Спасибо за обзор 👍🤝. Да, это не то, что китайские 1,5- литровые перделки, пытающиеся разогнать 4,5-5-и метровую машину в1,5-2 тонны 😁. Тут мощности с запасом!
Спасибо за обзор. Машина конечно огонь, но как в том анекдоте про носорога : " зачем нам этот тюнинг в зоопарке"😅. Имхо, эти машины, в основном все скоростные версии немецких машин заточены под немецкий автобан, где в полную силу раскрывается ее потенциал. В городе, особенно, в западном мире, или на их трассах обычных, с ограниченной скоростью потенциал такого авто избыточен. Опять же имхо. Но машина хороша во всех отношениях, особенно дизайн. Всем удачи на дорогах!
Привет. Может я старею, но мне все эти цифровые приборы кругом, ощущение слишком сильной "зализанности" вообще не заходят. Когда садишься в новый мерседес/бмв/ауди, то сразу возникает привкус какой-то слишком сладкой пудры. Не ощущается какая-то приятная "ламповость". Да, выглядит красиво и всё такое, но что-то всё равно не то=) Остались только некоторые тойоты, которые вызывают такие чувства и ощущения.
Роман, спасибо - радуете. .... ни разу не сидел, даже в ней, но машина очень нравится, думаю и обслуживание очень не демократичное... PS(В Молдове уже две недели +40-45, сейчас пасмурно и +32, и ни капли дождя, так захотелось дождя из видео)
Q8 классная машина. Особенно S и особенно RS. Q7 просто нарядный Туарег. Lamborghini Urus Performante очень круто тоже, но там больше спорта и меньше комфорта. Хотя звук там ещё круче! Выходить совершенно не хочется! Имел опыт на Q8, SQ8 и RSQ8.
Машина Мечта 😍 Идеальный баланс и золотая середина ,мощность ,комфорт и красота. Именно в этом крассовере кроме разнообразия цветов салона добавить нечего. Наверное даже чем то лучше Кайен купе,внешне точно.
Да. Конечно про Бренд идёт реяь! Который имеет историческую репутацию! В отличие от современных брендов-однодневок! Которые вчера откуда-то появились и кричат, что они лучшие во вселенной и за её пределами))
@@aleksandrgrishin9149 Пневма как у Мерса из видео про Е450: стыки и тд чувствуются, большой плюс пневмы - хороший держак на дороге в спорт режиме, низкая посадка кузова. Да, подруливающая ось на парковке сильно сокращает диаметр разворота. А по прямой помогает ввинчивать передок в поворот.
Как всегда спасибо Роману ! Но есть вопрос . Что лучше Ауди SQ8/RSQ8 или БМВ ХМ/Х6М ? В плане разгон/устойчивость/управляемость/тормоза/удобство посадки водителя .
Лайк без просмотра 👍👍👍 больше таких аппаратов, больше адреналина на канале. Ощущение как будто управляешь истребителем на колёсах. Знаю как владелец Q50 red sport 400
Роман обзор как всегда👍 А рсход 18л в спокойном, 30 в спорт!!! Кого из тех кто может себе позволить такую тачку это интерисует?! Хотя! "И богатые плачут"😂
Самый лучший VW! Даже больше нравится чем Lamborghini Urus Конечно он не сравнится с божественным, жрущим топливо и масло W12 Q7 в прошлом поколении. Но приемник тоже более чем достоин!
@@RomanMakarov Общий концерн VW. Так можно и Porsche туда причислить, но Audi больше перекликается с VW Конечно есть разница между Touareg и Q7/8. Также, как и Cayenne и Touareg тоже разительная разница. А то любят сказать, что Porsche тот же VW в дорогой обёртке. Такие люди не ездили на Cayenne S/Turbo. Но всё же эта большая разница не отменяет общности концерна. Просто грамотно дистанцируют.
Рома, привет тебе из NYC. Спасибо за твою работу. Все видосы очень классные 👍🏻. Пожалуйста, сделай обзор на 500 сильный Cadillac Lyriq. Ну очень хочется послушать твоё мнение.
