K srovnání tuhosti kastlí s Evem. Sorry for that - vždycky se mi vybavuje jízda s Evinou s rámem. V Yarisu jsem si vybavil přesně tohle …ale neřekl jsem o rámu nic. Je to dost podstatný. Tak jen doplnění.
Ti, co umějí takhle řídit, auto podobně nepopíšou. Ti, co auto umějí takhle popsat, neumějí takhle řídit. Tečka. Tím pádem se od nich nemůžeme nikdy dozvědět, co je potřeba a co nás doopravdy zajímá. A ty to ještě navíc ukážeš. Že recenzuješ auta, je to nejlepší, co se nám mohlo stát. Díky a posílám podporu!
@@muldix Hi, just in case you'd be interested - I've got a C2 level Cambridge certificate in English, I love cars, and I'm an avid follower of your content. It would certainly be an interesting opprotunity for me, and I think it benefits both sides. And as us, Czechs, so eloquently put it: "Líná huba, holé neštěstí." So I suppose asking, and offering help, can't hurt :)
Na faceliftovýho Yarise v tvým podání jsem se hrozně těšil, díky moc! Ještě by byl fajn CTR FL5, protože na to auto u nás není snad žádnej pořádnej test.
Moc toho neokomentovávám, ale po pár zhlédnutí možná už desítek Tvých videí si jeden neodpustím. Dělej to takhle prosím Tě dál, protože takhle to má vypadat. Stojím si za tím, že tohle jsou ty nejlepší recenze a nejhezčí záběry z českých YT recenzentů!!! Díky tomu vždy dokoukám od začátku až do konce.👍
Děkuji za další parádní recenzi, opět byla TOP! Autor auto pořádně projel a dokázal nám u toho ještě udělat pěknou recenzi na sportovního Yarise. Tak si představuji recenzi na sportovní auto! Je zde vidět, že video stejně jako u 911 S/T bylo opravdu od srdce, že si to muldix užil 🙂
Mě se ta palubka proste libi,protoze my jsme lide nemocni rally auty 😂❤ Tohle auto se proste zcela vymika dnesnim nabizenym autum na trhu a za to Toyote dekujeme 🤝
Opäť kolosálne video 👍👍👍 GR Yaris je od uvedenia prvej verzie auto, s ktorým by som sa chcel normálne svižnejšie zviezť. Tá prístrojovka je ako vytiahnutá z AE86, ale pasuje mi tam viac, ako tá predfaceliftová.
Když existuje Muldix, nemá smysl sledovat žádný jiný motoristický pořad. To co on o těch autech ví a dokáže z nich navnímat nikdo jiný v ČR předat nedokáže. Jak někdo zmiňuje níže, tak při sledování těchto videí vzpomínám na články Chrise Harrise v autocaru a říkám si že konečně taky máme svého Chrise Harrise, který umí nejenom skvěle auta popisovat ale umí i zatraceně dobře řídit, což je velice vzácná kombinace. Vše je doplněno skvělou kamerou, na které je názorně vidět to o čem Muldix právě mluví
Zkouknul jsem, a jako majitel GR, ktery do toho svého nandal na unibalech, stavitelnych ramenech, vyztuhach podvozku a horního uložení, chlazení, atd docela dost peněz, nemohu než říct : Měnit nebudu, protože si troufám napsat že jsme toho stareho vylepšili víc, než by poskytla nová "série". Ostatně, Martine, pojďme projet někdy spolu to moje, ať to zkusime probrat, kdybys chtěl. Zajímá mě tvůj názor.
ja to do sveho predFL nacpal taky a odjel s nim 95k km. S FL mam odjeto 4k km, a je to uz v serii proste lepsi, citelnejsi, presnejsi, rychlejsi. Je to v tom celku, Muldix to vystihl dokonale.
@@xxx357-jt5ejmůžeme to probrat, projet. Určitě mám zkreslený pohled na sérii 1 vs série 2,protože to mám hodně upravené. Nemám pevně daný názor, rád si ho opravím... Díky za vaše kommenty! 🙏
2 หลายเดือนก่อน +3
....design přístrojovky je super. Krásný funkční minimalismus... jako vážně... :-D :-D :-D
Konecne nejaky novinar rekl svuj nazor na ten interier, se kterym ze 100 % souhlasim. Co sem zatim slysel, tak vsichni se tomu vyhybaji, jak cert krizi. 100 lidi 100 chuti, to respektuji, ale furt je to na bliti 😀
To mš stejně brcho s F80, prostě lidi budou békat že hnus, aby za 3 roky kývali hlavama. Tady bych řekl že to je stejné..je to uniktní design..ano, jako kamion mě nenapadl, ale viděl bych to tam taky už, ale i tak myslím, že pro zaměření auta je to do puntíku super vhodný a přesný design palubky..máš z toho protě pocit trochu rally...ale tobě a dalším se nemusí líbit, stejně jako F80. Ale jde o to zda o designu něco víš nebo jen tak střílíš od boku.
