САМЫЙ ДЕШЕВЫЙ В ОБСЛУЖИВАНИИ АВТОМОБИЛЬ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
t.me/interesni...
ali.pub/4mf1me -Качественные шины по низкой цене
ali.pub/4oj1i5 - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
ali.pub/4fkxah - Светодиодная лампа в синем корпусе
ali.pub/4fkxd7 - светодиодная лампа в серебристом корпусе
ali.pub/4ei5ka - ЭНДОСКОП
ali.pub/4ami6i - Сетка в решетку радиатора
ali.pub/4998kl - Пленка 3М антигравийная
ali.pub/3zwbqy - Электронасос для печки
ali.pub/3zwc73 - Электронасос дополнительный для печки в металлическом корпусе.
ali.pub/3yhvwv - Интеллектуальное зарядное устройство 12В.
ali.pub/3xqdp6 - Набор для ремонта шин здесь.
ali.pub/4v2jw4 - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля
![[LIVE] MCHOICE & MINT AWARDS 2024 at TRUE ICON HALL, ICONSIAM](http://i.ytimg.com/vi/wMewUeT5nbY/mqdefault.jpg)
Когда говорят отъездил и ничего не ломалось , ничего не делал , это означает что следующий хозяин попадает на ремонты
Ну так это уже его проблемы. Мы все взрослые люди с глазами и мозгом. Если нет способности и навыков купить себе нормальную машину, то придется потом заплатить за свои ошибки при осмотре). А если деталь не подает признаков поломки, то сдается мне, и менять ее не имеет смысла
Редко продают без проблем, тем более если опять брать,как говорит автор,подержанную.
Ну я сдал в разборку и нечего неделал ненадо просто ничего неделать папала вода в мотор добил до конца в конце заклинил и всьо харошая була машинка ну вот и всьо конец счас надо кописть на тругую тарадайку єсли получится а єсли нет то похуй и так прожєвйом барановирус рулить ура пиздец полний
Сто пудов ты прав! 👍
Ну а как ты хотел, все стареет и вероятность выхода из строя увеличивается, ни что не вечно! Но никто и не утверждает что он никогда не сломается!
сижу, ем суп без мяса и слушаю про тойоты и инфинити. смешно аж до слез))))
Это нормально , 7 миллиардов людей на планете слушают и смотрят про космос , и ни чего. Особенно не заморачиваются. В конце концов в суп можно положить не мясо а курицу...
@@user-fc6di3do4g 👍
не поняли
*А работать не пробовал ?!*
@@user-VandalRusich я и так работаю.
Самый лучший,этот что под жопой)цени что есть,и старайся к лучшему
Тут как повезёт, я 9 лет проездил на 2115 менял только масло и резину.
Ггг,правда кузов железо где-то потерял....
Я на десятке 2005 года езжу 7лет и меняю только расходники.самое страшное это наверное менял радиатор печки и опоры стоек. Пробег 130000.
Да точно как повезёт, можно и на тойоту нарваться что все мозги выклюет, у тойоты не все модели надёжны, а лишь 30 %.
18 лет ездию на "девятке" , меняю масло через 15000 , сейчас нашёл по 90 р. за литр . Немного затупила , поменял все форсунки - началась новая жизнь. Менял сцепление на 90000 , два раза помпа , левый ступичный подшипник.
@@user-ut8hj2cz5x У меня на "десятке," к 200 тыс. подходит.
Современные автомобили едут быстро, комфортно, но не долго.
Бред
Зато заводится хорошо, но долго
@@adonotnotdoa992 👍
у моей жены родители купили хундай крета. новую. посмотрим сколько проживет до первого ремонта)
@@pavlikp7603 Тойота Прадо у меня всегда заводится с 3х оборотов, ни больше, ни меньше!
Toyota Land Cruiser 100 4.7 с МКП по городу расход 22 литра у новой. Это дешевый автомобиль? А цена расходников с работой какова ? А их менять разве не придется? А человек который экономно относится к своему бюджету может себе позволить эту покупку ? Зачем? Чтобы пока не поломалась зарабатывать деньги на бензин ? А при продаже старого джипа сколько экономист потеряет в деньгах? Где экономия? Где логика?
Это все равно что нищему дать совет покупать продукты экологически чистые, без ГМО высшего сорта, так как от них вреда меньше организму.
Странно!! Но почему-то все таксисты на Логаны сейчас пересели
тот же самый ваз
Гыгы вазы перестали брать в такси, все просто
Ребята, я на Логане ездил выпуск 2012 г. Машина не убиваемая лошадка
А в Европе 90% таксистов на мерседесах.
@@livitchuk потому что люди не хотят платить за такси и ехать без комфорта, как на табуретке. Поэтому и отошли вазы от такси. Ваз как минимум не комфортно, максимум - опасно...