блин, хорошие обзоры! х5 внутри наверное поинтереснее будет, по сиденьям уж точно. ауди как-то уж консервативно. а про новые каены вообще молчу, внутри как в шкоде
@@RomanMakarov не знаю как в мире, но те, что идут в Россию климат двухзонный, музыка босс, внутри всё серо, глазу нечем зацепиться, скудненько. Слишком просто для такой цены. Он стоит процентов на 30 дороже, если сравнивать с х5 (с тем же литражом). Но зато спереди три монитора). В этом плане последние Мерседесы гораздо выигрышнее смотрятся
только хотел спросить а почему так мало тестов спортивных версий авто, и тут вышла парочка, но все равно спрошу почему мало обзоров заряженных версий тех же фольцвагена (Рки) , Ауди (РС 3.4.5.) , БМВ М"ок, Мерсов АМГ и других похожих европейцев и японцев, ну или американских авто или их реально сложно взять на тест или они не пользуются популярностью здесь в США?
Чудовий огляд, скоро ти в рифму будеш описувати кожне авто для пробної поїздки. Відчувається любов до машин. Дякую за розширення і свого горизонта по різним маркам.
@@RomanMakarov Не сказал бы. Audi e-tron S Sportback - это форм фактор Х6. А Q8 - это по сути более стильный молодёжный Q7. Практически такой же автомобиль. А вот Х6 - это уже совсем другой автомобиль по сравнению с Х5, это задранная уродливая задница, мало места сзади и очень на любителя.
@@user-ce3eh5rh1h Я тестировал только тяжелый Q5 plugin hybrid. В сравнении с ним SQ8 сильно лучше стоит на прямой дороге и чуть лучше входит в повороты за счет полно управляемого шасси. А так то вес никуда не денется
Я так задумался, если не брать этот автомобиль в целом а взять только пневмо-подвеску и свет головных фар то этот автомобиль уже не имеет конкурентов среди не немецких автостроителей, не говоря уже про остальные технологии в немецком автомобилестроении!
@@RomanMakarov В Европе SQ8 и Cayenne S стартуют практически с одинаковой цены. При том у обеих машин понятие базы весьма условное и там уже есть почти все что надо, я так понимаю.
@@ARTOR1US 100+ миль в час можно и на Nissan Sentra ехать. С таким подходом тогда вообще не ездить 😂😂😂 Поэтому пох на ограничения, иногда аккуратно можно
@@RomanMakarov 100 миль в час? На Сентре? Разогнаться. Но не ехать. Машина либо едет спокойно 100-200 миль в час или не едет вообще. Нах мне машина которая усирается при 100 миль в час? Второе что боятся? Лучше купить машину там, где ни штрафов ни страха лишиться прав. Чем ездить вечно сжатым очком, чтоб не лишиться водительских прав🤣
@@ARTOR1US Вы не в США похоже. Здесь полно «гонщиков» на дорогах общего пользования, как и в постсоветских странах и часто по хайвею можно прохватить с ветерком. Не автобан, но можно немного. В любом случае, отказывать себе в покупке быстрого и мощного автомобиля из-за боязни нарушить спид лимит - это дело каждого.
@@RomanMakarov что "ну да"? мощность, момент, надежность, расход! лучше по всем показателям нет, это показали ауди не раз на лемане! бензиновые аппараты ехали с той же скоростью, но тратили в 2 раза больше топлива! так что это лучший двигатель за всю историю!
@@RomanMakarov динамика у обоих, ну а про звук выхлопа можно было бы уже давно забыть, не 10 лет же! и без ката и сажевого дизель по своему завывает прикольно! и главное, их вроде в европе распродают из-за запретов дизеля и на повседнев он уж точно лучше бенза!
Из всех обзорщиков которые вещают из США , ваши обзоры нравятся больше всего. Браво
@@user-nk2xd7hk2l Благодарю за отзыв 👋🤝
Из всех русскоязычных обзорщиков автомобилей которые вещают из США, Роман лучший.