@@majkyrs5448 jasný… Ono je to dobrý, než na to tlačíš uplně. Pak se to celý rozpadá pod rukama, ztrácí se ostrost a vůbec najednou není tak rychlý, jak by vzhledem k parametrům být mělo. U nás s tim jezdila moje žena po nákupech a měla ho ráda pro to, jak vypadá. Ale nic víc no.
@@dominikschiller4715 zalezi co chces Jestli jezdit s lehkosti vratama a ucit se ridit, tak gr86 Klidne ti ji prodam :-) Jestli uz to umis, a jde hlavne o to bejt fakt rychlej, tak Yaris
Pokud hledáš čistou rychlost a hlavně hezký silnice jsou cílem. RS3 Pokud člověk chce posouvat svoje limity, trénovat, nebojí se drsnějšího zacházení, určitě dnes už Yaris.
mno po kazdy kdyz vidim recenzi novyho GR tak sem akorat naprdlej ptz sem se dockal toho svyho "MK1 teprve" nedavno... jen krom tuhosti a ulozeni atd atd nahodu ty prujezdy neresi spis novy chovani te stredove spojky? sem se chtel doptat. Dik.
A jsi naprdlej jen protože recenzenti, jejichž smysl práce je prodávat nová auta, říkají, že to nové je lepší a nebo tě to tvé v reálném světě opravdu otravuje? :)
@HoonZa prave ze me neotravuje ale vubec a myslim si, ze se dokazu i hodne pekne svezt, ale porad si rikam, ze ti recenzenti proste umi a vi neco vic nez ja....ze to je tak jasna volba.
Zrovna nedavno jsem mel moznost povozit se v Moste na tehle novejsi mrsce a muzu srovnavat s mym 21 letym STi. GRko neskutecne brzdi, do 180ti taha stejne a krasne zataci, krasne je citit jak je auto agilni v rotaci, aniz by desilo nexekanym ustrelenim. Vynikajici praci odvedli v Toyote a v tom s Muldixem plne souhlasi, bohuzel taky i v tom, ze ta palubka je hnusna, ale zase je ucelova a opravdu trochu pripomina palubky z rally aut 😂. STi je ale stale bliz zavodnimu vozu, ma komunikativnejsi rizeni a je jeste hlucnejsi, ale zase ne tak tuhe v kastli, GR je pocitove doslova jak z kamene. 27.10. v Moste 😉
@@miroslavspacek5737 Jaj atmosféru jsem uplně přehlédl ... xd Ale přesně, kdo dnes dělá atmosféry ? Lexus v8... Ferrari v12... se asi nevejdeme do míče. Pokud tedy mluvíme o nových autech,
Krásná recenze .. jen když je tak dobré proč jich je na Bazos.. asi 20 k prodeji po úpravach za 750k ..asi málo komu sedne .. mám Supru targu turbo nenechám nani dospustit .. Toyota uměla občaš udělat zábavné auto i Celica GT aj .. no ale zvuk 6V nebo V8 je prostě jiné kafé.. ale karoserii typu GT neuděláš tolik srandy jako s prckem .. i s mx5 je legrace až až ..
brutal auto..ale ta palubka fakt trochu divna :D auto = male wrc, palubka kamion, a do toho auta mi automat nejako nepasuje :/ Edit: chápem ze palubka je asi niečo na štýl rally auta a asi je to o zvyku, urcite je lepšia ako predfl. Celkovo to auto podľa záberov jazdi veľmi dobre.
Ten motor je problém. Systémem ententýky nedoléhají pístní kroužky a pak to rádo dělá díry do bloku. A Toyota je ted' už notoricky známá tím, že má v OBD portu systém, který Toyotě pošle info, jestli daný vůz někde někdy překročil 85 mil za hodinu, aby se pak přesně na tohle odvolali a nectili záruku. Obzvláště v USA je to ted' už obrovský problém.
