Ага будет сидеть и говорить : нууу это не реально, в жизни если по башке кувалдой дать ,то мозги через жопу не вылетят... ага вот тут бензопила кость не распилила бы за секунду ,у меня обычно минуты три на это уходило 🪓 🥸 👍.
@@НиколайНикакоюс-л2ь Да и у нас на невском напротив летнего сада на мостике народ спокойно прыгает больше чем на метр в высоту (ну самые упоротые) - стоковые тачки выживат (ну в основном).
Прыжок в "угнать за 60 секунд" абсолютно нереальный. Он бы ещё на въезде в рампу уже остался без передних колес, подвески и радиатора. А уж после такого приземления мордой в асфальт, тем более дальше бы не поехал
Советую ознакомиться с Rally, желательно группы B. Ездить на скорости в 300 км/ч на неровной дороге и приземлился с высоты 1,6 и 2 м на машине и продолжить движение - реально.
@@petrolhead999 во-первых, какая машина группы Б была способна разгоняться до 300? Во-вторых, на каких участках они разгонялись до 300? Насколько я себе представляю, раллийные машины рассчитываются для скоростей 100-200. Именно в этом диапазоне они проводят максимум дистанции. И именно под эти скорости строятся КПП, которые достаточно короткие и не позволяют достигать 300. 250 - может быть, но не 300. В-третьих, машины для ралли и шелби это немного разные автомобили хотя бы с точки зрения подвески и кузова. Подвески первых несравнимо более энергоемкие и дорогие, потому что инженеры рассчитывали их в том числе и для таких прыжков. Сильно сомневаюсь, что инженеры Форда готовили свои мустанги для такого же. Ну и напоследок, можно видео, где реальная машина со аналогичными колесами, как на шелби, пусть даже и раллийная, въезжает на скорости на рампу под тем же углом и такой высоты. То, что существуют машины специально для гонок через подобные рампы мне рассказывать не надо, я знаю про них. Но там и рампы меньше, и машины с огромными колесами и подвесками с гигантскими ходами.
Неужели так сложно звук в ролике сделать без скачков по уровням? Отрывки из фильмов тихие, картингист - громче, потом реклама начинается - еще в 2 раза громче...
Вот погоня из фильма Петровка, 38. Если не ошибаюсь, то сложность в постановке трюков оценили и заграницей. Надеюсь ютуб не удалит ссылку th-cam.com/video/bjfr0WQZk7A/w-d-xo.html
@@FartesqWinch Да хотя бы "Найти и обезвредить". Или, скажем, "Берегись автомобиля". У Рязанова вообще был пунктик по автомобильным трюкам - он даже в "Иронию судьбы" вставил сцену, где Ипполит гонял на льду, хотя по сценарию никакой особой надобности в этой сцене там не было )
@@stikmango2.032 Главное в условиях горного серпантина - не авто, а гонщик. NFS Payback доказывает это. Я на затюненном 240Z рвал Ламбо, Порше и Феррари.
у автомобилей наскар есть спецальные механические люки для подобных случаев которые срабатывают как воздушный тормоз и помогают выровнить автомобиль. Так что ситуация с тачками 50/50. Да, нереально сохранить скорость относительно пилотов едующик на асфальте, но, выруливание вполне реально и такие случаи были в истории. Ни и стоит отметить что его соперники тоже потеряли скорость от столкновения.
Как говорит профи в в сухих трассах используют слики, которые в грунте теряют сцепление. В тачках машину бы просто развернуло бы в такой скорости и с таким углом заноса
Позовите на тему военных фильмов милитери блогеров по типу RAZVEDOS A или GREY ZONE и на тему военной медицины советую два канала это Vlad Hurrygun и Dr. Livsi А то большая часть проблем с реакциями на военное кино то что зовут обычно людей которые просто побывали на войне или когда-то где-то служили а не людей которые постоянно варятся в этой теме и ее анализируют. И спасибо за новые видео.
С вертолетом тоже небольшая тупость - это Еврокоптер AS.350, он может достигать предельной скорости 287 км/ч, вряд ли этот сарай быстрее ехал по такой дороге. Военные вертолеты не особо быстрее летают)
А что не так с дорогой там? Ровное полотно, в отличие от пустыни например где тачки разгоняют до 400 км... Если машина нафаршированная и укреплённая, то почему нет?
