Salamat sa pag-comment sir. :) Sa CVT eto yung mga at least needed mo na tools: 8mm T-Wrench - Crankcase Cover 22mm Socket Wrench - Variator Set 19mm Socket Wrench - Clutch Assy 39mm Socket Wrench - Torque Drive Y-Tool - Variator/Clutch Assy
Very nice job kuya, you must love your Honda Click to do regular maintenance, Your bike will last for many years to come, Salamat for the detailed video to help other Honda Click owners.
Hehe natawa naman ako sa mga other terms of words mo papii. Nakakatawa pero very nice pagdating step by step. Nakuha mo satisfaction ko. No cuts lalo na sa mga importanteng baklasin at pagbalik. Tip ko lang medyo lagyan mo ng grease yung mga etits sa clutch assy. Tsaka wag mo paluin yun kasi madali lang masira yung etits nyan. Masakit sa ulo ss customer mo yan pag magkataon hehe. Tip ko lang. Pero overall 10 out of 10 ka for me. More power sa mga vblogs mo.
Salamat sa kind words mo sir, nyahaha buti na-enjoy mo sir kahit papano ang video natin. Salamat din sa tip mo sir, appreciate it a lot. :) Asahan mo sir na mas aalagaan pa natin ang ating mga etiks. LOL
@@motobi7631 idagdag mo pa pala yung sa pulley mo. Wag mo tutukuran pag nag oopen ka ng nut na size 22 dun sa pulley. Madali mawasak yang pulley bibigay kapag pnwersa mo at inulit mo pa uli. Better use Y tool.
Nice one paps. Very informative video tutorial. Thanks for sharing this. Laking tulong to samin mga beginners. Looking forward for another tutorials like this.
Sir thank you sa vid!! Nahirapan lang ako sa pagtanggal nung crankcase nakadikit e hehe umayos na takbo ng click ko, parang nung bagong labas sa casa :D 1yr palang saken 5.4K pa lang tapos medyo nagddrag na pag aarangkada, dungis lang pala haha salamat uli! 👍🏻
Thank you din po sir. Nilagyan niyo ba ng grasa sa huli yung 2 big holes nung crankcase? Para next bunot di na mahirap. Hataw na ulit si click niyo sir. Ride safely po.
Motobi yes sir nilagyan ko sila pareho 👍🏻 napansin ko lang pala sir parang bumigat hatak ko, diko alam kung nanibago ba ako o ano.. pero okay na un dragging pag daan sa mga humps, di na parang may rayuma sa pag arangkada 😂
paps, okay lng ba na fuel ung gamitin pra linisan ung pangilid? pinunta ko kasi sa motoshop motor ko kanina para ipalinis ung pang gilid ko. kumuha sila sa gas tank ko ng fuel at un ung ginamit nila.
Idol pwede ka ba gumawa ng vid kung pano magbaklas tsaka linosin ibang mga parts. Naka Honda Click 150i v1 kase ako, change oil tsaka fi cleaning lang namamaintain ko. Salamat idol!
Paps ask ko laging ng off honda click o namamatayan. Meron po kau vlog? Ok po gas, palit n irridium spark plug, battery ok 11.9 to 14.5 po mnsan. Bagong palit dn oil. Ok po maadjust minor fi?
Boss ask ko lang ano kaya yung natunog sa pang gilid ko honda click v2 pag nag throtle at mabilis takbo ko tas mag menor ako my parang nasipol or nasabit ata 17k na ang odo ko bago ang belt, bola at slide piece nya sana masagot po ninyo. Salamat. Nice ang video imformative galing.
Mahirap po pag di actual na naririnig at nakikita sir, pero kung sabi niyo na bago naman yung bola, piece set at belt, try niyo po i-trouble-shoot yung torque drive, baka maluwag lang yung nut or need malinisan. pero if meron padin po after, try niyo po grasahan/langisan ng konti yung bearings. Yung sinasabi niyo po kasing nasipol, para sakin maraming factors pero kadalasan di po major prob. Ang kinakatakot ko po kasi sa sinabi niyo eh yung "nasabit" na term, di ko po gets yun pero kung sobrang pangit na ng tunog, pinakamaganda pong pumunta na po kayo sa trusted mechanic ninyo. Salamat po.
