Perbedaan Kampas Ganda Panjang dan Pendek
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
- Banyak yang menganggap semakin panjang tapak kampas ganda motor matic, dapat memberikan performa motor yang semakin bagus? MEnurut saya itu sepenuhnya tidak benar. Lantas kenapa kampas ganda modifikasi rata-rata pasti lebih panjang dari standar? Kalau kelewat panjang pernah ketemu dari 3 kampas ganda mau copot itu 1 dari tapal kudanya. Mau tau kelanjutan videonya? simak terus videonya ya gan.
Bergabunglah dengan channel Prabu 1500 untuk mendapatkan akses konsultasi seputar CVT:
/ @prabzgarage
Mau Setting CVT motor kalian saya modifikasi jadi nyaman dan enak untuk kebutuhan anda? Tambah Kenchang Pasti, baik di gunakan untuk harian, touring, sunmori, jemput pacar, ngantar ibuk belanja, ataupun Mengusir Gredeg sekaligus meningkatkan Top Speed dengan memperpanjang nafas motor?
Insyaallah Bisa, silahkan datang ke Garage saya di:
C7GM+2G Tamanagung, Kabupaten Magelang, Jawa Tengah
Pertanyaan dan Masalah bisa mengirimkan pesan di :
Inquiry and Off Matters can send messages at :
🟠 Instagram : www.instagram.... or @prabz_garage
🔴 TH-cam : Prabu 1500 Channel : / prabu1500channel
🟡 E-mail : prabuningtyasrinaldy93@gmail.com
🟢 Facebook : / prabu1500
Terima Kasih ~
#perbedaankampasgandapanjangdanpendek
#kelebihandankekurangankampasgandapanjang
#kelebihandankekurangankampasgandapanjangdanpendek
#upgradekampasganda
#kampasgandanmaxdaytona
#kampasgandadaytonanmax
#kelebihandankekurangankampasgandadaytona
![[Watch Party] RoV Pro League 2024 Winter | ( Bacon Time Vs PSG )](http://i.ytimg.com/vi/zM25REvnJW4/mqdefault.jpg)
panjang dan pendek berbeda karakter, bahan ceramic atau carbon berbeda karakter juga, lalu km pilih apa bang? saya kan mau top speed, jadi saya pakai kampas ganda pendek dan ceramic, agar nafas atasnya lebih berkompetensi secara efektif, hehe.
1. Kampas ganda nya nih : shope.ee/2pxaR5TWw8
2. yang modek akselerasi panajgn nih gan, coba cek dulu maaf kalo salah tanyakan dulu di sopii : shope.ee/6AE2PGTeWf
Kalo di nmax nih pake yg pendek gimana??
Saya pake kampas reline panjang di motor saya Beat fi 2014 yg nota bene mangkok gandanya kecil atas bawahnya sama sama enak kok bang.. Diatas standarnya malahan... Prinsipnya kalo nambah daya cengkram kampas ganda, daya cengkram pully trhadap beltnya juga harus di tambah. Untuk per cvt saya masih pakai standar.. Cuma agak saya tarik 2 cm agak panjang dr standar, tentunya harus dipanaskan dulu per nya sampai merah semua..
Bagi saya tidak ada kata pasti buat mesin meskipun motornya sama dengan CC yg sama, setiap mesin punya karakter masing² dan karakter itu bisa terwujud oleh efek dari oli dan mekaniknya serta cara berkendara, Racikan cvt versi saya buat motor Vario, PCX, ADV yg minim bajet tapi hasilnya sempurna bisa menghilangkan gredek, akselerasi normal dan top speed normal
1. Mangkok ganda dibolongi bagian sudut aja sebanyak 6 lobang secara simetris
2. Per kampas ganda ganti dengan punya beat
3. Kampas ganda ganti dengan punya Nmax atau standard aja juga bisa
4. Pully belakang ganjal pelor beserta tatakan colar yg udah dipotong pendek atau gunakan aja colar bawaan motor pindahkan kebawah
5. Pully depan tambahkan ring pully Mio j yg paling tipis bukan yg tebalnya karena ring pully Mio j ada 2 jenis tebal dan tipis.