Никода не переубеждайте любителей немецких авто, ведь народ не спроста говорит, что нет лучше счастья, чем горе ближнего )) шутка, конечно.
Блин,еду покупать семерку и тут этот ролик,окузаеться Тайота лучше поеду брать Прадик😀😀😀
Не лучше, а просто меньше ломается.
лучше крузак иди бери)
@@Mixey0079 да лучше она. никто не сомневается. просто недоступно)))
Друг сказал что порвёт мою камри на своей БМВ, ну что порвал, теперь тощу его в сервис.
Ггг.нет слов.
тАщу))
Знакомый грозился на своём поршаке "порвать" мою БМВ.... который месяц уже не могу его дождаться на финише !
Тут как посмотреть. На Жигулях постоянно что-то моросит, но по мелочи. На иномарке если что-то сломалось, ты сразу попадаешь на деньги...
И немалые.
Ты озвучил давно известную истину! Но...
Учти сколько времени ты тратишь на ремонт ваза и 1 раз в год на иномарки. И сегодня аналоговые запчасти не на много дороже.
А вот удовольствие и комфорт ВАЗикам не даны
потому что запчасти дорогие , таможня делает своё дело.
@@elsenismixanov2627 в том и дело, что сейчас запчасти стоят приличных денег, и порой выходит, что лучше на новой Гранте ездить.
Сейчас на всё запчасти дорогие. Запчасти ваз ненамного дешевле от иномарочных
Какая зарплата такой и автомобиль. ВАЗ 21099.
Работал несколько лет на севере и з.п. была 65-70 тыс в мес. а один фиг езжу на вазе, но меня все устраивает.
@@user-wr4yy6xi7t меня тоже,но зарплата 3800гривен,как я не старался заработать "шабашить", лучше я не приобрёл.
Улыбнуло)!
О тазах, ничего не говорите! Если за ВАЗ -ом следить , как за японцем, в надёжности он не уступит!!!
Зарплата инженера близка к зарплате охранника. О чём мы говорим...
Дядя хорош пропихивать тойоты! Не у всех есть возможность купить Крузак как у вас, или новые тойоты! А старую тойоту брать это как кота в мешке!
10 летний крузак стоит дороже чем новая лада или там солярис шкода и всякий такой сегмент. это несравнимые вещи. прежде чем кататься на крузаке и не ломаться нужно еще его купить. и я не думаю что новая солярис или там шкода за лям прям будет сыпаться.
Мешок ни кто не запрещает открыть....
Покупка даже новой у нас в РФ это кот в мешке😂
Братан не буду умничать. Возьми что нибудь из Шевроле, есть новые монза и оникс по цене Весты. Оникс и монза. Ну а так посоветовал бы Малибу, она в сегменте с Аккордом и Камри. Но Тойоты я не люблю вообще. За выше сказанные машины скажу одно,вид имеют в обслуге выше среднего. Но они стоят своих денег.
100 процентов с вами согласен, 🚗📯📯📯👏👋👍
Владею двумя праворульными старенькими, но очень надёжными тойотами 💪👍🤝
Продай мне одну
@@user-sn3kd8wf2k не продам
Обмен на Ниссан?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@@user-in5lj6pm6i 🤝
У меня тойота аурис гибрид. Доволен ей. Правда как то застучала рулевая колонка. В сервисе сказали, что крестовину надо менять. Стоимость ремонта пятая часть зарплаты. Решил сам разобраться. Пока нашёл причину, свернул датчик положения руля. Ремонт уже был пол зарплаты. Но сделал сам дешевле. А надо то было с самого начала всего лишь подтянуть болтик на крестовине. 5 минут работы в место трёх месяцов плюс нервы. Чуть без штанов неоставили. А так всем доволен.
у меня mazda 2003 год випуск японец, очень доволен, только нада менять масло, колодки, работает как часики 👍👍
У меня Тойота Спринтер Кариб в 115 кузове 4 ВД + блокировка дифференциала. Всей семьёй катаемся и радуемся.
У меня Тойота Карина Е 1993 г.выпуска, универсал. Чистая японка. Продавать не хочу. Влюбился, что ли...
Нет плохих автомобилей. Есть плохие владельцы.
Золотые слова! Привыкли покупать там где есть, паленку под видом оригинала, а потом плюются от немцев, покупать надо оригинал оригинальный)) на японцев проще достать хорошие запчасти, вот и вся проблема
Не пизди
Езжу на w124 и не парюсь. Привет из Алматы
Пулеметы устанавливают на тойоты но не на мерседесы.
Четко
Потому что они преднозначеные для езды и удовольствия. А таёты пусть радуются своему логану и рекламы терористических группировок, наверное им мусульмане благодарны. Хорошая реклама терроризма. Браво Таёда так правильно его зовут. Владимир вы рады за эту марку
Мерседес дороже Тойоты вместе с пулеметом.