Mahirap po if di nakikita or naririnig ng actual. Swak po ba yung belt na pinalit niyo ayon sa modelo ng tormuts niyo sir? If nakaka alarma o pangit na yung talaga tunog, pinakamagandang pumunta na agad sa kasa or sa trusted mechanic niyo sir, salamat po.
Cge po maraming salamat. Nanibago lng cguro ako sa bagong belt. Ung luma kc medyo tahimik. Ung bago ok nmn hatak maingay lng konti sa arangkada. Salamat bos
Paps nag pm ako sa page nyo sana masagot nyo tanong ko kung binasa nyo din po ba yung isang part ng torque drivr kasi sa vid nyo po yung isanh part lsng
Either yung small or long crankcase bolt po sir. ibara mo lang po sa ngipin ng pulley at wall ng crankcase. Make sure na walang alog yung pagkalagay bago ninyo pihitin sir. wag din kalimutan alisin agad yung kalso/bolt everytime na magbabaklas or magkakabit ng pulley. Kung may Y-Tool naman, mas advised gamitin yun sir. Salamat po and keep safe.
try natin sir medyo baha pa samin. pero if tatanggalin niyo yung front fenders, mayron po yang tatlong 12mm na bolt sa ilalim. alisin niyo muna po yung front wheel. :)
Y-tool sir ipasok mo sa bell at ikalso mo sa clutch lining para mas may pwersa yung pagdale mo ng rachet. lagyan mo din ng tubo yung rachet para may exra leverage ka. mas madali pihitin.
@@dailymotobree557 hindi naman po, pero kung unsure kayo sa pagkakalas, lalo kung first time, mas magandang pumunta na lang muna po muna kayo sa trusted mechanic niyo at magpaturo or pagmasdan mabuti at pagaralan kung pano sila magkalas. salamat po.
Ah yung 39mm nut kala ko sa clutch springs hehe. Pag masikip sir need niyo mag ballerina mode jan. Tapakan niyo tsaka niyo pihitin. Need talaga kasi niyan mahigpit. Regarding naman sa stock clutch springs, 800rpm po sir.
Mas gentle po ang tubig at dishwashing soap comapared sa gasoline. sa gas may chance magreact or madegrade yung rubber gaskets. If baka kalawangin ang iniisip niyo, di naman sir basta tuyuin niyo lang maigi or patuyuin sa araw. Salamat po. :)
Kapit bahay ko sa factory ng honda ng wowork, at sabi nya mali daw nah pang hungas NG CBT ung joy at 2big, Sabi nya kung maglilinis daw ako sa kanya kona pagawa at petroleum lng daw bibilhin ko 30p. Petroleum ba tlga?
Pweds naman ang petrol sir, sa akin lang kaya dish soap ang gamit ko para mild lang at di madeteriorate agad ang mga o-rings/gasket o mga goma sa loob. Overtime kasi pag matapang ang gamit na pang linis, nadedegrade mga goma. Kung tatanungin mo naman kung papano yung mga kakalawanging parts, tuyuin mo lang agad, punasan, bugahan ng hangin (if may compressor) at lagyan ng grasa yung mga parts need lagyan. 2016 pa si click, so far wala pa napalitang goma at kinalawang sa loob.
Oks lang din naman siya pero hindi palagi. Nakaka deteriorate kasi ang gasolina sa mga rubber na parts like o rings at rubber gaskets. Pero tama ka po sir na malakas makatanggal din ng dumi ang gasoline. Salamat po and keep safe.
Sir pwd po mahingi ang tools na need. Iisahin ko siya bilhin eh. apra makatipid. Thanks sa tutorial
Salamat sa pag-comment sir. :) Sa CVT eto yung mga at least needed mo na tools:
8mm T-Wrench - Crankcase Cover
22mm Socket Wrench - Variator Set
19mm Socket Wrench - Clutch Assy
39mm Socket Wrench - Torque Drive
Y-Tool - Variator/Clutch Assy
@@motobi7631 sir, ito lang lahat tools for cvt cleaning?
pulidong pulido yung pag linis tas assemble sa clutch grabe! thank you sir!!
