105ка необходимиый минимум для около спортивного катания, пробовал микрошифт, пробовл сенсах и л2, считаю, что шимано лучший вариант. Мастерская у тебя, конечно, по уму сделана, приятно смотерть.
Купила Алле пару месяцев назад - хороший начальный шоссейник или, в моём случае, шоссейник для предпенсионеров. :) На гидро-Тиагре 10 кило с педалями в 52-ой ррстовке.
Про не нормальную работу Sora не соглашусь. 3 Года езжу на sore 10 000+ накрутил. Все работает четко даже после 3х повреждений (гнул). Это относится к последним sora R3000. Прошлые модели были сильно хуже
@@olegveloville У меня giant contend ar3 2021года. На sora R3000 Езжу каждый день от 10-50км в день и не по тротуарам )) По дороге держу 30-35 обычно (вот тут минус 18ск трансмиссии поддерживать больше 35км/ч сложновато). Не спорю что 105 я лучше во всем,но и последняя модель sora сейчас не сильно ей уступает . Мое мнение.
@@olegveloville Да и еще. Обслуживаю и настраиваю сам под себя. Может поэтому и работает нормально )). Задняя втулка фирменная giant на промах 24 спицы. Не могу разобрать барабан, чтобы собачки почистить (там стопор с двумя проточками и как его сдвинуть хз).
105 шимано на 12 не существует под мех тормоза, как и любой другой собственно. А если вы про ди2, то на Алю раму ее ставить так себе затея, не получится красиво
Катаюсь на таком же спешике и могу сказать следующее: Сора 3000 работает восхитительно, если поменять кассету и цепь с санрейса и кмц на шимано. В настроенном виде щелкает быстро и четко, ноль затупов под нагрузкой. Единственный минус это слабые пружины параллелограмма и лапки, из-за чего на кочках и ямах перекл может пытаться скинуть цепь на большую звезду. Ну и задняя втулка аксис - кривой и тяжелый кал говна
Подпишусь под всем. Задний переклюк работает на 5 балов, а вот передний туговат (как ни настраивай). На моем giant contend ar3 задняя втулка с новья люфтит барабаном и крутит восьмеркой кассету (помучался с подстройкой заднего переклюка поначалу). Кассета с завода шимано hg400 стоит с проставкой (значит втулка 10 скоростная). На кочках,да прыгает цепь и бьет по перу. В этом году заказал колеса Элит на алике. В следующем все таки сменю трансмиссию на 105 ку.
@@user-sm1ur5bk2r помню смотрел видос , где профику дали реально топовый вел за 5000 евро и душевный шоссер бу в районе 80евро, разница по времени на одном и том же участке была около 10секунд, что для проф заезда ощутимо, но для остального вообще не показаль
105ка необходимиый минимум для около спортивного катания, пробовал микрошифт, пробовл сенсах и л2, считаю, что шимано лучший вариант. Мастерская у тебя, конечно, по уму сделана, приятно смотерть.
Поддерживаю:)
Зимой холодновато
Шимано пистолеты сделали чтобы они через год не гремели?
@@olegvelovilleа чем 9 скоростей не понравилось дибильному клиенту?
Судя по тому что он ставит говно от Шимано явно не мего каталец.
Можно и на Sora, вполне нормально. И существенно дешевле.
5 лет интересуюсь велосипедами + собрал уже 5 велосипедов, но в твоих видео все равно узнаю какие-то интересные тех. детали
завидую тем людям кто может к вам в сервис пригнать свой велосипед
Отличная работа👍🏻
Очень интересно и полезно, спасибо!
Как всегда лайк.
Голова, руки и инструмент👍
Метки какие то есть на ПП, удобно, у меня на тиагре тоже 4 клика на пп, но подгонять под них все на глазок пришлось)
Купила Алле пару месяцев назад - хороший начальный шоссейник или, в моём случае, шоссейник для предпенсионеров. :) На гидро-Тиагре 10 кило с педалями в 52-ой ррстовке.
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Про не нормальную работу Sora не соглашусь. 3 Года езжу на sore 10 000+ накрутил. Все работает четко даже после 3х повреждений (гнул). Это относится к последним sora R3000. Прошлые модели были сильно хуже
Все зависит, для каких целей. Прогулочное катание, туризм, Сора ок. Но если начинаются спорт амбиции, то извините:)
@@olegveloville У меня giant contend ar3 2021года. На sora R3000 Езжу каждый день от 10-50км в день и не по тротуарам )) По дороге держу 30-35 обычно (вот тут минус 18ск трансмиссии поддерживать больше 35км/ч сложновато). Не спорю что 105 я лучше во всем,но и последняя модель sora сейчас не сильно ей уступает . Мое мнение.
@@olegveloville Да и еще. Обслуживаю и настраиваю сам под себя. Может поэтому и работает нормально )). Задняя втулка фирменная giant на промах 24 спицы. Не могу разобрать барабан, чтобы собачки почистить (там стопор с двумя проточками и как его сдвинуть хз).