Согласен! Роман, спасибо!
Потрясающий автомобиль, красивый, мощный с хорошим полным приводом.
@@pashden8801 💯
Спасибо за обзор 👍🤝. Да, это не то, что китайские 1,5- литровые перделки, пытающиеся разогнать 4,5-5-и метровую машину в1,5-2 тонны 😁. Тут мощности с запасом!
@@alexanderr4166 именно ☝️💯
Благодарю 🙏
Спасибо за обзор. Машина конечно огонь, но как в том анекдоте про носорога : " зачем нам этот тюнинг в зоопарке"😅. Имхо, эти машины, в основном все скоростные версии немецких машин заточены под немецкий автобан, где в полную силу раскрывается ее потенциал. В городе, особенно, в западном мире, или на их трассах обычных, с ограниченной скоростью потенциал такого авто избыточен. Опять же имхо. Но машина хороша во всех отношениях, особенно дизайн. Всем удачи на дорогах!
@@budmaksw8966 🤝
Привет. Может я старею, но мне все эти цифровые приборы кругом, ощущение слишком сильной "зализанности" вообще не заходят. Когда садишься в новый мерседес/бмв/ауди, то сразу возникает привкус какой-то слишком сладкой пудры. Не ощущается какая-то приятная "ламповость". Да, выглядит красиво и всё такое, но что-то всё равно не то=) Остались только некоторые тойоты, которые вызывают такие чувства и ощущения.
@@SalnikovRoman это SQ8: тут пофиг на приборы, тут топ мотор V8 и все остальное уходит на второй план 👍
@@RomanMakarov ну да, v8 сейчас не очень частый зверь на дорогах. Экология - убивает.
Роман, спасибо - радуете. .... ни разу не сидел, даже в ней, но машина очень нравится, думаю и обслуживание очень не демократичное... PS(В Молдове уже две недели +40-45, сейчас пасмурно и +32, и ни капли дождя, так захотелось дождя из видео)
@@ruslantcacenco8816 у нас 45 сейчас без дождя))
Спасибо 😉
Роман, в очередной раз спасибо за ролик! Нравится ваша подача, речь и информативность!
@@prostohlam благодарю за отзыв 👋🤝
Не плох, не плох! По мне так, скорее нравится 👍!!! V8 в таких автомобилях, mast have!!! Спасибо за обзор.
@@anatoliichechel1715 Спасибо 👋
Q8 классная машина. Особенно S и особенно RS.
Q7 просто нарядный Туарег.
Lamborghini Urus Performante очень круто тоже, но там больше спорта и меньше комфорта. Хотя звук там ещё круче! Выходить совершенно не хочется!
Имел опыт на Q8, SQ8 и RSQ8.
@@paultraveler5877 👌👍
Я теж кайфанув дякую, але розхід палива понад 30 л на сотню чи 7мпг, якось не дуже подобається ))
@@vladv7019 ))) та то таке, невеличка незручність 😁😁
@@RomanMakarov егеж😄
Машина Мечта 😍 Идеальный баланс и золотая середина ,мощность ,комфорт и красота. Именно в этом крассовере кроме разнообразия цветов салона добавить нечего. Наверное даже чем то лучше Кайен купе,внешне точно.
@@talekhandro3894 Согласен во всем, только Каен GT будет еще более дикий
Всем доброго воскресного дня ! Новый обзор ! Кофе , фавли и смотрим ! ❤
@@user-uj6ms6xx8k фавли 😂😂😂
👍 зачётный аатомобиль! Приятно обозревать Авто, имеющий столетнюю историю.
👋💯
Марку имелось ввиду наверное 😎
Да. Конечно про Бренд идёт реяь! Который имеет историческую репутацию! В отличие от современных брендов-однодневок! Которые вчера откуда-то появились и кричат, что они лучшие во вселенной и за её пределами))
@@user-ce3eh5rh1h ага, есть такое 😎
О! Мы долго ждали такой обзор. Как говориться совсем другое пальто ))🧥
@@cybercyber9651 Спасибо за отзыв 😉
Пушка ! Большой лайк за видео
👋🤝
Я сам фанат BMW.