Yayamanin may poso. Kami nga nakiki kuha lang ng tubig sa kapitbahay lol. Thank you sir super helpful nito.
Very nice job kuya, you must love your Honda Click to do regular maintenance, Your bike will last for many years to come, Salamat for the detailed video to help other Honda Click owners.
Thanks a lot sir!
Hehe natawa naman ako sa mga other terms of words mo papii. Nakakatawa pero very nice pagdating step by step. Nakuha mo satisfaction ko. No cuts lalo na sa mga importanteng baklasin at pagbalik. Tip ko lang medyo lagyan mo ng grease yung mga etits sa clutch assy. Tsaka wag mo paluin yun kasi madali lang masira yung etits nyan. Masakit sa ulo ss customer mo yan pag magkataon hehe. Tip ko lang. Pero overall 10 out of 10 ka for me. More power sa mga vblogs mo.
Salamat sa kind words mo sir, nyahaha buti na-enjoy mo sir kahit papano ang video natin. Salamat din sa tip mo sir, appreciate it a lot. :) Asahan mo sir na mas aalagaan pa natin ang ating mga etiks. LOL
@@motobi7631 idagdag mo pa pala yung sa pulley mo. Wag mo tutukuran pag nag oopen ka ng nut na size 22 dun sa pulley. Madali mawasak yang pulley bibigay kapag pnwersa mo at inulit mo pa uli. Better use Y tool.
thank you sir! may natutunan talaga ako kahit baguhan lang.
Nice one paps. Very informative video tutorial. Thanks for sharing this. Laking tulong to samin mga beginners. Looking forward for another tutorials like this.
Sir thank you sa vid!! Nahirapan lang ako sa pagtanggal nung crankcase nakadikit e hehe umayos na takbo ng click ko, parang nung bagong labas sa casa :D 1yr palang saken 5.4K pa lang tapos medyo nagddrag na pag aarangkada, dungis lang pala haha salamat uli! 👍🏻
Thank you din po sir. Nilagyan niyo ba ng grasa sa huli yung 2 big holes nung crankcase? Para next bunot di na mahirap. Hataw na ulit si click niyo sir. Ride safely po.
Motobi yes sir nilagyan ko sila pareho 👍🏻 napansin ko lang pala sir parang bumigat hatak ko, diko alam kung nanibago ba ako o ano.. pero okay na un dragging pag daan sa mga humps, di na parang may rayuma sa pag arangkada 😂
Thank u for this 😃 soon makakapag linis din ako ng future game changer ko 😁 nuod nuod muna para matuto 😊
Solid more contents pa para sa click v1.
boss mo ikinalang yung special tool mo para di umikot yung pulley
galing naman fafa ang linis
sir ung size po ba ng bolts sa cover ng crank case ung sa bandang gitna pareho lang ng haba?
Babayad ako ng 250 petot pag ganyan ang linis s motor ko.. good job bro..
Maraming salamat po sir. Keep safe po. :)
Ride safe lagi sir. Bagong karide. Kita tayo sa garahe ko. Thank you for this, click v1 din scoot ko la lang ako pantanggal hehe
Bisaya tagalog mn diay ni HAHAHAHA lamatt idol
Ano po cvt set up nyo sa click nyo sir Flyball and springs sana masagot salamt po
Ok lang ba gas panglinis ng variator set, clutch bell at drive belt?
sir ilan odo ba kelangan bago maglinis ng panggilid? salamat sir
Nice. My y tool kna pero nilagyan mo pa nag kalso ang pulley
Salamat paps, talagang detalyado eheheh
Paps nilalagyan ba ng grasa yung butas ng variator, yung pinapasukan ng bushing? Very informative po netong video nio. Click V1 user din po ako.
Pwede ba card cleaner gamitin diyan ?
Pwede ba deisel ipang linis ng crank case. Ganun yung nakita ko sa casa eh
paps, okay lng ba na fuel ung gamitin pra linisan ung pangilid? pinunta ko kasi sa motoshop motor ko kanina para ipalinis ung pang gilid ko. kumuha sila sa gas tank ko ng fuel at un ung ginamit nila.