@@code6400 kolega nájezd lehce přes 100t/km a jediná závada byl vadný vstřikovač. Výměna v origo servisu. Na autě má, výfuk bez opf, Chip aj. Nic neřekli záruka uznána. Na svém mám najeto 28t/km taktéž bez jediné závady, ale záruky jsem se vzdal. Oba s autem jezdíme trackday a moc se nešetří.
K srovnání tuhosti kastlí s Evem. Sorry for that - vždycky se mi vybavuje jízda s Evinou s rámem. V Yarisu jsem si vybavil přesně tohle …ale neřekl jsem o rámu nic.
Je to dost podstatný. Tak jen doplnění.
Ti, co umějí takhle řídit, auto podobně nepopíšou.
Ti, co auto umějí takhle popsat, neumějí takhle řídit. Tečka.
Tím pádem se od nich nemůžeme nikdy dozvědět, co je potřeba a co nás doopravdy zajímá. A ty to ještě navíc ukážeš.
Že recenzuješ auta, je to nejlepší, co se nám mohlo stát. Díky a posílám podporu!
Souhlas.. jeste by se mohl Muldix naklonovat, aby stihal natocit recenze na vsechny skvele auta
If Chris Harris decides to leave us again we don´t need to worry. This guy has sh#tloads of skills. This channel is automotive gold.
Thanks a lot!! We have to add international language. Soon!
@@muldix Hi, just in case you'd be interested - I've got a C2 level Cambridge certificate in English, I love cars, and I'm an avid follower of your content. It would certainly be an interesting opprotunity for me, and I think it benefits both sides. And as us, Czechs, so eloquently put it: "Líná huba, holé neštěstí." So I suppose asking, and offering help, can't hurt :)
Totally agree!!
@@radimziegler7079 Radime pecka, napiš nám na email mk.automotivecz@gmail.com
Děkuju
Tak takhle se maji dělat recenze sportovních aut fakt pecka.
Výtečná recenze, jako vždy! "Hovnímám" ve 21:59 je krásný slovní cluster minimálně se třemi významy :)
Na faceliftovýho Yarise v tvým podání jsem se hrozně těšil, díky moc! Ještě by byl fajn CTR FL5, protože na to auto u nás není snad žádnej pořádnej test.
Fantastická recenze s místy pro některé až děsivou upřímností, ta se mi líbí nejvíc! Muldix opět zazářil! 6 bodů z 5❤
Jeden z nejlepších hothatchů historie! Díky moc za video, jen tak dál :)
Moc toho neokomentovávám, ale po pár zhlédnutí možná už desítek Tvých videí si jeden neodpustím. Dělej to takhle prosím Tě dál, protože takhle to má vypadat. Stojím si za tím, že tohle jsou ty nejlepší recenze a nejhezčí záběry z českých YT recenzentů!!! Díky tomu vždy dokoukám od začátku až do konce.👍
Opravdu mockrát díky! Za všechny zúčastněné.
Děkuji za další parádní recenzi, opět byla TOP! Autor auto pořádně projel a dokázal nám u toho ještě udělat pěknou recenzi na sportovního Yarise. Tak si představuji recenzi na sportovní auto! Je zde vidět, že video stejně jako u 911 S/T bylo opravdu od srdce, že si to muldix užil 🙂
Mě se ta palubka proste libi,protoze my jsme lide nemocni rally auty 😂❤ Tohle auto se proste zcela vymika dnesnim nabizenym autum na trhu a za to Toyote dekujeme 🤝
Taky se mi líbí! :D
To muselo být super těch pár dní s tímto. Palubka je jako odvozena ze skupiny B. Měj se kámo a díky za video.
S tým automatom TOYOTA dokázala zázrak, je to brutálna mašina 😍👍 TOYOTA 👑
Díky 👍
Rádo se stalo :-)
Super, po recenzi na octavii 2 rs se mi uz moc nechtelo koukat na tento kanal, ale tak kazdej nemuze vedet vsechno. Tohle bylo super
🤦🏻🤦🏻
Very nice beautiful jako vždy, respekt Toyotě
Opäť kolosálne video 👍👍👍 GR Yaris je od uvedenia prvej verzie auto, s ktorým by som sa chcel normálne svižnejšie zviezť. Tá prístrojovka je ako vytiahnutá z AE86, ale pasuje mi tam viac, ako tá predfaceliftová.
