Неужели на уровне BMW? Genesis G70 - премиум по-корейски. Тест-драйв и обзор
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ค. 2018
- Узнать подробнее об аккумуляторной мотокосе FSA 56 и технике STIHL можно на официальном сайте: paulrsx.ru/stihl
Подписывайтесь на мой канал: th-cam.com/users/subscription_c...
---
Обзор новейшего премиального седана Genesis G70 - соплатформенного брата Kia Stinger, только в отдельном премиальном бренде Genesis. Корейцы метят в трешку БМВ, но не рано ли?
И вроде бы уже не придерешься к новой модели, что машина стоит дорого, а называется массовым брендом (как это было со Стингером). Однако, в такой ситуации сразу возникают другие вопросы...
Приятного просмотра! :)
---
Подписывайтесь на мой канал: th-cam.com/users/subscription_c...
Мой инстаграм:
/ paulrsx
Мой телеграм канал:
t.me/pavelrsx
![[TH] 2024 PMSL SEA GF D2 | Summer | ร่วมส่งแรงใจ เชียร์ไทยไปพร้อมกัน](http://i.ytimg.com/vi/dN2gLsCJ0T0/mqdefault.jpg)
Здесь есть двери, как в Solaris... Четыре колеса как Solaris...
на мой взгляд автомобиль напоминает финик,каких-то отсылок к солярису не заметил!
Считал Павла объективным блогером до этого видео. Докопался до мелочей, на которые большинству людей плевать. Подсветка, кнопки, и т.д. бюджетные БМВ и Мерседесы тоже не блещут материалами. За свои деньги, норм тачка.
Павел, слишком придираешься, нет там никакого соляриса.
Дизайн машины рисовал Люк Донкервольке - человек крайне талантливый.
Дизайн G70 выглядит эффектнее бмв и меседеса, да и в обсуге в 2 раза дешевле, так что однозначно Genesis!
Меня элементы из солярисов не напрягают. Это нормально. Он прросто докопался. Отличная машина. Это просто антиреклама.
Базовую бмв или мерен сравни вот там и материалы как у Рио или Солярис,корейцы молодцы,это адекватные деньги за машину.мерен или бмв в такой же комплектации боль 4 лямов будет.
Павел, после твоего обзора решил в конфигураторе собрать такой же автомобиль - только от немецкой тройки. 4.3м Мерседес, 4.2 Ауди, 4.2 БМВ. И то, я думаю много чего упустил (собирал на память). Ну такое себе откровенно говоря.
Не согласен! Совсем не похож на солярис, так можно к любому авто придраться!
Придираешься так, будто тебе проплатили за это. Тупее придирки о том что до двери не дотянуться я не слышал, такое чувство будто на этих авто какие-то ограниченные инвалиды ездят или Вы совсем зажрались господин. Электрокоса мусор, даже на вашем видео не косит ни хрена.
Да бред все это. Дженезису, как брэнду всего года 3. А немцам уже за 100 лет перевалило. Ещё лет 5-10 и про Дженезис уже по-другому (в лучшую сторону) заговорят, так же, как про девайсы от LG и Samsung. А немцы с каждым годом все хуже и хуже, выезжают только из-за когда-то заработанного авторитета.
Но,корейцы молодцы они стараются , не сразу же создать идиалную тачку хотя их вообще не существует.
В США к примеру очень многие ездят на джинесисах и не парятся, немецкой тройки все меньше и меньше на рынке, но у нас ещё помнят 90-е когда немцы считались понтом и автоматически до сих пор едим по этим рельсам, хотя немцы уже совсем не те.
Паша - это и есть хендей, они продаются даже вместе в одном салоне хендай. Ты слишком предвзято снял обзор! Авто действительно крутое!
Тот случай когда представительство марки отказалось оплачивать обзоры этих недоблоггеров (инфа сотка)
Паш, с таким приколом можно придраться к дизайну любой марки, мерседес, бмв и ауди, от самых маленьких до самых больших они тупо одинаковые по дизайну, так в чем проблема с Генезисом, это тот же Хёндэ, я думаю что ты просто придираешься, так как в кои то веки корейцы полезли в премиум, а почему нет на самом то деле?! )) Так что машина красива и остальное потом подтянут, Москва не сразу строилась ведь так? ))
Как по мне, пока самый красивый кореец в классе.
Хорошо что люди адекватные в комментариях!
Павел, твои придирки по поводу унификации безпочвенны.У ВАГА в шкоде такие же кнопки как в бентли, в ауди такой же ключ как в ламбо авентадоре.В мерсе вито тоже что и в майбахе.А в бмв х1 мультимедиа от роллса.Ты не сравнил с лексусом, фиником и вольво.Кореец ложит их на лопатки