Около недели ездил на sq 8 и был очень удивлен , ну очень приятная машина
@@osmanpiter9045 Ага, но X50 M50i быстрее будет 😎
Роман , вы неплохо похудели за последние 6 месяцев , это спорт и диета ? ( сам спортсмен )
@@koskikatujaakankatu6577 )) да всего понемногу. Спасибо 😉
@@RomanMakarov не за что )😉
Чтобы звук был лучше слышно потрясный не надо включать фоновую музыку
Его и так отлично слышно 👍
Расскажи про пневму, как стыки проходит на комфорте? Есть разница с подруливающей осью? Спасибо
@@aleksandrgrishin9149 Пневма как у Мерса из видео про Е450: стыки и тд чувствуются, большой плюс пневмы - хороший держак на дороге в спорт режиме, низкая посадка кузова.
Да, подруливающая ось на парковке сильно сокращает диаметр разворота. А по прямой помогает ввинчивать передок в поворот.
Ром, что бы выбрал из 3л дорестов, или хотя бы ранжируй в порядке приоритета: q7,q8, gle, x5, rr sport
@@yaa7668 Х5, GLE, Q8, RR Sport, Q7.
Б58 ♥️
Кайф смотреть такие видео!
@@sdefsf9600 спасибо 🤝
Как всегда спасибо Роману ! Но есть вопрос . Что лучше Ауди SQ8/RSQ8 или БМВ ХМ/Х6М ? В плане разгон/устойчивость/управляемость/тормоза/удобство посадки водителя .
@@user-vs5mj2vn7x Надо сравнивать напрямую
Тачка бомба, спасибо Роман )
@@alexeyp8864 Благодарю 😉
Спасибо за этот замечательный обзор SQ8
@@itst4570 Рад что понравилось 👋🤝
спасибо за обзор. машинка бомба! Мира удачи и добра всем!
@@user-wn4sx6gh9v 🤝
Кстати, считаю что среди конкурентов Q8 лучше всех, собирая в себе все качества. Но Urus отдельно конечно немного.
Возможно)
@@paultraveler5877 Порше Каен, имхо, баланс спорта и комфорта, без компромисса, Роман, сделай на него обзор, пожалуйста.
Рома если нравится покупай жизнь слишком коротка ее нельзя прожить дважды
@@Sergey...219 Себе A7/S7 возьму 👍
@@RomanMakarov тоже круто
Не каждый может в Aмерике позволить себе такую машину, даже работая по 12 часов каждый день.
@@leons.3765 не каждый но многие
@@RomanMakarovжесткая не бери
Лайк без просмотра 👍👍👍 больше таких аппаратов, больше адреналина на канале. Ощущение как будто управляешь истребителем на колёсах. Знаю как владелец Q50 red sport 400
@@davidmagen7938 просмотр обязателен 😎🤝
Роман обзор как всегда👍
А рсход 18л в спокойном, 30 в спорт!!!
Кого из тех кто может себе позволить такую тачку это интерисует?!
Хотя! "И богатые плачут"😂
@@sergivolvach9673 🤝👋
Благодарю за отзыв 😁
В поддержку! звучит роскошно)
@@lesgrosman2938 💯 звук подкупает
Самый лучший VW! Даже больше нравится чем Lamborghini Urus
Конечно он не сравнится с божественным, жрущим топливо и масло W12 Q7 в прошлом поколении. Но приемник тоже более чем достоин!
@@AleQSandrRodionov почему VW?) Все таки это AUDI и между ними есть ощутимая разница если с тем же Touareg сравнивать
@@RomanMakarov Общий концерн VW. Так можно и Porsche туда причислить, но Audi больше перекликается с VW
Конечно есть разница между Touareg и Q7/8.
