Поезд ЛОБ В ЛОБ! Что будет делать машинист? Случай Парчинского
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 พ.ค. 2024
- Что делает машинист, если навстречу его поезда едет неуправляемый поезд? Свернуть некуда, скорость огромная и до встречного поезда остается несколько минут! Этот случай произошел реально в 1996 году с машинистом Парчинским!
Мой телеграм - t.me/pro_metro
Почта для связи - prometroo@gmail.com - ยานยนต์และพาหนะ
❤Конкурс для подписчиков у меня в телеграм - t.me/pro_metro
За теракт - условный срок ???
А чего так можно было ???
@@lahtabot783 Раньше - да. Сейчас за такое - пожизненное.
@@lahtabot783 Я тоже в шоке.
Условный срок за покушение на убийство двух и более лиц. Да здравствует наш суд, самый гуманный суд в мире.
Расскажите историю про Ашинскую трагедию под Уфой которая была в 89 году
Евгений Парчинский умер 30 августа 2012 года, возрасте 66 лет. Слава герою.
Такие люди спасают нас каждый день - Вечная слава Евгению Николаевичу Парчинскому🙏❤
@@antondedlovskii это я то ли
А от чего он умер
@@user-fd1np5ue7v Болезни, наверное всякие, работа нервная, а потом вот еще и завистники распоясались. До того доходило, что анонимы всякие печатали статьи на тему, что это он сам подговорил Иванова устроить аварию. Охренеть называется. Милости ппосим сесть в кабину тепловоща, когда на тебя со скоростью 120 км несется маневровый. До того довели человека, что он из своего родного города в Екатеринбугрг жить уехал. Вот такая грустная история. Вот такие у нас завистливые люди. Один из щависти локомотив на перегон отправио, другие героя травили. Ладно бы только травили. Они из под тишка локомотив перед его сменой выводили из строя, чтобы он попал в аварию.
👍👍👍
Мягко как-то злоумышленник отделался..сейчас бы закрыли лет на 20
И заметьте,наградили машиниста званием,помощник в стороне,оба герои!
Помощнику тоже какой-то орден дали, орден мужества вроде
ну можно было бы квалифицировать как покушение на убийство или даже теракт. Честно говоря, сильно удивился, когда услышал про всего лишь условный срок. Таких дел мог наворотить, страшно подумать. Там и пассажирский состав, и нефтепровод рядом...
@@Ellenroots можно квалифицировать как подготовка к теракту , тогда вышка и пих пах
@@Ellenrootsк сожалению, при таком раскладе видимо сработала поговорка "нет тела - нет дела". Не смогли качественно пришить статью погуще какую-нибудь.
В 1996-м году только приняли УК РФ, надо вникать в даты, наверно с этим связано такое мягкое наказание.
Шокирующая история! Страшно подумать, что у некоторых в голове творится😱 Благо, что в противовес таким, есть люди, умеющие принимать взвешанные и обдуманные решения!
Вот на таких людях страна и держалась и везде могли рисковать жизнью, не думая о наградах😳🧐 теперь таких очень трудно найти будет, остались единицы ☹️
А главное - чего добился? Обиделся, что никак не мог машинистом стать, в итоге работы вообще лишился. Некоторые люди всё-таки поражают бессмысленностью своих поступков
@@sibirskaja_koshka психически неуравновешенный поступок🤦♀️
@@user-cf8bo9sv1y Полно таких они сейчас Родину защищают
Парчинский потом давал интервью. У него в доме была икона и в лампаде лежали лобовые стекла от его тепловоза
Парчинскому и помощнику надо памятник ставить! Низкий вам поклон!
Вы только послушайте их слова. Осень стояла красивая. Небо голубое. Лист разноцветный. Такие краски… это настоящие люди ! Герои. Добрые в душе. Тактичные.
не думал , что в россии остались еще нормальные люди!
Меня это тоже растрогало. Потрясающие люди
Это означает что они любили жизнь и ценили то что они имели.