Racikan seperti ini biaya sangat murah gak sampai 100 rb kecuali ganti kampas ganda Nmax memakan biaya lg buat beli kampas ganda Nmax. Racikan seperti ini sangat aman buat pemakaian harian dan tenaga motor maksimal, daripada racikan ganti roller ringan, bubut pully depan, ganti pully depan yg lebih lebar, ganti per cvt yg keras, ganti per kampas ganda racing yg keras semuanya mempunyai efek samping yg fatal kalau salah gunakan tidak sesuai fungsinya. Racikan versi saya sangat cocok buat harian Tampa efek samping dan minim biaya.
Alhamdulillah ada yang komen kritis begini, saya seneng banget komen jenengan gan 😁👍🙏..
Semoga banyak penonton yang membaca komenann jenengan mas.. hehe..
Saya pernah coba versi murah ini, per cvt tatakannya di balik terus pake pelor lalu roller dikurangin 1 itu rekomendasi mekanik enak sih awal2 tapi lama2 setelah 2 bulan nan kek.ngerasa ga enak. Lalu saya coba standarin lagi dan sekarang mau coba ganti part cvt full set
nyimak dulu
Makasih masseh 😁
Sharing2 pengalaman aja mas.. Sy user vario 150 led. Upgrade kirian;
1. pulley pcx 150 standart tanpa bubut
2. roller sy ganti 13gr.
3. Mangkok ganda punya nmax bolong2.
4. Kampas Vario 150 Daytona
5. Per centri beat
6. Per cvt pake pcx thailand 150
7. Bearing Bambu
Alhamdulillah sudah saya pake selama 1 thn tanpa pernah buka cover cvt (bersih2), masih tetap aman dan nyaman..
Gredek blm terasa, akselerasi lumayan walaupun tdk spt standart bawaan pabrik, Trakhir top speed masih dapat di 115kpj...
🙏🙏🙏🙏
alhamdulillah kalau sudah cocok
Yg bener bang? Masa vario 150 main kirian mentok 115? Scoopy 2019 gw aja mentok nyampe 110 kok
Racikan :
Pulley depan daytona
Roller 13gr
Boshing pulley pitsbike
Vbelt gateslink
Per cvt 1200 rpm (merk vip racing)
Per sentri 1200 rpm (merk vip racing)
Kampas ganda daytona (kurang recomend tapi terlalu keras, mending std aja)
Mangkok ganda kawahara yg merah versi old (lubang di custom agak besar, kalo di kartel bakal lebih enak cuma sayang nanti kalo ganti kampas std)
Pulley belakang std
Boleh di coba bang..
Akselerasi lumayan responsif, top speed max 110 bisa naik lagi waktu pake pulley depan yg kerok jalur roller nyampe 115.
@@iyaakamu2584 iya bang.. Posisi 2 org dan yg dibonceng agak gemuk. Sy cb di jalan suromadu arah ke Madura setelah jembatan. Mmg dpt segitu (115 kpj) . Mgkn msh bs naik sekitar 117kpj.
Klo scopy abang bs sampe 115kpj bagus ituu.. CC nya aja beda jauh
Bner om saya pake kanvas nmax akselarasi jd galak tp topspeed susah, tp klo pke kanvas pendek malah akselarasi kurang tp topspeed ok
Ijin sharing om saya nyoba kampas ganda nmax old di nmax new kalau dari segi perbandingan emang lebih panjang nmax old. Selama saya rasakan pakai kampas ganda nmax old untuk tarikan atas nya di saya dapet cuma tarikan di bawah nyaa agak berat karna mungkin si tapak nya panjang. Kalau untuk nyari top spees boleh pake kampas ganda nmax old. Saya cuma ganti roller per kecil dan per gede. Ijin sharing ya om 🙏🙏
thank you jazakallahu khaira ingfonya gan...
sama-sama hasbunalloh wa ni'mal wakil
Semua motor matic ada hitungannya dari soal ukuran tapak kampas ganda.
