ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Paalam Jeepney?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2018
- Ang jeepney na tumatayong simbolo ng bansa ay sinisimulan na i-phase out. Ito’y papalitan na ng mga makabagong e jeepney na may makinang Euro 4 o tumatakbo gamit ang kuryente. Nguni’t ang bagong patakaran ay makakaapekto sa maraming Pilipino. Dapat na ba alisin ang jeepney?
Like niyo kami sa Facebook: / cmasidph
Sundan din kami sa Twitter: / masidph
at Instagram: / masidph
Sources & References:
2017. "Transport and Mobility: The Filipino Via Crucis." In Cars, Automobility and Development in Asia: Wheels of Change, written by Rolando Talampas and edited by Arve Hansen and Kenneth Bo Nielsen, 120-33. Routledge.
Villa, Nile. (8 May 2018). “King Of The Road: Meet The Heir To The Iconic Sarao Jeepney Business”. Retrieved August 21, 2018 from www.rappler.com
“Limits to improve air quality and health”. (Updated 11 December 2017). Retrieved September 10, 2018 from www.theaa.com
Ramirez, Robertson. (27 December 2017). “Jeepney Phaseout Begins January 2018”. Retrieved July 17, 2018 from www.philstar.com
Dan Pabustan (22 September 2017) “Euro 4, what does it mean and why do we need it?”. Retrieved August 10, 2018 from www.autodeal.c...
Ballaran, Jhoanna. (28 December 2017). “Roque: PUV Modernization Program Not Anti-Poor”. Retrieved July 20, 2018 from newsinfo.inquir...
Kritz, Ben. (11 February 2017). “Bad Business Is A Bad Basis For A Mass Transit System”. Retrieved July 17, 2018 from www.manilatimes...
Talabong, Rambo. (25 June 2017). “Is The PUV Modernization Program Anti-Poor?”. Retrieved June 28, 2018 from www.rappler.com
Katigbak, Tony. (30 October 2017). “INTROSPECTIVE: The Price Of Modernization”. Retrieved June 28, 2018 from www.philstar.com
Francisco, Katarina and Sy, Kimiko. (17 October 2017). “LOOK: New Jeepneys Under PUV Modernization Program”. Retrieved July 20, 2018 from www.rappler.com
Almendral, Aurora (25 December 2017). “Duterte Threatens to Dethrone the Jeepney as King of Filipino Roads”. Retrieved September 11, 2018 from www.nytimes.com
Image sources:
“Classic Old Routemaster, London Bus” by DeveshT is used under CC BY CC0 1.0 Universal / Added image and text above original
“Yellow Cabs” by Beraldo Leal is licensed under CC BY 2.0 Generic / Added image and text above original
“Tuk-tuks Bangkok” by Ian Gratton is licensed under CC BY 2.0 Generic / Added image and text above original
“Gondola, license free photo - Creative Commons by gnuckx (11640432733)” by gnuckx is used under CC BY CC0 1.0 Universal
“Santo Tomas Internment Camp Liberation” by Carl Mydans is from the Public Domain
“Douglas MacArthur Lands Leyte1” by Gaetano Faillace is from the Public Domain
“Flickr - DVS1mn - Willys Jeep (3).jpg” by Greg Gjerdingen is licensed under CC BY 2.0 / Removed background
“Jeepney in Legazpi City” by Lawrence Ruiz is licensed under CC BY 4.0 International / Removed background, added image above the original and erased details on license plate
“Jeepney-Jan73 (25)” by Don Taylor is licensed under CC BY 4.0 International, 3.0 Unported, 2.5 Generic, 2.0 Generic, and 1.0 Generic / Background cut out from the original
“A New York Jitney” by George Grantham Bain collection at the Library of Congress and there are no known copyright restrictions on the use of this work.
