TOYOTA VELOZ CROSS: mang tiếng ''DAIHATSU'' nhưng ''CHÁY HÀNG'' | Vietnam Road Trip
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 มิ.ย. 2022
- Các bác đăng ký kênh và bấm chuông nhận video mới ủng hộ chúng em ạ.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Đăng ký theo dõi kênh ủng hộ Vietnam Road Trip.
► Xem thêm videos tại đây: bit.ly/2WGI4PB
► Đăng ký Kênh: bit.ly/3fUY3RA
► Group FB: / xevanhungchuyendi
► SĐT: 098.778.1280
------------------------------------------------------------------------------------------------
© Bản quyền video thuộc về Vietnam Road Trip
© Copyright by Vietnam Road Trip Production ☞ Do not Reup
© Copyright all rights reserved
Cảm ơn các bạn đã xem video.
#vietnamroadtrip #vrt #vietnamfromabove #reviewxe #danhgiaxe
#reviewxeoto #danhgiaxeoto #flycamvietnam #vietnam #roadtrip - ยานยนต์และพาหนะ
Kênh làm clip hay. A.Giáp đẹp trai, thuyết minh xe nào cũng hay, clip nào cũng thú vị 😍
rất ưng ý với cách chia sẽ của a về veloz một cách công tâm nhất, có sao nói vậy. NAM MÔ A MI ĐÀ PHẬT
Kênh review ôtô trên TH-cam đánh xe nhất là TipCar và VRT : hai kênh dám nói lên mọi ưu/nhược điểm của các dòng xe của các hãng , không đánh giá sai mẫu xe nào , 2 kênh đáng đăng ký
Dạ, rất cảm ơn bác đã xem và động viên kênh tụi em ạ.
Mình đang định mua xe vào tháng tới . Nên đi xem review xe . Mình xem 1 kênh bác khác review chi tiết và thực tế 1 năm trải nghiệm .
+ Tôn mỏng mưa rơi lộp độp , va chạm hơi lực xíu là móp tôn .
Nhựa lởm phát tiếng kêu cót két .
+ Nước sơn quá mỏng , va chạm nhẹ bong nước sơn .
Màn hình Dvd phản hồi chậm , 1 s cảm nhận rõ .
+ Đèn xe đi ban đêm thực sự tối .
+ Chạy đủ tải máy yếu , rồ lên trên đường xấu .
+ Cách âm chưa tốt , cảm nhận bánh xe lên mặt đường rõ rệt .
+ Hàng ghế thứ 2 , 2 người lớn 1 trẻ em , nhưng dây đai an toàn thiết kế chồng chéo vào nhau , dối dắm , khó mở và cài nút cho khách , Thi thoảng bị kẹt .
Mức giá xe này hơn 100 so với xp và xl7 .
Nếu xét về Công nghệ , thì mấy cái cảnh báo này chẳng có ích gì . Chủ yếu do kinh nghiệm Bác Tài mới là chính .
Cái công nghệ cốt lõi mới là quan tâm như :
Phanh abs chống bó cứng , hỗ trợ báo mức dầu và dò rỉ rầu trên phanh .
+ Tăng momen xoắn lên bánh còn lại , khi 1 bánh bị trượt ( xl7 ) .
+ Hỗ trợ vào cua , Nếu xe mất trọng tâm , Hệ thống xe tăng độ bám của lốp ( xpander ) .
Mấy cái này mới đáng đồng tiền bát gạo , khi đi trời mưa gió .
Nói xe cỏ thật , việt nam dân mình còn nghèo , nên dân cũng lựa chọn 1 chiếc xe để làm kinh tế , chứ không phải hưởng thụ . Nên mấy trăm củ cũng là quý .
Cá nhân tôi chọn xl7 , Quá xứng đáng với số tiền bỏ ra . Có thanh giá nóc để chở hàng , thân xe cứng cáp , đẹp mang dáng suv , Giá cả phải chăng , rẻ hơn 100 triệu để làm việc khác .
Cảm ơn những chia sẻ của bác ạ.
Bản cũ Indo tôn mỏng đóng cửa mấy lần biết liền.bản ráp VN tôn dày bác tự kiểm tra,cũng bằng cách đóng cửa
@@JohannPachelbel81 bản 2024 lắp ráp tôn vỏ dầy hơn hả bác
Video chất lượng quá anh. Em đã đặt bản top tháng 10 này có xe anh ạ. Anh nghĩ sao khi về em làm cách âm gầm và hốc lốp ạ???
Dạ, cảm ơn bác, bác có thể làm cách âm hốc lốp để loại bỏ tiếng đất đá bắn, còn cách âm gầm thì tuỳ ạ, thực sự nó không giảm ồn nhiều đâu vì các xe này là gầm liền khối á bác.
A này rì viu hay , chân thật. Chúc kênh càng phát triển
Dạ, em cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
Mình cũng thích cách review của bác này. Đơn giản và thẳng thật.
Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ
Cho mình hỏi về Xpander, kênh có đo quãng phanh của nó là bao nhiêu không ạ?
Sắp tới tụi em sẽ làm và đo quãng phanh của Xpander bác ạ.
Quá hay anh ạ !
Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ
Đi xe hay sem hình Việt nam toàn thích tớ như có sém đâu toàn khỏe mẽ sĩ diẹn
Như lúc va mắt co ve xe tốt hơn hay sao vậy
Video rất công tâm và hay
Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ.
