Para o meu gosto não tem comparação, preço menor, motor diesel V6 é tudo de bom, a outra raptor pode ser oque for mas com motor a gasolina no Brasil ainda não vi vingar .
A Ranger Raptor é carro de nicho. Não espere que ela vá brigar por pódio nas vendas. Outro ponto, apesar de ser chamar Ranger, a Raptor é outro carro! tanto é que ela é fabricada apenas na Tailândia, essa fábrica é a que produz exclusivamente a Raptor pra todo o planeta. O que quero dizer é que a Ford não pegou a ranger, fez adaptações e criou a raptor. Não! A raptor possui uma plataforma própria, projetada especificamente pra ser o que ela é: uma camionete extremamente veloz em qualquer terreno, seja no asfalto ou na terra. Repito: é outro carro! E realmente não tem como comprar o desempenho do motor a gasolina com o diesel, pois o a gasolina torna o carro muito mais rápido, principalmente em altas rotações (retomadas de velocidade). Pro meu uso, também optaria pela diesel, mas se tivesse grana sobrando valendo, compraria esse brinquedinho de adulto chamada de Ranger Raptor.
@@baleiacrypto7319Pelo que sei plataforma é a mesma, porém com reforços para a raptor, de resto tu tem razão, tem muita diferença de uma para a outra, e a diferença de valor no site da ford é de 110k vale muito mais a pena a raptor original, acredito que daria sim para deixar a ranger diesel muito próxima, mas ainda assim faltaria o chassi reforçado e o diferencial traseiro e dianteiro blocante... Se eu tivesse a grana, pegaria a ranger diesel, faria um remap para uns 400cv, potência a igual da raptor porém com mais torque, acho que nisso iria gastar uns 10k incluindo algumas peças Compraria os bancos e volante igual da raptor, acho que iria mais uns 7k Faróis mais uns 4k Kit externo, exatamente igual, para não ficar essa diferença que a do vídeo teve no parachoque e alargador, mais 6k E passaria a suspensão dela para exatamente igual a da raptor, mais uns 50k Gastaria uns 80k e ficaria muito próxima, mas com o motor a diesel rendendo mais torque... Agora se o cara pegar a raptor e for investir só um remap já deve deixar com quase 600cv e a coisa deve ficar insana, mas mesmo assim iria no diesel pq gosto do diesel, e por ainda assim ficar 30k mais barato do que a raptor
Agora não compensa mais fazer isso, já que agora a Ford trouxe a raptor para o Brasil, compensa mais comprar a raptor original, além de sair mais barato a raptor original é outro nível.
O alinhamento da extremidade do para-choque com o fender dianteiro ficou horroroso... Para-choque ficou curto e não alinhou com o fender... o restante ficou bem bacana... mas eu já não iria investir um bom dinheiro pra ficar com esse aspecto.
E pq a raptor tem o estilo baja as laterais são mais musculosas fica bem alinhado com o esse parachoque já a ranger não, o pessoal acha que a ranger é a raptor são iguais só que com detalhes diferentes mas é bem mais coisas que diferencia as duas.
@@variantesbr Não tenho essa... E qual o problema de eu dar minha opinião ? Ficou mordido por que ? Você está dando o R*** pro cara que fez a modificação ?
Aí o cara me gasta R$100 mil em equipamentos p/ tentar ser uma raptor. Na venda, com todos os acessórios, nunca vai ser raptor. Com esse custo, vai lá e compra já uma raptor, Carai.
"É que nem uma Raptor, só não tem o motor e a suspensão". Então não tem nada... kkkkkkkkkkkk... Bom, também não teria os para lamas alargados, o escapamento e o modo Baja.
Raptor original é incomparável 🎉 !!!
Maneira essa transformação! Nada de cromado, muito bom.
Ficou animal!!
Ficou muito linda mesmo parabéns pelo vídeo....
Agora não é nem Raptor nem uma Ranger normal. Legal, nota 2. Kkk
🤣🤣🤣🤣🤣☺️
Ficou top.
Perfeito
🚀🚀🚀 top!
Um sonho de consumo. Uma dúvida, como fica as questões fiscais? Tem que alterar o documento para constar essas alterações ?
Acho que tem sim
LA VEM FOX NA FRONTIER
0:19 lá ele kkkkkkkk 1000x
matou o carro foi o desalinhamento entre o parachoque e o paralama que não é do kit. Acredito que o paralama do kit é bem mais harmonioso que esse ai.
Fazenda Ibera, atrás do meu trabalho
o verdadeiro tabarel se n gastou mais pra fazer isso do que compra própria RAPTOR!!
Esse cara merece um prêmio só pelo fato de ter eliminado a coisa mais HORRÍVEL que vem em uma picape que é o absurdo de cromado!
Qual a maior medida de pneu q da pra botar nela, sem precisar de lift?
E a câmera frontal? No pacote pois a ranger vem com 360° e a câmera frontal no deuno ver onde ficou
Bom não é uma Raptor mesmo
Os bancos e os projetores no farol faz muita diferença tio kkkkkkkk....!!!!!
