Уже в ближайшее время вас ждет большое количество новых видео о капсулах времени и гаражных находках. Будут "Явы" в ящиках, новые "Москвичи", "Жигули" и даже иномарки! Подписывайтесь на канал и нажимайте колокольчик, чтобы не пропустить самое интересное. Самая свежая информация - в моем Инстаграм: instagram.com/roma_urraco/
968 модель выпускалась с 1971 года.Эта модель в М-пакете крайняя модернизация.Первоначально был 968А.Потом ранний 968М,у него были полностью хромированные бамперы ну и ещё небольшие отличия.
Бесплатно авто выдавались только инвалидам войны. Инвалидам труда продавали за деньги. У моего отца не было левой ноги (попал под поезд) и у него был такой же Запорожец, купленный новым за деньги. При этом купленные авто в конце СССР уже не сдавались. Поэтому он первый Запорожец отдал зятю. А вот этот последний продал недорого мужу племянницы. А Москвич 21403 по полной изъездил я.
@@Andre-uv2dd так Рома ж правильно сказал что с литерой М выпуск стартовал в 79 году ну а первая товарная партия таки да имела бампера от предыдущей модели пока не появились обновлённые бампера с пластмасовыми уголками и резиновой накладкой ( на эти бампера так и просятся клыки от шахи или от 2140)
Были у меня два Запорожца. Один голубой 1986 г.в, другой 1993 белый. Могу сказать что машина нормальная если за ней следить. Мне Запорожцы хлопот не доставляли. Всегда приезжали домой своим ходом. Спасибо за обзор
Согласен. Вообще над любым автомобилем работал целый коллектив. А идиотов было намного меньше чем сегодня. Конечно, очень тяжело реформировали производство и переходили к выпуску новых моделей. Но любой автомобиль, правильно отрегулированный и обслуженный, прекрасно выполнял свою функцию. А с тупым обращением и лексус плохо работает.
Блин, класс! Везет же кому-то. А я купил 90го года с пробегом 25т. Сейчас занимаюсь передней подвеской. Самое проблематичное для меня это втулки рычагов торсиона.
Мне от дяди такой же достался.Но ему выдавали через 7 лет.Он получил без ушей один из первых в 78-79 году.Аккумулятор стоял спереди, запаска также сзади.Только в багажнике всё защищалось металлическими кожухами,и на капоте пробита решётка для вентиляции и печки.Для того времени была прекрасная машина.Дед с ней управлялся мастерски с одной ногой.Никогда его не подводила,и после меня тоже.Естественно с надлежащим уходом.45 л.с.был с жигулёвским карбюратором.
Это видимо переходной 968й с 93го ставили такую уже как сдесь крышку багажника на которой омыватель переехал с рамки лобового стекла, но на этом ещё не переместился аккумулятор с багажника в подкапотку и на них уже на передней панели полоски на которой выбито марка и просто серочерная полоска уже пластиковые. Так что это скорее всего ноябрьский или декабрьский зазик так как попадался и 92 года но с другим багажником и алюминиевыми шильдами. Жужик зачёт толково обслужить и вперёд.
@@МаксФактор-г6й Что сомневаемся???? Зря, надо знать кто и где продаёт. А с кругом тоже может быть правдой но без предоплат. Достаточно было услышать отзыв одного владельца такой порнографии .
Примерно 90% от числа всех инвалидских Запорожцев никогда не эксплуатировались. Государство их выделяло всем подряд, а ими практически никто не пользовался.
Есть такая легенда, что у Запорожца с завода ставилась целка) Между карбюратором и впускным коллектором, она уменьшала просвет и пропускную способность. Это делалось чтобы мотор не разорвали еще на этапе обкатки. Интересно, есть такая штука на этом Запоре?
Президенту вашему нужно его передать, перекрасить в чёрный цвет, на крышу мигалку, а на передние крылья по золотому трызубу прикрутить. Оч гармонично он в нем смотреться будет.
Предлагаю идею для нового видео: найти инвалида с одной ногой, и чтоб он прокатился на этом (или аналогичном) Запорожце, и рассказал о своих "очучениях". Удобно ли ему будет, и сможет ли он вообще залезть в него один, и тронуться с места. В общем устроить такой тест.