Ông này review hay nhất tôi từng xem, nhưng kênh khác toàn khen k biết có ăn tiền quảng cáo k
Úi, cảm động quá, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ.
Video rất ý nghĩa .👍
Cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
Admin nên làm thêm khởi hành ngang dốc khi chở full tải với các độ dốc khác nhau.
Dạ, để hôm nào em thử làm xem bác nhé.
làm màn hinh liền cam 360 nua, là khỏi nghĩ, độ thêm tí loa nữa, bọc ghế da.
Công nhận, quả ghế da thật là thiếu sót bác nhỉ, người Việt mình có thích ghế nỉ đâu cơ chứ.
Mỗi xe đều có ưu và nhược. Nhà sản xuất họ đã nhắm đến tệp khách riêng cho từng dòng xe rồi. Ai hợp xe nào lấy xe đó thôi! Lấy xe thấy thích xe mình là được. Muốn người khác theo ý mình là sai trái. A e ai thích cứ mạnh dạn mà mua.
Quá chuẩn luôn bác, thích là cứ nhích cái đã, vì ở đời thích và mua được là vui rồi. Còn sau đó thì xét tới nhu cầu mục đích sử dụng các thứ ạ.
Xe này ổn phết. Vụ ở Kỳ Anh Hà Tĩnh là thông tin phản động được làm photoshop để dìm daihatshu nhé 😅❤
Bác vui tính quá, giờ thấy ai cũng chú ý Veloz và tìm các moi móc mọi lỗi của xe đó. Thực ra, tiền là của các bác mà, mua xe gì thì là quyền của các bác thôi ạ.
Thêm 40 triệu khác ngay có màn hình to hơn 1 inch vs thiết kế xịn xò hơn, có luôn camera 360 độ và có cả gói an toàn Toyota sevisent: hệ thống cảnh báo chệch làng đường, hệ thống tiền va chạm, hệ thống nhắc nhở xe phía trước khi di chuyển và hệ thống kiểm soát chân ga khi vận hành vs mân xe to hơn 1 inch vs thiết kế đẹp hơn
Thêm 40 triệu khác liền
Dạ, cảm ơn bác đã xem và chia sẻ ạ.
Mỗi người một sở thích thôi, xem review của các reviewer chỉ là tham khảo thêm. Riêng mình thì tính cục súc nên ko thích hộp số CVT, cứ bánh răng mà chơi. Và theo cảm nhận riêng thì mình thấy xe toy luôn có rổ rá cao hơn giá trị thực của con xe.
Dạ, nhưng em quan điểm là làm review thì nên nói thật nói thẳng bác ạ
Mong bác làm về Veloz Top và Xpander Cross 2022.
Chuẩn bị làm rồi bác ạ, bác chịu khó chờ xíu nữa nha.
Xpander cross cách âm tốt nhưng tròng trành khủng khiếp... Hệ thống treo giống như thú nhún
A cho e hỏi tc 600 thì nên lấy civic lướt hay city vậy a? E mua xe lần đầu🙂
Em thích chiếc nào thì lấy chiếc đó thôi, anh nghĩ Civic lướt là cái hay ho đấy.
mong bác review creta ạ
Dạ, tháng 7 em sẽ làm Creta bác nhé.
Máy móc k biết sao chứ thấy dàn nhựa nội thất con nào nền tảng daihatshu đều chắn lắm ạ
Cái này thì phải công nhận bác ạ, nhiều chi tiết độ hoàn thiện chưa cao lắm.
Vượt thế nào đc Xpander & XL7 mà cháy hàg.
Ko những bán chạy lượt xem của video này cũng nhỉnh hơn so với các video của bác đã làm.
Dạ vâng, cảm ơn bác đã luôn xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
Bác cứ nói đùa. Nhìn cái logo Toyota to đùng trước mặt bác nói vậy chủ xe chửi chết
Dạ quan điểm tụi em là phải nói hết để các bác hiểu cụ thể nhất về chiếc xe ạ hihi
Clip xem đánh giá hay nhất trong các clip
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
Xe nào giờ chả cháy hàng. Ở các group xe, nhiều a e đặt xe đang chờ xe dài hết cả cổ.
Vâng bác, khủng hoảng thiếu chip toàn cầu ạ.
Tóm lại VL bán đúng giá ko lạc lẽo thì ok còn thêm lạc các kiểu bòn rút ví tiền khách hàng thì bỏ đi. Vì lúc đấy nó thành giá của phân khúc khác rồi.
Cũng vì cung không đủ cầu đó bác, với lại đại lý của Toyota là mua đứt bán đoạn (khác với đại lý Mazda, Kia,...) nên hãng cũng khó can thiệp phết đấy bác ạ.
Cac kênh lam không làm về tôn vỏ mỏng manh không nêu vo ve vo voi quan chong ve hình khong quan trọng
Bác dùng mic gì mà lọc tiếng môi trường hay vậy ạ :))
Dạ, bên em đang dùng mic Saramonic thôi bác ạ
Không thấy quảng cáo nhược điểm thùng tôn di động nhỉ
Ô, bác có xem clip của em không nhỉ, em liệt kê rõ ràng ưu nhược điểm như thế mà bác bảo không?
Theo tôi mua xe này về thì thay khung gầm với võ tôn mỏng trước cho an toàn...hehe
Hì hì, bác vui tính quá.