Nilalagyan ba oil sa may pulley part?yung boss po dun na parang bushing
Saan parte ng crankcase nakatukod ung nut dba mababasag?d ba luluwag ung nut kung gnung higpit lng
Paps hindi ba nakaka kalawang kapag dishwasher soap?,
I aadd ko to sa playlist ko sobrang informative ng vid nyo sir salamat.
Maraming salamat po sir, naapreciate ko. Enjoy po kayo sa paglilinis niyo. Keep safe. :)
Bos may tanong ako ok lang po ba kung baliktad ang pag lagay ng flyball
Pag aq nag li2nis nyan bos gasolina po. Pra si kalawangin mga parts na me gasgas.. Shout out po
Pde ba brake cleaner pang linis dyan? Advisable po ba
paps same lng ba yun size torque drive ng m3 at honda click
Paps gawa po kayo kung ano dapat ang tamang pag lagay ng grasa
Pwede ba lagyan grasa ang flt ball boss ?
Normal lang ba na parang may dragging after mag clean ng cvt?
Sir ano po brand ng grasa na gamit mo sa video?
Idol pwede ka ba gumawa ng vid kung pano magbaklas tsaka linosin ibang mga parts. Naka Honda Click 150i v1 kase ako, change oil tsaka fi cleaning lang namamaintain ko.
Salamat idol!
Paps panu fi cleaning. Meron po kau panuod po slamat
Sir same lang po ba yan sa honda click 150v1?
Boss pwede ba ako magpalinis ng cvt sayo pulido ka maglinis sa daming shop na napaglinisan ko hindi ako nasasatisfied boga hangin lng
Paps ask ko laging ng off honda click o namamatayan. Meron po kau vlog? Ok po gas, palit n irridium spark plug, battery ok 11.9 to 14.5 po mnsan. Bagong palit dn oil. Ok po maadjust minor fi?
ilang taon na po click niyo sir, ilan na din ODO, all stock makina and wirings ba to?
boss ano po talaga yung pang adjust para sa clutch nut balak ko po kasi bumile, salamat po
Kada ilang buwan po nag lilinis ng pang gilid?
12000km odo sir. kumporme narin kung may nararamdaman na sa panggilid such as malakas na dragging etc.
Lods pano mo nilinis ung male torque drive? Aalisin ba ung grasa non sa loob tpos ssabunan din or gas? Or di na papakealaman ung grasa nya?
Aalisin sir yung lumang grasa, para mapalitan po ng bago.
@@motobi7631 gano kadami po ilalagay nun? Basta malagyan ung mga bearings okay na po ba un?
Bakit tubig po. Dba mangangalawang po yang pg tubig
Boss ask ko lang ano kaya yung natunog sa pang gilid ko honda click v2 pag nag throtle at mabilis takbo ko tas mag menor ako my parang nasipol or nasabit ata 17k na ang odo ko bago ang belt, bola at slide piece nya sana masagot po ninyo. Salamat. Nice ang video imformative galing.
Mahirap po pag di actual na naririnig at nakikita sir, pero kung sabi niyo na bago naman yung bola, piece set at belt, try niyo po i-trouble-shoot yung torque drive, baka maluwag lang yung nut or need malinisan. pero if meron padin po after, try niyo po grasahan/langisan ng konti yung bearings. Yung sinasabi niyo po kasing nasipol, para sakin maraming factors pero kadalasan di po major prob. Ang kinakatakot ko po kasi sa sinabi niyo eh yung "nasabit" na term, di ko po gets yun pero kung sobrang pangit na ng tunog, pinakamaganda pong pumunta na po kayo sa trusted mechanic ninyo. Salamat po.
Papano paps pag di nalgyan grasa yang torque drive sa clutch assy?
Ma dragging ba?
sir ano purpose nun marker? pag sampa. wala na kasi marker nun sinampa
Purpose nung marker pra malaman mo kung gang saan aabot yung belt,
Pag nabura, meaning sir umaabot sa pinakadulo/sagad yung belt.