Když existuje Muldix, nemá smysl sledovat žádný jiný motoristický pořad. To co on o těch autech ví a dokáže z nich navnímat nikdo jiný v ČR předat nedokáže. Jak někdo zmiňuje níže, tak při sledování těchto videí vzpomínám na články Chrise Harrise v autocaru a říkám si že konečně taky máme svého Chrise Harrise, který umí nejenom skvěle auta popisovat ale umí i zatraceně dobře řídit, což je velice vzácná kombinace. Vše je doplněno skvělou kamerou, na které je názorně vidět to o čem Muldix právě mluví
Zkouknul jsem, a jako majitel GR, ktery do toho svého nandal na unibalech, stavitelnych ramenech, vyztuhach podvozku a horního uložení, chlazení, atd docela dost peněz, nemohu než říct :
Měnit nebudu, protože si troufám napsat že jsme toho stareho vylepšili víc, než by poskytla nová "série".
Ostatně, Martine, pojďme projet někdy spolu to moje, ať to zkusime probrat, kdybys chtěl.
Zajímá mě tvůj názor.
ja to do sveho predFL nacpal taky a odjel s nim 95k km. S FL mam odjeto 4k km, a je to uz v serii proste lepsi, citelnejsi, presnejsi, rychlejsi. Je to v tom celku, Muldix to vystihl dokonale.
To bych docela rád viděl, protože se mi nechce věřit, že to je lepší, než nová serie a i by mi zajímalo, co to všechno stálo peněz.
@@xxx357-jt5ejmůžeme to probrat, projet. Určitě mám zkreslený pohled na sérii 1 vs série 2,protože to mám hodně upravené. Nemám pevně daný názor, rád si ho opravím... Díky za vaše kommenty! 🙏
....design přístrojovky je super. Krásný funkční minimalismus... jako vážně... :-D :-D :-D
Bomba, nádherně zpracovaný 🔥
Díky moc!
Tak video klidně někde sdílej, protože má mizerně málo views 😅
Díky!
Skvělá recenze pro milovníky sportovní jízdy!
Díky moc!
Tak video klidně někde sdílej, protože má mizerně málo views 😅
Krása. Díky za video
Díky.
Parádní recenze, když jsme u toho, tak Evo X by za mě mohlo být hodně zajímavý, rád bych ho tady někdy v budoucnu viděl
Moc rád bych se v tomhle svezl obecně gr je velmi sympaticky
Teď už jenom dostat do ruky na test Corollu GR:)
Jo, bylo to celkem k věci dneska, a dlouhej jsi vůbec nebyl 😉
Top recenze✌🏻
Skvela test, perfektni JARDA, chybi mi Corolla GR, to by bylo super.
Díky moc!
Tak video klidně někde sdílej, protože má mizerně málo views 😅
Konecne nejaky novinar rekl svuj nazor na ten interier, se kterym ze 100 % souhlasim. Co sem zatim slysel, tak vsichni se tomu vyhybaji, jak cert krizi. 100 lidi 100 chuti, to respektuji, ale furt je to na bliti 😀
@@m_skalnik je to jenom palubka. Neni potřeba okolo ní kroužit. :-D O palubce tohle auto vůbec neni.
To mš stejně brcho s F80, prostě lidi budou békat že hnus, aby za 3 roky kývali hlavama. Tady bych řekl že to je stejné..je to uniktní design..ano, jako kamion mě nenapadl, ale viděl bych to tam taky už, ale i tak myslím, že pro zaměření auta je to do puntíku super vhodný a přesný design palubky..máš z toho protě pocit trochu rally...ale tobě a dalším se nemusí líbit, stejně jako F80. Ale jde o to zda o designu něco víš nebo jen tak střílíš od boku.
Takže povinná výbava 2 kanystry abys mohl dojet domu.. :D Super Díl!
Hezká reportáž, chtěl bych v tom autě vidět Emila Trinera- myslím, že ten by s ním jel řízeným smykem i rovně 🙂
Dělám v Toyotě a nemám je rád, ale Yaris výborný a video super! Díky!👍
Boží. Video i auto.
Stejně bych si nedokázal vybrat mezi brz a yaris gr
Vím že to jsou odlišná auta ovšem obě zábavná 👏
TOP TEST ;) :)
💪👍
Půjčte prosím od faster cars Corollu a dejte je k sobě, to by byla pecka.