Странно, что срок только условный. По идее, это прямое намерение не только нанести большой финансовый ущерб, но и унести много жизней. То, что их удалось избежать - заслуга вовсе не преступника, а потому это не должно идти ему как облегающее обстоятельство. Надо было и за ущерб, и за возможность понести жертвы судить. Головой-то думать тоже надо, раз машинистом стать хотел. Поезд без тормозов 100% куда-то врежется, а куда он может врезаться на жд путях? Только в другой состав. А это гибель людей. Вот так вот.
Наверное его всё-таки признали психически больным человеком и потом отправили на лечение..поэтому и такой срок-условный..
Диверсия. Апсолютно мутная история
Диверсия. Апсолютно мутная история.
@@user-rx3zj6ly1s, что вам самостоятельно мешает того человека найти и поспрашивать у него что да к чему, с применением палочек, пилочек, иголочек, ну для разговорчивости?
В те времена это считалось мелким хулиганством
Был подобный случай и у дальнобоев: два водителя параллельно встали на трассе и мягко приняли коллегу, летевшего под горку без тормозов, постоянно ведя с ним переговоры по рации. Все ехали в попутном направлении. Обошлось вообще царапинами на бамперах. Гайцы тоже были молодцы: перекрыли встречное движение на трехполоске, выслали авто, которые сзади каравана тоже успели перекрыть попутное движение. Все были молодцы!
ДАААА!!! Это когда говорят про поезда без машинистов.
Все бы погибли... Товарищь Парчинский гений своего дела!
@Amigo095 Это тот случай (когда алкаш, обладая властью, подписал весьма и весьма справедливый Указ и) Герой получил заслуженную награду!!
@@user-je2zt3wu4d Вы говорили"когда АЛКАШ",это что,про Ельцина что-ли?Он действительно алкаш-непроливашка!
А как же в кино тогда Неуправляемый, там и был состав без машиниста, Самокат, не совсем Самокат
@@user-qg2zl6xn5r Извини, но это не кино
@@user-qg2zl6xn5r и там тоже был нефте или химический, но только завод, повреждение которого могло унести жизни горожан
Шалыгин и Парчинский просто капитальные красавчики! О таких надо снимать кино, памятники им ставить
В США сняли фильм про подобную ситуацию, а у нас, к сожалению, нет. Хотя я думаю, что сейчас вполне реально такой фильм снять
Вот и знание физики машинисту пригодилось... Честно говоря, не задумывалась о том, что катастрофы на железной дороге могут случаться не только по причине технической неисправности или безалаберности, но и намеренно, не считая, конечно, терактов. Сложно представить, как человек мог додуматься просто из-за должности такое сотворить. А главное, не понятно, на какой результат для себя он в итоге рассчитывал.
И химии и биологии )
Работа машинистом это сплошная физика и математика
@@Ewery_di_Ursu А ещё механика.
а может и не сам додумался.. террористы делятся на организаторов и исполнителей.
@@serdzhio.ravioliмеханика - это раздел физики
Слава Богу все закончилось хорошо. Честь и хвала Парчинскому Герою нашему! 🙏
Слава машинисту, а не бгу
@@SERNOBIL "Я Господь, это - Мое имя, и не дам славы Моей иному и хвалы Моей истуканам." - Бог. Книга Исаия 42:8.
@@user-nv4nj7oh4c отсыпь немного
А что помешало этому вашему богу не дать уроду создать такую ситуацию? Или бог вмешивается только в хорошие исходы, а когда кабздец - то это всё происки дьявола?
Конечно, герой, умница, спас людей без всяких спасателец, светлая ему память.
Непостижимо малое наказание для террориста - помощника машиниста. В уме не укладывается. Евгений Парчинский и его напарник - герои, низкий поклон!
Красавчик! Не просто смелый а очень умный машинист!
Евгений Парчинский светлая вам память! Вы Герой! 🌷🌷
Ужасающая история. Машинист настоящий герой и очень-очень умный,находчивый человек !
Условный срок? Это же натуральная попытка терракта
Когда обвинитель государственный и из глубинки...