Также, как и Cayenne и Touareg тоже разительная разница. А то любят сказать, что Porsche тот же VW в дорогой обёртке. Такие люди не ездили на Cayenne S/Turbo. Но всё же эта большая разница не отменяет общности концерна. Просто грамотно дистанцируют.
Рома, привет тебе из NYC. Спасибо за твою работу. Все видосы очень классные 👍🏻. Пожалуйста, сделай обзор на 500 сильный Cadillac Lyriq. Ну очень хочется послушать твоё мнение.
@@Andrey14051976 Спасибо за отзыв 🤝
@@RomanMakarov А чо на счёт Cadillac Lyriq ?
@@Andrey14051976 если будет возможность и время 👍
Здарова Роман очень интересно как всегда отличный тест драйв 👍👍👍👍👍👍👍👍🤝
@@user-pd4oo1bk6n благодарю 👋
Я думал во Флориде во время дождя по прохладнее, а нет ) так же за 30+ . Роману спасибо за обзор.
@@dmitriygood6542 а без дождя +45 вчера было
Спасибо за отзыв 👋
@@RomanMakarov+45!? 😢
@@user-zd2sv5td5h ага
Спасибо за ваш труд !
@@OM_629 🤝
блин, хорошие обзоры! х5 внутри наверное поинтереснее будет, по сиденьям уж точно. ауди как-то уж консервативно. а про новые каены вообще молчу, внутри как в шкоде
Все так плохо с Каеном?
@@RomanMakarov не знаю как в мире, но те, что идут в Россию климат двухзонный, музыка босс, внутри всё серо, глазу нечем зацепиться, скудненько. Слишком просто для такой цены. Он стоит процентов на 30 дороже, если сравнивать с х5 (с тем же литражом). Но зато спереди три монитора). В этом плане последние Мерседесы гораздо выигрышнее смотрятся
@@alexpol24 согласен.
Рома, привет из родного города! Обзор отличный, тачка улётная!
@@user-ee8lw5in3b Привет 👋
Спасибо 🤝
Тачка огонь!
@@vand0s Так и есть 👍
Обзор👍, SQ8👌
@@vm-xx4jw6zh2t 🤝
Роман, какой ваш любимый спортивный suv?
@@user-vg6qp4nq2h я их в принципе не понимаю. Спортивный - это легковой автомобиль. Ну а если пришлось бы выбирать, то X4M, X5M, SQ8.
Отличный обзор 😊🔥
Спасибо)
Как обстоят дела с культурой вождения там?
@@mrmr199 ужасно. Надо отдельное видео сделать будет
Приветствую, что скажете про стартер-генератор, сколько работает по пробегу, есть улучшение по пробегу, поломке. Заранее спасибо.
Здравствуйте. В этом SQ8 TFSI бензин нет электро-стартер-генератора насколько мне известно. Он стоит только на дизеле SQ8 и обычной Q8 55TFSI.
к сожалению это дорогое удовольствие.
@@leons.3765 Недешевое удовольствие 💯
только хотел спросить а почему так мало тестов спортивных версий авто, и тут вышла парочка, но все равно спрошу почему мало обзоров заряженных версий тех же фольцвагена (Рки) , Ауди (РС 3.4.5.) , БМВ М"ок, Мерсов АМГ и других похожих европейцев и японцев, ну или американских авто или их реально сложно взять на тест или они не пользуются популярностью здесь в США?
@@klopik Их намного сложнее взять на тест. Наматывать мили на новом авто не особо хочется дилеру 😎
Самый адекватный представитель вага
@@orgrimwar 💯
Чудовий огляд, скоро ти в рифму будеш описувати кожне авто для пробної поїздки. Відчувається любов до машин. Дякую за розширення і свого горизонта по різним маркам.
@@olelahti9585 Дякую 👋🤝
Почему все сравнивают Q8 с Х6? Разные форм-факторы же. У х6 скошенная крыша. Тут скошенный только багажник, а крыша и места сзади вагон.
Ну они прямые конкуренты. Х5 бывает трехрядный, поэтому он конкурент Q7.