Для этого не требуется "хакер" в значении "взломщик". Достаточно просто любого программиста. Желательно, конечно, чтоб специализировался на безопасности.
Прыжок в "Угнать за 60 секунд" уже давно был объяснен участниками съемочной группы. Это не был один такой высокий и длинный прыжок. Сначала сняли как авто прыгнуло и приземлилось на кучу коробок, а затем уже отсняли дубли для того, чтобы показать как авто приземлилось, а между этими моментами сделали красивую склейку на компе. На этом волшебство, собственно, и закончилось.
Где-то в первой половине 90-ых (если не ошибаюсь) был снят российский фильм (названия не помню, но по ТВ смотрел 2 раза: 94-95 год (может и позже) и в начале нулевых). По сюжету каскадер перегонял японку из Владивостока. В машине была спрятана наркота. За ним увязались бандиты. Так он когда уходил от них попал на дорожные работы. В итоге сделан был трамплин и прыжок, может не такой эпичный как в "Угнать за 60 сек." (он вышел позднее нашего), но все же.
Вспомнил название фильма - "Риск без контракта" 1992 года. Там как раз такой прыжок и был отработан. На ютубе его можно найти. Фильм довольно неплохой.
По поводу закиси азота (вернее, четырёхокиси азота, т.к. закись азота - это веселящий газ), как правильно заметил гонщик: машина получает прирост мощности, НО её максимальная скорость почти не меняется. Просто данное соединение является мощным окислителем, его используют даже в ракетных двигателях.
После того как я просто поршем вошел в "евро канаву" дкинажная канава вдоль трассы. Погкуло рычаги. Но не разулся. И дальнейшее движение было невозможно без эвакуатора. 😂😂😂
Это потому что как и многие считает мольтипликацию продуктом созданным для детей, что вкорне неверно. Это такой же фильм как и другие, с реальными актерами. И создан не только для детей.
В фильме угнать за 60 секунд где в ролях shelby gt500 в моменте с прыжком там никто иине отрецает факт того что это компютерная анимация есть сцены где показывают как снимали его а где сцена с закисью ширина дороги с кчнтом того что этот автомобиль сделан из современных материадов там и резина toyo 888 полуслик поворот был плавным практически прямым и ухабов не было легко можно было осуществить данный разгон другой момент что вертолету не было смысла под мост нврять так как приемущество у него это вытоса ему не обящательно вблизи лететь за ним взял высоту передал координаты срезал в полете и всё
Не соглашусь с экспертом насчет "Тачек". Он видимо невнитаельно посмотрел но машины которые обогнал МакКвин были в стене, так что вполне могли еще больше чем он сокрости потерять. И вообще по правдоподобности того как показана борьба не уверен что есть равные этой сцены в художественных фильмах.
Очень странно от картенгиста слышать такие комментарии.. Смысл бечевки в том, чтобы пилот выбирал наиболее оптимальные траектории с точки зрения апекса и момента начала торможения и открытия газа… ты можешь развить максимальную скорость только в нейтральном положении рулевого вала вот и все… сем больше времени у тебя «прямой руль» тем больше времени ты едешь максимально быстро
@@TheRusGo таки если посмотреть на чико и кинга на заднем фоне, можно увидеть, что их несло и они не могли поймать... себя получается... а макуин сделал это одним движением и добавил газу, на чем и выиграл время.
Если грамотно прокомментировать сцену из мультика, то при заносе автомобиль управляется трением скольжения, которое в разы меньше сцепления колес с твердым покрытием, поэтому параллельно едущие по асфальту машинки конечно моментально обогнали бы скользящую по обочине. А вот на грунте ситуация обратная. Сцепление с грунтом меньше чем трение скольжения, поэтому в гонках на грунте все повороты проходят в заносе. Плюс буксующие ведущие колеса при этом отбрасывают грунт добавляя дополнительно реактивное ускорение.