Moc hezký. Martine chci tě vidět sypat v nějaký alpine a110 !!!
Taky bych to rád viděl, alpiny jsou skvělý. Taková miata s velkým výkonem.
Yaris gr amen😊
Super recenze, jako vždy...
Dočkáme se i Focusu RS MK3, který se občas na pozadí ukázal? :)
@@majkyrs5448 nene, už je z rodiny. V drtivé většině případů netočíme svá auta. :)
@@muldix Tak to je velká škoda :(
@@majkyrs5448 popravdě zas tolik ne. Není to úplně skvělé auto. Byl omyl ho kupovat.
@@muldix Právě mě zajímal tvůj názor, vlastním ho a spokojenost, ale já sem začátečník - učím se... Jediný zatím mínus je váha.
@@majkyrs5448 jasný…
Ono je to dobrý, než na to tlačíš uplně. Pak se to celý rozpadá pod rukama, ztrácí se ostrost a vůbec najednou není tak rychlý, jak by vzhledem k parametrům být mělo. U nás s tim jezdila moje žena po nákupech a měla ho ráda pro to, jak vypadá. Ale nic víc no.
Nikde vo videu nie je spomenute ci uz vyriesili dif. ktory sa velmi rychlo prehrial, preco?
Hmm Evo IX nebo nový GR? :)
@@kiklop8362 evo all day long
@@muldix Sakra :) Ale díky
@muldix tohle nebo gr86?
@@dominikschiller4715 zalezi co chces
Jestli jezdit s lehkosti vratama a ucit se ridit, tak gr86
Klidne ti ji prodam :-)
Jestli uz to umis, a jde hlavne o to bejt fakt rychlej, tak Yaris
Tak zrovna ta palubka je hlavním důvodem, proč bych si nekoupil starší verzi a naopak tuhle rozhodně ano :D
Hypoteticky dotaz. Mám 1.5mil Kč a rozhoduji se mezi tímhle Yarisem a 2 letou Audi RS3. S cim bude vic zábavy?
Pokud hledáš čistou rychlost a hlavně hezký silnice jsou cílem. RS3
Pokud člověk chce posouvat svoje limity, trénovat, nebojí se drsnějšího zacházení, určitě dnes už Yaris.
Btw., kde slibované video na Peugeota 307 v kombiku? :D
Máme natočených 12 videí v šuplíku a Pežot ještě ani nebyl půjčený
Fajn den :)
@@muldix díky za odpověď! Jasně, v pohodě. Kdyby byla potřeba a chuť, tak nemám problém pro potřeby videa zapůjčit 😊
...a může to teda pořád ještě mít i manuální převodovku? 🤔🤨
www.toyota.cz/nova-auta/gr-yaris
Jasně
kde jste to natáčeli (hrad Švihov)?
Jojó :-)
A na vyznačených vložkách CER
pár dní před samotnou rally
No to bych se musel nejdřív rozvést. Ale předtím oženit.
Kontrolni otazka ale zustava. Manual, nebo automat?
@@maXXik1337 podle typu vyuziti auta. Neda se rict, ze jedno je spatna a druha lepsi volba.
To fakt zerie 35 na 100 km,ked ides naplno?Najlepsie si potom tahat cisternu za sebou
To je ale úplně normální, že auta s turbomotorem takhle papaj, pokud opravdu jedeš.
Když u STI člověk vynuluje palivoměr a topí tomu, tak se průměrná spotřeba zasekne na 50l/100 km, protože víc to ukázat neumí :D
je to lepsi nez moje i30n perf na okruhu?
@@Feroxing12 už je, jojo
Perfektni, diky. Jednou bych neco podobnyho chtel mit doma
Za €50/ostrý km se půjčuje tak Rally4 auto bez gum a paliva. Tak málo na km to nebude stát, ani když bude člověk to auto vlastnit.
@@petrsulc1168 nejsou to má slova, ani informace ode mě. :-)
mno po kazdy kdyz vidim recenzi novyho GR tak sem akorat naprdlej ptz sem se dockal toho svyho "MK1 teprve" nedavno... jen krom tuhosti a ulozeni atd atd nahodu ty prujezdy neresi spis novy chovani te stredove spojky? sem se chtel doptat. Dik.
