У меня приора 11г. была, за 1500км от дома на скорости около 140км/ч при обгоне влетел в яму, точно так же стакан оторвал, хотя у меня поменьше гнили было. Пока доехал до дома приводом по лонжерону нехилую мятину продолбило) Уже по месту на сто сварщик сказал это распространенная проблема гниющих стаканов у приор и 10
"Приора 10 года!" - ей уже 13 лет, Карл!!)) Да уж, тазы... В Японии менее чем за 1,5 ляма (в переводе на деревянные) можно Прадика 23 года выпуска взять...
Купил акцент 2004г Есть немного болячек кузова, но из вложений за пол года было: ступичный, комплект грм на всякий, замена масла, прокладка клапанной крышки и сальники коленвала и распредвала, колодки тормозные Цена была 215к зимой
Хофер это конечно сильный ход,доплатили бы 400 рублей и взяли "завод" а вообще я ШРУСы беру всегда только Триалли,ну как всегда,на одной машине поставил и забыл на 100к ,теперь на вторую))) а колеса специальные,что бы сотрудники не уснули за рулем ночью,думаю в багажнике можно поставив канистру с молоком,к утру получить хороший кусочек масла
Такие шишки возникают когда покрышка подвергается большему перегрузу чем допущено. Лечится покупкой более крепких колёс но однозначно эту модель покрышек под данные задачи покупать не стоит.
На шишках ездить можно, только подсдуться надо будет прилично. Ну и разумеется я говорю не про трассу/шоссе. Была машина на шишках - но там буквально по металлобазе ездила не более 50кмч и на шишках таких проездила года два-три пока не лопнули. Это была разъездная машина без техосмотра, без всего что только можно, убиенная напрочь.
Приоры и гранты надо покупать новые и продавать лет через 7 , максимум 10. Чего ждут люди покупающие Приору которой почти 15 лет , этот хлам уже в любой момент стаканы вырвет ))
Не знаю, откуда такой негатив к литолу при запрессовке сайлентов... Отец все 20 лет его использовал на машине - никаких проблем не было, ничего не разъедало. У меня тоже таких проблем не было. А вот закисший болт в балке слева мне попался - пилил кронштейн балки, чтобы всё это разобрать, ибо сабельной пилы нет
Ну вам же сказали что если использовать соледол то примерно через 10-15 лет активной эксплуатации салентблок растворится и в этом будет виноват солидол .... 100% А если не использовать литол то через 10-15 лет активной эксплуатции все будет как новое ... 100% А еще от денди кинескоп садится .... 100% люди х**ни не скажут ...
Я так понял что они обслуживают авто в одном месте по договору, но до их сто 50км и из за одного шруса патрулька будет стоять 2-3 дня, по этому они со своего кармана подделывают их на обычных сто
Купил калину 14 года,в январе, поменял текущий радиатор в том же январе, в июне он снова потëк, качество запчастей на тазы это нечто, лучше реально иномарку, пусть хоть логан
@@garagecarrepair да хотя бы ланос или добавить 50к да купить кию спектру и нисан альмера, пусть будет в годах так там кузов по живее да и запчасти по лучше по качеству может и ошибаюсь, у меня просто ваз2112 за владение ей 2 лет запчасти на пол года а то и быстрее оьезжает
Не понимаю нафига покупать гниющую Приору если можно купить калину гораздо моложе по годам. Или купить чуть более старого француза. Они вообще не гниют если в дтп не попадали.
Дело тут, ни в антикоре, ни зря тазы прозвали тазами! Металл фольга, была у меня восьмёрка 83 года, ни где небыло ржи, вот это металл! Раньше делали на качество, а теперь на количество!
@@alexsha4169 Ну доказать к сожалению не смогу, так как продана давно уже, в птс был указан год 1984, и выпускаться они стали, с 1984 года, Лада Спутник. На Волжском автозаводе они выпускались.
Вот бы наши чиновники ездили на таких Приорах 2009-10 годов. Какая была бы экономия для бюджета! И к народу ближе ))
К земле ближе стали бы))))
Очень интересно смотреть твой канал, молодцом!