Para o meu gosto não tem comparação, preço menor, motor diesel V6 é tudo de bom, a outra raptor pode ser oque for mas com motor a gasolina no Brasil ainda não vi vingar .
A Ranger Raptor é carro de nicho. Não espere que ela vá brigar por pódio nas vendas.
Outro ponto, apesar de ser chamar Ranger, a Raptor é outro carro! tanto é que ela é fabricada apenas na Tailândia, essa fábrica é a que produz exclusivamente a Raptor pra todo o planeta. O que quero dizer é que a Ford não pegou a ranger, fez adaptações e criou a raptor. Não! A raptor possui uma plataforma própria, projetada especificamente pra ser o que ela é: uma camionete extremamente veloz em qualquer terreno, seja no asfalto ou na terra.
Repito: é outro carro!
E realmente não tem como comprar o desempenho do motor a gasolina com o diesel, pois o a gasolina torna o carro muito mais rápido, principalmente em altas rotações (retomadas de velocidade).
Pro meu uso, também optaria pela diesel, mas se tivesse grana sobrando valendo, compraria esse brinquedinho de adulto chamada de Ranger Raptor.
@@baleiacrypto7319 Ok 👍, mas eu posso escolher a diesel ,ou agora é proibido escolher e ter opinião???
@@RC-ns5zh tu é burro ou fez curso pra ser? onde falei que era proibido alguma coisa? eu mesmo falei que optaria pela diesel. Aí deu burro!!
@@baleiacrypto7319Pelo que sei plataforma é a mesma, porém com reforços para a raptor, de resto tu tem razão, tem muita diferença de uma para a outra, e a diferença de valor no site da ford é de 110k vale muito mais a pena a raptor original, acredito que daria sim para deixar a ranger diesel muito próxima, mas ainda assim faltaria o chassi reforçado e o diferencial traseiro e dianteiro blocante...
Se eu tivesse a grana, pegaria a ranger diesel, faria um remap para uns 400cv, potência a igual da raptor porém com mais torque, acho que nisso iria gastar uns 10k incluindo algumas peças
Compraria os bancos e volante igual da raptor, acho que iria mais uns 7k
Faróis mais uns 4k
Kit externo, exatamente igual, para não ficar essa diferença que a do vídeo teve no parachoque e alargador, mais 6k
E passaria a suspensão dela para exatamente igual a da raptor, mais uns 50k
Gastaria uns 80k e ficaria muito próxima, mas com o motor a diesel rendendo mais torque...
Agora se o cara pegar a raptor e for investir só um remap já deve deixar com quase 600cv e a coisa deve ficar insana, mas mesmo assim iria no diesel pq gosto do diesel, e por ainda assim ficar 30k mais barato do que a raptor
Agora não compensa mais fazer isso, já que agora a Ford trouxe a raptor para o Brasil, compensa mais comprar a raptor original, além de sair mais barato a raptor original é outro nível.
Velho, legal demais
Mas não faz mais sentido comprar a raptor e botar esses penduricalho?
O alinhamento da extremidade do para-choque com o fender dianteiro ficou horroroso... Para-choque ficou curto e não alinhou com o fender... o restante ficou bem bacana... mas eu já não iria investir um bom dinheiro pra ficar com esse aspecto.
Tem uma?
E pq a raptor tem o estilo baja as laterais são mais musculosas fica bem alinhado com o esse parachoque já a ranger não, o pessoal acha que a ranger é a raptor são iguais só que com detalhes diferentes mas é bem mais coisas que diferencia as duas.
Ele colocou esses por causa das rodas que ficaram muito pra fora.
@@variantesbr Não tenho essa... E qual o problema de eu dar minha opinião ? Ficou mordido por que ? Você está dando o R*** pro cara que fez a modificação ?
@@FabricioLuizSoaresdeve ser adolescente que não entende nada da vida amigo nem vale a pena
Aí o cara me gasta R$100 mil em equipamentos p/ tentar ser uma raptor. Na venda, com todos os acessórios, nunca vai ser raptor. Com esse custo, vai lá e compra já uma raptor, Carai.
Não
Mexeram no motor ?
"É que nem uma Raptor, só não tem o motor e a suspensão". Então não tem nada... kkkkkkkkkkkk... Bom, também não teria os para lamas alargados, o escapamento e o modo Baja.
Nem os faróis com projetor duplo , bancos esportivos e 400 cv 🔥
É tipo pegar uma A4 Avant, botar umas rodas grandes, chipar e dizer que é RS4 kkkk
Ou então pegar uma C180, botar os para-choques com saída dupla de escape, adesivos AMG e dizer que é C63 kkkkk
Prefiro economizar essa grana e comprar uma raptor original
Eu tbm
Era melhor ter comprado a raptor original
Com todo respeito aos baianos, mas esse é um legítimo carro de baiano! 😅