Потому что там где их устанавливают арабы,это хлам для них. А на Мерседесах ездят богатые люди
Палец вверх 👍))) у меня Хундай соната 2008 год , брал новой , машина в родной краске пробег 340 тыс км . Расходники стоят недорого . За все это время из крупного ремонта замена рулевой рейки на одиннадцатом году , можно было в ремонт отдать , но купил оригинал и поменял , сцепление замена на 240 тыс км , ходовой хватает на 150-200 тыс км , меняю все сразу и не заморачивайся , запчасти стоят разумных денег и хорошего качества . Все работы по машине согласно возраста и пробега делаю вовремя . Сюрпризов за долгие годы не было тьфу тьфу тьфу через левое плечо .
Всем привет дорогие друзья!
! ! !
Прадо 120 ОГОНЬ У меня 2008 4 литровый брал новый,,СЭНСЭЙ ВАМ ЛАЙК.👍👍👍
Абсолютно согласен! Тойота лучшая марка!
Каждый кулик своё болото хвалит.
Говорят последние два года некоторые модели Тойоты делают на Мазде, со всеми вытекающими последствиями...
Ты в слове скучная ошибся, ты написал лучшая
А может хонда лучше,ещё аккорд!!!
@@larisachmakova6238 нет, это бред.
Поправка. ВАЗ-2114 пробег больше 200000 15лет все амортизаторы стоковые, колодки одна замена ещё на 10тк. Заменена одна шаровая по причине порыва пыльника. Одна замена помпы и ролика. Никаких проблем, но комфорт и престиж конечно же Тойота. Стоимость километра только ВАЗ на пропангаз. Состояние автомобиля зависит от владельца. Автомобиль это технологичное сложное изделие. Есть дауны которые любой автомобиль ушатают максимум за год и скажут что автомобиль гуано.
Езжу на москвич 412 и горя не знаю.
Горя не знаеш потому что ты на нём ездиш !))))
@@user-gr8up2gp6f Судя по тому, что иногда я обгоняю иномарки свежих годов ( не на соревнованиях), то не такой плохой автомобиль)))
@@uaKharkiv значит у Вас лучший в мире москвич !!! ))))
Мерсквич🚘😁👍
412 это уже раритет. Если честно, то в свое время, т.е. лет 25 назад, это был неплохой автомобиль, но сейчас не думаю, что с ним можно горя не знать. Поездив хоть немного на Toyota, сесть на москвич будет самое настоящее горе, в каком бы хорошем состоянии он ни был. Так что могу с уверенностью сказать, что Toyota - самый оптимальный вариант, тем более они доступны практически каждому. За 5 лет на Toyota Allion 2002 года, вложений минимум, учитывая, что практически все стоит оригинальное с завода. За столько лет Москвич уже бы ни раз пришлось подвергать серьезным ремонтам. У нас в семье был первый автомобиль - Москвич 412, знаю, что говорю.
Иногда люди думают что раз Тойота, то не надо обслуживать , ездиют несколько лет ,потом продают , и у нового хозяина уже проблемы могут быть
мне так один друг сказал. главное вовремя продать. а на словах такой праведный, только нимба и крыльев не хватает.
верно
Вот именно, они же думают о своём кошельке, а не о будущем хозяине
@@eldarasad8558 я сам на такую клюнул
С вами полностью согласен. У меня была королла в 150 кузове 2008г , и я не первый хозяин был, продал её когда пробег был 165тыс, даже акб родной был на ней 11лет ходил так и продал её с родным акб, заменил на ней колодки с дисками торм, 2 втулки стабилизатора, помпу и свечи + 2 ступичных подшипника, и всё и это за 6 лет моей эксплуатации, до неё была приора брал у коллеги, следил за ней как положено но ремень грм после замены на 9 тыс порвался , ржаветь багажник начал, ну и по мелочи, также были аато- аудио а6, проблемы с электрикой были, и подвеска их не так долговечна ,и гольф был также проблемы были с электрикой , после продажи тойоты купил себе свежую в 180 кузове, теперь смотрю только на тойота, у многих знакомых корейцы да они свежие на полном фарше ,но их качество подтверждается со временем ,при чем с новья они если смотреть имеют свои недостатки. По деньгам тойота дешевле выйдет в обслуживание т.к не такие частые вложения, а в продаже их разбирают очень быстро.
Купил Пруль Тойота Марк2 в 110кузове , и на другие машины вообще не смотрю ...)))
Безопасность, качество, доступное обслуживание, - это, Тайота!!!!
тойота-тойота-качество уже не то пальто-старые и проверенные уже все ушатанные с большим пробегом-а ценник-будто я слиток золота покупаю
Тойота самая популярная по сматыванию пробега:)Сколько обявлений, машина допустим 93 года с пробегом в 200-350, да там уже под лям точно и пару движков переплавленных и коробасов, и на 3 слоя покрашена:) Но тойота же не ломается:), только движки меняй.