@@RomanMakarov Не сказал бы. Audi e-tron S Sportback - это форм фактор Х6. А Q8 - это по сути более стильный молодёжный Q7. Практически такой же автомобиль. А вот Х6 - это уже совсем другой автомобиль по сравнению с Х5, это задранная уродливая задница, мало места сзади и очень на любителя.
Автомобиль 🔥🤝
💯
Был момент, чуть подобную не взял. С ценой не подошла.
@@gest5qwerc45gfzu такая у дилера 74к стоит. 20к миль пробег, 2022
Интересно каков реальный спрос на это авто в нынешней Америке ?
@@user-cb3vl2tr7n официальных цифр не нашел, но думаю не более двух тысяч в год.
@@RomanMakarov в России бы больше брали )))
@@user-cb3vl2tr7n в Украине тоже 😁
@@RomanMakarov теперь это уже неактуально )
Рома, а что вместо проданной Venza? Что взамен?
Об этом видео будет как-нибудь
BMW или MB
Рома сделай обзор на Aviator black label
@@mrcredo472 постараюсь 🤝
@@RomanMakarov жду
А как управляемость SQ8 в сравнении с Q5 (которая имеет короче базу и меньший вес)?
@@user-ce3eh5rh1h Я тестировал только тяжелый Q5 plugin hybrid. В сравнении с ним SQ8 сильно лучше стоит на прямой дороге и чуть лучше входит в повороты за счет полно управляемого шасси. А так то вес никуда не денется
по кузову єто тот же e tron котори до 24 года випускали ? В 24 году e tron разделили на Q4e tron, Q5e tron и тот старий e tron наз q8 e tron ?
@@sergey-from-ukraine Это абсолютно разные автомобили 👍
Представь если бы дизель w12 вернули?))
@@Murzilka-xy4dy ага)
👋😎👍
@@СФатей 🤝
@@RomanMakarov 🤝
Авто доводчиков дверей нету, значит комп не топ стоит
@@jasonmartin1851 Prestige это топ здесь в США. Выше нет
Роман для повседневки пойдет этот ауди?
@@AliA-vd2gn конечно, это же не суперкар)
Я так задумался, если не брать этот автомобиль в целом а взять только пневмо-подвеску и свет головных фар то этот автомобиль уже не имеет конкурентов среди не немецких автостроителей, не говоря уже про остальные технологии в немецком автомобилестроении!
Кто тебя учил предложения составлять? Мозг можно сломать
@@user-wc9fi2zt1v лапуль так тренируй мозги, и ты научишься.
@@satsningar В таком случае будет версия 55 TFSI
А ты показываешь свою банковскую карту, когда берёшь авто? Звук и динамика как у "пони-кара"!
В Штатах любой желающий может взять машину на тест драйв. С тебя копия водительского удостоверения и страховка.
👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥
@@dimon4353 👋🤝
👍
@@Andrey-z9m 👋🤝
У меня так же F 150 стартует если в пол топить 😂
@@rightfulheir9014 😁👍 Ecoboost хорош тоже
👍🤝
@@SHERIFF_1981 Благодарю 👋
бмв когда обгоняет, значит он едет на сервис на ремонт!
@@nikolaik4319 Не в этом случае 😎
АППАРАТУРА
@@donsergio6857 Бричан серьезный 💯
Laikoss…
@@oleg2748 Спасибо 😉
Рома давай обзор рс 7
@@spasatel99 надо найти с пробегом)
Привет тебе с Нико)
Надо быть большим любителем ауди, чтобы за эти деньги не взять каен.
Надо быть большим любителем Порше , чтобы за эти деньги взять каен
Ауди❤
@@YToooFU Каен новый, увы не стоит 96000 за 500 сил. Он только стартует с 95000.
@@RomanMakarov В Европе SQ8 и Cayenne S стартуют практически с одинаковой цены. При том у обеих машин понятие базы весьма условное и там уже есть почти все что надо, я так понимаю.
