The transferpump rotor is some what fragile. It is possible to break it if the tool you use doesn't go all the way to the bottom of the rotor. Thats where the force must be applied. At the bottom, not only at the top. So the tool you put into the rotor "cross" must be flat and even, not like a wedge. It's when you apply force to the top of the rotor that it can break at the bottom. I cut out a piece of 3mm steel and pressed into a 24mm twelve-point socket, evenly with the socket lips. When I reassembled the transferpump, i could use this tool to torque the rotor to spec: 7.3 newtonmeter. (65 lb/in)
...und wie ist das Ganze weiter gegangen? Welchen Zweck hatte die Demontage und was wurde erneuert um die Pumpe wieder lauffähig zu machen?? Was war an der Pumpe eigentlich verschlissen?? Oder schmeißt man sie anschließend zum Alteisen🤔?
ESP-Profis spannen die Pumpe aber grundsätzlich in entsprechende Vorrichtungen, um nicht schon beim Zerlegen die empfindlichen Regel-Kynematik zu zerstören - gibt `nen Punktabzug. Aber ansonsten - nicht schlecht gemacht!
Hallo, Könnten Sie mir bitte sagen, was der Beginn der Einspritzung Timing sollte (in Kurbelwinkel BTDC) für ein IDI-Motor sein. Was sollte es bei Vollverzögert (Leerlauf) und bei Höchstdrehzahl sein. Vielen Dank
Se puede cambiar la junta del cabezal sacándola un poco sin desmontar nada más que el tobillo inferior de fijación. Me gustaría que hicira usted un video. Gracias este es un buen video.
hallo, bei mein Boxer 96,ist eine Dichtung undicht. Da wo die Leitungen von den Zylinder dran gehen. Kann man die tauschen, ohne das ganze Teil auszubauen?
@@thomasplanet ich habe mich soweit auch schon dran gewag. habe die Pumpe drin gelassen, und alles rundrum weitgehend abgemacht. so wie es aussieht funktioniert es. habe es nur noch nicht aufbekommen. Danke für die Antwort
Hi danke für die Antwort. Habe die Förderpumpe nur noch nicht raus Bekommen .-( Ist die innen noch mit etwas Verbunden? Meine ist nicht 100%ig die gleiche. Aber ähnlich. Hast du eine Mail? Dann schick ich dir mal ein bild. Vielleicht kannst du da helfen. Gruß Daniel
Bună am o problema la Dacia Solenza 1.9D. Moare motorul în treapta a doua de viteză sa aive senzor defect sau cap hidraulic cine ma poate ajuta? Mulțumesc.
esta bien, pero el piñon, cuando lo vas a montar, te das cuenta que falta el detalle de marcar la posición con respecto a la chaveta, de todos modos gracias
Das ist ja alles gut und schön, das ganze hätte aber noch mehr Sinn gemacht wenn das auch laut und deutlich erklärt worden wäre.Die hier angebrachte Erklärung ohne Punkt und Komma hörte sich für mich wie ein Selbstgespräch an.
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astrein gemacht, danke fürs posten, jetzt trau ich mir auch zu, da beizugehen
The transferpump rotor is some what fragile. It is possible to break it if the tool you use doesn't go all the way to the bottom of the rotor. Thats where the force must be applied. At the bottom, not only at the top. So the tool you put into the rotor "cross" must be flat and even, not like a wedge. It's when you apply force to the top of the rotor that it can break at the bottom. I cut out a piece of 3mm steel and pressed into a 24mm twelve-point socket, evenly with the socket lips. When I reassembled the transferpump, i could use this tool to torque the rotor to spec: 7.3 newtonmeter. (65 lb/in)
...und wie ist das Ganze weiter gegangen? Welchen Zweck hatte die Demontage und was wurde erneuert um die Pumpe wieder lauffähig zu machen?? Was war an der Pumpe eigentlich verschlissen?? Oder schmeißt man sie anschließend zum Alteisen🤔?