@@vregentov Это печально
сейчас за поджег эл. жита на жд 25 лет дают, а за такие выкрутасы пожизненно сядешь
Это не теракт. Почитайте определение теракта из УК РФ. Это покушение на убийство неопределенного круга лиц
@@the_flight_crew3783 А это чем отличается? Этот человек точно знал, что его действия могут спокойно унести жизни множества лиц, личности которых он не знал
Да, уникальная история. С одной стороны на что готов человек пойти из зависти, а с другой, какое мужество, смекалку и профессионализм проявил машинист, чтобы выйти из нештатной ситуации "малой кровью". Ведь они с помощником рисковали своими жизнями в этот момент
Вот это история, вот это герои! Таким людям как Парчинский и его помощник надо памятники при жизни ставить!
Респект и поклон этой проездной бригаде, просто спасибо...
Зависть - ужасное чувство, даже картинка есть такая, как собака с обрыва бросается за птицей в порыве гнева, очень наглядно это демонстрирует. Будучи ведомыми эмоциями, гневом, завистью, сами можете оказаться в пропасти. Хорошо, что в этом случае все обошлось без жертв.
Да. Нет бы стараться и учиться, а он только завидовал тем кто старше званием. Наверное потому и не повышали тк не были уверенны. А то дай таким повыше, они начнут пользоваться служебным положением и творить дичь как в истории с пьяным машинистом.
@@anastasyapopova6764 а вроде звание помощник машиниста выше чем машинист, нет?
Здравствуйте Владимир,интересный случай! А я слышал ещё 86м году,такую ситуацию,-ночь, состав гружёный углем,машинист с помощником уснули. Видимо они ехали накатом, вообщем состав останавливается и начинает катится назад по перегону. Следом шла электричка, л.бригада вовремя заметила.Подложили башмаки и стали убегать от товарняка. Смогли поймать находу товарняк и остановить! Да так плавно,что ребята с товарняка проснулись когда уже остановились!
Офигеть! Какой нахрен условный срок?!! Сколько людей он мог убить😮
Почему условный срок за умышленное преступление , которое могло повлечь за собой много жизней? Как такое вообще возможно? Если бы в силу технических обстоятельств тепловоз двигался бы, то ладно ещё, а тут целенаправленно человек желал трагедии и условный срок получил...
Я слышал,что все пути на станции ведут на сброс .Без разрешения диспетчера можно уехать только в канаву. Так что тот человечек должен был угробить только локомотив.
@@user-fo5wb5xt4fМожет он так и думал. Что только маневровый раскурочит, а вышло вон как.
@@user-fo5wb5xt4f, это сейчас так. В те времена, видимо, это было ещё не везде (или, может, только с подуклонной стороны делали), потому что строилось всё это в стране образованных и здравомыслящих людей, причём стремящихся выполнить пятилетку за четыре года, а не завистливых преступников.
После награждения машиниста, ему в депо не дали работать..
Коллеги его начали гнобить и он оттуда ушёл..
Про него в ютубе есть репортаж.
Видимо, такие же завистливые...
Так там целая кодла завистников была?
Казалось бы, а за что? За то что спас людей? Не дал свершиться катастрофе, а ему такая благодарность. Странно, конечно.
@@user-cq3gr6iv3o Ну как странно. Рабатаешь, работаешь и вдруг раз кому то героя и орден мужества, а тебе ничего. Обидно же. Надо начинать локомотивы Парчинскому портить. А мы про завистника Иванова. Там половина депо была такой.
Да я видел. Я тоже до сих пор не понимаю за что его начали гнобить. Взрослые мужчины, а начали вести себя как обиженные чмошники!
Мурашки побежали от разворачивавшихся событий 😮
Возвращайтесь в метро. Ну и конечно, мы по-прежнему ждëм выпуск про третий станционный тупик на перегоне "Спортивная" - "Воробьëвы горы".
Представляю, как ребят в машинном отделении "тряхнуло" в момент столкновения.
Герои!
… лежали на полу..
@@user-it2ob9sm5r Ну лежать, наверное лежали, не иначе.
Но ты прикинь, что вокруг всë железное и угловатое, а в тепловоз, в котором ты залëг врезается другой тепловоз со скоростью на 50км/ч быстрее. На какую железяку и с каким усилием тебя при этом может отбросить?
Страшно представить!