@@user-wr4yy6xi7t ну а в чем проблема,кузов целый ,так почему ДВС не заменить,и цена от500до1500$,я имею ввиду в приморье,год назад поменял ДВС на батином Крауне 1976года,и опять всё едет.
Не знаю,за Тойоту не скажу у меня Логан Рено 😁😁😁тоже катаюсь и не ломается.
Тоже думаю брать или логан 2 2014г или лачетти 2012г. С пробегом до сотни. Смущает, что логан намного дороже лачика в обслуживании... Какого у вас года логан?
@@perehwat я на Логане служебной ездил выпуск 2012 г дизель, бомба! Особенно по городу очень удобно ездить, ну и Лачетти у меня свой есть 1,8 комфортность есть небольшой, салон просторный большой + на дальняк, ну опять же все зависит от состояние авто.
@@perehwat Логан купил первое поколение ,2009 года,из под первого хозяина,не такси.Покупка обошлась в 180т.р. в прошлом году летом.Пока ни чего не делал,старый хозяин следил за машиной.Единственый недостаток этой машины быстро стёрся номер на двигателе,пришлось делать экспертизу,зато сейчас двигатель без номерной.
@@perehwat Двигатель 1,4 вполне хватает,экономичный бензин , засекал 6 литров по трассе ,в городе 8 выходит.
@@user-kl3rc1ii7o так что лучше взять лачик или логан? Запчасти на логан подороже вроде....
Тазики выходят на новый уровень,что их конкуреетами считают БМВ,тайоту,инфинити...
Бризь в школу. Считать учись
На какой там с.. ка уровень ?
Я думаю это такой прокол? Или комплектующие будут Ламборджини?
Езжу 25 лет на Ауди 80 б4 и меняю тока масло и расходники.
Раз в неделю на рынок?
Самый дешевый современный автомобиль в обслуге-это умелые руки и свой гараж.
Самый правильный аргумент
Голова на плечах и прямые руки😉
Спасибо,у меня тоже тойота и только тойота!!!!
Как сэкономить на ремонте?
1. Ездить в сухую погоду
2. Ставить в гараж
3. Не гонять по кочкам
4. Плавно переключать передачи
5. Менять расходники по рекомендации производителей
Логан 2006 г.в. двигатель 1,6 7КМ, 8 клапанов. По надежности сравним только с Калашниковым.
А вот насчёт не убиваемых это рено логан до рестайлинг, там просто невозможно его уничтожить, так что тайота не самый лидер в практичность, особенно с современными расходниками
Логан штука очень хорошая, влюбился я в него, запас прочности чувствуется во многих аспектах, хотя у меня рестайлинговый, ну фаза 2, за свои деньги отличная антикоррозионная стойкость, адекватная управляемость, обзорность, да пластик внутри наверное не сравним с тойотой, плюс он очень медленный, но остальное у него на высоте, несравнимой с его ценовым диапазоном
Где вы увидели в горбатом комфорт? Табуретка.
Сравниваете,сами знаете кого и с чем.
Если не сгнил до сих пор.
@@biz-oleg так никто про комфорт и не писал, но как по мне нормально, пойдет, посадка да, как на табуретке, но мне так даже больше нравится, насчёт гнили не знаю, всего своего разглядывал, нашел только в багажнике штук 5 мелких жучков, наждачкой стёр, подкрасил, менял концевики, заглядывал в пороги, там все отлично
ЗАЗ Славута, едет и не парюсь)))))
99% от эксплуатации и хозяина! Я 17 лет и 0-250.000км на ММС ГАЛАНТ проездил - Ни единой поломки. Только ТО!!! 😉
У меня были новые: Прадо-4года, Ланкрузер200- 6 лет, сейчас лексус RX200т- 4 года, абсолютная проверенная временем и практикой- правда. Ни когда не перейду на другую марку!!! А до них ,были мерседес ML, спортедж, цитроен и т.д. Мне (64) года, а то подумаете....Всем удачи на дорогах!!!!
Самая лучшая машина ето новая!
Самая лучшая машина - это служебная)
читаю комментарии и создаётся впечатление, что только у меня авто ломается.
