QUETAL BUENAS NOCHES DESDE MEXICO MICHOACAN ,TENGO EL MISMO PROBLEMA ,MUCHAS GRACIAS POR LA INFORMACION CHICO DIOS TE SIGA VENDECIENDO, YA ESTA HASTA LA MAUS ,CON ESTA FALLA , LA MERA VERDAD MAÑANA CONSIGO UNO ORIGINAL USADO CLARO., SALUDOS Y VENDICIONES CHICO ,DESDE AUTOMECATRONICA J@ndo
Excelente video y gracias por compartir .Pero y ahora que diran los que decian que el osciloscopio es lo ultimo en diagnostico y si es de alta gama como el Pico mejor,Pues yo tube un problema de correlacion ckp y cmp y con un osciloscopio basico saque la señal ,pero no me decia nada si estaba bien o mal, y lo que hice fue compararla con la señal del manual de fabricante y vi que estaba corrida 2 dientes. en el caso de esta video lo que hice fue pausar el video y buscar la copia de la forma de onda que saque y vi que la falla era la señal invertida del sensor. en otras palabras lo principal es tener conocimiento y manuales de fabricante, sino ni el mejor escaner u osciloscopio,seran de mucha ayuda. saludos desde Peru.,
Saludos amigo mio su video me sirvio mucho soy de nicaragua me llamo martin es un gusto saludarlo gracias por sus videos me sirven de mucho un dia quiero llegar hacer como ust mi gran maestro
iestubo yuca aunque tenias el osiloscopio pero cambiastes todo es fantastico como al final te distes cuenta despues de darte duro felicidades y grasias por ensenar
Mira la suerte es los del taller cambiron antes y despues de eso me llamaron lo que no aprese y tengo duda es que ellos tenian otro carro y probaron los sensores eso fue lo que puso en desvalance pero fue bueno ese casa
Excelente información compañero y muchas gracias por compartir tus conocimientos . me has salvado ..... así ya tengo yo dos días batallando con un Nissan tida. Solo que no tengo el osciloscopio . Pero mañana lo voy a conseguir para hacer esa prueba . y confirmar de dónde viene el problema. Sí del sensor de cigüeñal ckp. O del sensor del árbol de levas cmp. Felicitaciones compañero.
Muy buena informacion gracias por compartir ese gran detalle.. Que lo vuelve loco sin información, herramientas y conocimiento y apoyándose en otros técnicos..
En mi opinion personal poner tantas señales solo quita tiempo .pues ese problema se podria solucionar mas facil solo con las señales del S.ckp y S. cmp.Ademas siempre se hizo asi y no se tubo problemas .en hacer un buen diagnostico.Pero como dice el maestro Ing.Victor Martinez cada quien trabaja a su ritmo.Saludos desde Moquegua Peru.
5:30 Jajaja exactamente! Yo tengo décadas exclusivamente en electricidad automotriz y exclusivamente en fallas difíciles, o sea de encrndido, y nunca me gusta alardear que se todo
Excelente video amigo tengo un vehículo de los mismos i con el mismo problema me has dado una dirección para checarlo resulta que lo repararon y de allí ya no quiso encender bendiciones y gracias por brindar tus conocimientos
Me podrías ayudar con los colores de los cables del sensor de levas .es que me llegó uno que tiene un arnés adaptado y me urge saber en q pocicion va cada color
Saludos estimado colega, deberás que sus vídeos están llenos de aprendizaje. Verdad que un caso muy difícil y mira que compare el oscilograma que aparece en Mitchell pareciera que el sensor malo estuviera dando la señal correcta. Pero bueno agradezco el aprendizaje. La duda que me queda es que el oscilograma de correlación que da el mitchell esta incorrecta o es para algunos sentra. Saludos y Bendiciones.
El mismo consejo que me dieron te lo conparto si podes aser una carpeta y tomar fisicamente las muestras de carros funcionando seria lo mejor ya que me atrevo a desir que la hinformacion aveses no es la corecta y la mejor infotmacion es la que se optiene de un carro travajando
@@tallercabrera1908 Gracias por el dato. Aprovecho el hilo de conversación para felicitarte por los casos que presentas, los cuales están llenos de información y enseñanza. Dios te bendiga.