A jsi naprdlej jen protože recenzenti, jejichž smysl práce je prodávat nová auta, říkají, že to nové je lepší a nebo tě to tvé v reálném světě opravdu otravuje? :)
@HoonZa prave ze me neotravuje ale vubec a myslim si, ze se dokazu i hodne pekne svezt, ale porad si rikam, ze ti recenzenti proste umi a vi neco vic nez ja....ze to je tak jasna volba.
Hele Starlorde, co to máš za raketu?!
Zrovna nedavno jsem mel moznost povozit se v Moste na tehle novejsi mrsce a muzu srovnavat s mym 21 letym STi. GRko neskutecne brzdi, do 180ti taha stejne a krasne zataci, krasne je citit jak je auto agilni v rotaci, aniz by desilo nexekanym ustrelenim. Vynikajici praci odvedli v Toyote a v tom s Muldixem plne souhlasi, bohuzel taky i v tom, ze ta palubka je hnusna, ale zase je ucelova a opravdu trochu pripomina palubky z rally aut 😂. STi je ale stale bliz zavodnimu vozu, ma komunikativnejsi rizeni a je jeste hlucnejsi, ale zase ne tak tuhe v kastli, GR je pocitove doslova jak z kamene. 27.10. v Moste 😉
Až na tu novou palubní desku - ta je ohavná, jinak pěknej stroj.
Ahoj, co takhle trošku netradiční video, hledáme benzínovou atmosféru na daily do 1 milionu,ale nesmí to být Mustang ? 🙂😀
Natočíš?
I30 Nkem se vejdeš do 1m. Video není potřeba.
@@NeFjuS Nko neni atmosfera. Ale kdo by dneska shanel atmosferu?:D
@@miroslavspacek5737 Jaj atmosféru jsem uplně přehlédl ... xd Ale přesně, kdo dnes dělá atmosféry ? Lexus v8... Ferrari v12... se asi nevejdeme do míče. Pokud tedy mluvíme o nových autech,
GT 86/BRZ asi krapet presahuji, pak uz jen MX 5. Sportovni auta pro bezne lidi vymiraji 😢
nejakou hondu by to tady chtelo konečně :/
Děkujeme za pozitivní reakci na video.
Krásná recenze .. jen když je tak dobré proč jich je na Bazos.. asi 20 k prodeji po úpravach za 750k ..asi málo komu sedne .. mám Supru targu turbo nenechám nani dospustit .. Toyota uměla občaš udělat zábavné auto i Celica GT aj .. no ale zvuk 6V nebo V8 je prostě jiné kafé.. ale karoserii typu GT neuděláš tolik srandy jako s prckem .. i s mx5 je legrace až až ..
Čau
Ale tohle je facelift :-)
Na bazoš máš první verze. A je jich hodně vyrobených. Proto jich je všude dost.
brutal auto..ale ta palubka fakt trochu divna :D auto = male wrc, palubka kamion, a do toho auta mi automat nejako nepasuje :/ Edit: chápem ze palubka je asi niečo na štýl rally auta a asi je to o zvyku, urcite je lepšia ako predfl. Celkovo to auto podľa záberov jazdi veľmi dobre.
Design auta pre ženy na nákupy do mesta, hlavne zo zadu ... ale neskutočná mašina na riadenie ...
malý rychlý auto pro nadšence pro jízdu na uzavřených silnicích .
Ten motor je problém. Systémem ententýky nedoléhají pístní kroužky a pak to rádo dělá díry do bloku. A Toyota je ted' už notoricky známá tím, že má v OBD portu systém, který Toyotě pošle info, jestli daný vůz někde někdy překročil 85 mil za hodinu, aby se pak přesně na tohle odvolali a nectili záruku. Obzvláště v USA je to ted' už obrovský problém.
Má k tomu někdo nějaké bližší info?
Motor jsme nerešili, odchazí brzdy, pneu,diferak, a 2x prasklá mrkev převodovky, já garance Toyota.
@@code6400 kolega nájezd lehce přes 100t/km a jediná závada byl vadný vstřikovač. Výměna v origo servisu. Na autě má, výfuk bez opf, Chip aj. Nic neřekli záruka uznána.
Na svém mám najeto 28t/km taktéž bez jediné závady, ale záruky jsem se vzdal. Oba s autem jezdíme trackday a moc se nešetří.
dobry nesmysl cely ten komentar 😂
Jo, krásný, ale sportovní auto s tříválcem...........A skoro 1,5 milionu........
@@bloodxe1473 😅