~ Rata2 matic Suzuki 125 (Spin, Skywave & Skydrive) tapaknya pendek (kecuali Suzuki Hayate), kekurangannya tarikan biasa saja namun tarikan atas napasnya panjang. Cocoknya dibawa touring jauh mode ngebut. Kalau dipakai perkotaan ia pegel tangan.
~ Coba bandingkan dgn Nmax yg tapaknya agak lebar dan panjang, kelebihannya tarikan lebih responsif, mantap dipakai nanjak. Kekurangannya tarikan atas napasnya pendek. Namanya juga motor khusus dalam perkotaan dan touring santai.
Semua tergantung selera masing2 soal ngejar akselarasi atau topspeed.
Dikarenakan saya user Suzuki Skydrive 2009, saya lebih memilih Kampas ganda bawaan motor.
Soal kirian lebih memilih originalan, kuat dan umur panjang.
Cuman fokusnya lebih ke pengapian ;
~ CDI BRT Imax 16 step khusus Skydrive
~ Koil ori Suzuki A100 alias RM Jowo.
~ Busi NGK CR7HGP (dalam perkotaan), kalau mau touring diganti sama BRISK X-Line NAOR14-X7.
~ bensin Pertamax campur STP octane booster.
Top speed 140kpj+
Mantap bg, mau tanya, saya turunin roller ke 11 gr dan mau ganti kampas ganda ke nmax, kira2 nambah akselerasi tdk di motor skywave? Soalnya sebelum saya ganti tarikan atas bawah tdk ada😰
@@TrevorParker.
Skywave awal apa Skywave 2010 ke atas bro?
Skywave awal bobot roller bawaannya 15gram sama dgn Skydrive dan Hayate, kode G80. Skywave 2010 ke atas bobot roller bawaannya sama dgn Spin 12gram kode G50.
Jika mau pakai kampas Nmax kodenya 2dp, lalu pakai plat tatakan Hayate. Kalau plat bawaan Skywave, kampas Nmax gak bakal masuk.
Ngomong2 soal roller, jangan terlalu ringan. Yg ada nanti malah gerung, bawah atas ngeden.
Suzuki matic karbu dari sononya diciptakan enak di putaran atas. So, jika mau diringanin turunin bobotnya 1 gram.
Mas nanya,kalo skywave standar tanjakan nya kurang kuat itu kenapa ya?
Roller udah pakai enteng pun sama hasilnya,
Kira2 apa ya racikan untuk tanjakan terutama untuk boncengan
@@rullypamungkas3759
Skywave yg keluaran 2008 apa yg 2010 ke atas, bro?
@@rullypamungkas3759 per sentr&cvt ringan sama roller ringan
Analisa yg top margotop!!! 👍👍👍
matur nuwun mas ...
Saya ganti kanpas ganda vario125 dengan kanpas nmax.tarikan pertama 40 sampai 60 agak berat tapi setelah diatas 60 tarikan lebih enteng dan tenaga lebih panjang .
brarti kamps ganda vario 125nya tadinya udah mau habis
Bang saya baru 2 hari coba pasang kampas ganda nmax ke vario 150, ternyata tarikan awalnya jd agak berat tp tarikan tengah sm atas jd ngisi, itu penyebabnya apa ya bang, pasrt yg lain standar semua...
Kampas dan mangkok gak sinkron, butuh penyesuaian.
Nanti juga lama2 enakan kok.
Soalnya diameter mangkok Nmax dgn Vario 150 beda meski kampas bisa pnp.
Ada saran dan sudah saya coba bang.. kampas ganda yg lebih enak dari punya vario untuk top speed... Pke kampas ganda suzuki hayate
Tergolong ringan atau bahkan lebih ringan dari punya vario.. bahannya mirip carbon daytona jdi lebih awet.. soal top speed mudah banget dapet 100 bang..