Tengo ese problema cambiaron empaque de culata y cepillaron la cabeza se le cambio la cadenda del tiempo a las y sus guias y sus empaques todo bien armaron el motor y no enciende no da chistas en dos bujias y dos inyectores no trabajan y cuando lleve el carro estaba funcionando todo bien la reparacion era x que estaba los empaques dañados y estaba fugando aceite no se si es qie se desprogramo la computadora x que el problema es electrico
Buenas compañero ese problema lo tube con un nissan tambien hay sensores que son pull up y otros pull down q quire desir q uno empieza de de 5 a 0 voltios y otrs de 0 a 5 voltios eso te hace romper la cabeza por dias si no sabes como la ecu recibe la señal saludos desde Panamá
Buenos días exelente video tengo una duda con mi carro tengo un Sentra 2007 el cual cambiaron empaques de motor y al querer arrancar el carro no da arranque si le quitó el sensor de cigueñal el carro arranca pero no acelera si le conecto el sensor el carro no arranca que puede ser igual será el sensor ese que cambiaste? Agradecería tu respuesta
yo coinsido con tigo amigo un sensor nuevo pero aftermarket no original y mas en nissan es un bendito dolor de cabeza ya e yo tenido ese tipo de problemas y baya que si es una m
@@cariaselmer2522 mira lastima yo tube un frontier con cables crusados y el sensor se recalentava pero como dise un amigo en este travajo todo lo que escuches es muy probable todo es posible
Tienes un nuevo suscritor amigo i mi like de donde eres amigo me parece k eres de el salvador muy buen video eres un buen diamnodticador k escaner usas
@@tallercabrera1908 k bueno amigo yo también soy salvadoreño radico en Texas pero a futuro me quiero ir para el salvador soy eléctrico también vine a este país a ver k asía comprar eramienta sxaner k scsner me recomiendan por k yo cuando estaba aya no tenia ni lector de códigos aquí tengo el x431 pro 3 vireccional
Tengo un snetra que le pasa lo mismo y el.mecanico le cambio esos sensores de otro carro y ahora los dos carros no encienden , entonxes ya no sabe le mecanico que es, que podra ser???
Buenas noches una pregunta le cambie motor a un sentra 2011 y le puse un motor de un 2008 pero no da chispa asi como en el video, en necesario cambiarle una computadora 2008 o la computadora que tiene que es 2011 puede hacerse alguna programación? Todo es igual el unico sensor que cambia es del sigueñal espero pueda ayudarme 🙏🏻
So te paso eso despues del canbio de motor . El motor es diferente en sus reluctores donde lo conoraste deverian de aserte el canbio la compu eso no e probado aser temdria que ver el dograma para ver si es conpatible
Q onda selvin soy el foforo q trabaja con julio 🤣😂te entiendo pinches sensores nuevos ya nos ha pasado y al final con uno usado mil veces mejor pero lo q hace perder el tiempo😴
Tengo el mismo auto , Desconecté la batería , moví el carro apagado , giré la llanta para poder cambiar el filtro del enfriador y al volver a poner todo , se quedó igual , ya me están diciendo que es la computadora y el motor y no se que más, cuando lo único que de hizo fue mover el carro y quítale la batería :( los mecánicos quieren desarmar y cambiar todo , ¿Es posible que al mover el carro empujandolo se haya movido el tiempo o algún sensor se haya movido de tiempo ?
Tengo un Nissan igual a ese sólo que es estándar y no manda señal a la bomba de gasolina digeron que la computadora está mal ,le compramos otra y siguió igual ,no podría usted darme un tips
![ILLSLICK - KILLSHOT REMIX [FULL VERSION]](http://i.ytimg.com/vi/RIK8RrqIAzE/mqdefault.jpg)
excelente video, ya e paso una así pero gire el sensor y arranco jejejej.