ESP-Profis spannen die Pumpe aber grundsätzlich in entsprechende Vorrichtungen, um nicht schon beim Zerlegen die empfindlichen Regel-Kynematik zu zerstören - gibt `nen Punktabzug. Aber ansonsten - nicht schlecht gemacht!
Sur le tuto il y un un pour la pompe injection je n'arrive pas a avoir la référence pour lechangermerci de me donner la référence merci
HOLA, EN EL MINUTO 9.13 EN LA PUNTA LLEVA ALGUN ORING? DANKE
Schöne erklarung ,danke
Hallo, Könnten Sie mir bitte sagen, was der Beginn der Einspritzung Timing sollte (in Kurbelwinkel BTDC) für ein IDI-Motor sein. Was sollte es bei Vollverzögert (Leerlauf) und bei Höchstdrehzahl sein. Vielen Dank
Merci beaucoup 👍
Se puede cambiar la junta del cabezal sacándola un poco sin desmontar nada más que el tobillo inferior de fijación. Me gustaría que hicira usted un video. Gracias este es un buen video.
hallo,
bei mein Boxer 96,ist eine Dichtung undicht.
Da wo die Leitungen von den Zylinder dran gehen.
Kann man die tauschen, ohne das ganze Teil auszubauen?
Hallo, nach meiner Einschätzung sollte das möglich sein. Ist nicht schwierig. Viele Grüße
@@thomasplanet ich habe mich soweit auch schon dran gewag. habe die Pumpe drin gelassen, und alles rundrum weitgehend abgemacht. so wie es aussieht funktioniert es. habe es nur noch nicht aufbekommen.
Danke für die Antwort
Hi danke für die Antwort. Habe die Förderpumpe nur noch nicht raus Bekommen .-(
Ist die innen noch mit etwas Verbunden? Meine ist nicht 100%ig die gleiche.
Aber ähnlich. Hast du eine Mail?
Dann schick ich dir mal ein bild.
Vielleicht kannst du da helfen.
Gruß Daniel
@@Naturkind-Daniel Hi, schreib mir doch hier deine Emailadresse, dann melde ich mich bei dir. LG
Bună am o problema la Dacia Solenza 1.9D. Moare motorul în treapta a doua de viteză sa aive senzor defect sau cap hidraulic cine ma poate ajuta? Mulțumesc.
esta bien, pero el piñon, cuando lo vas a montar, te das cuenta que falta el detalle de marcar la posición con respecto a la chaveta, de todos modos gracias
David que mas da j'allais demander. Tu fais comment pour le remontage?
En tout cas on vois que tu sais faire dommage je comprend pas l'allemand^^
Das ist ja alles gut und schön, das ganze hätte aber noch mehr Sinn gemacht wenn das auch laut und deutlich erklärt worden wäre.Die hier angebrachte Erklärung ohne Punkt und Komma hörte sich für mich wie ein Selbstgespräch an.
Como lo puedo traducir al español ?????
Gooooood🎉
danke , schön erklärt !
super klasse Video
muy bueno ,,tengo una bomba igual ,no se como reparar,!!
OBRIGADO.....POR ESTA DEMONTRAÇAO JA A MUITO ANDAVA A PROCURA........
Instablaster...
Видео хорошее, может кто владеет немецким. Не мешало бы услышать комментарии на русском.
da i toxe na polski jazyk :)
Ojalá que cuando lo montés, no te sobren piezas o juntas.
tenho uma besta kia 2.2 vasa óleo diesel na vavola próximo a tampa
Tirei coloquei cola 3 m
Mas não adiantou que devo fazer
Top
Спасибо большое, очень помог ваш ролик
Türkiye hello
Nozul önemli di
Si señor un video como tiene que ser bien esplicado enorabuena muchas gracias amigo
danke shone i just done mine because of your video otherwise no hope thanks
der ist doch mit Heizöl gefahren
احسنت معلم
BRAVO ! !
Merci
MA UNA PIAZZATURA X LA POMPA NO ?
NON E' PROFESSIONALE
Good idea
BRAVOOOO
конкретная гравицапа.
Ffg