Про скорость. У товарищаа был какойто блатной. У меня питерская рама двигло минск облегченный коленвал, укороченный шатун. Проршень L образным кольцом. И тд .. электронное зажигание от хускварна. В 11к оборотов я не верю ... но но звучало круто. Глушак от сына тренера достался. Вот я к чему. Картодром у нас медленный. И мы с тренером подобрали звезачки... карт ехал 75. У товарищя импрортный за 120 легко. Но на картодроме он плакал....как так его делает говно из говна и палок.... Менялись. И снова мое говно его крутой карт делало. Он сам офигевал как мой валит. Но максималка говно. И от сцепления через пол часа рука отваливалась. Там тоже был перебор дисков. Цепь от иж двойная. Такое себе удовольствие! 😂
Так он и сказал, что для этого нужен более мощный мотор. Речь-то про картинг, где нет такой разницы между машинами, бюджетами, нет керса и drs и аэродинамика не играет такой большой роли.
9:27 уличные гонщик ездит и ничего, нормально и все самое главное реально. Если он сам не пробовал конечно ему не реально. А ещё насчёт NASCAR тут он тоже ни ни. Бывали такие случаи!!! Я смотрю наскар и это правда!
230кмч для оратора какая то адская скорость? У нас по каду спокойно столько пуляют - а тут бетонный рукав ливневки... Мб немножко пыльный и местами влажный - но пульнуть там 250 вообще не проблема. Я молчу про "клуб 299" который зачастую на старых спортбайках пуляет 300 по дамбе (спб). Да и на приморке на моте до программной отсечки (тех самых 299) разогнаться не проблема. Ну, если яйца есть... ) P.S. Он так же не в курсе что есть современные фильмы которые понтуются именно что отсутствием графена в ключевых моментах. Например Жажда Скорости (та что с Аароном Полом (читай джесси пинкманом). Там тачки гоняли и били вживую, минимизируя графен (разлетающиеся осколки/взрывы рисовали и прочая такое но тачки били по честному)... Но с другой стороны - никто не бил всякие кёнигсеги по ляму баксов ценой - любой фанат элитных авто заметит что в фильме не настоящее авто а масштабная модель - т.е. кузов ПОХОЖИЙ на тот же кёниг поставлен на шасси примерно подходящее по колесной базе, салон по возможности скопирован но без мелких деталей. Цена такой тачки. конечно. выше приоры но до кёнига не дотягивает и близко. Впрочем для 99,9% зрителей это строго пофиг - они всё равно не заметят разницы. В форсаже, если что, ровно то же самое. Последняя вживую разбитая (вообще растрелянная) тачка там был, кажется, поло Джесси (но уже не пинкмана) и еще в первом фильме ) Ну может еще пара ведер из массовки, которые в сша стоят как бутылка неплохого виски.
Где прыжок на машине не логично его старый маслкар не выдержит много если он всегда будет перекручивать обороты во время очередного прыжка у него может стукнуть движок и пи***
Про веревку это бред. Картинг едет во все стороны. Это не кольцо. Какой бред. И там видно. Что газ можно дать только в повороте, ибо веревка за верх руля привязана.
Приятный человек. И с какой любовью он говорит «машинка»🙂
Темныйдиси
Когда уже маньяка пригласите триллеры комментировать?
🤣
это жестко))
Я бы посмотрела
Может ещё дальше пойдём?, педофила пригласить , прямо с зоны (чёрный дельфин 🐬), Чтоб сидел под охраной, в наручниках
Ага будет сидеть и говорить : нууу это не реально, в жизни если по башке кувалдой дать ,то мозги через жопу не вылетят... ага вот тут бензопила кость не распилила бы за секунду ,у меня обычно минуты три на это уходило 🪓 🥸 👍.
Я требую 😂 показать initial d дрифтерам. Действительно было бы круто, в этом мультфильме достаточно детально показаны действия пилотов. Давайте в ТОП.
Хороший комментатор, позитивный) С удовольствием посмотрела)
Надо было еще из Тачек сцену показать, как Молния толкал Кинга до финиша. Может у гостя тоже были истории как пилоты помогали друг другу.
Не думаю что нормальный человек будет смотреть фильмы про "живые" автомобили
😂🤣😂
Шумахер кого-то до финиша на балиде возил до финиша, Масса вроде
@@qwe1231923 нет, если я не ошибаюсь, Бергера.