“Dutch civilians ride on a jeep during the advance towards Nijmegen” by IWMCollections is from the Public Domain
“Anastacio Francisco Image” by Francisco, Elmer [2008, May 7] 2008 FMC Jeepney [Video file]. Retrieved from • 2008 FMC Jeepney
“Leonardo Sarao Image” courtesy of Ed Sarao (Sarao Motors Facebook Page)
“Sarao Motors Factory” courtesy of Ed Sarao (Sarao Motors Facebook Page)
“1965 New York’s World Fair” by Ron White is available in the Public Domain CC0
“Jeepney Quezon City” by Albert Hazan is from the Public Domain
“Jeepney Carbon Market” by Magalhães is from the Public Domain
“Jeepney Overloaded” by Keith Kristoffer Bacongco is licensed under CC BY 2.0
“Malacanang Palace” by Official Gazette of the Philippines from the Public Domain / Added image and text above the original
“NDrive_GPS” by {{{1}}} ines s. is licensed under CC BY 2.0 / Removed text from original
“F6F-5 from USS Independence (CVL-22) in flight 1945” by the U.S. Navy is from the Public Domain / Cut background from original
Music sources:
All music used in this video are free to use from the TH-cam Audio Library with no attribution required
#jeepney #filipino #jeepneyphaseout #masidph
Great video! Very informative!! Keep it up!
2022 na po pero anjan pa rin ang traditional jeepneys, kaya joke lang po na aalisin na sila sa kalsada sa madaling panahon. sa mga operator at manufacturer, wag mag alala, tuloy at
hndi natin kayang alisin sila sa kalsada at wala tayong ipapalit na mas reliable, wala tayong sapat na halaga upang tugunan ang phase out
Ok naman na palitan pero yung itsura 'wag naman ibahin, yung ipapalit hindi na mukhang jeepney eh halos mukha ng coaster bus yung mga ipapalit eh. Part rin kasi yung traditional jeepneys ng culture ng Philippines and also isa eto sa dinadayo ng mga foreign tourist dahil na rin sa unique design. Siguro suportahan na lang ng government yung mga local production neto tsaka yung pag enhance ng design hindi yung kukuha ka pa sa sila sa ibang bansa, imbes na yung local jeep companies yung kikita yung mangyayare ibang bansa pa yung magte-take advantage.
In short, upgrading not replacement is the best solution
I strongly disagree if they remove the iconic jepney and it’s been decades that we have this in the Philippines this also symbolized the life and culture of the Filipino people i use to be a jepney driver for a long time in the 90’s they are replacing the jepney with a mini bus or a coaster you can’t call that a jeep if they want to update the jepney in the Philippines should be the same traditional iconic face and not all of as can afford to buy that million are you agreed mga kaba bayan na jepney drivers
Sana wag n nilang tangalin ang mga Jeepney.. kung euro 4 lang nman ang pinag uusapan eh di palitan nlang nila ng makina na euro 4.. WALA NAMAN SA KAHA YAN EH NASA MAKINA.. hindi p sana ganon kalaki ang babayaran ng mga operator...
stupid k..panu mo cnb mgwwakas n ang hari sa kalsada?mga bulok lng pplitan..
Sana ang mawala sa mga lansangan ay yang mga balasubas na jeepney driver
Nasasabi mo yan . Hindi mo alam ang mag palit ng lumang makina at bagong makina mas mahal ang gagastosin mo dahil labor at parts magastos mo. Parang bumili ka rin ng bago. Ganun din . Ang tanong kaya ba ng budget?
Tama engine swap nalang
Kaso mahal Euro 4 na makina
Pwede pa yang lumang jeep pang delivery. At pang lipat bahay. At pang rent for outing mas malaki kikitain. Pero sa pasada mukhang suntok sa buwan. Mag kaka utang pa nang hindi oras lugi.
Hindi Naman mawawala Ang jeep mapapalitan Lang mas bago at mas ligtas sakyan Ng publiiko Kasi Yung mg lumang jeep luma na,nagbubuga Ng usok,karag karag Kaya delikado Ng sakyan.
di naman kailangan baguhin ang mukha nung jeep at ibang kumpanya ang gumawa hindi na pinoy nasa hyundai izusu na ang jeepney bat kasi di nalang gawin ang lumang mukha bagong makina bagong parts less polution spread edi yun tapos na
OO MAGANDA NGA UUNG BAGO PERO HINDI MUKHANG JEEP MUKHANG BUS MGA SIRAULO NA NAKAUPO GUSTO NILA PHASE OUT HINDI NAG IISIP
HUG THE FUTURE. . . FUTURE IS THE PROGRESS. . .IMAGINE....PHILIPPINES...10 YEARS FROM NOW. . .
