبس هواء يدوي يملاء الخزان مرة ثانية بدقائق قليلة ويشغل مصباح كهرباء او مروحة او تلفاذ او ثخانة كهربائيه وتجربة سهلة وغير مكلفة وشكرا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته احنت الفكرة استمر الله يوفق
احسنت الفكرة
تبدو منطقية نظريا يجب اخراج التيار مستمر الى المحرك الاخر وليس مباشرة على شكل النصف مستمر
مجهود رائع واصل الطريق الطويل
احسنت اخى الفاضل وممكن الدائره لكى نطورها سويا
اهلا بعودتك اخي الطيب وكل عام وانتم والحاظرين بالف خير
زود flywheel صغير ح يفرق معاك كثير
كل عام وانت بالف خير
بالتوفيق افرح بيك من تنشر لان اني من متابيعك وانتظر منك النجاح والتفوق
الحمد لله على سلامتك. عيدك مبارك
اشتقنالك يا صاحبي لك سنة ما نزلت ولا فيديو مريد المزيد عن محك qeg
أبو جعفر
th-cam.com/video/IcxfgrD8dvo/w-d-xo.html
يا اخي قلقتنا عليك وسببت لنا الارق ماهذه الغيبة الطويلة
شاكو !!
مكتبة المخترعين
مشاغل الحياة اخي الفاضل
شكرا لمشاعركم الطيبه
يا اخي الغالي نحمد الله انك بخير والخبر طلع اشاعة
الله يصلح لك كل الاحوال
ويسهل طريقك ولاكن لا تقطع النشر عنا
انشر اي شيء حتي لو فيديو جولة في المختبر او تهنئة للمتابعين بمناسبة العيد وهكذا المهم تطمئن الناس انك متواجد معنا
..ثانيا بالنسبة للفيديو
الدينمو ..هل يمكن ازالة المغناطيس منه واستبداله بقطع حديد ممغنط ؟؟
ليقلل الممانعة
ثالثا هل يمكن توصيل مروحة في المنتصف بين الدينمو لتحويل الرياح الي طاقة مضافة للدينممو بحيث يكون نموزج مولد هجين ومتطور وينتج وقت وطاقة اكبر ؟؟
بمعني نستخدم الرياح او الخلاية الشمسية وندمجها مع هذا التصميم
اخي نبي تشرح لنا كيف نشغل دينموا السيارة مثل لسكوتر وهل يوجد بديل الكونكتر لتدوير الدينموا مثل كتاوت السيارة القديم وهل تدور بAC.بعد توصيل غلب الدينموا ب ١٢فلت DC وشكرا لكم
دينمو السيارة أخي الكريم يشتغل علىDCفقط وعلى 12 فولت لكن الآمبير يجب أن يكون عالي وليس المتولد من هذه المحركات الصغيرة أو البطاريات الصغيرة .بطارية السيارة بها 45 أمبير وبطارية الشاحنة أي من الحجم الكبير بها75 أمبير .لكن كمونها 12 فولت .
عيدك مبارك اخي الفاضل وربي ينورك ويعطيك فكرة اوسع
اخي ارجو ان توضح من اين حصلت على المحرك او تبين رقم المحرك هل هو 12 فولت
هذه المحركات متوفرة في الطابعات التي تعمل بالحبر مثل إيبسون القديمة .أي مصلح طابعات وأجهزة مكاتب ستجد لديه الكثير لأنها غير قابلة للإصلاح وسيعطيك إياها مجانا .
أنت ما يا محافظة اريد أتواصل وياك واجي أشوف الجهاز لأن عجبتني هاي الفكرة كلش مرتبة ..بالتوفيق
أخي العزيز احسنت على هذا العمل الرائع هذه من سلسلة أفكار المخترع الكرواتي نيكولا تيسلا لكن انا أقترح عليك لو تضيف خلايا ضوئية بمقدار فولتية تيار الموتور ومصباح نوع ليد اقتصادي يضيئ الخلايا لكي تستمر دورة الطاقة الكهربائية شكرا لك
في الفيزياء ينص قانون حفظ الطاقة على أنه في أي نظام معزول، الطاقة لا تفنى ولا تستحدث من العدم ولكن يمكن تحويلها من صورة لأخرى.