@@user-xj3pg4ts6o откручивается против часовой и барабан на насыпи будет. На промах только ось
@@olegveloville Внешний подшипник на барабане точно пром. До него то я добрался,а вот дальше никак. Съемник придется точить
Ух ты, а где взяли 105-е дуалы и остальное??? Они же, вроде сняты с производства. У меня 105й группсет 3х10 не могу найти дуалы
Как определить сколько убрать звеньев цепи на шоссейнике?
Раз уж втулка под замену, можно было и 12 скоростей поставить)
105 шимано на 12 не существует под мех тормоза, как и любой другой собственно. А если вы про ди2, то на Алю раму ее ставить так себе затея, не получится красиво
@@olegveloville видел на старой алле на ультегре 11 скоростной электронике. владелец говорит, что алю более жёсткий чем карбон, для спринтов самое то
Сора 3000 работает не хуже ультегры 8000, разница только в диапазоне скоростей который даёт преимущества на тренировкам и соревнованиях
Интересная теория😂😂
Подскажите пожалуйста, шифтеры 8150 di2 станут на хомуты шифтеров 5800 ?
Да. Любые шимано шифтеры имеют абсолютно одинаковые хомуты
@@olegveloville отлично, хорошая новость! Спасибо! А то я уже обмотку заказывал, а она новая.
А есть же кассета hg700-11 которую можно в обычгый барабан установить и не пришлось бы втулку менять
Это мтб кассета, зачем она тут?)
Смотря какая втулка. Барабан можно просто переставить,если втулка позволит
@@olegveloville Это кассета на 34 зуба что вполне подойдет для шоссе особенно если катать по горам. На мтб 11скоростных идут звезду уже по 50 звезд
Не подскажите модель втулки задней под 24 спицы,ось 12Х142 ???
Здесь под эксцентрик
@@olegveloville Да я видел на видео. Найти втулку под ось 12X142 24 спицы не просто.
@@user-xj3pg4ts6o на Али сразу нашел, первым же предложением
скажите пожалуйста а тросики остались старые ??
@@Eugen_Eugene. новые
Катаюсь на таком же спешике и могу сказать следующее:
Сора 3000 работает восхитительно, если поменять кассету и цепь с санрейса и кмц на шимано.
В настроенном виде щелкает быстро и четко, ноль затупов под нагрузкой.
Единственный минус это слабые пружины параллелограмма и лапки, из-за чего на кочках и ямах перекл может пытаться скинуть цепь на большую звезду.
Ну и задняя втулка аксис - кривой и тяжелый кал говна
Подпишусь под всем. Задний переклюк работает на 5 балов, а вот передний туговат (как ни настраивай). На моем giant contend ar3 задняя втулка с новья люфтит барабаном и крутит восьмеркой кассету (помучался с подстройкой заднего переклюка поначалу). Кассета с завода шимано hg400 стоит с проставкой (значит втулка 10 скоростная). На кочках,да прыгает цепь и бьет по перу. В этом году заказал колеса Элит на алике. В следующем все таки сменю трансмиссию на 105 ку.
200 грам конечно не густо(
кстати странная затяжка эксцентриков
Привет! Подскажи пожалуйста если знаешь, эти 105 пистолеты из видео будут работать с механическими дисковыми тормозами?
Да, будут. Только тормоза должны быть не мтб
@@olegveloville Тормоза шоссейные трпишки, сейчас на соре. Спасибо!
а сколько весил до этого?)
Если посмотреть видео, то там есть
эх колеса бы ему еще нормальные
Все впереди:)
@@olegvelovilleкалеса надо ультегра и переспицывать на прома
А зачем 11 на шоссе? В горах гонять?
Все, что до 11 работает так себе
@@olegvelovilleтоесть, основная необходимость это четкость переключения?
@@Dima..S да
@@olegvelovilleу меня 7 СК трещотка чотко переключается что я делаю неправильно как бывший щоссейник?
@@Dima..Sпросто дурь клиента.
Обычно гонщики с соры или 105 сразу переходят на ультегру и дура айс.
Ну и чугунина эта новая втулка
та нормально claris работает за свои бабки, а лезть с ним в спорт ну это бред.
Посмотрел гонки в Иркутске прошло 17 лет
Средняя скорость по прежнему 39-42 км/ч.
Тоесть я на своем шоссере 2005 года проиграю
@@user-sm1ur5bk2r помню смотрел видос , где профику дали реально топовый вел за 5000 евро и душевный шоссер бу в районе 80евро, разница по времени на одном и том же участке была около 10секунд, что для проф заезда ощутимо, но для остального вообще не показаль
@@user-sm1ur5bk2rещё один человек, который считает, что переклюки на скорость влияют
Ну поменяли бы рубашки. Может гнилые уже .
Были бы гнилые, поменял бы