а какого года авто? ещё как предложение было бы круто на видео наложить временные зоны: перичный осмотр, СТО, перерегистрация и т.п. Я думаю, что основных частей было бы достаточно и более информативно
Добрый день, для начала его нужно найти живым, а обслуга, если хорошее состояние, не станет проблемой. По техничке Пассат 2.5 нравится чуточку больше - плавный автомат, гидрокомпенсаторы, но Passat будет старее по годам выпуска.
2.5 мотор старой школы, надежный как утюг, простой в конструкции, дефорсированный, цепь ходит долго(не склонна к преждевременному растяжению). Мотор на гидрокомпенсаторах и хорошо переваривает ГАЗ. Минус только один - расход. 13-15 литров в мегаполисах. 1.8 турбовый отчасти современный мотор, есть чуть меньше, едет чуть подрее. Имеет большой потенциал к раскачке по мощности. Но в ремонте дорогой, в нем куча того, чего нет в конструктиве 2.5, а именно непосредственного впрыска, турбы, промежуточного охлаждения, насосов высокого и низкого давления, дорогих форсунок. На 2.5 цепь редко кто меняет вообще. На 1.8 типичная затея, летом на официале замена цепи на нем стоила 25 т.грн.
Добрый вечер, есть смысл брать пассат нмс 2015 ,100 тысяч пробега, но была вварена часть крыла заднего над порогом , небольшая, но...стоит связыватся? Цена - 10 тыщ.
У меня такой же passat , 1.8, 2014 год , был пробег когда взяли 98тыс км, примерно 7 месяцев катаюсь спокойно , отметка цепи на 3, на сто сказали что это ну не прям так страшно , да , возможна замена цепи но это после 140 тыс пробега и то не факт , может дольше протянет , цена сказали около 28 тыс грн выйдет на данный момент, но это не такая прям цена огромная и страшная , я хотел изначально Jetta Gil 2014 вот там мне сказали сразу , DSG , в городе пару человек делает и это будет дорого , а цепь это так страшно
Растяжение цепи зависит от многих факторов( стиль езды, условия, качество смазки в моторе, изначальное качество комплекта). Три зуба это даже как -то сомнительно хорошо, как бы у вас ее уже не меняли. С завода там есть уже определенный выход натяжителя. Что касается Gli это совершенно другая машина, и аудитории Passata и GLi(Gti) сильно разные.
@@mapacar со штатов брал , у меня и повреждения были не сильные , это первая машина со штатов но куда на сто не заезжал что бы глянули мне все говорят что повезло с машиной хотя я не знаю с чем , гляну как будет дальше , если ничего не найду то цепь поменяю и дальше буду ездить
мы специально все уточнили для клиента по ценам. Но тут вопрос другой, многие думают, что им не придется менять ГРМ, но в бу таком авто под 100ку пробега, чуть раньше или чуть позже все равно придется его заменить, и рассчитывать, что за него это сделает качественно предыдущий владелец - наивно.
сейчас пока нет, поскольку пока выпускали целую серию видео по Fusion, другие марки и модели, которые мы купили, сильно отстают в очереди на выгрузку. Но это НЕ ПОСЛЕДНИЕ видео по Fusion, они еще будут, но позже.
Вы MapaCar Молодцы - Круто всё чётко и ясно ... ЛАЙК.
спс, стараемся для вас!
а какого года авто?
ещё как предложение было бы круто на видео наложить временные зоны: перичный осмотр, СТО, перерегистрация и т.п. Я думаю, что основных частей было бы достаточно и более информативно
Добрий день хлопці,маю вибір між Пассатом та Форд Фьюжн на двигуні 2.5,питання в тому яке авто дешевше в обслуговуванні?
Добрый день, для начала его нужно найти живым, а обслуга, если хорошее состояние, не станет проблемой. По техничке Пассат 2.5 нравится чуточку больше - плавный автомат, гидрокомпенсаторы, но Passat будет старее по годам выпуска.
