Я раньше тоже так грел, плиткой, когда гаража не было, все нормально, а сосед на меня глядя решил так же подогреть и машину спалил. Так что все надо с умом делать. Привыкли люди к вебастам и котлам, как и к другим благам цивилизации, а лиши всего этого, половина населения вымрет из за своей безпомощности.
Музыка в конце хорошая, даже нашел ее ролик. А с грелками надо доработать. Я шмель так ставил раньше под машину, но всегда сверху на огонь клал лист металла, как рассекатель и защита от открытого огня. Как ниже говорили, для паяльной лампы безопаснее широкая труба. Класть ее пониже от пластмассы.
Я также грел газовоц плиткой, только вставлял её в коробку картонную вырезанную под защиту в претык, и два баллона один за пазухой второй работает 5-7 мин. поменял.
несколько лет отогревал машину паяльной лампой ниразу ничего не загорелось.работал машинистом электровоза.приедешь на работу машину у депо на стоянке бросишь и в поездку пока сутки-полтара в поездке машина промерзнет.город вихоревка иркутская область 40км от братска кто знает тот поймет -40-45 для вихоревки это нормальное явление.бывало в -47 заводил.15-20минут и готово.главное чтоб лампа хорошо работала.пламя лампы всегда направлял в снег прям под двигателем тепло всеравно верх идет.через 15минут в -40 на капоте снег тает.так заводил короллу в сотом кузове-95 года,ниссан лаурель92г ,корону премио 98г ниссан альмеру13г проблем никогда небыло. это для тех критиков которые боятся сжечь машины.поговорка есть ,заставь дурака богу молится он лоб расшибёт.
О земляк, я и Железногорска(Коршуниха-Ангарская). Вот я про тоже, если тямы нет, то и нечего лесть к машине! Особенно удивляют такие, нальют бензина в банку, подожгут и уйдут. А с поддона масло аж ручьём бежит.
В этом видео я покажу 3 способа, как отогреть машину в мороз. Я не стал давать советы которые и так все знают, типа: отогреть аккумулятор в тазу с горячей водой, прокалить свечи и т.д. основной причиной плохого запуска является густое масло, вот эту проблему мы и будем устранять.
скажи пожалуйста а если использовать инфракрасную горелку газовую от балона литров на 5. на сколько она безопасна? там ведь нет открытого пламени. и вопрос как думаешь газ в балоне не застынет?
+швейк 2 У меня дизель и в -36 запускается без подогрева. Хотя вебаста есть, но вот она не всегда в сильный мороз запускается сразу. Обычно минуты через 2-3 после запуска двигателя.
Игорь Блиов да с дизелем там главная проблема в солярке.Первым делом она замерзает.Сначала топливный фильтр если нет подогрева.А потом весь бензопровод кристализуется.Если солярка гавно то не когда её в мороз не заведёшь.Да и что говорить в сильный мороз сама солярка плохо горит.Поэтому и проблемы с дизелем.Бензину по хер мороз если система зажигания исправна то бензин не замёрзнет точно заведёшь.Ну и аккумулятор конечно.Ну просто это не выход когда домой аккумулятор переть или костёр под авто разжигать.Проше и не дорого если нет денег на такси всё же на стоянке сторожу денег дать и пусть всю ночь греет .А где то на охоте в лесу при сильнейшем морозе я бы не стал рисковать лучше не глушить на ночь вообще. Или вставать и прогревать всю ночь.Да честно говоря в жуткий мороз куда то пилить там где нет людей могут только идиоты.
Если есть возможность подключиться к розетке, поставь лунфей или иной электроподогреватель и забудь о проблемах холодного запуска! Цена вопроса 1.5 -2 тысячи
Если со всех сторон укрыть машину эффект будет выше.Только все эти методы не спасают от выдавливания сальников и прокладок.Если нагреть до рабочей температуры то хорошо.Только вряд ли русский мужик будет ждать.Лишь бы завелась.А как вообще случается что в городе машину заморозили?
Потому что машина без автозапуска и в городе температура по ночам выше -40 а днём 35-40, если вы живёте в теплом регионе это не значит что вся страна такая теплая.
если масло тёплое, то двигатель будет с лёгкостью проворачиваться, а если двигатель тёплый, но масло холодное-соответственно очень вязкое, то твоему оккумулятору низачто не хватет сил провернуть этот кусок "салидола".