Ang problema ayaw namang bigyan ng hulugan ang mga individual operators.
Ang gusto ibigay sa mga transport groups na syang dahilan kung bakit nahati ang sanay solong kita ng operators.
Ang 1000 pesos naboundery 12hrs tumatakbo labas na ang pang maintenance 200pesos a day naging 500 pesos nalang.
Pero kung binigyan nila ng hulugan ang individual operator mapapatunayan naming mas mabilis kaming makakabayad sapagkat. Una may sarili kaming garahe hindi umuupa. Pangalawa kami na rin ang magaayos kapag tapos na ang warranty. Pangatlo wala kaming kahati sa kita.
Identity na ng Pilipinas yan kaya hindi dapat tanggalin o palitan. Isa pa, mas convenient yan sakyan dahil WALANG NAKATAYO sa gitna, di tulad ng BUS, LRT, MRT, iwas-tsansing pa ang mga babae. OK naman sana ung ipapalit WAG LANG SANA UNG MAY NAKATAYO PERO MALABO MANGYARI NA WALA DAHIL UNG DESIGN AY PARANG BUS. Sana ung mga nasa gobyerno pasakayin sa bus sa EDSA during rush hour para maintindihan nila gaano kahirap kapag STANDING NA SIKSIKAN PA. DYIP na nga lang ang WALANG STANDING AALISIN NYO PA. Palibhasa di kayo nakakaranas sumakay ng bus na siksikan. NO TO MODERN JEEPNEY daw AKA MINI-BUS. Negosyo ang pinanggagalingan nyan hindi concern sa environment at mga tao, negosyo ng mga taong namuhunan nung nakaraang eleksyon.
Palitan ng electric at hindi na mukang jeepyan. Mini bus na yan
Decoryente at tumirik sa baha at pagdating ng araw kayo rin magsisisi
Kung ano ang nararapat para sa ikauunlad ng ating bansa,,suportahan nlng po natin, isa pa sa mga commuters na gaya ko di komportable sa jeepney kasi maliban nagsisikipan ang mga pasahero dagdag pa itong mga pinamili o bitbit nila, at napakaingay at mainit pa
update, 2M per unit na, and hnd allowed yung ibang company mag manufacture ng unit na mas mura. gsto ng government sa kanila lang kukuha.
Oo ganyan yan negosyo . Pero 2M sinong jeepney driver ang milyonaryo. Para maka bili ng 2M . Kung uutang hindi rin kayang bayaran, mababaon sa utang at mag hihirap . Ano yun? mag drive ka tapos yung kitain mo kulang pa pambayad sa utang.? Karamihan pa mga jeepney driver walang bahay sa jeep lang tumitira. Dapat dyan yung gobyerno ipa rent na lang yung bagong jeep ng 5k per month para lahat ng gusto na maging driver maka drive ng bagong jeep.
Yang gobyerno ang nagpapahirap sa mga pilipino lalo na sa mga mahihirap imbles na wala ng gastos na iniisip binigyan pa ng problema driver at operator ..
Sana Hindi Mawala Yung Patok na Jeep idolo
Paano mo masasabing pagbabago kung ang magiging kapalit naman nito ay magugutom ang maraming pamilya
Sana wag n tanggalin Ang jip, Sana ayusin nlang at p gandahin kwawa nman kmi driver n mwawalan mg trabaho saka dyan tyo nkilala dahil s jip
Wag na alisin ang jeep palitan na lng ang makina na euro4. Yung namumuhunan ng na lang ng modernazation jeep alisin sila kasi ang yayaman dyan hindi maloloko ang tao ngayon. ALAM NA DIS
Baka pwedeng makina na lamang na euro 4 ang ipalit
wow galing mo pre... hanap kpa ng ibidinsya tungkol sa jeep kung ma tuloy ba ang pag alis ng mga jeep
I love jeep ng pinas
Marikina?
