Lebuhraya LTU/CSR Lipis, Pahang: Penjom Gold Mine - Jerkoh
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Drone: Dji Air 3
----------------
Recommend Drone:
1. DJI Air 3 Camera Drone: s.shopee.com.m...
DJI Air 3 Intelligent Flight Battery: s.shopee.com.m...
2. DJI Mini 4 Pro Camera Drone: s.shopee.com.m...
DJI Mini 4 Pro Intelligent Flight Battery: s.shopee.com.m...
3. DJI Avata 2 Camera Drone: s.shopee.com.m...
DJI Avata 2 Intelligent Flight Battery: s.shopee.com.m...
----------------
Pembinaan Lebuhraya Lingkaran Timur Utama (LTU) (Nama asal adalah Central Spine Road (CSR)) antara Kuala Krai, Kelantan hingga ke daerah Bentong dijadual siap sepenuhnya pada 2026.
Projek keseluruhan Lebuhraya LTU sejauh 350 kilometer tanpa tol dengan kos keseluruhan bernilai kira-kira RM8.7 bilion itu melibatkan enam fasa dengan empat daripadanya sejauh lebih 200 km terletak di dalam Pahang manakala selebihnya terletak di Kelantan.
Fasa Pertama: Kuala Krai ke Jambatan Sungai Lakit sejauh 47km
Fasa Kedua: Jambatan Sungai Lakit ke Gua Musang sejauh 59km
Fasa Ketiga: Gua Musang ke Kampung Relong, Pahang 92.5km
Fasa Keempat: Kampung Relong ke Raub 50km
Fasa Kelima: Raub ke Bentong 54km
Fasa Keenam: Bentong ke Simpang Pelangai 47.5km
Pembukaan Bentong Bypass dapat mengurangkan kesesakan di jalan persekutuan sedia ada di bandar Bentong selain meningkatkan kebolehcapaian serta menjana ekonomi di kawasan Pahang Barat termasuk sektor pelancongan dan industri kecil dan sederhana.
Selain membantu meningkatkan pertumbuhan ekonomi, pembinaan lebuh raya itu juga membantu mengurangkan kesesakan jalan raya khususnya di bandar Bentong pada musim perayaan dan cuti sekolah ekoran pertambahan kenderaan menuju ke Kelantan.
Pada November 2020, kerajaan memaklumkan Lebuhraya LTU ini dijangka bakal siap sepenuhnya pada tahun 2025. Namun disebabkan pandemik, projek ini telah tertunda selama setahun.
------------
Lebuhraya Lingkaran Tengah Utama (LTU) or Kuala Krai-Kuala Pilah Highway, Federal Route 34, is a new toll-free highway under construction in the center of Peninsular Malaysia.
The 325 km (201 miles) highway is built to eventually replace the former two-lane Malaysia Federal Route 8 (Gua Musang Highway) and Malaysia Federal Route 9 (Karak-Tampin highway).
Construction of LTU starts at Package 3 which is from Merapoh to Kampung Relong. It commences at Package 3 as the Gua Musang Highway passes through Chegar Perah which is prone to roadkill.
The highway has a long eco-viaduct built in this section.
Package 5 which is from north Raub to Karak will be built next, which will connect it to E8 Kuala Lumpur-Karak Expressway bypassing Bentong and Mempaga. This will help detour traffic from the steep mountainous grade between Raub and Bentong.
#guamusang #malaysia #fawwazmedia
-------------
Kalau exit ke Lipis susur Bapong. Tapi nak ke kg saya dah kene patah balik lalu bandar Lipis. Kalau exit Benta memang terbaikla ada pilihan.
#csr 4a4b-202406
Mn 0:00 Bhg selatan CSR4a sekitar Penjom - kebanyakan sdh bertar.
Mn 2:00 sambungan CSR4b Ldg Jerkoh - Kuala Atuk masih lagi kerja2 earthworks; VBC n BC banyak dah siap.
Jalan ke pekan Jerkoh mn 4:07
Bravo kontraktor - keep it up 👌
Terbaik Malaysia Madani🇲🇾.
Terbaik admin n tkasih berkongsi info dron.👍🏻
Terima Kaseh video nye,,,,
Terima kasih admin atas perkongsian video nye
progress belah pahang laju je siap.. klu belah kelantan hampehhhhhhh..tambah lagi pakej gua musang yg x siap2 lagi..tu yg jem setiap tahun
Mantap pahang
Nk laju ko buat sendiri
Pakej di sebelah Pahang start dulu; RMK10 iaitu pakej 3 dan 5 di mana banyak berlaku kemalangan. Selepas itu baru di Kelantan RMK11 pakej 2 dan sambungan pakej 4 dan 6 di Pahang juga.
Nak laju lagu mano..jong sodok tanoh sorang,jong buat beam sorang🤣
Insha Allah nanti siap juga....sabar. klu nak cepat kena ada tol...baru laju. Ni harapkan JKR jer...lambatlah.sbb dulu nak highway yg tak ada tol ..mmg cengini lah kejadiannya.
Terbaik la min,masih banyak progress dekat sini belum siap.
Banyak belum siap tu di subpakej CSR4b Jerkoh.
Benta link yg baru tender ari tu di sambung camner erk..kira akn ada exit la kt benta
ya mmg akn ad ezit di benta cma blm buat je lgi
Dulu laluan CSR4b ni menghala arah Benta supaya bersambung dgn laluan ke Jerantut arah timur (dan ada jalan menghala Perak sebelah barat); setelah diubah laluan macamni, tak tahu macamana pulak (mana simpangnya)? Benta Link tu agak jauh sebelah utara Benta.
Apa yang penting ialah dibuat susur keluar/masuk di simpang Jln Kuala Atuk.
Ada pencerahan?
Kenapa jajaran asal diubah tu.akan buat exit ke kat kuala atok.
ada jln ke benta juga , dalam ukur jln lagi , belum lulus dan belum bg pampasan lagi
@@hafifhafifi4399 ada jalan ke benta juga , belum lulus , dah datang buat marking - jln shortcut ke benta
Semasa pembukaan simpang Bypass Raub haritu, JKR ada tunjuk laluan beserta interchange Kuala Atuk, Benta dan Penjom.
@@azidimatsaud8271 4d dan 4c ada exit.
nice.. progress good 👌🏻
Terbaik kerajaan madani
bila jangka siap?
Good
harap jalan kali ni tak terlalu bouncy mcm yg dh siap....maintainance csr ni mmg out....padah xde tol.
Betul. Macam LPT2 masa mula2 bukak dulu zaman beberapa tahun toll free. Bila dah kutip tol baru la elok sikit demi sikit.
Akan datang ada tol la... buat masa ni memang free... bila dah siap penuh, memang wajib buat tol...