Конечно двигатель, только у замёрзшего двигателя минимум две проблемы: очень холодные блок и голова (плохое воспламенение топлива) и густое масло ( стартеру тяжело крутить двигатель). Нагревая поддон, подогреваем и двигатель немного, так как тепло идёт вверх.
А вы вообще то не думали что до -40 если авто не заводится то оно просто не исправно.Я тоже давно за рулём более 30 лет и то масло которое лили раньше маслом не назовёшь.Но в -35 заходили и волги и жигули.Дизеля грели как вы.Но раньше дизеля это были на 99% грузовики.А легковые если каждый день ездить то сами должны заводится.Ну если живёте на Северном полюсе то нужна вибасто. Или не глушить вообше как это делали раньше .На автобазах дежурил специальный человек и всю ночь следил что бы грузовые авто в сильный мороз не замёрзли.
Пол часа, ну час мне хватит. А ездить много куда, на такси разоришься. Да и заводить машину в любом случае надо, рано или поздно. И она может, например, стоять не под окном, а на работе, рыбалке, у друзей заночевал, а с утра -45, и что тогда делать, ждать потепления?.И с тёплым маслом пуск менее вреден для ДВС. И вообще, ролик о том как можно завести замороженую машину, а заводить или нет это ваше дело. Кому-то может пригодится. А если у вас машина заводится и в -40, зачем вы тогда вообще смотрели этот ролик?
Серега Белофф для кого-то чушь, а кто-то уже лет 10 пользуется этими методами. Если тямы хватает не направлять открытое пламя на горючие материалы, то пожарная часть не нужна.
Что серьёзно открытым пламенем? А если топливная система не в порядке? А если двигатель сопливет и замаслен? Отличный совет как поджечь свою машину. Когда я был в Якутии что такой еб.. я лампами не видел. Или не глушишь машину. Или подаргеватель от розетки. провод из окна кинул и когда нужно ехать за рее включил и всё.
Друзья не сорьтесь, масло греют все правильно. Масло когда замерзнет оно густое и не успевает распылится на стенки цилиндра. Бензин впрыскивается а компрессии нет, из за отсутствия масляной плёнки. Поэтому заливает свечи. И это напрямую зависит от вязкости масла на морозе и мощности аккумулятора. 99% не заводится от этого.
@@thatsenough8723 нет я не имею права так думать, как и вы. Просто не всегда можно купить качественное настоящее масло, плюс какой крутое масло бы не было мороз есть мороз.
Если со всех сторон укрыть машину эффект будет выше.Только все эти методы не спасают от выдавливания сальников и прокладок.Если нагреть до рабочей температуры то хорошо.Только вряд ли русский мужик будет ждать.Лишь бы завелась.А как вообще случается что в городе машину заморозили?
Я раньше тоже так грел, плиткой, когда гаража не было, все нормально, а сосед на меня глядя решил так же подогреть и машину спалил. Так что все надо с умом делать. Привыкли люди к вебастам и котлам, как и к другим благам цивилизации, а лиши всего этого, половина населения вымрет из за своей безпомощности.
Это точно!
Instablaster
А есть ещо способы так же в городе но если нет ни плитки газовой ни горелки? 😅
@@АлександрУстинов-щ6э поставить платную, тëплую стоянку
Четко спокойно доступно и просто без выпендрёжа молодец здоровья бодрости гормонами и долгих лет жизни!!!
срочно нужна инструкция как тушить разогретую машину )))))))))))
Достаёшь из богажника огнетушитель и начинаешь тушить.
Надеюсь ответ пришёл быстро и оперативно. ))
Спасибо тебе мужик машину так разогрел что пол проковки моей машиной грелось потом
Это видео надо было назвать - Три способа сжечь свой автомобиль!
Да, это точно! С припиской "если ты рукожоп"
Всё правильно мужик спасибо за советы и видео.
Уголь для жарки шашлыка и чашка. Мешка хватит на всю зиму. Открытого горения нет. Пользуйся друг
А есть ещё советы, только чтобы машина потом целая была?
Очень интересно, спасибо
Горел сарай,гори и хата :-)
Музыка в конце хорошая, даже нашел ее ролик. А с грелками надо доработать. Я шмель так ставил раньше под машину, но всегда сверху на огонь клал лист металла, как рассекатель и защита от открытого огня. Как ниже говорили, для паяльной лампы безопаснее широкая труба. Класть ее пониже от пластмассы.