Не Ченга, а Стрипа Кинга Уэззерса, он же Dodge Charger Daytona!
приятно слушать этого парня, молодец
Всегда удивлялась почему после прыжка/перелета автомобили ещё в состоянии ехать. Была права в итоге) Кино такое кино))
Это возможно если авто заранее подготовлено но в фильмах почти всегда об это ни слова а значит авто не подготовленные)
Да в целом смотря какой прыжок/перелет, на какой машине. В фильме Итальянцы в России они вполне себе едут дальше, хоть и теряют геометрию кузова.
@@НиколайНикакоюс-л2ь Да и у нас на невском напротив летнего сада на мостике народ спокойно прыгает больше чем на метр в высоту (ну самые упоротые) - стоковые тачки выживат (ну в основном).
🤣🤣🤣
Если в фильме после прыжка идëт обрыв кадра и потом показывают следующий момент, то значит авто не выжило после приземления.
Какой обаятельный молодой человек, приятно слушать и смотреть)))
ФАРСАШПИПЕЦ3ТЕРММИНАТОР3
Матрица2
ДЭДПУЛ3
Унивеерсальныйсолдат
Темныйрыцарь
Очень приятный молодой человек
Спасибо за выпуск! Очень интересный гость!
Вы космонавта позовите на просмотр Звёздных Войн
Надо было ещё показать старый фильм - Угнать за 60 секунд, который в 70-х выходил.
согласен про старые фильмы, там все по настоящему снято, без мишуры.
В современных что ни касание - то взрыв, будто авто под завязку тротилом набиты
И без крайнелевых
Приятный персонаж! Удачи тебе, чувак, по жизни!
Прыжок в "угнать за 60 секунд" абсолютно нереальный. Он бы ещё на въезде в рампу уже остался без передних колес, подвески и радиатора. А уж после такого приземления мордой в асфальт, тем более дальше бы не поехал
Советую ознакомиться с Rally, желательно группы B.
Ездить на скорости в 300 км/ч на неровной дороге и приземлился с высоты 1,6 и 2 м на машине и продолжить движение - реально.
@@petrolhead999 во-первых, какая машина группы Б была способна разгоняться до 300? Во-вторых, на каких участках они разгонялись до 300? Насколько я себе представляю, раллийные машины рассчитываются для скоростей 100-200. Именно в этом диапазоне они проводят максимум дистанции. И именно под эти скорости строятся КПП, которые достаточно короткие и не позволяют достигать 300. 250 - может быть, но не 300. В-третьих, машины для ралли и шелби это немного разные автомобили хотя бы с точки зрения подвески и кузова. Подвески первых несравнимо более энергоемкие и дорогие, потому что инженеры рассчитывали их в том числе и для таких прыжков. Сильно сомневаюсь, что инженеры Форда готовили свои мустанги для такого же. Ну и напоследок, можно видео, где реальная машина со аналогичными колесами, как на шелби, пусть даже и раллийная, въезжает на скорости на рампу под тем же углом и такой высоты. То, что существуют машины специально для гонок через подобные рампы мне рассказывать не надо, я знаю про них. Но там и рампы меньше, и машины с огромными колесами и подвесками с гигантскими ходами.
Для автомобиля прыжок - приземления свыше метра фатально
Да в
Вполне учитывая что и машина тяжелая
То што даже передние колёса оторвались?
Неужели так сложно звук в ролике сделать без скачков по уровням? Отрывки из фильмов тихие, картингист - громче, потом реклама начинается - еще в 2 раза громче...
Червячки это остатки резины (катышки) пыль, грязь это пыль и грязь. Поэтому резину в некоторых классах гонок счищают перед следующей гонкой.
Советские фильмы с гонками можно было вспомнить тоже, хоть и прикольная идея была вставить мульт)
А можно пару названий? А то чот даже не припоинаю таких - строго мимо прошло. (ну если не считать итальянцев в россии)
@@FartesqWinch например "Рассказы о Кешке и его друзьях" -- фильм про картинг.
@@FartesqWinch фильм "Скорость" (1983) с Харатьяном -- про гонки и гонщиков.