Xem kênh xe vui là khác rõ
Dạ vâng bác. Giờ thông tin dễ tiếp cận lắm ah.
Xpander premium 648 triệu mà có DVD 9INCH NHÌN XỊN XÒ MÀ NHÌN SANG VELOZ CROSS THÌ NHÌN NÓ CHÁN CỰC LẮM
Mấy con xe cỏ chạy xe ôm taxi thì sang trọng cái gì.quan trọng là hệ thống phanh tang trống X thiếu an toàn
con veloz cross này cần cải tiến thêm
1: lên DVD 9 INCH
2: CAMERA 360 ĐỘ
3: LÀM THANH GIÁ NÓC TO NHƯ XL7, XPANDER CROSS
4: ỐP CUA LỐP
5: DÙNG LỐP 17 INCH
6: TAY NẮM CỬA MẠ CROM
7: TĂNG 8 CM CHIỀU SÂU khoang hành lí
8: tăng 70mm chiều dài
9: chiều cao tăng 30mm
10: cruise controll
11: chế độ pha auto
12: làm lại bảng điều khiển máy lạnh
13: lên mân 17 inch
14: ghế da
15: chức năng max cool
16: bóng chiếu projictor
17: thêm 4 túi khí
18: phanh đĩa cho 2 bánh sau
19: đèn sương mù led
20: làm lại thiết kế cụm phanh tay điện tử
21: thêm thép gia cường và thêm tôn cho nó bớt ồn
22: cải thiện độ ổn định khung gầm
23: tăng độ cứng vững của gầm xe
24: tăng 5 độ ngã lưng cho hàng ghế sau
25: ốp da cho khoang taplo
26: thêm sạc usb cho hàng ghế sau
chỉ cần tăng từ 648.000.000 lên 685.000.000
Thêm nhiêu đó phải thêm tầm 2 3 trăm chứ có 40tr thì hãng nào làm 🙄
Hình như mẫu top là có phanh khẩn cấp phải ko add??
Dạ, ý bác là hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA hay là đèn báo phanh khẩn cấp ạ, cả 2 tính năng này thì Veloz đều có bác ạ.
Mình đang phân vân 2 mẫu Toyota Veloz Cross 2022 vs Xpander AT fremium 2022. bạn đã trãi nghiệm cả 2 mẫu xe rồi , mong bạn cho mình xin y kiến ạ, nên mua con nào là tốt
_Mình muốn mua 1 con về , mục đích gia đình là chủ yếu , thỉnh thoảng có chạy dịch vụ nhẹ !!
_về độ ồn trong xe thì con nào ồn hơn ạ? ( Xpander đi trời mưa có ồn như Velozz không/ có nghe tiếng tôn nhiều k? )
_con nào vận hành êm ái hơn ạ ?
_mình nghe nhiều người bảo là TTS của veloz có cũng như không , có đúng k ad ?
_xpander 2 bánh sau không có phanh đĩa , vậy chạy có an toàn không ạ, thắng gấp có sao không ?
_về thân võ thì Xpander chắc chắn hơn đúng không? có rộng rãi hơn Veloz không ạ
_hộp số CVT vs AT 4 cấp thì cái nào ngon hơn ạ, do mình muốn đi Đà Lạt, leo đèo dốc nhiều nên cũng hơi phân vân vụ này.
Do tài chính có hạn, tầm 800 đỗ lại, mình không muốn đỗ quá nhiều vốn vào chiếc xe , nên mong ad cho mình lời khuyên vs đánh giá chân thành nhất. ( liệu gói TTS có đáng cần thiết không )
Xin chân thành cảm ơn ad nhiều !!
@0401_Ngô Hồng Quân lúc đầu velozz ra , mình thấy nó quá ỗn , nhưng nghe nhiều review bất ỗn quá , nên hơi lung lây , chưa dám đi cọc -_-
Đừng nghe nhiều quá, tự bác ra cảm nhận đi, chứ chỉ cần nhét tiền vào thì nói gì chẳng hay bác
Veloz đẹp hơn xpander nhiều, về độ bền thì chắc chắc veloz nó vẫn bền. Bác cứ ra showroom xem 2 xe cảm nhận, tầm tiền này k đòi hỏi được gì nhiều hơn đâu bác. Trên mạng nhiều kẻ ganh tỵ lắm bác ơi
@@anhkhoa5823 dạ em cảm ơn bác
@@tunginh7972 dạ cảm ơn bác
Em đã rất tò mò về chiếc xe này và hôm qua đã tới một đại lý Toyota để xem. Các cụ xưa nay đã nói "TIỀN NÀO CỦA ĐÓ" hay "TIỀN ÍT KHÔNG THỂ HÍT ĐỒ THƠM". Gọi là có 7 chỗ khi ngồi 7 người để không bị cảnh sát giao thông bắt phạt, cỡ chiều cao 170cm như em ngồi đủ chỗ là chật (chỉ có tài xế là ngồi thoải mái - ghế ngồi ưu tiên 🤣. Lưng ghế rất ngắn, đệm ngồi cũng ngắn chỉ được quá nửa đùi...đi xa sẽ rất mỏi. Có lẽ thiết kế này để làm không gian nhìn trực quan sẽ bị đánh lừa như là chiếc xe rộng rãi??? Tóm lại xe này và dạng này như: Mitsubishi Xpander, Suzuki XL7, Suzuki Ertiga, Kia Rondo... phù hợp cho những khách chi phí ít nhưng được nhiều chỗ ngồi, gầm cao, đa dụng... chứ theo cá nhân em không phải là chiếc xe thú vị và tạo cảm giác thích thú...Như nhiều bình luận em vẫn nói: CHIẾC XE TỐT NHẤT LÀ CHIẾC XE PHÙ HỢP. Đó là ý kiến cá nhân của em, kính chúc anh và khán giả xem kênh sức khỏe...!