Аха ха, это просто массовый психоз. Как не заедешь в сервис масло поменять или на развал, дак постоянно почему то европейцы, тойоты да лексусы на подъемниках висят🤣
@@MotoArhangelBRN потому что тойоты самые распространенные машины. Обрати внимание сколько тойот встретишь и сколько бмв и мерседесов ))
@@MotoArhangelBRN А как не зайдешь к себе во двор, обязательно кто-нибудь капается с отечественным автопромом, то кувалдой что-то долбят, то сваркой что-то варят, то болгаркой что-то пилят, почти в каждом дворе такое и это ужаснее, чем то что Toyota на подъемнике висит в сервисе. Ее может просто на диагностику привезли или ТО очередной. Это же не говорит о том что она на серьезном ремонте. Это если лада издает какие-то посторонние звуки, это нормально, а вот те кто ездят на Toyota, вряд ли будут терпеть малейший скрип допустим в области переднего колеса. Те кто не может себе позволить Toyota, ездите пожалуйста на Ладе, но сравнивать их даже смысла нет и хвастаться что Лада не ломается годами и что в ней меняются только расходники, в это ни кто не поверит никогда, Лада создана для того чтобы она ломалась и можно было массово продавать запчасти для нее, это Россия... Неужели русские не могут создать хорошую резину, конкурентно способную японской или хотя бы корейской? Думаю что могут, но сами же видите, даже резину делают, которая через 3 года точно уже высыхает и трескается, это в лучшем случае, бывает и через год можно смело покупать новую...
@@user-fp1tx1um1v мне пофиг. Я на хондах в основном езжу))) На пробег в 200т.км. вложений чуть больше 60т.р. С учётом хотелок, типо обвесов,7speed mode(типтроник) и т.п. Делаю практически все сам. Ну и соответственно не считая жидкости и фильтра.
У бати нива, пробега 25т.км. Я в афиге от качества. То патрубок порвётся, то радиатор побежит, то вода в габаритах откуда-то появится, то чек на разрыв лямбды загорится и т.п.
Не хватает секса дома, купи ладу и занимайся любовью в доволь.
@@MotoArhangelBRN Хонда тоже хорошая машина, у самого уже 11-я машина и 9 из них были хонды, сейчас Toyota и я на ней уже почти 5 лет езжу и не хочется менять, потому что с ней меньше проблем даже в сравнении с Хондой.
Skoda Octavia.
На вкус и цвет фломастеры одинаковые.
Асата ченл😉
Про фломастеры правильно говорить РАЗНЫЕ
Только у неё всё от фольксваген. Ни моторов, ни коробок своих нет, подвеска тоже все от VW
Королла 2011 г.
Никаких нареканий.
С автором согласен на 100%
Купил в 1986 году новую Волгу газ 24 10 , менял только расходники , масло менял через 2000 км , в прошлом году поменял родной аккумулятор !!! Пробег 567 000 км .
Благодарю за ролик, если возможно хотелось бы узнать отличия плюсов и минусов между хондой и тойотой
Если руль с права то плюс однозначно
Год? Если свежую, то хонду без раздумий, причем праворукую.
Тавота разденет,а хондарь еще и разует😂
У меня Хонда Цивик 4д, не ломается, и девки в нем тоже не ломаются....
а в мене лисапед и 29 см.,инколи бува девки ломаются так шо ходити боляче кажуть
Переведите с птичьего! Не понял ни хрена!
Переставай дзюбинить в своей хонде с закрытыми глазами 😁 девки у него не ломаются... 😂
@@user-ri7rf4bw6x Надо пояснять к КОМУ именно обращаешьсИ ! ))
Мне кажется что девки,которые не ломаются в Цивике,пьют боярышник)))
Добрый день,вот здесь я с вами полностью согласен.
Тойота это вещь
Мой ненадежный форд фокус 3 у меня уже 12 лет, пробег 180к. По гарантии меняли мехатроник и всё. Остальное только ТО. Забыл совсем про грм и только недавно поменял ремень на 175к. Ходовка вся родная. Двигатель работает отлично, коробка тоже. Наверное от эксплуатации и обслуживания все зависит. Тойота королла у соседа вон уже как два года умерла 2007 года была. Поэтому ничего и не вечно. Всем удачной эксплуатации
Абсолютно бесполезно!!!Сравнивая Тойота и Ваз, тоже что моторную лодку с подводной!!!
обалденный пример
Он наверно имел ввиду б/у тойоту и новый ваз
У меня Уазик 83 года. После всех иномарок. Были BMW - горя не знал 5 лет. Купил за 20000 р. Отьездил 5 лет и продал на запчасти. За это время поменял топливный насос- 1000 р б/У, и масляный насос- сам снёс по дурости - на яму налетел - цена тоже копейки. Машина 1986 г.в. 520. Двиг.B20. Гонял под 180- ради эксперимента- ещё и запас был, но по нашим казахаским дорогам больше никак- вылетишь в кювет. Надежная- заводилась и в жару и в холод- до - -35 без проблем. Был фольксваген- пассат- машина- сплошное мучение- по электрике, зимой ручки дверные менял за год 3 раза- на морозе ломались. Был. Форд- сиерра 88 года, бельгийской сборки- взял по дешевке- меттал был гнилой до безобразия, но по электрике и ходовой - классная машина. Сдал в утиль. Сейчас езжу на уазике- особых проблем не доставляет, не очень комфортно, но за то надёжно и не дорого. То , что на запчасти для иномарки тратишь, на эти же деньги залей горючего на Уазик и катайся на здоровье. И на ремонте не стоишь- время- деньги.