هذه الانظمة غير فعالة ويضيع الكثير من الشباب وقتهم بها
اتمني التوفيق
لا تتقيد أخي الفاضل بالقانون الموجود بل حاول تحطيمه بشتى الوسائل . لأن من مميزات القانون العلمي أن يكون نسبي أي صالح معمول به حتى تتم مخالفته .وهذا ما يعمل عليه كل شباب العالم تحويلات من طاقة إلى طاقة حتى يقل الإستهلاك ويزداد التوفير. فهذه مجرد بدايات فقط لطاقات متجددة أعانكم الله جميعا.
ياريت تسوينه تجربة اذا دورنا مثل ذني المحركات 18 او 12 v .. بكير بوكس و ببطاريات 3.7.. ممكن نحقق زيادة الفولط المتولد وشكد الامبير.. نشكر جهودك وبالتوفيق
اقسم بالله ان هذة الطريقة فكرت بها من قبل حتى انني انتظر لابتكرها لاكن الضروف ما سمحت
على العموم سبقتني بصناعتها بالتوفيق والنجاح ❤
يااستاذنا نرجو الرد ضروري انته وعدتنا بالجزء التاني للمولد الكمي مع شرح تجريبي المولد الكمي الصغير التجريبي وعاوزين نتناقش ونعرف العلاقه الكهربيه التي تربط عدد اللفات بسعة الكابسترات في عملية الرنين ارجو الرد عليه وكمان طريقة اللف يعني مثل المراوح كده ملف عكس ملف ولا ايه
حاول دعمها ببكرة ذات وزن كافي من أجل استمرارية الدوران.
مجرد اقتراح ربي يوفقك.
انا متابع جديد لصفحتك الجميلة..وانا فيزياوي واعمل في المجال الاشعاعي فكرة الطاقة المجانية هي فكرة صحيحة وليس بها مشكلة من ناحية الفيزياء لانها تخضع لقانون حفظ الطاقة فطاقة الجذب المغناطيسية والطاقة الكامنة هي طاقوات يمكن تحويلها الى كهرباء وانا مهتم جدا بابحاثك..واقتراحي هو على مولد 220 نشرته قبل 3سنوات مربوط مع محرك 24فولت وتجربته كطاقة مجانية فاقتراحي هو العمل بنظام البكرات مع حسابات دقيقة للسرعة التي يحتاجها المولد لكي تتناسق مع سرعة المحرك فتستطيع حساب اقطار البكرات نسبة لذلك مع الاخذ بنظر الاعتبار صعوبة ايجاد علبة بكرات اليدوية المناسبة فلذلك ستحتاج الى دفعة يدوية لبدء تشغيل المحرك وعدم احتراقه وبالنسبة لمصدر التجهيز اقترح استخدام UPSعدد 2 الاول سيقوم بدور التشغيل مع ربطه على انفيرتر يحول اACال DC او استخدام محرك AC والثاني سيربط مع مخرج المولد ويربط الاول على منفذ تجهيز الثاني فعند التشغيل ستنتظر حتى تستقر سرعة المولد وبعدها ستقوم بتشغيل الUPS الثاني ااذي سيجهز الاول بالشحن وهكذا انت ستشن وتولد في آن واحد وبعد هذه العملية ال UPS لن يكون بحاجة الى الشحن وانما اعطاء الكهرباء بشكل مباشر من المولد واذا حصل اي انخفاض سيحول الى البطارية لاعادة الاستقرار....وبالتأكيد ال UPS سيكون ذكي وسريع بالتجهيز والتخلص من هذه المشكلة والدخول الى مجانية التولسد والاستفادة من الفائض
ارجو الاجابة على سؤالي
التيار الخارج من الكباستور المستعملة متردد ام مستمر
التيار الخارج من الكباستر أخي الفاضل متردد ويتم توحيده ليصبح مستمر عند الخرج بالدايود
@@nassefyacine لم ارى هذا الدايود يا اخي و كل ما ارى ان الموتور يعمل على تيار متردد و هذا مستحيل
حياك الله اخي اين كنت كل هذه الفترة كل التوفيق والنجاح لك يامبدع العرب
هل لديكم معلومات عن الماتور المغناطيسي
muammer yildiz
بارك الله فيك بلا زحمه منين احصل مثل المحركات الصغيرة
يا اخي أعطينا الخارطة اريد صنع واحدة لاجعل عليها التجارب وكان ذالك في ميزان حسناتك جزاك الله خير كثيرا
حاول تجعل الدينمو المولد اكبر من الدينمو المحرك لا تجعلهم متساوين في القدره
بحيث ان المحرك يسحب الطاقه بسرعه من المولد