Вот погоня из фильма Петровка, 38. Если не ошибаюсь, то сложность в постановке трюков оценили и заграницей. Надеюсь ютуб не удалит ссылку
th-cam.com/video/bjfr0WQZk7A/w-d-xo.html
@@FartesqWinch Да хотя бы "Найти и обезвредить". Или, скажем, "Берегись автомобиля". У Рязанова вообще был пунктик по автомобильным трюкам - он даже в "Иронию судьбы" вставил сцену, где Ипполит гонял на льду, хотя по сценарию никакой особой надобности в этой сцене там не было )
Нужно было еще ему показать фильм Детектив Булитт .
Спасибо Аделю, приятно было послушать!
В смысле для маленьких. Мне 29 и тачки пересматриваю.
Нормально всё объяснил !!! Молодец!!!
свитерок хороший у Аделя! Хороших денежек стоит)
Вместо тачек нужно было показать "Инишиал Д" или "Каппета"
Так в Инишиал Д почти все в пределах реального
@@broalexchenal 86 обгоняет rx7 fd3s в дрифте 🚬🗿
@@stikmango2.032 Главное в условиях горного серпантина - не авто, а гонщик. NFS Payback доказывает это. Я на затюненном 240Z рвал Ламбо, Порше и Феррари.
@@s71402san в гонке с ботами?
@@shizikbruev Карьера.
Лайк , за упор колеса!)
Отличное видео с приятным человеком )
Покажите гонщикам "Доказательство смерти", "Перевозчик" и "Тройной форсаж" ))))
Приходил уже к ним гость, который комментировал эти фильмы)
Пригласите уже священника который любит маленьких мальчиков, пусть про комментирует какие ни будь фильмы на эту тему
Чел крутой, ЛАЙК ЕМУ
Все-таки "Угнать за 60 секунд" лучше оригинальный
Полностью согласен, оригинал 1974 года он очень хорош.
Чем же интересно? Везде есть свой шарм.
@@Wanderer_new тем, что там все трюки выполнялись самолично Генри Халики, без монтажа и графики.
@@yemao1852 ну тогда это не только к этому фильму относится. В то время много "натуральных" снимали.
При виде этого парня вместо Марио, Баузер бы сразу отдал принцессу.
у автомобилей наскар есть спецальные механические люки для подобных случаев которые срабатывают как воздушный тормоз и помогают выровнить автомобиль. Так что ситуация с тачками 50/50. Да, нереально сохранить скорость относительно пилотов едующик на асфальте, но, выруливание вполне реально и такие случаи были в истории. Ни и стоит отметить что его соперники тоже потеряли скорость от столкновения.
И из бэкварда можно выехать, если уметь.
Как говорит профи в в сухих трассах используют слики, которые в грунте теряют сцепление. В тачках машину бы просто развернуло бы в такой скорости и с таким углом заноса
Позовите на тему военных фильмов милитери блогеров по типу RAZVEDOS A или GREY ZONE и на тему военной медицины советую два канала это Vlad Hurrygun и Dr. Livsi
А то большая часть проблем с реакциями на военное кино то что зовут обычно людей которые просто побывали на войне или когда-то где-то служили а не людей которые постоянно варятся в этой теме и ее анализируют.
И спасибо за новые видео.
С вертолетом тоже небольшая тупость - это Еврокоптер AS.350, он может достигать предельной скорости 287 км/ч, вряд ли этот сарай быстрее ехал по такой дороге. Военные вертолеты не особо быстрее летают)
Только хотел сказать)
Вы про штурмовые или транспортные? Естественно, Апач будет быстрее чем Чинук или Блэк Хоук.
@@s71402san апач быстрее чинука, но с блэк хоуком - паритет
Вот именно, "может достигать" это зависит от высоты, разряженности воздуха, ветра и ещё хз каких условий...
А что не так с дорогой там? Ровное полотно, в отличие от пустыни например где тачки разгоняют до 400 км... Если машина нафаршированная и укреплённая, то почему нет?
Гонщика со Сталлоне надо было показать, тоже много интересных моментов в нём, и было бы интересно послушать комментарии специалиста
не все пилоты Ф1 начинали с картинга))) например, Жиль Вильнёв начинал с гонок на снегоходах
5:00 я примерно по этой схеме порша разложил.
