LTU/CSR Padang Tengku, Lipis: Ladang Selborne - Bapong - Penjom Gold Mines | Lingkaran Tengah Utama
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 มิ.ย. 2024
- Pembinaan Lebuhraya Lingkaran Tengah Utama (LTU) (Nama asal adalah Central Spine Road (CSR)) antara Kuala Krai, Kelantan hingga ke daerah Bentong dijadual siap sepenuhnya pada 2026.
Projek keseluruhan Lebuhraya LTU sejauh 350 kilometer tanpa tol dengan kos keseluruhan bernilai kira-kira RM8.7 bilion itu melibatkan enam fasa dengan empat daripadanya sejauh lebih 200 km terletak di dalam Pahang manakala selebihnya terletak di Kelantan.
Fasa Pertama: Kuala Krai ke Jambatan Sungai Lakit sejauh 47km
Fasa Kedua: Jambatan Sungai Lakit ke Gua Musang sejauh 59km
Fasa Ketiga: Gua Musang ke Kampung Relong, Pahang 92.5km
Fasa Keempat: Kampung Relong ke Raub 50km
Fasa Kelima: Raub ke Bentong 54km
Fasa Keenam: Bentong ke Simpang Pelangai 47.5km
Pembukaan Bentong Bypass dapat mengurangkan kesesakan di jalan persekutuan sedia ada di bandar Bentong selain meningkatkan kebolehcapaian serta menjana ekonomi di kawasan Pahang Barat termasuk sektor pelancongan dan industri kecil dan sederhana.
Selain membantu meningkatkan pertumbuhan ekonomi, pembinaan lebuh raya itu juga membantu mengurangkan kesesakan jalan raya khususnya di bandar Bentong pada musim perayaan dan cuti sekolah ekoran pertambahan kenderaan menuju ke Kelantan.
Pada November 2020, kerajaan memaklumkan Lebuhraya LTU ini dijangka bakal siap sepenuhnya pada tahun 2025. Namun disebabkan pandemik, projek ini telah tertunda selama setahun.
------------
Lebuhraya Lingkaran Tengah Utama (LTU) or Kuala Krai-Kuala Pilah Highway, Federal Route 34, is a new toll-free highway under construction in the center of Peninsular Malaysia.
The 325 km (201 miles) highway is built to eventually replace the former two-lane Malaysia Federal Route 8 (Gua Musang Highway) and Malaysia Federal Route 9 (Karak-Tampin highway).
Construction of LTU starts at Package 3 which is from Merapoh to Kampung Relong. It commences at Package 3 as the Gua Musang Highway passes through Chegar Perah which is prone to roadkill.
The highway has a long eco-viaduct built in this section.
Package 5 which is from north Raub to Karak will be built next, which will connect it to E8 Kuala Lumpur-Karak Expressway bypassing Bentong and Mempaga. This will help detour traffic from the steep mountainous grade between Raub and Bentong.
#raub #malaysia #fawwazmedia
-------------
AlhamdulilLah progres kontraktor kembali aktif.
Thanks update video👍👍
Semasa tok wakil Lipis jadi timbalan KKR, subpakej CSR dibuka berperingkat2 utk menyuraikan trafik eg CSR 5a dibuka dulu simpang UITM lepastu kemudian sikit Bypass Raub.
Ini adalah kaedah Best Practice yang patut dicontohi.
Mantap bos ku. Musik pun semangat tak macam musik sedih kat Kelantan.
Nampak perubahan…. aku rasa kalau projek paling hujung, paling lambat, berbanding yang dihadapan…
Terbaik admin n tkasih berkongsi info dron. 👍🏻
Terbaik min 👍,pakej 3j kembali progress balik setelah banyak kali delay.sepatutnye dah lama boleh siap untuk 3j.
Setuju.
Jun 2024 - Lepas ni diharap kerja2 tanah dibuat sampai habis, jangan lagi berhenti sebelum siap.
Selain dari tu, baki kerja2 yang perlu disegerakan ialah:
- Jambatan BR01 mn 0:24 merentasi Jln Pdg Tengku/Kechau
- Jambatan BR04 n 05 mn 2:56 n mn 3:48
- Gantry beams belum konkrit lagi mn 4:53
Semuga siap semuanya mengikut jadual.
Bila tu?
Mantap..ini macam👍🏽...nak yg benta ke gesing😅
Akhirnya kontraktor 3j dah tergugat tgok pakej 4a dah nak siap😂
laju kontraktor pakej ni, boleh ni tahun depan buka kpd lalu lintas
Dalam video tadi, Persimpangan Tiga Lampu Isyarat di Ladang Selborne berhampiran Padang Tengku sebelum ini sudah pun disambungkan ke arah selatan di Lebuhraya Tengah Utama (LTU) dan kita lihat bermungkinan membina Persimpangan Bertingkat Ladang Selborne selepas melintasi jambatan jalan keretapi KTM dan juga Sungai Jelai.