Ang panget naman kasi ng sasakyan na jeep na yan,dapat upgrade din nila yan,borloloy lang eh magulo,talo pa ng dyep sa mga probinsya,walang borloloy pero ang kintab at maganda ang upholstery at yong pag upo ay comfortable at malinis,,,, samantala dyan sa Manila iilang beses ako sumakay na butas ang upuan,madumi,may lamok at amoy aso pa,,buti pa sa probinsya ang linis,,lalo na dito sa iloilo ang ganda ng mga sasakyan,malinis at hindi butas butas ang upuan at maganda ang upholstery..
Rafael Saquilon arte mo
Noob Rafael modernization is better
Kasaysayan ang jeepney ng pilipinas kung pwede I rehabilitate na lng para wag mawala dapat I train na lng ang driver at operator na maging maayos ang patakbo ng negosyo at byahe
Beep beep sakay na kayu kahit hanggang kanto
atat kc itong mga nakaupo magkumisyon sa china pra sa mga sasakyan na bago na yan..dapat po unahin mga korap sa gobyerno..wala nakkulong..meron man laya agad oakitang tao lang..
If the problem is the euro2 compliant engine, why not just put in either electric engines or Euro4 complaint engines into old chassis? If the problem is safety, on the non-commercial market, they make civilian jeeps that look like the old ones but with modern features.
It's time to modernize! That would include efficient mass transportation. We need city buses and metro rails.
but we need that jeep because its our history
@@andreicomelo6286 yes
kuya saan na po spain and pilipine war kuya
Pwede may solusyun sa Provincial Sila pwede Kasi Ang usok NILA ay good sa farm
gud day. mga kapuso dapat tanggal bulok at tanggal usok nalang. kung euro 4 ang sinasabi eh di palitan ang makina na euro 4 diba. maliit lang ang gastos kaysa 2,4M mahal dapat meron parin ang tradisiyonal na jeep.
Tama nmn yun iba dapat makina na lang palitan hindi yun body kung sa convenient ng pasahero dapat baby bus nalang sakyan nila pano na orihinal na desenyo ng traditional na jeep
E baby bus nmn yun pinasisikat ng gobyerno o mukhang bagon ng LRT magkakautang pa mahihirap na mamayan dito sa pilipinas
Hindi sya convenienteng sakyan. Dapat ng mag upgrade
Dito sa amin sa Cagayan de Oro hindi umbra ang poludiya ng keepnet modernization dahil hanggang ngayon malaya pa rin naka biyahe ang mga karag2 na jeepney dito. Sabagay Mindanao ay independent sa Pilipinas na😅😂
maganda at ok lng yung mga patok jeepney na bago. yung mag bulok at luma na. ay wag na payagang erihistro para mawala na ang bulok at luma.
Dapat rehabilitation ng jeepney at isunod sa standardsna gusto nila dapat ang gagawa ng bagong jeep ay mga kasalukuyang jeepney assembler natin gaya ni morales obetski biga skipper motors armak david etc
sana yung mga bago nalang ang tinanggal nyo bobo
@@joemtzy.7869 Panong tanggal?
Tama sir rehabilitation nalang Sana kung gusto Nila palit engine tayo nA euro 4 para Di naman masyadong mahal. Ayusin Lahat nA bulok na salakyan.. Lagyan din ng CCTV. Kaysa bibili tayo ng tag 2million ang isa pahirap Lang sa atin..
Filipino culture is ever changing due to the weak holds of governments whom ran by politicians who have a business interests
Pwede namang gumawa ng bagong disenyo ang sarao gawing mas comfortable sa mga pasahero yung hindi nagsisiksikan sa loob at halos magkapalit na ng mukha tapos tagaktak ang pawis dahil mainit sa loob..hindi lang nmn kasi tungkol sa makina pinag uusapan kundi sa kapakanan at kaayusan din ng mga commuters😊
Yung parang jowa mo na iiwanan ka pero minahal mo sya ng sobra
Never Say Goodbye to our Very Own Phillipine Iconic Jeepney.
You can never get rid a part of our culture, heritage, and our lives.