😂😂😂
Только я мордой зацепился.
Но крутануло как на карте.
Давайте ролик: Хакер смотрит фильмы про хакеров "Кто я", "Хакер"и другие. Было бы очень интересно
Для этого не требуется "хакер" в значении "взломщик". Достаточно просто любого программиста. Желательно, конечно, чтоб специализировался на безопасности.
Есть уже такое видео, только не на этом канале)
Хакерские атаки в фильмах - наберите в поисковике
Пригласите инопланетян что ты тоже обсудили все фильмы про пришельцев
Прыжок в "Угнать за 60 секунд" уже давно был объяснен участниками съемочной группы. Это не был один такой высокий и длинный прыжок. Сначала сняли как авто прыгнуло и приземлилось на кучу коробок, а затем уже отсняли дубли для того, чтобы показать как авто приземлилось, а между этими моментами сделали красивую склейку на компе. На этом волшебство, собственно, и закончилось.
Где-то в первой половине 90-ых (если не ошибаюсь) был снят российский фильм (названия не помню, но по ТВ смотрел 2 раза: 94-95 год (может и позже) и в начале нулевых). По сюжету каскадер перегонял японку из Владивостока. В машине была спрятана наркота. За ним увязались бандиты. Так он когда уходил от них попал на дорожные работы. В итоге сделан был трамплин и прыжок, может не такой эпичный как в "Угнать за 60 сек." (он вышел позднее нашего), но все же.
Вспомнил название фильма - "Риск без контракта" 1992 года. Там как раз такой прыжок и был отработан. На ютубе его можно найти. Фильм довольно неплохой.
"Угнать за 60 секунд" с Кейджом уступает оригиналу.
А можно узнать где именно было такое объяснение, как найти?
@@Wanderer_new Вот в данном ролике th-cam.com/video/5mxlt80S2e0/w-d-xo.html&ab_channel=AntiCap смотрите с 27-08.
До 81 года в NASCAR участвовали серийные автомобили. И каркас безопасности ввели что-то году в начале семидесятых. Так что возможно...
да откуда ездоку на картах об этом знать! Тут же главное с умным лицом продолжать рассуждать о том о чем имеешь только самое отдаленное понимание!
Отличный выпуск! Отличный герой!
И дальше поехал! Очень смешно!
Соглашусь с экспертом во многом. Спасибо
Круто!
Прикольный ролик. Единственный момент не понятен- во время дождевой гонки у них абсолютно сухие забрала шлемов...
По поводу закиси азота (вернее, четырёхокиси азота, т.к. закись азота - это веселящий газ), как правильно заметил гонщик: машина получает прирост мощности, НО её максимальная скорость почти не меняется. Просто данное соединение является мощным окислителем, его используют даже в ракетных двигателях.
Когда снимали придурки из хазарда. То там разбили ни один чарджер. Потому что после таких прыжков кузов становится кривой.
Не понял , а где наш «Форсаж» ???🔥🔥🔥
Мне видео очень понравилось
После того как я просто поршем вошел в "евро канаву" дкинажная канава вдоль трассы.
Погкуло рычаги.
Но не разулся.
И дальнейшее движение было невозможно без эвакуатора.
😂😂😂
Что касается прыжка в Угнать за 60 секунд, то его не было. Это монтаж из 4 отдельно снятых сцен.
Инишиал ди -сцена проезда по канаве и Автострада сцена проезда между домами в тупике.. Интересно что бы пилот сказал об этом ?
Жаль, к мульту так не серьёзно отнёсся и разобрал очень поверхностно
А в остальном всё классно. Интересный выпуск)
Это потому что как и многие считает мольтипликацию продуктом созданным для детей, что вкорне неверно. Это такой же фильм как и другие, с реальными актерами. И создан не только для детей.
Там бечевка натянута между рулём и педалью тормоза, это же логично, т.к при повороте тормозить нельзя
А где форсаж?
Очень хороший, интересный формат. Спасибо И за канал в интеграции)) тоже интересно
Там , что на картинге в погонях участвуют??😂🤣
Деточкин на Волге тоже от копа легко ушел.
