รีวิว ลองขับ Ford Everest V6 3.0 PLATINUM | มีแต่แรงไม่มีเสียง ผู้ดีแอบร้ายในราคาวัดดวง
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 มี.ค. 2024
- Ford Everest Platinum 3.0 V6 ราคาอย่างเป็นทางการ 2,279,000 บาท เครื่องยนต์ EURO5 เติม AdBlue มี DPF แล้ว
Ford Everest นี้ มีบอดี้หลักที่ใช้มานานตั้งแต่ปี 2014 แต่ผ่านการปรับปรุงมาเรื่อยจนบางคนไม่รู้สึกว่ามันเป็นของล้าสมัย Everest ในปัจจุบันคือรถที่เป็นสะพานระหว่างคนชอบรถ SUV พื้นฐานปิคอัพที่มักเป็นคนยุคเก่า เชื่อมกับภายในที่มีความคล้ายรถหรูหรือ EV ยุควัยรุ่นมากขึ้น เหมือนจะพยายามช่วยปรับคนรุ่นน้าให้รับเทคโนโลยีใหม่ๆมากขึ้น
เนื่องจาก Ford ในไทย จะไม่มีรถโมเดลตัวถังใหม่ไปอีก 2 ปี หนทางรอดคือการทำรถรุ่นที่มีอยู่ให้มีความน่าสนใจ นั่นก็คือการนำเครื่องยนต์ V6 3.0 ลิตร "LION" หรือ "Power Stroke" 250 แรงม้า 600 นิวตันเมตร ที่มีอยู่แล้วในรถส่งออกออสเตรเลีย มาขายคนไทย แต่..คุณต้องสั่งจอง Online ที่เว็บ Ford ในวันที่ 26 มีนาคมนี้ และเราได้โควต้ายกแรกมาเพียง 350 คันโดยยังไม่มีการคอนเฟิร์มว่าจะมียกสองหรือไม่ (แต่ Ranger ไม่ได้จำกัดจำนวนขาย)
คลิปนี้จะพาชม พาดู และพาขับ กับขุมพลังเมโทรสิงห์โตเห่า V6 3.0 นี้ เราไม่ฟันธงว่าคุ้มว่า Wildtrak 2.0 หรือไม่ แต่คุณดู พิจารณา และตัดสินใจเองได้เลย
ผมอาจจะไม่ว่างอ่านหรือตอบคอมเมนต์ ดังนั้นสำหรับท่านที่ต้องการสอบถามมายังผมโดยตรง รบกวน ส่ง Inbox มาที่นี่เลยครับผม Facebook: Pansawat Paitoonpong
/ 2hands4wheels
#Ford
#Everest
#SUV - ยานยนต์และพาหนะ
รีวิวได้ชัดเจนดีครับ
รอท่านแพนรีวิวอยู่เลย
ดีแล้วที่เปลี่ยนยางให้ดีขึ้น ของเก่าคือดีแค่ประหยัดน้ำมันกะเงียบ แต่เกาะถนนสู้bs dueler ไม่ได้เลย จากใจคนที่ใช้อยู่
วัยรุ่นสร้างตัว Australia
นิยม Ford มากครับ ทั้ง pickup และ ppv 😅
ขอบคุณมากๆๆครับ❤❤❤❤
ชอบรุ่นประหยัด รุ่นน้อง ที่แพงคงเป็นโลโก้ platinum และอื่นๆอีกนิดหน่อย 😊
36:11 นั่นมัน Toyota Yaris เวอร์ชันตลาดโลกป้าย TC นี่ครับ
เบาะอุ่นร้อนนี่เมียชอบมากครับ ผู้หญิงที่เวลามีประจำเดือน นี่ได้ใช้งานจริงนะครับ ส่วนผม เป่าลมเย็น นั่งแล้วสบายจริงๆ ถ้าเป็นเป่าลม ไม่ใช่แค่อุ่นเบาะจะดีกว่าครับ
แนะนำเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง8000-10000โล ตั้งแต่ป้ายแดง คับ เครื่องน่าจะทนกว่าโตโยต้าอีกคับ
วาวน้ำก่เท่าโตโยต้าเลย 82
โนแพนเดิลชิฟน่าเสียดาย
ยินดีที่พี่แพนให้ความสำคัญกับการรีวิวระบบfull time ของรถตลาดซะที หลังจากเทสแล้วรายงานแบบผ่านๆมานาน
แนวน้องณัฐชาก็มา
ขอบคุณมากครับพี่ ดูแค่ 1 นาที จบ แฮ่...
นึกถึง escape 3.0L v6 แรกๆ แค่อันนั้นเบนซินและกินจนต้องติดแก็ส 😅
ท่อร่วมไอเสียฝั่งซ้ายลากยาวมาเหมือน เครื่อง Boxer กันเลย
ต้องรอพี่แพนแล้วล้ะ 😂
เกียร์1-2 ดูแล้วเหมือนออกแบบมากันออกตัวกระชากเกินไปแน่เลย
รถสวยถูกใจในความเเรงจริงๆครับมาเเล้วใครสายซิ่งต้องไปซื้อเลย
ผมชอบ style การรีวิว"สินค้า" ของคุณแทนนะครับ
เรื่องรถ V6 ที่ซดน้ำมันไม่เกรงใจใคร ด้วยราคาน้ำมันที่โกงประชาชนแบบนี้
มันก็แบ่งผมออกไปจากตลาดคนมีตังค์(มาก)ได้แล้ว
ถามว่าพูดแบบนี้ผมอิจฉาเค้าเหรอ!?..ใช่ครับ😂
เอาเป็นว่าผมรอชม รถที่อยู่ในฝันของ apple ที่เป็นจริงไม่ได้
แต่มันเป็นรถจริงของ XIAOMI EV ดีก่า ตัวที่วิ่งได้ 800 ถึง 1,000กม. 😳
สวัสดีครับพี่
อนาคตน่าจะมี V6 BI-Turbo น่าจะราว ๆ 305 - 310 แรงม้าถีบ...