@@tehnik8810 полюбасу
@@tehnik8810 ну основная проблема это железки, а так 60км не такая страшная скорость, это как на велике прыгнуть метров с 5, а я с 7 прыгал, рекорд мира 24 или 27 не помню....да и в тепловозе вроде как коридор прямой, так что просто проскользишь на пузе
@@4u6uc39 Ускорение будет по самым приблизительным прикидкам, как с трëхметровой высоты спрыгнуть, только в горизонтальном положении.
Так что улететь в детали машинного отделения можно было очень и очень неслабо.
Ребятам конкретно повезло, что не пострадали.
Но риск был оправдан. За ними целый пассажирский состав стоял. Могли пассажиры пострадать. Так, что машинист с помощником на самом деле отважные ребята! Проявили героизм не на ровном месте, а когда ситуация этого реально требовала!
Несбывшаяся мечта, зависть чуть не привела к трагедии. Слава богу, что все так обошлось, не погибли люди. Машинист Парчинский и помощник машиниста пассажирского поезда Герои! Рисковали собой, своей жизнью ради благополучия и жизни других. Вот о таких простых людях нужно рассказывать, о профессионалах своего дела и прежде всего о людях, готовых пожертвовать собой ради других. Владимир, спасибо за ролик❤
Не здоровая зависть его тормозила тк вместо учебы и прочего тратил время и силы на это + явно не было терпения.
"Несбывшаяся мечта, зависть чуть не привела к трагедии. " - на самом деле умственная неполноценность к \этому привела. У адекватных людей не бывает навязчивых идей. У них широкий кругозор и они умеют вовремя сменить приоритеты. С другой стороны, они умеют спокойно и расчётливо добиваться поставленных целей. Этот дурак был сам себе не хозяин. Одни идиотские эмоции!
Благодарность машинисту!
Командир вы чудо,очень интересный случай машинист респект и уважуха привет вам из Одессы жду вас в гости❤❤❤❤
Какие супермены и бетмены ? Вот они настоящие невыдуманные герои спасшие сотни жизней . браво
Давно не было про ж/д, классная рубрика, про метро, конечно, интересно, но таких роликов хотелось бы всё-таки побольше )
Представил себя на месте машиниста, которому сообщают такую новость и в принципе сразу понял о том, что нужно просто максимально снизить скорость сближения (дав заднюю) чтобы уменьшить силу удара, только не подумал про то, что нужно высадить людей и отцепить пассажирские вагоны на каком-то расстоянии, чтобы они не пострадали. Парчинский молодец, что смог в экстренной ситуации так быстро среагировать и не забыть про все детали.
Ну а то, что этому помощнику дали условный срок это конечно ОЧЕНЬ странно. Как по мне так это на теракт тянет, ну или хотя бы на покушение на массовое убийство, но точно не условный срок.
Добрый человек,1996 год, ещё Ельцин. Даже кто был тогда мальчишкой/девчонкой,подтвердят - бардак был невообразимый.
@@user-fg2xt7it4n Ельцин здесь не при чём, уроды были всегда.
@@user-fg2xt7it4n уже был не мальчишко. подтвержадю полностью. бардак был чудовищный. бухали и курили почти все и почти везде.
Комментарий от ДНЦ РЖД!!!
Поездной заметил очень заранее и вовремя(вероятно по докладу ДСП)
Теперь заняты диспетчера буумажной работой и отчетами, показателями...не безопасностью...
Остается верить, что тчм и Тчмп всегда будут такими же бдительными, спасая людей и толстые кошельки руководства РЖД...Прошу прощения за прямоту!!! Люблю и смотрю канал, гор. Рыбинск)😊
"Теперь заняты диспетчера буумажной работой и отчетами, показателями...не безопасностью..." - ну так и аварий таких не происходит. значит знаю люди, что делают.
На взрез стрелки вроде же должен быть звуковой сигнал, трудно не заметить. А вот что на выезде на главный путь с деповского не было тупика или сбрасывающего остряка -- странно.
Да, вот это случай! Жутко было, когда смотрела. Машинист и помощник герои. Это надо было быстро сообразить что делать в такой ситуации и чётко выполнить. А если бы что-то пошло не так, то страшно представить сколько могло быть жертв. Удивлена, что преступник отделался условным сроком, ведь по сути это терроризм. Ну и помощник машиниста Парчинского, также достоин награды, но почему-то остался в стороне. Интересный очень рассказ, наконец вы возобновили рубрику о катастрофах на железной дороге. Спасибо😊
М-да! Серьёзная ситуация! Молодец, машинист! И помощник молодца молодец:). Действительно, хорошая подготовка!