Normal lng ba na medyo maingay ang bagong palit n belt?. Pag arangkada?
Mahirap po if di nakikita or naririnig ng actual. Swak po ba yung belt na pinalit niyo ayon sa modelo ng tormuts niyo sir? If nakaka alarma o pangit na yung talaga tunog, pinakamagandang pumunta na agad sa kasa or sa trusted mechanic niyo sir, salamat po.
Cge po maraming salamat. Nanibago lng cguro ako sa bagong belt. Ung luma kc medyo tahimik. Ung bago ok nmn hatak maingay lng konti sa arangkada. Salamat bos
Paps nag pm ako sa page nyo sana masagot nyo tanong ko kung binasa nyo din po ba yung isang part ng torque drivr kasi sa vid nyo po yung isanh part lsng
Lahat po ng parts sa loob pwede, make sure lang na tuyuin po maige at ilubricate po yung parts needed. Keep safe po and God bless.
Boss ilang rpm yang clutch spring mo?
1000rpm po sir.
@@motobi7631 salamat boss
boss kailangan pa po ba tanggalin ang kick starter bago tanggalin ang crankcase?
Di na po.
gud day! Paps, ask q lng yun pinang kalso mo gano kahaba di kana kc gumamit ng Y tools mo sa pulley? new subscriber Paps, salamat!
Either yung small or long crankcase bolt po sir. ibara mo lang po sa ngipin ng pulley at wall ng crankcase. Make sure na walang alog yung pagkalagay bago ninyo pihitin sir. wag din kalimutan alisin agad yung kalso/bolt everytime na magbabaklas or magkakabit ng pulley. Kung may Y-Tool naman, mas advised gamitin yun sir. Salamat po and keep safe.
Sir pa request po. Paano baklasin ang kinakabitan ng front fender at pag grasa nito
try natin sir medyo baha pa samin. pero if tatanggalin niyo yung front fenders, mayron po yang tatlong 12mm na bolt sa ilalim. alisin niyo muna po yung front wheel. :)
Hello sir. Kailangan bang lagyan ng langis or grasa yong tatlong bilog( rubber dampers ) sa ilalim ng mga clutch shoes? Salamat
Paps nag try ako nian pero sobrang tigas po nung nut sa bell at sa drive face.... ano ba magandang diskarte ??gamit ko ay ratchet po...
Y-tool sir ipasok mo sa bell at ikalso mo sa clutch lining para mas may pwersa yung pagdale mo ng rachet. lagyan mo din ng tubo yung rachet para may exra leverage ka. mas madali pihitin.
@@motobi7631 sir pag ba nag pwersa ako gamit yang mga tool na yan d naman masira ung mismong tubo ng gearings at tubo ng sigunyal?
@@dailymotobree557 hindi naman po, pero kung unsure kayo sa pagkakalas, lalo kung first time, mas magandang pumunta na lang muna po muna kayo sa trusted mechanic niyo at magpaturo or pagmasdan mabuti at pagaralan kung pano sila magkalas. salamat po.
Pwede baya. Ganyan sa honda genio paps
I like the jazz band. Whats the name?
i feel like partying right now
@@motobi7631 lexkriix. Cool, man. Thanks! 👍
New subscriber here ☺️
Paps ask ko lng stock paba yan mags mo at ano ginamit mo lang kulay astig e same din Tayo ng Honda click rs sir
Racingboy RB8 na mags sir.
sir pano mo nalaman n palitin na ung slide piece??
pag maluwag na po tapos kusang nahuhulog .pero kung matigas hugutin oks na oks. Yan
Pwede po ba kahit normal na grease Lang ilagay?
Yes sir, basta may grasa po yung part na need garasahan good to go na.
Salamat sa info ! Laking tulong ! 😁
Boss. Ano ba mags mo?
Racing Boy po RB8. Bili ka na din po para Click niyo sir hehe. :)
@@motobi7631 boss. Okay lang ba racing boy sa stock tires? Kahit na medyo maliit width niya?
Swak at pogi din sa stock size ng tire sir.