У ЗАЗа есть ряд ведиколепных решений, такие как,торсионная передняя подвеска инезависимая задняя, как у мерседеса. Что позволяет на скорости более 100 км/ч. чувствовать себя более уверенно чем на Жигулях. Если заменить и адаптировать рулевые шарниры на современные, форсировать двигатель, хотя бы под высокооктановый бензин. То поиграть на нем в шашечки по остроте, куда приятнее чем на современных и более крутых машинах.
У меня точно такой же был. И тоже 92 года.(у меня дцп.) Мой отець на нём ездил. Помню, было всё нормально, пока не згорел один поршень. Поменяли и начались проблемы: начал греться, сыпаться и т.д...
Я такой видел с пробегом 17 км с магазина в гараж только цвет кава с молоком Было это примерно 1997-1998г.Хотел отец взять для себя но надо было документы переоформить.Боялся чтомогли конфисковать как она была инвалидка.Педали были на руле .Надо было переделать всё. Не хотел связоватся купил москвич 2140.
Смотрю эту страничку из Азербайджана Заз 968 м и самое главное Заз 968а моя любимая машина.Эти машины в основном в России?Если у кого есть информация пишите мне ответ.
@@АртемДорошенко-п9м ну реально.. Это если к продукции ЗАЗ есть большая любовь, то на нем и мир на колеса навернуть можно. Но как авто на каждый современный день, это больше подвиг, чем эксплуатация.
Электромагнитное(электропорошковое) было на ушастых. На 968М был электровакуумный привод с обычным сцеплением. Девайс похож на вакуумник с главным цилиндром, электроклапан соединял его с впускным коллектором и диафрагма выжимала главный цилиндр сцепления.
Долго еще этот автомобиль будет кочевать по сьемкам? То илич уже раз пять презентовал как очередной новый. Теперь рома уже наверное третий или четвертый. Где новый ржавый луаз который вы так расхваливали. Когда восстановите то одоробло чтоб впарить какому-то лоху-коллекционеру?
Неактуальны эти машины стали уже в 90х, поэтому многие ставили их в гараж и не ездили, потому что стыдно было, вот и дед наверно надеялся на Таврию а ему вручили вот это.
Уже в ближайшее время вас ждет большое количество новых видео о капсулах времени и гаражных находках. Будут "Явы" в ящиках, новые "Москвичи", "Жигули" и даже иномарки! Подписывайтесь на канал и нажимайте колокольчик, чтобы не пропустить самое интересное. Самая свежая информация - в моем Инстаграм: instagram.com/roma_urraco/
968 модель выпускалась с 1971 года.Эта модель в М-пакете крайняя модернизация.Первоначально был 968А.Потом ранний 968М,у него были полностью хромированные бамперы ну и ещё небольшие отличия.
Данный заз 968МД для ивалидов у которых повреждена одна нога.
Бесплатно авто выдавались только инвалидам войны. Инвалидам труда продавали за деньги. У моего отца не было левой ноги (попал под поезд) и у него был такой же Запорожец, купленный новым за деньги. При этом купленные авто в конце СССР уже не сдавались. Поэтому он первый Запорожец отдал зятю. А вот этот последний продал недорого мужу племянницы. А Москвич 21403 по полной изъездил я.
@@Andre-uv2dd так Рома ж правильно сказал что с литерой М выпуск стартовал в 79 году ну а первая товарная партия таки да имела бампера от предыдущей модели пока не появились обновлённые бампера с пластмасовыми уголками и резиновой накладкой ( на эти бампера так и просятся клыки от шахи или от 2140)
Ява в ящике это извращение.
Были у меня два Запорожца. Один голубой 1986 г.в, другой 1993 белый. Могу сказать что машина нормальная если за ней следить. Мне Запорожцы хлопот не доставляли. Всегда приезжали домой своим ходом. Спасибо за обзор
это точно-когда то еще давным давно зимой чтобы маленькая дочь не замерзла ехал на максимальной скорости.Как торпеда.Еще новенький был в 90-х
Согласен. Вообще над любым автомобилем работал целый коллектив. А идиотов было намного меньше чем сегодня. Конечно, очень тяжело реформировали производство и переходили к выпуску новых моделей. Но любой автомобиль, правильно отрегулированный и обслуженный, прекрасно выполнял свою функцию. А с тупым обращением и лексус плохо работает.