Vâng bác, nên em vẫn hay nói với mọi người là thích xe gì thì nhích xe đó, rồi xem phù hợp với nhu cầu mục đích sử dụng các thứ thì mua ạ.
Chả hiểu ông này lảm nhảm cái gì, thế chiếc vios city ngồi đủ chỗ ngồi ko chật à, hay là vẫn rộng đủ để dắt chó theo được.
Xe này đẹp nội thất nhìn khá thích nhưng nhìn cục máy trống hoác, vỏ mỏng sx indo thì chất lượng kém k bằng hàng ta lắp ráp
Dạ, vì chúng em đi để test xe nên sẽ có lúc tăng tốc nhanh, rồi đủ các thứ nên số liệu nó sẽ không chính xác đâu ạ.
Nhìn cái là biết có quảng cáo ko rồi. Vẫn thích xem vnrt. Bây giờ thì ko bao giờ ghé lại. Nhiều người mua sẽ bị lừa.
Quảng cáo gì bác, em có khen chê xe rõ ràng, có điều gì bác thấy em nói sai thì bác góp ý để chúng em lắng nghe ạ.
Ông mua xe cho ông hay cho người khác,mua xe thì ai bảo gì mua đó à.Nói gì là việc của họ,còn mua gì là tiền ông bỏ ra thì cứ trãi nghiệm trước khi mua chứ.Nhiều người như ông cứ nghe ai nói là làm theo,ma về k ưng hay sử dụng k đúng mục đích lại bán đi.
Đánh bóng Veloz cross hơi quá trớn chỉ giúp Toyo làm ăn ba trợn với người tiêu dùng Việt Nam thôi!
AE đi VELOZ 1 là rất dũng cảm hoặc 2 là "điếc ko cần phải sợ"
Cũng không hẳn đâu bác, thế có mà hãng sập tiệm lâu rồi hoặc người dùng họ đâu có ngu đến mức đó ạ, tiền của họ, họ bỏ ra mua cũng phải cân nhắc kỹ chứ bác.
Sau video này làm video về xpander 2022 premium nhé anh
Ngon thế mitsubishi xpander cũng đang hót đó bạn hồi hộp ghê
@@hjf6209 đúng vậy
Dạ vâng ạ, tụi em sẽ cố gắng gửi sớm tới các bác ạ,
Vin phát pha din máy cherolet cũng bán chạy đó thôi bạn trước tên của cherolet bán ế từ lúc đổi tên bán chạy như tôm luôn🤣
Dạ vâng bác, đôi khi nó là thương hiệu bác nhỉ.
@@VietnamRoadTrip Hihi đúng rồi bạn😄
@@VietnamRoadTrip Hihi đúng rồi bạn😄
XL7,không phải không ngon.nhưng đại lý & bảo dưỡng ở các tỉnh chưa nhiều. Bão dưỡng xa quá, cũng khó khăn,linh kiện cũng không dể mua hơn Toyota
Dạ, đại lí thì số lượng của Suzuki giờ bằng Mitsu rồi đó bác, còn phụ tùng thì giờ họ cũng xây mấy kho rồi nên cũng không bị khan nữa đâu ạ.
Theo bác chủ kênh đánh giá veloz so với rush thế nào?
Hơi khó so sánh bác ạ, bản chất 2 xe này nó khác nhau, Veloz là MPV đúng nghĩa còn Rush là kiểu SUV nhiều hơn với khung gầm lai, dẫn động cầu sau, giảm xóc sau phụ thuộc... Nên nếu đi địa hình thì Rush hơn hẳn rồi ạ, khả năng tải nặng cũng thế, tuy nhiên trang bị sẽ kém hơn Veloz nhiều ạ.
1.5 cvt fwd mà đi trên cát gần biển ngon thế bác?
Dạ, ngon mà bác, nên là mua xe thì cứ tự lái thử rồi hẵng quyết định ạ.
@@VietnamRoadTrip chắc các bác có bán tải hilux đi cùng nên mới tự tin vào cát như vậy :đ
Sao xe em 1 cầu ko đi đc vào cát mà xe này lại đi đc vậy ạ
Dạ, hì hì, thế mới hay chứ bác, cát đây nó mịn cứng lắm bác ạ.
Kênh này cùng xevuivietnam là dám nói lên nhiều điểm bất cập của xe, thùng tôn mỏng, cột A khó nhìn, ồn từ lốp và gầm nhiều, tăng tốc yếu, bản thường màn hình bé, mâm bé....nhìn chung là hoàn thiện chưa tốt
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
Xe này đi trời mưa sướng phải biết, vừa đi vừa tụng kinh ...
Bạn mua xe rồi hả bạn?