Me fue de muchísima ayuda resolví mi problema gracias a tu video
Excelente video tengo un centra 2016 y tiene el mismo problema solo bota un chispa y se pierde por favor una ayuda
Hola tengo ese problema con una nissan qasqai voy a hacer ese cambio muchas gracias por la información desde Colombia
QUETAL BUENAS NOCHES DESDE MEXICO MICHOACAN ,TENGO EL MISMO PROBLEMA ,MUCHAS GRACIAS POR LA INFORMACION CHICO DIOS TE SIGA VENDECIENDO, YA ESTA HASTA LA MAUS ,CON ESTA FALLA , LA MERA VERDAD MAÑANA CONSIGO UNO ORIGINAL USADO CLARO., SALUDOS Y VENDICIONES CHICO ,DESDE AUTOMECATRONICA J@ndo
Muy cierto míster cada día se aprende y cuando creemos que es más fácil la falla hai se traba uno y ya no pasa.
Vientos camarada me sirvió mucho gracias
Excelente video y gracias por compartir .Pero y ahora que diran los que decian que el osciloscopio es lo ultimo en diagnostico y si es de alta gama como el Pico mejor,Pues yo tube un problema de correlacion ckp y cmp y con un osciloscopio basico saque la señal ,pero no me decia nada si estaba bien o mal, y lo que hice fue compararla con la señal del manual de fabricante y vi que estaba corrida 2 dientes. en el caso de esta video lo que hice fue pausar el video y buscar la copia de la forma de onda que saque y vi que la falla era la señal invertida del sensor. en otras palabras lo principal es tener conocimiento y manuales de fabricante, sino ni el mejor escaner u osciloscopio,seran de mucha ayuda. saludos desde Peru.,
Jorge ordoñes le paso en una xterra le cambio cadenas sensores y añ final era eso señal invetida del cmp
Buen video grasias por brindarnos informasion exitos
Siempre con tu humildad y sencillez maestro y colega...agradecido por la enseñanza que nos dejas con cada video...! Exitos en este 2022...
buen diagnostico cabrera gracias por compartir saludos hasta el salvador que Dios te bendiga gracias un saludo desde mexico tijuana
Saludos amigo mio su video me sirvio mucho soy de nicaragua me llamo martin es un gusto saludarlo gracias por sus videos me sirven de mucho un dia quiero llegar hacer como ust mi gran maestro
Muchas gracias . siempre estamos aprendiendo.
Exelente video
Muy buen aporte saludos recontra interesante lo más importante tu humildad simplemente gracias
Maestro mil gracias 😊
Excelente video gracias x compartir tus conocimientos. Siempre aprende uno algo nuevo cada dia. Bendiciones.
iestubo yuca aunque tenias el osiloscopio pero cambiastes todo es fantastico como al final te distes cuenta despues de darte duro felicidades y grasias por ensenar
Mira la suerte es los del taller cambiron antes y despues de eso me llamaron lo que no aprese y tengo duda es que ellos tenian otro carro y probaron los sensores eso fue lo que puso en desvalance pero fue bueno ese casa
Excelente información compañero y muchas gracias por compartir tus conocimientos .
me has salvado .....
así ya tengo yo dos días batallando con un Nissan tida.
Solo que no tengo el osciloscopio .
Pero mañana lo voy a conseguir para hacer esa prueba .
y confirmar de dónde viene el problema.
Sí del sensor de cigüeñal ckp.
O del sensor del árbol de levas cmp.
Felicitaciones compañero.
Muy buena informacion gracias por compartir ese gran detalle.. Que lo vuelve loco sin información, herramientas y conocimiento y apoyándose en otros técnicos..
Excelente compañero.Es la segunda vez que veo ese problema con las partes piratas en nissan.Gracias Victor Martinez.
Gracias brooo eres grandeee😊
Saludos ING gracias por compartir bendiciones
En mi opinion personal poner tantas señales solo quita tiempo .pues ese problema se podria solucionar mas facil solo con las señales del S.ckp y S. cmp.Ademas siempre se hizo asi y no se tubo problemas .en hacer un buen diagnostico.Pero como dice el maestro Ing.Victor Martinez cada quien trabaja a su ritmo.Saludos desde Moquegua Peru.
Buen aporte, sigue haciendo tus vídeos cada día se aprende algo nuevo
Saludos
5:30 Jajaja exactamente! Yo tengo décadas exclusivamente en electricidad automotriz y exclusivamente en fallas difíciles, o sea de encrndido, y nunca me gusta alardear que se todo
Buen video.. exelente ..muchas bendiciones
Buen dia, que marca y modelo es su traductor de presion amigo? Gracias
Excelente video amigo tengo un vehículo de los mismos i con el mismo problema me has dado una dirección para checarlo resulta que lo repararon y de allí ya no quiso encender bendiciones y gracias por brindar tus conocimientos
Grande 👏 👏 👏. Que buen video, nos deja un gran aprendizaje. A veces suponemos que porque la pieza es nueva no tiene falla. Saludos amigo 👍
"E X C E L E N T E" sencillamente hermanazo...!