Они любят что бы всё было по зазорах до милиметра
81 км на спидометре это как раз из Херсона до Новой Каховки машина своим ходом доехала и всё.
Блин, класс! Везет же кому-то. А я купил 90го года с пробегом 25т. Сейчас занимаюсь передней подвеской. Самое проблематичное для меня это втулки рычагов торсиона.
Мне от дяди такой же достался.Но ему выдавали через 7 лет.Он получил без ушей один из первых в 78-79 году.Аккумулятор стоял спереди, запаска также сзади.Только в багажнике всё защищалось металлическими кожухами,и на капоте пробита решётка для вентиляции и печки.Для того времени была прекрасная машина.Дед с ней управлялся мастерски с одной ногой.Никогда его не подводила,и после меня тоже.Естественно с надлежащим уходом.45 л.с.был с жигулёвским карбюратором.
Это видимо переходной 968й с 93го ставили такую уже как сдесь крышку багажника на которой омыватель переехал с рамки лобового стекла, но на этом ещё не переместился аккумулятор с багажника в подкапотку и на них уже на передней панели полоски на которой выбито марка и просто серочерная полоска уже пластиковые. Так что это скорее всего ноябрьский или декабрьский зазик так как попадался и 92 года но с другим багажником и алюминиевыми шильдами. Жужик зачёт толково обслужить и вперёд.
На ОЛХ в конце прошлого года продавался жужик с пробегом 170 с гаком км пробега за 11 тысяч гривень.
На олх продавали рено кенго 2014 года за 36тыс. грн. и кто тож ведется сбрасывая задаток, и каждый день там таких лоховских объявлений тысячи.
@@МаксФактор-г6й Что сомневаемся???? Зря, надо знать кто и где продаёт. А с кругом тоже может быть правдой но без предоплат. Достаточно было услышать отзыв одного владельца такой порнографии .
Примерно 90% от числа всех инвалидских Запорожцев никогда не эксплуатировались. Государство их выделяло всем подряд, а ими практически никто не пользовался.
Для людей с инвалидностью!!!
У моего деда фронтовика был такой 1981 года выпуска, на одну ногу сцепление, на руки газ и тормоз
Есть такая легенда, что у Запорожца с завода ставилась целка) Между карбюратором и впускным коллектором, она уменьшала просвет и пропускную способность. Это делалось чтобы мотор не разорвали еще на этапе обкатки. Интересно, есть такая штука на этом Запоре?
Это легенда , я новый гнал 50 км проехал со скоростью 70 км а потом 120 дал под сраку аж бегом .
В наше время ни то что автомобиль ,Каляску ни кто не даст бесплатно .
Вакцину дают))))
Довелось мне купить такую же с маслом и бумагой зоводской в мотором отсеке купить. Самая лучшая машина я считаю, и вся линейка Заза.
Дедушкин ушастый запорожец! Ну не такой, а черненький!
Гома УГако
Какого хега очки напялил
Президенту вашему нужно его передать, перекрасить в чёрный цвет, на крышу мигалку, а на передние крылья по золотому трызубу прикрутить. Оч гармонично он в нем смотреться будет.
Это доволи нашим сторикам за то что они воевали позор а вы посмотрите что довали тем кто проиграл и как они живут завидно
Предлагаю идею для нового видео: найти инвалида с одной ногой, и чтоб он прокатился на этом (или аналогичном) Запорожце, и рассказал о своих "очучениях". Удобно ли ему будет, и сможет ли он вообще залезть в него один, и тронуться с места. В общем устроить такой тест.
У ЗАЗа есть ряд ведиколепных решений, такие как,торсионная передняя подвеска инезависимая задняя, как у мерседеса. Что позволяет на скорости более 100 км/ч. чувствовать себя более уверенно чем на Жигулях. Если заменить и адаптировать рулевые шарниры на современные, форсировать двигатель, хотя бы под высокооктановый бензин. То поиграть на нем в шашечки по остроте, куда приятнее чем на современных и более крутых машинах.