В фильме угнать за 60 секунд где в ролях shelby gt500 в моменте с прыжком там никто иине отрецает факт того что это компютерная анимация есть сцены где показывают как снимали его а где сцена с закисью ширина дороги с кчнтом того что этот автомобиль сделан из современных материадов там и резина toyo 888 полуслик поворот был плавным практически прямым и ухабов не было легко можно было осуществить данный разгон другой момент что вертолету не было смысла под мост нврять так как приемущество у него это вытоса ему не обящательно вблизи лететь за ним взял высоту передал координаты срезал в полете и всё
А где же погоня на москвичках из фильма «Невероятные приключения итальянцев в России»?😁
Не соглашусь с экспертом насчет "Тачек". Он видимо невнитаельно посмотрел но машины которые обогнал МакКвин были в стене, так что вполне могли еще больше чем он сокрости потерять. И вообще по правдоподобности того как показана борьба не уверен что есть равные этой сцены в художественных фильмах.
Запрети мне носить стон айленд)(
Очень странно от картенгиста слышать такие комментарии.. Смысл бечевки в том, чтобы пилот выбирал наиболее оптимальные траектории с точки зрения апекса и момента начала торможения и открытия газа… ты можешь развить максимальную скорость только в нейтральном положении рулевого вала вот и все… сем больше времени у тебя «прямой руль» тем больше времени ты едешь максимально быстро
В тачках Маквин сделал бэквард!!!
И это реально вытянуть машину
Разговор не про, реально вытянуть или нет. Разговор про то, что обогнать после схода с траектории невозможно
@@TheRusGo таки если посмотреть на чико и кинга на заднем фоне, можно увидеть, что их несло и они не могли поймать... себя получается... а макуин сделал это одним движением и добавил газу, на чем и выиграл время.
Что за музыка на заднем плане
Хороший парень, профессионал своего дела. Только вопрос- почему он форсаж не обосрал? :D
Доказательство смерти почему не показывали?
Если грамотно прокомментировать сцену из мультика, то при заносе автомобиль управляется трением скольжения, которое в разы меньше сцепления колес с твердым покрытием, поэтому параллельно едущие по асфальту машинки конечно моментально обогнали бы скользящую по обочине.
А вот на грунте ситуация обратная. Сцепление с грунтом меньше чем трение скольжения, поэтому в гонках на грунте все повороты проходят в заносе. Плюс буксующие ведущие колеса при этом отбрасывают грунт добавляя дополнительно реактивное ускорение.
Готова поспорить Феликс Кранкен лучший в этом плане ахахаха
Поясни за шмот?!
Пусть пояснит за шмот
Искал хоть один комм, обращающий внимание на его Ауе эмблему, нашёл)
Картингу реально уделяется мало внимания )))!!!!!
Жру ты видел, что в реальной жизни исполняет Кен Блок в джимхане и в своих роликах. Мультик тачки курит в сторонке
Про скорость. У товарищаа был какойто блатной. У меня питерская рама двигло минск облегченный коленвал, укороченный шатун. Проршень L образным кольцом. И тд .. электронное зажигание от хускварна.
В 11к оборотов я не верю ... но но звучало круто.
Глушак от сына тренера достался.
Вот я к чему. Картодром у нас медленный. И мы с тренером подобрали звезачки... карт ехал 75. У товарищя импрортный за 120 легко.
Но на картодроме он плакал....как так его делает говно из говна и палок....
Менялись.
И снова мое говно его крутой карт делало.
Он сам офигевал как мой валит. Но максималка говно. И от сцепления через пол часа рука отваливалась.
Там тоже был перебор дисков.
Цепь от иж двойная.
Такое себе удовольствие!
😂
жалко не показали initial d
Если уж мультик показали то лучше бы Капету показали
небольшая поправка...в дрэг рейсинге,особенно в классах ТФ и Фанни кар скорость на четверть мили находится в районе 325-338 ...но не км,а миль в час
Это уже где-то 500 км/ч
Ну то уже дикая экзотика)
Во время трюка над мостом каскадёр сломал руку.угнать за 60секунд.