Buenos días que sensor es el que le puso usado?
Exelente
saludos amigo...excelente caso....una vez me paso uno igual....en una b15...buen manejo de osciloscopio y análisis...
Hola ,solo para preguntar que sensor fue el que cambiastes tengo la misma falla
Felicidades un muy buen video, y como dices cuando creemos que lo sabemos todo llega un desafío nuevo. Saludos y bendiciones. 🤘
Jajaja si! Yo me dedico a pura falla y cuando arreglo uno que me costó mucho trabajo siento que no me va a salir uno más dificil
Me podrías ayudar con los colores de los cables del sensor de levas .es que me llegó uno que tiene un arnés adaptado y me urge saber en q pocicion va cada color
Yo tengo un problema igual y la merada no se ya cómo solucionarlo como se llama el sensor
Hola , tengas la misma falla.. igualita , me dicen que es conpresion del carro y empaque . Muchas gracias por este video me aclaraste todas las dudas
Saludos estimado colega, deberás que sus vídeos están llenos de aprendizaje. Verdad que un caso muy difícil y mira que compare el oscilograma que aparece en Mitchell pareciera que el sensor malo estuviera dando la señal correcta. Pero bueno agradezco el aprendizaje. La duda que me queda es que el oscilograma de correlación que da el mitchell esta incorrecta o es para algunos sentra. Saludos y Bendiciones.
El mismo consejo que me dieron te lo conparto si podes aser una carpeta y tomar fisicamente las muestras de carros funcionando seria lo mejor ya que me atrevo a desir que la hinformacion aveses no es la corecta y la mejor infotmacion es la que se optiene de un carro travajando
@@tallercabrera1908 Gracias por el dato. Aprovecho el hilo de conversación para felicitarte por los casos que presentas, los cuales están llenos de información y enseñanza. Dios te bendiga.
Tengo ese problema cambiaron empaque de culata y cepillaron la cabeza se le cambio la cadenda del tiempo a las y sus guias y sus empaques todo bien armaron el motor y no enciende no da chistas en dos bujias y dos inyectores no trabajan y cuando lleve el carro estaba funcionando todo bien la reparacion era x que estaba los empaques dañados y estaba fugando aceite no se si es qie se desprogramo la computadora x que el problema es electrico
El cmp del tiida sirve?
Eres grande.
Buenas tardes tengo el mismo problema con un Sentra 2008 le cambié sensores de levas y cigueñal y no arranca como saber cuáles son los originales?
Buen video y información compañero gracias por la información y poner más atención en las partes nuevas
Muy buen video, saludos máster!
Eres grande compa
Buenas compañero ese problema lo tube con un nissan tambien hay sensores que son pull up y otros pull down q quire desir q uno empieza de de 5 a 0 voltios y otrs de 0 a 5 voltios eso te hace romper la cabeza por dias si no sabes como la ecu recibe la señal saludos desde Panamá
Excelente video amigo. Me gustaría saber qué tipo de osciloscopio utiliza.
Uso el picoscope de 4 canales
eres grande, gracias
Excelente trabajo
Yo también eh batallado con los nissan ,tengo que poner sensores originales para no batallar
Buenos días exelente video tengo una duda con mi carro tengo un Sentra 2007 el cual cambiaron empaques de motor y al querer arrancar el carro no da arranque si le quitó el sensor de cigueñal el carro arranca pero no acelera si le conecto el sensor el carro no arranca que puede ser igual será el sensor ese que cambiaste? Agradecería tu respuesta
Excelente, si componentes nuevos salen malos .
yo coinsido con tigo amigo un sensor nuevo pero aftermarket no original y mas en nissan es un bendito dolor de cabeza ya e yo tenido ese tipo de problemas y baya que si es una m
Donde están ubicado mi Nissan sentra no arranca donde los puedo ubicar
donde puedo conseguir el transductor de presion? este sirve con el osciloscopio hantek?