У меня точно такой же был. И тоже 92 года.(у меня дцп.) Мой отець на нём ездил. Помню, было всё нормально, пока не згорел один поршень. Поменяли и начались проблемы: начал греться, сыпаться и т.д...
сто раз видели эту машину
Классный Запорожец 👍 моя мечта прям ...
У меня 94 года выпуска, а я видел 96, сам не поверил. Вообще собирали с бракованных деталей, пол машины почти.
Всем привет с вами Рома урака и сегодня мы нашли новый космический корабль буран
Рома, я не поверю, что ты нашел эту машину! К Илье приехал, чтобы сделать вид- типа нашёл!
Согласен. Так каждый сможет. Даже не интересно
Такие зеркала начали ставить ещё при СССР...
Я такой видел с пробегом 17 км с магазина в гараж только цвет кава с молоком Было это примерно 1997-1998г.Хотел отец взять для себя но надо было документы переоформить.Боялся чтомогли конфисковать как она была инвалидка.Педали были на руле .Надо было переделать всё. Не хотел связоватся купил москвич 2140.
В июне 1994 года в Запорожье можно было купить новый ЗАЗ-968м
плохое государство было... инвалидам бесплатно автомобили выдавало... сейчас лучше.. все независимые.. от чего только..
Очень современные и комфортные. В 1990-х предлагать машины разработки 1960-х.
Помню 3ка была 130 по грунтовой шёл) Страшно, как на порше))
красивый автомобиль , купэха
Смотрю эту страничку из Азербайджана Заз 968 м и самое главное Заз 968а моя любимая машина.Эти машины в основном в России?Если у кого есть информация пишите мне ответ.
Машина новая и муха не сидела, а книги из бардачка какбудто 200тыс. км прошли.
возможно у прежнего владельца это был не первый запорожец
К нам тоже на диагностику, капсула 2108 приезжала .
3 лайк!У меня такой самый был 1990года выпуска
Точно 3 лайк??? Ни 4 лайк??? З лайк ? Уверен?
... если информация
не секретная :
- а что за СТО ,
её координаты
и контакты ?
(подписчик)
Где находятся этот автосервис ?
Ты как абориген с этой палкой с прошлого века.
Садиться за руль после 0,7
Рома привет а Мото Днепр не продаётся у вас я купить хочу.
А они продаются?
У вас на Украине ещё есть капсулы а у нас в Сибири хрен чего найти
Чи є щось на продаж? Заз луаз уаз?
Spasiba😃😃😃😃😃😃
Рома, а олдкарсэрвис и кузница тэстдрайва они что в одном дворе находятся ?
Двигатель 40 Деду довали два раза Один раз 1983 году с двиганом 30 второй раз 1990 году двиганом 40
... продаётся?
А и сколько Вы хотите за него?
Нуу и находкаа👍🏻👍🏻👍🏻 Тоже имею Заз. Можете смотреть на моём канале…
Мыльниц новых пруд пруди,не интересно.
прям таки часто вы видите зазики на дорогах :)))
Дай контакты. Я бы прикупил себе новенький.
Вам самим не стыдно людей обманывать
закусывайте
Если автомобиль 1992 года выпуска не разу не ездил,то зачем в 1996 году на него делали техосмотр? Не соответствие какое то.
Что бы машину с учета не сняли,в МрЭо...
Да было время когда то всё давали просто так это не сейчас
Уже миллион раз хвастался им илько барыга, еще тут давай показывать. Капсулы закончились? Пора переходить на не капсулы
Субару аутбек с коробкой вариатром тр 580 еще то говнище ))
На что ты снимаешь?
Ооо,Салам алейкум Рома.
Такое ощущение что капсулы вас находят а не вы их
Ты умер рома, как жаль,)😪😥😢😭
то ты с пукиным своим перепутал
🎥👍
К вам вопрос как к опытным людям, можно ли рассматривать запорожец как первое авто?
Одной рукой рулишь, другой слезы счастья вытираешь!
@@daniska1982 а реально?