100% прав, таёта карина самый крепкий автомобиль особенно ходовая не убиваимая!!!!
Какого года Карина...интересно
О да, до сих пор они с 90х катаются, дизайн правда на любителя.
Спасибо Вам. Ваши советы для меня не пустой звук.
Все олигархи здесь один я на опеле астре G,аж стыдно
Опель кадет 90р.👋
@@user-ho4fw6ec6x у меня кроме Тоёты-ОпельАстраУниверсал-1993. Так что-не верю той поговорке-что всякие машины когда нибудь превратятся в Опель! До этого был Кадет,81г.-простая,надежная машина.
@@user-vp6bb4oi1s Опель перший в європі почав приймати старі машини на переробку. Тому така поговірка пішла.
@@user-ho4fw6ec6x ...оцэ я нэ знав! Дякую тоби. Опель-гарна машина!
Мой автоэкскурс. Запроржец.Ничего не ремонтировал. Через полгода продал. Москвич М412. Каждый год то шаровые, то рулевые. Заменил расколовшився поршневой палец. Продал. При ремонте промерил коленвал, цилиндры, поршни. Все размеры оказались в пределах допуска на изготовление. На всяк случай заменил кольца и вкладыши. Пробег на тот момент был 124 000 км. Никогда не прогревал после запуска, но ехал неспеша. ГАЗ 24. Перебрал переднюю подвеску (и это после пробега 64 000), продал. Дальше пошли АУДИ. S5000, за два года - бензонасос. А100 2,3. Из Голландии, c LPG/ 12 лет отъездил, в том числе Россия и Украина. Амортизаторы все, гидротолкатели, Сайлентблоки задней подвески, рычаги с шаровыми передней и рулевые шарниры, бензонасос (сам ремонтировал). А80. Одиин год без проблем и ремонта. Какая то не комфортная мне показалась. Одновеменно с ней была А6 2,6 Авант. Очень надёжная, практичная машина. Сразу поставил LPG четвёртое поколение. 11 лет испытывал на дорогах Украины и России. Прошла все испытания, в том числе и с прицепом. В 20 лет по старости (ржавый кузов). Сейчас А8 2,8, переднеприводная. Привезли из Германии с полным комплектом документов. Пробег 176 000 км. После приобретения сразу поставил LPG, поменял масло в АКПП, моторе, перебрал гидронасос ГУРа, сменил бензонасос, в сервисе настроили мосты. Три года - без проблем. Маршруты прежние.
Дядя не правда .у отца тойота авенсис 2009 года 1.8 мкпп из сто не вылазит 3 мотор поменял,кпп хрустит .ходовая вообще как семечки
второй хозяин?
и на старуху бывает поруха
Третий мотор поменял? Странно.... А масло менять пробовал?
@@ivanivanov2849 да второй.масло колодки меняет вовремя ,не помогает )))))
@@user-ys5zy9xj8p первый ушатал поди и не говорит.
До немецкой машины нужно дорасти. У меня было все. Сейчас октавия с турбо и DSG. Stage1 мощность 235л.с. Расход трасса 6, город 9. Вашим тойотам такие показатели и не снились. Кстати знаете почему в европе мало японских машин? Почему есть Пассаты и нет супернадежной Камри? Есть Кайены и Х5 и нет Крузаков и Патрулей? Потому что они не вписываются в нормы евро. И надежность связана напрямую с этим. Японцы поняли что вписаться в нормы евро без снижения качества и ресурса невозможно. И решили на европейский рынок просто не лезть. И запускают в производство в России новенький Мурано с древним мотором, который в европу на пушечный выстрел не подпустят. И дело тут не в брендах. Старый пассат был также надежен как и королла.
Это не интересно - просто кататься , машина нужна , чтобы с ней возиться.
Когда Коту делать не чего, он яйца лижит.)
ПОДДЕРЖИВАЮ!!!!!! Ездил 12 лет. на а. Мазда ( две модели), потом пересел на а. Тойота. Почувствовал разницу, как говорится (в ТО, доступности з.ч., расходников, расходе гсм......). Для себя решил, следующая- тоже только а.Тойота. Ничего против не имею против других марок, и моделей, но как то получается (почему???- вопрос остальным концернам авто), что дешевле и проще содержать именно эту марку. Хотя на этапе покупки был соблазн купить посвежее и подешевле, но голова при выборе повернулась именно на этот лейбл. Удачи Вам и каналу! СПАСИБО, что делитесь полезной информацией! Благодарю!
Любая машина ломается. Ваз чинят на коленке, тойоту в сервисе, вот вам расход на ремонт за работу. А вообще из машин до ляма самый дорогой это фокус 3, там рулевая рейка 100 тыс стоит.