Молодец!
Добрый день,подскажите пожалуйста диаметры гофры?
очень хорошее видео! особенно понравилась идея с газовой горелкой
Спасибо)
Я также грел газовоц плиткой, только вставлял её в коробку картонную вырезанную под защиту в претык, и два баллона один за пазухой второй работает 5-7 мин. поменял.
трубу диаметром поболее, чтоб пламя с другого конца трубы на вырывалось и асбестом обмотать чтоб пластиковые элементы не поплавить
Да номера увидила местные😎
Это пожароопасная технология. Думаю
Она в первую очередь эффективная. А если аккуратно её применять, то вполне безопасная, не один год так отогревал. А в Арктике все так отогревают.
МИР ВАМ. Я ЗНАЮ КАК ОТОГРЕТЬ ЗАМОРОЖЕННУЮ МАШИНУ. НАДО ДОЖДАТЬСЯ ТЕПЛОГО ЛЕТА. ТОЧНО.
Зачем баллон заматывать? При испарении газа он замёрзнет достаточно быстро. Не проще ли использовать баллончик с газом для низких температур.
Если такой есть. У нас в городе такого не найти
Три способа сжечь свой автомобиль...🤣🤣🤣
несколько лет отогревал машину паяльной лампой ниразу ничего не загорелось.работал машинистом электровоза.приедешь на работу машину у депо на стоянке бросишь и в поездку пока сутки-полтара в поездке машина промерзнет.город вихоревка иркутская область 40км от братска кто знает тот поймет -40-45 для вихоревки это нормальное явление.бывало в -47 заводил.15-20минут и готово.главное чтоб лампа хорошо работала.пламя лампы всегда направлял в снег прям под двигателем тепло всеравно верх идет.через 15минут в -40 на капоте снег тает.так заводил короллу в сотом кузове-95 года,ниссан лаурель92г ,корону премио 98г ниссан альмеру13г проблем никогда небыло. это для тех критиков которые боятся сжечь машины.поговорка есть ,заставь дурака богу молится он лоб расшибёт.
О земляк, я и Железногорска(Коршуниха-Ангарская). Вот я про тоже, если тямы нет, то и нечего лесть к машине! Особенно удивляют такие, нальют бензина в банку, подожгут и уйдут. А с поддона масло аж ручьём бежит.
Вы из Иркутска?????
Из Иркутской области. Город Железногорск- илимский
За совет спасибо...а во время езды картонку перед радиатором нужно, или это прошлый век? ...на Смоленщине , конечно таких морозов не бывает!
Я сейчас даже на новой машине 19го года картинку и одеяло ложу. Хотя заводится она и в -40.
Чувак, ты по моему бампер нагреваешь))
Не спорю, но он не плавится, рука спокойно терпит.
В этом видео я покажу 3 способа, как отогреть машину в мороз.
Я не стал давать советы которые и так все знают, типа: отогреть аккумулятор в тазу с горячей водой, прокалить свечи и т.д. основной причиной плохого запуска является густое масло, вот эту проблему мы и будем устранять.
скажи пожалуйста а если использовать инфракрасную горелку газовую от балона литров на 5. на сколько она безопасна? там ведь нет открытого пламени. и вопрос как думаешь газ в балоне не застынет?
Замерший акб поставить в горячую воду, все равно что голову под гильотину положить..
Если защита картера стоит,то греть снизу бесполезно.
Ага водители машин на газовой установке лайкнут
Друзья,установив автономку по капот,вы избежите всех этих танцев с бубном.
Димон мамон это точно.И ещё хорошее авто не дизель конечно,а бензин если исправно до -40 заводится. А так да вибасто.
И приходишь такой весь перец, машина тёплая , а аккумулятор сдох.
+швейк 2 У меня дизель и в -36 запускается без подогрева. Хотя вебаста есть, но вот она не всегда в сильный мороз запускается сразу. Обычно минуты через 2-3 после запуска двигателя.