Pese que estaban cruzados los cables.
Pero muy buen video
en ese caso no tendrias senal ya que no funcionaria el sensor hasta donde e tenido ese detalle cuando estab crusados
En una clase que tome mencionó eso el maestro pero la verdad nunca me a pasado
@@cariaselmer2522 mira lastima yo tube un frontier con cables crusados y el sensor se recalentava pero como dise un amigo en este travajo todo lo que escuches es muy probable todo es posible
Ingeniero tengo el mismo problema con una Jac t6 diésel crdi no tengo activación de los inyectores pero ecu y sensores y sincronización esta bien
Quetal. Yo creo que el sensor Trabaja En estado Pull_up ! Y no En Pull_ down . Verificando Las Señales Invertidas De CMP
Tienes un nuevo suscritor amigo i mi like de donde eres amigo me parece k eres de el salvador muy buen video eres un buen diamnodticador k escaner usas
Hola si soy del salvador en san salvadot paso la mayotia de tiempo y snap on uso por un tema de garantia
@@tallercabrera1908 k bueno amigo yo también soy salvadoreño radico en Texas pero a futuro me quiero ir para el salvador soy eléctrico también vine a este país a ver k asía comprar eramienta sxaner k scsner me recomiendan por k yo cuando estaba aya no tenia ni lector de códigos aquí tengo el x431 pro 3 vireccional
@@efrainramos3839 que bueno aya es mejor pagado la mecanica y mejor la herramienta pero ya saves en lo que pueda ayudar desde aqui hay estamos
👍👍👍👍👍👍un like más saludos
Buenos dias, que nombre tiene el sensor que enviaba la señal invertida?
Tengo un snetra que le pasa lo mismo y el.mecanico le cambio esos sensores de otro carro y ahora los dos carros no encienden , entonxes ya no sabe le mecanico que es, que podra ser???
No marco los sensores ya que si están intercambiados puede pasar eso
Así como se quitaron del otro Nissan se pusieron y no encendió y el otro Nissan encendió pero al día siguiente ya no, funcionan un rato
Buenas noches una pregunta le cambie motor a un sentra 2011 y le puse un motor de un 2008 pero no da chispa asi como en el video, en necesario cambiarle una computadora 2008 o la computadora que tiene que es 2011 puede hacerse alguna programación? Todo es igual el unico sensor que cambia es del sigueñal espero pueda ayudarme 🙏🏻
So te paso eso despues del canbio de motor . El motor es diferente en sus reluctores donde lo conoraste deverian de aserte el canbio la compu eso no e probado aser temdria que ver el dograma para ver si es conpatible
La otra estas poniendo tus mismos sensores o ese motor tra otros sensores
Tengo un Nissan Sentra 2010 no hay pulsos tampoco chispa en las bujías
Q onda selvin soy el foforo q trabaja con julio 🤣😂te entiendo pinches sensores nuevos ya nos ha pasado y al final con uno usado mil veces mejor pero lo q hace perder el tiempo😴
Hey como estas caval usado orijinal es lo mejor
Tengo el mismo auto , Desconecté la batería , moví el carro apagado , giré la llanta para poder cambiar el filtro del enfriador y al volver a poner todo , se quedó igual , ya me están diciendo que es la computadora y el motor y no se que más, cuando lo único que de hizo fue mover el carro y quítale la batería :( los mecánicos quieren desarmar y cambiar todo , ¿Es posible que al mover el carro empujandolo se haya movido el tiempo o algún sensor se haya movido de tiempo ?
En caso que estaria mal ese sensor cmp de ese mismo motor..arrancara.ono el motor maestro...
No arancasi esta malo ya sea sigueñal o leva ese sensor que ves no esta mal solo que reporta mala señal y la pcm no lo reporta como malo
ahi tienes mi like 👍
Tengo un Nissan igual a ese sólo que es estándar y no manda señal a la bomba de gasolina digeron que la computadora está mal ,le compramos otra y siguió igual ,no podría usted darme un tips
La ipdm ya revisaron que salga el 12v de esa fusilera
@@tallercabrera1908 no sale ,,lo lleve a un taller y me dijeron que era la computadora le pusimos otra y tampoco resultó
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