Да он похоже не в курсе про Формулу 1, где последнюю турбоэру, Мерседес легко и просто обгонял всех и вся)))
и до турбоэры легко было обгонять, тот же доминирующий Ред Булл, а до этого всем известно доминирующа Феррари
Так он и сказал, что для этого нужен более мощный мотор. Речь-то про картинг, где нет такой разницы между машинами, бюджетами, нет керса и drs и аэродинамика не играет такой большой роли.
Блин, я думаю что за лицо знакомое)) Казань молл😏
Глаза Брэд Питта
Картинг и спортивные тачки??? В следующий раз позовите футболиста, пусть фильмы про фигурную гимнастику прокоментирует
да там по случаю меня кидает начинаю что то другое делать
Стоник норм у него
Правильная работа рулём: th-cam.com/video/tnivz61RZiI/w-d-xo.html
прошёл мимо, поправил патч на кофте
9:27 уличные гонщик ездит и ничего, нормально и все самое главное реально. Если он сам не пробовал конечно ему не реально. А ещё насчёт NASCAR тут он тоже ни ни. Бывали такие случаи!!! Я смотрю наскар и это правда!
Надо было ему инициал ди дать посмотреть
Пригласите гонщика на просмотр аниме initial D
Позязя
Мультфильм. Не повторяйте этой ошибки . Вы вроде приглашаете серьезных людей асов в своем деле.
Сначала закатывать в поворот и потом давить на газ? Не смеши мой блок цилиндров! Я знаю способ лучше: дрифт.
Дрифт не даёт выигрыша в скорости
мне 31 и я не умею водить)))) но думаю пойти на права сдать(купить) )))
Иди в автоспорт , крутая отдушина .
Самый дешевый вариант - это автокросс
@@skein4388 не, мне важно получить категорию В
@@Vsepodryat
Лучше мозг себе купи
@@НиколайНикакоюс-л2ь на чем основан твой высер?
Акция ГИБДД, тем кто вернёт права купленные позже 1993г вернут уплаченную за них цену умноженную на три.
Смншно кзодит в дриыт в нпскар. Смешно!
парень конечно молодец, но говорит очевидные вещи, я будучи подростком всё это знаю.
230кмч для оратора какая то адская скорость? У нас по каду спокойно столько пуляют - а тут бетонный рукав ливневки... Мб немножко пыльный и местами влажный - но пульнуть там 250 вообще не проблема. Я молчу про "клуб 299" который зачастую на старых спортбайках пуляет 300 по дамбе (спб). Да и на приморке на моте до программной отсечки (тех самых 299) разогнаться не проблема. Ну, если яйца есть... )
P.S. Он так же не в курсе что есть современные фильмы которые понтуются именно что отсутствием графена в ключевых моментах. Например Жажда Скорости (та что с Аароном Полом (читай джесси пинкманом). Там тачки гоняли и били вживую, минимизируя графен (разлетающиеся осколки/взрывы рисовали и прочая такое но тачки били по честному)... Но с другой стороны - никто не бил всякие кёнигсеги по ляму баксов ценой - любой фанат элитных авто заметит что в фильме не настоящее авто а масштабная модель - т.е. кузов ПОХОЖИЙ на тот же кёниг поставлен на шасси примерно подходящее по колесной базе, салон по возможности скопирован но без мелких деталей. Цена такой тачки. конечно. выше приоры но до кёнига не дотягивает и близко. Впрочем для 99,9% зрителей это строго пофиг - они всё равно не заметят разницы. В форсаже, если что, ровно то же самое. Последняя вживую разбитая (вообще растрелянная) тачка там был, кажется, поло Джесси (но уже не пинкмана) и еще в первом фильме ) Ну может еще пара ведер из массовки, которые в сша стоят как бутылка неплохого виски.
Где прыжок на машине не логично его старый маслкар не выдержит много если он всегда будет перекручивать обороты во время очередного прыжка у него может стукнуть движок и пи***
Про веревку это бред. Картинг едет во все стороны. Это не кольцо.
Какой бред. И там видно. Что газ можно дать только в повороте, ибо веревка за верх руля привязана.
Картингом? Это гоншик? Врядли это авторитетное видео.
мнение какого-то ноунейма в комментах, конечно, авторитетнее.
Верните мультик тачки