@@vulamnguyen145 chưa mua nhưng ngồi thử r
Làm video con Avanza CVT đi bạn
Dạ, để sắp tới tụi em làm bác ạ.
Tôi đang chạy Veloz bản top đc 1 tháng. Cảm thấy hài lòng, với tầm tiên này không đòi hỏi gì hơn!.
Dạ, Veloz xét cho cùng nó là chiếc xe thực dụng và mang lại nhiều giá trị cho người dùng ạ.
Xe có ồn nhiều k bác e cũng cọc 1 chiếc veloz top nghe nv nói tháng 7 này mới có
Bạn nói hay minh đang cọc con top
Tầm tiền đấy là ok rồi b
Chiều nay mình ra Toyota bến thành nhận con Veloz top nè bạn
Quay ở công nghệ cao hoà lạc à bác
Dạ vâng ạ, tụi em hay quay ở đó bác ạ.
Bảo sao nhìn quen ạ. Nhà r gần đó hnao ae quay qua nhà chơi
Em đang chạy xe Tàu giá lăn bánh 505tr là mpv 8c.. e nói thật là con này cách âm xe em thua xa lắm luôn 🤣🤣🤣
Xe của thằng e ghê gớm rồi. Giờ có 200 chứ nhiêu
@@hoangquang308 : chuẩn chuẩn 🤣
Toàn các bác chê tôn vỏ mỏng ma ko biết nó đạt 5 sao an toàn. Xp chỉ có 4 sao thôi nhé. Tôn vỏ mỏng hơn xp nhưg chất lượng tôn vỏ thì mọi ng có ss đc ko vì chất lượng tôn vỏ no ko phụ thuộc vào mỏng hay dầy đôi khi ng ta cho thêm các bon vào 1 tí là thành dầy hơn nhưg chất lượng lại kém hơn.
Dạ đúng bác, vỏ mỏng hay dày không quyết định đến độ an toàn của xe nhiều đâu ạ, an toàn nó phụ thuộc vào nhiều yếu tố trong đó phần khung phía trong mới là quan trọng.
Xe này chỉ bán thương hiệu. Chất lượng đúng Indonesia
Cũng không hẳn đâu bác ạ, Veloz có mặt được, mặt cần cải thiện, xe nào cũng có cái hay dở cả mà bác.
Vỏ thân xe Avanza và Veloz mỏng nhất trong phân khúc
Cách âm tệ nhất. Không có tốt j đâu
Dạ, xe nào cũng có cái được, cái chưa được mà bác, vỏ mỏng cũng có nhiều vấn đề quanh đó nữa ạ.
Nhìn biển số là biết bài đánh giá uy tín rồi :))
Biển số xe nói lên chất lượng xe cơ à bác, bác xem hết video chưa ạ mà chưa gì đã vội vàng thế bác.
Địa điểm này bác quay ở đâu đó?
Dạ, em quay ở khu công nghệ cao Láng Hoà Lạc, Hà Nội bác ạ.
Con này giá tầm 499tr có lẽ hợp lý hơn.
Úi, giá đó thì nếu nhà nước bỏ thuế là được mà bác, giờ thuế chiếm đến 40% giá xe rồi đó bác.
Mua chạy dịch vụ thì được, gđ thì ồn lắm
Dịch vụ thì chiếc Avanza em nghĩ hợp lý hơn bác ạ, Veloz dùng cho gia đình vẫn rất ok mà, ồn thì đành bật nhạc vậy.
Ok
Mỗi lần quảng bá cho hãng thì dc bao nhiêu nhỉ
Quảng cáo cho hãng thì mỗi lần độ 2-3 tỷ đồng đấy bác, thậm chí cả 20-30 tỷ cho một chiến dịch quảng cáo cơ ạ.
Toan nhua vo mong chi co viet nam cuon
Xe nào cũng có cái được cái chưa được mà bạn, với giá đó mà được nhiều thứ thế em nghĩ cũng hợp lý mà, dĩ nhiên là còn nhiều điểm chưa hài lòng lắm.
Gia ra bien so gan 800tr ma ban bao re
Các bác quay video ở bờ biển nào mà đẹp vậy ạ 😁
Dạ, bãi Cảnh Dương ở biển Chân Mây, Huế bác ạ.
@@VietnamRoadTrip cảm ơn bác
Bạn nhầm, nếu tôi biết là xe này do Daihatsu sx thì tôi đã ko mua! ko phải thiếu tiền! hiện nay rất nhiều người đều nghĩ như tôi nên mua thôi! Sao đại lý, hãng ko lên tiếng từ đầu khi bán đi! có gì đó lừa bịt, ko đứng đắn bạn ơi! Toyota làm kiểu này sẽ Toy!
Chuyện lên tiếng hay không thì từ hãng em không rõ đâu bác, em chỉ đánh giá cái xe nó thế nào thôi.
😂😂 mobil ini memang benar dibuat oleh astra daihatsu indonesia. di indonesia bernama Daihatsu Xenia harganya jauh lebih murah daripada veloz.
VELOZ CÙI THẬT 650 TRIỆU MÀ KHÔNG CÓ CRUISE CONTROLL, VÀ CÁI MÀN HÌNH DVD NHÌN CHÁN
Xp mãi đỉnh bạn nhỉ trang bị an toàn tốt. Những 2 túi khí. Và thắng sau được trang bị 2 tang trống cùng nhiều thứ khác.