TH-camr jarang banget bahas ini kampas ganda suzuki yg pnp di nmax sama vario.. padahal dari segi bahan jg bagus dan ringan kyk kampas ganda SRP
Dan jarang banget pke kampas ganda ini gredek 😂 padahal mangkoknya standar belum di kartel..
kampas ganda hayate harga brp bang?
@@Blckkzr agak mahal bang 350an tapi dapetnya satu set sama tatakannya.. nanti ambil kampas gandanya aja bang.. tatakannya jual ke komunitas spin skywave..
Ya jelas pendek gredek. Soalnya kurang pakem. Sm kayak tali panjang vs pendek. Buat nali. Lebih kencang panjang / pendek pekat kepada media.
Tentu tidak di jaman 2024 sekarang, sudah ada obatnya, pakaikamaps ganda pendek pun bisa Oke
Untuk penggunaan di perbukitan kalau saya rekomendasi kanvas panjang dan persentri pendek jadi stop and go di tanjakan masih bisa menggigit
@@paultampan6644 untuk roller nya bagaimana?
Roller minimal 10gram rata gan
Dibawah itu yang ada hanya nge gerung
Jd kesimpulanya bgimana bang?
Supaya vario karbu old pake kampas nmax jd tarikan enteng & speednya gak lemot2 amat, baiknya pake per sentri & per cpt yg ukuran brpa?
Coba pake mangkok ganda kartel lurus bang
varioku 110 karbu, pakai kampas ganda PCX 150,lgi nganggur.
roller 11g n 13g mix. bawah atas lumayan ngacir bang
Sy pakai Lexi 125, buat sy bawahnya loyo akhirnya turun roller ke 10 gram. Enak, tapi pas digas hentakannya masih kurang buat sy, krn perasaan sy mesin udah teriak tapi CVT selip/delay.. rencana mau ganti 2DP tapi kok takutnya top speed turun drastis.
Mau motor anda tanpa ribet.. silahkan chat di nmr wa admin :
+62 877-4912-3311
itu ya mas, biar lebih enak ordernya..
Bang info racikan dong buat v150 2019 mau nyari akselerasi sama enak di perkotaan apa + nyari gerung dikit?
Sama tolong koreksi racikan saya sendiri takut salah pakai pulley std, roller 12, per"an 1500 rata, pake ring mio j, mangkok kartel ( ini after market atau std nih bagus nya? ), nah ini udh dapat belum akselerasi sama perkotaan?
Btw bb 90 pake knalpot racing semi std
Td coba2 pake kampas nmax di pake ke vario old,,alhamdulillah gredek hilang, tp ga tau tahan lama ato engga nya😅
Kalau mau lebih rigit lagi bisa coba kampas ganda custom dari kami sama mangkok ganda custom dari kami juga gan
Bang klw utk kampas ganda vario 125 led old klw pake kampas ganda n max elig trs utk per sentri nya yg bagus n aman biar dpt akselerasinya enak d putaran bawah sampe menengah (akselerasi) itu pake per sentri apa??
Mohon pencerahannya..
Untuk fino 125 kape kampas ganda nmax masih gak om
Trus kape per sentri beat karbu, pengalamannya gimana om?
Keadaan motor standar ting² 😁
semoga dijawab
Motor saya Vario 125 OLD 2012
Untuk tanjakan agak berat, dan saya ga pernah lari di atas 80kpj
Apakah jika saya ganti pake kampas ganda panjang, cocok untuk solusi motor saya.
Biar nanjak kuat, larinya max 80kpj masih aman
Kalau mau pasti kuat nanjak pake racikan mangkok ganda kartel lurus, kampas ganda dan per sentri buatan kami mas..
Inshaallah grip powernya tambah oke mas
silahkan chat di nmr wa admin :
+62 877-4912-3311
itu ya mas, biar lebih enak ordernya..