احب اوضحلك شغلة .... الطاقة او القدرة التي ينتجها المولد لا علاقة لها بحجمه اطلاقة .... يعني المولد ينتج الطاقة على حسب القوة الحركية التي يكتسبها من المصدر .... حجم المولد فقط دليل على قدرته يعني ان له حد معين للحمل اذا تحمل فوق قدرته يحترق ويتلف .... لا علاقة بين حجم المولد وإنتاج الطاقة
@@sultanadeny8804
اللي بعرفه ان هناك مولد كبير يعطيك 5 كيلواط وفي اكبر ممكن يعطي 15 مثلا
فلو كان المولد ينتج 5 كيلو والمحرك يستهلك 5 كيلو اتوقع ماحتستمر الدائره
@@first-inno موضوع قدرات المولدات ليست كما تظن أن المولد ٥ كيلو بمجرد تدويره ينتج ٥ كيلو .... ليست هكذا ياعزيزي ..... المولد ٥ كيلو هذا معناه يتحمل حمل الى حد ٥ كيلو اما الطاقة التي ينتجها المولد فهي من الطاقة الحركية للمحرك الذي يحركه ..... اما اذا كان الموضوع كما تضن ... فسوف اشتري مولد ديزل قدرته ٢كيلو و اغير الدينمو المولد فيه بدينمو اخر قدرته ٢٠كيلو واستمتع بتشغيل مكيفات البيت 😁✌
@@first-inno ياعزيزي المولد لو كان ١٠٠٠ ميجا والمحرك الذي يدور المولد قدرته ١ميجا لن تاخذ من المولد اكثر من ١ميجا حتى وإن كان المولد ١٠٠٠ميجا .... اتمنى تكون فهمت
@@sultanadeny8804
انا ماقلت ان المولد 5 كيلو بمجرد تدويره يعطيني 5 كيلو
عشان ينتج 5 كيلو يحتاج عدد من اللفات rpm صح او لا
فاعيد واقولك
لو كان قدرة المولد 5 كيلو والمحرك 5 كيلو هذا اللي انا اقوله
بارك الله فيك على الاقل محاولة علمية عملية ناجحة تقريبا.. مقارنة بما يتم نشرة من فديوات الطاقة المجانية التي تعتمد الغش.. أحسنت اخي
عاشت ايدك اخوية واتمنالك توفيق وانشاء الله تصنع وحدة متوكف وتفيد كل العالم بارك الله بيك
بلا زحمة اين احصل ترانسستور 2n
السلام عليكم ورحمت الله وبركاته
خويه ممكن تنزل فيديو تعليم شلون اتسوي هاي الفكره واذا تكدر تسوي ابسط منها اكونلك ممنون
اخي جربت تحط ماطور بديني بين الماطورين حت لو ملف صغير .. انا شفت نفس فكرتك ناجحه بس حاول تحط بديني بملف u
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته اريد اعرف الجوك او المحولة ما نوعيته انا عند الكثير منها ولاكن لم اجد مثلها ارجو ان تبعثلى صورة من نوع الكومبيوتر الى فيها هذالنوع من المحولة وشكرا
الف شكر لك اخي 🌹
محركات الحركة الدائمة لا تنتج اكثر من دورانها فقط واذا قمت بتحميل المحرك لانتاج الطاقة يفقد الحركة ويصبح عديم الفائدة لانه يفتقر الى قوة الدفع مثلا محركات البترول تتم الحركة عبر قوة الاحتراق في مكائن الدفع والمراوح عبر قوة دفع الرياح والالواح الشمسية عبر تحويل جزيآت الضوء عبر السليكون الى ايونات كهربائية في الوح اما محركات الحركة الدائمة فتفتقر الى القوة الدافعة لذالك اذا تم تحميلها مثلا ١ وات تفقد حركتها فورا او بعد برهه بسبب عدوم وجود انتاج دافع لحركتها
اخي اذا ممكن الخارطة
حتى نقوم بتطويرهة وعسى ان تنجح
وين تنباع هذه المحركات
ماطور دريل او كوسرة من البالة
احسنت مبدع...اخي التوقف هو نتيجه الاحتكاك....مهما حاولت ومهما استخدمت من محركات ذات كفائه عاليه واقل احتكاك فانت تكسب وقت اطول لا اكثر بالتالي تتوقف....لكن لو تمكنت من ان تجعلها تستمر لنصف ساعه مثلا وتربط بطاريتان مع كتف واحده تعطي كهرباء للمحرك عندما يريد ان يتوقف ليستمر بالعمل والأخرى تشحن بعد فتره يتم التحويل فتشحن الأخرى والاولى التي تم شحنها تستخدم كممول للطاقه الكهربائيه للمحرك...اقتصاديا هي غير ناجحه.ولايمكن صناعتها على محركات اكبر وجعلها بديله عن محركات الوقود لان الخسائر هنا ستكون في البطاريات اكبر من الخسائر في الوقود لكن كفره اطحها عليك ربما تطورها انت...