@@thainguyeninh9213 đúng rồi
@@thainguyeninh9213 những 2 túi khí :))
Chỉ tội không có xe giao hoyyyyyyyyyyy
Dạ, đúng bác, dù ai nói ngả nói nghiêng, Veloz vẫn bán rất chạy luôn ạ.
phải nói fan toy can đảm thật sự
fan Toy nhưng tiếc cái xe lại là Daihatsu, thích toyota thì nên mua những xe gốc toyota bán toàn cầu mà mua. 😂
Với tầm giá không có gì đòi nữa
Dạ, đúng là nó ngon trong tầm giá mà bác nhỉ, mình hài lòng là được mà.
👍👍👍👍
O dau ban gia 650tr. 750tr chua co xe gia cao nhu quy
Dạ, em thì cứ lấy giá niêm yết làm chuẩn bạn à.
Không biết đánh giá máy thế nào
Máy thì bác dùng sẽ biết ạ, nó là cái máy thực dụng.
Em thích mỗi cái 6 túi khí
Vâng bác, nó cũng an toàn hơn đấy ạ. Chi phí túi khí cũng đắt đỏ chứ không rẻ nên nhiều hãng họ cắt phần này bớt đi để giảm chi phí.
@@VietnamRoadTrip nhưng lúc va chạm nó là cái cần thiết :3 khó mà độ đc
@@thanhcongofficial2873 Chuẩn luôn bác, khi xảy ra sự cố rồi mới "giá như" thì đã quá muộn rồi ạ.
Daihatsu còn đỡ hơn “ssangyong” hihi
Hì hì, Daihatsu là thương hiệu nổi tiếng và uy tín đấy bác ạ,
@@VietnamRoadTrip mấy bác ấy chê tại mấy bác ấy chưa qua Nhật, xem Daihatsu nó chạy coi như kiến bên đấy k hihi
Sangyong nó hợp tác với mecerdes bạn ạ
Sangyyong dùng máy mẹc đấy cụ ạ..
Chủ kênh vẫn tin tưởng vào Veloz chứ😅
Cảm ơn bác đã hỏi thăm, cá nhân em thì thấy không nên đánh đồng mọi thứ và nên xem xét vấn đề ở nhiều góc nhìn và khía cạnh khác nhau bác ạ. Veloz vẫn là chiếc xe thực dụng cho mọi người, nó có những cái chưa tốt, và chúng ta có quyền lựa chọn mà bác.
xe lừa k/h gian lận mà vẫn tốt hả bác@@VietnamRoadTrip
Nhiều hãng cũng gian lận đó bác ạ, chỉ là chưa lòi ra nhiều thôi, còn chúng ta là người tiêu dùng, tiền của chúng ta, chúng ta có quyền lựa chọn. Nhưng đừng nên nhìn ở một khía cạnh, đồng ý là hãng sai vì gian dối nhưng cái xe không được lắp cái gia cố ấy đâu đồng nghĩa với không an toàn ạ, đừng đánh đồng tất cả để đánh giá một cái xe bác ạ. Cũng như con người, người có lỗi này lỗi nọ thì lên án hành động đó thôi chứ không đồng nghĩa cả con người đó là xấu hoàn toàn mà bác.
Vỏ quá mỏng thì ồn, đi lâu dài mau xuống cấp. Các tiếng cọt kẹt sẽ bắt đầu xuất hiện sớm.
Nhớ lái hết các xe cùng phân khúc trước khi mua là được.
xe review đi trời mưa mới buồn cười, như ngồi dưới mái tôn kaka
@ Mình ko chê chiếc xe nào cả. Xe nào cũng có giá trị của nó, miễn là bán đúng giá trị. Một chiếc xe bị đè nát cũng có giá trị để bán ve chai.
Trường hợp này thì giá hơi cao.
Daihatsu là 1 phần của toyota thôi, cũng nguồi gốc từ nhật, và lâu đời hơn các hãng oto như Mit hay Su, chất lượng và độ bền chầy cối thì mình đánh giá còn cao hơn các hãng xe khác
Cứ nhìn chiếc Terios chạy ở Việt Nam thì biết thôi ạ, máy Daihatsu rất chi là bền luôn mà bác, nhưng nhiều người cứ nghĩ đó là thương hiệu này nọ rồi quy chụp cả luôn.
@@VietnamRoadTrip mình thấy 1 số reviewer làm content lấp liếm ko có đầu tư tìm hiểu nghiên cứu, làm video chủ yếu để câu view giật tít này nọ mà ko cung cấp cho ng xem đủ thông tin, kênh bạn nội dung rất đầy đủ ❤
12/2023 - Bền dữ chưa 😂 Có gì chủ tịch Toyota quỳ thêm cái nữa có sao đâu?
@@quocsonvan530 lỗi gì mà ko bền bạn, bạn hiểu đang có vấn đề gì ko, hay chỉ nghe báo nghe comment rồi phán
Sao lấy bản thường; lấy bản tóp mới đánh giá dc
Bản Top chỉ thêm cái TSS, Cam 360 thôi bác, cơ bản khung gầm thân vỏ máy là một ạ.