Дякую за відповідь
Скажите сколько стоит поменять цепь ГРМ на моторах 2,5 и 1,8, и сколько цепь ходит и какой из этих моторов надёжнее и меньше по затратам обслуживания
2.5 мотор старой школы, надежный как утюг, простой в конструкции, дефорсированный, цепь ходит долго(не склонна к преждевременному растяжению). Мотор на гидрокомпенсаторах и хорошо переваривает ГАЗ. Минус только один - расход. 13-15 литров в мегаполисах.
1.8 турбовый отчасти современный мотор, есть чуть меньше, едет чуть подрее. Имеет большой потенциал к раскачке по мощности. Но в ремонте дорогой, в нем куча того, чего нет в конструктиве 2.5, а именно непосредственного впрыска, турбы, промежуточного охлаждения, насосов высокого и низкого давления, дорогих форсунок.
На 2.5 цепь редко кто меняет вообще. На 1.8 типичная затея, летом на официале замена цепи на нем стоила 25 т.грн.
@@mapacar Молодці, чесна відповідь.
Зараз рідко від кого почуєш.
Добрый вечер, есть смысл брать пассат нмс 2015 ,100 тысяч пробега, но была вварена часть крыла заднего над порогом , небольшая, но...стоит связыватся? Цена - 10 тыщ.
с большой долей вероятности вы чего не замечаете по авто, если за него просят 10$, это очень низкая для NMS 2, если вы правильно указали год.
Павел. Камон. Декабрь на дворе
Прошу прощения, декабрь и что?
Классная работа . Спасибо.
Ждём камри 50-70 )))
У меня такой же passat , 1.8, 2014 год , был пробег когда взяли 98тыс км, примерно 7 месяцев катаюсь спокойно , отметка цепи на 3, на сто сказали что это ну не прям так страшно , да , возможна замена цепи но это после 140 тыс пробега и то не факт , может дольше протянет , цена сказали около 28 тыс грн выйдет на данный момент, но это не такая прям цена огромная и страшная , я хотел изначально Jetta Gil 2014 вот там мне сказали сразу , DSG , в городе пару человек делает и это будет дорого , а цепь это так страшно
Растяжение цепи зависит от многих факторов( стиль езды, условия, качество смазки в моторе, изначальное качество комплекта). Три зуба это даже как -то сомнительно хорошо, как бы у вас ее уже не меняли. С завода там есть уже определенный выход натяжителя. Что касается Gli это совершенно другая машина, и аудитории Passata и GLi(Gti) сильно разные.
@@mapacar со штатов брал , у меня и повреждения были не сильные , это первая машина со штатов но куда на сто не заезжал что бы глянули мне все говорят что повезло с машиной хотя я не знаю с чем , гляну как будет дальше , если ничего не найду то цепь поменяю и дальше буду ездить
@@ВиталийКалашников-р7д Три зуба - это еще ездить и ездить.
Добрий день, подскажите как можно узнать прайс по вашим услугам?
позвонить нам по тел, он есть под каждым видео
Коли він узнає ціну на заміну цепочки ГРМ, у нього стануть дуже широкі очі))
мы специально все уточнили для клиента по ценам. Но тут вопрос другой, многие думают, что им не придется менять ГРМ, но в бу таком авто под 100ку пробега, чуть раньше или чуть позже все равно придется его заменить, и рассчитывать, что за него это сделает качественно предыдущий владелец - наивно.
Судячи по відео ви знаєте свою роботу добре, яка зараз реальна ціна на такі 2.5л пасати в Укр, щоб не хлам і до 150к пробігу.
Дякую за відповідь.
13 року в гарному стані з 100к пробігом збираємось продавати за 13+-
хороший подбор, старый владелец поц скупой
фьюжены ещё будут ?)
сейчас пока нет, поскольку пока выпускали целую серию видео по Fusion, другие марки и модели, которые мы купили, сильно отстают в очереди на выгрузку. Но это НЕ ПОСЛЕДНИЕ видео по Fusion, они еще будут, но позже.