@@АртемДорошенко-п9м ну реально.. Это если к продукции ЗАЗ есть большая любовь, то на нем и мир на колеса навернуть можно. Но как авто на каждый современный день, это больше подвиг, чем эксплуатация.
@@daniska1982 ну значит осталось решить что лучше Москвич или Жигули?
@@АртемДорошенко-п9м жигули! На неё есть все. В любой дыре России и не только.
Шо за херня на месте запаски в 94 году ставился акамулятор.
С 93 года АКБ шёл в моторном отсеке ! Точно, подтверждаю )
Это возможно с Электро-магнитным сцеплением.🤔
Электромагнитное(электропорошковое) было на ушастых. На 968М был электровакуумный привод с обычным сцеплением. Девайс похож на вакуумник с главным цилиндром, электроклапан соединял его с впускным коллектором и диафрагма выжимала главный цилиндр сцепления.
У вас борода пропала
Moja pervaja maschina,tolko cvet bil ne belij,a nazivalsia golubaja adriatika.Jesli s polnoje ruchnoje upravlenije to model bil ZAZ 968 MB
Камеры , какой то дурень 😂 вытащил из колёс и сделал безкамерку ! Потому и спустили колёса! Верните на место...😉☝️
Продаете ??
кахтавый блохер это печаль
Рома когда ты себе уже купишь микрофон без провода ?)
40 ка 140 валила легко только страшно было
ильича?)))
Для Ильича
Я бы сказал какой то инвалид ее зделал и продал человеку с ограниченными возможностями.
При значений для людей з інвалідністю! Вчіть казати правильно.
Без бороды не интересно смотреть
Ви не їздили на цих машинах і за швидкість не треба говорити я їздив на 40 ці вона йшла по трасі 140 з 4 ма пасажирами,не міг обігнати тільки 6 жигуля
Лучше о субаре расскажи....
Мда, независимая Украина.
и чо, сами жигули выпускали до 2011.Кто бы уже пиздел ... уаз буханка 2021 отозвалась
Покупайте свой УАЗ буханка. Их выпускают до сих пор.
Рома ти брехун вже Ілля показував.
Когда уже будут машины с пробегом? Устал уже от этих капсул, неужели не осталось нормальных машин на которых ездили
Ты не Roma Urraco, А Рома Дурако!
Маньяки.В таких треба було машину забирати,раз не їздять
запагожыц с камегами
Ильич не заругается ?....
так это мой запорик
Очки поменяй или лук
👍
Заводская инструкция предписывала смывать консервационное покрытие с кузова растворенным в скипидаре хозяйственным мылом😖
Урако👋
Долго еще этот автомобиль будет кочевать по сьемкам? То илич уже раз пять презентовал как очередной новый. Теперь рома уже наверное третий или четвертый. Где новый ржавый луаз который вы так расхваливали. Когда восстановите то одоробло чтоб впарить какому-то лоху-коллекционеру?
Неактуальны эти машины стали уже в 90х, поэтому многие ставили их в гараж и не ездили, потому что стыдно было, вот и дед наверно надеялся на Таврию а ему вручили вот это.
Других то небыло.
Ведь очень интересный контент! Но ведущий пережевывающий не известно что во рту портит все.
Гома Угако
Ильича зазик
для этой модифакации движки шли с лошадками 45
Очки снеми Как Олень
А и еще складывающиеся боковые зеркала....
Рома, привет. Ну их нах эти запарики.
ну и нах ты тут нужен? Нах ты вообще нужен?
@@Zloy_Sarumanushka 😀😀 .... не заводись, толку не будет все равно.
@@ВалентинБондарь-ы5ю я уже облегчился, благодаря тебе. Теперь можешь оффнуться
@@Zloy_Sarumanushka В смысле просрался? 😀 А че долго не получалось? 😀😀
Прикинь, так это ты только на фото глянул и облегчился...
гома пгывет выгавняй неговности .
Запоры некому не интересны даже новые!!!...
да ты что...попробуй купить такой новый. Тебе придется продать свой ланос или что у тебя там и то не хватит
@@Zloy_Sarumanushka кому они нафиг нужны...
@@Alksey_ Я бы с удовольствием купил!
Машина зверь!!!👍 Не забуду!
говорить украина
Шляпа дешевая фу черт