Thêm cái màn hình đẹp hơn nữa
Thêm quả mâm đẹp hơn to hơn
thân võ của VL so với XP 22 và XL7 thế nào vậy ad
@0401_Ngô Hồng Quân kém là kém bao nhiêu dem, bao nhiêu li
Chứ nói kém kém mà kém ntn thì nói rõ bác ơi 😅
@0401_Ngô Hồng Quân đơn giản mà
Tháo chén cửa ra so :))
@@nqhhuy bọn này nó đi xem review của thằng gì trong nam á.xong vào phán vl luôn.bảo mỏng là mỏng như nào k trả lời được.rồi lấy ngón tay đẩy xe rung.t mới chạy ra xe thằng bạn đẩy thử chả có nhúc nhích gì luôn.còn tôn mà gõ bằng 3 ngón thì nó chả kêu vậy.X nó cũng kêu.còn ồn thì có.nhưng X nó cũng vậy.cãi nhau với mấy thằng này tôi phải chạy ra cái X của thằng e với cái VL của thằng bạn mới lấy để làm xem có đúng k?như chủ kênh này đánh giá khách quan nè.X với VL nó cũng tầm tầm nhau.nhưng VL thì nhiều tính năng an toàn hơn.còn X được cái giá.nói chung ai thích con nào lấy con đó thôi.chớ X thì nâng lên trời.còn VL thì dìm đáy.đel công bằng tí nào
@0401_Ngô Hồng Quân đi đâu cũng gặp 😂 bác mong chờ gì ở 1 chiếc xe 800 đổ lại mà máy 1.5 còn vỏ dày cui nữa thì sao mà chạy kakakaa
Nếu nói về thân vỏ, thì gõ vào Veloz thấy mỏng hơn Xpander ạ, nhưng điều này cũng không phải là yếu tố quyết định đến độ an toàn hay gì đâu bác ạ.
Lx7 thích hơn.mõi tội nghèo công nghệ. Xl7 mà có phanh tay điện tử bệ tỳ tay to như xpender la-zăng 17inh thì cái con Toyota vãiloz xách dép
Hì hì, tiếc là XL7 thay đổi chậm quá bác nhỉ.
Kênh này có vẻ như là fan của Toyota, khung gầm thân vỏ mỏng mà bác lại nói k quan trọng k ảnh hưởng j đến an toàn của xe, sở hữu khung gầm thân vỏ mỏng khi chạy qua Cua, đường gồ ghề ....hay chạy với tốc độ nhanh thì làm sao cho cảm giác Êm đầm chắc và an toàn đc bác, cảm giác lái và khung vỏ xe có chắc chắn hay k là yếu tố chính để quyết định mua xe còn những vấn đề tiện nghi và công nghệ khác có thì tốt. Mỗi xe điều có ưu và nhược điểm khác nhau, nhưng cái nhược điểm quan trọng nhất của VL là khung gầm thân vỏ mỏng mà bác lại nói k ảnh hưởng j đến an toàn thì chịu.
Thưa bác, thế nào là mỏng ạ, mỏng so với cái gì, so với Xpander thì bác chịu khó chờ clip so sánh em sẽ lên sớm. Còn nếu nói về mỏng nhé, thậm chí cái nắp capo của Land Rover cũng rất mỏng luôn, nên em mới nói là mỏng hay dày không quyết định nên tất cả đâu bác ạ. Mỏng nhưng nó vẫn đạt 5 sao an toàn. Em không bênh hãng nào nhưng nói thì là có bằng chứng rõ ràng.
@@VietnamRoadTrip khung vỏ của Velos mỏng hay k thì hình như có rất nhìu người biết và cảm nhận thực tế ở ngoài rồi, không biết có mỏng k mà chỉ cần dùng ngón tay ấn vào khung vỏ bên hông xe là chiếc xe đung đưa rồi, trên nốc xe còn mỏng hơn nữa, lúc bác làm clip này sao không test thử cho mọi người xem vậy, có làm clip sao nhớ test cho mọi người xem nha bác, về phần đánh giá giữa hai xe veloz và xpander thì cũng có nhìu kênh uy tín đánh giá rồi kênh Xe hay, Car pasion..... Đều đánh giá cảm giác lái khung vỏ bộ phận treo của xpander đều hơn Velos bác à.
@@shopbaoanh9677 Dạ, bác có thấy là tất cả các kênh đều khen Xpander không ạ, gần như không có một kênh nào chê??? Hí hí, mời bác cứ xem clip em đánh giá Xpander sẽ thấy nó rõ ràng ưu nhược điểm ra sao đi bác, em nghĩ là ít kênh chê lắm, hí hí.
@@VietnamRoadTrip có những kênh khác khen xpander tâng bốc lên tận mây xanh cũng k thick cho lắm, tôi là trung lập k fan của hãng nào cả, xe nào cũng có ưu và nhược riêng, k xe nào là hoàn hảo cả. Nhưng khi đánh giá phải công tâm chứ k phải ưu điểm của xe này thì nói qua loa, còn nhược điểm thì lại sấy vào nói rất chi tiết.
Sau video này a làm xp rồi so sánh. E đảm bảo xp ngon hơn
Sắp có so sánh trực diện với Xpander rồi bác ơi, bác chờ nhé.
Ong nay la fan toyota
@@vanongpham7900 : tôi thà mua xe Tàu dell bh thèm mua Toy
Xe biển LD thì review không khách quan dc kênh ạh
Dạ thế bác có thấy cái gì không khách quan trong clip của em không? Em mượn xe hãng nhưng em cũng nói thẳng là em review sòng phẳng mà bác.