У меня приора 11г. была, за 1500км от дома на скорости около 140км/ч при обгоне влетел в яму, точно так же стакан оторвал, хотя у меня поменьше гнили было. Пока доехал до дома приводом по лонжерону нехилую мятину продолбило)
Уже по месту на сто сварщик сказал это распространенная проблема гниющих стаканов у приор и 10
Резина прекратила уже своё существование 😜👍👍👍
Братуха, твои видео приятно смотреть. Делай их подлиньше!!! С меня лайк
ПАРЕНЬ ДА ТЫ ПРОСТО КРАСАВЧЕГЪ.и руки растут с нужного места.РЕСПЕКТ.
"Приора 10 года!" - ей уже 13 лет, Карл!!)) Да уж, тазы...
В Японии менее чем за 1,5 ляма (в переводе на деревянные) можно Прадика 23 года выпуска взять...
Дружище, спасибо за видосы. Очень грамотно, все по делу. Приятно смотреть, класс и желаю процветания каналу.
Лайк бро,выпускай видео почаще!)
Транспортная безопасность 😂 а других ещё шмонают. Сами на дороге представляют опасность!
3:20 - так то же - транспортная безо опасность!
Жесть. Этим мертвым тазам красная цена в базарный день 30, но никак не 300 !
Если оленя нашли, за 330К значит подготовка была успешной...
Всё чётинько Бро
У меня чери кимо 2009 года там даже дно без рыжиков 200 к пробега ! берите дальше автогавноваз!
По первой Приоре со стаканом сначала бы в ГАИ на фиксацию, потом уж варить. Иначе будут неприятности при продаже.
Верх если не тронут, норм будет
Удачи и здоровья!
Урааа. Видос.... 🎉
Ps: выпускай почаще !!!!
Приоры вообще из фольги сделаны. На сварку приезжают часто. На классике металл в два раза толще
приора после перекупов, фары новые, тоже палево
Спасибо за видео, спасибо за труды! Антикор наше все! Блин, проблема не новая, почему народ так относится к машинам? Не понимаю….
Просто машины эти говно.
просто антикорить надо .у него заводской окрас голый конечно гниль просто !
Купил акцент 2004г
Есть немного болячек кузова, но из вложений за пол года было: ступичный, комплект грм на всякий, замена масла, прокладка клапанной крышки и сальники коленвала и распредвала, колодки тормозные
Цена была 215к зимой
На акцентах как правила ездят взрослые люди тихо окуратно на приорах молодежь гоняет по беспределу вот по этому они умерают быстрее
моей джетте скоро 40 лет - по сравнению с жигой только с завода
Колёса надо было просто болгарочкоой шлифануть и отбалансировать😂
транспортная безопасность - позорище какое
👍👍👍
лысьен новая марка резины.
на кулисе опору надо было тоже поменять - дребезжать будет. Не долго же
Так я поменял
👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Хофер это конечно сильный ход,доплатили бы 400 рублей и взяли "завод" а вообще я ШРУСы беру всегда только Триалли,ну как всегда,на одной машине поставил и забыл на 100к ,теперь на вторую))) а колеса специальные,что бы сотрудники не уснули за рулем ночью,думаю в багажнике можно поставив канистру с молоком,к утру получить хороший кусочек масла
А разве триалли не такая же шляпа как хофер?
Под пластмком полюбому порогов нет
Такие шишки возникают когда покрышка подвергается большему перегрузу чем допущено. Лечится покупкой более крепких колёс но однозначно эту модель покрышек под данные задачи покупать не стоит.
На шишках ездить можно, только подсдуться надо будет прилично. Ну и разумеется я говорю не про трассу/шоссе. Была машина на шишках - но там буквально по металлобазе ездила не более 50кмч и на шишках таких проездила года два-три пока не лопнули. Это была разъездная машина без техосмотра, без всего что только можно, убиенная напрочь.
Нордман сх-2 отличные покрышки. Мягкие, крепкие, дорогу держат уверенно. Просто этой резине пришёл конец.
Приоры и гранты надо покупать новые и продавать лет через 7 , максимум 10. Чего ждут люди покупающие Приору которой почти 15 лет , этот хлам уже в любой момент стаканы вырвет ))
Пиздец последняя приора 330... Жесть) ей цена тыщ 150
Приветствую. Вери гуд
На такой машине ездить ни в коем случае нельзя!! Это автохлам ее срочно в утиль она представляет опасность для окружающих !