В фильме "Неуправляемый" так тоже пытались состав остановить.
О кто то знает о этом фильме :)
Да, я тоже сразу подумал про этот фильм
Шикарный фильм. Периодически пересматриваю. И пожалуй сейчас самый лучший случай для этого
Правда там был полный состав, и собственно как и в фильме ничего бы не получилось их бы вместе с локомотивом снёс состав и даже не подпрыгнул.
Да .. Там всех спасли Великий уравнитель и капитан Кирк из СтарТрека.....
А как они локомотив остановили - дали по тормозам или что? И что было с машинистом при ударе? Что произошло с неуправляемым локомотивом при наезде на такой скорости на башмаки? Столько важных моментов почему-то осталось в тумане. Да и еще, 2км на скорости 50км/ч , это всего лишь 2 минуты - там конечно попадание в окно времени было очень жесткое
Вот тоже задался этим вопросом - ощущение как будто пересказ текста из Википедии. - нашел кое какую информацию: За мгновение до столкновения машинист Парчинский выключил топливный насос, сбросил контроллер, тем самым заглушив двигатель, а сам интуитивно бросился в дизельный проход. Это его спасло: пульт, за которым он сидел, от столкновения смяло. Правда, от удара сорвало с петель и дверь в дизельное отделение, она сильно ударила его по спине. У помощника машиниста была повреждена нога. Очнувшись, Парчинский первым делом крикнул: «Юра, ты живой?» Тот ответил: «Живой!» Вроде целы. Помощник бросился смотреть, что случилось с машинистом тепловоза, столкнувшегося с ними. Каково же было их удивление, когда кабина оказалась закрытой, в ней было пусто, а контроллер пульта управления был зафиксирован на самой верхней, восьмой, позиции.
В результате столкновения неуправляемый тепловоз, а также передняя секция тепловоза Парчинского получили повреждения, не допускающие возможности восстановления; на уцелевшей секции Парчинский и Задворных самостоятельно вернулись на станцию Усть-Берёзовка к пассажирам и доставили поезд до станции Сосьва Новая. Пассажиры поезда (более 200 человек) не пострадали; был предотвращён возможный взрыв расположенного неподалёку нефтепровода.
Скорее всего тот факт что была выключена подача топлива - предотвратила дальнейшее движение локомотивов и при ударе повреждения тепловоза не позволили ему дальше двигаться. А вторая секция не получила повреждений и ее удалось запустить и поехать.
@@YPIndigoИнтересно, какая разность скоростей была при столкновении? Если 50 - 70 км/ч, то тепловозы там в смятку должны были пойти и с рельсов сойти, а там еще на неповрежденной секцией вернулись.
@@skyangel8428 Вероятнее что тормозные башмаки каким то образом погасили скорость неуправляемого локомотива. Потому что разница даже 50 кмч это сильно много.
@@YPIndigo Выключение подачи топлива фактически ничего не поменяло. Чтобы предотвратить движение локомотивов, нужно применять тормоза - возможно, это и было сделано тоже, просто не упомянуто.
Тормозные башмаки на такой скорости практически бесполезны,тем более под движущийся локомотив,они сбиваются трубами пескоподачи.
Очень остросюжетная история! Какой профессионализм и отвага!
Да, все-таки какими же надо быть стрессоустойчивыми машинистам транспорта - и всегда готовыми к быстрой реакции! Спасибо, Владимир Викторович, что рассказали нам - интересно и наглядно - про этот случай и про подвиг Евгения Парчинского!!
я думаю , что у него все таки был план, на случай таких вот непредвиденных обстоятельств
Здравствуйте Владимир тот самый Сергей и последнего звонка на стриме видео про бункер тоооооопп ❤❤❤❤❤❤ страшная авария хорошей вам недели!!
Спасибо за эту историю! Как в такой ситуации можно сохранять холодный рассудок и принимать решения, которые спасают жизни.
Отважный поступок, заслуженная награда!