Veloz là con xe đẹp nhất phân khúc...
Ổn định nhất thì Xpander.
Ngon bổ rẻ thì xl7.
Thuế nó cao bác ạ, chiếm hơn 1/2 cái xe rồi còn đâu, ở nước ngoài thì chiếc này có giá khoảng 103 ngàn USD.
Thằng e xúc xp đi
Xpander cho lành. mua con này sẽ hối hận
Sao hối hận thế bác, xe nào cũng có cái hay cái dở mà.
Mua xe hối hận k kịp tui moi vừa bán xong thua expender rat nhiu
Thật ra đa số không biết nó là Daihatsu đâu
Daihatsu thì làm sao đâu bác, vẫn bền bỉ tiết kiệm mà
quảng cáo đi để rồi cũng đi theo wigo, rush,innova thôi
Bác có ác cảm với em hay sao ấy nhỉ, em nói gì sai trong clip à bác, xe nào cũng có ưu nhược, em nêu rõ ưu nhược thì bác bảo quảng cáo, trong clip Xpander thì bác bảo dìm hàng, hỏi em phải sống sao đây ạ.
@@VietnamRoadTrip bác nói sai chỗ nào của xe xp22 thì bác biết tôi vừa mới lấy con xp22 và trải nghiệm thực tế đường dài rất tốt độ an toàn rất cao và hợp số rất mượt ko như lời bác nói
Em không biết thì mới phải nhờ bác nói chứ ạ, chứ những cái em biết em chia sẻ hết rồi đấy bác, kể cả đo bằng định lượng con số máy móc hẳn hoi chứ em đâu có bịa ra ạ.
Nói thật việt Nam 🇻🇳 nước nghèo mua xe đắt nhất thế giới 1 nghịch lý
Là do thuế của nhà nước chứ bác, như xăng đó bác, giá thật chỉ 1/2 giá bán bây giờ, số còn lại là thuế và thuế đấy ạ. Xe hơi cũng thế, có xe thuế chiếm tới 70% giá trị xe đó bác.
@@VietnamRoadTrip thế nó mới nghịch lý mua 1 cái xe 🚗 thì bỏ tiền mua 3 cái 1 cái cho mình 1 cái cho nhà nước 1 cái cho các quan thu thuế 😂
Đọc chuẩn tiếng nhật là dai ha tsu nhé
Dạ vâng, cảm ơn bác đã xem và góp ý với tụi em ạ.
dc mỗi cái mã, còn từ trong ra ngoài build chán kinh khủng
Công nhận với bác là chất lượng hoàn thiện chưa tốt lắm ạ.
Nghe daihatshu nản. Xem thường thị trường đông nam á
Daihatsu đâu có tệ bác, những chiếc xe Daihatsu rất là bền đấy ạ.
Ko phải tự nhiên họ phải trao thân cho toyota. Vì giá trị sử dụng ko đáp ứng được nhu cầu khách hàng. Đó là thực tế
đừng đánh giá xe theo kiểu tầm tiền đó thì tôi không được đòi hỏi xe êm hay công nghệ hay sự thoải mái. Như Xpander ngang giá hoặc có phần rẻ hơn vẫn ăn đứt đấy thôi, video đánh giá chưa thật công tâm 1 vài điểm.
Với lại cứ kêu 650tr, cầm 650tr mà mua đc nó, đã tính lạc chưa, 800tr đấy, cháy hàng vì giả vờ ngâm hàng nâng giá thôi. Xe chả mấy ng mua mà cháy @@!
Giá thì em lấy giá niêm yết bác ạ, còn chuyện "bia lạc" là câu chuyện hoàn toàn khác ở đây, như chuyện mua xe máy Honda bị chênh cả 10-20 triệu cả chục năm nay đó bác. Còn bác thấy em chưa công tâm điểm nào thì bác cứ góp ý ạ.
di indonesia toyota veloz punya saudara kembar namanya daihatsu xenia. harganya jauh lebih murah daripada veloz.th-cam.com/video/apbJ8EZ7jFM/w-d-xo.htmlsi=wIwbgTHyUuum4WCq
Thank you for watching and share your infomation.
Mua daihatshu về có mà ko có tiền thay phụ tùng đó😢
Phụ tùng em nghĩ đâu thiếu bác, xe Veloz này là xe cho thị trường Đông Nam Á, nhiều nước bên cạnh có mà bác, thiếu gì phụ tùng ạ.
Mọi người cứ khen hay mọi người nhiều tiền thấy nó rẻ mình đi xem rồi xấu vãi ồn nhức cả đầu quá chán
Xấu đẹp thì tuỳ quan điểm của mỗi người thôi bác, còn ồn thì không sai ạ. Hì hì, nhưng các đối thủ của nó cũng ồn gần như thế luôn đó bác.
Ai chê con xe vãi lol này chứ riêng em thấy xe này vỏ tôn mỏng ọp ẹp, máy yếu, lái chòng chành, đi mưa như đáng tắm mưa, kiểu dáng xấu hoắc
Dahasu cái gì , mang toyota là sản phẩm của toyota , toyota cho ra sp kém chất lượng , tôi đã mua veloz và từ nay tôi sẽ không bao giờ mua dùng thương hiệu toyota nữa .
Sao thế bác, bác chia sẻ cho mọi người biết với ạ.