Просто некоторые так называемые водители все сами запускают
✊
На 3 минуте резина ещё побегает, потом ещё продать можно будет
Я в 2011г брал новую приору за 330 000₽
Господи! Помоги мне раз'ехаться с такими машинами!
😂
Двигатель с переди в масле может быть из-за патрубка сапуна.
Не знаю, откуда такой негатив к литолу при запрессовке сайлентов... Отец все 20 лет его использовал на машине - никаких проблем не было, ничего не разъедало.
У меня тоже таких проблем не было.
А вот закисший болт в балке слева мне попался - пилил кронштейн балки, чтобы всё это разобрать, ибо сабельной пилы нет
Ну вам же сказали что если использовать соледол то примерно через 10-15 лет активной эксплуатации салентблок растворится и в этом будет виноват солидол .... 100%
А если не использовать литол то через 10-15 лет активной эксплуатции все будет как новое ... 100%
А еще от денди кинескоп садится .... 100% люди х**ни не скажут ...
За сайлент зад. балки 800р. дешево.
Болты не прикисают потому что сделаны из прессованного навоза😂
Перекупская тачка видно
Развалившийся ШРУС на Гранте - просто супер!!! Они что, свои рабочие авто вообще не обслуживают? Ездят до последнего? Да уж...
Ещё и денег на замену ступичного нет!
Я так понял что они обслуживают авто в одном месте по договору, но до их сто 50км и из за одного шруса патрулька будет стоять 2-3 дня, по этому они со своего кармана подделывают их на обычных сто
🤝💪
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Это ещё не кривая😂
Приора треш
1000 р за км🤣🤣🤣
вот че трудно на подьемник поднять,это же некруха а не приора,100% впарили
Да где то он хорошо в юз тормознул что пол покрышки оставил
За такие деньги мне кажется проще иномарку купить по лучше будет и по надежней
А что из иномарок за 300к купишь? Мне кажется уже не чего
Но для этой приоры цена явно завышена
330к + вложения, чтобы это ведрище ездило и мозг не выносила (а наш автоТаз постоянно требует хоть и мелких, но вложений) = сколько по итогу?
Купил калину 14 года,в январе, поменял текущий радиатор в том же январе, в июне он снова потëк, качество запчастей на тазы это нечто, лучше реально иномарку, пусть хоть логан
@@garagecarrepair да хотя бы ланос или добавить 50к да купить кию спектру и нисан альмера, пусть будет в годах так там кузов по живее да и запчасти по лучше по качеству может и ошибаюсь, у меня просто ваз2112 за владение ей 2 лет запчасти на пол года а то и быстрее оьезжает
Не понимаю нафига покупать гниющую Приору если можно купить калину гораздо моложе по годам. Или купить чуть более старого француза. Они вообще не гниют если в дтп не попадали.
Дело тут, ни в антикоре, ни зря тазы прозвали тазами! Металл фольга, была у меня восьмёрка 83 года, ни где небыло ржи, вот это металл! Раньше делали на качество, а теперь на количество!
8 83 года. Не было их еще
@@КоляБоков-ч7ю извиняюсь 84, 83 года я. Коротка мордая. Была.
@@КоляБоков-ч7ю у деда в гараже был журнал За Рулем 1986 года, в нем была презентация ваз-2108
@@alexsha4169 Ну доказать к сожалению не смогу, так как продана давно уже, в птс был указан год 1984, и выпускаться они стали, с 1984 года, Лада Спутник. На Волжском автозаводе они выпускались.
Да уж вот и думаешь куда люди смотрят когда машины берут
Что в начале, что в конце Приоры ведра ппц! И за такие деньги.
Ничего вы не понимаете! Это же прорыв отечественного автопрома)))
Десятки от 80тр полу гнелые цены +
Пойду свою продам тогда за 300 тоже
не надо вводить людей в заблуждение, стакан НЕ вырвало, он ОТКЛЕИЛСЯ, там же клей мягкий
Колёса надо было просто болгарочкоой шлифануть и отбалансировать😂
👍👍👍
Пойду свою продам тогда за 300 тоже