До чего мило от нашего гуманного правосудия за условный срок к данному террористу. Это примерно как к алиментщику с просрочкой в несколько месяцев.
Здравствуйте, Владимир Викторович.Спасибо вам большое за ваш очень интересный разбор
Никогда бы не подумал что такое может случиться.заслуженно героя получил.велика Россия своими сынами.
Ещё в паровозные времена так сделал один из машинистов сзади шедшего поезда. Там история была примерно в том, что стоящий впереди поезд потерял тормозное усилие и начал откатываться под уклон. Машинист следующего за неисправным поездом состава увидел и начал сдавать назад, постепенно выравнивая скорость, но держа её чуть меньше переднего поезда. Тем самым, он с минимальным ударом принял на свой локомотив откатывающийся назад поезд, после чего применил полное торможение своего состава, остановив оба поезда. Никто из людей не пострадал, ущерб технике был небольшой. Благо, что сзади путь был свободен на большой дистанции.
Разберите ситуацию аварией на станции Печатники где столкнулись поезд яуза и номерной
Спасибо, Владимир, интересный рассказ получился. С удовольствием посмотрела. Возможно есть еще подобные истории. Почему бы не рассказать о таких людях как Евгений Парчинский?!
Потрясающая история. Спасибо за то что рассказываете такие новости, которые тиражируются в новостных каналах.
Умничка ,очень интересно смотреть ваши репортажи.
Это как на Печатниках! Только без подвига.........
И кстати когда будет видео про мою станцию печатники.?
Условный?! Это по сути террор, как минимум диверсия... Попытка уб**ства десятков людей минимум и сотни покалеченных. На ПЖ тянет.
А машинисту и помощнику большое уважение! Соображалка хорошо работала в таком напряжении.
Машинист рисковый мужик и настоящий герой! Где то на ютубе есть еще один ролик про этот случай. Там местные поговаривали на уровне слухов что настоящего террориста так и не нашли а помщника просто "назначили" поэтому и срок такой был символический как за такое деяние. Так же говорили что Парчинскому завистники не дали спокойно работать и ему пришлось уйти из депо, на камеру проводники того поезда возмущались почему в новостях о них ничего не сказали типа они тоже что то сделали для своего спасения.
Смотрю вас всегда...приятно вас смотреть и слушать.... Четкая речь. 💪
😢Сё правельно поступил он мы гордимся им🎉🎉
Привет Владимир,вот к чему приводят не сбывшиеся мечты
Эта история, про которую я когда то писал в комментариях под другим видео. Спасибо, что разобрали. Подвиг машиниста Парчинского и его помощника - это подвиг героев. И чем больше людей будут знать о таких подвигах, тем ЛУЧШЕ. Ведь про них в школах не рассказывают. Только как же так: дали условный срок... Ельцин тогда был, по ходу из запоя выйти не мог. Это еще одна неприятная история нашего гос-ва. И о ней все тоже помнить должны. Зарплаты днищенские, подвижной состав на ладан дышащий, а лок бригады герои.
Спасибо за видео!!Эта тема для меня очень интересна)
Самый лучший канал
По зову сердца
Ты первый
Красавчик я сам мантëром пути работал 2014-2022годы.из них с 2015-2022год работал на СДПМ-е машинистом постоянные разъезды, постоянно в напряжение. Дорогие друзья берегите себя И ПОМНИТЕ ВАС ЖДУТ ДОМА ДОРОГИЕ ВАМ ЛЮДИ!!!!!!!!
Герой заслуженный, спору нет. Вечная слава и почёт. От меня лично поклон глубокий - столько судеб спас, что и не счесть...
Но ведь его помощник тоже героем себя показал, почему его не наградили?
Если бы у ТЭМ2 скорость была 120 км/ч, а у 2ТЭ116 50 км/ч, то удар был бы такой силы, что от локомотивов вообще ничего не осталось бы. Со скоростями какие-то неточности. Либо скорость 2ТЭ116 была значительно выше, либо скорость ТЭМ2 была значительно ниже заявленной.
Согласен, они бы оба сошли с рельс от такого удара, это как минимум, а там - нефтепровод... Почему вообще грузовой двухсекционник тянул пассажирский поезд ?