У тебя никогда не было тайота патаму что так говориш
@@user-tk1bd5ej2q Вериш нет, могу прям завтра купить.Меня моя приора устраивает.У меня цель жилье купить. Прокатился я на висте 99г. автомат.Мне не понравилось. На фокусе 3 часто езжу, машина батина. Так не плохая но в обслуживании дорого если что то сломается.По управляемости я так скажу, ни одна тойота не сравниться с фокусом 3-м. кто ездил тот знает.
@@user-wr4yy6xi7t фокус это бестселлер , как и Мондео
Как в 2006 году купил с аукциона Тойоту, вообще моя первая машина, с тех пор других машин для меня не существует, в том числе кроме той что купил, это Корона Премио, ну такой вот однолюб.
Абсолютно все верно ТОЙОТА, у меня Тойота Камри 30 кузов 2002 год. и Тойота Авенсис 2007 год. Так вот за 4 года владения 30-ой ни разу ничего не сломалось это просто танк а вот авенсис за 2 года пользования ну 3 раза ремонтировался.
Также была 2002 года, двиг 2.4 но перегрел головку блока. Сам вовремя не заметил забитый радиатор( какой двигатель у вас?
@@Nazarkaras 2.4
Любая машина нормальная,вовремя только расходники менять и всё будет хорошо.На приоре откатал 6 лет,теперь на равоне р3 езжу 4 год,нормально. Печку только промыл на днях и антифриз поменял в системе(пробег 93000).На приору вообще жалоб не было(грм 2 раза менял,пробег на приоре 180000 км.)Хорошая и тёплая машина Приора.
абсолютно согласен! Тойота- это вещь! Хонды тоже раньше делали на века!
Камрюха 40-ка , 13 лет машине, 4 хозяин, купил недавно, хорошая машина, на вкус и цвет товарищей нет. Безопасна, надежна, красива, комфортна, вместительна. Хороший ролик, хороши человек, хорошая машина... Спасибо!
Есть такое слово - запланированное устаревание
Так ведь это уже два слова, не ?
! ! !
SX4 M16A 300 тыс с салона. Колодки, масло, фильтры. Генератор недавно поменял. Цепь ГРМ не менял ещё. Сейчас уже надо всё менять, ходовую всю, цепь, возможно насос топливный что бы на дороге не встать.
А забыл сказать, сцепу ещё тоже не менял
И Тойоты ломаются, ни что не вечно !
Не ломаются новые (до 5-и лет). Б/у все одинаковые
@@user-so4mk8cx3l до 5-ти лет и наши не особо ломаются
Всё верно наши танки быстры👆🤣
@@user-so4mk8cx3l лишь бы Тойоты были не российской сборки,тогда будут ходить и ходить.
100%
У меня Камри 30 v6 проехал за 15 лет 380000 тыс км! Продать не могу! Люблю её!
Согласен с автором полностью!
Я уже третью сузуку взял за последние 17 лет. Ни нарадуюсь!!!
Мой знакомый хотел "мерина" А купил "нексию" у перекупа.
Сейчас на Байкале работаем сам с Челябинска. Вот эти края старых японок. Правильные пацанчики на Тойотах здесь ездят.Но свежих уже не встречаю.Налоги берут своё.
Я полностью с Вами согласен....До тойоты я не дотянул! У меня LIFAN 620 133т/км 2011г выпуска проблем нет! Спасибо китайскому автопрому....за державу только обидно !!!!!!!!!
Уменя тоже ховер 2006 года нормальная машина 240 тыс кило пробега устраивает
Все машины ломаются и японские и европейские, так что не факт что японцы лучше. Много зависит от хозяина машины, от запчастей которые ставите при ремонте оригинал или дубликат и т.д.Так что у каждого свой взгляд своё мнение.
Спасибо за совет👍 теперь хотим Тойоту❗
Была 099,не убитая, но мозги иногда выносила.Потом Мазда 626,кроме коррозии кузова проблем не было, Лачетти не хуже Тойоты, 4 года регулярной эксплуатации вообще небыло проблем...
Хотелось бы услышать и про Шкоду.
Десять лет езжу на фабии 2 из поломок, копеечный резистор печки, два раза перегорали лампы дневного света. Пробег за сотку движок 1,4 V16. Ржавчины я не видел, хоть машина стоит на улице.
Skoda , хорошая машина ...
Скажите пожалуйста, Вы говорите за надежность тоёты можно ли хонду считать по надежности на том же уровне?