Persimpangan Bertingkat Bapong ini masih lagi dalam pembinaan bersambung dengan Kawasan Rehat dan Rawat atau R&R di Bapong arah selatan.
Selain itu, pembinaan lebuhraya berkenaan di kawasan Penjom Gold Mines masih lagi dalam pembinaan yang sedang giat dijalankan. Itu saja
Mana Pspgn 3 lampu isyarat tu?
Mn 0:33 ke?
@@azidimatsaud8271 Ya, ketika itu simpang tiga tetapi disebabkan sambungan ke Raub, Bentong dan juga Simpang Pelangai ini masih dalam pembinaan ketika ini. Itu saja
CSR 4a, 4c n 4d sdh advanced - bravo kontraktor ; jadi dua projek sambungan utara n selatan perlu catch-up, iaitu :
CSR 3j Sg Jelai dan CSR 4b Ladang Jerkoh.
Di laluan Ladang Jerkoh, (memandangkan CSR 4b lambat lagi siap) diharap JKR dapat menjadikan persimpangan Jln Kuala Atuk sebagai susur keluar/masuk dari Raub dan sekitarnya (dan menyerahkan sektor tersebut secara partial completion).
Tkasih JKR di atas perhatian.
4d kata hujung tahun ni akan siap org cakap,4c bulan 9.
#csr3j
Semasa tok wakil Lipis menjawat timbalan KKR pernah meninjau projek ini bersama orang kuat JKR/KKR/negeri bln Jan 2023 sewaktu pemasangan jambatan sebelah selatan Sg Jelai mn 0:58 Ada 1 span sebelum KTM, kenapa entah kontraktor tak siapkan?
Projek 3j dimulakan 29 Jun 2020 sementara dijadual siap pada asalnya 29 JUN 2023, dilanjutkan kpd 24 Julai 2024 (kecuali dilanjutkan lagi tempuh kontrak) - info JKR.
Pakej 4b dah tak lama nak siap dekat sini 2 kontraktor yg buat sebab tu cepat.
👍
Terbaik admin..terima kasih atas perkongsian
#csr3j
Proses penyiapan jambatan Sg Jelai n KTM ni paling interesting nak tenguk. Tapi slow sikit sebelah KTM.
Kerja2 konkrit masih tertumpu BR02 di Ldg Seborne.
Mn 0:49 BR02 - nampak tengah casting stump utk girder beam, mungkin tak lama lagi akan instal gantry beams pulak.
yg ni dia bina jambatan tiang ditengah sungai ka atau dia sambung panjang
siap hok nie dulu lah rasanya berbanding kbkk ketereh ke kok lanas yg x nmpak gambaran bila bulih siap
yang belah bukit ni tinggal ratakan tanah jaa pastu bole da tambak tanah dan tar terus
10 thn lg boleh siap kot.....kat kelantan lg2 lah....mcm siput khinzir😢😢
ldg sellbourne sampai kg bapong progress slow sngat,last saya lalu masa zaman pakai mask patut dh siap pakej ni,pakej kg bapong-ldg jerkoh mmg laju..boss fly dari ladang jerkoh ke persimpangan raub plk boleh,lama xtgk progress nye
Delay boh,ni pun subkon ke berapa dah masuk.
Good....
Mcm ni la bagus admin,ada video perbandingan.
pahang kan comfirm laju progress ni 😅
macam lebuhraya LPT tapi tanpa tol
yang di lombong emas tu masih ada emas ka atau tinggal tasik jaa hu
Agaknya ada tak exit Padang Tengku, atau hanya exit Kuala Lipis je?
5:29 Rnr di Kg Bapong tu sangat penting dibuka sebelum raya thn 2025 supaya tragedi pembuangan sampah merata2 tidak berulang.
Bila balik kampung, setiap kereta kena ada plastik sampah. Agak2 boleh tak?
Sekarang sampah dah banyak tepi jalan kat tempat biasa. Takde pulak kereta berhenti. Sape yg buang?
Super highway ma.
2008 hingga 2026.berapa tahun tu?
Nice
Package 3J ni, berapa km?
LTU Highway January 2024 30% Mei 2024 40%
Mn 0:59 adakah kontraktor sdg buat fdn bagi temporary bridge - steel latrice truss warna kuning - utk launching gantry beams merentasi Sg Jelai? (Macam kontraktor 5a buat dpn persimpangan Raub selatan sebelah UITM).
Harap boleh tenguk lps ni. Tapi concrete pier tak siap lagi, ada pencerahan?
Kerja launching t-beam tengah progress dh.
Pantai timur smakin maju hasil teraju pmerintahan PMX 👍
Area ni je yg progress dia too slow