Bang vario 150 saya pake kampas ganda + per sentri nmax 2dp, kalo gas di sentak ada suara "tek", apa pengaruh kampas ganda atau per sentrinya, atau mungkin 2 2 nya yg jadi penyebabnya.
Gmna caranya biar suara "tek" pas gas d sentak ilang bang?
kasih aja per sentri yg 2000 rpm, pasti hilang suaranya.. tapi ga ikut2an, hehehe
Jadi pengen mampir bengkel 🤩
monggo monggo
Gw dulu dah ksana bro.
Bngkelny 1 sama rmh dia
Org e enak di ajal ngbrol.
Tapi trakhir dia omong ke aku ga mau jual paketan ful kirian dulu.
Dia mau jujur jualan.
Kata dia banyk bgt korban beli paket cvt online di shope malah jd pelan
Varioku dl tak tinggl 2 hari di rmh dia balek2 uenak
Ora kencheng. Tapi uenak pokoke
Go jln kenceng ga ngeden iso teko losss kae rasane puenak
Iki wes suwe ra service cobo ssok tk rno neh
Bang minta link buat bli kampas elig nya
Di video terbaru saya ada link nya gan.. coba cek gan, tapi bkn yg video short
@@PrabzGarage ok siap
minimal kalau mau main kiriqn boreup lah jangan setengah v160 ku pake kampas ganda nmax old full cvt di rombak per besar 1500 per centri 1500 roller 13 12 keruk jalur roller derajat 13.8 mangkok kartel lobang”
pakai kamps ganda nmax udah ga jaman mas,, kuat dan tahan lama doang selip2 iyaa :D
Recommended pake apa@@PrabzGarage
Izin tanya mas saya mau ganti kampas ganda pcx sama per cvt nmax cbu itu dapet ya apa mas buat vario 150
Saya nyari yg bisa ngilangin gredem di vario 125 bang😂 top speed atau akselerasi nggak begitu penting si😂
Coba saja paket 1 set mangkok ganda cusom dan kampas ganda custom dari kami gan.. Awet buat harian standar
Izin bang
Kampas ganda + mangkok vario 125 apakah PNP beat stater kasar bang?
Maaf nih bang sebelum nya kalo bore up stroke up dan klep lebar enak² aja mau lebar mau pendek 🙏🏻😂
beda orang beda menilai spertinya ya mas, hehe..
kalo spek pcx saya bore 64, stroke standar tapi stang seher ganti, laher kruk as ganti lupa pake brt ato koyo, klep 32/26, head juga di rubah derajatnya, nyoba praktekin ake piston jenong, hasil buret kalo ga salah inget januari 2021 dulu di angka 12:4, per klep sogun, roker arm baru, TB 34, manifold inlate sama mesin 32,, leher knalpot dengan mesin inlite lupa tapi model menumpuk, seinget saya speknay itu yg lain lupa
nah itu pake kampas ganda elig saya, tapi saya kurangin kampasnya bagian ujung yg kena mangkok dulu itu sebanyak setengah cm. karena dulu pengen enak pas jalan 140nya. skarang udah di musiumkan motornya, kalau mau di beli silahkan pcx 150 2019 fullpaper pajak on going plat baru pajak baru ban tebal, sudah tune up, kilometer 10 ribu, tinggal pancal, cc motor ga begitu gede cuma 180cc an. silahkan dm untuk harga
PCX warna apa gan punya sya standaran cbs 2019 barangkali bisa tt?
Bang BB sya 80an.
Motor sya vario 150 thn 2015
Mau coba racikan
Ganti kanpas ganda Nmax 2dp satu set rumah kanpasnya.
Per centri pakai bawaan vario 150
Per puly pakai bawaan motor juga.
Loler makai 15grm
Fuly depan standar .
Gimna menurut abang,
Biyar bawah enteng atas enak
Gak bisa dpt 2 dua nya bang..
Klo mau dpt akselerasi ya top speed nya jdi korban,,klo mau dpt top speed ya akselerasi jdi korban,,kyk Rx King akselerasi dpt top speed nya gak ada..maaf klo salah..