Думаю актуально - "китайские авто ,все байки и реалии" плиз ваше мнение.... Спасибо
У меня был прадо 120 4 литра бензин брал новым, смотрю канал просто для релакса многое и так знаю. Но тойоту больше не куплю )))) хотя и проездил на нем 10 лет. Пробег реальный 140 000, хоть и не большой за такое-то время. Салон хот и обращаешься аккуратно все равно умирает не выдерживает экокожа-лопается. За тормозной системой тоже следил, менял тормозуху ухаживал за тормозными цилиндрами, все равно менял и цилиндры-закисали, и на ходу оборвало ручник (сам механизм) на 120 тыс заменил цепь грм, а это около 1000 бачей вместе с работой на минуточку, Жрала эта посудина как динозавр 17-20 литров а это извини меня за 140 000 примерно 1 лимон рублей плюс Масло и ТО отдельно. Сейчас взял дизельного Туарега пробег 65 000 только на топливе экономия уже 250 000 при этом пробеге !!!! и по технике все превосходно, а с такой экономией и ремонт можно на оригинальных запчастях выполнять. Лайк автору!!! Но тойоту больше не возьму - сожрет по топливу . По плохой грунтовой дороге Прадо просто МАСТХЕВ, во всем остальном неуправляемый кирпич. А с надежностью уже готов поспорить исходя из личного опыта.
Полностью согласен 👍
У меня дизельная 2.2 СРВ 2009 года ,очень доволен. Всем добра !
Езжу 8 лет на Тойоте. Пробег 270 тысяч. Меняю только расходники. Проблем никаких не доставляет
Ездил 5 лет на Ниссане 400 тыс. пробег. Менял только расходники. Даже масло ни грамма не жрал от замены до замены. Теперь другого хозяина радует. Себе взял опять Ниссан, радует меня уже пятый год. Пол страны на нем объездил ни разу не подвел.
@@user-md2jt4gk6j На Nissane ездили и с каким двигателем ещё важно, так как он сказал что Nissan cтоят и на Infiniti с двигателем VQ-35 DE и довольно надёжные.
У Инфинити материнская компания Ниссан. Инфинити в свое время взялась покорять рынок США, а там как известно конкуренция что называется не протолкнуться, поэтому японским инженерам пришлось очень хорошо потрудится что бы оторвать кусок у конкурентов на рынке США.
Да,тоже согласен езжу на тоёте,рабочая,надежная машина.
Удивился что мало ругательных коментов за сутки появилось.Обычно почему-то слово "Тойёта" для владельцев других марок машин (особенно немецких) как красная тряпка для быка.
Земляк,я думаю,что автомобиль должен в первую очередь нравиться владельцу. Чисто моё мнение!
У моего друга ВАЗ-2103, 1982г. Машину купил из Германии в 1994.
Колесит на ней постоянно по всей стране.
Говорит: не рассказывай мне о своей машине, лучше расскажи, где ты на ней побывал.
@@user-qd8qz4bl3c👍, и второе: не позволять слесарям, которые считают себя ,,механиками,, даже с очень умным видом приближаться к автомобилю.и будет всё 👍
Отездил на тойоте 18 лет поехал 286 000 без проблем
Лайк и аплодисменты
Я Вас уважаю, я ваш подписчик, но про ХОНДА побоялись упамянуть. ЖАЛЬ!
Нечего страшного, всё равно хонда (кроме цивик 2.0 литрого двигателя 320 лошадей )остальное скучное передвижения пятой точки, одним словом ЖОПОВОЗКА
Фольксваген Поло за 170тыщ.км. только замена масла и колодок неубиваемый авто.
Благодарность автору за объективность и всегда дельные советы!
Subaru Outback Sedan ez30R, 2005год, 253л.с., 185000км (115000миль-реальный пробег). Проблем абсолютно нет, только расходники меняю. Японцы очень ресурсные (особенно тех лет). Всем успехов в выборе авто.
По отзывам знакомых таксистов, Тоёта самая дешёвая в эксплуатации, обходится дешевле ВАЗа, реже ломается.
Из приморского края,самый дешёвый в обслуживании и эксплуатации Тойота,,пробокс" мы его здесь называем ,,колхозный прадик",две версии,с мотором 1,3 и1,5так 1,3ходит дольше,мотор дефорсирован,минимум500тысяч,без ремонта основных,агрегатов,а вся ходовка,с запчастями,стойки,амортизаторы, шаровые,концы,в пределах10-12тр,и тоже ходит минимум100тыс, дешевле и надёжнее шиш найдете,могу говорить с ответственностью,парк был54,единицы,такси,работали сутками в зиму, ДВС не тушили, холодно однако,а так прыг в теплую тачку и на заявку.
Да её годовой налог уже обслуживание))
Были шкода, 2 мерса и мазда6, все машины по своему хороши, у каждой есть свои плюсы и минусы.
Цена на тойоту такая что, можно купить новый ваз, потом его продать и ещё раз купить новый и так раз пять.
Берите Пежо, реально крепкий автомобиль
Хотелось бы услышать про Шевроле
Шевроле это абсолютно разные автомобили тут и в штатах.
@@romansto про Лачетти хотелось бы услышать, так как им располагаю)
ничего хорошего