Same procedure lang po ba pag dating sa Honda Click 125i 2019?? parehas naman po diba?
Yes po.
Wait pwede pala tubig pang linis?
Sir tanong lang ang hirap po kalasin ng clutch assy ko di ko matulak yung spring.
gamitan mo ng precision screw drivers sir. sikwatin mo lang sir.
@@motobi7631 yung 39mm na knot sir? btw sir alam nyo ba kung ilang rpm ang stock ng clutch spring ng click 150i v1?
Ah yung 39mm nut kala ko sa clutch springs hehe. Pag masikip sir need niyo mag ballerina mode jan. Tapakan niyo tsaka niyo pihitin. Need talaga kasi niyan mahigpit. Regarding naman sa stock clutch springs, 800rpm po sir.
@@motobi7631 Salamat sir sa mga techniques!
Ano po possible reason bakit may sabit yuny backplate kapag hihilain palabad?
kailan po dapat mag pa cvt cleaning?
pano po pag walang y tool? ano po pwedeng alternative?
Vise grip at yabe, pero I don't recommend. I suggest, gumawa na lang ng DIY Y-tool mula sa flat bars. :)
Ok lng kaya yan paps tubig d kaya makalawang sa shop kc gas pinanlilinis nla
Mas gentle po ang tubig at dishwashing soap comapared sa gasoline. sa gas may chance magreact or madegrade yung rubber gaskets. If baka kalawangin ang iniisip niyo, di naman sir basta tuyuin niyo lang maigi or patuyuin sa araw. Salamat po. :)
Anong size ng bola mo paps?
11g
Ano klasing grasa gamit mo nian bos?
hi-temp grease po sir. very good po siya sa ating pang-gilid.
Kapit bahay ko sa factory ng honda ng wowork, at sabi nya mali daw nah pang hungas NG CBT ung joy at 2big,
Sabi nya kung maglilinis daw ako sa kanya kona pagawa at petroleum lng daw bibilhin ko 30p. Petroleum ba tlga?
Pweds naman ang petrol sir, sa akin lang kaya dish soap ang gamit ko para mild lang at di madeteriorate agad ang mga o-rings/gasket o mga goma sa loob. Overtime kasi pag matapang ang gamit na pang linis, nadedegrade mga goma.
Kung tatanungin mo naman kung papano yung mga kakalawanging parts, tuyuin mo lang agad, punasan, bugahan ng hangin (if may compressor) at lagyan ng grasa yung mga parts need lagyan. 2016 pa si click, so far wala pa napalitang goma at kinalawang sa loob.
Tubig pinang linis tapos hnd nilagyan ng grasa sir? Kakalwangin yan
Tapusin niyo po yung video. Salamat.
Nice
bakit po ang hirap ipasok ng drive face??
Piga lang konti sa belt sir. Salamat.
pag ako nga lilinis gaas muna para matanggal lahta ng itim or parang libag ng belt..
Sir mas swabe sana kng gasolina una mo pinanglinis solid yun sunid sabon n non n joy tapos washing na
Oks lang din naman siya pero hindi palagi. Nakaka deteriorate kasi ang gasolina sa mga rubber na parts like o rings at rubber gaskets. Pero tama ka po sir na malakas makatanggal din ng dumi ang gasoline. Salamat po and keep safe.
Di mo nilinis yung loob ng kick start
Ayos to comedy hahahahahaha
natawa ako dun s magbalik by typecast. pota. hahaha
Isa kang alamat sir dahil napanisin mo yun. Maganda rin yung isa pa nilang emo song na stars. Haha
hahaha. buset. saka bakit andyan si Davie504? hahaha. isang alamat din un
mukhang bassist ka din ata paps?
Bsta click astig paps, shout out sa mga kapwa click user jan, bka nmn pwd nyo rin subscribe channel ko mga bos,🙏🙏🙏
Magbalik by typecast? Hahaha
Napansin mo pa yun sir! Keep safe po.
betamax paps haha
ilang months uli before linisin pang gilid???
Di ba masisira ang pisas yan na pinukpok mo ng screwdriver?
tamang palo lang po siyempre. di hataw hehe