@@user-su4sd4hs9o даже спорить не буду))
@@YToooFU В Штатах между ними примерно 6 тысяч долларов разница.
ура мы сегодня будем хавать! потому-что Роман позвал нас на лАнч... лОнч кончрол , луз кончрол
@@ricktot6522 приятного аппетита 👍
Зачем 500 сил? Их негде использовать.Эта машина сделана для Германии, где есть автобаны.
@@ARTOR1US Согласен, здесь их негде особо использовать. Но иногда можно)
@@RomanMakarov иногда можно, если осторожно. Или прав лишиться. Тоже неприятно.
@@ARTOR1US 100+ миль в час можно и на Nissan Sentra ехать. С таким подходом тогда вообще не ездить 😂😂😂
Поэтому пох на ограничения, иногда аккуратно можно
@@RomanMakarov 100 миль в час? На Сентре? Разогнаться. Но не ехать.
Машина либо едет спокойно 100-200 миль в час или не едет вообще.
Нах мне машина которая усирается при 100 миль в час?
Второе что боятся? Лучше купить машину там, где ни штрафов ни страха лишиться прав.
Чем ездить вечно сжатым очком, чтоб не лишиться водительских прав🤣
@@ARTOR1US Вы не в США похоже. Здесь полно «гонщиков» на дорогах общего пользования, как и в постсоветских странах и часто по хайвею можно прохватить с ветерком. Не автобан, но можно немного.
В любом случае, отказывать себе в покупке быстрого и мощного автомобиля из-за боязни нарушить спид лимит - это дело каждого.
Газ станет?
@@Viking19554 понятия не имею. Но это кащунство ставить газ на SQ8 😂😂😂
Вы слово ДОЖДЬ миллион раз произнесли, без воды и по конкрентее пож. Без обид.
@@ibekatabaev968 Я как хочу, так и рассказываю. Не нужно, пожалуйста, заострять внимание НЕ ПО ТЕМЕ видео.
Спасибо за понимание
@@RomanMakarov хорошо бе Б бро
@@ibekatabaev968 🤝
@@RomanMakarov купил 2023 А5, такое ощущение что мой бедный А5тый тянет так же как этот sq8 в режиме динамик спорт
@@ibekatabaev968 скорее всего изза разницы в весе + у А5 S-Tronic более шустрый. Я тестил версию 45TFSI - очень понравилась 👌
Расход ужас , на старом японце стотько же сил в городе 15 л трса 10
@@spravedlivost1656 На каком старом 500 сильном японском кроссовере массой 2.4 тонны расход 15? Поподробнее пожалуйста
У тебя на тесте классные, интересные тачки. Но скучно, слышком много болтаешь, не нужных слов
@@user-zb2fr8un2p о снова ты 😂😂
ну шляпная она, дизельная лучше! w8 tdi от ауди лучший двигатель в мире!
😂😂😂 ну да….
@@RomanMakarov что "ну да"? мощность, момент, надежность, расход! лучше по всем показателям нет, это показали ауди не раз на лемане! бензиновые аппараты ехали с той же скоростью, но тратили в 2 раза больше топлива! так что это лучший двигатель за всю историю!
@@user-lr2ef4vn2i хороший, не спорю. Но явно «шляпой» не назвать и динамика и звук выхлопа у бензина поярче 👌
@@RomanMakarov динамика у обоих, ну а про звук выхлопа можно было бы уже давно забыть, не 10 лет же! и без ката и сажевого дизель по своему завывает прикольно! и главное, их вроде в европе распродают из-за запретов дизеля и на повседнев он уж точно лучше бенза!
Pov test интереснее чем болтавня твоя
@@alekseymiheev5272 Какое невоспитанное
Безумно дорогая игрушка
@@dmitriy0479 Норм 👌
Стоит денег 🫰
Как всегда много больтаешь безполезные слова.
@@user-zb2fr8un2p о циркачи снова в комментариях 🤡
👍👍👍👍👍👍👍
@@yuriiradion7986 👋