Прежде чем утверждать, что в данном гайковёрте не более 150 ньютон, нужно искать на ютубе многочисленные обзоры, тесты и отзывы. Уже давно известно, что данный гайковёрт на оригинальных или подобных высокотоковых аккумуляторах Макита (или самосборках) выдаёт честные 240 ньютон. А на данных, что в ролике, говённых аккумуляторах он и выдаст не более 150.
на нормальных машинах болты с конусной частью, они сильнее затягиваются. А на старых машинах болты с сферической частью, их проще открутить. Скорее всего из-за этого.
Olá, boa tarde amigo abençoado 🙏.
Assistindo o filme e admirando seu trabalho 😃👍🙏☮️.
Parabéns pela postagem 👏
Прежде чем утверждать, что в данном гайковёрте не более 150 ньютон, нужно искать на ютубе многочисленные обзоры, тесты и отзывы. Уже давно известно, что данный гайковёрт на оригинальных или подобных высокотоковых аккумуляторах Макита (или самосборках) выдаёт честные 240 ньютон. А на данных, что в ролике, говённых аккумуляторах он и выдаст не более 150.
У меня такой-же на ларгусе не открутил а на газике 69 два года некрученые ржавые гайки открутил хз почему где-то слышал что гайки ему легче крутить
на нормальных машинах болты с конусной частью, они сильнее затягиваются. А на старых машинах болты с сферической частью, их проще открутить. Скорее всего из-за этого.
@@Ecko49 может быть на газ тоже конус я думаю дело в литых дисках
@@Ecko49 может быть