Игорь Блиов да с дизелем там главная проблема в солярке.Первым делом она замерзает.Сначала топливный фильтр если нет подогрева.А потом весь бензопровод кристализуется.Если солярка гавно то не когда её в мороз не заведёшь.Да и что говорить в сильный мороз сама солярка плохо горит.Поэтому и проблемы с дизелем.Бензину по хер мороз если система зажигания исправна то бензин не замёрзнет точно заведёшь.Ну и аккумулятор конечно.Ну просто это не выход когда домой аккумулятор переть или костёр под авто разжигать.Проше и не дорого если нет денег на такси всё же на стоянке сторожу денег дать и пусть всю ночь греет .А где то на охоте в лесу при сильнейшем морозе я бы не стал рисковать лучше не глушить на ночь вообще. Или вставать и прогревать всю ночь.Да честно говоря в жуткий мороз куда то пилить там где нет людей могут только идиоты.
Любая машина заведется при -30, ты при минусе 40 попробуй заведись
а если с подтёками то сразу заводи и езжай пока не догорела
Если поставить искрогаситель то как бы ты не хотел она не загорится даже если движек будет замаслен.
С Иркутска чтоли?)
С Иркутской области. Железногорск-илимский
чета апасна аднака
Если есть возможность подключиться к розетке, поставь лунфей или иной электроподогреватель и забудь о проблемах холодного запуска! Цена вопроса 1.5 -2 тысячи
Я уже давно люнфей поставил. Но именно так я опасался до этого. Но всё ровно масло густое. В сорокет конфоркой подогреваю.
Если со всех сторон укрыть машину эффект будет выше.Только все эти методы не спасают от выдавливания сальников и прокладок.Если нагреть до рабочей температуры то хорошо.Только вряд ли русский мужик будет ждать.Лишь бы завелась.А как вообще случается что в городе машину заморозили?
Потому что машина без автозапуска и в городе температура по ночам выше -40 а днём 35-40, если вы живёте в теплом регионе это не значит что вся страна такая теплая.
ВоВо ! Если не сгорит , то заведётся !
А если есть хороший сосед у которого машина запускается. С его выхлопной трубы через гофру тянешь себе под капот.
Машина стоит неделю ... Решил сегодня отогреть не получается золой . Масло с густела антифриз каша что делать не знаю . Горелкай лесть боюсь ....
Можно ещё маленькую комфорку поставить, если есть. Раньше, лет 7 назад, только так и спасался.
Мужику на заметку . Решил оставить до теплых дней обещают на днях потепление .
Ну и правильно сделал. Если нет острой необходимости в машине, нечего её дро... мучить.
До лета оставить
Я думаю не варянт. Хорошый спосб теплый воздух
Всю жизнь масло грели а тут толку нет.... Школьник?
Николай Колесник так я и горел масло. Надеюсь вы это не мне написали?
Мужику на заметку да не Вам. Оратору который не видит смысла греть масло.
Ну я так и подумал)
Александр Кондратьев а если залито 5 40, а на улице -47, что тогда делать, масло менять?И нечего здесь оскорблять людей, хамло!
Потом сними видео как спалить автомобиль...
😂 Видео канечно пиздец.
с пластиковым защитным поддоном не прокатит ((
Железногорск, что-ли?
он самый)
Мужику на заметку , земляк значит)
Ага!
Минус 37 завтра опробую(
Попробуй, но аккуратно! А то пишут потом, машину сжёг. Мне больше всего нравился способ с конфоркой. И безопасно и эффективно. Удачи!
А про гараж и вебасту слыхал?
в гараж поставил и не жужжишь
здарова ремляк
Привет
Три способа как спалить свое авто )))))))))))))))
Зачем такое корыто, которое надо постоянно подогревать?
А своё корыто ты в 45 заведёшь?
зачем тогда смотришь?замерз небось,довыебывался
Нихера не слышно что он говорит, зачем эта музыка вообще нужна
Двигатель надо греть а не масло. Теплый двигатель с легкостью провернет застывшее масло.
если масло тёплое, то двигатель будет с лёгкостью проворачиваться, а если двигатель тёплый, но масло холодное-соответственно очень вязкое, то твоему оккумулятору низачто не хватет сил провернуть этот кусок "салидола".
Провернет вместе с вкладышами...
Конечно двигатель, только у замёрзшего двигателя минимум две проблемы: очень холодные блок и голова (плохое воспламенение топлива) и густое масло ( стартеру тяжело крутить двигатель).