@@_Stanislav__35 Раньше на некоторых пригородных участках с невысокими скоростями было нормально, когда пассажирский поезд везет грузовой локомотив. Если поезд до 100 км/ч, то без разницы, какого рода локомотив - грузовой или пассажирский.
@@dbltyj Вопрос лишь в том, насколько это экономически целесообразно.
@@_Stanislav__35 Одна секция 2ТЭ116, оно нормально.
Если бы двигались на встречу.
Жду возвращения в метро. День 1.
Он же говорил, что не вернётся к сожалению..😢
@@user-vj4nh5zu6gа почему и где он это говорил?
Говорил, что вернётся если бюрократию уберут.
Очень хороший рассказ . Дай бог Вам здоровье .правильные видио
Видос бомба! и супер что на забывают таких героев,а многие и узнают о них!
А я с РЖД) я юный железнодорожник
Соболезную...
Нелёгкая у вас там работа будет, хотя...
смотря сколько платить будут...
И как только ему дали условный срок.... Таких надо изолировать от общества, желательно пожизненно.
А бригаде честь и хвала! Там оба героя! И машинист, и помощник! Так гениально остановили направляемый локомотив, не допустив катастрофы, молодцы! 👏👏👏
Очень интересно всегда, спасибо❤
Спасибо за видео. Лайк поставлен перед просмотром. Интересные такие видео, разборы
Машинист просто гений!!!!🎉
71 просмотр и 74 лайка...
Было и было 😂😂
Благодарю Вас за интересное и поучительное видео)
50 лайков и 21 просмотр
Оказывается даже в такой сложной и опасной ситуации грамотные и решительные действия специалистов спасают жизни. Ещё и нашрада нашла героя- приятно.
Спасибо большое, очень интересно 👍
И снова Эдмунд Феликсович Заржинский, бывший следак, ветеран МВД разрешил мне покопатся в его архивах. Агент НАТО, получив указания от ЦРУ, инфу о военном эшелоне запустил тепловоз, сказал по спутнику "Йес сэр" и спрыгнул! Но старый, опытный машинюга, воспитанный при участии Партии и КГБ, предотвратил крушение!
Евгений Николаевич герой,смотрел с ним интервью,рассказывал ,что в депо столкнулся с завистью от коллег… вот они мужики ,рискнули собой но таки смогли угомонить этого железного беглеца)))
Безусловно, Герой и мастер своего дела!
Даже не знал об этом случае.
Благодарю!
Отличный разбор, как всегда! 😊
Спасибулище за очень интересный контент!🤝
очень интересно слушать такие истории! снимайте ещё!
Ну это конечно очень смекалисто,, всё учёл, машинист, молоток, просто гений☝😎
Спасибо! Это просто удивительно! Когда вы в начале рассказывали, как это паразит запустил в путь тепловоз и выпрыгнул, я подумал как бы стал действовать. Я понял, что сделал бы так же, остановил состав и поехал задним ходом. Но машинист, конечно, сделал мудрее и отцепился! Он явно знает больше нюансов и наверное максималку своего тягача. Хорошо, что так все обошлось. Такие герои живут среди нас, а мы о них и не знаем..
Очень познавательно 👍спасибо за видео
Очень классное видео спасибо !
Я работаю в ржд, точнее в фпк, молодец МУЖИК! И не побоялся ведь, и сам выжил и людей уберег
Очень интересная история, благодарю автора канала
Спасибо за интересное видео.🔥
Очень интересная история. Спасибо за рассказ!
Благодарю, интересный случай!❤
Это какими качествами должен обладать человек, чтобы не только придумать, решиться на такое дествие, но и успешно реализовать его...
Спасибо за очередное классное и интересное видео с рассказом
Славное видео, люблю ваши логические размышления
Захватывающая история! Спасибо❤
Неплохое повествование про людей героев, предотвративших трагедию.
Но у меня просьба к автору ролика, при публикации подобных материалов давайте больше информации. Например не понятно, что случилось с локомотивами, где в момент столкновения находилась локомотивная бригада, как они действовали после столкновения, на каком расстоянии от отцепленных вагонов им удалось "поймать" неуправляемый локомотив и сколько ещё они двигались дальше.
очень интересно, спасибо!