Idiot is a sigh of our poverty
Dapat hinde tangalin ang jeep kase kawawa mga driver
Sana wag tanggalin ang jeepney para medyo mura pero ok lang din kahit mahal perow wag naman yung sobrang mahal at ung e-jeep din ay mahal nakita namin sobrang mahal kaya sana wag alisin ang jeepney pls
#ILOVEJEEPNEY
Good
umaangat na ang bansa at ang serbisyu na jeepney walng innovation....ang bahi at walng seguridad sa mga pasahero...
Til dec2020 faceout of jeepneys...
Ayoko lang sa ibang jeep balasubas ang mga tsuper! Kaskasero na, madalas pa beating the red light!
kung hindi na talaga pwede as PUJ marami ang gagamit nito as a private vehicle dahil nakalakihan na natin ang pag gamit nito kung saan saan.sa beach kasalan etc..dahil parte na ng kulturang pinoy ang masayang hitsura ng Jeepney..dahil hindi naman ipinagbawal ang mismong unit sa kalsada kundi pampasada..ito ang gagawin kong private vehicle PATOK!!
ito ay dapat ng maalis dahil unsafe and un comfortable to the public hindi dapat sa kalsada akala natin matalino tayo dahil dito pero mali bobo tayo dahil dito
dapat pagandahin n lang
Why can't we just keep the shape of the jeepney but change the engine into something a bit more modern.
Aktibo pa ba kayo paps sa vlogging? 🤔
Naka suporta na paps 👍 🇵🇭
Palitan nlng ung mga nag mungkahe nyan,, Lahat cla LTO,LTFRB
Ung mga nasa likod nyn,, sana eleksyon na ulit, baka may pinuno pa na sasalba sa mga tradisyonal na sasakyan
KUNG HINDI NILA SUSUPORTAHAN ANG LOCAL NA GUMAGAWA NG JEEPNEY WAG NANG ITULOY ANG PUV MODERNIZATION
pwede pa naman change engine to euro 4 engine eh .
maari nmn po siguro palitan n lng makina de kuryente, sa mga lumang jeep pra maging environment friendly
Siksikan tapos mainit kaya kaylangan ng mag upgrade
@@nightfurymoderator3940 lagyan ng air con ang arte mo mag bus ka nalang
Ok na palitan mga jeep ng modern jeep hirap kasi sa mga ilan jeepney driver walang pakundangan mag drive porke ba bulok na jeep nila di na iniintindi ung mga masasagian bigla bigla nalang k cut na kala mo sa kanila ang kalsada ayan tuloy papalitan na kayo...😋
Hindi po Kay lang ang tang galiy
Taga-marikina ka ba sir? HAHAHAHAHA
Kawawang mga mhihirap panibagong gastusin nanaman, mhl d afford ng pilipino
Pera pera lang yan!! malaki ksi kita ng mga tao nasa likod ng modernization kuno..
Yang gingawa ng gobyerno lalong nagpapahirap sa mga pilipino lalo na sa mga driver at operator ng original na jeep na dapat palitan ng gobyerno ng pagkakakitaan nila ..
Ku ng ayaw masiksik sa pagsakay ng jeepbumili ka ng sarili mong sasakyan hindi pilipino
paalam jeep haha
Sa totoo lang angdaming kailangan I upgrade sa jeep na pampasahero
Kapag nawala ang jeep lahat maghihirap lahat magugutom
Mahindra mahina yan ang gamit ng mobile ng mga pulis na bugod sa mahinang klase halos walang pyesang mabibili.after 4 or 5 years mas bulok tignan yang mga modern jeep nyo. D ako pabor sa pagtangal ng jeep bagkus ayusin at pagandahin nlang.
Wala kwenta yang jeep sobrang init,matagtag pa
ang arte mo lagyan mo ng air con
BOBO KA KASI WALA KANG KWENTA TATAY TRICK KY BABY
HINDI MO ALAM NA HISTORY NATIN YUNG JEEP AT MAWAWALA LANG
bulok.yan.masmaganda paren ang tradisyunal jeepney
Mukha ni Quadiz ilagay sa bunper hahaha