Нагревая поддон, подогреваем и двигатель немного, так как тепло идёт вверх.
Прикольно! а такое возможно? тёплый двигатель и застывшее масло?типо оно где то недалеко от бензобака находится?!
@@tactac9409 если ты греешь антифриз например котлом, то будет греться только блок, а масло внизу так и будет оставаться замёрзшим.
Карина?
Ага
А вы вообще то не думали что до -40 если авто не заводится то оно просто не исправно.Я тоже давно за рулём более 30 лет и то масло которое лили раньше маслом не назовёшь.Но в -35 заходили и волги и жигули.Дизеля грели как вы.Но раньше дизеля это были на 99% грузовики.А легковые если каждый день ездить то сами должны заводится.Ну если живёте на Северном полюсе то нужна вибасто. Или не глушить вообше как это делали раньше .На автобазах дежурил специальный человек и всю ночь следил что бы грузовые авто в сильный мороз не замёрзли.
швейк 2 А если я приехал из недельной командировки, и срочно нужна машина, которая неделю мёрзнет, что тогда делать?
швейк 2 В Автобазах был специальный чаловек который не давал машинам замерзнуть и звался он СТОРОЖ я лично когда учился до 20 машин прогревал за ночь
Мужику на заметку на такси ехать.Если машина замёрзла.Ты что её срочно заведёшь?
Рюрик Скустов не всегда сторож если большая автобазах то водителей дежурить оставляли.
Пол часа, ну час мне хватит. А ездить много куда, на такси разоришься. Да и заводить машину в любом случае надо, рано или поздно. И она может, например, стоять не под окном, а на работе, рыбалке, у друзей заночевал, а с утра -45, и что тогда делать, ждать потепления?.И с тёплым маслом пуск менее вреден для ДВС. И вообще, ролик о том как можно завести замороженую машину, а заводить или нет это ваше дело. Кому-то может пригодится. А если у вас машина заводится и в -40, зачем вы тогда вообще смотрели этот ролик?
Советы для тех, у кого рядом пожарная часть!
Мужик, ты реальную чушь советуешь
Серега Белофф для кого-то чушь, а кто-то уже лет 10 пользуется этими методами. Если тямы хватает не направлять открытое пламя на горючие материалы, то пожарная часть не нужна.
Серега Белофф Изпокон веков грели лампами. И все нормально.
Всю жизнь на северах так греют. В гараже или плитка или козёл, на улице паяльная лампа направленная в землю
Да не понимает народ этого, на той неделе, когда -47 было даже котёл не справился, подогревал плиткой, помогло)
Мужику на заметку , вот вот. У меня даже антифриз прихватило
Что серьёзно открытым пламенем? А если топливная система не в порядке? А если двигатель сопливет и замаслен? Отличный совет как поджечь свою машину. Когда я был в Якутии что такой еб.. я лампами не видел. Или не глушишь машину. Или подаргеватель от розетки. провод из окна кинул и когда нужно ехать за рее включил и всё.
3 года занимаюсь отогревом авто. И никакой из этих способов не советую.
Блеать,а починить авто не судьба?Я вас хер пойми,ниразу небыло чтобы не заводился зимой.
У тебя что бмв чтоли? Ты жигули заведи которые без автопрогрева, умник блеать
@@lomaster-rj2rj6xg4o а вы не ездите на жигулях
@@lomaster-rj2rj6xg4o да еще если учитывать стоимость запчастей на жигули,то становится понятно,что содержать жигуля в хорошем состоянии легко.
Друзья не сорьтесь, масло греют все правильно. Масло когда замерзнет оно густое и не успевает распылится на стенки цилиндра. Бензин впрыскивается а компрессии нет, из за отсутствия масляной плёнки. Поэтому заливает свечи. И это напрямую зависит от вязкости масла на морозе и мощности аккумулятора. 99% не заводится от этого.
@@thatsenough8723 нет я не имею права так думать, как и вы. Просто не всегда можно купить качественное настоящее масло, плюс какой крутое масло бы не было мороз есть мороз.
Если со всех сторон укрыть машину эффект будет выше.Только все эти методы не спасают от выдавливания сальников и прокладок.Если нагреть до рабочей температуры то хорошо.Только вряд ли русский мужик будет ждать.Лишь бы завелась.А как вообще случается что в городе машину заморозили?