تحياتي الك ياذهب
احسنت استاذ
رحمة الله, كيف حالك يا أخي? من فضلك أعطني مخطط هذا الاختراع ، لقد
وعمل على ربط قطعة الكنرونية عملها مثل الولف تخرج كهرباء ولا دخل من الماطور او المحرك
مشتاقين استاذ احسنت استمر
جرب اذا كان ولا بد
سوي مؤقت يزودها بكهرباء كل ثلاث دقائق ويستمر خمس ثواني ثم يفصل
ونتمنى لك التوفيق والنجاح
نفس فكرتي تمامآ 😅
التجربة ناجحة اضف اليها سوبركابستور سترى النتجة بتوفيق.
السلام عليكم اخي العزيز ممكن توضح بل الرسم المخطط التوضيحي ونوع المحولة وكل التفاصيل اخوك موفف العميري من بعقوبة وشكرا
ما راح تستمر معك مهما أضفت
لانك يمكن سحبت على قانون حفظ الطاقة.
انت تحتاج طاقة لا نهائية عشان تنتج طاقة لا نهائية ولا تنسى وجود المفقودات ..
انت يوم شبكت اللمبة، اللمبة امتصت كل الطاقة المحتفظ بها الكابستور.
فكر في مصدر الطاقة أولاً وفي المشروع نظرياً ثم إبدأ بالتجارب
أتمنى لك كل التوفيق ونشوفك حليت أكبر مشكلة تواجه العالم كله.
السلام عليكم اخي العزيز. .. جهودك مشكوره وانت انسان رائع ومفكر انا من متابعيك مع انك طولت علينا الغيبة عسى المانع خير بالنسبه لموضوع الفيديو هذا ... برأي المتواضع المعادلة الاساسيه في الموضوع هي النسبة والتناسب ما بين السرعه والعزم والتفاضل في ما بينهم أهم بكثير من تمرير التيار الناتج عبر مذبذب أو مكثف أو أي وسائط أخرى فالعزم والسرعة هما المسؤولان عن الأرباح في الناتج النهائي ... والأفضل لو عرضت الفيديو مع وجود الأحمال ..يسلموا ايديك وغاية منانا نشوف تجربه ناجحه %..... وانت حسب اعتقادي قريب من النجاح والتوفيق من الله .
الله يوفقق ان شاء الله تحصل علي نتائج افضل استمر ولا تتوقف
السلام عليكم كل عام وانت بخير
شكرا على الجهود المبذولة يا استاذنا واقترح ان تضع دائرة اخرى ومحول اخر حتى تعمل الدائرتين بالتناوب بحيث لا تنقص هذه الشحنة من دخل المحرك او اجمع بين دارة جون بديني وهذه الدائرة وبهذا اعتقد انها ستنجح والله الموفق
دبل المكثف ممكن تاخذ وقت اطول في العمل
very nice
جرب المكثف السوبر
حلو بس يرادله تطوير عاشت يداك
👍💖
صديقي المحترم ماذا حصل للمحرك QEg ارجوك رد لو تكرمت
ابقي على ربط البطارية ستأخذ نتيجة بمساعدة البطارية مع ربح كبير بالطاقة .