กาแฟแทบพุ่งเลยตอนพี่แพนแฮร่😂😂😂
เสียง start เครื่องนึกว่า camry 2.0
น้ำหนักข้างหน้าไม่น่าเกิน50กิโลเมตร😂😂😂
มุขเยอะนะพี่...
วิ่งตจว ทางไกลบ่อยน่าใช้
สงสัยอะไหล่นานแน่
นี่สิเรียกว่ารีวิว ชอบการรีวิวมากครับ ต่างจากคนอื่นซึ่งรีวิวได้ไก่กาท่ก
เครื่อง v6 น่าเอามาใส่ในน้องออนิว ไว้บรรทุก แรงบิดเหลือๆ
กินน้ำมัน พอๆกับ raptor v6 เบนซินเลย
ถ้าจะเพิ่มแพดเดอร์ชิพ ใส่ได้ไหมครับ
น้ำหนักมันห่างไกลจังครับ
แอดบูล เหมือนกับ ออโต้ลูป 2T ไหมครับ 555
อยากเห็นสิงโตV6 ถูกจับมารีแมพ คงจะดุไม่ใช่น้อย
เห็นว่าเมืองนอกทำ 300 ม้าครับ
ชอบซีนเปิด 555+
มีแฮ่ด้วย เอาซะเหมือน 🤣🤣🤣
7-8โล/ลิตร
350 คัน แล้วจะโดนลอยแพ เหมือน Focus TDCi 2.0 เกียร์ Manual มั้ยนะ ตอนนั้นเอาเข้ามา 60 คันแล้วก็ลอยแพ เอามาแต่ TDCi + Powershift รุ่นเกียร์ Manual อะไหล่ไม่มีขาย เปลี่ยนครัชที ต้องตามหาอะไหล่กันวุ่น
รถรุ่นนี้มีแต่ผลิตในไทยอ่ะสิ จะแพให้มันรู้ไป
555555 เจ็บจี๊ด ยอดจดทะเบียนจริงไม่ถึงด้วย
ใช้ชิ้นส่วนร่วมกับranger v6ไม่จำกัดจำนวน
ทำไมน้องณัชชา แฮร่แฮร่ หุ่นเปลี่ยนไป
ผมว่าฟอด จะต้องมี Everest raptor มีแพดเดิลชิพมาแน่ โชค FOX ราคาน่าจะ 2490000
ไม่มีครับ
ไม่มีปัญญาซื้อจะกลัวโน่นนี่นั่น รถสำหรับคนเขามีเงินที่จะใช้ของดีราคาเหมาะสมกับเทคโนโลยี
เพิ่งดู 2.0 จบมาต่อเลย 55555+
แฮร่!! แบบพี่ natcha 55555
555 อย่างชอบอะ 55 วินาที จบๆครบๆ อะแยกย้ายคร้าบบบ 555
เดี๋ยวน้องนัชชา มาเก็บค่าลิขสิทธิ์ 😂😂😂😂😂
แฮร่.......
เครื่องบล็อกนี้ระยะยาวทนไหม ใครรู้แชร์หน่อยครับ
ที่เมืองนอกมีข้อเหวี่ยงขาดจำนวนมากครับ ไม่รู้นะว่าเครื่องในตัวนี้ เปลี่ยนเสื้อเป็นอัลลอยแล้วข้อเหวี่ยงเปลี่ยนตามไหม วัดดวง
@@THECLIPCarReview😨😨😨
@@THECLIPCarReview งั้นผมคงหนีจากโตโยต้าหรืออีซูซุไม่ได้หรอกงั้น เพราะผมเป็นคนใช้รถ 4-5 แสนโลถึงจะเปลี่ยน
นี้มันปี2024แล้วครับเครื่องตัวนี้เมืองนอกใช้มาเป็น10กว่าปีแล้วเขาปรับใหม่หมดแล้วปานนี้ ตัวเจนเก่าเห็นเมื่องนอกก็ใช้กันปกติตัวมีปัญหามันก็มีบ้างแหละตัวเก่าๆอะนะเดี๋ยวรอดูรถแข่งกะบะเซอร์กิตของฟอร์ดเขาจะใช้เครื่องตัวนี้แหละลงแข่ง
ทันทีที่รู้ว่าเครื่องเดียวกันกับ land rover รับรู้ได้ถึงชะตาชีวิตของเจ้าของรถคันนี้เลย
มันเป็นยังไงเหรอ
หุหุ
คุณเเพน ไม่โดนลิขสิทธิ์ นิชาเเฮร์ ใช่ไหม?
กลัวเหมือนกัน แต่ไม่น่าเหมือนเด๊ะ น้องแฮร่น่ากลัวกว่า
555@@THECLIPCarReview
เม้น 2
Ford is American
ไม่ต้องรีวิวแล้ว จองกันหมดแล้ว อยากได้ก็ไม่ได้!
มีขิง😂🎉
ราคาถูกไปครับ น่าจะมา 3 ล้านกำลังดี รถให้มาเหนือกว่าคู่แข่งทุกประการ
ไม่น่าจะมีใครซื้อนะครับถ้ามาราคานั้น
ออฟชั่นกากๆเบรคมือแกร๊กๆขายล้านเก้าคนไทยยังแย่งกันซื้อเลยครับ
นี่มัน แพน NCS
มีความแซวน้องเซลล์ Porsche 😂
ฉบับคุณนัชชา แฮร่ 😜😜
ตอนแรกผมนึกถึงเพจติดหม้อเลยครับ😂