Teori yg tepat dan jelas sekali
Kalau ngilangin gredek diawal aja untuk pcx gimana om yg simple, apa yg perlu diganti?
gampang om, rata2 yg ak garap pada ga gredeg, ya muncul gredek lagi setelah 4000 an km lah.. hehe
kapankapan tak buatin videonya om
@@PrabzGarage siap om, terimakasih
vario 150 gw pake per sentri kvy enak2 aja tuh
lebih asik mana bang
bukan enak loh.
lebih asik mana, 14° atau 14,5° , untuk beat esp yang menggunakan per cvt 1.000 Rpm dan per sentri 1.000 rpm, roller vario karbu (13gr)
mohon masukannya bang.
Rata" pulley custom roller minta ringan
Di 14,2° gan kalo saya.. beltnya masih balance bawah tengah atasnya..
Coba pake std lebih enak gan
siap, besok aku coba tes, makasih masukannya om prabz
Bang mau tanya.kalau buat Vario techno 110 karbu cocok dak...? 🙏
Jafi sebenernya kalo make kampas ganda nmax awalannya berat ? Suka banyak yg bilang gitu
Mntb om
Terima kasih 🙏
Om motor saya Mio Gear 125 gejala Gredek,
Kmarin abis ganti Kampas ganda punya Nmax 2Dp. Gredeknya ilang tapi tarikan awalnya ga se enak sebelum di ganti. Itu karna apa yh? Apa harus ganti Per Centri atau roler nya?
Ganti mangklk ganda kartel lurus, kampas ganda dan per sentri kami
ada mas.. silahkan chat di nmr wa admin :
+62 877-4912-3311
itu ya mas, biar lebih enak ordernya..
apakah kampas ganda vario 150 old bisa di oasang di vario 150new ?
bisa mas
Bang saya hanya ganti kampas ganda Nmax Old di pcx 160, selebihnya ori bawaan motor. Apakah ada efek negatif nya ?? Dan kelebihannya apa ya ?? Mudah-mudahan ada yg berkenan menjawab. 🙏
Kalau cuma untuk harian pilihan ini sudah bijak bang, ganti part ori2an aja. Paling jikalau kurang "gigit" akselerasiny coba riset roller ori pabrikkan yang lebih rendah bisa PNP juga kayak roller ADV yg 20gr ke PCX 17gr.
Selebihnya menurut saya dari per-sentri sampai per-cvt gausah diganti demi ngejer harga ke durabilitas.
Kalau abang tipikal main gassnya "rapih" jaga RPM dijamin lebih hemat dan V-belt ga ngaruh, namun kalau abang lebih sering ngegas2 aja g jaga RPM V-belt lebih mudah cepet abis dari std dari pengalam ADV saya kemarin.
ada mas.. silahkan chat di nmr wa admin :
+62 877-4912-3311
itu ya mas, biar lebih enak ordernya..
Bang mau nanya, motor aerox connected buat harian mau ganti kampas ganda nmax old ato eliq? Enakan mana gan?
elig gan.. awet kampas ganda juga awet tidak rusak
@@PrabzGarage thanks gan infonya
siap@@PrabzGarage
Buat harian eliq rekomen yg mana gan kvb (P) atau kvb (L) gan?
Bang kalo vario 150 old pake' kampas ganda nmax tapi pernya bawaan gmna bang..jadinya bagus topspeed apa akselerasinya..?
aksel gan..
Ganjel pelor aja, yg lain pada standar semua, roler pake yg 18/13 gram silang, lumayan tembus 130 km trek lurus berat badan 80 kg
@@PrabzGarageberarti selama ini salah dong pake kampas ganda nmax bukan biar dapet top speed malah akselerasi enak pantesan dari 90 ke 100 lama
Bagaimana kalau kampas ganda vario dipakai di nmax old ada yg pernah coba
Saya
bang kalo kampas ganda 2dp pir sentri bawaan vario karbu gimana bang soal nya saya mau pasang kampas ganda 2dp pakai pir standar bawaan vario karbu
bisa
bang ingpo biar tanjakan kuat sama kalo pas macet gak gredeg 😢 ,keras banget gredegnya
ada mas.. silahkan chat di nmr wa admin :
+62 877-4912-3311
itu ya mas, biar lebih enak ordernya..