باذن الله في امل
فكره جميله تحتاج تطوير
عاشت ايدك اذا ممكن المخطط
يا الله يا الله يا الله يا الله ولله كيفت من نزلت فديو ذاك اليوم علقتلك على فديو كلت شو ما تنزل فديو وجان رد على الفديو يكلي هاذه بيتهم يمنه توفه اني نقهرت حيل ولله يطول بعمرك
المحركان لا يتناغمان نضرا الى اختلاف اتجاه الدوران فينتج مقاومة احدهما للاخر فيتوقف
عاشت ايدك 👍
بالتوفيق يابطل
أخي الطيب الفكرة جيدة وقابلة للتطوير. ونرجوا منك نشر المخطط لنا بالتفصيل لكي يتم تطويرها من قبل المتابعين والمهتمين بهذا المجال.
اخي اصنع مبردة هواء تعمل على 12فولت بستعمال قطعة البلتر
الحمد لله على سلامتك.
عاشت ايدك
اقترح عليك يا استاذ وضع دائرة اخرى ومحرك اخر ومولد اخر ايضا ووصلهم بواسطة قشاط بشكل متناظر بحيث ان الدارة الثانية تعمل بعد فترة من الزمن من خلال مفتاح ولتكن نصف دقيقة متأخرة مثلا فاذا تخامدت الطاقة في الطرف الاول يعوض في الطرف الآخر على مبدا دواسة الدراجة الهوائية اذ لا يمكن قيادتها بقدم واحدة ارجو ان اكون اوضحت الفكرة
شكد تخرجلك كم فولت
حاول ربما تستطيع الاستفادة من الطاقة الرجعية لملف المحول ليعيد شحن المكثف لان المكثف غير مقطب هو مكثف دوائر التيار المتناوب لو استطاع شحن المكثف من الطاقة الرجعية هل في رأيك ستنجح الخطة
بالتوفيق إن شاء الله
اخي استعمل مكثف سوبر كابستر
فكره جيده ينقصها الشرح المفصل
الكمي احسن من ده حصل فيه ايه ؟
amir ibrahim
كيف حالك اريد التواصل معاك ممكن تعطيني وسيلة اتصال وشكراً
البريد الالكتروني الخاص بي
oxf.888@gmail.com
مش انت كنت صنعت محرك كمي بس كان بيبطل كل خمس دقايق بعد التحميل هل طورته ولا لسه فيه مشاكل ؟ QEG
amir ibrahim
th-cam.com/video/IcxfgrD8dvo/w-d-xo.html
نعم الى الان لم يكتمل فيه مشاكل بالكابسترات
ابتكارات كهربائيه والكترونيه هل جايمس عنده نفس المشاكل ؟ انت حاولت تتصل بيه ؟ هو قاعد في المغرب
ابتكارات كهربائيه والكترونيه ايوه بس المحرك اللي انت بتستعمله حوالي ١٠ كيلو وان ويمكن اكبر والطاقة الملولدة مش اكتر من ٢٠٠ وات
@@Abtikarat-h4v work on the QEG is better
محاولة تشكر عليها اصل
Can you show circuit?
تخزين الطاقة في المكثف لذلك نشوف يعمل لفترة بسيطة وبعدها المكثف يفقد طاقته المخزنة ويتوقف عن العمل
السلام عليكم أحبكم والله في الله ..ولو تفضلت أخي الكريم رفع المخطط لهذه الدائرة بالتفصيل .. تابع يا بطل لا بد من وجود حل بل حلول لتوقف النظام عن العمل بعد مدة بسبب التخامد ... لا أريد التطفل في تخصصك أخي الكريم .. لكن أظن ربما المشكل في عدم حفظ الطاقة وهناك دوما فقد طاقي دون تعويض مستمر دائم ... الحل ربما تكبير الطاقة الخارجة من حيث الأمبير .. والفولط كذلك .. تغيير المولد لآخر قليل المقاومة العكسية في الملفات عند التحميل عليه .. فصل الحمل الداخل عن الخارج بدارة مذبذب قوية الخرج و التكثيف ..دمج قوى حركية أخرى .. كالقوة الميكانيكية المختزنة ..طاقة الجاذبية المتسارعة ..لتعويض الفقد ..وهكذا حلول وحلول نظرية وعملية ربما محتملة أخي الكريم ...تحياتي الكبيرة لكم ..
اخي وضح مخطط الدائرة ومكوناتها