Standar service cvt vario 160 it skali brapa bulan bang? Rutinitas bragkt kerja bolak balik 7+7=14km sehari
Sbulan udah kerasa geter... d service bersihin, ilang geter.. lumayan jga skali service cvt 80rb buat bersih2 😅
Bang, mending blajar service sendiri daleman cvt bang, beli alat alatnya aja,,
saya juga sibuk kerja 12 jam,,
Tp berkat youtube,, jd paham cara service cvt,, ganti oli, oli gardan,,
Yg ga bisa cuma turun mesin doang.
seenggaknya abang hemat 80 ribu abang itu (kalo ngrasa syg sama 80 rb nya)
Tp kalo gamau ribet, yaudah service aja ke bengkel.
1000% setuju. Kampas panjang, top speed turun.
iya kah bang?? saya pake kampas ganda nmax di vario 150 soalnya. blom coba test speed
@@yoikonainggolan2354 jdi gmana bg udh coba enak kga sma gua jga 150 pen nanya kek mna dpetny
@@yoikonainggolan2354 penasaran mah cobain aja.. 😊
Saya punya stok seken nih mau jual murah.
Top speed paling mantep kampas Vario ori atau kampas SRP. Daytona dan Nmax bawah ngejambak karena bobot kampasnya lebih berat. Bukan masalah sepatunya lebih panjang. Kampas SRP paling ringan bobotnya, tp harus banget pake mangkok SRP juga. Kalau pake mangkok biasa dijamin selip. Tp jangan pake SRP kalau gak siap mangkok dan kampasnya bakalan cepet abis itungan bulan. Vario 160 saya remap ecu doang pake kampas vario tembus 130. SRP tembus 132. Daytona cuma mampu 115. Kampas NMAX cuma mampu 115 juga. Berat saya 100 kg. Motor pake box belakang. Box tengah penuh alat-alat bengkel. Nanjak juga mantep kampas Vario ori.
Mantaap 🤲
@@panduhidayatul6982 saya test kemarin mesin full standar cvt standar cuma ganti kampas ganda nmax doang dapet 112 di ullyse speedometer. di speedometer dapet 120. bobot saya 56 kg trek ± 1,5kilometer. yang saya rasa mirip" saja sama kampas standar cuma selisih dikit lebih tinggi topspeed kampas ganda standar. saya ganti karna yang standar gredeg" bang makanya pake nmax biar mengurangi gredeg ga terlalu mengincar speed soalnya buat daily use kerja😁
Bang itu kalau ngejar akselerasi pakai per centri punya apa,, yang recomend
Kalau bisa nyari adv 150 pake itu gan.. kalo gabisa nyoba beat karbu, tapi kalo suka ngawur pakenya paling 3 minggu dah loyo pernya 😅
Jdi pakai per centri adv 150 ya bang
Vario 125 saya pakaikan per sentri beat karbu kode kvy, part lain standar, motor baru 2000km-an...
Hasilnya jd vario santai, gas dikit jalan, tp k tengah dan atas lambat, malah hilang khas vario yg bisa wus wus.... Jd vario santai, g cocok d saya
Maaf kak mau tanya.tapi agak melenceng dikit.motor saya beat fi 2014 biar gak limit apanya yg harus saya perbaiki.soalnya cuma nyampe di speed 60 udah limit langsung berebet.per cvt pake 1500 roller campur resing 7 gram 3 biji sama setandar 3.apa itu memepengaruhi ke speed.kalo pas trek pertama iye akselerasi mantap.cuma gituh di speed 60 udah langsung limit.trimaksih.mohon masukannya kak
slah bg it racikannya ,untuk motor standar beat fi pling enak pke roller 10 gram cvt 1000 pully pke punya vario ,,
Klo untuk pcx 160 udh pakai kampas ganda nmax klo pir sentri nya bagus nya pakai pir apa
@@suyantosuyanto2805 pir sok breker
rencana pcx160 mau pasang kampas nmax old,per centri 1000rpm,per cvt 1000rpm roller 18gram..
menurut sampean gimana?
tenaganya ga keluar nanti gan
@@PrabzGarage mantepnya gimana gan?
bang kalau pakai mangkok ganda custom lubang" pengaruh biar tidak gredek.
tidak pengaruh, itu hanya pembodohan saja yang di tanamkan kepada masyarakat. mau gredeg hilang ya seni kartel
saya suka ke trek trek yyg banyak tanjakan ..mau tanya , motor saya v160 kira kira untuk kejar tenaga motor saat tanjakan itu gimana ya ? posisi standart sudah enak tapi kurang gigit untuk tanjakan buat saya
Turunin rollernya om
roller turunin 3gr dr ori klo pully msh bwaan,kampas ganda pke nmax,per bwaan
Berarti kampas nmax cocok buat akselerasi ketimbang toopseed?
iya kalo mau top speed pake punya bawaan nya vario 125/150 led old yang pendek dari pada punya nmax panjang
Berarti punya Nmax berat ya kampas ganda nya
Mas, klo Mio gear 125 bakal cocok gak pake kampas ganda nmax??
Nmax old 2dp
Bner bng topspeed nurun😂 klo yg kmpas panjng
iya gan, soalnya tiap mau bikin video saya riset dulu gan.. soalnya dr sebagian kecil oknum2 penjual2 online menyakinkan pembeli kampas panjang buat nafas atas enak, nyatanya tidak , hehe
Alamat bengkel dimana mas
Di muntilan mas
Mau tengah aja gmn
bisa , hubungi wa kami
Konten dual purpose gan 😅 mashok
UJI NYALI dan REVIEW PART KIRIAN 😂
@@PrabzGarage menit 1:40 (aku pakek tws yg agak peka/bisa gaming mode) disitu mulai suara2 aneh nya. Coba deh denger agak di slowmo di 0,75x Setelah mase bilang "maaf ya saya kurang fokus" 😅
Termasuk saya kena prank yutube + iklan shopee 😂😂 akhirnya balik ke kampas standar buat kejar topspeed
jd pake kampas ganda nmax yg panjang hanya untuk dapat akselerasi enak tapi top speed berkurang?
@@RifkiNasution kayanya si begitu mas dan posisi saya ini sekarang jadi ragu mau beli kampas ganda nmax old 😁😂
@@irmansyahputra7857 saya pake memang untuk akselerasi enak bg cuma buat ngejar top speed delay lama banget
mangkok udh kartel bolong klo punya bawaan cepat habis gak ya bg
@@RifkiNasution ya bener ngejar topspeed nya lama delay. Kampas habis ya ga cepet2 amat kya nya ya. Masih itungan tahunan spt nya. Asal per sentrinya standar, kalo per sentri racing + mangkok kartel cepet habis paling 1 tahunan pengalaman temen.
Per sentri nya berapa rpm bang
kalau saya pasti cari subtitusi motor lain dlu gan, kalo ga ketemu enaknya baru pak maks 1000 rpm,
@@PrabzGaragekalau saya pake per sentri 1000 rpm buat kampas ganda nmax boleh bang?
ROKOKNYA TARUH DULU OM !!!!!
lu kenapa ngejelasin ngos"an bg? ada riwayat magh kah?
Maaf mas aps itu saya lupa bernafas mas
Intinya ditimbang dulu kampasnya kalo mau top speed😊
ROKOKNYA TARUH DULU OM !!!!!
ROKOKNYA TARUH DULU OM !!!!!
Tidak mau, rokok adalah wujud NU